VTT

ROUE AVANT DT SWISS E1900 SPLINE 29 - 30MM CL 15/110MM THRU AXLE BOOST La ROUE AVANT DT SWISS E1900 SPLINE 29 - 30MM CL 15/110MM THRU AXLE BOOST est parfaite pour ceux qui se lancent dans le monde de l’Enduro. La jante en aluminium et les rayons en acier offrent toute la fiabilité nécessaire à une roue d’Enduro. ROUE AVANT DT SWISS E1900 SPLINE 29 - 30MM CL 15/110MM THRU AXLE BOOST CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de moyeu : 370 avec Ratchet LN 18. Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT champion® straightpull. Classification ASTM : 4. Fermeture de la jante : sleeve joint. Interface pneu : Hooked / Crotchet tubeless TC. Valve Presta. Diamètre de la roue : 29" / 700c. Fond de jante : waterslide. Largeur interne : 30 mm. Largeur externe : 35 mm. Axe traversant : 15 mm Thru Axle. Entre-axe : 110 mm Boost. Compatible avec freins à disque disc center lock. Rayons à gauche : DT champion® Straightpull. Rayons à droite : DT champion® Straightpull. Croisement des rayons par trois. Écrous : DT Prolock Squorx ProHead alu. CODE ARTICLE W0E1900BEIXSA18815

ROULEMENT YETI FOX SWITCH INFINITY LINK KASHIMA 74 MM 200020231 Le mécanisme Switch Infinity est un système simple, léger et à toute épreuve, fabriqué par FOX Racing Shox avec des composants de suspension éprouvés. COMPATIBLE AVEC : SB130. SB140. SB150. SB165. SB4.5. SB5. SB5.5. SB6. CODE ARTICLE YRF200020231

APP LINK ROCKY MOUNTAIN RIDE 4 HARD BLACK ANO COMPATIBLE AVEC : Altitude Powerplay Alloy 2022 Altitude Powerplay Carbon 2022 Instinct Powerplay Alloy 2022 Instinct Powerplay Carbon 2022 CODE ARTICLE 1812035

ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27.5 32H NON LES ARRÊTE NESSUNO : Le design des Traverse Alloy a été optimisé pour la résistance, les roues sont fabriquées avec l’alliage le plus solide et sont assemblées avec mozzi DT 350, rayons et nipples Sapim. Le résultat est une paire de roues capable d’encaisser et de résister, qui t’amènera à affronter des trails toujours plus exigeants. RÉSISTANCE ENCORE PLUS GRANDE : Le profil de la jante met en valeur la résistance de l’aluminium – c’est la roue en alliage la plus durable que nous ayons jamais réalisée. NOUVEL ALLIAGE : Le nouvel alliage 6013 traité par grenaillage pour la résistance aux impacts et à la fatigue mécanique. OFFSET DES RAYONS : Le design des jantes crée une tension des rayons équilibrée, pour une plus grande résistance à la fatigue mécanique et pour générer une flexion régulière en courbe. TRACTION MONSTRUEUSE : La forme des jantes permet une flexion contrôlée pour une traction accrue, et donc un contrôle inégalé. GARANTIE À VITA : Sur les roues Roval, si elles sont enregistrées dans les 90 jours suivant l’achat, nous offrons une garantie à vita. ASSEMBLÉES À mano ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27.5 32H : Jante Traverse asymétrique en alliage 6013, processus de grenaillage. 29" à l’avant, 29" ou 27.5" à l’arrière, design « sans crochet » Zero Bead Hook, compatibilité Tubeless & inserts, valve filetée Roval Dettagli: Profondeur 21,65 mm, largeur externe 34,6 mm, interne 30 mm, largeur bead 2,3 mm Mozzo DT Swiss 350 J-Bend 6-vis, mécanique EXP 36t (10°), corps de roue libre Sram XD, entraxes 110x15 mm & 148x12 mm Roulements in acier, cartouche étanche DT Swiss 28 rayons Sapim D-Light J-Bend, 29" : avant en seconde (1:1) côté droit 287 mm, côté gauche 281 mm - arrière en seconde (1:1) côté transmission 282 mm côté disque 281 mm - 27.5" arrière en seconde (1:1) côté transmission 265 mm côté disque 263 mm Nipples Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18 mm Compatibilité pneus 2.3" - 2.6", pression max 40 psi Poids de la paire : 1904 g, avant 897 g, arrière 1007 g (ruban et valve tubeless inclus) Assemblées à mano Fournies avec ruban Roval tubeless, corps de valve fileté 37 mm (compatible avec inserts), un kit rayons et nipples, entretoises 31 mm DT. Charge maximale 125 kg

