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VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON LEFTY AXS Conçu pour les cyclistes qui recherchent de la vitesse, du contrôle et un moyen pour les chemins de terre qui soit aussi agréable que beau. KingPin et la fourche Lefty Oliver mise à jour fonctionnent en parfaite harmonie, atténuant les vibrations et aplanissant les irrégularités pour plus de vitesse et moins de fatigue. Qu’il s’agisse d’une longue sortie ou d’une balade rapide, ils gardent le vélo stable et facile à piloter, te permettant d’aller plus loin sans gaspiller d’énergie. La transmission sans fil SRAM Rival AXS/GX Eagle AXS garantit des changements de vitesse précis et sans effort, tandis que les roues Reserve 40|44 restent stables et sûres sur tous les terrains. Ce vélo est le point de rencontre entre gravel et majesté. Kingpin est notre suspension arrière légère pensée pour les longues distances ; elle ne nécessite pas d’entretien et confère au cadre Topstone un véritable débattement de la roue arrière sans compromettre la rigidité pour les sprints. Kingpin garantit une conduite plus fluide, une meilleure traction pour pousser au maximum et plus de confort pour affronter les terrains les plus accidentés. Tu ne remarqueras même pas qu’elle est là, mais tu seras très heureux de l’avoir. Après une décennie sur les routes, notre Lefty Oliver étonne encore avec son look unique et ses performances sur chemin. 40 mm de débattement dans un design rigide et léger augmentent la sécurité et le contrôle pour pédaler plus vite. Avec des intervalles d’entretien de 100 heures (le double de la plupart des autres fourches du marché), elle nécessite peu de maintenance pour plus de temps de roulage et moins de temps en atelier. Notre nouveau système de stockage StashPort dans le tube diagonal est conçu pour être caché mais en même temps pratique. Associé au StashBag spécifique, tu peux emporter avec toi tout l’essentiel pendant le voyage, en sachant que ce sera en sécurité, quoi que tu fasses. De plus, les multiples points de fixation sur le cadre te permettent de transporter plus de matériel pour d’autres aventures. Une sensation de conduite personnalisée, spécifique pour toi. En d’autres termes : structure Proportional Response. Tout, de la disposition des fibres de carbone à la géométrie de la Topstone, est réglé individuellement en fonction de la taille du cadre, afin que le vélo, suspensions KingPin comprises, fonctionne en harmonie pour t’offrir la meilleure sensation de conduite possible pour toi. VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON LEFTY AXS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre full carbone léger avec suspension arrière Kingpin, construction Proportional Response spécifique à la taille et compartiment de rangement StashPort dans le tube diagonal Lefty Oliver : notre incroyable fourche suspendue conçue pour le gravel. Performances précises, fluides et contrôlées sur toute surface Un puissant mix des groupes électroniques sans fil SRAM Rival AXS et GX AXS à 12 vitesses. Transmission polyvalente à 12 vitesses mono-plateau, avec large gamme de rapports Roues gravel en carbone Reserve 40 I 44 GR légères, robustes et aérodynamiques, avec mozzi DT-Swiss 370 et pneus WTB Raddler 44c Tige de selle en carbone Cannondale SAVE pour plus de confort et cintre élargi Easton EA70 AX Le capteur de roue Cannondale fournit des informations extrêmement précises sur la vitesse, la distance et le parcours, des rappels d’entretien et bien plus encore via l’appli Cannondale LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Kit cadre Cadre Topstone Carbon, système de suspension Kingpin, construction Proportional Response, downtube Stashport, routage interne des câbles, axe traversant 12x142mm, prêt pour tige de selle télescopique 27.2, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm, frein à disque flat mount, pontet de garde-boue amovible, multiples fixations pour porte-bagages/bidons Fourche Lefty Oliver, débattement 40mm, blocage, Gen 2 Chamber Damper avec All-Over tune, ressort pneumatique ISO High-Ride, pivot conique, 700c, déport 55mm Jeu de direction Acros IS52/40 ICR Transmission Dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS, T-Type Leviers de vitesses SRAM Rival AXS, 12-speed Chaîne SRAM GX Eagle Transmission, 12-speed Pédalier SRAM Rival DUB Wide, 42T Cassette SRAM GX XS-1275, 10-52, T-Type, 12-speed Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA Road 68 Wide Freins Freins SRAM Rival à disque hydraulique, disques CenterLine X 160/160mm 6 trous à l’avant, centerlock à l’arrière Leviers de frein SRAM Rival AXS à disque hydraulique Roues Mozzo avant Lefty 50, 6-Bolt Mozzo arrière DT Swiss 370, 12x142mm centerlock Jantes Reserve 40 I 44 GR Carbon, Turbulent Aero Tech, 24h, tubeless ready Rayons Sapim CX-Delta J-bend Dimensions du pneu 44 Taille des roues 700c Pneus WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Pneu avant WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Pneu arrière WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Composants Cintre Easton EA70 AX Potence Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31.8, -6° Ruban de cintre Cannondale KnurlCork, 2.7mm Sella Fizik Terra Argo X5 Tige de selle Cannondale SAVE Carbon, 27.2x350mm (47-58), 400mm (61) Connectivité Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Grande StashBag pour rangement dans le tube diagonal, valves tubeless Reserve Fillmore, chargeur SRAM AXS *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

