VTT

KIT PURGE FREINS PRO MAVEN HUILE MINÉRALE V2 DB8 Le kit de purge des freins SRAM Pro V2 Maven/db8 est l'accessoire parfait pour maintenir vos freins toujours en conditions optimales. Avec l'inclusion de l'huile minérale, vous aurez tout ce qu'il faut pour garantir des performances de freinage fiables et précises. KIT PURGE FREINS PRO MAVEN HUILE MINÉRALE V2 DB8 fonctionnalités principales : Idéal pour l'entretien des freins de votre vélo de course ou VTT Inclut huile minérale pour un freinage puissant et constant Assure des performances de freinage fiables et précises Compatible avec les modèles SRAM Pro V2 Maven et db8

COPERTONE MAXXIS ASSEGAI WT TR 29X250 3C MAXXGRIP 60X2TPI TB00064500 Le COPERTONE MAXXIS ASSEGAI WT TR 29X250 3C 60X2TPI MAXXGRIP TB00064500, porte le nom d'une lance du peuple Zulu, et est parfait pour pédaler en montagne. Les crampons supérieurs augmentent l’adhérence et le support lorsque l’on pédale sur des terrains secs et humides, avec des racines ou rocheux. Le gomme souple 3C Maxx grip est parfaite lorsque l’on pédale dans des conditions extrêmes: adhérence maximale et rebond minimal.Ce pneu peut être monté soit avec, soit sans chambre à air et le revêtement renforcé DH résiste aux descentes les plus difficiles. COPERTONE MAXXIS ASSEGAI WT TR 29X250 3C MAXXGRIP 60X2TPI TB00064500 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Conçu en collaboration avec Greg Minnaar. Usage: Enduro/Dh. Pneu polyvalent en conditions sèches ou humides. Adhérence maximale. Renfort Dual-Ply sur les flancs. Wide Trail (WT) optimisé pour une largeur de jante de 30-35 mm. Chape flexible. Dimensions: 29x2,50. ETRTO: 63-622. Possibilité de montage avec ou sans chambre à air (Tubeless Ready). Type: standard. TPI: 60. Carcasse: 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté. Gomme 3C MAXX GRIP. Niveau de pression maximale: 50 psi. Poids (fabricant): 1.334 g. CODE ARTICLE TB00064500

PNEU ONZA SVELT 29X2.30 XCC60 Le pneumatique MTB Svelt est destiné à tous les cyclistes qui recherchent la combinaison parfaite d’efficacité, d’adhérence et de vitesse. Avec une bande de roulement plate sur la surface de contact, les pneus MTB Svelt offrent une conduite fluide avec une résistance au roulement très faible sur terrain sec. La structure latérale est remarquablement saillante et offre de l’adhérence lorsque nécessaire, sur des sections de piste irrégulières et mouillées et aussi à haute vitesse. PNEU ONZA SVELT 29X2.30 XCC60 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.30 XCC60, idéales pour Cross Country et Marathon Bande de roulement plate pour une conduite fluide et résistance au roulement faible sur terrain sec Structure latérale saillante pour une adhérence optimale sur terrains irréguliers et mouillés Combinaison parfaite d’efficacité, d’adhérence et de vitesse pour répondre aux besoins de tous les cyclistes CODE ARTICLE : A1322220

() Cerchio Roval traverse 29'' en aluminium, 28 trous pour turbo levo 2019 et stumpjumper fsr 2019. Canale interne de 30 mm. CERCHIO SPECIALIZED ANTERIORE/POSTERIORE ROVAL TRAVERSE 28 FORI CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cerchio en aluminium Traverse Compatible : 29'' Fori : 28 Canale interno : 30 mm Montage : Avant ou Arrière Cerchio pour Turbo Levo 2019 et Stumpjumper fsr 2019. COMPATIBLE CON: 2022 TRAVERSE 29 6B FRONT 2022 TRAVERSE 29 6B XD 2021 ENDURO COMP CARBON 29 2021 ENDURO EXPERT 2021 LEVO 29 2021 LEVO 29 NB 2021 LEVO COMP 29 2021 LEVO COMP 29 NB 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2021 LEVO SL COMP 2021 LEVO SL COMP CARBON 2021 SJ COMP 2021 SJ COMP ALLOY 2021 SJ EVO COMP 2021 SJ EVO EXPERT 2021 SJ EVO LIMITED 2021 SJ EXPERT 2021 STATUS 140 BASE 2021 STATUS 160 BASE 2021 TRAVERSE 29 148 2021 TRAVERSE 29 6B FRONT 2021 TRAVERSE 29 6B XD 2020 ENDURO ELITE CARBON 29 2020 LEVO 29 2020 LEVO 29 NB 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP 29 NB 2020 LEVO COMP CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2020 LEVO SL COMP 2020 LEVO SL COMP CARBON 2020 SJ COMP ALLOY EVO 29 2020 SJ COMP CARBON EVO 29 2020 SJ FSR MEN COMP 29 12 SPD 2020 SJ FSR MEN COMP CARBON 29 12 SPD 2020 SJ ST LTD CARBON DOWNIEVILLE 29 2020 TRAVERSE 29 148 2019 ENDURO FSR COMP 29/6FATTIE 2019 LEVO MEN 29 2019 LEVO MEN 29 NB 2019 LEVO MEN COMP 29 2019 LEVO MEN COMP 29 NB 2019 LEVO MEN COMP CARBON 29 2019 LEVO MEN COMP CARBON 29 NB 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 NB 2019 LEVO WMN 29 2019 LEVO WMN 29 NB 2019 LEVO WMN COMP 29 2019 LEVO WMN COMP 29 NB 2019 SJ FSR MEN COMP 29 12 SPD 2019 SJ FSR MEN COMP ALLOY EVO 29 2019 SJ FSR MEN COMP CARBON 29 12 SPD 2019 SJ FSR ST MEN COMP CARBON 29 12 SPD 2019 SJ FSR ST WMN COMP 29 12 SPD 2019 SJ FSR ST WMN COMP CARBON 29 12 SPD 2019 TRAVERSE 29 148 CODICE ARTICOLO S193700004

