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BICYCLETTE SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 PRO Description Le Stumpjumper 15 avec GENIE m’apporte les avantages d’un vélo à grandes débattements, et aussi ceux d’un vélo à débattements réduits, tout en un seul et même véhicule. - Allan Cooke. Le Stumpjumper 15 supprime tout compromis dans le monde du trail. Dévorer les gros obstacles comme un vélo à grands débattements ? Fait. Contrôle, jouissance et efficacité comme un vélo XC ? Fait. Large potentiel de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul cycliste qui compte vraiment: toi ? Fait, fait, fait. CAPACITÉ RÉVOLUTIONNAIRE : La technologie GENIE allie une direction vive et joueuse à une sensation de débattement DH. CONTROLE SUPRÊME : Traction sensiblement meilleure que celle de la "Bike of the Year", la Stumpjumper EVO. PERSONNALISATION : Six réglages de géométrie, configuration mullet ou roues 29er, courbe de compression ajustable, et plus encore. GENIE — Le tapis roulant: La plus grande innovation sur le Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie de ressort à air, encore brevetée et que nous avons inventée, réalise les trois souhaits de tout cycliste : la sensation et le contrôle d’un ressort hélicoïdal, une meilleure prévention du bottom-out par rapport à un ressort à air standard et une plateforme ajustable pour une sensation ludique. LE “GENIO” : GENIE combine la rigidité linéaire du ressort hélicoïdal qui améliore le contrôle à travers la « zone de choc » avec la courbe progressive du ressort à air en fin de course pour éviter les fond courants. Véritablement, c’est le meilleur des deux mondes — coil et air — avec une plage de réglage supplémentaire. Oublie les compromis et accueille l’avenir des suspensions. QUEL CHOC ?: Avec une gestion de la force d’impact meilleure de 16,3% par rapport à un amortisseur à ressort pneumatique standard, GENIE fait en sorte que la Stumpy 15 fonctionne comme un vélo à débattement plus long. Par exemple, la Stumpjumper 15 (avec 145 mm de débattement arrière) et notre Enduro (170 mm) utilisent tous deux 101 mm de débattement pour absorber une force d’impact de 1080 N. TRACTION À GOGO : des tests terrains approfondis montrent que la Stumpjumper 15 avec GENIE offre une traction supérieure de 57% par rapport à un amortisseur à ressort pneumatique standard car la technologie GENIE offre des performances flexibles, similaires à celles d’un coil, qui maintiennent la roue en contact avec le sol pour une plus grande part du temps par rapport à un ressort pneumatique typique. ADIEU AU BOTTOM OUT : 39% moins d’occurrences de fond de course par rapport à un ressort pneumatique standard. En cas de gros chocs, vous bénéficierez de la courbe progressive dans les 30% finaux de course GENIE. Grâce à un comportement en deux phases, GENIE réduit la fréquence et la gravité des épisodes de bottom out. GÉOMÉTRIE PARFAITE : la géométrie de ce vélo offre une grande capacité lorsque nécessaire, maniabilité dans les sections techniques et efficacité en montée. Le large cockpit te met au centre du vélo, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le jeu de direction bas, l’angle de direction détendu et l’offset de la fourche optimisés favorisent la stabilité même sur des terrains techniques. À TA FAÇON : la Stumpjumper 15 intègre parfaitement le réglage de la géométrie, faisant d’elle la trailbike la plus personnalisable jamais réalisée. Six réglages de géométrie distincts te permettent d’affiner les performances pour tout style et terrain. L’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être ajustés avec précision pour garantir stabilité ou hauteur. CHOIX DE LA ROUES : Avec nos liens aftermarket, tu peux choisir entre des grandes roues à l’avant et à l’arrière, ou utiliser une roue arrière de 27,5" pour une conduite plus réactive et ludique. Quelle que soit ton choix, la géométrie n’est pas influencée. PORTER TOUT CE DONT TU AS BESOIN : Le compartiment SWAT 4.0 sur le Stumpjumper 15 augmente l’espace dans le tube de direction, une innovation dont nous sommes pionniers. Châssis en fibre de carbone FACT 11m léger Roue Roval Traverse SL avec moyeu Industry Nine 1/1 Amortisseur FOX FLOAT Factory, tarage Ride Dynamics, technologie GENIE. Fourche FOX FLOAT 36 Factory avec damper GRIP X2 Transmission SRAM XO Eagle T-Type AXS Freins SRAM Maven Silver, 4 pistons Sattelier télescopique Bike Yoke Revive Max À l’acheteur original offrez la fourniture à vie des roulements du moyeu arrière. Compatible uniquement avec transmission électronique Spécifications Châssis FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Collier de selle Alloy, 38.6mm Composants SWAT SWAT 4.0 internal downtube storage Suspensions Gouffre FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 damper, HS et LS réglage de rebond et compression, axe QR 15x110mm, offset 44mm, course S1:140mm, S2-S6:150mm Ammortisseur Post. FOX FLOAT Factory with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Freni Freno anteriore SRAM Maven Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor Freno posteriore SRAM Maven Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 Rotor Trasmissione Movimento Centrale SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded Comandi cambio SRAM AXS POD Controller Guarnitura SRAM X0 Eagle Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Catena SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain Cambio posteriore SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur Pacco Pignoni SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Ruote Cerchi Roval Traverse SL II, carbon hookless, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S1-S2: 27.5, S3- S6: 29 Mozzo anteriore Industry 9 1/1, 15x110mm, 28h Pneumatico anteriore Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Mozzo posteriore Industry 9 1/1, 12x148mm, 28h Pneumatico posteriore Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3" Raggi Sapim D-Light Camere d'aria Standard, Presta valve Cockpit Manopole Deity Lockjaw Manubrio Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1-S2: 780mm: S3-S6: 800mm Sella Bridge Expert with MIMIC, Hollow Ti rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Reggisella Bike Yoke, Revive Max, 34.9, S1: 125mm, S2: 160mm, S3-S4: 185mm, S5-S6: 213mm Attacco Manubrio Industry 9 Mountain stem, clamp 35mm, length 40mm Identifiant Identifiant 221403 Poids Poids 13.99kg (30 lb, 13.5 oz) Taille pesée S4

