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Burgtec POTENCE BURGTEC ENDURO MK3 35x50MM de €106,43 €149,90
POTENCE DE GUIDON BURGTEC ENDURO MK3 35x50 MM La POTENCE DE GUIDON BURGTEC ENDURO MK3 35x50 est tutto ce dont on a besoin pour pouvoir pédaler sereinement sur n’importe quel sentier, pour les moments où il faut être perfetti au centimètre près. POTENCE DE GUIDON BURGTEC ENDURO MK3 35x50 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Collier : 35 mm. Poids : 120 g. Usinée CNC. Longueur : 50 mm.
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Hope Kit de conversion avant HOPE 15 m... €27,00 €30,00
KIT CONVERSION HOPE AV. 15MM PRO2/EVO Kit de conversion Hope pour convertir votre moyeu avant Hope QR 9 mm en axe traversant 15 x 100 mm. Un axe de blocage de 15 mm offre une rigidité supérieure par rapport aux blocages rapides classiques. Ce kit de conversion vous permet d’adapter votre roue avant Hope. KIT CONVERSION HOPE AV. 15MM PRO2/EVO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau : aluminium De QR 9 mm à axe traversant à blocage rapide 5 x 100 mm Compatibilité : Hope Pro 2, Pro 2 EVO et Pro 4 Poids : 31 g
Mondraker PATTE DE DÉRAILLEUR ET ÉCROU MOND... €40,00
PATTE DE DÉRAILLEUR ET ÉCROU MONDRAKER M075 Patte de dérailleur compatible avec Mondraker Summum Carbon 2022-2023. CODE ARTICLE 099.00063
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WOLF TOOTH ENTRETOISE DE JEU DE DIRECTION WO... €7,03 €7,64
ENTRETOISE DE JEU DE DIRECTION WOLFTOOTH 1 1/8" - 10 MM • Matériau : Aluminium 6061-T6 • Dimensions : 10mm
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Hope HOPE GRIP DOCTOR €28,71 €31,90
HOPE GRIP DOCTOR Les embouts HOPE GRIP DOCTOR sont conçus pour être associés aux HEAD DOCTOR. Ils sont fabriqués en aluminium anodisé et s’adaptent à tous les types de guidons équipés d’un expanseur en caoutchouc. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES HOPE GRIP DOCTOR : Matériau : aluminium usiné CNC. Style : embouts de guidon. Dimensions : 7/8". Poids : 34 grammes.
CARBON-TI COURONNE CARBON TI X-CARBORING EV... €249,00
CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 50X110 DA9200 4 BRACCIA Cette corona de 50 dents convient solo au power meter shimano ou 4iii, elle possède le ressaut qui evita le frottement sur le capteur de la manivelle ; pour la version 52 ou 54 il n’y a pas de problèmes, solo la 50 a la modification pour le power meter. CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 50X110 DA9200 4 BRACCIA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Corona en alliage d’aluminium AL7075-T6, fibre de carbone structurelle avec finition 3K brillante et pin in titane Grade 5. Plateau extérieur de 50 dents et giro de boulons (BCD) de 110 mm 4 bras, compatible avec manivelles Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin, Rotor Power Meter INSpider et capteur de puissance Shimano Dura-Ace FC-R9200-P. Compatible avec les groupes Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 et tous les groupes précédents 11 vitesses. Non compatible avec les groupes SRAM AXS 12 vitesses (choisir les corona X-AXS spécifiques). Nécessite un montage associé à la corona interne X-CarboRing 34 x 110 (4 arms). Pour le montage, il est recommandé d’utiliser le kit spécifique profilé X-Cover DA9200 pour manivelle Shimano DuraAce 9200 12s, réalisé en alliage AL7075-T6. 100% made in Italy.