PONT DE PRISE DE CHARGE CANNONDALE NEO capuchon de prise de recharge pour Cannondale Moterra Neo. COMPATIBLE AVEC : Adventure Neo, Mavaro Neo, Tesoro Neo X avec Powertube 625Wh 2022 Mavaro 2024 Mavaro Neo, Tesoro Neo, Trail Neo avec Powertube 750Wh 2022 Moterra Alloy (2022) Moterra Neo Carbon et Carbon LT (2022) Tesoro 2024

HT PEDALE X2 A SGANCIO HT PÉDALE X2 À DÉCLICHEMENT La pédale X2 à déclenchement de HT est réalisée en aluminium extrudé, usinée CNC, tandis que l’axe est en Cr-Mo, des matériaux qui rendent la pédale extrêmement solide et résistante. La pédale comprend des cales X1, système produit exclusivement par HT, donc uniques sur le marché et offrent un système de déclenchement simple et immédiat. En pédalage, elles offrent une adhérence extrêmement ferme et stable. HT PEDALE X2 À DÉCLIC CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : • Poids : 476 g (mesuré) la paire.• Dimensions 83,5 x 92,5 x 16,7 mm.• Matériau : aluminium extrudé, usinage CNC.• Axe : Cr-Mo usiné CNC (axe en titane en option).• Cales : X1 (système exclusif HT) incluses, H30/X2 et X1F en option.• Poids des cales : 63 g.• Tension du système de déclenchement réglable.• Pointe: 10 par pédale, interchangeables.• 3 roulements étanches par pédale, 1 bague DU.

BICYCLETTE MONDRAKER PRIME Série de direction ONOFF Saturn conique pour tube de 1-1/8" à 1-1/2", roulements scellés ACB, supérieur 41x30.2x7x45°x45°, inférieur 51.9x40x8x45°x45° Côté disque attache guidon ONOFF Sulphur FG 30mm 0°, alliage 6061 forgé, pour guidons de 31,8mm Guidon ONOFF Sulphur 1.0 à double épaisseur, alliage 6061, hauteur: 20 mm, largeur: 800 mm, 9° backsweep, 5° upsweep, diamètre 31,8 mm Poignées ONOFF Diamond, 1 lock-on, 135mm Potence ONOFF Sulphur 0-R, alliage 6061 T6, forgé 3D, diamètre 31,6 mm, longueur 400 mm Selle FIZIK Terra Aidon X5 145mm Frein avant SRAM Level T, étrier en deux pièces, disque Centerline monobloc IS de 200 mm à 6 boulons, plaquettes organiques Frein arrière SRAM Level T, étrier en deux pièces, disque Centerline IS à 6 boulons en une pièce de 180 mm, plaquettes organiques Leviers de frein SRAM Level T, action Direct Link, réglage du débattement, moyeu d’embrayage avec bagues Roues MDK-HP1 29, largeur intérieure 30mm, tubeless-ready, 32 rayons Moyeu avant Formula DC711, Boost 15x110mm, roulements scellés, IS 6 boulons Moyeu arrière Formula EHL148, Boost 12x148mm, roulements scellés, IS 6 boulons Pneus Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless-ready, double compaund, carcasse EXO, 60TPI, jante pliable Plateau pour vélo électrique Race Face Aeffect, 165mm Couronnes SRAM X-SYNC 2 Eagle 34T, acier, étroit/large, 104 BCD Chaîne SRAM SX Eagle, 12v, Powerlock Dérailleur arrière SRAM SX Eagle, dérailleur à ressort à billes, bloc boîte, boîte longue 1x12v, X-ACTUATION 1:1 Manettes SRAM Trigger SX Eagle, 12v, X-ACTUATION 1:1 Pignons SRAM PG-1210, 11-50T, 12v Poids sans pédales 22,2 kg Écran Purion Bosch Moteur Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) GEN4 Batterie Bosch Powertube 625Wh

RESSORT ÖHLINS 180 POUR SPECIALIZED KENEVO TTX 36/84 480LB 67 MM Ressort Ohlins compatible avec les amortisseurs Ohlins TTX pour Specialized Turbo Kenevo. Le ressort 18077 va remplacer le ressort 18074. 480 livres et poids du rider de 70-75 kg. CODE ARTICLE 18077-11