PÉDALIER SHIMANO DURA-ACE 2X12V HOLLOWTECH II 54-40T 175 MM L’ensemble DURA-ACE FC-R9200, le cœur du vélo, assure qu’aucun élément de votre pédalage ne soit gaspillé. Grâce aux manivelles et aux plateaux creux, l’ensemble reste ultraléger et la rigidité ainsi que la précision du changement sont maximisées. L’ensemble remplit deux fonctions fondamentales : transférer l’effort imprimé par la pédalage à la transmission et offrir le passage de plateaux le plus rapide et le plus précis actuellement disponible. Avec la légèreté des manivelles HOLLOWTECH II et le design haut de gamme des plateaux Shimano, la FC-R9200 ne vous décevra jamais. La FC-R9200 est proposée avec des manivelles encore plus courtes pour garantir un ajustement parfait à n’importe quel cycliste. ENSEMBLE SHIMANO DURA-ACE 2X12V HOLLOWTECH II 54/40T 175 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Équilibre optimal entre rigidité, robustesse, poids et efficacité de rotation. La structure HOLLOWGLIDE réduit le poids tout en conservant la robustesse, pour un meilleur transfert de puissance et un changement de pignons plus rapide et précis. Nouvelle option 54-40D, pour un système de transmission plus efficace. Poids (approx.): 714 g. 12 pignons. Chaine compatible: HG à 12 vitesses. Passage de chaîne (mm): 44,5. Girobulloni (mm): 110. Spider/Bras: 4. Longueur de manivelle: 175 mm. Facteur Q (mm): 148. CODE ARTICLE IFCR9200EX40

TRAPPOLETTO CAVO MOTEUR BATTERIE SPECIALIZED LEVO 3ÈME GÉNÉRATION Petite porte du câble moteur/batterie pour Turbo Levo Gen3 2022. COMPATIBLE AVEC : LEVO ALLOY LEVO ALLOY NB LEVO COMP ALLOY LEVO COMP ALLOY NB LEVO COMP CARBON LEVO COMP CARBON NB LEVO EXPERT CARBON LEVO EXPERT CARBON NB LEVO PRO CARBON LEVO PRO CARBON NB LEVO SW CARBON LEVO SW CARBON NB LEVO SW FRMSET LEVO SW FRMSET NB CODE ARTICLE S216800045

PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2,40 WT DD 2PLY BUTYL 3C MAXXGRIP TB00087500 Le pneu MAXXIS Minion DHR II 29x2,40 WT DD 2-Ply Butyl 3C Tubeless Ready avec tirant flexible est conçu pour être monté sur VTT Enduro/Freeride lorsque l’on roule sur terrains secs et meubles. Cette version WT est optimisée pour des jantes de largeur 30 à 35 mm.Il offre le maximum de ses performances en courbe, en freinage et lors de l’accélération : les crampons latéraux larges facilitent la prise en courbe tandis que le pavé de bande de roulement plus dense assure un contrôle parfait. La carcasse double-ply renforcée par un insert en butyle permet d’avoir toute la résistance et la robustesse nécessaires pour prévenir les crevaisons.Le pneu est idéal pour être monté sur la roue arrière en combinaison avec le pneu DHF sur la roue avant. PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2,40 WT DD 2-PLY BUTYL 3C MAXXGRIP 120 TPI TUBELESS READY TB00087500 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu pour être monté sur la roue arrière. Structure Double Down : robustesse maximale, résistance et poids contenu. Profil WT pour jante large. Tirant flexible. Dimension : 29x2,40. ETRTO : 61-622. Montage : Tubeless Ready. Terrain : Polyvalent. Type : Standard. TPI : 240 (120x2). Poids (fabricant) : 1,190 g. Utilisation : Enduro et Freeride / Terrains secs et meubles. Carcasse 120 TPI double ply avec insert en butyle. Profil Wide Trail (WT) pour jante de 30 - 35 mm de largeur. CODE ARTICLE TB00087500

PNEU PIRELLI CINTURATO VELO TLR - 700X28 BLACK BROWN Le pneu CINTURATO VELO TLR est conçu pour ceux qui recherchent protection, confort et fiabilité à 360°. Idéal sur toutes les surfaces, ce pneu peut être utilisé avec chambre à air ou tubeless-ready avec liquide. À noter qu'il n'est pas compatible avec les jantes hookless. Disponible également avec bandes réfléchissantes dans les tailles 700x28, 700x32 et 700x35. caractéristiques principales : Conçu pour offrir protection, confort et fiabilité à 360° Idéal sur toutes les surfaces Utilisable avec chambre à air ou tubeless-ready avec liquide Non compatible avec les jantes hookless Disponible également avec bandes réfléchissantes dans les tailles 700x28, 700x32 et 700x35

CORONA SHIMANO 24D Couronne avant triple Shimano 24 dents (AE pour 44-32-24T) compatible avec FC-T521

KIT DE SAIGNÉE PURGE SHIMANO PREMIUM GOLD 2012+ Le Kit PURGE SHIMANO Premium GOLD est l’allié parfait pour maintenir vos freins en conditions optimales. Compatible avec tous les modèles MTB fabriqués à partir de 2012, ce kit de purge vous garantit des performances de haut niveau. Rappelez-vous que l’utilisation d’huiles non originales pourrait invalider la garantie, assurez-vous donc d’utiliser les produits recommandés par le fabricant pour préserver au mieux vos composants. SHIMANO Premium gold bleed kit (à partir de 2012+) caractéristiques principales : Idéal pour l’entretien des freins de vos MTB fabriqués à partir de 2012 Assure des performances de haut niveau et une longue durée Attention : l’utilisation d’huiles non originales pourrait invalider la garantie

