Mondraker
VÉLO MONDRAKER SUMMUM CARBON R MU...
€5.620,28
€7.699,01
VÉLO MONDRAKER SUMMUM CARBON R MULLET 2 EDITION
Le tout nouveau SUMMUM CARBON R Mullet de Mondraker est la combinaison parfaite de technologie avancée et de design innovant. Conçu pour affronter les descentes les plus exigeantes et les terrains les plus accidentés, ce mountain bike est prêt à porter tes aventures sur deux roues à un niveau supérieur.
VÉLO MONDRAKER SUMMUM CARBON R MULLET 2 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Cadre en carbone de haute qualité pour une résistance maximale et une grande légèreté.
Géométrie Mullet pour une plus grande stabilité et un meilleur contrôle sur les terrains techniques.
Amortisseur arrière Fox DHX2 Performance Elite, 225x70mm pour une excellente absorption des chocs.
Groupe de transmission Sram GX DH 7 vitesses pour des performances impeccables.
Freins à disque hydrauliques SRAM Code pour une puissance de freinage incroyable.
Roues e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 MX Hookless pour une conduite fluide et réactive sur tout type de terrain.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CADRE : Summum Carbon Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 200mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière SuperBoost 12x157mm, boîtier de pédalier 83mm BSA, routage interne des câbles HHG, capacité MAX. roulements Enduro à double rangée, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. *Kit de géométrie en option.
TAILLES : S / M / L / XL Mullet.
AMORTISSEUR : Fox DHX2 Performance Elite, 225x70mm. Réglages : compression basse vitesse, rebond basse vitesse, précharge du ressort. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8mm.
RÉGLAGE AMORTISSEUR : ECC010 compression, ECR012 rebond. Taux de ressort : taille S 400 lbs, taille M 450 lbs, taille L 500 lbs, taille XL 500 lbs.
FOURCHE : Fox 40 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 203mm, ressort à air, pivot 1-1/8”, axe 20x110mm, déport 56mm. Réglages : compression basse vitesse, rebond basse vitesse, précharge d’air.
JEU DE DIRECTION : Onoff Mercurium 1.5 ZS pour pivot 1-1/8”, roulements étanches ACB 41x30,15x7x45ºx45º, cuvettes de kit de géométrie, diamètre externe 56mm.
POTENCE : Onoff Krypton DH CNC Integrated FG, longueur réglable 25-30mm, diamètre de serrage 31,8mm, alliage 6061, entretoise 2x6mm.
GUIDON : Onoff Sulfur 1.0 double butted alliage 6061, rise : 20mm, largeur : 800mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8mm.
POIGNÉES : Onoff Desert, 1 lock-on, 135mm.
TIGE DE SELLE : SDG Micro I-Beam SP-751 Alloy, diamètre 31,6mm, longueur 300mm, micro-ajustement.
SELLA : SDG I-Fly 2.0 I-Beam, mousse PU haute densité, côtés en Cordura.
FREIN AVANT : Sram Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 220mm IS 6 trous monobloc, plaquettes métalliques frittées avec support acier.
FREIN ARRIÈRE : Sram Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 203mm IS 6 trous monobloc, plaquettes métalliques frittées avec support acier.
LEVIERS DE FREIN : Sram Code Bronze Stealth, SwingLink et bagues de pivot de levier, réglage de la garde sans outil.
JANTES : e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 MX Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30mm, tubeless ready, 32 rayons.
RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted acier black, écrous en alliage, rondelles d’écrou.
MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 20x110mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous.
MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Superboost 12x157mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre HG.
PNEU AVANT : michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, gomme Magi-X DH, carcasse DH shield doublement renforcée, tringle rigide.
PNEU ARRIÈRE : michelin DH34 27,5x2.4, tubeless ready, gomme Magi-X DH, carcasse DH shield doublement renforcée, tringle rigide.
PÉDALIER : Sram truvativ Descendant DH, axe DUB, Direct mount chain ring, 165mm CL 56´5.
CORONES : 34T, acier, X-SYNC.
BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 83mm.
CHAÎNE : Sram PC1110 11v, Powerlock.
DÉRAILLEUR AVANT : E.13 vario compact Upper slider, plaque arrière en alliage, DMB (Direct mount Bashguard) Lower slider 34-36t, upper slider réglable ISCG 05.
DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram GX DH, 7v, chape moyenne, X-actuation 1:1.
COMMANDES DE VITESSE : Sram trigger GX DH 7v, X-actuation 1:1.
CASSETTE : Sram pg 720 11-25T, 7v.
PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M075.
POIDS : 16,9 kg.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Specialized
VÉLO SPECIALIZED DEMO RACE
€8.300,00
VÉLO SPECIALIZED DEMO RACE
La vitesse maximale a toujours été l’objectif principal de la conception des Demo. Le design du cadre prévoit une flexibilité dans le montage des roues et permet au rider de monter une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5. Une combinaison déjà testée par le Champion du Monde Loic Bruni, qui recherchait l’équilibre parfait entre traction et maniabilité, désormais également approuvée par l’UCI. Le Demo Race est monté au sommet du classement mondial et de la Coupe du Monde dès sa première saison.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED DEMO RACE :
Le design du cadre en alliage M5 prévoit le montage d’une roue avant de 29 pouces, parfaite pour la traction, et d’une roue arrière de 27,5, plus maniable. Il est également possible d’opter pour une 29er à l’arrière afin de s’adapter à différents styles de conduite ou types de parcours. L’arrière est réglable de manière à garantir que la longueur des bases et la hauteur du boîtier de pédalier restent calibrées, indépendamment de la taille de la roue.
L’amortisseur Öhlins TTX 22 M est capable d’affronter les pistes DH les plus techniques de Coupe du Monde.
La fourche Ohlins DH38 avec un débattement de 200 mm est une garantie dans les drops les plus exigeants.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
ROUES
Jantes : Roval 29" Alloy DH, largeur interne 28 mm, 28 trous à l’avant, 32 trous à l’arrière, tubeless ready.
Moyeu avant : alliage, roulements à cartouche scellés, 20x110 mm, 28 trous.
Moyeu arrière : DT Swiss 350, corps de roue libre SRAM XD, disque 6 trous, flasques haut/bas, roulements à cartouche scellés, entraxe 12x148 mm, 32 trous.
Rayons : DT Swiss Competition, acier inoxydable, 14 g.
Pneu avant : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Pneu arrière : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
Chambres à air : Standard, valve Presta.
FREINS
Frein avant : Magura MT7, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm.
Frein arrière : Magura MT7, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm.
COCKPIT
Sella : Body Geometry Henge DH, rails en titanium creux, 130 mm.
Tige de selle : Thomson, alliage, droite, serrage à 12 degrés.
Potence : Renthal Integra35, potence Direct Mount, longueur 45 mm.
Cintre : Renthal Fatbar35, upsweep 5 degrés, backsweep 7 degrés, rise 30 mm, 800 mm, 35,0 mm.
Poignées : Deity Lockjaw.
CADRE
Cadre : alliage M5, géométrie DH spécifique au style, horst pivot flip chip pour roue arrière 27.5 ou 29, boîtier de pédalier fileté BSA, passage intégral interne des câbles avec option pour frein entièrement externe, entraxe arrière 148 mm, pivots à roulements à cartouche scellés, patte de dérailleur remplaçable, 200 mm de débattement.
Collier de sella : Specialized Alloy, 34,9 mm.
SUSPENSIONS
Amortisseur arrière : Öhlins TTX 22 M Coil, réglage externe du rebond, réglage externe de la compression haute et basse vitesse, fixation Trunnion, 225x75.
Fourche : Öhlins DH38 M.1 29, amortissement TTX Twin Tube, réglage externe du rebond basse vitesse, réglage externe de la compression haute et basse vitesse, 20x110 mm, déport 58 mm, 200 mm de débattement.
TRANSMISSION
Dérailleur arrière : SRAM X01 DH, 7 vitesses, trigger.
Commandes de changement de vitesse : SRAM X01 DH, trigger, 7 vitesses.
Cassette : SRAM X01 DH, 7 vitesses, 10-24 dents.
Chaîne : Sram PC1130 avec Powerlink, 11 vitesses.
Pédalier : SRAM X01 DH, DUB, carbone, Direct mount ring, 165 mm.
Plateaux : 34 dents.
Boîtier de pédalier : SRAM DUB, 83 mm.
POIDS
Poids : 17,46 kg (38 lb, 7,9 oz).
Misura pesée : S3.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Santacruz
VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C S
€4.095,36
€6.399,00
VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C S
Le HIGHTOWER 3 C S 29 de SANTACRUZ est le VTT qui t’emmènera explorer de nouveaux sentiers avec style et performance. Avec son design accrocheur et sa technologie de pointe, ce VTT est prêt à te faire vivre des aventures inoubliables.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C S :
Cadre en fibre de carbone léger et résistant qui offre une conduite réactive et agile
Roues de 29 pouces pour une plus grande stabilité et un meilleur contrôle sur les terrains accidentés
Suspension arrière VPP qui assure une excellente traction et une absorption efficace des chocs
Géométrie moderne et agressive pour affronter facilement les descentes exigeantes et les montées raides
Composants de haute qualité garantissant des performances fiables et durables
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :
CADRE : Carbon C
FOURCHE : FOX 36 Float Performance, 150 mm
SUSPENSION ARRIÈRE : RockShox Super Deluxe Select+, 210x55
DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
LEVIER DE VITESSES : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
LEVIER DE FREIN : SRAM Code R
CASSETTE : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t
PÉDALIER : SRAM GX Eagle 148 DUB 32t
GUIDON : Burgtec RideWide Alloy
POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42 mm
SELLA : WTB Silverado, CroMo
TIGE DE SELLE : OneUp V2 Dropper Post, 31.6 ou RockShox Reverb, 31.6
JEU DE ROUES : RaceFace AR Offset 30, 29" / RaceFace AR Offset 30, 29"
PNEUS : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO / Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO
JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
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