KIT DE TARAUDAGE ET SURFAÇAGE DE BOÎTIER DE PÉDALIER PARK TOOL BTS-1

KIT DE TARAUDAGE ET SURFAÇAGE DE BOÎTIER DE PÉDALIER PARK TOOL BTS-1

€908,90 €978,10 -8% d'economies

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PARK TOOL

KIT DE TARAUDAGE ET SURFAÇAGE DE BOÎTIER DE PÉDALIER PARK TOOL BTS-1

SKU: PKBTS1

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Le Park Tool BTS-1 est le kit de taraudage et de surfaçage de boîtier de pédalier conçu pour contrôler et réparer les boîtes de pédalier filetées. Avec les tarauds anglais et la fraise de surfaçage, vous remettez filets et faces de la boîte en bon état avant de monter le boîtier de pédalier.

Le cœur du système est la poignée en deux parties qui traverse la boîte de pédalier : en reliant les deux côtés, elle maintient les tarauds droit et gauche parfaitement alignés entre eux. Les tarauds anglais vérifient et rétablissent l'alignement des filets et, une fois vissés, servent de guide à la fraise, de sorte que les faces de la boîte sont surfacées d'équerre par rapport à l'axe du pédalier. Park Tool recommande d'utiliser un fluide de coupe, comme le Park Tool CF-2, pendant l'usinage.

Comment fonctionne le kit de pédalier BTS-1

  • Le taraud à gauche 692 travaille côté transmission des boîtes à filetage anglais, le taraud à droite 691 du côté opposé.
  • La poignée en deux parties passe dans la boîte et maintient les deux tarauds dans l'axe pendant le taraudage.
  • Tarauds en place, la fraise de 45 mm (690) surface les faces de la boîte en se guidant sur les tarauds.
  • Le résultat : une boîte aux filets alignés et aux faces parallèles, prête pour le montage du pédalier.

Pourquoi choisir Park Tool BTS-1

  • Taraudage et surfaçage dans un seul kit coordonné.
  • Poignée traversante en deux parties pour garder les deux côtés de la boîte alignés.
  • Faces surfacées d'équerre par rapport à l'axe du pédalier grâce au guidage des tarauds.
  • Système évolutif : Park Tool propose en option les tarauds italiens 693 de 36 mm x 24 TPI (deux nécessaires), les tarauds T47 647R et 647L (M47 x 1,0) et la fraise surdimensionnée 690-XL de 57 mm.
  • Pièces de rechange disponibles pour chaque composant, des fraises 690, 690-XL et 690-XXL aux guides de surfaçage 684S, 688 et 648R/648L.

Pour l'atelier qui prépare des cadres neufs ou récupère des boîtes de pédalier aux filets endommagés, le kit de taraudage et surfaçage Park Tool BTS-1 est la base d'un montage de pédalier précis et fiable.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

  • Général
    • Référence: BTS-1
    • Type: kit tarauds et fraise pour boîtes de pédalier filetées
    • Poignée: en deux parties, traversante
    • Fluide de coupe recommandé: Park Tool CF-2 (non inclus)
  • Compatibilité
    • Filetage: anglais 1,370" x 24 TPI
    • Options (non incluses): tarauds italiens 693 36 mm x 24 TPI ; tarauds T47 647R/647L M47 x 1,0 ; fraise 690-XL de 57 mm
  • Contenu
    • 691: taraud à droite 1,370" x 24 TPI (côté opposé à la transmission, filetage anglais)
    • 692: taraud à gauche 1,370" x 24 TPI (côté transmission, filetage anglais)
    • 690: fraise de surfaçage de 45 mm
    • Poignée: en deux parties

Le Park Tool BTS-1 est le kit de taraudage et de surfaçage de boîtier de pédalier conçu pour contrôler et réparer les boîtes de pédalier filetées. Avec les tarauds anglais et la fraise de surfaçage, vous remettez filets et faces de la boîte en bon état avant de monter le boîtier de pédalier.

Le cœur du système est la poignée en deux parties qui traverse la boîte de pédalier : en reliant les deux côtés, elle maintient les tarauds droit et gauche parfaitement alignés entre eux. Les tarauds anglais vérifient et rétablissent l'alignement des filets et, une fois vissés, servent de guide à la fraise, de sorte que les faces de la boîte sont surfacées d'équerre par rapport à l'axe du pédalier. Park Tool recommande d'utiliser un fluide de coupe, comme le Park Tool CF-2, pendant l'usinage.

Comment fonctionne le kit de pédalier BTS-1

  • Le taraud à gauche 692 travaille côté transmission des boîtes à filetage anglais, le taraud à droite 691 du côté opposé.
  • La poignée en deux parties passe dans la boîte et maintient les deux tarauds dans l'axe pendant le taraudage.
  • Tarauds en place, la fraise de 45 mm (690) surface les faces de la boîte en se guidant sur les tarauds.
  • Le résultat : une boîte aux filets alignés et aux faces parallèles, prête pour le montage du pédalier.

Pourquoi choisir Park Tool BTS-1

  • Taraudage et surfaçage dans un seul kit coordonné.
  • Poignée traversante en deux parties pour garder les deux côtés de la boîte alignés.
  • Faces surfacées d'équerre par rapport à l'axe du pédalier grâce au guidage des tarauds.
  • Système évolutif : Park Tool propose en option les tarauds italiens 693 de 36 mm x 24 TPI (deux nécessaires), les tarauds T47 647R et 647L (M47 x 1,0) et la fraise surdimensionnée 690-XL de 57 mm.
  • Pièces de rechange disponibles pour chaque composant, des fraises 690, 690-XL et 690-XXL aux guides de surfaçage 684S, 688 et 648R/648L.

Pour l'atelier qui prépare des cadres neufs ou récupère des boîtes de pédalier aux filets endommagés, le kit de taraudage et surfaçage Park Tool BTS-1 est la base d'un montage de pédalier précis et fiable.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

  • Général
    • Référence: BTS-1
    • Type: kit tarauds et fraise pour boîtes de pédalier filetées
    • Poignée: en deux parties, traversante
    • Fluide de coupe recommandé: Park Tool CF-2 (non inclus)
  • Compatibilité
    • Filetage: anglais 1,370" x 24 TPI
    • Options (non incluses): tarauds italiens 693 36 mm x 24 TPI ; tarauds T47 647R/647L M47 x 1,0 ; fraise 690-XL de 57 mm
  • Contenu
    • 691: taraud à droite 1,370" x 24 TPI (côté opposé à la transmission, filetage anglais)
    • 692: taraud à gauche 1,370" x 24 TPI (côté transmission, filetage anglais)
    • 690: fraise de surfaçage de 45 mm
    • Poignée: en deux parties

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