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Rocky Mountain KIT BOULONS ROCKY MOUNTAIN PIVOT ... €99,35 €107,99
KIT BOULONS ROCKY MOUNTAIN PIVOT BOLT KIT 7 Kit de boulons de rechange pour maintenir le vélo toujours fonctionnel. COMPATIBLE AVEC : Slayer Carbone 2017 Slayer Carbone 2018 Slayer Carbone 2019 CODE ARTICLE 1819018
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deity POTENCE DEITY CAVITY 31,8X50MM de €69,55 €93,99
POTENCE DEITY CAVITY 31.8X50MM La fantastique potence Cavity de Deity a été conçue pour répondre aux exigences des cyclistes les plus exigeants. Réalisée en aluminium de haute qualité, cette potence est légère et résistante. Sa forme ergonomique et son design moderne en font un accessoire indispensable pour ton vélo. Disponible en élégant noir, elle a un diamètre de 31,8 mm et une longueur de 50 mm. Ce produit de qualité supérieure ne décevra pas tes attentes. POTENCE DEITY CAVITY 31.8X50MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Réalisée en aluminium de haute qualité pour garantir légèreté et résistance Forme ergonomique et design moderne pour un look accrocheur Disponible en élégant noir Diamètre de 31,8 mm et longueur de 50 mm pour s’adapter parfaitement à ton vélo CODE ARTICLE : DECAV50318BLK (Couleur : Black)
Mondraker POMPE MONDRAKER JET B01 €29,95
POMPE MONDRAKER JET B01 La POMPE JET B01 de Mondraker est l’accessoire essentiel qui t’accompagnera dans chaque aventure à vélo. Légère, compacte et fiable, cette pompe te garantit des performances optimales dans toutes les situations, que tu affrontes un parcours urbain ou un sentier de montagne exigeant. Avec la POMPE JET B01, tu pourras toujours compter sur elle pour gonfler rapidement et facilement tes pneus, en t’assurant une conduite confortable et sûre. POMPE MONDRAKER JET B01 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design léger et compact pour un transport facile lors de tes sorties à vélo Construction fiable et résistante pour une longue durée de vie Performances optimales pour gonfler rapidement les pneus et assurer une conduite confortable
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DT Swiss ROUE AVANT DT SWISS EXC 1501 SPLI... €611,14 €718,99
ROUE AVANT DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 15/110 MM La ROUE AVANT DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 15/110 MM, avec moyeu 240, est fabriquée en carbone et est parfaite pour être montée sur un VTT d’Enduro. La jante en carbone, d’une largeur de 30 mm, offre toute la précision nécessaire pour affronter les sentiers les plus difficiles tandis que le moyeu 240, avec corps de roue libre RATCHET EXP, transmet toute l’énergie au sol. Rayons Competition Race straightpull avec poids optimisé pour des performances élevées. ROUE AVANT DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 15/110 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moyeu : 240 avec Ratchet EXP 36. Jante : Carbone, TSS sans crochets. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT competition® race straightp. Poids : 802 g. Poids maximal supporté : 130 kg. Classification ASTM : 4. Matériau : carbone. Interface pneu : Hookless tubeless TSS. Perçage valve : Presta. Diamètre de la roue : 29" / 700C. Largeur interne : 30 mm. Largeur externe : 36 mm. Type de moyeu : 240. Système d’axe : 15 mm Thru Axle. Entraxe : 110 mm Boost. Système de freinage : Disque IS (6-bolt). Rayons côté disque de frein : DT competition® race straightp. Rayons côté transmission : DT competition® race straightp. Motif de rayonnage : Three-cross (1:1). Écrous : DT Prolock Squorx ProHead alu. DANS LA BOÎTE Fond de jante tubeless 32 mm. Valve TL alu noire 18-25 mm. CODE ARTICLE WEXC150BFIXCA11499
Mondraker SUPPORT CONNECTEUR CHARGEUR MONDR... €1,74
SUPPORT CONNECTEUR CHARGEUR MONDRAKER BOSCH 2022 750WH Support de chargeur Mondraker moteur Bosch 2022 750wh. CODE ARTICLE 099.22056