KIT DE CONVERSION DT SWISS MOZZO AVANT 15/100 MM POUR MOZZIS 350/370 FREIN À DISQUE Kit Modif. Moyeu Avant 15/100mm 350/370 Route/Vtt Frein À Disque KIT DE CONVERSION DT SWISS MOZZO AVANT 15/100 MM POUR MOZZIS 350/370 FREIN À DISQUE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Kit de conversion pour adapter le moyeu avant à 100mm et axe Ø15mm Compatible avec les modèles de moyeux 350/370 DBCL de DT Swiss

BICYCLETTE SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ La BICYCLETTE SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ est une e-bike ultra légère, parfaite aussi bien pour le trajet maison-travail que pour rester en forme. Par rapport à la Vado Full Power, elle est plus légère de 40% et il est donc facile de la soulever et de la positionner sur le porte-vélos de la voiture ou dans le garage. Il n’existe aucune autre E-Bike offrant la même combinaison de qualité de conduite, légèreté, autonomie et puissance.Elle est équipée de phares intégrés très lumineux qui rendent bien visible le cycliste en conditions de faible luminosité. Le TCU MasterMind rend visibles toutes les informations utiles et les pneus Pathfinder sont très fluides.La position assise et la maniabilité garantissent un grand confort, un contrôle parfait et une confiance maximale. Les puissants freins à disque permettent de freiner en toute sécurité même lorsque l’on pédale à haute vitesse. Les pneus à section large offrent une adhérence maximale en courbe.Avec une seule recharge de la batterie, il est possible de pédaler jusqu’à 130 km ou, si l’on utilise un range-extender, jusqu’à 190 km ou 9 heures.Le système avancé pour e-bike, intégré et léger, fournit une assistance naturelle à la pédale, dispose de fonctions antivol, d’un écran multifonction et d’une grande autonomie. BICYCLETTE SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le MasterMind Turbo Control Unit (TCU) avec écran personnalisable permet de surveiller les données essentielles de votre activité. Les mises à jour over-the-air avec l’application Mission Control amélioreront votre Turbo au fil du temps. La batterie Specialized 320Wh est intégrée dans le tube oblique et est compatible avec l’unité additionnelle Range Extender, disponible séparément, pour une autonomie jusqu’à 190 km. Moteur Specialized SL 1.1 ultra léger, pic 240W, couple 35Nm, amplification deux fois vous-même (180% d’assistance), jusqu’à 25 km/h. Fourche légère et résistante en fibre de carbone avec essieu traversant Boost™ 12x110mm. Le dispositif Future Shock 1.5 amortit les petits chocs et les vibrations sur routes en mauvais état. Sécurité maximale grâce aux freins à disque hydrauliques et aux phares intégrés puissants. Le cadre avec tube bas facilite l’opération de monter en selle ou de descendre, essentiel en trafic urbain. Porte-bagages arrière Turbo SL, compatible avec les sacoches Racktime. Garde-boue Drytech. Transmission SRAM GX Eagle à 12 vitesses Roues DT Swiss R500 Disc robustes avec pneus fluides Specialized Nimbus Sport Reflect à protection antiforature BlackBelt et flancs réfléchissants. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSAMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CHÂSSIS FORCELLA: Fourche en carbone rigide, Boost™ 12x110mm thru-axle, disque à montage plat. COLLIER: Alliage Specialized, 30,8 mm. CHÂSSIS: Aluminium E5, support moteur bottom bracket, batterie dans le tube diagonal intégrée, guidage interne des câbles, supports de porte-bagages avant, soudures lisses. COCKPIT FIXATION: Stem Stealth Specialized, alliage, 14 deg, 31,8 mm, fixation TCD intégrée. GUIDON: Specialized, alliage, reculage 9°, élévation 15 mm, 31,8 mm. COUSSIN: Body Geometry Contour Specialized, lock-on. SIELLE: Bridge Sport, rails creux CR-MO, 155 mm. REGLAGE: Specialized, alliage, 2 boulons, offset 12,5 mm, 27,2 mm. POIGNE: Body Geometry Women's Contour. FREINS FREIN AVANT: Tektro HD-R510, disque hydraulique, 160 mm. FREIN ARRIÈRE: Tektro HD-R510, disque hydraulique, 160 mm. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM GX Eagle, 12 vitesses. MANETTES: SRAM GX, déclencheur, 12 vitesses. PASSE: SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50t. CHAÎNE: SRAM NX Eagle, 12 vitesses. COURONNES: Praxis, alliage forgé M30, déport personnalisé. PETITE COURONNE: Praxis, 44T, 110BCD. ACCESSOIRES PEDALES: Specialized Commuter avec grip tape et réflecteurs. PHARE AVANT: Lezyne Ebike Power STVZO E115, 310 lúmens, 12V. PHOTORE ARRIÈRE: Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11 lúmens, 12V. BASTEC: Specialiezd kickstand, fixation 40 mm. PORTE-BAGAGES: Turbo SL Rack, Plateforme fermée, montage direct sur garde-boue, compatible Racktime, 15 kg. GARDES-BOUE: Specialized DryTech, Aluminium. CLOCHE: Simple cloche. ROUES & PNEUS Roue DT Swiss R500 disc, largeur interne 22 mm, profondeur interne 23 mm. MOLETTE AVANT: Moteur avant alliage Specialized disc, roulements à cartouche scellés, 12x110 mm, Center Lock™, 24h. MOZZO ARRIÈRE: Moteur arrière alliage Specialized disc, Center Lock™, roulements à cartouche scellés, 12x148 mm, 28h. RAYONS: DT Swiss Industry. PNEU AVANT: Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm. PNEU ARRIÈRE: Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm. E-BIKE MOTEUR: Specialized SL 1.1, moteur léger personnalisé. Batterie: Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh. CHARGEUR: Chargeur personnalisé, système 48V avec prise de charge SL. CÂBLAGE: faisceau personnalisé Specialized avec port de charge. UI/REMOTE: MasterMind TCU Specialized, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage MicroTune d’assistance, mises à jour OTA, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande sur guidon. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGISELLE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 93921-3104 (Tg.L - Couleur: Brushed Aluminum / Black Reflective) / 93921-3105 (Tg.XL - Couleur: Brushed Aluminum / Black Reflective)