POTENCE WAG FREERIDER +8° La potence FREERIDER +8° - 50 mm de Wag est conçue pour offrir des performances optimales lors de vos sessions de mountain biking. Réalisée en aluminium 6061-T6 usiné CNC, cette potence garantit résistance et légèreté pour affronter tout type de parcours. Avec un angle de +8°, elle vous permet de trouver la position parfaite pour maximiser le contrôle et la stabilité sur votre vélo. POTENCE WAG FREERIDER +8° CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aluminium 6061-T6 usiné CNC pour une résistance et une légèreté maximales Diamètre de fixation de la fourche : Ø 28,6 mm avec réduction à 25,4 mm pour une adaptabilité parfaite Angle : +8° pour une position optimale en sella Diamètre du collier de cintre Ø 31,8 mm pour une compatibilité universelle, léger pour ne pas alourdir votre vélo

CYCLO-COMPTEUR SHIMANO SC-E8000 SYSTÈME E-TUBE Le cyclo-compteur sans fil SHIMANO SC-E8000 Système E-TUBE est doté d’un profil bas perfetto pour la course VTT. Il affiche les différentes fonctions du système SHIMANO STEPS E-BIKE et peut être personnalisé via l’application E-TUBE PROJECT. CYCLO-COMPTEUR SHIMANO SC-E8000 SYSTÈME E-TUBE CARACTÉRISTIQUES Mode d’assistance servo : offre diverse modes d’assistance, dont BOOST, TRAIL, ECO, OFF et WALK. Programmabilité sans fil : il est possible de personnaliser le cyclo-compteur via l’application E-TUBE PROJECT en utilisant uno smartphone ou une tablette.

PLAQUETTES DE FREIN GALFER MÉLANGE NOIR STANDARD POUR HAYES MAG - HFX - MX1 Avec les plaquettes de frein Galfer, nous pouvons contrôler le vélo pendant le freinage, en augmentant la confiance et la sécurité. G1053 Standard, plaquettes de frein pour tous types de conditions, avec un rendement équilibré en termes de puissance, de bruit et de durabilité, qui permettent un freinage progressif et uniforme. PLAQUETTES DE FREIN GALFER MÉLANGE NOIR STANDARD POUR HAYES MAG - HFX - MX1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Composition organique semi-métallique (sans amiante). Résistance aux hautes températures et moindre usure des disques de frein. Réduction du bruit, amélioration de la puissance de freinage. Minimisation des vibrations. CODE ARTICLE FD282G1053

HOPE ADAPTATEUR (J) post -IS (F183) Entraxe HOPE 183 étrier avant postmount > Standard HBMB Adaptateur pour un étrier postmount et un montage international standard pour un disque avant de 183 mm. et Pro4. HOPE ADAPTATEUR (J) post -IS (F183) CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Montage : PM > IS. Position : Avant.

COLLIER À VIS HOPE 31,8 Le collier à vis de Hope est le collier pour la sella avec vis, réalisé en aluminium 2014 CNC. Le collier bénéficie de toute l'expérience de la marca britannique dans la production de composants de haute qualité pour vélos VTT. COLLIER À VIS HOPE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Poids : 19 g. Diamètre : 31,8. Matériau : aluminium 2014 CNC.

