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La COQUE QUAD LOCK MAG - SAMSUNG GALAXY A36 (ANNEAU NOIR) est conçue pour ceux qui utilisent le smartphone comme véritable compagnon de voyage, à vélo, en ville et dans la vie quotidienne. Grâce au système magnétique Quad Lock MAG™ vous pouvez accrocher le téléphone aux supports compatibles en un instant : il suffit de le rapprocher du support et les aimants font le reste, assurant une fixation rapide et sûre même sur les routes les plus accidentées. La structure composite en TPU et polycarbonate protège votre Galaxy A36 des chocs et rayures, tandis que le revêtement intérieur doux préserve le téléphone de l’usure quotidienne. Le profil fin et l’anneau MAG noir déjà installé gardent un look propre et élégant, parfait aussi bien pour un usage sportif que pour un usage urbain. De plus, la compatibilité avec la recharge sans fil vous permet de recharger le téléphone sans retirer la coque, pour une praticité totale en toutes circonstances. Caractéristiques principales de la COQUE QUAD LOCK MAG - SAMSUNG GALAXY A36 (ANNEAU NOIR) : Compatible avec tous les supports Quad Lock MAG™ et Quad Lock® Roue et Fixe Système Quad Lock MAG™ pour une fixation du téléphone encore plus rapide et intuitive Interface sécurisée Quad Lock® pour une fixation stable même sur terrains accidentés Anneau MAG noir fourni de série et déjà installé sur la coque Structure composite résistante en TPU et polycarbonate (TPU / PC) Aimants en néodyme 52H plaqués nickel pour une tenue magnétique fiable Revêtement intérieur doux et protecteur pour éviter les rayures sur le smartphone Coque conçue pour absorber et atténuer les chocs Compatible avec la recharge sans fil¹ sans retirer la coque Compatible avec les supports et têtes Roue et Fixe Quad Lock® Compatible avec les têtes et supports Quad Lock MAG™ Design fin et épuré, idéal pour un usage quotidien, urbain et sportif Conçue spécifiquement pour Samsung Galaxy A36 pour un ajustement parfait Idéale pour le cyclisme, le VTT, les trajets quotidiens et l’utilisation en extérieur ¹La compatibilité avec les chargeurs sans fil tiers peut varier selon l’appareil et le modèle de recharge COMPATIBILITÉ SUPPORTS: Quad Lock MAG™ MODÈLE COMPATIBLE: Samsung Galaxy A36 MATÉRIAU: TPU / PC (Polyuréthane thermoplastique / Polycarbonate) COULEUR DE L'ANNEAU: Noir TYPE D’AIMANT: Aimants en néodyme 52H plaqués nickel COMPATIBLE AVEC LA RECHARGE SANS FIL: SI FINITION: Revêtement doux et protecteur PROTECTION CONTRE LES CHOCS: Coque anti-chocs INTERFACE DE FIXATION: Quad Lock®

La COQUE QUAD LOCK MAG - SAMSUNG GALAXY A56 (ANNEAU NOIR) est la solution idéale pour ceux qui utilisent leur smartphone comme véritable compagnon de voyage, à vélo comme dans la vie de tous les jours. Conçue pour s'intégrer parfaitement à l'écosystème QUAD LOCK, elle vous permet d'accrocher et de décrocher le téléphone en un instant : il vous suffit de l'approcher du support et les aimants feront le reste, garantissant une fixation rapide, sécurisée et précise. La structure composite robuste protège votre Galaxy A56 des chocs et des vibrations, tandis que le revêtement intérieur doux préserve la coque du téléphone des rayures. Grâce à la compatibilité avec la recharge sans fil, vous pouvez continuer à recharger votre smartphone sans retirer la coque, aussi bien à la maison qu’au bureau. Que vous affrontiez une montée en VTT, un trajet urbain ou un long voyage, cette coque est conçue pour vous offrir protection, praticité et intégration totale avec tous les supports Quad Lock MAG et Roue et Fixe. Caractéristiques principales de la COQUE QUAD LOCK MAG - SAMSUNG GALAXY A56 (ANNEAU NOIR) : Compatible avec tous les supports Quad Lock MAG™ et Quad Lock® Roue et Fixe Système Quad Lock MAG™ pour une fixation encore plus rapide et intuitive via des aimants Interface d’accroche Quad Lock® sécurisée et éprouvée Livrée avec l’anneau MAG noir déjà installé Structure composite résistante en TPU / PC pour une protection élevée Aimants en néodyme 52H plaqués nickel pour une prise magnétique forte et fiable Revêtement intérieur doux et protecteur contre les rayures et marques Coque conçue pour absorber et atténuer les chocs Compatible avec la recharge sans fil¹ sans retirer la coque Intégration parfaite avec les têtes et supports Quad Lock MAG™ Compatible avec les têtes et supports Quad Lock® Roue et Fixe existants Idéale pour un usage quotidien, cyclisme, VTT, déplacements urbains et voyages ¹La compatibilité avec les chargeurs sans fil tiers peut varier selon l’appareil et le modèle de recharge COMPATIBILITÉ SUPPORTS: Quad Lock MAG™ COMPATIBLE AVEC RECHARGE SANS FIL: Oui MATÉRIAU: TPU / PC (Polyuréthane thermoplastique / Polycarbonate) TYPE D’AIMANT: Aimants en néodyme 52H plaqués nickel FINITION EXTÉRIEURE: Revêtement doux et protecteur PROTECTION CONTRE LES CHOCS: Coque anti-choc ANNEAU INCLUS: Anneau MAG noir installé COMPATIBILITÉ APPAREIL: Samsung Galaxy A56 COULEUR ANNEAU: Noir

La COQUE QUAD LOCK MAG - SAMSUNG GALAXY S25 (ANNEAU NOIR) est conçue pour ceux qui utilisent leur smartphone comme véritable compagnon de voyage, à vélo comme dans la vie quotidienne. Grâce au système magnétique Quad Lock MAG™, vous pouvez fixer votre Galaxy S25 aux supports compatibles en un instant : approchez le téléphone, les aimants le centrent et le verrouillent en toute sécurité, prêt à suivre des traces GPS, des notifications ou des entraînements. La structure composite robuste protège le téléphone des chocs et vibrations typiques de l'utilisation cycliste, tandis que le revêtement interne doux préserve la coque des rayures. Le profil est étudié pour rester fin et confortable en poche, sans sacrifier la compatibilité avec la recharge sans fil, ainsi vous n’avez pas besoin de retirer la coque à la fin de la sortie. Un accessoire essentiel pour ceux qui veulent intégrer au mieux leur Samsung Galaxy S25 à l’écosystème de supports QUAD LOCK, en ville, sur route ou en tout-terrain. Caractéristiques principales de la COQUE QUAD LOCK MAG - SAMSUNG GALAXY S25 (ANNEAU NOIR) : Compatible avec tous les supports Quad Lock MAG™ et Quad Lock® Tourne et Fixe Système magnétique Quad Lock MAG™ pour une fixation encore plus rapide et intuitive Anneau MAG noir préinstallé pour un alignement parfait sur les supports magnétiques Interface de montage Quad Lock® sûre et éprouvée pour un usage cycliste Structure composite en TPU / PC pour un excellent équilibre entre rigidité et absorption des chocs Aimants en néodyme 52H plaqués nickel pour une force de maintien constante dans le temps Revêtement interne doux et protecteur pour éviter les rayures sur le téléphone Coque anti-chocs conçue pour résister aux vibrations et chutes typiques de l'usage à vélo Compatible avec la recharge sans fil¹ sans enlever la coque Intégration parfaite avec les têtes et supports Quad Lock® Tourne et Fixe Compatible avec les têtes et supports Quad Lock MAG™ pour une utilisation polyvalente (vélo, voiture, maison, bureau) Design dédié au Samsung Galaxy S25 pour un ajustement précis et un accès complet aux ports et boutons Idéal pour le cyclisme sur route, VTT, gravel, bikepacking et usage urbain quotidien Finition extérieure résistante à un usage intensif et facile à nettoyer Marque QUAD LOCK, référence dans la fixation de smartphone pour cyclistes et sportifs COMPATIBILITÉ APPAREIL: Samsung Galaxy S25 SYSTÈME DE FIXATION: Quad Lock MAG™ MATÉRIAU: TPU / PC (Polyuréthane thermoplastique / Polycarbonate) ANNEAU INCLUS: Anneau MAG noir installé TYPE D’AIMANTS: Aimants en néodyme 52H plaqués nickel FINITION EXTÉRIEURE: Revêtement doux et protecteur COMPATIBLE AVEC LA RECHARGE SANS FIL: SI ANTI-CHOCS: SI