CAMERA D'ARIA SPECIALIZED TURBO CON TALCO VALVOLA PRESTA 29X1.9/2.3 La CAMERA D'ARIA SPECIALIZED TURBO CON TALCO VALVOLA PRESTA 29X1.9/2.3 est parfaite pour retirer 40 grammes de poids rotationnel. La base oversize ne se déchire pas facilement et la valve est partiellement filetée pour une interface parfaite avec les pompes. CAMERA D'ARIA SPECIALIZED TURBO CON TALCO VALVOLA PRESTA 29X1.9/2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Contient du talc pour une installation facile. La base oversize de 4,8 cm est très résistante. La valve est lisse in alto pour pouvoir fixer la pompe sans problèmes et sans endommager l'intérieur de l'embout de la pompe. La réduction de l'épaisseur permet d'économiser environ 40 grammes de poids rotationnel. Épaisseur 0,6mm. Hauteur de valve : 32 mm. CODE ARTICLE 0308-0215

ROUE AVANT ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK La ROUE AVANT ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK, avec axe traversant 12x100 mm et une profondeur de 58 mm, est parfaite pour affronter les compétitions sur route, contre-la-montre, triathlon et cyclosportives. La largeur de 23 mm permet de monter des pneus tubeless plus larges à pression réduite. Cette roue est Total Efficiency System (TSE) : une approche de la vitesse dans des conditions de route et de conduite toujours diverse. TSE se concentre sur le dépassement des barrières spécifiques à la vitesse : résistance au vent, gravité, résistance au roulement et pertes dues aux vibrations.La technologie ABLC Sawtooth de ZIPP utilise un schéma complexe de fossettes pour améliorer l'efficacité aérodynamique. L'utilisation de pneus sans crochet, sur le côté droit, fait partie intégrante de Making You Faster : grâce à ce système, la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aérodynamique.Les jantes sans crochet ont une distribution de la résine plus efficace qui rend la roue plus légère et plus résistante. La roue est équipée du moyeu polyvalent ZR1 DB. ROUE AVANT ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Perfetto pour les compétitions sur route, contre-la-montre et triathlon. Roue en carbone. Dimensions : 700c. Compatible avec le système Tubeless Ready. Axe : 12x100 mm. Pour frein à disque. Profil de la jante : symétrique. Largeur interne de la jante : 23 mm. Largeur externe maximale : 28 mm. Schéma de rayonnage : 2 croisés. Matériau des rayons : aluminium. Le profil de jante de 23 mm de largeur crée une meilleure interface du pneu pour une vitesse accrue sur route ou hors route. Le moyeu ZR1 DB a été conçu en Allemagne avec un design d’étanchéité amélioré pour une plus grande durabilité et une réponse plus rapide avec 66 points d’engagement. Embouts avant et arrière de 12 mm. Interface du rotor : centerlock. CODE ARTICLE 00.1918.620.000

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR Made in Italy - 700x28 BLACK PARA Le pneu P ZERO RACE TLR Made in Italy est le primo Tubeless-Ready polyvalent développé par Pirelli, conçu pour offrir alte performances avec un excellent rapport poids-protection. Ce pneu dans la misura 700x26, avec un design noir brun (classique) et la technologie SpeedCore, est idéal pour une utilisation Racing et garantit la qualité maximale étant Made in Italy. caractéristiques principales : Le primo Tubeless-Ready polyvalent développé par Pirelli Alte performances avec un excellent rapport poids-protection Misura 700x26 non compatible avec des jantes hookless Pression maximale misura 700x28 et 700x30 sur jantes hookless : 5 bar/73 psi Utilisation Racing Made in Italy

