Santacruz

SANTA CRUZ NOMAD 6 CC X0 AXS 2025 Chargez-la dans le fourgon, partez sur la route, remontez une montagne et redescendez à tout gas en vous lançant au-delà du road-gap. Remettez le vélo dans le fourgon, allez au bike park et enchaînez les runs. Diable, avec ce vélo vous pourriez même vous permettre de pédaler jusqu’au départ du trail. Le point fort de la Nomad est d’être prête et disposée à aller partout, à tout moment. La seule chose dont elle a besoin est un rider prêt à le faire. Spécifications techniques : MatériauCarbon CC Débattement170 mm Diamètre de la roueMX AmortisseurFox Float X2 Factory, 230x65 FourcheFOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170 mm -or- RockShox Zeb Ultimate, 170 mm Dérailleur arrièreSRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Commande droiteSRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle CassetteSRAM X0 Eagle T-Type, 10-52 dents ChaîneSRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Guide-chaîneOneUp Bash Guide Boîtier de pédalierSRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Jeu de directionCane Creek 40 IS Integrated Headset Pneu arrièreMaxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down Pneu avantMaxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Moyeu avantIndustry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h Jante avantRaceface ARC 30 HD Moyeu arrièreIndustry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Jante arrièreRaceface ARC 30 HD Disque avantSRAM HS2 200 mm Disque arrièreSRAM HS2 200 mm FreinsSRAM Maven Silver Stealth PédalierSRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32 dents GuidonSanta Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm PotenceBurgtec Enduro MK3, 42 mm SellaWTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Tige de selleOneUp Dropper Post, 31.6 PoignéesSanta Cruz Bicycles House Grips ChargeurSRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger

Un sérieux amusement. La Santa Cruz Megatower, avec son espace pour de grandes roues de 29" et son cadre en fibre de carbone à long débattement et résistant, offre les caractéristiques de sécurité à haute vitesse d’un vélo de course. Cependant, l’angle de sella relativement raide et la géométrie spécifique à la taille maintiennent la capacité de pédalage du Megatower, en faisant le choix parfait pour les grandes courses gravity, les tours en bike park et les compétitions d’enduro. Les suspensions VPP™ peuvent être optimisées pour trouver un équilibre entre l’efficacité de pédalage et la capacité à encaisser les chocs. Le Megatower est exceptionnel pour absorber les impacts les plus violents, afin que le cycliste puisse attaquer plus fort, avec plus de sécurité, même sur les terrains les plus accidentés. Mais grâce à l’efficacité au pédalage, monter vers les meilleurs et les plus hauts sentiers n’est pas aussi fatigant qu’avec d’autres vélos. Cadre avec amortisseur arrière Fox Float X2 Factory, axe traversant et collier de sella. Cadre robuste en carbone Les cadres Santa Cruz ne sont pas des produits jetables. Avec un entretien régulier des roulements, ils durent facilement toute la vie d’un biker. Le carbone n’est pas synonyme de légèreté, mais de durabilité, qui est renforcée par la garantie et le principe de remplacement en caso d’accident. Débattement de la suspension VPP 165 mm de débattement VPP™ de série, mais si vous choisissez de passer à un amortisseur arrière avec une course plus longue (65 mm), vous pouvez atteindre 170 mm. Anti-squat Le faible ratio de levier du Megatower offre une sensation de plus grand amortissement et de contrôle à haute vitesse. L’anti-squat plus faible réduit la fermeté induite par le pédalage et offre une excellente absorption des irrégularités à arête vive, donnant une plus grande marge d’erreur lorsque l’on prend des risques à l’aveugle sur des sentiers sauvages. La géométrie s’adapte Les longueurs de bases du Megatower augmentent avec les tailles de cadre. Ainsi, chacun obtient la même géométrie équilibrée. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre : Carbon C 29", débattement 165mm, VPP™ Amortisseur : FOX Float X2 Factory, 230x62,5 Largeur maximale du pneu : 25" Entraxe du moyeu : Boost 148mm Diamètre du disque de frein : 200mm Post Mount Guide-chaîne : ISCG05 Boîtier de pédalier : Fileté - non inclus Patte de dérailleur : Incluse Cuvettes de direction : IS - non incluses