VIS PM MAGURA in ALUMINIUM T25 M6X16 AVEC RONDELLES 10 PIÈCES Les vis PM d’étrier de frein en aluminium - T25 M6x16 avec rondelles de Magura sont conçues pour garantir une sécurité et une durabilité maximales lors de tes aventures à vélo. Avec cet ensemble de 10 pièces, tu auras à disposition tout le nécessaire pour maintenir ton étrier de frein en parfait état, te permettant de pédaler en toute tranquillité et sécurité. VIS PM MAGURA in ALUMINIUM T25 M6X16 AVEC RONDELLES 10 PIÈCES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Ensemble de 10 vis en aluminium pour étrier de frein Misura T25 M6x16 pour une adaptabilité parfaite Inclus un jeu de rondelles pour une installation sûre Conçues pour garantir sécurité et durabilité dans le temps CODE ARTICLE 525189110

VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON RR Le tout nouveau RAZE CARBON RR offre une puissance incroyable pour explorer davantage de sentiers grâce à une combinaison de design innovant et de performances exceptionnelles. Avec son cadre en carbone léger mais résistant, ce VTT est prêt à affronter n’importe quel terrain avec style et agilité. VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone haute performance pour une conduite légère et réactive. Géométrie moderne et agressive pour une maniabilité maximale. Suspensions de haute qualité pour un contrôle optimal sur les terrains accidentés. Composants haut de gamme pour des performances fiables et durables. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 130 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm. AMORTISSEUR : Fox Float DPS Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Réglages : levier de compression 3 positions, compression basse vitesse, rebond basse vitesse, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, entretoises inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : compression légère, rebond léger, cale de volume d’air 0,6. FOURCHE : Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150 mm, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à billes à contact angulaire 40x52x7, passage de câbles interne. POTENCE : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Krypton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 363,5x125 mm, taille M : 418,3x150 mm, tailles L/XL : 475,1x175 mm. SELLA : Fizik Antares R7. FREIN AVANT : Sram G2 RS, étrier 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram G2 RS, étrier 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. LEVERS DE FREIN : Sram G2 RS, SwingLink, réglage de la garde sans outil. JANTES : Mavic CrossMax XL S, 29 Boost, largeur interne 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 rayons. RAYONS : 24 rayons straight-pull double butted. MOYEU AVANT : Infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : Infinity hub, technologie de roue libre ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 trous. PNEU AVANT : Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, gomme dual compound, protection Exo, 60 TPI, tringle souple. PÉDALIER : Sram X1 Carbon Eagle, Boost, axe DUB, Direct mount chain ring, taille S/M : 170 mm, tailles L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : Sram GX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram X01 Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12 vitesses, X-Actuation 1:1. MANETTE DE CHANGEMENT : Sram Trigger GX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram XG-1275, 10-52T, 12 vitesses. PATTE DE DÉRAILLEUR : Sram UDH. POIDS : 13,1 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

JOINT DE PISTON HOPE POUR ÉTRIER X2 Joint de piston d’origine pour renouveler l’étanchéité des étriers Hope X2. Compatibilité avec le frein et avec l’huile DOT 5.1. CODE ARTICLE HBSP236

TIROIR DE SELLE TÉLESCOPIQUE TRANZX JD-YSP22 31,6X360MM 100MM Versione aggiornata e rinnovata del reggisella telescopico Tranz-X, migliorata con attuatore comando remoto a livello collarino sella. TIROIR DE SELLE TÉLESCOPIQUE TRANZX JD-YSP22 31,6X360MM 100MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre : 31,6. Longueur (mm) : 360. Course (mm) : 100. Aluminium 6061-T6. Diamètre 31,6mm. Longueur 360mm. Insertion minimale 71mm. Course 100mm. Commande à distance au guidon. Actionnement mécanique. Mécanisme interne huile-air. Déport du reggisella 21 mm. Insertion minimale / maximale : 70 / 160mm. Charge max : 120Kg. Poids 738g (31,6x400mm). CODE ARTICLE 421750532

ANNEAU DE COUVERTURE BOSCH DROIT POUR ACTIVE ET PERFORMANCE L’anneau de couverture noir pour couvertures Active et Performance, côté droit, est l’accessoire parfait pour compléter le look de votre vélo Bosch. Réalisé avec des matériaux de haute qualité, cet anneau ajoute une touche d’élégance et de protection au design Active et Performance. ANNEAU DE COUVERTURE BOSCH DROIT POUR ACTIVE ET PERFORMANCE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design noir élégant qui s’adapte parfaitement aux couvertures Active et Performance Réalisé avec des matériaux de haute qualité pour une plus grande durabilité dans le temps Protège efficacement la partie droite de votre vélo Bosch CODE ARTICLE 546169082