COQUE QUAD LOCK MAG - IPHONE 17 PRO (ANNEAU NOIR) La COQUE QUAD LOCK MAG - IPHONE 17 PRO (ANNEAU NOIR) est conçue pour ceux qui vivent leur iPhone même à moto : sur la route, en ville ou sur les sentiers. Robuste mais fine, elle s’intègre parfaitement avec le système de supports QUAD LOCK, vous permettant d’accrocher et décrocher le téléphone en un instant, avec la sécurité d’un verrouillage mécanique et la praticité de l’aimant. Le design avec anneau noir maintient un look propre et professionnel, idéal à la fois pour un usage quotidien et pour les sorties les plus exigeantes, protégeant votre iPhone 17 Pro des chocs, vibrations et rayures sans compromettre le style. Caractéristiques principales de la COQUE QUAD LOCK MAG - IPHONE 17 PRO (ANNEAU NOIR) : Compatible avec iPhone 17 Pro Système QUAD LOCK MAG avec fixation magnétique rapide et sécurisée Anneau noir intégré pour la connexion aux supports QUAD LOCK Protection avancée contre les chocs, chutes et rayures Profil fin, idéal pour l’usage quotidien et à vélo Compatible avec les supports QUAD LOCK pour vélo, moto, voiture et usage urbain Accès complet aux boutons, ports et caméras sans retirer la coque Matériaux résistants aux vibrations typiques de l’usage cycliste et tout-terrain

Le SUPPORT DE SELLE POUR FEU ARRIÈRE GARDIA R300L BIKE RADAR RÉTROVISEUR de Bryton est l’accessoire idéal pour ceux qui souhaitent monter leur radar/feu arrière Gardia R300L de manière propre, sûre et discrète. Conçu pour être fixé sous la selle, il libère la tige de selle de l’encombrement, laissant de la place pour des sacs, des garde-boue ou simplement pour une esthétique plus ordonnée. Parfait pour les vélos de route, gravel et urbains, ce support vous permet de tirer le meilleur parti des fonctions radar du Gardia R300L tout en maintenant une position optimale du feu arrière, bien visible par les automobilistes et stable même sur les routes les plus accidentées. Caractéristiques principales du SUPPORT DE SELLE POUR FEU ARRIÈRE GARDIA R300L BIKE RADAR RÉTROVISEUR : Compatible spécifiquement avec le feu/radar Bryton Gardia R300L Installation sous la selle pour un poste de pilotage arrière propre et ordonné Positionnement optimal du feu pour une visibilité maximale et une efficacité du radar Fixation stable et sécurisée, conçue pour résister aux vibrations et aux chocs Idéal pour les vélos de route, gravel et usage urbain Solution parfaite lorsque la tige de selle est occupée par des sacs ou d’autres accessoires Design compact et léger, en accord avec le style minimal des vélos modernes

L’ADAPTATEUR COMBO MOUNT POUR CAMERA Bryton est la solution idéale pour ceux qui souhaitent garder le cockpit du vélo propre et fonctionnel, sans renoncer ni au cyclocomputer ni à la caméra d’action. Conçu pour s’intégrer parfaitement avec les supports frontaux Bryton Sport Mount et Race Mount pour Rider, il vous permet de monter la caméra sous l’ordinateur de manière ordonnée, sécurisée et aérodynamique. Que vous participiez à une granfondo, une sortie gravel ou un trail en VTT, cet adaptateur vous aide à enregistrer chaque moment avec stabilité et sans vibrations excessives, vous permettant de vous concentrer uniquement sur le pédalage. Caractéristiques principales de l'ADAPTATEUR COMBO MOUNT POUR CAMERA (COMPATIBLE AVEC SUPPORT FRONTAL SPORT MOUNT ET RACE MOUNT POUR RIDER) : Compatible avec les supports frontaux Bryton Sport Mount et Race Mount pour Rider Permet le montage combiné du cyclocomputer Bryton et de la caméra d’action Positionnement de la caméra sous le support pour un cockpit propre et ordonné Design stable pour réduire les vibrations et améliorer la qualité des prises Solution compacte et légère, idéale pour la route, le gravel et le VTT Installation simple et rapide, conçue pour un usage quotidien TYPE DE PRODUIT: Adaptateur combo mount pour caméra COMPATIBILITÉ: Compatible avec support frontal Sport Mount et Race Mount pour Rider

Le SUPPORT DE FEU ARRIÈRE GARDIA R300 de Bryton est l'accessoire indispensable pour monter de manière sécurisée et propre votre feu arrière Guardia R300 sur le vélo. Conçu pour s'intégrer parfaitement au design du feu, il garantit une fixation stable même sur les routes les plus cahoteuses, vous permettant de vous concentrer uniquement sur le pédalage. Idéal pour une utilisation quotidienne en ville ainsi que pour les sorties plus longues sur route ou gravel, ce support vous permet de positionner le feu à l'endroit optimal pour être toujours bien visible des autres usagers de la route. Facile à installer et à régler, c'est la solution pratique pour ceux qui souhaitent un montage ordonné, fiable et prêt pour chaque sortie. Caractéristiques principales du SUPPORT DE FEU ARRIÈRE GARDIA R300 : Compatible spécifiquement avec le feu Bryton Guardia R300 Fixation stable pour une tenue sûre même sur des surfaces accidentées Design compact et discret s'intégrant à la ligne du vélo Installation simple et rapide, adaptée même aux moins expérimentés Idéal pour usage urbain, route et gravel Solution parfaite comme pièce de rechange ou second support pour plusieurs vélos

