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VÉLO MONDRAKER ARID CARBON RR Un pas en avant supplémentaire vous amène au premier modèle avec roues en fibre de carbone. Mavic fournit les roues les plus légères, les plus performantes et les plus exclusives Allroad Pro Carbon SL de 25 mm, montées avec des pneus Maxxis Reaver de 45 mm, tandis que SRAM fournit les freins et le groupe Force Etap AXS avec une corona de 40 dents et une cassette 12 vitesses, 10-44. Disponible avec une combinaison de peintures et de graphismes en Bunker Grey / Fog Grey / Flame Red. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER ARID CARBON RR : Diamètre de la roue : 28. Vitesses : 12. Roues Mavic. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* Cadre : Arid Stealth Air Carbon, rangement dans le tube, boîtier de pédalier T47, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, axe arrière 12x142 mm, conception de la transmission 1X, compatible avec freins Flatmount. Fourche : Tube de direction conique Stealth Air Carbon, HHG, fourche intégrée Flat-Mount. Amortisseur : N/A Dérailleur arrière : Sram Force XPLR Etap AXS, 12s Dérailleur avant : N/A Commande de changement de vitesses : Sram Force XPLR Etap AXS, 12s Cassette : Sram XG-1271, 10-44T, 12s Chaîne : Sram Force, 12s, Powerlock Corona : Sram X-Sync Eagle 40T montage direct, alliage, étroit-large Manivelles : SRAM Force 1 Carbon Power meter, axe DUB, taille S : 170mm taille M : 170mm taille ML : 172,5mm taille L : 172,5mm taille XL : 175mm, CL 47,5 Frein avant : Étrier 2 pièces SRAM Etap AXS, rotor Paceline Centerlock de 160 mm, plaquette organique avec support en acier Frein arrière : Étrier 2 pièces Sram Force Etap AXS, rotor Paceline Centerlock de 160 mm, plaquette organique avec support en acier Disques : N/A Pneu avant : Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, protection EXO double gomme, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, protection EXO double gomme, 120 TPI, tringle souple Jantes : Mavic Allroad Pro Carbon SL Disc, UST, largeur interne 25 mm, sans crochet, mozzi infinity, 24 rayons Moyeu avant : Mavic, 12x100 mm, 6 boulons IS Moyeu arrière : Mozzo Mavic Infinity, 12x142 mm, système à cliquet XD ID360, 6 boulons IS, mozzo libero XDR Cintre : ONOFF S9 GR CARBON flare 16º. Largeur taille S : 440 mm taille M : 440 mm taille L : 460 mm taille XL : 460 mm Potence : ONOFF S6 alliage 6061 T6 + CNC, barbore 31,8 mm, rise : -7º, longueur : taille S : 60mm, taille M : 70mm, taille ML 70mm, taille L : 80mm, taille XL : 90mm Sella: FIZIK Terra Argo X5 140 mm Tige de selle : ONOFF S9 Carbon 0-R, diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

CHAMBRE D'ARIA MAXXIS CHAMBRE FAT BIKE 26X3.80/5.00 La chambre d'aria Fat Bike de Maxxis est spécialement conçue pour les pneus de Fat Bikes, en particulier pour le modèle Mammoth. La chambre d'aria funziona parfaitement grâce à son épaisseur de 1 mm. CHAMBRE D'ARIA MAXXIS CHAMBRE FAT BIKE 26X3.80/5.00 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pour Fat Bike Funziona parfaitement à basse pression Code fabricant : IB686000200 Dimensions : 26x3.80-5.00 Valve PRESTA (RVC) démontable Extrêmement résistante aux crevaisons

TIGE DE SELLE CRANK BROTHERS HIGHLINE XC GRAVEL X3 60 MM 27.2 La nouvelle Highline XC/Gravel permet des réglages infinis, elle est fluide et facile à installer. COMMANDE À DISTANCE NON INCLUSE TIGE DE SELLE CRANK BROTHERS HIGHLINE XC GRAVEL X3 60 MM 27.2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Longueur de tige de selle courte (insertion maximale 174 mm) Diamètre de tige de selle de 27,2 mm pour s’adapter à la plupart des vélos gravel et XC Câble et gaine Jagwire® Cartouche IFP hydraulique auto-étanche Passage de câbles interne Mécanisme Quick connect pour simplifier l’installation des câbles Actionneur linéaire pour une vitesse de retour rapide Tête standard à 2 boulons