PNEU PIRELLI SCORPION XC R - 29x2.20 BLACK BROWN Le pneu Pirelli Tyre SCORPION XC R est conçu avec une bande de roulement spécifique pour la roue arrière, offrant traction et stabilité au freinage. Idéal pour affronter des terrains mixtes, ce pneu est recommandé en combinaison avec le modèle Scorpion XC M pour la roue avant, garantissant des performances optimales sur tout type de parcours. caractéristiques principales : Bande de roulement spécifique pour la roue arrière Traction et stabilité au freinage Idéal pour terrains mixtes Recommandé avec Scorpion XC M pour la roue avant

VÉLO ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 70 Conçu spécialement pour être guidé partout où le sentier vous mène, l’Instinct Powerplay SL concentre une grande puissance dans un ensemble léger. Propulsé par le tout nouveau système de transmission Dyname S4 Lite, l’Instinct Powerplay SL présente une géométrie réglable, une cinématique de suspension mise à jour et la compatibilité MX. C’est tutto ce que vous pourriez souhaiter d’un vélo de trail, avec la puissance nécessaire pour vous emmener plus loin que jamais. VÉLO ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 70 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre roue : 29 Vitesses : 12 Moteur : Dyname Batterie (Wh) : 480 Débattement (mm) : 150 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* Cadre : SMOOTHWALL™ Carbon, Integrated Display, Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System, Press Fit BB, RIDE-4™ Adjustable Geometry 145mm Travel, SMOOTHWALL™ Carbon Rear Triangle Moteur : Dyname™ S4 Lite Drive System, 250w Nominal Power, 500w Max Power, 62Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM - High Efficiency class 1 eMTB System Display : Rocky Mountain Jumbotron, Drive System Customization, Battery & Assist Level: Trip, Speed, Cadence, Top Tube Integration Batterie : 480 Wh amovible intégrée Li-Ion Chargeur : Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Higo Deep Socket Connector Fourche : Fox 36 Float EVOL GRIP X Performance Elite Series 150mm 29, déport 44mm Amortisseur : Fox Float X Performance Elite Series 230x57.5mm Sealed Bearing Eyelet 25x8mm F Hardware Transmission : Sram GX Eagle Transmission Wireless, 12v Commande de changement de vitesse : Sram AXS Pod Controller, 12v Cassette : Sram GX Eagle Transmission 10-52D Chaîne : Sram GX Eagle Transmission 12v Corona : 34D Pédalier : Race Face Turbine Cinch, axe 24mm, longueur manivelles : SM - MD = 165mm, LG - XL = 170mm Frein avant : Sram Code Silver Stealth, 4 pistons Frein arrière : Sram Code Silver Stealth, 4 pistons Disques de frein : Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Jantes : Race Face ARC 30 29'' Moyeu avant : Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110mm Moyeu arrière : DT Swiss 370 Boost 12x148mm Guidon : Race Face Turbine largeur 780mm, rise 20mm, backsweep 8°, upsweep 5°, collier 35mm Potence : Rocky Mountain 35 CNC 0° Rise All Sizes = 40mm Sella : WTB Volt Fusion 142 Tige de selle : Fox Transfer Performance Elite Dropper 30.9mm XS - SM = 120mm, MD = 150mm, LG = 180mm, XL = 210mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

ROCK SHOX RESSORT SUPER DELUXE 151mm x 57,5-65 - 425 lb - noir Le ressort d’accessoire ROCK SHOX SUPER DELUXE 151mm x (57,5-65) 425 lb noir est la mise à niveau parfaite pour améliorer les performances de votre suspension. Avec ce ressort, vous pourrez affronter les terrains accidentés avec plus de fluidité et de contrôle, garantissant une conduite plus confortable et plus sûre. ROCK SHOX RESSORT SUPER DELUXE 151mm x 57,5-65 - 425 lb - noir caractéristiques principales : Conçu pour s’adapter au modèle SUPER DELUXE de ROCK SHOX avec des dimensions de 151mm x (57,5-65) et une résistance de 425 lb Couleur noire élégante qui s’accorde parfaitement à votre suspension pour un look accrocheur Fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour garantir résistance et durabilité dans le temps Mise à niveau idéale pour optimiser les performances de votre vélo de downhill ou d’enduro CODE 00.4118.200.080