Le Specialized S-Works Demo 11 a été conçu pour un seul objectif : vous rendre plus rapide que quiconque sur tous les parcours de downhill. Développé sur trois ans de tests, de prototypes et de victoires en Coupe du Monde, il incarne l’expérience des pilotes les plus rapides de la planète, transformée en une machine prête à courir dès le premier mètre. Le cadre en carbone FACT 11m avec système de suspension OBB offre un contrôle chirurgical même dans les sections les plus défoncées, vous permettant de choisir des lignes plus agressives, de freiner moins et de conserver plus de vitesse du départ à l’arrivée. Chaque composant est pensé pour une performance maximale en descente : suspensions RockShox haut de gamme, transmission spécifique DH et roues robustes et précises. Si votre objectif est la Coupe du Monde, ou simplement de rouler sur un vélo au niveau des pros, le S-Works Demo 11 est l’arme ultime du downhill extrême. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU SPECIALIZED S-WORKS DEMO 11 : Conçu pour la Coupe du Monde de Downhill et les compétitions DH de haut niveau Cadre de compétition en carbone FACT 11m, léger et rigide, avec système de suspension OBB pour un contrôle maximal Fourche RockShox Boxxer Ultimate avec 200 mm de débattement pour absorber les impacts les plus violents Amortisseur arrière RockShox Vivid Coil Ultimate DH avec 200 mm de débattement pour une réponse constante et prévisible Transmission HighGear avec +30 mm de garde au sol pour un pilotage sans compromis en terrain technique Groupe SRAM XX DH spécifique au downhill, précis et ultra-fiable en compétition Freins SRAM Maven Ultimate avec disques 220/200 mm pour une puissance de freinage extrême et modulable Roues avec jantes Roval Traverse Gravity et moyeux DT Swiss 350, robustes et rapides pour un usage gravity intensif Géométrie et composants optimisés pour une stabilité maximale à haute vitesse et dans les descentes raides Spécifications techniques Cadre Cadre carbone FACT 11m avec 200 mm de débattement et système HighGear Manivelles de 165 mm Cuvettes de jeu de direction à réglage de reach Ajustement du boîtier de pédalier Câblerie entièrement interne Espacement arrière 148 mm Collier de selle : Specialized Alloy 34.9, vis en acier Suspension Fourche : RockShox Boxxer Ultimate, té haut, offset 52 mm, 200 mm de débattement Amortisseur arrière : RockShox Vivid Coil Ultimate DH, 250x75 mm Tarages de ressort : S3 - 450 lbs, S4 - 500 lbs, S5 - 525 lbs Freins Avant : SRAM Maven Ultimate B1, étrier 4 pistons, frein hydraulique, disque 220 mm Arrière : SRAM Maven Ultimate B1, étrier 4 pistons, frein hydraulique, disque 200 mm Transmission Commandes : SRAM AXS Pod Ultimate avec collier discret Dérailleur arrière : SRAM XX DH AXS T-Type Cassette : SRAM CS XS 797 T-TYPE 10-24 DH XD Pédalier : SRAM XX HighGear, 165 mm Chaîne : SRAM XX T-Type Boîtier de pédalier : SRAM GXP Roues et pneus Roue avant : Roval Traverse Gravity aluminium 29", moyeu DT Swiss 350, 20x110 mm Roue arrière : Roval Traverse Gravity aluminium 27.5", moyeu DT Swiss 350, 12x148 mm Rayons Sapim D-Light Pneu avant : Cannibal GRID Gravity T9 TLR 29x2.4" Pneu arrière : Cannibal GRID Gravity T9 TLR 27.5x2.4" Chambres à air standard, valve Presta Cockpit Guidon : SRAM Descendant, collier 35 mm, 800 mm de largeur, 30 mm de rise Potence : SRAM Descendant DH, 50 mm, collier 35 mm Poignées : Deity Supracush Lock-On, 34 mm de diamètre, 133 mm Selle : Body Geometry Henge DH, rails en titane creux, 130 mm Tige de selle : Thomson aluminium, droite, inclinaison 12° Poids 19.03 kg (41 lb 15.3 oz) Taille mesurée : S4

Graisse jaune fluorescente à base de calcium offrant des performances de lubrification remarquables et durables.MOTOREX BIKE GREASE est une graisse hautement hydrofuge et extrêmement résistante à la pression.Elle offre une résistance accrue à l'oxydation et une excellente résistance au vieillissement.Idéale pour la lubrification des roulements, des roulements de roues, des joints et des jeux de direction.Neutre envers les élastomères et les joints et prévient la corrosion galvanique. GRAISSE BLANCHE MOTOREX AU LITHIUM 850 G CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Point d'ébullition humide élevé Réserve de sécurité extrêmement élevée contre la formation de bulles de vapeur Miscible avec tous les liquides de frein ayant les mêmes spécifications

Lubrifiant universel per chaînes spécialement développé pour répondre de manière adéquate aux exigences liées à l'utilisation quotidienne. Protège la chaîne et le dérailleur de la corrosion et de l'oxydation et réduit l'usure. Réduction durable de la friction et des bruits de la chaîne. HUILE LUBRIFIANTE MOTOREX CHAINLUBE ALLROUND 100ML CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Rapidement biodégradable Ne contient pas de métaux lourds Excellentes propriétés anti-saleté et anti-poussière Excellente pénétration Bonne compatibilité avec les matériaux Forte adhérence Protection efficace contre la corrosion et l'oxydation Excellents résultats dans le secteur de la course

Les Roval Terra CLX III de Specialized sont conçues pour ceux qui vivent le gravel racing à la limite, où le terrain change constamment et chaque détail fait la différence. Sur chemins rapides, sections accidentées ou secteurs de pierres tranchantes, cet ensemble de roues est pensé pour vous faire pousser plus fort et plus longtemps, avec une précision de conduite surprenante et un confort qui réduit la fatigue. Avec un poids de seulement 1 079 g complète de bande et valves, ce sont parmi les roues gravel les plus légères de la catégorie, mais elles ne renoncent pas à la robustesse : le canal interne de 27 mm offre un support idéal aux pneus gravel modernes, tandis que les crochets agrandis de la jante sont conçus pour absorber des impacts intenses sans pertes de pression. Les rayons composites Roval Aero par ARRIS travaillent en synergie avec la jante pour maximiser la flexion verticale, filtrant les vibrations et maintenant la roue stable et réactive. Au centre, la fiabilité des moyeux avec internes DT Swiss 180 EXP garantit une fluidité, un enclenchement rapide et une longue durée de vie, vous permettant de vous concentrer seulement sur la meilleure trajectoire à choisir, du premier au dernier kilomètre. Caractéristiques principales de ROUES SPECIALIZED  ROVAL TERRA CLX III 700C: Ensemble de roues gravel racing ultra léger, conçu pour des terrains extrêmes et des courses à haute intensité Poids total d'environ 1 079 g (avec bande et valves déjà installés) Utilisation spécifique : Gravel Racing, idéal pour les compétitions et sorties rapides sur chemins Largeur externe de la jante de 38 mm (avant/arrière) pour plus de stabilité et de soutien du pneu Largeur interne de la jante de 27 mm optimisée pour des pneus gravel modernes de volume généreux Jantes avec crochets agrandis pour absorber des impacts intenses en réduisant le risque de perte de pression Rayons Roval Aero Composite par ARRIS en matériau composite, conçus pour maximiser la flexion verticale et le confort Profil aérodynamique des rayons pour améliorer la pénétration de l’air et la réactivité de la roue Moyeux avec internes DT Swiss 180 EXP, fiables et fluides, avec engagement rapide à 36 dents (36T) Construction pensée pour combiner légèreté, absorption des vibrations et résistance sur terrains accidentés TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODÈLE: Roval Terra CLX III ANNÉE MODÈLE: 2026 year USAGE RECOMMANDÉ: Gravel Racing POIDS: 1079 g PROFONDEUR JANTE (AVANT/ARRIÈRE, EXTERNE): 38 mm LARGEUR INTERNE JANTE: 27 mm MOYEU ET CORPS DE ROUE LIBRE: DT Swiss 180 EXP, 36T TYPE DE RAYONS: Rayons Roval Aero Composite par ARRIS COMPATIBILITÉ TUBELESS: SI CARACTÉRISTIQUE PRINCIPALE: Absorption des vibrations optimisée REMARQUE : LES ROUES SONT VENDUES À L'UNITÉ ET NON PAR PAIRE.