ENTRETOISE DE DIRECTION wolftooth 1 1/8" - 5 MM • Matériau : Aluminium 6061-T6 • Dimensions : 5 mm

CASSETTA SHIMANO ULTEGRA 12V 11-30 La CASSETTA SHIMANO ULTEGRA 12V 11-30 passe à la vitesse supérieure et porte le populaire groupe route Ultegra au niveau suivant. En plus d’un douzième pignon, SHIMANO a doté la cassette de haute qualité de la technologie avancée Hyperglide+ pour un changement de vitesse encore plus fluide et rapide. CASSETTA SHIMANO ULTEGRA 12V 11-30 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cassette route à 12 vitesses du groupe Ultegra de SHIMANO. Technologie HYPERGLIDE+ pour un changement de vitesse fluide et rapide. Série : Ultegra. Modèle : CS-R8100-12. Matériau : acier (nickelé). Corps de roue libre compatibles : SHIMANO HG Spline L2 (SHIMANO route 12 vitesses solo !); SHIMANO HG L (SHIMANO route 11 vitesses et altri). Vitesses : 12 vitesses. Chaînes recommandées : SHIMANO 12 vitesses HG+. Poids : environ 297 g (11-30t). CODE ARTICLE ICSR810012130

VÉLO SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Il y a deux décennies, nous avons créé la catégorie Road Endurance, démontrant que l’ergonomie améliore les performances. Aujourd’hui, la Roubaix SL8 avec la cartouche Future Shock 3.0 est plus légère, plus rapide et plus confortable que n’importe quel autre vélo de course. La route peut être infernale sous vos pneus, mais en selle sur la nouvelle Roubaix, ce sera comme être au paradis. VÉLO SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : COMPLIANCE : Future Shock 3.0 is the star of the show, more tunable, adjustable, and durable than ever. Now, regardless of position on the bike, every rider experiences 20mm of smooth, stiction-free travel between the stem and head tube. Future Shock helps keep your hands and bars steady for a smoother ride with more control to stay fast, safe, and confident. ABSORPTION DES VIBRATIONS : La cartouche Future Shock 3.0 est la nouvelle star au firmament, plus réglable et plus résistante. Indépendamment de la position en selle, chaque cycliste peut profiter de 20 mm de débattement sans friction, entre la potence et le tube de direction. Les mains sur le guidon restent stables, garantissant une conduite plus régulière avec un meilleur contrôle pour être plus rapide, plus en sécurité et plus confiant.Le design avec collier de serrage abaissé expose une plus grande portion de la tige de selle afin d’augmenter sa flexion. La tige de selle Pavé « contrôle » ce mouvement pour une absorption optimale des vibrations dans le plan vertical. Ces deux éléments ensemble forment la technologie « AfterShock », et combinés avec l’arrière rigide de la Roubaix, créent une conduite fluide sans compromettre l’efficacité.La Roubaix SL8 est le vélo de route le plus confortable jamais testé par notre Ride Science Team – elle réduit les impacts au niveau du guidon de 53 % par rapport aux autres vélos de cette catégorie. Avec la cartouche Future Shock 3.0, la roue survole l’obstacle tandis que le cycliste reste stable et garde sa trajectoire sur les revêtements dégradés. Normalement, la fourche fléchit vers l’arrière lors d’un impact, provoquant une perte de vitesse. C’est scientifique : plus de confort signifie plus de vitesse. CAPACITÉ : La Roubaix a été pionnière de la géométrie endurance, vous donnant la sensation de pédaler « dans » le vélo et non « sur » le vélo. Ainsi, la pression sur les mains, les épaules et les bras diminue, vous offrant capacité et confiance sur n’importe quelle route.Avec un dégagement pour des pneus jusqu’à 38c/40 mm, ce vélo endurance road offre une traction exceptionnelle sur routes dégradées ou sur le gravier. Grâce aux pneus Specialized légers et efficaces, cette section majorée ne présente aucun inconvénient.La Roubaix donne