CAPTEUR DE PUISSANCE SRAM POWERMETER AXS 107 BCD Capteur de puissance SRAM pour mettre à niveau le pédalier Sram eTap AXS en le transformant, grâce à ce spider, en une version avec capteur de puissance intégré utilisant la technologie Quarq DZero. CAPTEUR DE PUISSANCE SRAM POWERMETER AXS 107 BCD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Capteur de puissance intégré dans le spider. Compatible AXS pour un contrôle facile et une mise à jour aisée du firmware. Compatible Bluetooth Low Energy et ANT+. La lecture de la puissance est précise à +/- 1,5 % et n’est pas influencée par les conditions climatiques pendant la sortie. La mesure lit séparément les données de la jambe droite et de la jambe gauche. Utilise une simple pile CR2032 offrant 200 heures de pédalage et remplaçable sans outils. COMPATIBLE AVEC LES PLATEAUX : 4 trous. Entraxe (BCD) : 107. COMPATIBLE AVEC LES PÉDALIERS : Red AXS 1x (36T-46T) Force AXS (36T-46T) CODE ARTICLE M00.3018.229.000

CORONA WOLF TOOTH DIRECT MOUNT BOSCH GEN 4 11-12S - 32 DENTS DROP-STOP ST • Vitesse : 11-12 v• Entraxe (BCD) : Direct Mount• Forma : ronde• Technologie anti-déraillement : Drop-Stop B• Compatible avec les VAE avec moteur Bosch Gen4. Non compatible avec les vélos pivot avec CL Superboost• Poids : 87 gCompatible avec les chaînes shimano HG+ 12V et kmc 12V.Non compatible avec toutes les autres chaînes

PNEU ONZA PORCUPINE 29x2.60 TRC60 Le pneu VTT PORCUPINE est le compagnon perfetto pour affronter n’importe quelle situation in mountain bike. Indépendamment des circonstances ou des conditions, ce pneu garantit des performances de alto niveau sur divers terrains. Avec une polyvalence qui s’étend du Trail à l’All-Mountain, le Porcupine offre une large gamma d’applications. Sa structure latérale importante, associée à une gomme souple, assure une excellente traction in qualsiasi condizione. La structure centrale garantit un roulement fluide et un feedback optimal pendant le pédalage. PNEU ONZA PORCUPINE 29x2.60 TRC60 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.60 TRC60 Adapté pour Trail et All-Mountain Structure latérale robuste pour une traction accrue Gomme souple pour l’adhérence in diverses conditions Excellent roulement et feedback pendant le pédalage CODE ARTICLE : A1219121

PROTECTIONS DE CADRE AMS REGULAR MAGENTA Le kit de protection pour cadre Regular de All Mountain Style (AMS) a été conçu pour protéger le VTT des impacts, des rayures et des frottements des gaines. Réalisées avec un matériau auto-adhésif à structure en nid d'abeille, les protections sont simples à monter et assurent une protection maximale ainsi qu’une incroyable durabilité dans le temps. PROTECTIONS DE CADRE AMS REGULAR MAGENTA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Protège des fissures du cadre ou des rayures dues aux gaines. Résistant dans le temps. Conçu pour être compatible avec tous les vélos. Matériau : 380 micron de PVC avec structure en nid d'abeille offrant une résistance incroyable aux impacts. Poids plume (20 g). Fantastique effet nid d'abeille qui offre résistance et style. Facile à installer même sur les vélos les plus sinueux, permet le repositionnement pendant l'installation. Taille regular : idéale pour les vélos de Cross Country, Marathon et Trail. GUIDE D'INSTALLATION DES PROTECTIONS DE CADRE AMS :