Protecteurs de pédalier - quantité 2 Protégez vos pédaliers SRAM avec un accessoire simple mais fondamental : les protecteurs de pédaliers en pack de 2 pièces. Idéaux pour ceux qui roulent souvent sur des sentiers techniques ou en ville, ces petits capots aident à préserver les pédaliers des chocs, des rayures et de l'usure prématurée, gardant votre vélo en meilleur état au fil du temps. Faciles à monter et discrets dans le design, ils sont le choix pratique pour ceux qui veulent prolonger la vie de la transmission sans renoncer au style. Protecteurs de pédalier - quantité 2 caractéristiques principales : Compatibles avec les pédaliers SRAM Pack de 2 protecteurs de pédalier Protection contre les chocs, rayures et usure Installation simple et rapide Design compact et discret Idéaux pour une utilisation VTT, route et urbaine

RISE SL M-LTD 630W La RISE SL M-LTD 630W di Orbea est le VTT électrique conçu pour ceux qui aiment la conduite d’un vélo de trail léger et réactif, mais ne veulent pas renoncer au soutien d’un moteur moderne et efficace. C’est le vélo idéal pour ceux qui vivent la montagne avec un esprit sportif : longues montées, singles techniques et descentes rapides deviennent partie d’un grand tour unique, sans trop penser à la batterie mais seulement au plaisir. Cadre en carbone, intégration soignée et composants haut de gamme font de la RISE SL M-LTD 630W une compagne d’aventures raffinée et performante, parfaite pour ceux qui recherchent un moyen capable de transformer chaque sortie en une expérience de conduite fluide, naturelle et captivante. RISE SL M-LTD 630W caractéristiques principales : VTT électrique trail Orbea haut de gamme, conçu pour légèreté et performances en montée et descente Assistance électrique au ressenti naturel, conçue pour amplifier le pédalage sans dénaturer la conduite musculaire Batterie de 630 Wh pour gérer de longues sorties et des dénivelés importants avec plus de tranquillité Géométries modernes orientées vers le contrôle : stable à grande vitesse, agile sur les passages techniques et étroits Intégration soignée des câbles, moteur et batterie pour une esthétique minimaliste et une maintenance simplifiée Composants premium sélectionnés pour réduire le poids et augmenter la fiabilité sur les parcours les plus exigeants Idéal pour les bikers expérimentés qui cherchent un VTT électrique léger et performant, mais aussi pour ceux qui veulent faire un saut qualitatif dans leurs sorties Parfait pour les trails alpins, les sorties all-mountain et les marathons avec beaucoup de dénivelé TECHNICAL SPECIFICATIONS:ANNÉE: 2025 yearCOULEUR: Tanzanite Carbon View - Carbon Raw (Matt)CODE COULEUR: SZCATÉGORIE: E-BIKECATÉGORIE 1: MTBCATÉGORIE 2: TrailFAMILLE: RISECADRE: Orbea Rise OMR 2025, débattement 140mm, roues 29", Concentric Boost 12x148FOURCHE: Fox 34 Float Factory 140 Grip X QR15x110 KashimaAMORTISSEUR: Fox Float Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x50mmJEU DE DIRECTION: Alloy 1-1/2", Black Oxidated BearingCOLLIER DE GUIDON: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0ºGUIDON: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Largeur 800mm mmFREINS: Shimano XTR M9120, freins à disque hydrauliquesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Sram XX Eagle AXSCOMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSES: Sram AXS Pod UltimateCASSETTE: Sram XX-1297 Eagle 10-52t 12 vitessesCHAÎNE: Sram XX Eagle 12 vitessesGUIDE-CHAÎNE: Orbea eBike chainguidePÉDALIER: Shimano Steps EM900ROUES: Oquo Mountain Control MC32LTD, jante carbone hookless, moyeu DT350 6IS, largeur interne 32mm, rayons Sapim D-Sprint / Race, 29"PNEUS: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Compound Soft, Addix, MarronTIGE DE SELLE: Fox Transfer SL Factory Kashima Tige de selle télescopique 31.6 mmCOMMANDE TIGE DE SELLE: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSELLE: Fizik Terra Ridon X1 145mm mmBATTERIE: Orbea Interne 630Wh WhMOTEUR: Shimano EP801CHARGEUR: Orbea 2ème génération chargeur intelligent eBike 42V/2-4ATÉLÉCOMMANDE: EN600-LNOM DU MODÈLE: RISE SL M-LTD 630W

WILD/M M-LTD La WILD/M M-LTD d'Orbea est née pour ceux qui ne se contentent pas de la simple puissance d’un vélo électrique, mais veulent aller plus loin, là où commencent les sentiers les plus difficiles et les courses les plus sélectives. Développée et affinée dans les compétitions les plus exigeantes, cette Wild est conçue pour transformer chaque sortie en montagne en une expérience de conduite extrême, précise et amusante. Cadre, moteur et composants travaillent en parfaite harmonie pour vous offrir un vélo capable de grimper avec aisance, descendre en toute sécurité et garder toujours le contrôle, même lorsque le terrain devient vraiment sauvage. Si vous cherchez un e-MTB au top en termes de performance, réactivité et fiabilité, la WILD/M M-LTD est la compagne idéale pour vous pousser au-delà de vos limites. Caractéristiques principales de la WILD/M M-LTD : Conçue et développée par Orbea pour les courses et les terrains les plus difficiles Performances maximales et contrôle sur les montées techniques et les descentes exigeantes Géométrie moderne pensée pour la conduite agressive tout-terrain Intégration avancée entre cadre, moteur et composants pour une sensation naturelle Stabilité à haute vitesse et grande maniabilité dans les sections lentes et techniques Idéale pour les riders exigeants à la recherche d’un e-MTB de niveau supérieur Parfaite pour le trail, l’all-mountain et l’enduro électrique TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Wild OMR 2025, roues Mullet, Concentric Boost 12x148FOURCHE: Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, QR15x110, KashimaAMORTISSEUR ARRIÈRE: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mmJEU DE DIRECTION: Aluminium 1-1/2", roulements Black OxidatedPOTENCE: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0ºGUIDON: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Largeur 800 mmFREINS: Shimano XTR M9220, freins à disque hydrauliqueDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano XTR M9260 12 vitessesCOMMANDES DE CHANGEMENT: Shimano XTR M9250CASSETTE: Shimano CS-M9200 10-51t 12 vitessesCHAÎNE: Shimano CN-9100GUIDE-CHAÎNE: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tPÉDALIER: e*thirteen Helix Race CarbonROUES: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWERPNEUS: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripTIGE DE SELLE: OC Mountain Control MC10, 31,6 mm, télescopique mmCOMMANDE TIGE DE SELLE: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSELLE: Fizik Terra Aidon X1 145 mm mmBATTERIE: Bosch Powertube 600 Wh Horizontal BBP3860 WhMOTEUR: Bosch Performance Line CX-R BDU3863AFFICHAGE: Bosch System Module Kiox 400CCHARGEUR: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400TÉLÉCOMMANDE: Bosch Mini Remote BRC3300SUPPORT ORDINATEUR: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: E-bike de compétition, cadre en carbone, roues Mullet, moteur Bosch Performance Line CX-R, batterie 600 Wh