envie de passer de longues journées en selle, c’est pourquoi nous avons pensé à l’équiper avec tout ce qui pourrait être nécessaire pour les aventures à vélo : trois fixations pour porte-bidons, fixation pour sacoche sur le tube horizontal et prédisposition pour éventuels garde-boue. Il ne vous reste plus qu’à partir ! LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Cadre : FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), tubes FreeFoil Shape Library, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount COCKPIT Ruban de guidon : Supacaz Super Sticky Kush. Selle : Body Geometry S-Works Power. Potence : S-Works Future Stem, avec support d’ordinateur intégré. Guidon : S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, Reach 75 mm, avec passage Di2. Tige de selle : S-Works Pave Seat post. Collier de selle : Collier intégré abaissé. SUSPENSIONS Fourche : Future Shock 3.3 avec Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, axe traversant, frein à disque flat-mount FREINS Frein avant : SRAM Red Hydraulic Disc. Frein arrière : SRAM Red eTAP AXS, frein à disque hydraulique. TRANSMISSION Leviers de vitesses : SRAM Red eTAP AXS, 12 vitesses. Dérailleur avant : SRAM Red eTAP AXS, 12 vitesses. Dérailleur arrière : SRAM Red eTAP AXS, 12 vitesses. Cassette : SRAM XG 1290, 10-33T. Chaîne : SRAM Red, 12 vitesses. Pédalier : SRAM Red AXS w/Power, 12 vitesses. Plateaux : 46/33T. Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA. ROUES & PNEUS Roue avant : Roval Terra CLX II, largeur interne 25 mm, hauteur 32 mm, 21 trous, Tubeless Ready, moyeu Roval LFD avec roulements céramique SINC, disque Centerlock, rayons DT Swiss Aerolite. Roue arrière : Roval Terra CLX II, largeur interne 25 mm, hauteur 32 mm, 24 trous, Tubeless Ready, moyeu Roval LFD avec roulements céramique SINC, disque Centerlock, rayons DT Swiss Aerolite. Pneu avant : S-Works Mondo 2BR, 700x32c. Pneu arrière : S-Works Mondo 2BR, 700x32c. Chambres à air : 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm. POIDS Poids : 7,34 kg (16 lb, 2,9 oz). Misura pesata : 56. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU PIRELLI P ZERO RACE 4S IT - 700x26 Le Pirelli Tyre P ZERO RACE 4S IT est un pneu de course adapté tutto l’année, conçu pour offrir des performance élevées dans toutes les conditions météorologiques. Fabriqué in Italie, ce pneu te garantira des performances de alto niveau in chacun de tes coups de pédale. caractéristiques principales : Pneu de course adapté tutto l’année Conçu pour des performance élevées dans toutes les conditions météorologiques Made in Italy

LOWER link mondraker POUR E-factor Lower link compatible avec mondraker E-factor 2018. LE KIT COMPREND : 2 entretoises D16xD14x27mm 2 axes M12X70.5mm 2 vis M6X25 2 inserts 10,5 mm 4 entretoises D23.5XD12x3mm 2 entretoises D10XD6x1mm CODE ARTICLE 099.18112

DÉRAILLEUR SHIMANO CUES RD-U6020-11 11 VITESSES Profitez du trekking et des sorties quotidiennes avec des vélos à guidon plat grâce à ce dérailleur arrière fiable qui garantit un changement de vitesse et un pédalage parfaitement fluides pour les systèmes 2x11 vitesses. Le design à profil bas et la stabilisation de la chaîne offrent une fiabilité optimale même sur les parcours les plus accidentés. De plus, les e-bikers pourront bénéficier de performances fiables et durables grâce au design E-BIKE RATED. DÉRAILLEUR SHIMANO CUES RD-U6020-11 11 VITESSES CARACTÉRISTIQUES Performances de transmission stables pour le trail, le gravel et les routes urbaines Le design à profil bas protège le dérailleur arrière des obstacles dans une large gamme d’environnements. Capacité totale : 48D Pignon le plus grand max. 45D (2x11 vitesses) Conçu et testé pour garantir des performances durables sur les e-bikes E-BIKE RATED