Câble de feu arrière, siliconé 200 mm Le câble de feu arrière siliconé de 200 mm de bosch est conçu pour offrir une sécurité maximale lors de vos sorties nocturnes. Avec des matériaux de haute qualité et un design résistant, ce câble garantit une excellente visibilité pour vous permettre de vous sentir en sécurité sur la route. Câble de feu arrière, siliconé 200 mm caractéristiques principales : Produit par bosch, marque renommée dans le secteur du cyclisme Longueur de 200 mm pour s’adapter parfaitement à votre vélo Réalisé avec un matériau siliconé pour une plus grande durabilité et une meilleure résistance aux intempéries Offre une excellente visibilité lors des sorties nocturnes pour une sécurité accrue

KIT CARTOUCHE HYDRAULIQUE ROCK SHOX CHARGER RACE DAY 35 MM SID C1 +2021 Kit cartouche hydraulique pour obtenir les meilleures performance avec sa cartouche optimisée. La structure est conçue pour garantir une légèreté maximale et le réglage hydraulique comprend un mode ouvert qui amortit les obstacles du XC moderne. Le mode lock permet de contenir les sprints les plus intenses. Compatible avec les fourches SID C1 2021+ 35 mm. Débattement maximal 120 mm. CODE ARTICLE 00.4020.546.002

PLAQUETTES XLC BP-D02 TEKTRO Plaquettes de frein organiques xlc BP-O02.

PERUZZO BARRES PORTE-tutto PACIFIC.AIRFLOW ALLUMINIUM - 127CM CODE G3 64230 Les nouvelles barres de toit PACIFIC.AIRFLOW ALUMINIUM - longueur 127 cm, code g3 64230 de Peruzzo sont conçues pour emporter avec toi tutto ce dont tu as besoin pour tes aventures all'aria aperta. Avec un design aérodynamique et résistant, elles t'offrent la liberté de charger confortablement et en toute sécurité tutto le nécessaire pour ton voyage. Barres de toit PACIFIC.AIRFLOW ALUMINIUM - longueur 127 cm, code g3 64230 caractéristiques principales : Charge maximale : 50 kg Kit antivol inclus Kit de fixation non inclus CODE 567061011

corona HOPE SPIDERLESS La corona Spiederless de Hope a été conçue pour ceux qui souhaitent une transmission mono-corona légère, aux alte performances et résistante. Cette version est adaptée aux pédaliers et aux cadres répondant au nouveau standard Boost. La corona convient à toutes les disciplines XC, Enduro et All Mountain. Une corona extrêmement robuste en aluminium 7075-T6 usiné CNC avec une finition soignée qui garantit une sécurité maximale. corona HOPE SPIDERLESS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pour cadres / pédaliers au standard Boost ; corona en aluminium 7075-T6 CNC ; Fixation directe sur les manivelles, sans besoin de spider ; Dentures de 26 à 36 dents ; Structure Retainer qui ne requiert pas l'utilisation d'un bash ; Poids (fabricant) : 62 g (en 32 dents).

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X30 La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portefeuille PIRELLI, en plus d’être le premier pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse de 120 tpi prévoit l'utilisation d’un mélange combiné à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, améliorant à la fois la fluidité et la résistance du pneu. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. La gomme conserve en revanche la même technologie de pointe SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamma PZERO à hautes performances. PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X30 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ Velo : plusieurs saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météorologiques. Haute fluidité. Grip élevé. Protection contre les crevaisons. Grande maniabilité. Les mesures 26-622 et inférieures NON sont compatibles avec les jantes hookless. Les mesures 28-622 et supérieures sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi). TECHNOLOGIES : SmartEVO Compound : La formulation racing pour une utilisation sur route la plus avancée jamais conçue, née de l’expérience de Pirelli dans les plus hautes compétitions du Motorsport et de la collaboration spécifique avec les factory teams du World Tour. Le nouveau SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, dont chacun fournit des performances dans un parfait équilibre de caractéristiques opposées, comme le grip et la fluidité. Le mélange ternaire de polymères avec des caractéristiques de comportement « intelligentes » comme base des propriétés exceptionnelles du composé SmartEvo permet une meilleure adhérence sur sol sec et mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange à hautes performances mis au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus excellant dans toutes les circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamma P ZERO. SPEEDCORE : La structure route tubeless-ready la plus performante de la gamma Pirelli prévoit l'utilisation d’une couche de mélange combiné à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu en en assurant l’étanchéité à l’air. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en nylon de 120 tpi et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Type : TLR Tubeless Ready Mesure : 700x30 Etrto : 30-622 Tpi : 120 Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi) Poids réel : 342 g CODE ARTICLE : 3983700