ORCA AERO M30iLTD L'ORCA AERO M30iLTD d'Orbea est née pour ceux qui ne se contentent pas de « rouler vite », mais veulent transformer chaque coup de pédale en pure vitesse. Le cadre aérodynamique fend l'air avec détermination, tandis que chaque watt que vous exprimez est transféré à l'asphalte avec une efficacité surprenante. En montée, elle se montre réactive, sur le plat elle vole, en descente elle reste toujours précise et stable : un vélo conçu pour ceux qui soignent chaque détail, de la position à la posture, pour gratter des secondes au chrono et faire la différence quand ça compte vraiment. Si votre objectif est de poursuivre chaque watt, l'ORCA AERO M30iLTD est l'arme parfaite pour vos courses et vos entraînements les plus exigeants. Principales caractéristiques de l’ORCA AERO M30iLTD : Cadre Orbea Orca Aero en carbone avec profils optimisés pour une efficacité aérodynamique maximale Géométrie racing étudiée pour une position agressive mais stable à haute vitesse Transmission conçue pour un transfert direct et efficace de la puissance à chaque coup de pédale Direction précise et réactive pour une conduite sûre en virage, en descente et lors des changements de rythme Intégration propre des câbles et composants pour réduire la résistance à l’air et améliorer l’esthétique Configuration idéale pour ceux qui recherchent des performances élevées en course, chrono et entraînements intenses TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, construction monocoque, HS 1,5", BB 386, compatible capteur de puissance, axe traversant 12x142mm arrière, filetage M12x2 P1, compatible Speed release, passage câble interne, compatible EC/DCFOURCHE: Orbea Orca Aero OMX ICR, carbone intégral, direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1, compatible Speed releaseJEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Intégrée avec coupelle en aluminiumPOTENCE: OC Road Performance RP10, -8ºGUIDON: OC Road Aero RA11 Carbone, Reach 80, Drop 125FREINS: Shimano R7170 à disque hydrauliqueDÉRAILLEUR AVANT: Shimano 105 Di2 R7150DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano 105 Di2 R7150COMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano Di2 R7170CASSETTE: Shimano 105 R7100 11-34t 12 vitessesCHAÎNE: Shimano M6100PÉDALIER: Shimano 105 R7100 36x52tROUES: Oquo Road Performance RP35PROMOYEU ARRIÈRE: Orbea Axe traversant 12x142mm M12x2 P1 LiteMOYEU AVANT: Orbea Axe traversant 12x100mm M12x2 P1 LitePNEUS: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 pliable 700x28cTIGE DE SELLE: OC Road Aero RA10 Carbone Ultraléger, SB0/25, réglage micro tiltSELLE: Prologo Scratch-M5 Pas T2.0, largeur 140mmBOÎTE DE RANGEMENT INTÉGRÉE: OC Aero Toolbox TB01PPSYSTÈME D'HYDRATATION: OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Kit porte-bidon carbone RA10 mLSACOCHE LATÉRALE: OC Aero Toolbox TB01PPEMBOUTS DE GUIDON: Orbea Anti-dérapant/AmortisseurCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Vélo de route aérodynamique, transmission électronique, conçu pour une vitesse et une efficacité maximales.

ORCA AERO M35iLTD PWR L'ORCA AERO M35iLTD PWR d'Orbea est le vélo conçu pour ceux qui vivent chaque sortie comme un chrono personnel. Le cadre aérodynamique, sculpté pour fendre l’air, se combine avec une transmission de puissance extrêmement efficace et une conduite précise, ainsi chaque watt que vous mettez dans les pédales se transforme en pure vitesse. Que vous tiriez le groupe sur le plat, lanciez le sprint final ou cherchiez votre nouveau record personnel sur Strava, cette Orca Aero est conçue pour réduire au minimum la résistance et maximiser les performances, ne vous laissant que le plaisir de pousser plus fort, plus longtemps et plus vite. Caractéristiques principales de l'ORCA AERO M35iLTD PWR : Design aérodynamique avancé du cadre pour minimiser la résistance à l'air Transmission de puissance efficace pour exploiter au maximum chaque watt Conduite précise et réactive, idéale pour les sprints, le plat rapide et les parcours vallonnés Géométrie étudiée pour des vitesses élevées et une stabilité même dans les descentes techniques Intégration propre des câbles et composants pour améliorer l’aérodynamisme et l’esthétique Conçu pour ceux qui recherchent des performances de course et une efficacité maximale sur route TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, construction monocoque, HS 1,5", BB 386, compatible capteur de puissance, axe traversant arrière 12x142mm, filetage M12x2 P1, compatible Speed release, passage de câbles interne, compatible EC/DCFOURCHE: Orbea Orca Aero OMX ICR, tout carbone, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1, compatible Speed releaseJEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Coupe intégrée en aluminiumPOTENCE: OC Road Performance RP10, -8ºCINTRE: OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125FREINS: Shimano R7170 Frein à disque hydrauliqueDÉRAILLEUR AVANT: Shimano 105 Di2 R7150DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano 105 Di2 R7150MANETTES DE CHANGEMENT: Shimano Di2 R7170CASSETTE: Shimano 105 R7100 11-34t 12 vitessesCHAÎNE: Shimano M6100PÉDALIER: Shimano 105 R7100 36x52tROUES: Oquo Road Performance RP45TEAMMOYEU ARRIÈRE: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 LiteMOYEU AVANT: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 LitePNEUS: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Pliable 700x28cTIGE DE SELLE: OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, réglage Micro tiltSELLE: Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 largeur 140mmRANGE-OBJETS INTÉGRÉ: OC Aero Toolbox TB01PPSYSTÈME D’HYDRATATION: OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Kit porte-bidon carbone RA10SAC LATÉRAL: OC Aero Toolbox TB01PPEMBOUTS DE GUIDON: Orbea Anti-Slippery/Shock ProofCONSTRUCTION DU CADRE: MonocoqueCATÉGORIE DE VÉLO: Aero

ORCA AERO M21eLTD L’ORCA AERO M21eLTD d’Orbea est le vélo destiné à ceux qui vivent chaque sortie comme un chronomètre personnel. Le cadre aérodynamique tranche l’air avec détermination, transformant chaque watt en pure vitesse, tandis que la transmission de puissance efficace vous pousse à relancer sur le plat, en échappée ou dans les derniers mètres d’un sprint. Chaque détail est étudié pour réduire la résistance et augmenter la précision de conduite, vous offrant un vélo réactif, stable à haute vitesse et prêt à suivre chacun de vos changements de rythme. Si vous cherchez un vélo capable de vous faire gagner des secondes précieuses et de maintenir des vitesses élevées avec un minimum d’effort, l’ORCA AERO M21eLTD est l’outil idéal pour poursuivre chaque watt. Caractéristiques principales de l’ORCA AERO M21eLTD : Design aérodynamique du cadre optimisé pour réduire au minimum la résistance à l’air Transmission de puissance extrêmement efficace pour transformer chaque watt en vitesse Conduite précise et stable même à haute vitesse et lors de changements de direction soudains Géométrie pensée pour ceux qui recherchent des performances racing et une efficacité maximale sur le plat Intégration propre des composants pour améliorer l’aérodynamisme et l’esthétique globale Conçu pour les cyclistes exigeants souhaitant maximiser les performances en course et à l’entraînement TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, construction monocoque, HS 1,5", BB 386, compatible capteur de puissance, axe traversant 12x142mm arrière, filetage M12x2 P1, compatible Speed release, passage cables interne, compatible EC/DCFOURCHE: Orbea Orca Aero OMX ICR, carbone intégral, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1, compatible Speed releaseJEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Coupelle Intégrée en AluminiumCINTRE: Cintre et potence intégrés OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80mm, Drop 125mmFREINS: Sram FORCE AXSDÉRAILLEUR AVANT: Sram Force eTAP AXSDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Sram Force AXS 12 vitessesLEVIERS DE VITESSES: Sram FORCE AXSCASSETTE: Sram XG-1270 10-33t 12 vitessesCHAÎNE: Sram Force 12-13 vitessesPÉDALIER: Sram Force Dub 35x48tROUES: Oquo Road Performance RP45LTDMOYEU ARRIÈRE: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 LiteMOYEU AVANT: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 LitePNEUS: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Pliable 700x28cTIGE DE SELLE: OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, réglage micro tiltSELLE: Prologo Scratch-M5 Pas T2.0, largeur 140mmRANGEMENT INTÉGRÉ: OC Aero Toolbox TB01PPSYSTÈME D’HYDRATATION: OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Kit porte-bidon en carbone RA10SAC LATÉRAL: OC Aero Toolbox TB01PPCACHES GUIDON: Orbea Anti-Slippery/Shock ProofTYPE: Vélo de route aérodynamique