PNEU VITTORIA RIDEARMOR II 30-622 700x30C TLR FULL BLACK GRAPHÈNE 2.0 Le pneu de route le plus résistant disponible sur le marché, pour les conditions routières les plus difficiles. RideArmor offre une durabilité fiable pour une utilisation prolongée, avec une attention particulière au confort et à l’adhérence sur tous les types d’asphalte et dans toutes les conditions météorologiques. Fidèle à son nom, RideArmor a été développé pour être le pneu toutes saisons, adapté à l’entraînement et aux déplacements tout au long de l’année, sur toute surface routière et par n’importe quel temps. Le résultat est une véritable armure conçue pour vous protéger de votre ennemi le plus détesté : les crevaisons. PNEU VITTORIA RIDEARMOR II 30-622 700x30C TLR FULL BLACK GRAPHÈNE 2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Bande latérale ArmorSkin : La bande latérale ArmorSkin assure une protection maximale contre les coupures et les abrasions.Ce tissu en polyamide de haute qualité, reconnaissable à sa couleur cuivrée, offre une protection extra sur toute surface routière et par tout type de temps. Mélange Graphene + Silica 2C : Gomme évoluée avec graphène et renforcée avec de la silice dans une combinaison progressive de quatre mélanges. Résistance au roulement réduite au minimum et réactivité incisive sur la bande centrale, adhérence élevée et stabilité d’ancrage sur les épaules, avec renfort contre les coupures latérales. Carcasse 100 TPI en nylon : Durabilité. Longévité. Fiabilité. Une surface fiable et résistante aux crevaisons, conçue aussi bien pour les courses que pour les longues séances d’entraînement, avec des fils plus épais qui supportent mieux la fatigue des intervalles quotidiens, tout en passant quand même à la vitesse des critériums hebdomadaires. Couche de protection Kevlar® Bead-to-Bead : Faites l’expérience d’une longévité inégalée avec notre couche anti-crevaison flexible et de pointe,conçue pour offrir une résistance supérieure aux crevaisons.Dites adieu aux soucis et accueillez des sorties fluides et ininterrompues ! Inner Shield : Une protection accrue grâce au revêtement extra qui garantit une tranquillité d’esprit maximale, où que la route vous mène.Des sections 26 à 32. 700x30c. Etrto : 30-622. Poids : 400 g. CODE ARTICLE 11A00528

ROUE AVANT DT SWISS E1900 SPLINE 29 - 30MM CL 15/110MM THRU AXLE BOOST La ROUE AVANT DT SWISS E1900 SPLINE 29 - 30MM CL 15/110MM THRU AXLE BOOST est parfaite pour ceux qui se lancent dans le monde de l’Enduro. La jante en aluminium et les rayons en acier offrent toute la fiabilité nécessaire à une roue d’Enduro. ROUE AVANT DT SWISS E1900 SPLINE 29 - 30MM CL 15/110MM THRU AXLE BOOST CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de moyeu : 370 avec Ratchet LN 18. Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT champion® straightpull. Classification ASTM : 4. Fermeture de la jante : sleeve joint. Interface pneu : Hooked / Crotchet tubeless TC. Valve Presta. Diamètre de la roue : 29" / 700c. Fond de jante : waterslide. Largeur interne : 30 mm. Largeur externe : 35 mm. Axe traversant : 15 mm Thru Axle. Entre-axe : 110 mm Boost. Compatible avec freins à disque disc center lock. Rayons à gauche : DT champion® Straightpull. Rayons à droite : DT champion® Straightpull. Croisement des rayons par trois. Écrous : DT Prolock Squorx ProHead alu. CODE ARTICLE W0E1900BEIXSA18815

