Forcellino cambio Orbea Nº54 SRAM UDH X12

PATTE DE DÉRAILLEUR ORBEA Nº54 SRAM UDH X12

€19,00

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Orbea

PATTE DE DÉRAILLEUR ORBEA Nº54 SRAM UDH X12

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Patte de dérailleur arrière Nº54 Sram UDH X12 Pivot concentrique

La patte de dérailleur arrière Nº54 Sram UDH X12 Pivot concentrique d'Orbea est le composant conçu pour ceux qui veulent garder leur changement toujours précis et fiable, que ce soit sur hardtail ou full suspension. Conçue pour des axes traversants arrière de 12 mm, cette patte utilise la norme Sram UDH pour offrir une compatibilité moderne et une protection efficace du dérailleur en cas de chocs ou de chutes. Disponible en versions HT et FS, elle s'adapte parfaitement aux cadres Orbea Alma et Oiz, y compris les modèles avec système Pivot concentrique. Grâce à la rondelle intégrée spécifique à chaque type de cadre, elle garantit un montage propre et sécurisé, maintenant le dérailleur aligné et préservant les performances de la transmission. C'est le choix idéal pour remplacer la patte endommagée et ramener votre VTT à une fonctionnalité maximale, avec la sécurité d'un composant original Orbea.

Caractéristiques principales de la patte de dérailleur arrière Nº54 Sram UDH X12 Pivot concentrique :

  • Patte de dérailleur arrière Sram UDH spécifique aux cadres Orbea
  • Compatible avec axe traversant arrière de 12 mm
  • Pas de vis d'axe : 1,0
  • Inclut la patte externe (t) pour la fixation au cadre
  • Inclut la vis de fixation au dropout (non utilisée sur tous les cadres)
  • Version HT pour hardtail Orbea Alma et full suspension Oiz non Pivot concentrique
  • Version FS pour cadres VTT Orbea full suspension avec système Pivot concentrique
  • Même patte Sram UDH pour les deux options (HT et FS), seule la rondelle intégrée change
  • Rondelle intégrée externe de 30 mm de diamètre sur la version FS pour couvrir le palier du point de pivot de l’axe
  • Option HT également compatible avec cadres full suspension Pivot concentrique, avec rondelle pouvant ne pas couvrir complètement le palier
  • En cas d'utilisation de l'option HT sur cadres full suspension, il est possible de réutiliser la patte externe d'origine si seul le dérailleur est remplacé
  • Pièce de rechange originale Orbea garantissant un alignement précis du dérailleur et des performances optimales de la transmission

Patte de dérailleur arrière Nº54 Sram UDH X12 Pivot concentrique

La patte de dérailleur arrière Nº54 Sram UDH X12 Pivot concentrique d'Orbea est le composant conçu pour ceux qui veulent garder leur changement toujours précis et fiable, que ce soit sur hardtail ou full suspension. Conçue pour des axes traversants arrière de 12 mm, cette patte utilise la norme Sram UDH pour offrir une compatibilité moderne et une protection efficace du dérailleur en cas de chocs ou de chutes. Disponible en versions HT et FS, elle s'adapte parfaitement aux cadres Orbea Alma et Oiz, y compris les modèles avec système Pivot concentrique. Grâce à la rondelle intégrée spécifique à chaque type de cadre, elle garantit un montage propre et sécurisé, maintenant le dérailleur aligné et préservant les performances de la transmission. C'est le choix idéal pour remplacer la patte endommagée et ramener votre VTT à une fonctionnalité maximale, avec la sécurité d'un composant original Orbea.

Caractéristiques principales de la patte de dérailleur arrière Nº54 Sram UDH X12 Pivot concentrique :

  • Patte de dérailleur arrière Sram UDH spécifique aux cadres Orbea
  • Compatible avec axe traversant arrière de 12 mm
  • Pas de vis d'axe : 1,0
  • Inclut la patte externe (t) pour la fixation au cadre
  • Inclut la vis de fixation au dropout (non utilisée sur tous les cadres)
  • Version HT pour hardtail Orbea Alma et full suspension Oiz non Pivot concentrique
  • Version FS pour cadres VTT Orbea full suspension avec système Pivot concentrique
  • Même patte Sram UDH pour les deux options (HT et FS), seule la rondelle intégrée change
  • Rondelle intégrée externe de 30 mm de diamètre sur la version FS pour couvrir le palier du point de pivot de l’axe
  • Option HT également compatible avec cadres full suspension Pivot concentrique, avec rondelle pouvant ne pas couvrir complètement le palier
  • En cas d'utilisation de l'option HT sur cadres full suspension, il est possible de réutiliser la patte externe d'origine si seul le dérailleur est remplacé
  • Pièce de rechange originale Orbea garantissant un alignement précis du dérailleur et des performances optimales de la transmission

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