BICYCLETTE MONDRAKER ENFANT F-TRICK 26 La toute nouvelle gamme de vélos tout-suspendu F-Trick a tellement d’éléments en commun avec les vélos pour adultes haut de gamme qu’il est difficile de la qualifier de vélo pour enfant. Géométrie Forward, système de suspension Zero mis à jour, débattement de 120 et 130 mm, pattes de dropper, pattes 12x148 mm, fourches de 30 mm, freins à 4 pistons et pneus 2,4". C’est assez pour vous couper le souffle. Le vélo est parfait pour toute personne âgée de 10 à 14 ans (145-165 cm). À première vue, il peut être difficile de dire si le F-Trick est un vélo pour enfant ou pour adulte. Le langage du design est celui des manuels NEAT ou F-PODIUM, avec des tubes minimalistes et des lignes droites qui adoucissent l’esthétique pour donner au vélo une véritable personnalité Mondraker, mais en format réduit. La cerise sur le gâteau est la toute nouvelle Forward Geometry des vélos pour adultes, mais adaptée pour répondre aux besoins des enfants, et des détails comme les tiges de 30 mm pour garder une direction précise mais stable. L’une des caractéristiques les plus intéressantes de la nouvelle gamme F-Trick est que les deux versions 24" et 26" sont équipées du tout nouvel système de suspension Zero mis à jour. La F-Trick n’est que la troisième gamme à être dotée de cette nouvelle version du système Zero, après les modèles Neat et F-Podium lancés récemment. C’est un cadeau qui continue à faire des heureux, si l’on considère qu’elle offre 120 mm de débattement sur la version la plus petite (100 mm) et 130 mm sur le modèle 26" (par rapport aux 120 mm de la Factor qui la remplace), en plus de bien d’autres avantages qui seront détaillés plus loin. Les fourches ont également été renforcées, passant de 120 mm sur le vélo 24" (100 mm sur la Factor 24") à 140 mm sur le vélo 26" (par rapport à 120 mm sur la Factor 26"). CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER ENFANT F-TRICK 26 : Roues de 26." Zero suspension system. Forward geometry. Stealth Alloy. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-MONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE: F-Trick 26 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, Zero Suspension System, débattement 130 mm, liaison supérieure monobloc, axe arrière 12x148 mm, boîtier de pédalier BSA 73 mm, guidage interne de câbles HHG, design dédié chaîne 1x. TAILLÉES: Une taille: 350 mm. AMORTISSEUR: X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Réglages: contre-rebond à faible vitesse, précharge d’air. Moyeu supérieur à visserie, bagues inférieures 50x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR: A-Tune compression légère. FOURCHE: X-Fusion Velvet RL 26, 140 mm, ressort à air, tige de direction conique, axe 15x100 mm, tiges en aluminium 32 mm, déport 41 mm. Réglages: blocage, rebond, précharge d’air. COURONNE: Série de direction Onoff Saturn conique pour jeu de direction 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, haut 41x30,2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º. TIGE DE POTENCE: Onoff Sulfur FG 30 mm 0°, alliage forgé 6061, diamètre 31,8 mm. GUIDON: MDK XC 1.0, alliage 6061, élévation: 25 mm, largeur: 680 mm, 9° recul, 5° montée, diamètre 31,8 mm. POIGNEES: Onoff Twin, 1 lock-on. PIÈCE SUPÉRIEURE: Onoff Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, course 405x95-125 mm. SÉRIE SELLE: SDG Fly JR. FRONT FREN: Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque Centerline 180 mm, IS 6 vis, rotor monobloc, plaquettes organiques dorsales en acier. REAR FREN: Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque Centerline 180 mm, IS 6 vis, rotor monobloc, plaquettes organiques dorsales en acier. LEVÉ FREIN: Sram G2 R, réglage de reach sans outil, bagues de pivot. CERCLAGE: MDK-XP1 26 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons. RAYONS: CN ronde acier inoxydable. MOYEU AVANT: DA210FS02, 15x100 mm, billes à anthropess, IS 6 vis. MOYEU ARRIÈRE: DA207R 12x148 mm, billes à anthropess, IS 6 vis, HG freehub. BOUCHON AVANT: Kenda Regolith 26x2.4 120TPI, pliable TLR. BOUCHON ARRIÈRE: Kenda Regolith 26x2.4 120TPI, pliable TLR. TRANSFERT: Sram SX Eagle, DUB axe, chaîne Direct mount, 155 mm. COURONNE: 30T, acier, X-Sync. MOUVEMENT CENTRALE: Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. PEDALES: SDG Slater JR. CATÉNA: Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. DERAILLEUR ARRIÈRE: Sram SX Eagle, Type 3 roulement à galet, cage verrouillée, grande cage, 1x12s, X-actuation 1:1. POIGNEE DE CHANGEMENT: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. CASSETTE: Sram PG-1230, 11-50T, 12s. FORCELINE: UDH. POIDS: 13,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : RÉGLISSE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU ONZA SVELT 29X2.30 XCC60 Le Svelt est le pneu MTB idéal pour les cyclistes qui recherchent la combinaison parfaite d’efficacité, d’adhérence et de vitesse. Avec une bande de roulement plate sur la surface de contact, il offre une conduite fluide et une faible résistance au roulement sur terrains secs. La structure latérale saillante assure une excellente adhérence sur terrains irréguliers et mouillés, même à haute vitesse. PNEU ONZA SVELT 29X2.30 XCC60 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Idéal pour Cross Country et Marathon Dimensions : 29x2.30 XCC60 Bande de roulement plate pour une conduite fluide et faible résistance au roulement Structure latérale saillante pour une excellente adhérence sur terrains irréguliers et mouillés CODE ARTICLE : A1322210

CADRE SPECIALIZED P.3 Le cadre des P.Series a été entièrement repensé pour créer un vélo amusant et robuste qui incite à pédaler toute la vie. SIMPlicitÉ - Pour ceux qui cherchent toujours à s'améliorer, éliminer toutes les autres variables est fondamental. Le cadre en alliage léger avec passage interne des câbles est très résistant, parfaitement adapté aux rigueurs du dirt jumping. MESURES POUR TOUS - Disponibilité de modèles avec configuration 20", 24" et 26", et la P.4 peut accueillir aussi bien des roues de 26 que de 27.5 pouces (de série avec 27.5). TECHNOLOGIES - Les cadres P.Series sont compatibles avec l'utilisation de jeux de direction télescopiques, avec les dérailleurs et prévoient des pattes réglables. Excellente rigidité et facilité d'entretien grâce à l'espacement Boost à l'arrière, au tube de direction conique et au mouvement central fileté. Cadre en alliage A1 Premium pour roues 26 ou 27.5 pouces, tubulures à épaisseurs différenciées, compatible avec guidon télescopique. CADRE SPECIALIZED P.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : SIMPlicitÉ - Pour ceux qui cherchent toujours à s'améliorer, éliminer toutes les autres variables est fondamental. Le cadre en alliage léger avec passage interne des câbles est très résistant, parfaitement adapté aux rigueurs du dirt jumping. MESURES POUR TOUS - Disponibilité de modèles avec configuration 20", 24" et 26", et la P.4 peut accueillir aussi bien des roues de 26 que de 27.5 pouces (de série avec 27.5). TECHNOLOGIES - Les cadres P.Series sont compatibles avec l'utilisation de jeux de direction télescopiques, avec les dérailleurs et prévoient des pattes réglables. Excellente rigidité et facilité d'entretien grâce à l'espacement Boost à l'arrière, au tube de direction conique et au mouvement central fileté. Cadre en alliage A1 Premium pour roues 26 ou 27.5 pouces, tubulures à épaisseurs différenciées, compatible avec guidon télescopique. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES COLLIER: Alloy, single-bolt, 34.9mm CADRE: Specialized P.3, A1 Premium Alloy, 26", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed or Geared Compatible, 52mm CL, Internal cable routing, 30.9 Seat Tube, Dropper Post Compatible, 27.5" Wheel Compatible