FREIN À DISQUE MAGURA MT8 SL SIMPLE DROIT/GAUCHE Le FREIN À DISQUE MAGURA MT8 SL SIMPLE DROIT/GAUCHE est parfait pour être monté sur VTT Cross Country et Marathon. La structure en Carbotecture SL® le rend léger tandis que le freinage puissant est assuré par la nouvelle poignée 1-digits HC Carbolay®. La structure du piston Carbotecture SL et la manette avec collier en Carbolay rendent ce frein léger et parfait pour les compétitions. Poignée 1-digits HC Carbolay, au design épuré et ergonomique, associée à la structure en matériau hi-tech offre une fonctionnalité et une efficacité maximales. FREIN À DISQUE MAGURA MT8 SL SIMPLE DROIT/GAUCHE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Parfait pour affronter les compétitions XC et Cross Country. Structure de la manette en Carbotecture SL et poignée du frein ergonomique en carbone HC à 1 doigt. Étrier à deux pistons forgé en une seule pièce. Performances de freinage maximales et poids de seulement 195 g. Montage flip / flop, aussi bien avant qu’après. Longueur du flexible de frein 2.200 mm. Ajustement de la manette avec clé Allen SW3. EBT (technologie Easy Bleed) pour une purge simple et rapide. Utilisation avec huile minérale Magura Royal Blood. Plaquettes Magura 7.P Performance incluses. Pistons aimantés X change pour un remplacement facile et rapide des plaquettes. Prêt pour E-bike. Disque et adaptateurs NON inclus. CODE ARTICLE 525180153

KIT DE CONVERSION EFFETTO MARIPOSA TUBELESS POUR BICYCLETTE M 1 porte-outils Portatutto (emballage fonctionnel) 1 bouteille de scellant Cafélatex, 250 ml, avec bouchon doseur 1 rouleau de Cafélatex Tubeless Tape (version S, M ou L, selon le kit choisi) 2 valves Cafélatex Tubeless Valve avec adaptateurs coniques (pour une utilisation sur des jantes avec trou de valve Schrader ou Presta) et une clé pour mécanismes Presta VERSIONS : « S » Kit pour jantes avec largeur externe entre 20 et 24 mm; « M » Kit pour jantes avec largeur externe entre 25 et 29 mm; « L » Kit pour jantes avec largeur externe entre 30 et 34 mm.

BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE STR PRO La SPECIALIZED DIVERGE STR PRO est une gravel bike avec suspension avant et arrière Future Shock et offre un confort maximal sans compromettre les performances. Grâce à l’absorption des petits chocs, le contrôle et l’efficacité sont améliorés et, en même temps, la fatigue diminue, permettant de pédaler plus longtemps et plus rapidement. La bicyclette dispose du cadre en fibre de carbone FACT11r, transmission SRAM Force eTap AXS Eagle avec cassette 10-50, roues Roval Terra CL et pneumatiques Tracer Pro 42mm, guidon Terra en carbone, tige de selle S-Works en carbone et selle Power Pro. BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE STR PRO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : L’amortissement de 20 mm sur la roue avant et de 30 mm sur l’arrière absorbe tous les chocs venant de la route et améliore le contrôle, la réactivité et l’efficacité. L’amortissement hydraulique de la nouvelle Diverge STR évite le « bobbing » sous charge. On ne touche pas terre lorsque l’on franchit un obstacle sur le sentier et l’efficacité de pédalage reste intacte. Le dispositif Future Shock est le développement le plus récent dans le cadre de la philosophie Specialized « Smoother is faster » pour un confort maximal et des performances élevées. Il est conçu pour affronter le pavé et trouve sa place idéale sur le gravel. Les 20 mm de débattement avant préservent les mains, les bras et les épaules, et permettent de pédaler avec plus de confort. Une plus grande capacité signifie pédaler avec plus de sécurité et de confiance. Avec la large surface de contact des pneumatiques 47c pour la roue de 700 ou 2.1" pour la roue de 27,5, la Diverge STR est le gravel le plus capable que nous ayons jamais réalisé. LA BICYCLETE LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES COCKPIT SIEGE: Body Geometry Power Pro, rails en titane creux. TIGE: Future Stem, Pro. GUIDON: Roval Terra, carbone, déport 103 mm x reach 70 mm x flare 12°. REGLISSE-SELLA: S-Works Carbon Seat Post, Offset 20 mm. BANDE: Supacaz Super Sticky Kush. COLLERETTE: Specialized Alloy, 33,3 mm. TRANSMISSION PGM: SRAM Force 1x. MOUVEMENT CENTRAL: SRAM DUB BSA 68. POIGNEES: SRAM Force eTap AXS. CHANGEMENT ARRIÈRE: SRAM X01 Eagle AXS. CHAÎNE: SRAM X01 Eagle, 12 vitesses. CASSETTE: SRAM XG-1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t. GRANDS: 40T. SOSPENSIONS FOC: Future Shock 2.0 avecamortisseur, Smooth Boot, carbone FACT, 12x100 mm axe traversant, montage plat. TELAIO TELAIO: Diverge FACT 11r cadre en carbone avec suspension Future Shock avant et arrière, intégration SWAT™ Door, boîtier fileté BB, routage interne, axe traversant 12x142 mm, disque à montage plat. ACCESSORI SWAT: porte SWAT intégré, système de rangement interne. RÉSERVOIRS & PNEUMATIQUES CHAMBRE: 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm. Roue AVANT: Roval Terra CL, largeur interne 25 mm, profondeur 32 mm, 24h, Tubeless ready, DT pour moyeu Roval 350, disque Centerlock, rayons DT Swiss Competition Race. Roue ARRIÈRE: Roval Terra CL, largeur interne 25 mm, profondeur 32 mm, 24h, Tubeless ready, DT pour moyeu Roval 350, disque Centerlock, rayons DT Swiss Competition Race PNEUMATIQUE AVANT: Tracer Pro 2BR, 700x42. PNEUMATIQUE ARRIÈRE: Tracer Pro 2BR, 700x42. FREINS FREIN AVANT: SRAM Force, disque hydraulique, rotor Paceline 160 mm. FREIN ARRIÈRE: SRAM Force, disque hydraulique, rotor Paceline 160 mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REGLISSE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 96223-1054 (Tg.54 - Couleur: Satin Blaze/Violet Ghost Pearl Fade) / 96223-10584 (Tg.58 - Couleur: Satin Blaze/Violet Ghost Pearl Fade)

