BICYCLETTE CANNONDALE SUPERX CARBON 2
Un vrai véhicule pour les courses gravel, pensé pour une chose seule : prendre le commandement et le garder. Ok, deux choses…
La précision rencontre la puissance. SuperX 2 est un chef-d’œuvre de chaos contrôlé. Le cadre léger en carbone s’accorde parfaitement avec les roues Reserve GR, conçues pour filer sur les chemins et rouler des kilomètres. Le dérailleur électrique Shimano GRX Di2 est ultra-rapide et extrêmement fluide, tandis que les freins à disque hydrauliques vous permettent d’avoir le maximum de contrôle avec un seul doigt. Les pneus Vittoria Terreno garantissent la meilleure adhérence lors de la course, et les formes aérodynamiques des tubages fendent le vent. Chaque détail de la SuperX 2 fait de ce vélo un véritable véhicule de course, destiné à atteindre le plus haut rang du podium.
Des courses gravel de niveau, recherche de KOM, conduite à fond.
Léger et rapide
Notre technologie routière avec de très nombreux KOM à l’actif rejoint l’ingénierie qui a triomphé à l’Unbound. SuperX est super aérodynamique et légère, pour rester en tête du peloton dans cette ère en rapide évolution de courses gravel à grande vitesse, disputées bras dessus bras dessous. Avec des vitesses moyennes de course bien supérieures à 35 km/h, SuperX garantit une vitesse énorme sur n’importe quelle distance.
Un avion sur les chemins
La structure sophistiquée en carbone de la SuperX amortit les sections irrégulières, vous faisant planer sur le gravier. Les zones flexibles spécialement conçues dans le tube de selle, le triangle arrière et le tube supérieur fonctionnent comme un système avec la tige de selle D pour absorber chocs et vibrations, maintenant l’esprit et le corps frais plus longtemps.
Conduis-la
Prenez la trajectoire la plus rapide. Dépassez à l’intérieur. Relâchez les freins et laisse-la voler. Grâce à sa géométrie éprouvée en course, à son design OutFront et à la rigidité du cadre finement calibrée, la maniabilité de la SuperX allie stabilité et précision, vous permettant de maintenir la trajectoire sans ralentir.
Construite pour durer. Optimisée pour vous.
La construction en carbone Proportional Response de la SuperX est réalisée sur mesure pour les courses gravel et pour vous. Entièrement personnalisée selon la taille, les couches de différents types et modules de fibres de carbone orientés avec précision offrent un équilibre idéal entre poids, rigidité et durabilité pour chaque cycliste, le tout couvert par notre garantie à vie.
Prête pour le Cross
Vous faites du cyclocross ? La SuperX est le vélo qu’il vous faut. Montez des pneus 33c et partez. Grâce à sa vitesse en ligne droite, à sa stabilité et à son passages de roue ample, la SuperX aime combattre sur des circuits boueux. De plus, le tube supérieur plat est très agréable aussi lorsque le vélo est porté.
BICYCLETTE CANNONDALE SUPERX CARBON 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Cadre en carbone SuperX ultra-léger et à faible résistance aérodynamique, couvert par notre garantie à vie.
- Changement impecable grâce au groupe électrique gravel haut de gamme de Shimano, le GRX Di2 825.
- Freinage puissant et modulable grâce aux freins à disque hydrauliques Shimano GRX 820 avec rotors CL800.
- Roue gravel en carbone Reserve 40|44 GR avec moyeux DT Swiss 370. Légère, résistante et incroyablement rapide.
- Notre élégant support de guidon Conceal avec passage des câbles interne, avec guidon Vision Trimax Aero Alloy léger et ergonomique.
- Les pneus Vittoria Terreno T50, 700x40c tubeless ready, offrent vitesse et tenue sans égal sur une large gamme de surfaces.
LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-SEMBLÉE PAR NOUS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Kit cadre
Cadre : SuperX Carbon, construction Proportional Response, câblage interne, axe traversant 12x142mm, BB fileté BSA 68mm UDH, disque à monture plate, collier de tige de selle intégré
Fourche : SuperX Carbon, couronne intégrée, axe traversant 12x100mm, disque à monture plate, passage interne, direction Delta 1-1/8" à 1-1/2",offset 55mm
Série de direction : Intégrée, 1-1/8" - 1.5"
Transmission
Changement : Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+
Dérailleur : Shimano GRX 825 Di2, braze-on
Leviers : Shimano GRX 825, Di2, 12-vitesses
Chaîne : Shimano M8100, 12-vitesses
Pignonnerie : Shimano RX 820, 48/31
Plateau : Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-vitesses
Base: Shimano BSA 68
Freins
Freins : Shimano GRX 820, 160/160mm rotors CL800
Leviers de frein : Shimano GRX Di2 RX825 action hydraulique
Roue
Moyeu Avant : DT Swiss 370, 12x100mm centerlock
Moyeu Arrière : DT Swiss 370, 12x142mm centerlock
Cercles : Reserve 40|44 GR, Carbone, Turbulent Aero tech, 24h, tubeless ready
Rayons : Sapim CX-Delta J-bend
Dimension pneu : 40
Dimension roue : 700c
Pneus : Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready
Pneu avant : Vittoria Terreno T50, 700x40c
Pneu arrière : Vittoria Terreno T50, 700x40c
Composants
Guidon : Vision Trimax Aero Alloy
Tige de guidon : Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°
Poignée : Cannondale Bar Tape, 3.5mm
Selle : Prologo Dimension AGX T4.0
Potence : Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible SmartSense, déport 0mm (46cm), déport 20mm (51-61cm)
Connectivité
Capteur de roue : Cannondale Wheel Sensor
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : LA TIGE DE SELLE, LA FOURCHE, LE CHANGEMENT ET LES FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
BICYCLETTE CANNONDALE SUPERX CARBON 2
Un vrai véhicule pour les courses gravel, pensé pour une chose seule : prendre le commandement et le garder. Ok, deux choses…
La précision rencontre la puissance. SuperX 2 est un chef-d’œuvre de chaos contrôlé. Le cadre léger en carbone s’accorde parfaitement avec les roues Reserve GR, conçues pour filer sur les chemins et rouler des kilomètres. Le dérailleur électrique Shimano GRX Di2 est ultra-rapide et extrêmement fluide, tandis que les freins à disque hydrauliques vous permettent d’avoir le maximum de contrôle avec un seul doigt. Les pneus Vittoria Terreno garantissent la meilleure adhérence lors de la course, et les formes aérodynamiques des tubages fendent le vent. Chaque détail de la SuperX 2 fait de ce vélo un véritable véhicule de course, destiné à atteindre le plus haut rang du podium.
