PNEU PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 27.5

PNEU PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 27.5"

Scorpion™ E-MTB M est le pneu spécifique pour VTT électriques aux caractéristiques les plus polyvalentes dans le domaine du trail et de l’enduro : il est nata pour t’accompagner lors de tes entraînements sur les sentiers de casa mais aussi pour le weekend de course. Un pneumatique aux performance constantes dans le tempo, résistant et au comportement prévisible.

PNEU PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 27.5" CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

• Utilisation : E-MTB.
• Idéal pour terrains : mixtes.
• Carcasse : 60 TPI.
• Tringle : Pliable.
• Montage : Standard avec chambre à air ou Tubeless.
• Gomme : Smartgrip gravity.
• Technologie : HyperWall.
• Gomme : SmartGrip Gravity.
• Version : Tubeless ready.
• Type : Pliable.
• TPI : 60.
• Pression : 1,5 - 3,0 bar (20 - 45 psi).
• ETRTO : 65-584.
• Poids (environ) : 1990 g.

TECHNOLOGIES

SmartGrip Gravity compound
La gomme SmartGRIP Gravity est l’option prête pour la compétition de la gamma Scorpion MTB, une formulation dérivée du savoir-faire décennal dans le motocross et des précieux conseils d’anciens champions du monde de descente. E’ nata ainsi une gomme plus souple, résistante aux déchirures, avec une adhérence accrue dans chaque condition météo, une excellente tenue et un contrôle à alte vitesses avec une formulation mono-gomme. SmartGRIP Gravity est la réponse pour tous les bikers qui recherchent un pneu fiable pour affronter tout type de parcours à l’entraînement et en course grâce à la constance de ses performances dans le tempo et dans tout type de condition météorologique.

HyperWall
Une nouvelle construction qui améliore la maniabilité et la protection contre les crevaisons à basses pressions, facteurs clés dans les applications off-road, en particulier les plus exigeantes et agressives comme la Gravity et l’e-MTB, pour lesquelles la robustesse du talon et la stabilité des flancs sont des piliers fondamentaux des performance. Cette innovation dérivée de l’expérience de Pirelli en motocross présente un renfort en caoutchouc de hauteur majorée sur les deux flancs, associé à une couche de tissu supplémentaire qui le relie au talon, le stabilisant (+10 %) et le protégeant, tout en augmentant la résistance aux pincements de 50 %. On obtient ainsi un niveau de solidité et de stabilité aux charges sur les flancs du pneu propre aux pneus de descente, sans l’alourdissement de poids d’une bi-tela traditionnelle. Tout ceci se traduit par de la légèreté, de la flexibilité de la bande de roulement et donc par du grip et de la maniabilité même à basses pressions (+25 %).

Tubeless Ready
Les pneus Tubeless ready offrent au biker de nombreux avantages : la possibilité d’utiliser des pressions d’air plus basses, ce qui améliore la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport à un pneu avec chambre à air ; une moindre probabilité de crevaison car il n’y a pas de chambre à air. Les pneus Tubeless ready doivent être montés sur des jantes compatibles tubeless et nécessitent l’utilisation d’un produit d’étanchéité liquide pour maintenir la pression. Les produits d’étanchéité liquides ont l’avantage supplémentaire de colmater les petites perforations. Assurez-vous de vérifier régulièrement le produit d’étanchéité et de le remplacer si nécessaire, car avec le tempo il sèche.