JANTE SANTA CRUZ RESERVE 77 TURBULENT AERO 700C

La jante carbone Reserve 77 TA est la jante avant conçue par Santa Cruz Reserve pour le triathlon, le contre-la-montre et les parcours plats : profil de 77 mm, largeur interne de 25 mm et 590 g annoncés. Ici, l'objectif n'est pas de gagner des grammes en montée mais de tenir une vitesse élevée, kilomètre après kilomètre, en position aéro.

Elle est livrée seule, sans moyeu ni rayons, pour monter une roue avant de CLM sur mesure ou en remonter une existante. Ce n'est pas une version SL : la série 77|88 mise sur des profils très hauts et une construction orientée vers la stabilité et la vitesse plutôt que vers la légèreté.

Un profil de 77 mm : vitesse et contrôle dans le vent

• Le programme Turbulent Aero est né de deux ans de mesures du vent sur les routes américaines, reproduites ensuite en soufflerie : la forme est optimisée pour les rafales et les angles d'incidence réels.
• Dans le duo 77|88, l'avant reste moins haut que l'arrière : 77 mm offrent une forte réduction de la traînée tout en gardant une direction maîtrisable par vent latéral.
• Le profil large, 31 mm à l'extérieur, s'accorde avec les pneus modernes et fonctionne bien avec les sections conseillées.
• Par rapport aux jantes avant de 57 ou 64 mm, elle gagne en vitesse sur les longues portions à allure régulière, où seuls comptent les watts et la position.

Pour qui est la Reserve 77 TA

• Triathlètes sur distance olympique, 70.3 et Ironman qui veulent un avant haut mais encore contrôlable.
• Rouleurs de contre-la-montre et spécialistes de l'effort chronométré.
• Cyclistes qui roulent surtout sur le plat et aiment les vitesses élevées et soutenues.
• Association recommandée par Reserve : arrière 88 TA, pour une paire 77|88 complète.

Montage et compatibilité

• 24 trous et ERD de 487 mm pour le calcul des rayons.
• Compatible tubeless et pneu à chambre, accroche semi-hooked.
• Pression maximale de 100 psi (6,9 bar) ou la limite inférieure du pneu.
• Jante pour freins à disque, sans piste de freinage.
• Profil très haut : des valves extra-longues ou des prolongateurs sont nécessaires, à prévoir avec le mécanicien lors du montage.

Pourquoi choisir la Reserve 77 TA

• Une jante avant dédiée au CLM et au triathlon, pas un profil route adapté.
• Conception Turbulent Aero fondée sur des données de vent réel.
• Canal interne de 25 mm pour des pneus larges et rapides.
• Garantie à vie Reserve, sans limite de poids du cycliste.
• Idéale pour monter votre propre roue autour de votre moyeu préféré.

Si votre course se joue sur l'allure et le chrono, la jante Santa Cruz Reserve 77 Turbulent Aero 700C est la bonne jante avant pour commencer : montée par votre mécanicien sur le moyeu de votre choix, elle vous accompagnera dans chaque portion rapide.