KIT DE REMPLACEMENT POUR PÉDALES BURGTEC M4K EN COMPOSITE Kit de remplacement pour les pédales BURGTEC M4K en composite afin de maintenir les pédales en parfait état de fonctionnement grâce à de nouveaux composants internes. LE KIT CONTIENT : 2 joints. 2 x grandes bagues. 2 roulements. 2 bouchons de fermeture. 1 écrou gauche. 1 écrou droit. 2 rondelles. CODE ARTICLE 1551

S164400001 blocage rapide pour fatboy à partir de 2014 avant Blocage rapide pour Fatboy compatible avec les modèles suivants : FATBOY SE 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 FATBOY COMP 2016 FATBOY EXPERT 2014, 2015 RÉFÉRENCE ARTICLE: S164400001 Code-barres: 888818124442

CASSETTE SHIMANO CS-LG400-9 9V 11-36T La CASSETTE SHIMANO CS-LG400-9 9V 11-36T permet un changement de vitesse fluide et fiable et a une durée de vie trois fois supérieure à celle des HYPERGLIDE avec la haute tension de chaîne typique des vélos électriques.Concentrez-vous sur le plaisir de conduite avec un changement de vitesse fluide dans les deux directions et une réduction des à-coups lors des passages de vitesses. La durabilité de la transmission est essentielle aussi bien pour les vélos électriques à couple élevé que pour les cyclistes du quotidien qui utilisent le même rapport pendant des mois ou des années.La technologie LINKGLIDE permet des changements de vitesse fluides et rapides et dure plus longtemps que jamais.La denture de cette cassette a été entièrement redessinée et prévoit une base plus épaisse et un chanfrein unico qui améliore considérablement la résistance à l’usure dans les applications à couple élevé. Cet accroissement de la durée de vie de la cassette prolonge la douceur de fonctionnement et le temps avant que ne se produisent des sauts de chaîne dus à l’usure. CASSETTE SHIMANO CS-LG400-9 9V 11-36T CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Usage : VTT, trekking, vélo électrique. 9 vitesses. 11-36t. Corps de roue libre Shimano. Durabilité accrue grâce à des performances harmonieuses et durables avec les vélos électriques. Durée de vie jusqu’à trois fois supérieure sous haute tension de chaîne par rapport à HYPERGLIDE. Changement de vitesse fluide dans les deux sens (vers l’intérieur et vers l’extérieur) avec moins de à-coups de changement. Technologie de transmission LINKGLIDE. Design métallique de haute qualité. Compatible exclusivement avec le système de changement LINKGLIDE. Type : LINKGLIDE. Fixation roue libre : HG (8/9/10 vitesses, VTT 11 vitesses). Chaîne recommandée : LINKGLIDE, HG 11 vitesses. Pignons : 11-13-15-17-20-23-26-30-36t. CODE ARTICLE ECSLG4009136

TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE TRANZX EDP01 WIRELESS 30.9X445MM 150MM Si la simplicité est votre passion et que vous appréciez la fiabilité de TranzX, cette tige de selle télescopique est faite pour vousLa toute nouvelle tige de selle sans fil EDP01 n'est pas seulement l'une des tiges de selle sans fil les plus courtes du marché, elle est également disponible avec un débattement allant jusqu'à 200 mm. Le montage sans fil élimine la nécessité de faire passer un câble du levier à la tige de selle (ce qui permet une installation facile), mais signifie aussi moins d'entretien. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE TRANZX EDP01 WIRELESS 30.9X445MM 150MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Transmission du signal via connexion Bluetooth 5.0. Batterie rechargeable aux ions de lithium. Commande avec pile bouton classique CR2032. Cartouche avec pression d'air réglable entre 230 - 280 psi. Résistant à l'eau. Offset 0 mm. Commande compatible avec système Matchmaker SRAM. Poids 660g (diamètre 30,9 mm - débattement 150 mm). Insertion minimale 107mm. Insertion maximale 197mm. DANS LA BOÎTE Tige de selle télescopique EDP01 wireless. Commande de tige de selle EDP01 diamètre 22.2mm. Batterie rechargeable EDP01. Base recharge batterie EDP01. Câble de recharge. Batterie CR2032 pour commande EDP01. CODE ARTICLE 421750851