POIGNÉES ESGRIPS STRIÉES EXTRA ÉPAISSES Les POIGNÉES ESGRIPS STRIÉES EXTRA ÉPAISSES offrent à la fois une excellente prise sur le guidon et absorbent les vibrations provenant du terrain. Poids 80 g, diamètre extérieur 34 mm et bouchons de guidon inclus. POIGNÉES ESGRIPS STRIÉES EXTRA ÉPAISSES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Poids : 80 g. Longueur de la poignée standard - 5 1/8 po. Diamètre extérieur : 34 mm. Conçues pour guidons de 22 mm (mais peuvent s'adapter à des guidons jusqu'à 19 mm). Bouchons inclus (installer d’abord les bouchons pour protéger les manettes et faciliter l’installation). CODE ARTICLE RBXCB

BICYCLETTE CANNONDALE TRAIL NEO 3 REMIXTE La BICI CANNONDALE TRAIL NEO 3 est une e-mtb légère, rigide, réactive et nerveuse sur tout terrain. Le cadre et l’unité de transmission Bosch, parfaitement intégrés, naissent de la longue et incomparable expérience de Cannondale dans le domaine du travail de l’aluminium. Les bases basses et courtes offrent une agilité maximale, maniabilité, traction et contrôle tandis que l’angle de direction ouvert assure une stabilité maximale. La batterie et l’unité de transmission sont placées dans la position la plus centrale et basse possible pour offrir une agilité et une stabilité maximales.La vélo monte l’unité de transmission Bosch Performance CX avec la puissante batterie PowerTube de 500Wh et garantissent toute la puissance et l’autonomie nécessaires pour affronter tout terrain. Le couple de 75 Nm permet d’accélérer sans effort et de pédaler pendant de longues heures. Le cadre est en aluminium C1 de haute qualité et est léger, rigide et robuste. Les tailles les plus petites de ce vélo permettent de monter des roues de 27.5 tandis que les plus grandes montent des roues de 29. De cette façon, tous les cyclistes ont le même mélange parfait entre tenue de route, vitesse et divertissement.La transmission Offset Ai ouvre davantage le triangle arrière tout en assurant encore plus d’espace pour les pneumatiques et en conservant les bases basses pour garantir une agilité exceptionnelle. La roue arrière, de cette façon, est encore plus rigide et résistante. Le support moteur Si de Bosch place l’unité de transmission plus bas et plus en avant sur le cadre: ainsi le centre de gravité reste bas et les bases basses se révèlent courtes pour une conduite encore plus agile. BICI CANNONDALE TRAIL NEO 3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Cadre Premium SmartForm C1 en alliage avec fourche à 100 mm de débattement / Géométrie « Ride-Easy » Low-step.Groupe Shimano Deore 10 vitesses avec freins à disque hydrauliques.Motor Bosch Performance Line CX/Batterie de 500 Wh/Affichage Purion/Autonomie jusqu’à 78 km. LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOSSO* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES KIT CADRE CADRE: SmartForm C1 Alloy, géométrie Low-step Ride-Easy, batterie downtube amovible, SAVE, tête conique, guidage interne des câbles, transmission Ai offset, through-axle 148x12mm, disque post-mount, montage KickFlip pour sabot caché, plaque de protection, supports porte-bagages/fender. FORCELLA: SR Suntour XCM 34 Boost, 100mm, Coil, offset 46mm. SERIE DIRECTION: PN intégrée à lèvres, conique. E-SYSTÈME MOTEUR: Bosch Performance Line CX. BATTERIE: Bosch PowerTube, 500Wh. CHARGE DE BATTERIE: Bosch 2A. AFFICHAGE: Bosch Purion. TRANSMISSION CHANGEMENT: Shimano Deore M4100. LEVES CHANGEMENT: Shimano Deore M4100, 10 vitesses. CHAÎNE: Shimano HG54, 10-vitesses. PÉDALIER: FSA Bosch E-Bike w/ offset Ai personnalisé, 34T. PIGNON: Shimano Deore, 11-42, 10-vitesses. FREINS FREINS: Shimano MT200 hydraulique à disque, rotors 180/180mm RT10. LEVES FREIN: Shimano MT200 hydraulique disque. ROUES MOUSTACHE AVANT: Shimano MT400, 15x110mm through-axle. MOUSTACHE ARRIÈRE: Shimano MT400, 12x148mm through-axle. CERCLAGE: WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready. RAYS: DT Swiss Champion. DIAMÈTRE PNEU: 2.4. TAILLE ROUES: 29. PNEUMATIQUES: Maxxis Ardent, 29x2.4", Wire 60TPI Exo. COMPOSANTS GUIDON: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, élévation 15mm, sweep 8°, montée 4°, 780mm. TIGE DE GUIDON: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0°. POIGNEES: Fabric Funguy. SELLE: Cannondale Ergo XC. REPOSE-PIEDS: Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6x350mm. TABLAISON DES TAILLES TAILLES HAUTEUR SM 162-172 CM MD 170-182 CM LG 182-190 CM XL 193-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REPOSE-PIDS, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C61301U10MD (Tg.MD - Couleur: Black)