PNEU ARRIÈRE SCHWALBE SHREDDA REAR GRAVITY PRO 29X2.50 EVO TLR ULTRASOFT Plus de grip, plus d’absorption, plus de sécurité et plus de confortSchwalbe devient la prima entreprise du secteur vélo à utiliser une nouvelle structure de carcasse, quelque chose que le mondo de l’automobile avait déjà expérimenté et utilisé, mais cette technologie fait son début avec les nouveaux pneus Schwalbe. Elle abandonne la structure de carcasse avec le positionnement des filaments à 45°. La construction de la carcasse présente une disposition des fils avec un angle plus obtus. Ainsi, à l’extérieur, les mélanges de gomme et les technologies utilisées par Schwalbe restent les mêmes, mais à l’intérieur, ce qui non est pas visible change totalement. Cette technologie dénommée Radial par Schwalbe et mise au point pendant toute la saison de Coupe du Monde de descente, apporte de nouvelles sensations de pilotage et un nouveau comportement du pneu. La disposition des filaments garantit que le matériau de la carcasse se chevauche avec une tension moindre et sur une distance plus courte ; de cette manière, le pneu se déforme de façon plus précise pour réagir de façon plus flexible et adaptable au terrain et à ses obstacles. L’area de contact entre la bande de roulement et la terra augmente de 30 % par rapport aux pneus traditionnels et même avec des augmentations de pression de 50 %, l’area de contact reste supérieure de 15 % avec la même flexibilité. Cela signifie que la pression interne peut être personnalisée de manière plus fiable en termes de performance sans impacter négativement le comportement. Shredda Gravity est une nouveauté de Schwalbe qui adopte la construction Radial et est disponible en version avant ou arrière avec des développements de bande de roulement différenciés ; son terrain idéal est celui affronté avec les VAE sur des terrains plus meubles et boueux. À l’avant, la bande de roulement a une épaisseur que Schwalbe n’avait encore jamais produite, avec 10 mm de hauteur sur les épaules et 8 au centre. Les crampons centraux se présentent comme des pyramides pour résister à l’abrasion et stabiliser le contrôle, tandis que les crampons inclinés de l’épaule se déforment et se referment pendant le pilotage. PNEU ARRIÈRE SCHWALBE SHREDDA REAR GRAVITY PRO 29X2.50 EVO TLR ULTRASOFT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La carcasse radiale permet une area de contact plus grande : plus de grip, plus de confort et plus de sécurité Elle se “colle” quasi à la terra car le pneu se déforme de manière plus précise Profondeur de la bande de roulement légèrement inférieure par rapport au Shredda Front, mais plus grande stabilité Profil optimisé pour la carcasse radiale : dessin de bande de roulement ouvert avec effet de creusement et grande profondeur de bande de roulement pour un excellent emboîtement Surtout sur les surfaces meubles, elle génère beaucoup de traction au freinage et à la propulsion HS 641, E-50, ADDIX Ultra Soft, Tubeless Easy Misura : 29x2.60' ETRTO : 65-622 Type : Tubeless Ready EPI : 67 Poids : 1500 g Pression maximale : max. 2,6 bar. TECHNOLOGIES : ADDIX SOFT : c’est le mélange ADDIX pour une utilisation extrême en enduro et en descente. Il possède des propriétés d’amortissement sensationnelles et funziona parfaitement même par temps froid. TLE : technologie Tubeless Easy. Conversion tubeless extrêmement simple ainsi qu’une plus grande résistance de l’épaule. E-50 : pneus pour E-Bike avec homologation europea ECE-R75. Notre recommandation pour les E-Bike rapides – S-Pedelec avec homologation, assurance et assistance moteur au-delà de 25 km/h pour lesquels une homologation spéciale pour les pneus est nécessaire.

PÉDALES HT 878 Les PÉDALES H7 878 sont légères et résistantes et sont perfetti pour affronter en toute sécurité tous les parcours tout-terrain. Le système de fixation HT Pro, grâce à la tension réglable du ressort, diminue le risque de décrochage accidentel de la pédale aussi bien pendant les montées que pendant les descentes. Les cales des pédales sont compatibles avec tous les modèles de chaussures pour VTT et non font pas sentir au biker l'accumulation de boue sous le pied en caso de mauvais temps. PÉDALES HT 878 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tension du ressort réglable. Système de fixation Ht breveté. Matériau du corps : aluminium extrudé, usiné CNC. Matériau de l’axe : CrMo usiné CNC. Roulements : un roulement étanche et une bague DU. Cales compatibles : X1, X1F, X2 et H30. Dimensions : 60 x 47 mm. Poids réel : 352 g. CODE ARTICLE : HT878

VIS ET ÉCROUS MONDRAKER COUVERCLE DE BATTERIE BOSCH 2020 Compatible avec les modèles de vélos Mondraker : CRAFTY, CHASER, LEVEL, PRIME. CODE ARTICLE 099.20027

CORONA WOLF TOOTH SHIMANO BCD 110 4 TROUS 1X GRX SH12V - 40 DENTS DROP-STOP B • Vitesses : 12 v• Entraxe (BCD) : 110 mm• Forme : ronde• Technologie anti-déraillement : Drop-Stop B• Compatible avec manivelles asymétriques à 4 boulons BCD 110 mm• Poids : 65 gCompatible avec toutes les chaînes 9, 10 et 11V, avec les chaînes 12V Sram Eagle, T-type and FlatTop, Connex, Wippermann et Campagnolo.Non compatible avec chaînes : Shimano HG+ 12v, KMC 12v et Campagnolo 13v

MAILLOT DE RACCORDEMENT SRAM POWERLINK 9V Chaque chaîne est aussi forte que son maillon le plus faible. Au contraire, le maillon PowerLink est tout aussi forte et durable que n’importe quel autre maillon de la chaîne. Il peut être ouvert et fermé autant de fois que vous le souhaitez sans utiliser d’outils. MAILLOT DE RACCORDEMENT SRAM POWERLINK 9V CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 9 vitesses. Finition in laiton. Maillon Powerlink. CODE ARTICLE 72.2740.200.751

PROTECTION DE CADRE SPECIALIZED KENEVO MY SL22 S219900030 Protection de cadre prédécoupée pour Specialized Turbo Kenevo SL. COMPATIBLE AVEC : 2024 Kenevo SL Comp Carbon 29 UL 2024 Kenevo SL Expert Carbon 29 UL 2024 Kenevo SL SW Carbon Frmset 2024 Turbo Kenevo SL 2 Comp 2024 Turbo Kenevo SL Expert 2023 Kenevo SL SW Carbon 29 - WF 2023 Kenevo SL SW Carbon 29 UL 2023 Kenevo SL SW Carbon Frmset 2023 S-Works Turbo Kenevo SL 2023 Turbo Kenevo SL Comp 2023 Turbo Kenevo SL Expert 2022 Kenevo SL SW Carbon 29 - WF 2022 Kenevo SL SW Carbon Frmset 2022 S-Works Turbo Kenevo SL 2022 Turbo Kenevo SL Comp 2022 Turbo Kenevo SL Expert CODE ARTICLE S219900030

UNITÉ MOTEUR SHIMANO (spec. Di2) MU-UR500 11/8/5 VITESSES L’unité moteur SHIMANO STEPS E6110 offre un changement de vitesse entièrement automatique pour une expérience in plus naturelle. Avec la transmission et l’assistance servo intégrées, cette unité moteur offre un changement de vitesse complètement automatique, garantissant une conduite plus fluide et naturelle. Grâce à la technologie SYMPHOMATIC, ton vélo s’adaptera automatiquement à tes besoins de pédalage, offrant une sensation de conduite sans effort. UNITÉ MOTEUR SHIMANO (spec. Di2) MU-UR500 11/8/5 VITESSES CARACTÉRISTIQUES Transmission et assistance servo intégrées pour une conduite plus naturelle Changement de vitesse entièrement automatique pour un plus grand confort Unité de transmission compacte pour un design épuré et aérodynamique Moteur silencieux pour un pédalage calme et sans bruits Compatible avec mozzi à vitesses internes 11/8 pour une plus grande polyvalence Avec l’unité moteur SHIMANO STEPS E6110, tu pourras profiter d’un pédalage plus fluide et naturel, sans avoir à penser au changement de vitesse. Que tu affrontes une montée raide ou que tu roules sur un terrain plat, cette unité moteur t’offrira toujours l’assistance adéquate pour une conduite sans effort.