ORCA AERO M10iLTD L’ORCA AERO M10iLTD d’Orbea est née pour ceux qui vivent chaque sortie comme un défi contre le temps et le vent. Le cadre aérodynamique sculpté au millimètre, l’intégration totale des composants et la transmission de puissance extrêmement efficace transforment chaque watt en pure vitesse. Sur le plat elle file, en descente elle est stable et précise, dans les sprints finaux elle répond par un démarrage fulgurant : c’est le vélo idéal pour ceux qui cherchent un avantage réel, mesurable, à chaque course et à chaque entraînement. Si votre objectif est d’être toujours le plus rapide, l’ORCA AERO M10iLTD est l’arme que vous attendiez. Principales caractéristiques de l’ORCA AERO M10iLTD : Design aérodynamique avancé du cadre pour réduire au minimum la résistance à l’air Transmission de puissance hautement efficace pour exploiter chaque watt Conduite précise et réactive, idéale pour les sprints, le plat rapide et les parcours vallonnés Intégration propre des câbles et composants pour des performances maximales et un look racing Conçu par Orbea pour les cyclistes orientés performance et compétition TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Orca Aero Carbon OMX, construction monocoque, compatible powermètre, passage interne des câbles, pour freins à disque, axe traversant 12x142 mm arrièreFOURCHE: Orbea Orca Aero OMX ICR, carbone intégral, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100 mmJEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Jeu de direction intégré en aluminiumCINTRE: Cintre et potence intégrés OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80 mm, Drop 125 mmFREINS: Freins à disque hydrauliques Shimano R9270DÉRAILLEUR AVANT: Shimano Dura-Ace Di2 R9250DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Dura-Ace Di2 R9250COMMANDES DE CHANGEMENT: Shimano R9270CASSETTE: Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12 vitessesCHAÎNE: Shimano CN-9100PÉDALIER: Shimano Dura-Ace R9200 36x52tROUES: Oquo Road Aero RP57LTDMOYEU ARRIÈRE: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 LiteMOYEU AVANT: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 LitePNEUS: Vittoria Corsa Pro 29-622 TLR jante large G2.0 OEM HPTIGE DE SELLE: OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, réglage micro tiltSELLE: Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140 mmBOÎTE À OUTILS INTÉGRÉE: OC Aero Toolbox TB01PPSYSTÈME D’HYDRATATION: OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Support de bidon en carbone RA10SAC LATÉRAL: OC Aero Toolbox TB01PPEMBOUTS DE CINTRE: Orbea Anti-Slippery/Shock ProofCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Aéro, transmission électronique, freins à disque, carbone

ORCA M35i L’ORCA M35i di Orbea est le vélo de route conçu pour ceux qui veulent un moyen moderne, réactif et prêt à tout, des sorties dominicales aux granfondos les plus exigeants. Le cadre en carbone, léger et soigné dans les détails, offre une conduite précise et confortable, idéale pour parcourir des kilomètres avec le sourire. L’intégration nette des câbles et la géométrie équilibrée offrent une position efficace sans renoncer au confort, tandis que la transmission électronique garantit des changements de vitesse rapides et fiables dans toutes les conditions. Que vous affrontiez une longue montée ou lanciez un sprint sur la ligne droite finale, l’ORCA M35i vous accompagne avec la sensation d’un vélo rapide, raffiné et construit pour durer. Principales caractéristiques de l’ORCA M35i : Cadre en carbone Orbea Orca : léger, rigide et confortable pour un usage endurance et performance Passage de câbles entièrement intégré pour une esthétique propre et aérodynamique Transmission électronique (configuration M35i) pour des changements précis et sans effort Géométrie équilibrée : stabilité sur longues distances et réactivité en montée et en sprint Freins à disque hydrauliques pour une puissance et une modulation constantes dans toutes les conditions météo Roues en aluminium fiables et fluides, prêtes pour des améliorations futures Large espace pour les pneus afin d’augmenter confort et adhérence sur les routes accidentées Composants sélectionnés par Orbea pour le meilleur rapport performances, poids et durabilité TECHNICAL SPECIFICATIONS:ANNÉE: 2025 yearCODE COULEUR: CBNOM DU PRODUIT ORBEA (ESPAGNE): ORCA M35i 53 WIN-TITNOM COMPLET DU PRODUIT (EN): ORCA M35i 53 Wine Red Carbon View-Titanium (Gloss)COULEUR: Rouge - TitaneCATÉGORIE: Vélo de course sur routeFAMILLE: ORCACADRE: Orbea Orca carbone OMR 2024, construction monobloc, HS 1,5", BB 386mm, compatible wattmètre, axe traversant arrière 12x142mm, filetage M12x2 P1, passage de câbles interne.FOURCHE: Orbea Orca OMR ICR 2024, carbone intégral, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1.JEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Integrated Cup en aluminiumPOTENCE: OC Road Performance RP22, -5ºCINTRE: OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125FREINS: Shimano R7170 à disque hydrauliqueDÉRAILLEUR AVANT: Shimano 105 Di2 R7150DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano 105 Di2 R7150COMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano Di2 R7170CASSETTE: Shimano 105 R7100 11-34t 12 vitessesCHAÎNE: Shimano M6100PÉDALIER: Shimano 105 R7100 34x50tROUES: Oquo Road Performance RP35TEAM, jante carbone Mini Hook, profil 35mm, moyeu Zipp ZR1, largeur interne 21mm, rayons Sapim Sprint TCS Oxi, 700CMOYEU ARRIÈRE: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 creuxMOYEU AVANT: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 creuxPNEUS: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 pliable 700x28cTIGE DE SELLE: SP 0.2 Carbone, 27.2mm, recul 20SELLE: Fizik Aliante R5EMBOUTS DE GUIDON: Orbea Anti-dérapant/Anti-choc

Orbea TERRA H50 1X L'Orbea TERRA H50 1X est la porte parfaite pour entrer dans le monde du gravel : un vélo conçu pour ceux qui veulent explorer au-delà de l’asphalte, sans renoncer au confort et à la fiabilité. Le cadre en aluminium léger mais robuste offre une conduite agile et sûre, idéale pour ceux qui alternent entre longs tours, sorties rapides après le travail et déviations improvisées sur chemins non goudronnés. La fourche en carbone atténue les vibrations et rend chaque coup de pédale plus fluide, même lorsque la route devient accidentée. Grâce à la transmission 1x avec dérailleur Shimano Cues U6000 GS Shadow, la TERRA H50 1X vous offre des changements de vitesse précis et silencieux, en réduisant au minimum la complexité : moins de soucis mécaniques, plus de concentration sur le plaisir de pédaler. C’est un gravel polyvalent, prêt à vous accompagner dans le trafic urbain comme sur les sentiers forestiers, parfait pour ceux qui s’initient au gravel avec l’idée d’avoir une compagne d’aventure solide, amusante et durable dans le temps. Avec l'Orbea TERRA H50 1X, vous découvrirez à quel point il est facile d'aller un peu plus loin, au-delà des routes goudronnées, vers une nouvelle idée de liberté à vélo. Caractéristiques principales de l'Orbea TERRA H50 1X : Cadre en aluminium léger et robuste, idéal pour un usage mixte route/chemin Fourche en carbone pour plus de confort et absorption des vibrations Transmission 1x simple et intuitive, avec moins de poids et moins d'entretien Dérailleur Shimano Cues U6000 GS Shadow pour des changements de vitesse fluides et précis Géométrie gravel polyvalente, adaptée aux longs tours, au déplacement urbain et aux sorties tout-terrain Grand espace pour pneus larges, pour plus d'adhérence et de contrôle sur divers terrains Prédisposition pour porte-bagages et accessoires, parfait pour le bikepacking et l’usage quotidien Conçu pour les débutants en gravel recherchant qualité, fiabilité et plaisir durable TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Terra Hydro disque, aluminium hydroformé à triple épaisseur, HS 1,5", boîtier de pédalier Press Fit, axe traversant 12x142 mm arrière, passage câbles interne, tige de selle 27,2 mm, système MMSFOURCHE: Orbea Terra ICR, tout carbone, direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100 mmJEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Intégrée, coupelle en aluminiumCOLLIER DE SERRAGE DE GUIDON: OC Road Performance RP23, inclinaison -5ºGUIDON: OC Gravel GR31-R, Rise 15 mm, Reach 70 mm, Drop 110 mmFREINS: Jagwire RideRever, freins à disque mécaniquesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Cues U6000 GS ShadowLEVIERS DE VITESSES: Shimano CUES U3030CASSETTE: Shimano CS-LG300, 11-48 dents, 10 vitessesCHAÎNE: Shimano LG500PÉDALIER: Shimano Cues U6030, 40 dentsROUE: Aluminium, Tubeless Ready, 700c, largeur interne 21 mmMOYEU ARRIÈRE: Orbea Thru Axle 12x142 mm M12x2 P1, filetage interne solideMOYEU AVANT: Orbea Thru Axle 12x100 mm M12x2 P1, filetage interne solidePNEUS: Vittoria Terreno T30 Gravel fin loose 700x40cTIGE DE SELLE: SP 0.2 Carbone, 27,2 mm, recul 20 mmSELLE: Fizik Terra Argo X7, rails en aluminium, largeur 150 mmCACHES DE GUIDON: Orbea EvaTRANSMISSION: 1x10 vitessesCATÉGORIE: GravelMATÉRIAUX PRINCIPAUX: Aluminium (cadre), Carbone (fourche, tige de selle)