PRO-M CAVALLETTO STABILUS GRIS Le support de pied Stabilus est le porte-vélo universel adapté à tous les types de vélos, aussi bien VTT que route, avec des roues de formats différents (27", 29" et Plus). Le support est très stable, donc adapté également pour les E-Bike. Le système basculant innovant permet de « garer » le vélo aussi bien avec la roue avant qu’avec la roue arrière avec la plus grande stabilité et sécurité. PRO-M CAVALLETTO STABILUS GRIGIO caractéristiques principales : Extrême praticité pour insérer et extraire le vélo Support universel : VTT, E-Bike et route Pour roues de tout format Maintient le vélo parfaitement stable aussi bien sur la roue arrière que sur la roue avant Ne touche que le pneumatique en évitant de frotter les rayons et le cadre 100% Made in Italy

PNEU MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT DD 2-PLY BUTYL 120X2 TPKI TLR TB85984100 Le PNEU MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT DD 2-PLY BUTYL 120X2 TPKI TLR TB85984100 est parfait pour être monté sur VTT Enduro, All Mountain et XC. Cette version WT (Wide Trail) s’utilise avec des roues de 30 à 35 mm de largeur et peut être monté aussi bien avec qu’avec sans chambre à air. La carcasse double-ply possède un renforcement en butyle sur les flancs qui augmente la protection contre les perforations, déchirures et abrasions.Les crampons augmentent l’adhérence latérale tandis que les crampons latéraux renforcés améliorent la stabilité en courbe lors de pédalages à haute vitesse. Le renfort Exo sur les flancs augmente la protection contre les perforations et les abrasions. PNEU MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT DD 2-PLY BUTYL 120X2 TPKI TLR TB85984100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Pneus polyvalent. Format Wide Trail pour jantes larges. Tubeless ready. Jante flexible. Dimension: 27,5x2,50. ETRTO: 63-584. Terrain: polyvalent. Type: standard. TPI: 240 (120x2). Mélange de caoutchouc Dual. Niveau de pression maximale: 50 psi. Structure Double Down avec renfort en butyle sur les flancs. Poids (du fabricant): 1.105 g. CODE ARTICLE TB85984100

DÉRAILLEUR ARRIÈRE SHIMANO ULTEGRA 11V GS CHAPE MOYENNE Dérailleur arrière Ultegra GS 11 vitesses cannage moyen. La technologie Shadow RD intégrée, avec un design profil bas éprouvé sur le groupe supérieur R9100, rend le dérailleur plus compact et plus proche du cadre, garantissant moins de dommages en cas de chute. DÉRAILLEUR ARRIÈRE SHIMANO ULTEGRA 11V GS CHAPE MOYENNE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Nouveau design compact intégré. Design à profil bas. Shimano Shadow RD. Angle d’inclinaison optimisé. Large compatibilité. Griffe moyenne GS (cassette de 11-28 à 11-34 dents). CODE ARTICLE IRDR8000GS

POIGNÉES LIZARD SKINS CHARGE Les manchons Charger signés Lizard Skins sont les manchons idéaux pour pratiquer le MTB. Ils sont fabriqués en caoutchouc élastique strié, un matériau qui garantit un maximum de confort et de performance, tout en assurant une longue durée de vie, car résistants à l’usure. MANOPOL LIZARD SKINS CHARGE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Longueur : 130mm Poids : 95 g Diamètre : 31,75 mm Matériau : caoutchouc élastique strié

MUC-OFF KIT DE VALVE TUBELESS 44MM TOUT-NEUF Le nouveau KIT VALVES TUBELESS V2 MUC-OFF ALL-NEW en aluminium 7075 se distingue par un nouveau système de flux d'air pour les inserts pour pneus. Il possède 6 fentes à la base du manche de la valve, ce qui le rend compatible avec la plupart des inserts pour pneus tubeless. De plus, il permet au liquide préventif tubeless et à l'air de circuler librement lorsque l’on utilise les inserts pour pneus tubeless. À l'intérieur du kit se trouvent des gommes de formes différentes, pour s'adapter à une variété de formes de jantes et créer l'étancheité parfaite. MUC-OFF KIT DE VALVE TUBELESS 44MM TOUT-NEUF CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Hauteur 44 mm. En aluminium 7075. Gommes de remplacement pour jantes incluses. CODE ARTICLE 20421 (Couleur : Orange)

KIT BOULONS POUR PÉDALIER CANNONDALE HOLLOWGRAM SL2 KP251 KIT BOULONS DENTURE H-GRAM SL2. Kit 2 boulons et 2 rondelles.

VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C GX AXS La toute nouvelle HIGHTOWER 4 C GX AXS apporte l’incroyable puissance d’explorer davantage de sentiers grâce à une combinaison de technologies de pointe et d’un design innovant. Conçu par SANTACRUZ, ce VTT est le choix parfait pour les amateurs d’aventure qui recherchent des performances supérieures et une robustesse à chaque coup de pédale. VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C GX AXS caractéristiques principales : Châssis en fibre de carbone C qui assure légèreté et rigidité pour une conduite réactive Transmission GX AXS pour des changements de vitesse précis et fluides Roues de 29 pouces pour franchir les obstacles avec facilité et maintenir la vitesse sur les terrains les plus exigeants Suspension réglable qui absorbe les chocs et offre une conduite confortable sur terrains accidentés LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ÉLÉVÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Matériau du cadre : Carbon C Course maximale de la fourche : 150 mm Taille de roue : 29 Amortisseur : FOX Float X Performance Elite, 230x57.5 Fourche : Fox 36 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm Vitesses : SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Commandes : SRAM AXS Pod Bridge Cassette : SRAM GX Eagle T-Type, 10-52t Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Boîtier de pédalier : SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Série de direction : Cane Creek 40 IS Integrated Headset Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29\"x2.4\", 3C MaxxTerra, EXO+ Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29\"x2.5\"WT, 3C MaxxGrip, EXO Mozzo avant : DT Swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Cerclage avant : Raceface ARC 30 Mozzo arrière : DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Cerclage arrière : Raceface ARC 30 Disque avant : SRAM HS2 180 mm Disque arrière : SRAM HS2 180 mm Freins : SRAM Maven Bronze Stealth Pédalier : SRAM GX Eagle DUB T-Type Crankset, 32t Guidon : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Pédagogie guidon : OneUp Stem, 42 mm -ou- Burgtec Enduro Stem, 42 mm Selle : SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Atmos Pédale de potence : OneUp Dropper Post, 31.6 - S - 120 mm, M - 150 mm, L - 180 mm, XL - 210 mm, XXL - 210 mm Mangues : Santa Cruz Bicycles House Grips Chargeur : SRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASMBLAGE DU VÉLO : RÉGLEUR, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON XR La Mondraker CRAFTY CARBON XR est loin d’être un vélo électrique ordinaire ! Équipée du moteur BOSCH Performance Line CX Race, elle est l’un des premiers vélos sur le marché à être pourvue de ce moteur. Une nouvelle addition à la liste des équipements est le Bosch Kiox 500, qui dispose d’un écran couleur plus grand de 40 % par rapport à son prédécesseur. Une combinaison excellente entre look élégant et performances et caractéristiques du moteur jamais vues auparavant. Nouveau moteur Bosch Performance Line CX RaceNom long - déclaration claire : Race. Le nouveau moteur Bosch est aussi exclusif que puissant. Plus agressif, plus dynamique et avec une accélération sans précédent, le mode Race offre un soutien moteur de 400 % par rapport au 340 % du mode Turbo du modèle Performance CX conventionnel. Le couple reste identique à 85 Nm. Équipé d’un boîtier en magnésium, le moteur pèse 2 750 g et est donc exactement 150 g plus léger que le moteur standard de la série Performance Line CX. Une des caractéristiques les plus importantes du nouveau moteur Bosch Performance Line CX Race est le mode « Race », un mode supérieur au traditionnel mode « Turbo ». Les deux modes peuvent être configurés via l’application eBike Flow, ainsi que les réglages pour les autres niveaux d’assistance, l’accélération dynamique, l’accélération initiale, la vitesse maximale et le couple maximal. Tecnologies Stealth Air Carbon commence par la sélection des meilleures fibres de carbone à haut module, suivie du développement d’un laminé conçu avec précision. Cela permet à Mondraker d’obtenir le poids le plus bas possible sans sacrifier la fiabilité ou la stabilité. Basé sur les composants spéciaux d’une e-bike, le design introduit pour la première fois des lignes organiquement fluides et des bords mous : un aspect innovant riche d’esthétique raffinée. Cela fait de la nouvelle Crafty Carbon une véritable icône des e-MTB. Son design élégant et puissant joue un rôle fondamental dans le « look Mondraker » caractéristique - tellement élégant que la Crafty Carbon est vraiment unique ! Tous les cadres Crafty Carbon RR SL, RR et R partagent le même processus de production Stealth Air Carbon et ses propriétés exceptionnelles. Ils reposent tous sur la même construction unique et exclusive, sur la sélection de fibres de carbone de très haute qualité et sur une production précise. Tout cela fait de la Crafty Carbon l’e-MTB la plus polyvalente, sophistiquée et exclusive actuellement disponible. FORWARD GEOMETRYLa Crafty Carbon bénéficie des 8 dernières années d’expérience de Mondraker avec la géométrie Forward. Et comme e-bike, elle possède la meilleure géométrie Forward jamais créée pour une e-MTB : un angle de selle raide de 76° garantit une position de conduite optimale et efficace. La longueur optimisée du débattement de 455 mm a été parfaitement équilibrée pour offrir la meilleure traction en montée et une maniabilité ludique. Le reach long typique, associé au centre frontal court pour lequel les vélos Mondraker sont célèbres, et l’angle de