ROULEMENT YETI FOX SWITCH INFINITY LINK KASHIMA 74 MM 200020231 Le mécanisme Switch Infinity est un système simple, léger et à toute épreuve, fabriqué par FOX Racing Shox avec des composants de suspension éprouvés. COMPATIBLE AVEC : SB130. SB140. SB150. SB165. SB4.5. SB5. SB5.5. SB6. CODE ARTICLE YRF200020231

APP LINK ROCKY MOUNTAIN RIDE 4 HARD BLACK ANO COMPATIBLE AVEC : Altitude Powerplay Alloy 2022 Altitude Powerplay Carbon 2022 Instinct Powerplay Alloy 2022 Instinct Powerplay Carbon 2022 CODE ARTICLE 1812035

ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27.5 32H NON LES ARRÊTE NESSUNO : Le design des Traverse Alloy a été optimisé pour la résistance, les roues sont fabriquées avec l’alliage le plus solide et sont assemblées avec mozzi DT 350, rayons et nipples Sapim. Le résultat est une paire de roues capable d’encaisser et de résister, qui t’amènera à affronter des trails toujours plus exigeants. RÉSISTANCE ENCORE PLUS GRANDE : Le profil de la jante met en valeur la résistance de l’aluminium – c’est la roue en alliage la plus durable que nous ayons jamais réalisée. NOUVEL ALLIAGE : Le nouvel alliage 6013 traité par grenaillage pour la résistance aux impacts et à la fatigue mécanique. OFFSET DES RAYONS : Le design des jantes crée une tension des rayons équilibrée, pour une plus grande résistance à la fatigue mécanique et pour générer une flexion régulière en courbe. TRACTION MONSTRUEUSE : La forme des jantes permet une flexion contrôlée pour une traction accrue, et donc un contrôle inégalé. GARANTIE À VITA : Sur les roues Roval, si elles sont enregistrées dans les 90 jours suivant l’achat, nous offrons une garantie à vita. ASSEMBLÉES À mano ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27.5 32H : Jante Traverse asymétrique en alliage 6013, processus de grenaillage. 29" à l’avant, 29" ou 27.5" à l’arrière, design « sans crochet » Zero Bead Hook, compatibilité Tubeless & inserts, valve filetée Roval Dettagli: Profondeur 21,65 mm, largeur externe 34,6 mm, interne 30 mm, largeur bead 2,3 mm Mozzo DT Swiss 350 J-Bend 6-vis, mécanique EXP 36t (10°), corps de roue libre Sram XD, entraxes 110x15 mm & 148x12 mm Roulements in acier, cartouche étanche DT Swiss 28 rayons Sapim D-Light J-Bend, 29" : avant en seconde (1:1) côté droit 287 mm, côté gauche 281 mm - arrière en seconde (1:1) côté transmission 282 mm côté disque 281 mm - 27.5" arrière en seconde (1:1) côté transmission 265 mm côté disque 263 mm Nipples Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18 mm Compatibilité pneus 2.3" - 2.6", pression max 40 psi Poids de la paire : 1904 g, avant 897 g, arrière 1007 g (ruban et valve tubeless inclus) Assemblées à mano Fournies avec ruban Roval tubeless, corps de valve fileté 37 mm (compatible avec inserts), un kit rayons et nipples, entretoises 31 mm DT. Charge maximale 125 kg

POTENCE WAG FREERIDER +8° La potence FREERIDER +8° - 50 mm de Wag est conçue pour offrir des performances optimales lors de vos sessions de mountain biking. Réalisée en aluminium 6061-T6 usiné CNC, cette potence garantit résistance et légèreté pour affronter tout type de parcours. Avec un angle de +8°, elle vous permet de trouver la position parfaite pour maximiser le contrôle et la stabilité sur votre vélo. POTENCE WAG FREERIDER +8° CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aluminium 6061-T6 usiné CNC pour une résistance et une légèreté maximales Diamètre de fixation de la fourche : Ø 28,6 mm avec réduction à 25,4 mm pour une adaptabilité parfaite Angle : +8° pour une position optimale en sella Diamètre du collier de cintre Ø 31,8 mm pour une compatibilité universelle, léger pour ne pas alourdir votre vélo