FOURCHE ROCK SHOX LYRIK ULTIMATE RC2 DEBONAIR 160MM CHARGER 3 29 BOOST 44MM Fourche polyvalente parfaite pour affronter n’importe quelle aventure. Avec une gamma de débattements parfaite pour une machine de travail all-mountain, la Lyrik donne la priorité au poids tout en maintenant la rigidité et les caractéristiques fondamentales en descente.Cette fourche associe des technologies de tout premier plan comme la nouvelle hydraulique Charger 3, la technologie ButterCup et le nouveau ressort à air DebonAir+.La fourche est stabile dans n’importe quelle situation et le châssis est rigide et léger pour offrir en permanence des performances élevées. Elle est équipée du nouvel amortisseur Charger 3 RC2 de conception inédite avec technologie d’amortissement des vibrations ButterCup et ressort à air DebonAir+. Les joints à très faible frottement SKF et le fluide d’amortissement Maxima Plush travaillent de manière adéquate et exceptionnelle pour réduire le frottement, atténuer le bruit et garantir des performances incontestables de la fourche de l'alba au coucher du soleil. FOURCHE ROCK SHOX LYRIK ULTIMATE RC2 DEBONAIR 160MM CHARGER 3 29 BOOST 44MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Nouvelle cartouche à air DebonAir+, hautement réglable, pour une réponse douce comme du beurre et une fourche qui reste haute dans le débattement, même sur des terrains raides. powered by ButterCups L’amortisseur Charger 3 réduit la fatigue de la mano et se distingue par une réactivité incroyable grâce à l’IFP, pour une sécurité et un contrôle accrus sur n’importe quel parcours. Charger 3 Amortisseur RC2 Low Speed indépendant, réglage de la compression High Speed et amortissement en détente revu. Les valves de surpression empêchent une augmentation indésirable de la pression de l’air dans le tube de plongeur. Ultimate Les bagues à très faible frottement et les joints SKF garantissent des performances durables de la fourche et améliorent la sensation globale de la suspension. Maxima Plush - Le fluide d’amortissement réduit le frottement et atténue le bruit. Inclut un garde-boue, deux Bottomless Tokens et un axe Maxle Stealth. TECHNOLOGIES Le Charger 3 est doté d’un tout nouveau design Internal Floating Piston (IFP) avec une précision et des performances améliorées et des réglages réellement indépendants. Avec High Speed Compression, Low Speed Compression et un nouveau Rebound, chaque clic est significatif et précis. Ce design silencieux permet d’obtenir un réglage parfait à chaque scatto. DebonAir+ a été développé pour trouver l’équilibre parfait entre ce que les cyclistes souhaitent : une conduite fluide sur les petites aspérités, un volume d’air accru pour un meilleur soutien sur tout le débattement et une hauteur globale plus élevée pour une sécurité accrue lorsque le parcours devient raide. Les ButterCup réduisent de manière mesurable les vibrations à haute fréquence de 20 %. Les tiges des pistons à l’intérieur de la fourche sont montées dans des coupelles en caoutchouc qui absorbent les vibrations. La limitation de ces vibrations réduit considérablement la fatigue des mains et des bras, pour une sensation de fraîcheur et un contrôle accru. Les valves de sécurité empêchent une augmentation indésirable de la pression de l’air dans le tube de plongeur causée par les variations d’altitude ou de température. En appuyant sur un ou deux boutons seulement, les valves de décharge de la pression rétablissent la sensation de qualité de la fourche. CODE ARTICLE 00.4020.694.015

COMMANDE ROCK SHOX ONELOCK 10 MM MONTAGE alto DROITE BAS GAUCHE La COMMANDE ROCK SHOX ONELOCK 10 MM permet de contrôler et de régler facilement le débattement de la fourche ou de l’amortisseur. Elle peut être montée à gauche ou à droite, au-dessus ou au-dessous du guidon, avec collier alto ou standard et est la compagne idéale pour la transmission SRAM, les freins et la commande Reverb de RockShox. COMMANDE ROCK SHOX ONELOCK 10 MM MONTAGE alto DROITE BAS GAUCHE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Peut être positionnée au-dessus du guidon à droite / sous le guidon à gauche. Montage au moyen d’un collier alto de 10mm. Levier pour bloquer et bouton pour relâcher. 2 positions. perfetto pour être montée sur VTT XC, Trail et Enduro. CODE ARTICLE X.00.4318.015.007

VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.8 Le VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.8 est un e-mtb trail super léger de 29" entièrement in carbone avec dérailleur Shimano XT 12 vitesses, freins à disque Magura MT5, fourche Fox 36 Rhythm et amortisseur Fox DPS. De la géométrie au design du levier, jusqu’à l’assistance du moteur Fazua avec batterie de 430 W, tout a été conçu pour garantir agilité et plaisir de pilotage maximal. Avec 160 mm de débattement à l’avant et 150 mm à l’arrière, vous êtes équipé pour des aventures à vélo sans limites en descente comme en montée. L’angle du tube de direction ainsi que la longueur des bases sont tous deux réglables, de manière à pouvoir adapter le JAM² SL à votre style de pilotage et à l’environnement dans lequel vous roulez. VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Usage : all mountain. Taille des roues : 29". Débattement avant : 160 mm. Débattement arrière : 150 mm. Cadre in carbone. Moteur : Fazua Ride 60, 60 Nm 450 W de puissance. Batterie : Fazua Ride 60 Energy 430, amovible, 43 V, 430 Wh. Display : Fazua LED Hub + Ring Control. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : FOCUS JAM² SL, Carbon Technology Frame, 150 mm F.O.L.D. GEN3 linkage design, post mount 180 mm, passage de câbles interne, axe traversant 12 x 148 mm (Boost). FOURCHE : Fox Racing Shox 36 Float Rhythm 29 E-bike, GRIP, longueur d’installation 571 mm, offset 44 mm, axe traversant 15 x 110 mm (Boost). POTENCE : FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm 0°, collier de cintre 35 mm, aluminium. CINTRE : FOCUS, aluminium, 800 mm, Rise 30 mm, Backsweep 9°. POIGNÉES : FOCUS. AMORTISSEUR : Fox Racing Shox Float DPS, 210 x 55 mm, hardware : 25,0 x 8,0 mm, sans bague. JEU DE DIRECTION : Acros ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. integrated, jeu de direction à contact angulaire 1.5/1.5". TIGE DE SELLE : Post Modern Dropper Post PM-MT171, 31.6 mm. SELLA : Fizik Taiga. PÉDALIER : Rotor eKAPIC RF Link 29, 165,0 mm, 32 T, boîtier de pédalier intégré dans l’unité moteur. PÉDALES : MTB, avec réflecteurs. FREINS : Magura MT5, freins à disque hydrauliques, 203 mm/203 mm. LEVIERS DE VITESSES : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. CASSETTE : Shimano Deore CS-M6100, 12 vitesses, 10-51 t. CHAÎNE : Shimano Deore CN-M6100 12 vitesses. JANTES : Race Face AR30 Offset. RAYONS : Niro, black. MOYEU AVANT : Novatec D041, 15 x 110 mm. MOYEU ARRIÈRE : Novatec D462, 12 x 148 mm. PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29 x 2.5", 3C MaxxTerra EXO TR, 63-622. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Dissector 29 x 2.4", WT 3C MaxxTerra EXO TR, 61-622. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 663617021 (Tg.M - Couleur : Light Grey)

SVITOL BIKE LUBRIFICANTE CATENA SPRAY 250ML Le lubrifiant pour chaînes SVITOL BIKE CATENA SPRAY 250ML est l’allié parfait pour l’entretien de votre vélo. Produit par Svitol, une marque renommée dans le secteur, ce lubrifiant garantit une lubrification efficace et durable pour la chaîne de votre bicyclette, vous permettant de pédaler de manière fluide et silencieuse. SVITOL BIKE LUBRIFICANTE CATENA SPRAY 250ML caractéristiques principales : Lubrifiant spécifique pour chaînes de bicyclettes Capacité : 250 ml Assure une lubrification efficace et durable Produit par Svitol, une marque de confiance dans le secteur CODE SV4368

SUPPORT GARMIN POUR GUIDON EDGE Support de rechange pour Garmin Edge pour le fixer au guidon de manière solide et résistante.

TRANZX TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE 30,9X400MM 50MM 421750771 Longueur : 400 mm. Course : 50 mm. Diamètre : 30,9 mm. Insertion minimale / maximale : 123 / 223 mm. Passage de câbles : Interne. Charge maximale : 120 kg. CODE ARTICLE 421750771