direction décontracté de 65,5° et la fourche Fox de 160 mm avec un offset court assurent une traction de la roue avant et une précision de conduite sans égal. Surtout, l’offset court de 44 mm de la fourche à suspension déploie pleinement son influence positive sur les caractéristiques de direction uniquement en combinaison avec le reach long et la potence FG30 Forward Geometry. Un offset court signifie un wheelbase plus long, ce qui améliore la stabilité directionnelle et rend la maniabilité légère et extrêmement contrôlable. L’adhérence maximale de la roue avant est la cerise sur le gâteau : plus de vitesse, plus de sécurité, plus de plaisir ! CINÉMATIQUE ZERO OPTIMISÉE POUR LES E-BIKEZero est le système de suspension breveté par Mondraker, un pionnier technologique pour les systèmes de suspension avec un point de rotation virtuel. Composé de 2 biellettes qui comprimant et contrôlent l’amortisseur des deux côtés, Zero est une caractéristique distinctive de tous les modèles Mondraker Full Suspension. Comme l’ensemble de la gamme 2020, la Crafty Carbon introduit une phase de développement encore améliorée du système de suspension Zero, qui a été spécialement adaptée aux exigences et aux caractéristiques spéciales des e-MTB. Les trois modèles Crafty Carbon RR SL, RR et R sont équipés d’amortisseurs FOX DPS avec montage à attache métrique et réglage interne, spécialement conçus pour l’utilisation du système de suspension Zero et de son débattement de 150 mm. SYSTEME DE RAFFREDDISSEMENT À FLUX D’AIRLa Crafty Carbon est dotée d’un système de refroidissement innovant qui dirige le flux d’air à travers le tube oblique. L’air entre par les ouvertures près du tube de direction, circule le long de la batterie et sort à la base du tube oblique. Cela dissipe efficacement la chaleur résiduelle de la batterie, garantissant d’énormes performances même à pleine charge. GUIDAGE DU BOÎTIER ENCASTRÉLa Crafty Carbon est dotée de la technologie HHG (Hidden Housing Guide) de Mondraker, qui fait passer à l’intérieur du cadre tous les câbles et les gaines du dérailleur, des freins et, sur les Crafty Carbon R et RR, de la tige de selle escamotable. Particulièrement intéressante est la nouvelle série de direction ICR (Integrated Cable Routing) d’Acros, développée spécialement pour la Crafty Carbon en collaboration entre Acros et Mondraker. Elle permet de faire passer les câbles par la série de direction par le haut, garantissant une esthétique ordonnée et claire. Une autre caractéristique du mode Race est le « boost étendu », déjà connu du mode eMTB, mais en mode Race il offre un boost encore plus long qui ouvre des possibilités inimaginables dans les passages techniques, les single trails et les montées. Comme les autres modèles Smart System de la collection CRAFTY 2023, la CRAFTY CARBON XR est équipée du nouveau System Controller Bosch (un module intégré dans le tube supérieur qui peut être utilisé pour allumer et éteindre le moteur, mais aussi pour passer d’un mode d’assistance à l’autre). L’affichage externe Kiox 500 peut aussi être utilisé pour contrôler toutes les données de course, offrant la plus grande plage d’informations possible sur la spectaculaire CRAFTY CARBON XR. VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON XR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPAUX : Diamètre de roue : 29. 12 vitesses. Moteur : Bosch. Batterie : 750Wh. Course : 170 mm. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Crafty Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimisée pour e-Bike, débattement 150 mm, Forward Geometry, batterie interne non amovible, essieu arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, liaison supérieure monobloc, système de gestion des câbles HHG interne, roulements étanches à capacité maximale, axes surdimensionnés de 17 mm, capteur de vitesse de goujon intégré, protections exclusives du carter moteur en plastique. MOTEUR : Bosch Performance Line CX-Race (25Km/h) Smart System. AFFICHEUR : Bosch Kiox 500/ Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. BATTERIE : Bosch Powertube 750Wh. CHARGE DE BATTERIE : Bosch. FOURCHE : Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, TTX18 Twin cartridge Tube, tube de direction conique, essieu arrière Boost 15x110 mm, offset 44 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205X65 mm. GALLETTE : Sram X01 Eagle, X-Actuation 1:1, 12v. CHANGEMENTS : Sram Trigger GX Eagle, X-Actuation 1:1, 12v. PIGNONS : Sram X-Sync 2 Eagle 34D, acier, narrow-wide, 104 BCD. PEDALE : E-bike E.13 TRS Race carbone, 165 mm. FREIN AVANT : SRAM Code Silver Stealth, 4 pistons > - Frein arrière : SRAM Code Silver Stealth, 4 pistons. Disques : Centerline 220mm IS 6 trous / Centerline 200mm IS 6 trous. POTEAU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, 3C MAXX compound TERRA, EXO+ protection, 120TPI, folding bead. POTEAU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, 3C compound MAXX TERRA, EXO+ protection, 120TPI, folding bead. RAYONS : Mavic E-Deemax S 29, 30 mm largeur interne, soudure alliage Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 rayons. MOYEU AVANT : Mavic Boost 15x110mm. MOYEU ARRIÈRE : Mavic Boost 12x148mm. GUIDON : Onoff Kripton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, angle de courbure 9°, angle vers le haut 5°, barre 31.8 mm. FREINAGE GUIDON : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barre 31.8 mm. SELLE : FIZIK Terra Aidon 170 mm, taille XL : 558x170-200 mm. POIDS MASSIMAMENTE SUPPORTÉ : 150 kg (poids total). POIDS VÉLO : 23,4 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

