KIT FREIN À DISQUE ARRIÈRE SHIMANO SLX M7120 I-SPEC EV 4 PISTONS PLAQUETTES N03
Le KIT FREIN À DISQUE ARRIÈRE SHIMANO SLX M7120 I-SPEC EV 4 PISTONS PLAQUETTES N03 offre une expérience de freinage fluide et régulière qui améliore la concentration et le plaisir du cycliste. La position optimisée des axes du levier, avec un point de contact supplémentaire et une ergonomie affinée, garantit un contrôle du frein hautes performances, stable et polyvalent.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU KIT FREIN À DISQUE ARRIÈRE SHIMANO SLX M7120 I-SPEC EV 4 PISTONS PLAQUETTES N03 :
- 10 % plus rigide que le modèle M7000, même dans des conditions de température élevée.
- Engagement des freins plus rapide avec une course à vide plus courte.
- Rider tuned pour une plus grande flexibilité et une configuration du poste de pilotage optimisée.
- Configuration I-SPEC EV pour un réglage simplifié sans utilisation d’outils.
- Rétraction plus rapide des pistons pour un contrôle stable et polyvalent.
- Quatre pistons pour une puissance de freinage supérieure.
- Réduction du bruit de vibration du rotor de frein à disque.
- Augmentation de la puissance de freinage de 10 % par rapport au modèle M7000.
- Montage facile et rapide grâce au raccord banjo et au passage interne de la gaine.
- Plus de sécurité et de contrôle dans les descentes.
- Idéal pour une expérience de freinage supérieure lors des sorties à vélo.
KIT FREIN À DISQUE ARRIÈRE SHIMANO SLX M7120 I-SPEC EV 4 PISTONS PLAQUETTES N03
Le KIT FREIN À DISQUE ARRIÈRE SHIMANO SLX M7120 I-SPEC EV 4 PISTONS PLAQUETTES N03 offre une expérience de freinage fluide et régulière qui améliore la concentration et le plaisir du cycliste. La position optimisée des axes du levier, avec un point de contact supplémentaire et une ergonomie affinée, garantit un contrôle du frein hautes performances, stable et polyvalent.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU KIT FREIN À DISQUE ARRIÈRE SHIMANO SLX M7120 I-SPEC EV 4 PISTONS PLAQUETTES N03 :
- 10 % plus rigide que le modèle M7000, même dans des conditions de température élevée.
- Engagement des freins plus rapide avec une course à vide plus courte.
- Rider tuned pour une plus grande flexibilité et une configuration du poste de pilotage optimisée.
- Configuration I-SPEC EV pour un réglage simplifié sans utilisation d’outils.
- Rétraction plus rapide des pistons pour un contrôle stable et polyvalent.
- Quatre pistons pour une puissance de freinage supérieure.
- Réduction du bruit de vibration du rotor de frein à disque.
- Augmentation de la puissance de freinage de 10 % par rapport au modèle M7000.
- Montage facile et rapide grâce au raccord banjo et au passage interne de la gaine.
- Plus de sécurité et de contrôle dans les descentes.
- Idéal pour une expérience de freinage supérieure lors des sorties à vélo.
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