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Bosch O-RING bosch POUR MONTAGE corona ... €1,93 €2,05
O-RING BOSCH POUR MONTAGE CORONA NÉCESSAIRE ANNEAU DE BLOCAGE Le O-ring, pour le montage de la corona, est un composant essentiel pour garantir une tenue parfaite et une excellente stabilité lors de tes aventures à vélo. Réalisé avec des matériaux de haute qualité, ce O-ring est conçu pour résister aux sollicitations et aux conditions les plus extrêmes, t’offrant la sécurité d’affronter n’importe quel parcours en toute confiance et tranquillité. Pour une installation optimale, il est également nécessaire d’utiliser l’anneau de blocage 1.270.016.444, qui assure une fermeture sûre et fiable, complétant ainsi le setup parfait pour ton vélo. O-RING BOSCH POUR MONTAGE CORONA NÉCESSAIRE ANNEAU DE BLOCAGE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Garantit une tenue fiable lors du montage de la corona Réalisé avec des matériaux de haute qualité pour une longue durée de vie Complémentaire à l’anneau de blocage 1.270.016.444 pour une installation optimale CODE ARTICLE 546169119
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Specialized VÉLO specialized ROUBAIX SL8 SPOR... de €2.998,96 €3.800,00
VÉLO SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 Il y a deux décennies, nous avons créé la catégorie Enduro Road, en prouvant que l’ergonomie améliore les performances. Aujourd’hui, la Roubaix SL8 avec Future Shock 3.0 est plus légère, plus rapide et plus confortable que n’importe quel autre vélo de course. La route peut être infernale sous tes pneus, mais en selle sur la nouvelle Roubaix, c’est comme être au paradis. VÉLO SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : ABSORPTION DES VIBRATIONS : La cartouche Future Shock 3.0 est la nouvelle stella au firmament, plus réglable et plus résistante. Indépendamment de la position en selle, chaque cycliste peut profiter de 20 mm de débattement, sans frottement, entre la potence et le tube de direction. Les mains sur le cintre restent stables, assurant une conduite plus fluide avec un meilleur contrôle pour être plus rapide, en sécurité et confiant. Le design avec collier de serrage abaissé expose une plus grande portion de tige de selle pour augmenter sa flexion. La tige de selle Pavé « contrôle » ce mouvement pour une absorption optimale des vibrations sur le plan vertical. Ces deux éléments ensemble forment la technologie « AfterShock », et en combinaison avec le triangle arrière rigide de la Roubaix, créent une conduite fluide, sans compromettre l’efficacité. La Roubaix SL8 est le vélo de course le plus confortable jamais testé par le Ride Science Team de Specialized – elle réduit les impacts sur le cintre de 53 % par rapport aux autres vélos de cette catégorie. Avec la cartouche Future Shock 3.0, la roue survole l’obstacle tandis que le cycliste reste stabile et maintient sa trajectoire sur les revêtements dégradés. Normalement, la fourche fléchit vers l’arrière lors d’un impact, provoquant une perte de vitesse. C’est scientifique : plus de confort signifie plus de vitesse. CAPACITÉ : La Roubaix a été pionnière de la géométrie endurance, te donnant la sensation de pédaler « dans » le vélo et non « sur » le vélo. Ainsi, la pression sur les mains, les épaules et les bras diminue, t’offrant capacité et sécurité sur tout type de route. Avec un dégagement pour des pneus jusqu’à 38c/40mm, ce vélo endurance road offre une traction exceptionnelle sur routes dégradées ou sur le gravier. Grâce aux pneus Specialized légers et efficaces, cette section majorée ne présente aucun inconvénient. La Roubaix donne envie de passer de longues journées en selle, c’est pourquoi nous avons pensé à l’équiper avec tutto ce qui pourrait être nécessaire pour les aventures à vélo : trois supports de porte-bidons, fixation pour sacoche sur le tube supérieur et prédisposition pour d’éventuels garde-boue. Il ne te reste plus qu’à partir ! PERFORMANCES : La nouvelle Roubaix SL8 est la plus aérodynamique de sa catégorie, avec de nouveaux profils de tubes générés par notre Free Foil Library et avec des haubans abaissés. En exploitant le projet Aethos – le vélo de course de production industrielle le plus léger – nous avons réalisé le nouveau cadre qui ne pèse que 825 grammes, en carbone FACT 12r et 50 grammes plus léger que le précédent. Aucun autre vélo de cette catégorie n’est plus rapide ou plus léger que la nouvelle Roubaix. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-MONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : CADRE Cadre : FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), tubes FreeFoil Shape Library, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, fixation de disque flat-mount SUSPENSIONS Fourche : Future Shock 3.1 avec Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, axe traversant, fixation de disque flat-mount COCKPIT Cintre : Specialized Hover Comp, aluminium, drop 125 mm, reach 75 mm avec passage Di2 Sella : Body Geometry Power Sport, rails en acier Potence : Future Stem Comp Tige de selle : S-Works Pavé Seat post avec collier de serrage caché Ruban de cintre : Supacaz Super Sticky Kush FREINS Frein avant : Shimano 105 Hydraulic Disc Frein arrière : Shimano 105 Hydraulic Disc TRANSMISSION Configuration : 50/34T Cassette : Shimano 105, 12 vitesses, 11-36T Leviers de vitesses : Shimano 105 R7120, Hydraulic Disc Pédalier : Shimano 105, 12 vitesses Dérailleur avant : Shimano 105 R7100, fixation directe Dérailleur arrière : Shimano 105 R7100, 12 vitesses Chaîne : Shimano 105, 12 vitesses Boîtier de pédalier : Shimano BSA ROUES & PNEUS Chambres à air : 700x28/38 mm, valve Presta de 48 mm Pneu avant : S-Works Mondo 2BR, 700x32c Pneu arrière : S-Works Mondo 2BR, 700x32c Roue avant : Jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24 trous, moyeu Specialized à axe traversant entièrement étanche, fixation de disque centerlock, rayons en acier inoxydable DT Swiss Champion 14G, écrous en laiton DT Swiss Roue arrière : Jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24 trous, moyeu Specialized à axe traversant entièrement étanche, fixation de disque centerlock, rayons en acier inoxydable DT Swiss Champion 14G, écrous en laiton DT Swiss ACCESSOIRES Pédales : PÉDALES, PÉDALES D’ESSAI FOURNIES PAR SPECIALIZED Accessoires SWAT : RBX FENDER MOUNT, SUPERIORE, KIT, STRADA, END HT K1 ; RBX FENDER MOUNT, INFERIORE, ASSEMBLATO, STRADA, END HT K1 POIDS Poids : 9,07 kg (19 lb, 15,9 oz) Misura pesata : 56" *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 94424-6054 (Tg.54, Couleur : Metallic Obsidian/Birch)
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Shimano DISQUE DE FREIN SHIMANO 140 MM XT... €48,79 €60,99
DISQUE DE FREIN SHIMANO 140 MM XT CENTERLOCK ICE TECH FREEZA Disque de frein compact et léger qui, grâce à la technologie ICE TECHNOLOGIES FREEZA, dissipe rapidement la chaleur. Le design CENTERLOCK permet d’installer/retirer facilement le disque. DISQUE DE FREIN SHIMANO 140 MM XT CENTERLOCK ICE TECH FREEZA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Technologie de refroidissement Ice-Tech. Performances de freinage constantes même sur les trails les plus longs. Structure sandwich à trois couches, flancs en acier inoxydable avec anima en aluminium. Ailettes de refroidissement en aluminium Freeza qui aident au refroidissement. Fixation centerlock. Spider en aluminium. Épaisseur : 1,8 mm. Poids : 90 g. Diamètre : 140. CODE ARTICLE IRTMT800SSE
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Magura ADAPTATEUR DE FREIN À DISQUE AVAN... €8,47 €11,00
