PASTIGLIE FRENO BCA SRAM LEVEL AVID ELIXIR

PLAQUETTES DE FREIN BCA SRAM LEVEL AVID ELIXIR

€28,67

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BCA

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PLAQUETTES DE FREIN BCA SRAM LEVEL AVID ELIXIR

Les freins sont la partie de sécurité la plus importante du vélo. Le remplacement de chaque élément des freins doit être effectué par un mécanicien qualifié qui doit suivre les procédures du fabricant du vélo.
Contrôler l’usure du disque et, si nécessaire, le remplacer. Vérifier également le bon fonctionnement du système de freinage.
Vérifier que les surfaces de friction des plaquettes et du disque n’aient pas été en contact avec de la graisse, des huiles ou autre élément pouvant réduire la propriété de friction. Ne pas contaminer les surfaces de friction avec des fluides, huiles ou graisses qui réduisent considérablement l’efficacité des freins.
Les plaquettes neuves doivent freiner sur au moins 500 mètres. La force appliquée sur le levier doit être légère et devenir progressivement plus forte afin d’obtenir, étape par étape, une pression de freinage plus importante.

COMPATIBLES AVEC :

Elixir CR/R 9/7/5/3/XX/X0/X9/X7

AVID Elixir 1-3-5-7-xx-x0 sram xx-x0-x7-x9-DB - LEVEL - T-TL -RED AXS - RIVAL AXS - FORCE AXS (FLAT MOUNT 2 PIECE) TRICKSTUFF

CODE ARTICLE

B036

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Les freins sont la partie de sécurité la plus importante du vélo. Le remplacement de chaque élément des freins doit être effectué par un mécanicien qualifié qui doit suivre les procédures du fabricant du vélo.
Contrôler l’usure du disque et, si nécessaire, le remplacer. Vérifier également le bon fonctionnement du système de freinage.
Vérifier que les surfaces de friction des plaquettes et du disque n’aient pas été en contact avec de la graisse, des huiles ou autre élément pouvant réduire la propriété de friction. Ne pas contaminer les surfaces de friction avec des fluides, huiles ou graisses qui réduisent considérablement l’efficacité des freins.
Les plaquettes neuves doivent freiner sur au moins 500 mètres. La force appliquée sur le levier doit être légère et devenir progressivement plus forte afin d’obtenir, étape par étape, une pression de freinage plus importante.

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