CYCLO-COMPTEUR SHIMANO SC-E8000 SYSTÈME E-TUBE Le cyclo-compteur sans fil SHIMANO SC-E8000 Système E-TUBE est doté d’un profil bas perfetto pour la course VTT. Il affiche les différentes fonctions du système SHIMANO STEPS E-BIKE et peut être personnalisé via l’application E-TUBE PROJECT. CYCLO-COMPTEUR SHIMANO SC-E8000 SYSTÈME E-TUBE CARACTÉRISTIQUES Mode d’assistance servo : offre diverse modes d’assistance, dont BOOST, TRAIL, ECO, OFF et WALK. Programmabilité sans fil : il est possible de personnaliser le cyclo-compteur via l’application E-TUBE PROJECT en utilisant uno smartphone ou une tablette.

ANTIVOL EN U KRYPTONITE KEEPER 12 Antivol en U avec arceau trempé, diamètre 12 mm et deux clés en acier inoxydable fournies. Fixation au cadre avec support Snap-in pour montage latéral. Revêtement en vinyle. Dimensions : 10,2 x 25,4 cm. Poids : 1270 g. CODE ARTICLE 588005621

PLAQUETTES DE FREIN GALFER MÉLANGE NOIR STANDARD POUR HAYES MAG - HFX - MX1 Avec les plaquettes de frein Galfer, nous pouvons contrôler le vélo pendant le freinage, en augmentant la confiance et la sécurité. G1053 Standard, plaquettes de frein pour tous types de conditions, avec un rendement équilibré en termes de puissance, de bruit et de durabilité, qui permettent un freinage progressif et uniforme. PLAQUETTES DE FREIN GALFER MÉLANGE NOIR STANDARD POUR HAYES MAG - HFX - MX1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Composition organique semi-métallique (sans amiante). Résistance aux hautes températures et moindre usure des disques de frein. Réduction du bruit, amélioration de la puissance de freinage. Minimisation des vibrations. CODE ARTICLE FD282G1053

SELLA FIZIK TEMPO ARGO R5 La FIZIK TEMPO ARGO R5 est une sella de route polyvalente, parfaite pour l'endurance, au design à nez court et avec un généreux soutien ischiatique qui favorise la stabilité. Alors que la forma traditionnelle de la sella encourage le cycliste à se déplacer fréquemment pour obtenir un meilleur levier, Argo le place dans une position plus ancrée, pour une plus grande stabilité et une meilleure répartition du poids.La longueur réduite de cette sella permet au cycliste de s'asseoir plus en avant sans exercer une pression excessive sur les tissus sensibles. Le design ergonomique a été développé grâce à une analyse minutieuse de la pression et également grâce à la contribution de médecins expérimentés.Le rembourrage est réalisé avec la formula propriétaire de Fizik de mousse de type 2, légèrement plus épaisse dans la zone des os ischiatiques afin de soutenir une position de conduite plus droite.Argo est un produit du programme Fizik Concepts, une collaboration interdisciplinaire d'experts du secteur et d'universitaires qui mènent des recherches et des analyses sur la technologie, le design, la physiologie et le montage du vélo afin de trouver des moyens d'améliorer les performances cyclistes. SELLA FIZIK TEMPO ARGO R5 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Tempo: série route polyvalente conçue pour une expérience de conduite plus agréable. Argo: sella polyvalente à nez court qui favorise la stabilité et soulage la pression sur les tissus mous. R5: combinaison d’une coque en nylon renforcé de carbone et de rails en S-Alloy. Wingflex: les bords latéraux de la coque se fléchissent et s’adaptent au mouvement interne des jambes du cycliste. Mousse de type 2: amortissement progressif, con modulo de compression inférieur. Longueur: 260 mm. Largeur: 150 mm. Poids: 241 g. Hauteur à 75 mm de largeur: 45 m. Longueur du nez à 75 mm de largeur: 103 mm. Rails: 7x7 mm. CODE ARTICLE 70D9SA23A22