VÉLO CANNONDALE MOTERRA NEO S1 La CANNONDALE MOTERRA NEO S1 est une e-mtb en aluminium et aux capacités infinies, parfaite pour affronter les descentes les plus raides et les montées les plus difficiles. Grâce au centre de gravité bas et à la géométrie moderne, ce vélo est parfait pour toutes les aventures. Chaque montée, aussi raide soit-elle, vous fera sourire. Grâce à l’unité motrice/batterie puissante et à la position de conduite centrale et équilibrée, vous pourrez gravir chaque sentier, même s’il est raide. BICYCLETTE CANNONDALE MOTERRA NEO S1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : E-MTB en aluminium. Moteur Shimano Steps EP800 avec batterie de 630Wh. Transmission Shimano. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CHÂSSIS CHÂSSIS : 150mm de débattement, SmartForm C2 Alloy, Cannondale Tuned Suspension, batterie amovible sur le tube diagonal, câblage interne, axe traversant 148x12mm, frein à étrier post mount, tête de fourche évasée. FOURCHE : RockShox Lyrik Select +, 150mm, Solo Air, axe traversant stealth 15x110mm, colonne de direction conique, déport 51mm. SERIE DIRECTION : Roulement scellé intégré, conique. AMORTISSEUR : RockShox Deluxe Select +, DebonAir, réglage en deux positions, rebond ajustable. SYSTÈME ÉLÉCTRIQUE MOTEUR : Shimano EP800. Batterie : Shimano BT-EN8036, 630Wh. CHARGEUR : Chargeur de batterie Shimano 2A. AFFICHEUR : Shimano SC-EM800, Bluetooth activé. TRANSMISSION CHANGEMENT : Shimano XT. LEVÉES DE CHANGEMENT : Shimano SLX, 12 vitesses. CHAÎNE : Shimano M6100 Hyperglide, 12 vitesses. PIGNONNERIE : FSA E-Bike, 165mm, Shimano 12 vitesses, 34T. PACCO PIGNONI : Shimano Deore, Hyperglide, 10-51, 12 vitesses. FREINS FREINS : Shimano SLX à disque hydraulique 4 pistons, rotors RT64 203mm/203mm.LEVÉE FREIN : Levy de frein hydraulique Shimano SLX. ROUES ROTATIONS : WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready.HOUPES : Acier inoxydable, 14g.DIMENSION PNEU : 2.6.TAILLE ROUES : 29.MOYEUx : (F) Shimano MT400, axe traversant 15x110mm / (R) Shimano MT400, axe traversant 12x148mm.GAUCHES : (F) Maxxis Assegai, 29x2.6", 3C, EXO+, tubeless ready, (R) Maxxis DHR II, 29x2.6", 3C, EXO+, tubeless ready. COMPOSANTS GUIDON : Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, élévation 15mm, balayage 8°, courbe 4°, 780mm.PIÈCE DE GUIDON : Cannondale 3, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°.POIGNEES : Fabric Funguy.SIEGE : Cannondale Ergo XC.ORIGINE : Cannondale DownLow dropper, routage interne, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : SIEGE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C65122U20LG (Tg.LG - Couleur : Rally Red)

MOYEU ARRIÈRE HOPE PRO 4 12X148 MM 32 TROUS Le moyeu Hope Pro 4 148mm Boost de Hope est adapté pour axes 12x148mm et présente un corps extérieurement plus large de 3 mm par rapport aux normes. Le moyeu est équipé de roulements à cartouche qui offrent les meilleures performances, une fluidité maximale et une grande durabilité. Pour les moyeux Hope, il est possible de choisir le corps Sram XD, Shimano/MS ou Shimano HG. MOYEU ARRIÈRE HOPE PRO 4 12X148 MM 32 TROUS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Axe/Rayons : 12x148mm 32 rayons; Corps forgé en aluminium 6061-T6; Corps de cassette en aluminium, à 4 pincettes et 44 points de départ, compatible avec les cassettes Shimano 11V ou Sram XD; Roulements à cartouche étanches; Fixation de disque avec standard international 6 trous

DÉRAILLEUR ARRIÈRE SRAM RIVAL AXS 12 VITESSES Le dérailleur SRAM RIVAL AXS 12 VITESS est conçu pour offrir des performances de haut niveau et une précision maximale. Avec sa technologie avancée, ce dérailleur vous permet d'affronter n'importe quel défi à vélo, garantissant des changements de vitesse fluides et fiables. Grâce à sa compatibilité avec une large gamme de pignons, jusqu'à un maximum de 36 dents, vous pourrez affronter des ascensions exigeantes et donner le meilleur de vous-même lors des descentes. DÉRAILLEUR ARRIÈRE SRAM RIVAL AXS 12 VITESSES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Technologie sans fil AXS pour une installation facile et une expérience de conduite sans fil Conception légère et robuste pour des performances optimales sur tous les terrains Compatibile avec pignons jusqu'à 36 dents pour affronter des ascensions exigeantes et des descentes à haute vitesse Compatible avec transmissions 1x/2x12v CODE ARTICLE: 00.7518.152.000

BICYCLETTE MONDRAKER F-PODIUM 29 Découvrez l'excellence du VTT avec la Mondraker F-Podium 2024, une bicyclette conçue pour les passionnés de cross-country recherchant des performances optimales. Voici un regard détaillé sur les fonctionnalités fantastiques qui font de la F-Podium un choix convaincant. BICYCLETTE MONDRAKER F-PODIUM 29 CARACTERISTIQUES PRINCIPALES: Roues de 29". Système zéro suspension. Forward Geometry. Stealth Carbon. LA BICI VIENT PRÉ-ÉMONTÉE PAR NOS soins* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Tige: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 110mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, dedicated 1X drivetrain design, Boost 12x148mm rear axle, shock mudguard, postmount rear brake mount. Tailles: S: 410mm / M: 440mm / L: 470mm / XL: 500mm Amortisseur: Rockshox SID Luxe 3P Remote in Pull DebonAir, 165x45mm. Paramètres: 3 positions remote, réactivité basse vitesse, précharge d'air. Top mount à rotule, 30x8mm bushes inférieurs Réglages amortisseur: Compression moyenne, rebond moyen, Lockout 430, 1 Token Fourche: Rockshox SID Base 3P Remote 29, 120mm, DebonAir, tige télescopique conique, essieu Boost 15x110mm, pieds en aluminium 35mm coniques, offset 44mm. Paramètres: remote à 3 positions, rebond basse vitesse, précharge d'air Commande éloignée de la fourche: RockShox TwistLoc Base FullSprint 125 B1 3 Position (7mm + 7mm), Twist to lock, Twist to unlock. Série de direction: Acros custom pour colonne de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, guidage interne des câbles. Fixation du guidon: MDK, alliage 6061 T6, 31,8mm, débattement: +/-5°, longueur: Taille S: 50mm, M: 50mm, L: 60mm, XL: 70mm Guidon: Onoff Sulfur 0.2, alliage 6061 double épaisseur, débattement: 4,8mm, largeur: 760mm, 9° d'inclinaison arrière, 0° d'inclinaison vers le haut, 31,8mm Poignées: Rock Shox Twistloc grips. Selle: Onoff Sulfur 0-R, alliage 6061 T6, forgé en 3D, diamètre 31,6mm, longueur 400mm. Selle: Fizik Vento Argo X5. Frein avant: Sram Level T, étrier en 2 pièces, Centerline 180mm IS 6 vis rotor tout en un, patin organique arrière en acier. Frein arrière: Sram Level T, étrier en 2 pièces, Centerline 160mm IS 6 vis rotor tout en un, patin organique arrière en acier. Levier frein: Sram Level T, actionnement Direct Link, réglage de portée, douilles de pivot du levier Cercles: Mavic CrossMax 29, largeur interne de 25mm, jante soudée, sans crochet, prêt tubeless, 24 rayons. Rayons: Mavic à double épaulement droit, hors contact. Jante avant: Mavic, Boost 15x110mm, 6 vis IS. Jante arrière: Mavic, Boost 12x148mm, système ID360 Ratchet, 6 vis IS, corps HG. Pneus avant: Maxxis Rekon Race 29x2.35, protection EXO, prêt tubeless, 120TPI, talon pliable. Pneus arrière: Maxxis Rekon Race 29x2.35, protection EXO, prêt tubeless, 120TPI, talon pliable. Transmission: Sram NX Eagle, 12s, Boost, pédalier Direct Mount, S taille: 170mm, M taille: 175mm, L taille: 175mm, XL taille: 175mm, CL 55. Couronne: 34T, acier, X-Sync 2. Boîtier de pédalier: Sram DUB BSA, roulements étanches, 73mm. Chaîne: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Dérailleur arrière: Sram GX Eagle, type 3 embrayage à rouleaux, cage à verrouillage, 1x12s, X-Actuation 1:1. Leviers de changement: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. Boîtier: Sram PG-1230, 11-50T, 12s. Fermoir de chaîne: Sram UDH. Poids: 12,2 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

MOYEU AVANT SHIMANO HB-M475 FREIN À DISQUE 6 PERCEURS 32H 108 MM Le moyeu avant SHIMANO HB-M475 est le choix parfait pour les amateurs de cyclisme qui recherchent un moyeu fiable et de qualité. Ce moyeu est conçu pour être utilisé avec un rotor de frein à disque à 6 points et des fourreaux à dégagement rapide, offrant une sécurité et un contrôle accrus lors de vos aventures à vélo. Avec son design élégant et sa finition noire, le moyeu avant SHIMANO HB-M475 ajoutera une touche de style à votre vélo. Sa résistance et sa durabilité sont garanties par la renommée qualité des produits SHIMANO, une marque synonyme d'excellence dans le secteur du cyclisme. MOYEU AVANT SHIMANO HB-M475 FREIN À DISQUE 6 PERCEURS 32H 108 MM CARACTÉRISTIQUES Compatible avec rotor de frein à disque à 6 points Conçu pour fourches à dégagement rapide Design élégant et finition noire Haute résistance et durabilité Marque de qualité SHIMANO Ajoutez le moyeu avant SHIMANO HB-M475 Frein à Disque à 6 Points Noir à votre vélo et profitez d'une balade sûre et confortable sur tous les terrains.

VÉLO MONDRAKER TRICK 16 Il y a toujours une première fois à vélo, tout comme il y a toujours une première Mondraker. Les sensations des premiers coups de pédale restent inoubliables. La nouvelle gamme Trick de 16, 20, 24 et 26 pouces est le début d’une relation avec Mondraker que nous sommes sûrs de durer pour toujours. Trick a entièrement mis à jour la gamme précédente et cette année nous avons une esthétique du cadre qui hérite entièrement du design des vélos pour adultes de gamme haute. Un minimalisme du tube a été choisi, avec des lignes plus droites et deux détails comme l’union du tube horizontal avec les haubans verticaux qui forment presque une ligne droite, et la célèbre fenêtre entre le haut, la diagonale et le tube de direction, qui nous permet de reconnaître d’un seul coup d’œil un modèle Mondraker. VÉLO MONDRAKER TRICK 16 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPAUX : Cadres réalisés en Alloy Stealth Evo et présentent une Forward Geometry entièrement inspirée et adaptée aux besoins des enfants. Câblage à guidage interne Axe arrière 12x142 mm Fourche UDH Pneus de 2,4". Cette largeur de pneu est essentielle car elle permet une adhérence bien plus grande, ce qui augmente la sécurité sur des terrains difficiles et permet de rouler à des pressions beaucoup plus basses qui améliorent le confort et le contrôle du vélo. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : CADRE : Trick 16 Alloy 6061 Stealth Evo, passage de câble interne HHG, colonne interne, attache remplaçable, Pedalier inférieur BSA, axe arrière 135 mm TAILLES : Taille unique 210 mm FOURCHE : MDK 16 Kid, tubes externes en alliage, tube de direction Chromoly DIRIGEUR : Série direction conique interne FPD Dozer 1048AS, bouchon supérieur 1-1/8" 1-1/2 15mm + bouchon supérieur TJ3 FIXATION DU GUIDON : MDK XC, alliage forgé 6061, filetage 25,4 mm, déport 0°, longueur 40 mm GUIDON : MDK XC 1.0, alliage 6061, élévation 19 mm, largeur 540 mm, angle backsweep 9°, angle upsweep 5°, filetage 25,4 mm POIGNEES : ONOFF Kids 19 100-100 mm REPOSE-Pieds : MDK XC, alliage 6061 T6, diamètre 27,2 mm, longueur 200 mm, offset 0 mm SELLE : Série Mondraker Leader Kids FREIN AVANT : Clarks M2 Junior 140 mm avec 6 boulons IS, disque frein monobloc FREIN ARRIÈRE : Clarks M2 Junior 140 mm avec 6 boulons IS, disque frein monobloc LEVES FREIN : Clarks M2 Junior PNEUMATIQUES : MDK-XP1 20, largeur interne 25 mm, 20 rayons RAILS : Tourné en acier inox Nc AXE MOYEU AVANT : KT-K8QF, perno QR 9x100 mm, billes à cône et vis AXE MOYEU ARRIÈRE : MSR 1B4 3/8x135 mm, billes à cône et vis PNEUMATIQUE AVANT : Kenda Booster 16x2.2 mélange simple 30TPI, talon rigide PNEUMATIQUE ARRIÈRE : Kenda Booster 16x2.2 mélange simple 30TPI, talon rigide PÉDALIER : Prowheel DM 28, 102 mm COURONNE : 28T MOUVEMENT CENTRALE : CH-52 PEDALES : NW-450 PP CHAÎNE : KMC Z-9, 9s PIGNONNERIE : HG DRIVER 16T, 1S POIDS SANS PÉDALIER : 7,4 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REPOSE-PIEDS, FORCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.24222 (Tg.16'', Couleur : Bleu)

CORONA SHIMANO 30D AVEC PROTÈGE-CHAÎNE Triple chaîne Shimano 9 vitesses compatible avec les modèles FC-R3030, FC-R3030-CG et les séries SORA R3000.

BICYCLETTE SPECIALIZED S-WORKS EPIC WC La BICI SPECIALIZED EPIC WC PRO est parfaite pour les champions de XC et, grâce à une combinaison inégalée d’efficacité, de contrôle et de légèreté, elle est rapide sur les terrains lisses. Le champion Christopher l’exprime ainsi : « Cette béci me donne tout ce que je pourrais attendre d’un hardtail, avec le contrôle et les capacités d’un full. » Pour atteindre la vitesse maximale et le transfert de puissance optimal, une nouvelle référence a été fixée tant au niveau de la rigidité en torsion que du mouvement central. Le cahier des charges double diamant est le plus sophistiqué de l’histoire de Specialized, et soutient l’objectif de rigidité, en intégrant l’amortisseur comme élément structurel.L’amortisseur RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) utilise des ressorts pneumatiques, positives et négatives, réglables indépendamment et confère au vélo l’esprit « montée en slam » des hardtails, tout en offrant une légèreté qui dévore le terrain et la possibilité d’ajuster le setup selon un parcours spécifique ou des préférences personnelles.Les 75 mm de débattement de l’Epic World Cup se comportent comme s’ils étaient bien plus. En mode firm, il offre le même débattement positif que celui d’un vélo avec 100 mm de débattement réglé avec un sag de 25 %. L’optimisation des volumes d’air et des caractéristiques d’amortissement permet à l’Epic WC de gérer les chocs comme un vélo aux débattements plus généreux. Le MegaJounce dédié apporte un support robuste en fin de course pour gérer les impacts les plus violents.Le BRAIN est positionné dans la fourche, possède la technologie Position-Sensitive et 15 mm de sag, sans nécessité de lock-out ou de leviers à actionner.Le cadre pèse seulement 1765 g et le vélo est donc léger, rapide et manoeuvrable. Le vélo est livré avec la nouvelle tige de selle Roval Control SL, ultralégère et rigide. BICYCLETTE SPECIALIZED S-WORKS EPIC WC CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 75 mm de débattement sur la roue arrière. Fourche SID SL avec Brain, course 110 mm. Roue Control SL en carbone avec largeur interne 29 mm. La transmission SRAM XX1 est performante et robuste, parfaite pour les parcours brutaux des courses XC. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASMPLÉE PAR NOS soins* SPECIFICATIONS TECHNIQUES COCKPIT SELLE : Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone. GUIDE : Specialized Trail Grips. ROUES MOYEU ARRIÈRE : Roval Control SL, DT Swiss Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Billes Ceramic, axe traversant 12 mm, entraxe 148 mm, T-head à rayon droit 24 h. MOYEU AVANT : Roval Control SL, DT Swiss Internals, Billes Ceramic, 6 boulons, axe traversant 15 mm, entraxe 110 mm, Torque caps, T-head à rayon droit 24 h. RAYONS : DT Swiss Aerolite Straight-pull T-head. ROUES : Roval Control SL, conception offset en carbone, largeur interne 29 mm, largeur crochets 4 mm, Tubeless ready, 24 h. PNEU ARRIÈRE : Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. PNEU AVANT : Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35. Chamber : Specialized Turbo Tube. COCKPIT GUIDE : Roval Control SL Integrated cockpit, potence intégrée X-12 60 mm/70 mm, 12 degrés d’intégration, backsweep 8 degrés, upsweep 1 degré, largeur 760 mm. TIGE DE SELLE : Roval Control SL carbone, collier à deux vis, offset 0 mm, 415/370 mm x 30.9. CADRE CADRE : S-Works FACT 12m Carbon, conception d’amortisseur WCID, Géométrie XC Race Progressive, Rider-First Engineered™, boîtier fileté BB, entraxe arrière 12x148 mm, câblage interne, 75 mm de débattement. SWAT : Porte-outil SWAT EMT Cage-Mount. COLLET : Specialized Alloy 34.9, vis en titane. TRANSMISSION POIGNEES : Contrôleur SRAM POD AXS. MÉCANISME : SRAM CS-1299 Cassette, 12 vitesses, 10-52t. MOUVEMENT CENTRALE : SRAM DUB, BSA 73 mm, Fileté. CHAINE : Quarq XX SL power meter crankset, Carbone, Q-Factor 168, DUB, 170/175 mm, 34T. CHAÎNE : SRAM XX SL Eagle. CHANGEMENT ARRIÈRE : SRAM XX SL Eagle Transmission. GRANDE VIT. : 34t. FREINS FREIN AVANT : SRAM Level Ultimate, étrier 2 pistons, disque hydraulique, furtif, rotor 180/160 mm. FREIN ARRIÈRE : SRAM Level Ultimate, étrier 2 pistons, disque hydraulique, furtif, rotor 160 mm. SUSPENSIONS FOURCHE : RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, damper Brain Top-Adjust, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, débattement 110 mm. AMORTISSEUR : RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, ressort négatif indépendant, Réglage Rebound, 215x40 mm. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR XS 148-155 CM S 158-165 CM M 165-178 CM L 178-185 CM XL 185-193 CM XXL 191-200 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: Tige de selle, fourche, dérailleur et freins sont déjà CODE ARTICLE 93123-0003 (Tg.M - Couleur: Gloss Red Tint / Flake Silver Granite / Metallic White Silver)

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC - 700X45 BLACK BROWN Le pneu CINTURATO GRAVEL RC - 700x45, black brown (classic), Techwall gravel de Pirelli est la couverture racing de la ligne Cinturato Gravel, idéale pour les compétitions modernes sur terrain dénudé. Avec des sculptures centrales basses et denses qui permettent la fluidité et la vitesse sur les portions compactes et rectilignes, et des sculptures latérales hautes et pénétrantes pour une agressivité et une adhérence maximales pour affronter n’importe quelle courbe. caractéristiques principales : Couverture racing de la ligne Cinturato Gravel Idéale pour les compétitions modernes sur terrain dénudé Sculptures centrales basses et denses pour la fluidité et la vitesse sur les portions compactes et rectilignes Sculptures latérales hautes et pénétrantes pour l’agressivité et l’adhérence maximale en courbe

CADRE SPECIALIZED S-WORKS EPIC Ne t'inquiète pas... nous avons compris. Tes compagnons de sortie pensent tous que tu es un peu 'particulier'. Peut-être, ou peut-être non, as-tu acheté un stock de tes poignées préférées au cas où elles ne seraient plus produites dans un avenir proche. Peut-être que ta boîte à outils ferait honte au technicien professionnel. Quelle que soit ton obsession, personne parmi nous ne te juge. CADRE SPECIALIZED S-WORKS EPIC CARATTERISTICHE Le cadre S-Works Epic, dont chaque détail a été scruté et conçu avec la plus grande attention, a été créé précisément pour des personnes comme toi. Le lay-up de la fibre de carbone 12m pour le cadre avec linkage amortisseur en carbone a été étudié pour réduire le poids et optimiser les dynamiques de conduite, afin que tu puisses te concentrer sur tout le reste, en sachant que ton point de départ est le cadre le plus capable du monde. Un BRAIN plus intelligent.La nouvelle Epic, toujours synonyme de vitesse, est équipée de la dernière version de la suspension BRAIN, avec un nouveau projet développé en concomitance avec le vélo et est efficace et tarée pour les courses.Le nouveau cadre de la S-Works Epic mise sur un transfert de puissance efficace et une maniabilité meilleure. Le triangle arrière est 15% plus rigide que la version précédente pour pouvoir exploiter la nouvelle plateforme du BRAIN avec tarage racing.En parfaite combinaison avec l’amortisseur Brain, l'S-Works Epic monte une fourche RockShox SID SL Ultimate Brain Position Sensitive. Le résultat est un pneu avant plus rigide et précis. Cadre en fibre de carbone FACT 12m avec 100 mm de débattement sur la roue arrière contrôlé par le BRAIN, plus léger que la version précédente. Excellent transfert de puissance. Cadre en fibre de carbone FACT 12m avec 100 mm de débattement sur la roue arrière contrôlé par le BRAIN, plus léger que la version précédente. Excellent transfert de puissance. Pour la fourche le meilleur pour le XC racing : RockShox SID SL Ultimate avec 100mm de débattement. Pour la fourche le meilleur pour le XC racing : RockShox SID SL Ultimate avec 100mm de course. CADRE SPECIALIZED S-WORKS EPIC SPECIFICHE TECNICHE Sospensioni Forcella RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel Ammortizzatore Post. RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mm Telaio Telaio S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel Collarino Sella Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt COCKPIT Reggisella S-Works FACT carbon, 10mm offset, 30.9mm Peso Peso 3.86kg (8 lb, 8.2 oz) Misura pesata MD (weight includes frame and fork as pictured) Frameset SWAT SWAT EMT Cage-Mount Tool

COLLIER DE FIXATION DE FREIN TRICKSTUFF COMMANDE SRAM Interface 2.0 pour le montage direct d’une manette de changement SRAM sur les leviers de frein à disque Trickstuff. Compatible avec les changements MatchMaker mécaniques et électriques SRAM. Note : l’interface 2.0 n’est pas compatible avec les nouveaux déclencheurs SRAM AXS Eagle Transmission (type T). Montage universel à droite ou à gauche. Outils de montage inclus. CODE ARTICLE BCAAAXXSS0000S