Manger la poussière Le Crux 5 S-Level est issu du vélo de gravel de compétition le plus rapide jamais conçu. Pas seulement parce qu’il est le plus léger. Pas seulement parce que c’est notre vélo de gravel le plus aérodynamique. Pas seulement parce qu’il traverse les chemins comme un Tarmac sur l’asphalte. Mais parce qu’il offre le temps réel le plus bas à l’arrivée de tous les vélos de gravel jamais créés. Le Crux 5 transforme une plus grande partie de votre effort en vitesse pure — un résultat confirmé sur de vrais parcours de course, sur des terrains réels et avec de vrais cyclistes. Lorsque l’objectif est la plus haute marche du podium, rien dans le monde du gravel ne vous y mène plus vite. SPÉCIALIZED CRUX 5 S-LEVEL SRAM RED XPLR – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : Gravel Racing Cadre : FACT 10r Carbon : 897 grammes Roues : Roval Terra Aero CL Cockpit : Roval Terra Integrated Transmission : SRAM RED XPLR Poids : 7,7 kg Caractéristiques techniques Kit cadre Cadre : Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, freins à disque flat-mount, patte de dérailleur UDH Fourche : S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, freins à disque flat-mount Freins Frein avant : SRAM RED E1, frein à disque hydraulique Frein arrière : SRAM RED E1, frein à disque hydraulique Transmission Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 68 Wide Manettes : SRAM RED AXS E1, frein à disque hydraulique Dérailleur arrière : SRAM RED AXS XPLR E1, 13 vitesses Chaîne : SRAM RED E1 Cassette : SRAM RED XPLR E1, 13 vitesses, 10-46 dents Manivelles : SRAM RED XPLR E1, capteur de puissance Quarq, plateau 40 dents Roues et pneus Chambres à air : 700x32-50 mm, valve Presta 60 mm Roue avant : Roval Terra Aero CL, largeur interne 27 mm, tubeless ready, profil 50 mm, 21 rayons, moyeu DT 350, Centerlock, rayons DT Swiss Competition Roue arrière : Roval Terra Aero CL, largeur interne 27 mm, tubeless ready, profil 45 mm, 24 rayons, moyeu DT 350, Centerlock, rayons DT Swiss Competition Pneu avant : Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Pneu arrière : Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Cockpit Potence : Intégrée dans le cintre Tige de selle : S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, recul 15 mm Selle : Power Pro Mirror, rails en titane creux Cintre : Roval Terra Cockpit, système intégré cintre/potence Ruban de cintre : Supacaz Super Sticky Kush Collier de selle : Integrated Wedge Détails du produit ID produit : 294829 Poids Taille : 56 Poids : 7,7 kg (16 lb, 15.6 oz)

Le Diverge 4 Expert de Specialized est conçu pour ceux qui vivent le gravier à fond : des courses à fond de train aux aventures au-delà de l'horizon. Un cadre en carbone FACT 9r réactif et léger, la dernière génération de Future Shock et une intégration totale pensée pour les longues distances transforment chaque sortie en un parfait mélange de vitesse, contrôle et confort. Que vous poursuiviez un numéro sur un dossard ou une trace perdue sur une carte, ce Diverge est prêt à vous emmener plus loin, plus vite et avec plus de confiance, grâce à un énorme dégagement pour les pneus et au système de rangement interne SWAT 4.0, le plus volumineux dans le monde du gravier. Équipé d'une transmission électronique SRAM Rival AXS et des roues Roval Terra C, c'est une plateforme moderne, épurée et prête à tout, des segments chronométrés aux aventures hors réseau de plusieurs jours. Principales caractéristiques du Diverge 4 Expert : Utilisation idéale : aventure gravel et course gravel, parfaite aussi bien pour les courses que pour les longs voyages sur chemins Cadre en carbone FACT 9r : léger, rigide et réactif, optimisé pour la performance et le confort sur longues distances Suspension avant Future Shock 3.2 : plus de contrôle et de confort sur terrains accidentés sans compromettre l'efficacité du pédalage Géométrie gravel moderne : stabilité à haute vitesse et maniabilité précise dans les sections techniques Grand espace pour les pneus : grand dégagement pour des pneus généreux, idéal pour terrains mixtes et conditions variables Transmission électronique SRAM Rival AXS : changement sans fil précis et fiable, avec des rapports adaptés aux montées raides et longues sections rapides Roues Roval Terra C : roues gravel en carbone robustes et légères, conçues pour l'efficacité et la résistance sur chemins Système de rangement interne SWAT 4.0 : le plus grand dans le monde du gravier, pour emporter outils, pièces de rechange et snacks à l'intérieur du cadre Poids indicatif : environ 8,90 kg, pour un vélo de gravier performant et prêt pour la compétition Réglage "race-tuned" : chaque composant choisi pour maximiser vitesse, contrôle et fiabilité dans les conditions les plus difficiles TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODÈLE: Specialized Diverge 4 Expert ANNÉE DU MODÈLE: 2026 year UTILISATION CONSEILLÉE: Gravel Adventure / Course CADRE: Specialized Diverge FACT 9r carbone, intégration SWAT™ Door, suspension Future Shock, boîtier de pédalier fileté, passage câbles interne, axe traversant 12x142mm, freins à disque flat-mount, patte de dérailleur UDH FOURCHE: Future Shock 3.1 avec Smooth Boot, carbone FACT 12x100mm, axe traversant, freins à disque flat-mount SUSPENSION AVANT: Future Shock 3.2 FREIN AVANT: SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique FREIN ARRIÈRE: SRAM RED E1, frein à disque hydraulique BOÎTIER DE PÉDALIER: SRAM DUB BSA 68 Wide DÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM Rival AXS E1 XPLR COMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSES: SRAM Rival AXS E1 XPLR CHAÎNE: SRAM Rival E1 CASSETTE: SRAM Rival E1 XPLR 10-46T, 13 vitesses PÉDALIER: SRAM Rival E1 XPLR, BUD WIDE, 40T ROUE AVANT: Roval Terra C, largeur interne 25mm, profondeur 32mm, 24 rayons, Tubeless Ready, moyeu DT pour Roval 370, Centerlock, rayons DT Swiss Competition Race ROUE ARRIÈRE: Roval Terra C, largeur interne 25mm, profondeur 32mm, 24 rayons, Tubeless Ready, moyeu DT pour Roval 370, Centerlock, rayons DT Swiss Competition Race PNEU AVANT: Tracer 700x45, flancs couleur tan, Tubeless Ready PNEU ARRIÈRE: Tracer 700x45, flancs couleur tan, Tubeless Ready CHAMBRE À AIR: Presta, 700x32-50mm SELLE: Body Geometry Power Expert POTENCE: Future Stem, Pro TIGE DE SELLE: Roval Terra Carbon, déport 20mm GUIDON: Specialized Adventure Gear Hover, drop 103mm, reach 70mm, flare 12º RUBAN DE GUIDON: Supacaz Super Sticky Kush COLLIER DE SELLE: Specialized Alloy, 30.8mm SYSTÈME DE RANGEMENT: SWAT 4.0, compartiment de rangement intégré dans le tube oblique POIDS: 8.9 kg TAILLE PESÉE: 56 CODE PRODUIT: 293758 STACK (PAR TAILLE) STACK (49): 563 mm mm STACK (52): 578 mm mm STACK (54): 592 mm mm STACK (56): 610 mm mm STACK (58): 634 mm mm STACK (61): 659 mm mm REACH (PAR TAILLE) REACH (49): 365 mm mm REACH (52): 374 mm mm REACH (54): 387 mm mm REACH (56): 400 mm mm REACH (58): 412 mm mm REACH (61): 425 mm mm