CHAMBRE D'aria ZIPP TANGENTE 700X20-28 Chambre d'aria Zipp résistante et durable, parfaite pour répondre à tous les besoins des cyclistes sur route. CHAMBRE D'aria ZIPP TANGENTE 700X20-28 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçue pour améliorer la stabilité rotationnelle en diminuant la masse rotationnelle sur le corps de valve. Corps de valve léger en aluminium. Noyau de valve amovible. Taille de roue : 700c. CODE ARTICLE 00.1915.094.060

HOPE ADAPTATEUR (J) post -IS (F183) Entraxe HOPE 183 étrier avant postmount > Standard HBMB Adaptateur pour un étrier postmount et un montage international standard pour un disque avant de 183 mm. et Pro4. HOPE ADAPTATEUR (J) post -IS (F183) CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Montage : PM > IS. Position : Avant.

COLLIER À VIS HOPE 31,8 Le collier à vis de Hope est le collier pour la sella avec vis, réalisé en aluminium 2014 CNC. Le collier bénéficie de toute l'expérience de la marca britannique dans la production de composants de haute qualité pour vélos VTT. COLLIER À VIS HOPE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Poids : 19 g. Diamètre : 31,8. Matériau : aluminium 2014 CNC.

VIS PM MAGURA in ALUMINIUM T25 M6X16 AVEC RONDELLES 10 PIÈCES Les vis PM d’étrier de frein en aluminium - T25 M6x16 avec rondelles de Magura sont conçues pour garantir une sécurité et une durabilité maximales lors de tes aventures à vélo. Avec cet ensemble de 10 pièces, tu auras à disposition tout le nécessaire pour maintenir ton étrier de frein en parfait état, te permettant de pédaler en toute tranquillité et sécurité. VIS PM MAGURA in ALUMINIUM T25 M6X16 AVEC RONDELLES 10 PIÈCES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Ensemble de 10 vis en aluminium pour étrier de frein Misura T25 M6x16 pour une adaptabilité parfaite Inclus un jeu de rondelles pour une installation sûre Conçues pour garantir sécurité et durabilité dans le temps CODE ARTICLE 525189110

VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON RR Le tout nouveau RAZE CARBON RR offre une puissance incroyable pour explorer davantage de sentiers grâce à une combinaison de design innovant et de performances exceptionnelles. Avec son cadre en carbone léger mais résistant, ce VTT est prêt à affronter n’importe quel terrain avec style et agilité. VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone haute performance pour une conduite légère et réactive. Géométrie moderne et agressive pour une maniabilité maximale. Suspensions de haute qualité pour un contrôle optimal sur les terrains accidentés. Composants haut de gamme pour des performances fiables et durables. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 130 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm. AMORTISSEUR : Fox Float DPS Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Réglages : levier de compression 3 positions, compression basse vitesse, rebond basse vitesse, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, entretoises inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : compression légère, rebond léger, cale de volume d’air 0,6. FOURCHE : Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150 mm, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à billes à contact angulaire 40x52x7, passage de câbles interne. POTENCE : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Krypton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 363,5x125 mm, taille M : 418,3x150 mm, tailles L/XL : 475,1x175 mm. SELLA : Fizik Antares R7. FREIN AVANT : Sram G2 RS, étrier 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram G2 RS, étrier 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. LEVERS DE FREIN : Sram G2 RS, SwingLink, réglage de la garde sans outil. JANTES : Mavic CrossMax XL S, 29 Boost, largeur interne 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 rayons. RAYONS : 24 rayons straight-pull double butted. MOYEU AVANT : Infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : Infinity hub, technologie de roue libre ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 trous. PNEU AVANT : Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, gomme dual compound, protection Exo, 60 TPI, tringle souple. PÉDALIER : Sram X1 Carbon Eagle, Boost, axe DUB, Direct mount chain ring, taille S/M : 170 mm, tailles L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : Sram GX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram X01 Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12 vitesses, X-Actuation 1:1. MANETTE DE CHANGEMENT : Sram Trigger GX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram XG-1275, 10-52T, 12 vitesses. PATTE DE DÉRAILLEUR : Sram UDH. POIDS : 13,1 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS