Soloist : Un nom légendaire qui renaît pour dominer les compétitions modernes.
Le Soloist n'est pas seulement un vélo ; c'est un morceau d'histoire du cyclisme World Tour, aujourd'hui redessiné pour la nouvelle génération de coureurs. Né de l'héritage des équipes CSC et Cervélo Test Team, le nouveau Soloist trouve le « point d'équilibre parfait » entre légèreté et aérodynamisme. Il est plus léger que le S5 spécialisé mais sensiblement plus aérodynamique que le R5, ce qui en fait le choix idéal pour ceux qui s'entraînent intensément chaque semaine et recherchent une machine de course polyvalente, capable d'exceller aussi bien en montée que lors des sprints en groupe.
CADRE CERVÉLO SOLOIST CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Design Aérodynamique : Développé pour fendre l'air, se positionnant comme l'alternative rapide au R5 sans le poids du S5.
- Géométrie Race : Reprend les cotes géométriques du R5, garantissant une stabilité millimétrique et une précision chirurgicale en descente.
- Polyvalence de Transmission : Conçu pour accueillir sans compromis les groupes mécaniques et électroniques.
- Standards Fiables : Adopte le boîtier de pédalier fileté (BBRight T47), idéal pour ceux qui accumulent les kilomètres dans toutes les conditions climatiques.
- Confort et Passage de Roue : Espace optimisé pour des pneus avec une largeur effective allant jusqu'à 34 mm, pour affronter même les asphaltes les plus dégradés.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Composant | Détail |
|---|---|
| Fourche | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
| Jeu de Direction | FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
| Axe Traversant Avant | Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 127mm |
| Axe Traversant Arrière | Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.5mm, 170.5mm |
| Tige de selle | Cervélo SP27 Carbon 0mm |
| Boîtier de Pédalier | T47 Threaded (Standard R5-CX) |
DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES ET COMPATIBILITÉ
- Compatible avec les groupes mécaniques
- Compatible avec les groupes électroniques (Di2, eTap, EPS)
- Largeur maximale du pneu (réelle) : 34mm
- Support pour accessoires arrière Cervélo inclus
- Géométrie dérivée directement du modèle R5
- Système de gestion des câbles intégré pour une propreté esthétique maximale
Soloist : Un nom légendaire qui renaît pour dominer les compétitions modernes.
Le Soloist n'est pas seulement un vélo ; c'est un morceau d'histoire du cyclisme World Tour, aujourd'hui redessiné pour la nouvelle génération de coureurs. Né de l'héritage des équipes CSC et Cervélo Test Team, le nouveau Soloist trouve le « point d'équilibre parfait » entre légèreté et aérodynamisme. Il est plus léger que le S5 spécialisé mais sensiblement plus aérodynamique que le R5, ce qui en fait le choix idéal pour ceux qui s'entraînent intensément chaque semaine et recherchent une machine de course polyvalente, capable d'exceller aussi bien en montée que lors des sprints en groupe.
CADRE CERVÉLO SOLOIST CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Design Aérodynamique : Développé pour fendre l'air, se positionnant comme l'alternative rapide au R5 sans le poids du S5.
- Géométrie Race : Reprend les cotes géométriques du R5, garantissant une stabilité millimétrique et une précision chirurgicale en descente.
- Polyvalence de Transmission : Conçu pour accueillir sans compromis les groupes mécaniques et électroniques.
- Standards Fiables : Adopte le boîtier de pédalier fileté (BBRight T47), idéal pour ceux qui accumulent les kilomètres dans toutes les conditions climatiques.
- Confort et Passage de Roue : Espace optimisé pour des pneus avec une largeur effective allant jusqu'à 34 mm, pour affronter même les asphaltes les plus dégradés.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Composant | Détail |
|---|---|
| Fourche | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
| Jeu de Direction | FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
| Axe Traversant Avant | Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 127mm |
| Axe Traversant Arrière | Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.5mm, 170.5mm |
| Tige de selle | Cervélo SP27 Carbon 0mm |
| Boîtier de Pédalier | T47 Threaded (Standard R5-CX) |
DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES ET COMPATIBILITÉ
- Compatible avec les groupes mécaniques
- Compatible avec les groupes électroniques (Di2, eTap, EPS)
- Largeur maximale du pneu (réelle) : 34mm
- Support pour accessoires arrière Cervélo inclus
- Géométrie dérivée directement du modèle R5
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