La Specialized Epic 9 Sport est l’évolution naturelle de 24 années de succès dans le monde du XC, un vélo conçu pour ceux qui considèrent la ligne de départ comme leur environnement naturel. Basée sur la légendaire Epic 8, déjà une référence mondiale, Specialized a supprimé chaque gramme superflu, réduit chaque source de friction et limité chaque perte d’énergie afin de créer l’un des VTT tout suspendus XC de compétition les plus légers et rapides de sa catégorie. Le résultat est un vélo capable de transformer chaque watt en accélération pure, tout en restant stable, précis et réactif sur les parcours les plus techniques. La cinématique perfectionnée et les suspensions optimisées fonctionnent en parfaite harmonie avec le cadre en carbone FACT 11m, vous permettant de vous concentrer uniquement sur votre trajectoire, votre rythme et vos performances. Que ce soit pour une course XC marathon ou une sortie intense avec votre groupe, l’Epic 9 Sport est conçue pour vous aider à exprimer tout votre potentiel, du premier effort jusqu’au sprint final. SPECIALIZED EPIC 9 SPORT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçue pour les courses XC et les sorties cross-country, idéale pour les cyclistes recherchant vitesse maximale et efficacité Cadre en carbone FACT 11m avec géométrie XC Race progressive et 120 mm de débattement arrière pour plus de stabilité et de contrôle dans les passages techniques Poids réduit par rapport à la génération précédente, avec l’une des plateformes XC tout suspendues les plus légères de sa catégorie Système de suspension optimisé avec 11 % de friction en moins et une cinématique améliorée pour plus de sensibilité et d’efficacité au pédalage Fourche avant RockShox REBA offrant précision de pilotage et absorption efficace des chocs Amortisseur arrière RockShox SIDLuxe Select+ pour un contrôle fluide et constant sur les terrains exigeants Transmission SRAM S1000 Eagle avec large plage de rapports, pensée pour la compétition XC et les montées difficiles Roues Specialized en aluminium de 29 pouces, rapides et performantes pour franchir les obstacles tout en conservant une vitesse élevée Poids approximatif de 26 lbs 4.1 oz, offrant un équilibre idéal entre légèreté et rigidité pour le XC Conçue pour maximiser l’intégration entre le cycliste et le vélo, en transformant chaque watt en vitesse pure SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre : FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, dropout arrière compatible UDH 12x148mm, passage interne des câbles, débattement 120mm, optimisé pour transmission sans fil Collier de selle : Specialized Alloy 34.9, boulon en acier Suspension Fourche : RockShox REBA, amortisseur Motion Control, axe traversant 15x110mm, offset 44mm, débattement 120mm Amortisseur arrière : RockShox SIDLuxe Select+, développé avec Ride Dynamics, réglage 3 positions avec levier, Solo Air, dimension 190x45mm Freins Frein avant : SRAM DB4, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque 180mm Frein arrière : SRAM DB4, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque 160mm Transmission Cassette : SRAM 12 vitesses, 10-52T Chaîne : SRAM 70 Transmission 12-Speed Flattop Chain Commandes : SRAM AXS Pod Controller avec collier dédié Boîtier de pédalier : SRAM DUB Threaded Wide Pédalier : SRAM Eagle 70, 165/170mm, ligne de chaîne 55mm, plateau 32T Dérailleur arrière : SRAM S1000 Eagle AXS Roues Moyeu arrière : Alloy, roulements étanches à cartouche, axe traversant 12x148mm, 32 trous Moyeu avant : Roulements étanches à cartouche, fixation disque 6 trous, axe traversant 15x110mm, 32 trous Jantes : Specialized Alloy, Tubeless Ready, largeur interne 27mm, disque, 28 trous Rayons : Acier inoxydable, 14g Pneus Pneu avant : Specialized Fast Trak, carcasse Flex Lite, gomme T5/T7, dimension 29x2.35 Pneu arrière : Specialized Air Trak, carcasse Flex Lite, gomme T5/T7, dimension 29x2.35 Chambres à air : Specialized Turbo Tube, valve Presta 48mm, dimension 29x1.75/2.4 Cockpit Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier Guidon : Specialized Alloy XC Minirise, alliage double épaisseur, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 10mm, diamètre 31.8mm Potence : Specialized, alliage forgé 3D, 4 vis, angle 7° Tige de selle : TranzX Dropper, diamètre 30.9mm, SM : 100mm, M : 125mm, L-XL : 150mm Poignées : Supacaz Foam Grip, longueur 135mm, extrémités fermées Poids Poids : 11,91 kg (26 lb, 4.1 oz) Taille pesée : MD

Le cintre ZIPP Service Course 80 est conçu pour les cyclistes recherchant une position efficace et confortable, sans compromettre la précision de pilotage. Sa géométrie short & shallow facilite l’accès aux leviers de frein et aux cocottes, rendant plus naturel le passage entre les différentes positions des mains. Il est idéal aussi bien pour les longues sorties d’endurance que pour les compétitions intenses. Sa construction en aluminium offre un excellent équilibre entre rigidité, durabilité et légèreté, tandis que le diamètre de serrage de 31,8 mm garantit solidité et compatibilité avec la majorité des potences modernes. La finition noir mat apporte un look propre et professionnel, parfait pour compléter tout vélo de route avec le style distinctif de Zipp. CINTRE ZIPP SERVICE COURSE 80 MM ALUMINIUM 31,8 42 CM – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Largeur 42 cm centre à centre pour un contrôle optimal et une position équilibrée Géométrie short & shallow pour un accès facile aux leviers et aux drops, idéale pour toutes les tailles de mains Construction en aluminium robuste et fiable avec un excellent rapport rigidité/poids Diamètre de serrage 31,8 mm compatible avec la plupart des potences modernes Reach et drop compacts pour une position plus confortable et moins fatigante sur les longues distances Finition noir mat pour une esthétique moderne et épurée Qualité et design Zipp conçus pour la route, les cyclosportives et l’entraînement intensif Code produit : 00.6618.166.006