Charge la camionnette, prends la route, scala une montagna, dévale à toute vitesse, passe le saut, remets le vélo dans la camionnette, conduis jusqu’au bike park et fais un giro après l’autre. Nom de nom, tu pourrais même te présenter sur la ligne de départ des courses les plus sauvages del mondo. Le point fort de la Nomad est d’être prête et disposée à aller partout, à tout moment. La seule chose dont elle a besoin est un cycliste prêt à appuyer sur le bouton d’envoi. La Santa Cruz Nomad 6 est la mountain bike ultime, conçue pour les cyclistes qui souhaitent éprouver le frisson des terrains les plus raides et les plus exigeants. Avec sa configuration de pointe à roues mixtes, caractérisée par une roue arrière de 27,5 pouces pour une conduite agile et une roue avant de 29 pouces pour une stabilité et une traction inégalées, la Nomad 6 est construite pour conquérir n’importe quel parcours. Avec un débattement VPP™ de 170 mm, ce vélo absorbe les chocs les plus violents tout en conservant une conduite fluide et réactive. Qu’il s’agisse de scaler des montagnes, de descendre des sentiers raides ou d’affronter les courses les plus sauvages, la Nomad 6 est ta compagne de confiance, offrant le mélange perfetto de performances et de durabilité. Réalisée avec précision, la Nomad 6 est dotée d’un robuste cadre en carbone CC ou C, qui garantit la même qualité de conduite exceptionnelle dans toutes les tailles, de S à XXL. Le design innovant comprend un élégant garde-boue pour protéger l’amortisseur arrière, un passage de câbles ordonné et un spazio pratique pour les objets essentiels à l’intérieur du tube diagonal, la rendant aussi pratique que puissante. Avec un anti-squat réduit pour une meilleure sensibilité de la suspension et une géométrie conçue sur mesure pour la conduite extrême, la Nomad 6 se distingue comme le vélo préféré de ceux qui exigent toute l’oscillation et les capacités sans compromis. Pédale en toute confiance, soutenu par la garantie à vita de Santa Cruz et par l’appui de vrais cyclistes qui partagent ta passion. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU CADRE SANTA CRUZ NOMAD 6 CC MX : Cadre Carbon CC MX 170mm Travel VPP™. Amortisseur : Fox Float X2 Factory, 230x65. Débattement : 170 mm Dimension des roues : MX Année de production : 2025 Matériau du cadre : carbone CC

Telaio: Dimensioni ruota: 29" Materiale telaio principale: Carbonio CC, passacavi interni / cambio preciso e senza vibrazioni e passaggio cavi di supporto vario Morsetto sella (Ø): 31,6 mm

La Santa Cruz V10 è una delle bici di maggior successo nella storia del downhill. Questo non è un caso, ma il risultato del costante lavoro di sviluppo degli ingegneri e del team Syndicate. Non sorprende quindi che all'inizio della stagione 2017 la concorrenza sia rimasta a bocca aperta quando Loris Vergier, Luca Shaw e Greg Minnaar si sono qualificati su prototipi V10 con ruote da 29 pollici. Durante la stagione 2017 e 2018 sono stati effettuati intensi lavori di sviluppo, test e gare. Ora la Santa Cruz V10 è alla settima fase di sviluppo ed è disponibile nelle versioni 27,5 o 29 pollici per i downhill racer. Santa Cruz ha scelto consapevolmente entrambe le dimensioni delle ruote per soddisfare le preferenze personali dei rider. La V10 con ruote da 29 pollici è semplicemente più veloce e offre una trazione leggermente superiore. La V10 da 27,5 pollici è più maneggevole e più facile da accelerare. I telai sono stati sviluppati senza compromessi per la rispettiva dimensione delle ruote e non sono convertibili. Ma una cosa è certa: ogni Santa Cruz V10 è una macchina da downhill incredibilmente veloce, pronta a portarti sul podio. TELAIO SANTA CRUZ V10 CC 27.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: CC-Carbon Passaggio cavi interno: garantisce un look pulito e intervalli di manutenzione più lunghi. Attacco ISCG-05 per la compatibilità con i guidacatena. Pompa forcella integrata con passaggio cavi. Elementi sagomati in gomma per proteggere il telaio e il fodero orizzontale. Fodero posteriore Boost da 148 mm. Perno passante Geometria regolabile con impostazioni High & Low Lunghezza foderi posteriori regolabile Forcella Escursione consigliata 203 mm Sospensione posteriore / Ammortizzatore Escursione 215 mm Sospensione VPP: basata sul principio brevettato dei due collegamenti che ruotano in direzioni opposte. Ciò offre una grande flessibilità di progettazione e consente di adattare i rapporti dell'ammortizzatore allo scopo e al carattere previsti per il rispettivo modello.