LUBRIFIANT EN AÉROSOL PEATY'S PT17 GENERAL MAINTENANCE SPRAY 750ML ATELIER AÉROSOL Le Peaty's - PT17 General Maintenance Spray (750ml Atelier Aérosol) est le produit idéal pour la protection, la lubrification et l'entretien général des composants de votre vélo. Avec sa formule avancée, ce spray vous permet de conserver votre vélo en conditions optimales pour de longues sorties, garantissant des performances élevées et durables. LUBRIFIANT EN AÉROSOL PEATY'S PT17 GENERAL MAINTENANCE SPRAY 750ML ATELIER AÉROSOL caractéristiques principales : Idéal pour la protection, la lubrification et l'entretien général des composants du vélo Formule avancée pour des performances optimales du vélo 750ml Atelier Aérosol pour une application facile et efficace

AXE DE FIXATION BATTERIE TURBO LEVO SPECIALIZED S166800004 Pernon pour le fixation de la batterie, compatible avec tous les vélos électriques Specialized Turbo Levo. COMPATIBLE AVEC : 2022 SPECIALIZED M1 BATTERY 2021 SPECIALIZED M1 BATTERY 2019 KENEVO FSR COMP 6FATTIE 2019 KENEVO FSR COMP 6FATTIE NB 2019 KENEVO FSR EXPERT 6FATTIE 2019 KENEVO FSR EXPERT 6FATTIE NB 2019 SPECIALIZED M1 BATTERY 2018 KENEVO FSR EXPERT 6FATTIE 2018 KENEVO FSR EXPERT 6FATTIE NB 2018 KENEVO FSR EXPERT TLD 6FATTIE 2018 KENEVO FSR EXPERT TLD 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR MEN 6FATTIE 2018 LEVO FSR MEN 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR MEN COMP 6FATTIE 2018 LEVO FSR MEN COMP 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR MEN COMP CARBON 6FATTIE 2018 LEVO FSR MEN COMP CARBON 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR MEN EXPERT CARBON 6FATTIE 2018 LEVO FSR MEN EXPERT CARBON 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR MEN ST 29 2018 LEVO FSR MEN ST 29 NB 2018 LEVO FSR MEN ST COMP 29 2018 LEVO FSR MEN ST COMP 29 NB 2018 LEVO FSR MEN SW CARBON 6FATTIE 2018 LEVO FSR MEN SW CARBON 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE 2018 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE 2018 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE NB 2018 LEVO HT MEN 29 2018 LEVO HT MEN 29 NB 2018 LEVO HT MEN COMP 6FATTIE 2018 LEVO HT MEN COMP 6FATTIE NB 2018 LEVO HT WMN 29 2018 LEVO HT WMN 29 NB 2018 LEVO HT WMN COMP 6FATTIE 2018 LEVO HT WMN COMP 6FATTIE NB 2018 TURBO LEVO BATTERY W ROCKGUARD 2017 LEVO FSR 6FATTIE 2017 LEVO FSR 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR COMP 6FATTIE 2017 LEVO FSR COMP 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR EXPERT 6FATTIE 2017 LEVO FSR EXPERT 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR EXPERT TLD 6FATTIE 2017 LEVO FSR ST 29 2017 LEVO FSR ST 29 NB 2017 LEVO FSR ST COMP 29 2017 LEVO FSR ST COMP 29 NB 2017 LEVO FSR SW 6FATTIE 2017 LEVO FSR SW 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE 2017 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE 2017 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE NB 2017 LEVO HT 29 2017 LEVO HT 29 NB 2017 LEVO HT COMP 6FATTIE 2017 LEVO HT COMP 6FATTIE NB 2017 LEVO HT FAT COMP FAT 2017 LEVO HT FAT COMP FAT NB 2017 LEVO HT WMN 29 2017 LEVO HT WMN 29 NB 2017 LEVO HT WMN COMP 6FATTIE 2017 LEVO HT WMN COMP 6FATTIE NB 2017 TURBO LEVO BATTERY W ROCKGUARD 2016 LEVO FSR 6FATTIE 2016 LEVO FSR COMP 6FATTIE 2016 LEVO FSR EXPERT 6FATTIE 2016 LEVO FSR SW 6FATTIE 2016 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE 2016 LEVO HT 29 2016 LEVO HT COMP 6FATTIE 2016 LEVO HT FAT COMP FAT 2016 LEVO HT WMN 29 2016 LEVO HT WMN COMP 6FATTIE

ATTACHE GUIDON WAG STANDARD 6 Le surprenant Stem STANDARD 6° - 90 mm de la marque Wag est conçu pour vous offrir des performances exceptionnelles lors de vos aventures à vélo. Réalisé en aluminium 6061-T6 usiné CNC, cet ensemble de guidon présente un design robuste et léger qui vous permet d’affronter n’importe quel parcours avec sécurité et style. ATTACHE GUIDON WAG STANDARD 6° CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aluminium 6061-T6 usiné CNC pour une résistance et une durabilité accrues Diamètre de fixation de la fourche : Ø 28,6 mm avec réduction 25,4 mm pour une adaptation parfaite à votre vélo Inclinaison : ±6° pour une position de conduite personnalisée et confortable Diamètre de serrage du guidon Ø 25,4 mm pour une compatibilité parfaite avec différents types de guidons Poids léger de seulement 128 g, idéal pour ceux qui recherchent des performances sans compromis

PNEU SPECIALIZED CANNIBAL GRID GRAVITY 2BLISS READY 29X2.4 Le PNEU SPECIALIZED CANNIBAL GRID GRAVITY 2BLISS READY 29X2.4 est parfait pour tous les riders à la recherche de traction et de vitesse. C’est le pneu de Loïc Bruni, Finn Iles, et Chris Grice de l’équipe Gravity et il est idéal pour dompter les parcours Downhill Coupe du Monde.La bande de roulement est fabriquée avec le mélange GRIPTON® T9 offrant une excellente accroche et la carcasse à haut volume assure un contrôle élevé sur tout terrain. Les crampons décalés sur les flancs offrent de la stabilité en courbe tandis que les gros crampons centraux s’attaquent au terrain.Ce pneu est le mélange parfait entre poids et résistance et la carcasse GRID apporte adhérence, confiance et contrôle à ce pneu destiné à Enduro, Downhill et Park. PNEU SPECIALIZED CANNIBAL GRID GRAVITY 2BLISS READY 29X2.4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse à haut volume. Crampons latéraux décalés pour affronter les courbes à haute vitesse. Les crampons centraux massifs aident lorsque le freinage est nécessaire. Mélange GRIPTON® T9. Carcasse GRID GRAVITY 2-ply pour Enduro, Park et Downhill. 2Bliss Ready. CODE ARTICLE 00122-3402