Des courses gravel de niveau, recherche de KOM, conduite à fond.
Léger et rapide
Notre technologie routière avec de très nombreux KOM à l’actif rejoint l’ingénierie qui a triomphé à l’Unbound. SuperX est super aérodynamique et légère, pour rester en tête du peloton dans cette ère en rapide évolution de courses gravel à grande vitesse, disputées bras dessus bras dessous. Avec des vitesses moyennes de course bien supérieures à 35 km/h, SuperX garantit une vitesse énorme sur n’importe quelle distance.
Un avion sur les chemins
La structure sophistiquée en carbone de la SuperX amortit les sections irrégulières, vous faisant planer sur le gravier. Les zones flexibles spécialement conçues dans le tube de selle, le triangle arrière et le tube supérieur fonctionnent comme un système avec la tige de selle D pour absorber chocs et vibrations, maintenant l’esprit et le corps frais plus longtemps.
Conduis-la
Prenez la trajectoire la plus rapide. Dépassez à l’intérieur. Relâchez les freins et laisse-la voler. Grâce à sa géométrie éprouvée en course, à son design OutFront et à la rigidité du cadre finement calibrée, la maniabilité de la SuperX allie stabilité et précision, vous permettant de maintenir la trajectoire sans ralentir.
Construite pour durer. Optimisée pour vous.
La construction en carbone Proportional Response de la SuperX est réalisée sur mesure pour les courses gravel et pour vous. Entièrement personnalisée selon la taille, les couches de différents types et modules de fibres de carbone orientés avec précision offrent un équilibre idéal entre poids, rigidité et durabilité pour chaque cycliste, le tout couvert par notre garantie à vie.
Prête pour le Cross
Vous faites du cyclocross ? La SuperX est le vélo qu’il vous faut. Montez des pneus 33c et partez. Grâce à sa vitesse en ligne droite, à sa stabilité et à son passages de roue ample, la SuperX aime combattre sur des circuits boueux. De plus, le tube supérieur plat est très agréable aussi lorsque le vélo est porté.
BICYCLETTE CANNONDALE SUPERX CARBON 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Cadre en carbone SuperX ultra-léger et à faible résistance aérodynamique, couvert par notre garantie à vie.
- Changement impecable grâce au groupe électrique gravel haut de gamme de Shimano, le GRX Di2 825.
- Freinage puissant et modulable grâce aux freins à disque hydrauliques Shimano GRX 820 avec rotors CL800.
- Roue gravel en carbone Reserve 40|44 GR avec moyeux DT Swiss 370. Légère, résistante et incroyablement rapide.
- Notre élégant support de guidon Conceal avec passage des câbles interne, avec guidon Vision Trimax Aero Alloy léger et ergonomique.
- Les pneus Vittoria Terreno T50, 700x40c tubeless ready, offrent vitesse et tenue sans égal sur une large gamme de surfaces.
LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-SEMBLÉE PAR NOUS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Kit cadre
Cadre : SuperX Carbon, construction Proportional Response, câblage interne, axe traversant 12x142mm, BB fileté BSA 68mm UDH, disque à monture plate, collier de tige de selle intégré
Fourche : SuperX Carbon, couronne intégrée, axe traversant 12x100mm, disque à monture plate, passage interne, direction Delta 1-1/8" à 1-1/2",offset 55mm
Série de direction : Intégrée, 1-1/8" - 1.5"
Transmission
Changement : Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+
Dérailleur : Shimano GRX 825 Di2, braze-on
Leviers : Shimano GRX 825, Di2, 12-vitesses
Chaîne : Shimano M8100, 12-vitesses
Pignonnerie : Shimano RX 820, 48/31
Plateau : Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-vitesses
Base: Shimano BSA 68
Freins
Freins : Shimano GRX 820, 160/160mm rotors CL800
Leviers de frein : Shimano GRX Di2 RX825 action hydraulique
Roue
Moyeu Avant : DT Swiss 370, 12x100mm centerlock
Moyeu Arrière : DT Swiss 370, 12x142mm centerlock
Cercles : Reserve 40|44 GR, Carbone, Turbulent Aero tech, 24h, tubeless ready
Rayons : Sapim CX-Delta J-bend
Dimension pneu : 40
Dimension roue : 700c
Pneus : Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready
Pneu avant : Vittoria Terreno T50, 700x40c
Pneu arrière : Vittoria Terreno T50, 700x40c
Composants
Guidon : Vision Trimax Aero Alloy
Tige de guidon : Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°
Poignée : Cannondale Bar Tape, 3.5mm
Selle : Prologo Dimension AGX T4.0
Potence : Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible SmartSense, déport 0mm (46cm), déport 20mm (51-61cm)
Connectivité
Capteur de roue : Cannondale Wheel Sensor
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