ADAPTATEUR MAGURA FREIN À DISQUE AVANT QM 43 IS-PM 160MM IS 6" 203MM IS 8" L’ADAPTATEUR D’ÉTRIER DE FREIN QM43 de Magura est la solution parfaite pour adapter ton système de freinage de IS à PM. Réalisé avec des matériaux de haute qualité, cet adaptateur garantit des performances optimales et une sécurité maximale lors de tes aventures à vélo. ADAPTATEUR MAGURA FREIN À DISQUE AVANT QM 43 IS-PM 160MM IS 6" 203MM IS 8" CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec les freins à disque Magura et altri modèles Réalisé avec des matériaux résistants et durables Facile à installer et à régler Garantit une excellente dissipation de la chaleur pour des performances constantes CODE ARTICLE 525189231
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PIRELLI PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL S -... €51,73 €69,91
PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL S - 700X45 BLACK BROWN Le Pirelli Tyre CINTURATO GRAVEL S - 700X45, black brown (classic), Techwall gravel est le choix idéal pour affronter des aventures sur terrains mixtes. Avec sa faible résistance au roulement et son alto grip sur surfaces mouillées et sèches, il te permet de rouler avec facilité et sécurité. Ce pneu est résistant et robuste, parfait pour affronter des fondi humides, mouillés et boueux, ce qui en fait l’option idéale pour la saison automnale. Avec une carcasse renforcée, tu peux compter sur des performances fiables in chaque situation. caractéristiques principales : Faible résistance au roulement Alto grip sur mouillé et sec Facile à conduire, résistant et robuste Idéal sur fondi humides, mouillés et boueux Parfait pour la saison automnale Carcasse renforcée pour des performances fiables
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PIRELLI PNEU PIRELLI CINTURATO ADVENTURE ... €36,93 €49,90
COPERTONE PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X45 45-622 BLACK Le Cinturato Adventure est conçu pour tes aventures en bikepacking ; la bande de roulement est plus légère dans la partie centrale et plus agressive sur les épaules, les crampons dérivés de l’off-road étant orientés pour favoriser le support en tout-terrain. Le Cinturato Adventure présente le nouveau ProWall Gravel, une carcasse tubeless-ready de 60 tpi avec un renfort latéral supplémentaire pour éviter les coupures sur les flancs, tandis que le ProCompound Gravel, grâce à sa formulation composée d’un mélange de polymères, offre un kilométrage amélioré. Le Cinturato Adventure est un pneu capable de te fournir traction et adhérence sur diverses surfaces. COPERTONE PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X45 45-622 BLACK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Protection contre les crevaisons Durabilité Grip Tubeless Ready Carcasse : 60 TPI Etrto : 45-622. Tpi : 60. Pression : 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mélange : Pro (gravel). Poids (environ) : 620 g. TECHNOLOGIES Pro Compound Gravel Cette version du ProCompound est une formulation spécifique pour le gravel qui privilégie la longévité et la protection contre les crevaisons. Issue de l’expérience des mélanges SmartEVO et EVO plus orientés vers la course, elle a été savamment formulée pour obtenir un mélange de gomme plus fiable pour ceux qui recherchent un pneu prévisible sur tout type de surface. Le mélange ProCompound Gravel est un compromis équilibré entre adhérence et durabilité, développé pour les cyclistes qui affrontent différentes surfaces et de longues distances. Pro Wall Gravel Les ingénieurs de Pirelli ont su combiner avec expertise les technologies dérivées des carcasses spécifiques route avec celles spécifiques VTT pour obtenir la nouvelle ProWall Gravel. La ProWall Gravel est une carcasse multilayer renforcée de 60 tpi tubeless-ready avec un renfort protecteur supplémentaire sur le flanc conçu pour prévenir les coupures latérales. Cette technologie de carcasse offre donc une plus grande protection contre les crevaisons tout en offrant une sensation de conduite agréable sur différentes surfaces, te permettant d’explorer de nouvelles routes. Le ProWall Gravel est une caractéristique exclusive du Cinturato All Road & Adventure.
