CLÉ DE BOÎTIER DE PÉDALIER PARK TOOL BBT-79.3

La clé de boîtier de pédalier Park Tool BBT-79.3 monte et démonte les cuvettes filetées à 12 encoches, l'interface utilisée par SRAM BSA DUB, Race Face Cinch, Rotor BSA30, Zipp Vuma et de nombreux autres boîtiers. Elle est usinée CNC dans l'aluminium, fabriquée en interne par Park Tool et anodisée pour être repérée immédiatement parmi les autres outils de l'établi.

Le carré de 3/8" accepte cliquets et clés dynamométriques : le serrage final se fait au couple du fabricant et non au jugé. Les filetages intégrés la rendent compatible avec le système de maintien Park Tool BBT-RS (vendu séparément), qui plaque l'outil contre la cuvette grâce à un ressort réglable et l'empêche de sauter des encoches au moment où la cuvette résiste le plus.

Compatibilité de la clé de boîtier de pédalier Park Tool BBT-79.3

• Cuvettes à 12 encoches, diamètre extérieur 45-47 mm et intérieur 44 mm.
• Exemples : SRAM BSA DUB, Race Face Cinch, Rotor BSA30, Zipp Vuma, Hawk Racing BB3086.
• Marques : C-Bear, Cane Creek, CeramicSpeed, Easton, Enduro, Hawk Racing, Kogel, Race Face, Rotor, SRAM, Token, White Industries, Zipp.
• Standards filetés et thread-together : BSA, ITA, T47 et plusieurs BB30/PF30 filetés, en DUB comme en 30 mm.
• Non conçue pour les visseuses à chocs ni les outils électriques.

Pourquoi choisir Park Tool BBT-79.3

• Aluminium usiné CNC : tolérances serrées sur les 12 encoches pour un engagement sans jeu.
• Carré 3/8" pour serrer à la clé dynamométrique.
• Prête pour le système BBT-RS, utile sur les cuvettes grippées ou en atelier chargé.
• Anodisation colorée pour la distinguer des autres clés de boîtier.

Pour travailler sur les pédaliers SRAM DUB, Race Face ou Rotor, la clé de boîtier de pédalier Park Tool BBT-79.3 est l'outil de précision à garder sur l'établi.