Specialized Jante Specialized Turbo 29 avant ... €63,16
Jante Specialized Turbo 29 avant arrière in alliage 32H disque 25mm interne Jante in alliage clincher avec frein à disque avant/arrière pour roues modèle Turbo de 29". Misura roue: 29" Diamètre de siège de tringle (ETRTO): 622 mm Nombre de rayons: 32 Matériau de la jante: carbone Type de frein: Disque Largeur interne de la jante: 25 mm Type de jante: clincher Compatible avec tubeless: Oui
-34% rabais
Specialized VÉLO SPECIALIZED CHISEL COMP €2.199,12 €3.300,00
VÉLO Specialized CHISEL COMP La Chisel est le vélo biamorti in alliage le plus léger au monde. Elle est plus légère de 18,4% par rapport à des modèles similaires de la catégorie et grâce à la cinématique et à la géométrie de sa grande sœur Epic 8, la Chisel offre d’excellentes performances à chaque sortie. SPEED METAL: Grâce à D'Aluisio Smartweld, la Chisel vanta le cadre XC in aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tube du cadre est fortement travaillé et présente des épaisseurs et des profils différenciés qui offrent de la rigidité dove nécessaire, pour l’efficience, pour l’absorption des vibrations, pour le confort et un control optimal. CAPACITÉ: avec des suspensions de 110mm d’itinérance tarées Ride Dynamics, le pedigree performant de la Chisel peut être retracé directement à l’Epic 8, notre machine de course de Coupe du Monde. L’ADN de la cinématique avancée des suspensions de l’Epic 8, les suspensions tarées Ride Dynamics et la géométrie progressive affinée sur les parcours techniques de la Coupe du Monde se retrouvent tous dans la Chisel, la rendant plus que capable de gérer des terrains variés avec assurance et vitesse. EFFICACITÉ: La Chisel est le vélo le plus efficient de sa catégorie, grâce à l’utilisation de la géométrie et de la cinématique développées pour les Epic 8. Le tube de selle avancé place le rider in une position de pédalage optimale. L’anti-squat optimisé réduit le pedal-bob. Mets tutto ensemble et tu comprendras comment la Chisel traduit chaque watt sur les pédales en un maximum de mouvement vers l’avant. SMOOTHER IS FASTER: Nous avons conçu les haubans Flex Stay afin que les suspensions soient au sommet de la catégorie, tout en éliminant le poids supplémentaire et l’entretien des articulations utilisées par le design traditionnel. Des test approfondis sur le terrain et en laboratoire ont démontré que la Chisel a atteint l’impossible: l’efficience, le control et la légèreté du design Flex Stay – commun sur les vélos en carbone – avec un alliage avancé. ALLIAGE HYDROFORMÉ: Le tube de selle hydroformé en une seule pièce intègre le logement des roulements et la boîte de pédalier, par rapport à un vélo in alliage traditionnel où les deux composants sont soudés. Ainsi, la Chisel lima du matériau et du poids supplémentaires. Chisel Comp main features: Cadre D'Aluisio Smartweld hydroformé, avec Flip Chip pour régler la géométrie, 110mm de débattement. Fourche RockShox SID avec 120mm de course et Rush Damper. Amortisseur RockShox DeLuxe Select+ taré Ride Dynamics. Tige de selle télescopique TranzX. Dérailleur arrière Sram GX Eagle. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, rails en acier Guidon Specialized Alloy, rise 20mm, 31.8mm, largeur 760mm Poignées Specialized Trail Grips Potence Specialized, alliage forgé 3D, 4 boulons, rise 7 degrés Tige de selle TranzX Dropper, 30.9mm, XS: 100mm, SM-M: 125mm, L-XL: 150mm Transmission Boîtier de pédalier SRAM DUB, BSA 73mm, fileté Pédalier SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm Dérailleur arrière SRAM GX Eagle, 12 vitesses Commande de vitesses SRAM GX, trigger, 12 vitesses Cassette SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t Chaîne SRAM SX Eagle, 12 vitesses Plateau 32T Cadre Cadre Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, géométrie XC progressive, débattement 110mm, acheminement interne des câbles, BSA BB, entraxe 12x148mm, compatible Dropper post 30.9mm Collarino Sella Specialized Alloy, 34.9mm Suspensions Fourche RockShox SID, Rush damper, offset 44mm, axe traversant 15x110mm, 120mm de débattement, Maxle Stealth Amortisseur arrière RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, deux positions, réglage du rebond, 190x40mm Freins Frein avant SRAM Level T, frein à disque hydraulique, étrier 2 pistons, disque 180mm Frein arrière SRAM Level T, frein à disque hydraulique, étrier 2 pistons, disque 160mm Roues Moyeu arrière Specialized alloy, disque, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 12x148mm, 28h Pneu arrière Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Pneu avant Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Jantes Specialized Alloy, tubeless ready, largeur interne 27mm, disque, 28h Camere d'aria Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Moyeu avant Specialized alloy front hub, disque, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 15x110mm, 28h Roues & pneus Rayons Inox, 14g Poids Poids 12,80 kg (28 lb, 3,5 oz) Misura pesée MD
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