Ultimi arrivi

PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 29X250 WT 120X2 TPI 3C Cette version du High Roller, repensée pour le trail, offre une excellente capacité de pénétration du sol et d’évacuation de la boue. Le High Roller II 29x2.50WT se présente avec un dessin de bande de roulement ouvert et agressif : son profil carré procure une sensation de solidité et de constance à travers les crampons, modifiés sur l’épaule et au centre pour améliorer les performances de freinage et la traction sur les surfaces dures. La carcasse Wide Trail (WT) est optimisée pour des jantes avec une largeur interne de 30-35 mm Un excellent choix pour les terrains techniques et le freeride ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Dimension 29X2.50WT ETRTO 63-622 TPI 120 Tringle SOUPLE Poids (g) 1165 Gomme 3C MAXX terra Max PSI 50 Tech 3C / TR / DD Couleur Noir TECHNOLOGIES WT La construction Wide Trail (WT) optimise la disposition et le profil de la bande de roulement du pneu sur les jantes modernes plus larges. Les pneus WT sont optimisés pour une largeur de jante interne de 35 mm, mais ont démontré de bonnes performances sur une gamme de largeurs de jante interne de 30 à 35 mm, selon les préférences du cycliste. TR Technologie tubeless qui combine une tringle en fibre de carbone pour la résistance, un coussin de tringle pour la sécurité et une gomme compatible avec un liquide préventif pour la rétention d’air, éliminant la nécessité d’une chambre à air. La couche de protection contre les crevaisons aide à prévenir les dommages causés par les débris de la route. Le liquide préventif peut être utilisé pour éviter toute perte de pression d’air. DD DoubleDown (DD) est la prochaine étape dans l’évolution de la carcasse à double couche pour les courses d’enduro. Deux couches de carcasse de 120 TPI, renforcées par un insert en butyle, offrent à l’enduro le soutien et la protection d’un pneu de descente, mais dans un ensemble plus léger. 3C La technologie routière Triple Compound utilise trois composés distincts de silice à différents emplacements au sein de la bande de roulement du pneu. Le mélange central est optimisé pour une durée de vie de bande de roulement exceptionnelle et une faible résistance au roulement. Les mélanges d’épaule, progressivement plus tendres, offrent une meilleure adhérence en courbe.

VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON R 1 EDITION Le mountain bike SUPERFOXY CARBON R de Mondraker est le compagnon parfait pour affronter des sentiers exigeants et passionnants. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce vélo offre des performances exceptionnelles et un contrôle supérieur en descente. Son design accrocheur et l’attention portée aux détails en font un choix idéal pour les cyclistes à la recherche d’un mélange perfetto de style et de fonctionnalité. VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON R 1 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone pour une plus grande légèreté et rigidité. Géométrie agressive pour une maniabilité optimale sur les terrains techniques. Suspensions performantes qui absorbent les chocs et améliorent la traction. Composants de haute qualité pour une expérience de conduite supérieure. Design moderne et accrocheur qui ne passe pas inaperçu. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 160 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, SuperBoost 12x157 mm axe arrière, tapered head tube, boîtier de pédalier BSA 73 mm, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. *Kit de géométrie en option. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec climb mode, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 22,2x10 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : Compression C20, rebond R35. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E). FOURCHE : Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 170 mm, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec micro-ajustement de la compression, rebond basse vitesse, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : ONOFF Titan tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, roulements étanches ACB, supérieur 41,8x30,5x8x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º. POTENCE : ONOFF Sulfur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Sulfur 1.0 double butted alliage 6061, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : ONOFF Pija dropper internal, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. FREIN AVANT : Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 bolts monobloc, plaquettes metal fritté sur support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 bolts monobloc, plaquettes metal fritté sur support acier. LEVERS DE FREIN : Sram Code R, réglage de la garde sans outil. JANTES : e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 bolts. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 bolts, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple. PÉDALIER : Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, axe DUB, Direct mount chain ring, tailles S/M : 170 mm, tailles L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : Sram NX Eagle, 12 v., Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram GX Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, 1x12 v., X-Actuation 1:1. MANETTE DE CHANGEMENT : Sram Trigger GX Eagle, 12 v., X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram XG-1275, 10-52T, 12 v. PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M071. POIDS : 15,6 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X35 BLACK BROWN Le pneu CINTURATO GRAVEL M - 700X35 BLACK BROWN Techwall gravel de pirelli est conçu pour offrir d’excellentes performances sur terrains mixtes. Avec une bande de roulement à profil moyen et un cramponnage différencié, ce pneu garantit une meilleure fluidité au centre et une forte adhérence latérale pour aborder en toute confiance les surfaces dures et compactes. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil moyen Cramponnage différencié : resserré au centre pour une plus grande fluidité, et plus espacé sur les côtés avec des crampons plus prononcés pour une adhérence élevée en dessous Idéal pour les surfaces dures et compactes

CICLOCOMPUTER BRYTON RIDER S800E CON SUPPORTO FRONTALE in ALLUMINIO Le cyclo-ordinateur est fabriqué avec des matériaux légers et de très haute qualité et est doté d’un grand écran tactile couleur à haut contraste de 3,4ʺ optimisé pour une utilisation en extérieur et d’une batterie avec une autonomie allant jusqu’à 36 heures.Ce modèle fait partie de la gamme premium de Bryton et est conçu pour les professionnels et les athlètes les plus exigeants et, grâce à la possibilité d’effectuer des recherches vocales via Google, il est possible de rechercher rapidement une adresse sans utiliser le clavier.Chat interne intégré pour échanger des messages avec les compagnons de sortie, carte intégrée avec indication des virages, dynamiques de cyclisme avancées, compatible avec smart trainer, powermeter et radar. CICLOCOMPUTER BRYTON RIDER S800E CON SUPPORTO FRONTALE in ALLUMINIO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu pour les professionnels. Écran tactile couleur 3,4'' MIP bien visible même sous la lumière du sole. Capteur de luminosité ambiante intégré. Ultrafin et léger. Autonomie de la batterie d’environ 36 heures. Chat de groupe interne. Recherche vocale en ligne via Google (nécessite une connexion à internet), sans nécessité d’utiliser des claviers. Permet de rechercher des adresses, des POI ou de choisir la strada correcte. Intégration avec openstreet map, POI, hôpitaux, points de ravitaillement et tant altro. Fonctions de guidage avancées. Indications de virage. Dynamiques de cyclisme avancées. Fonctions d’entraînement avancées. Compatible avec les rouleaux smart trainer. Fonction climb challenge : lorsque tu commences une montée, Rider S800 affichera une page dédiée, te fournissant un aperçu graphique des différentes ascensions sur le parcours. Compatible avec powermeter, radar, etc. Câble de recharge. CODE ARTICLE BRS800E

PNEU maxxis ASSEGAI WT DD TR 27.5X250 3C MAXXGRIP 120X2TPI TB00097500 Le PNEU maxxis ASSEGAI WT DD TR 27.5X250 3C 120X2TPI, à double épaisseur 27.5x2.50 WT 2-ply Tubeless Ready avec gomme 3C Maxx Grip et insert en butyle, a été développé et conçu en collaboration avec le champion du monde de Downhill Greg Minnaar. Le pneu peut être utilisé aussi bien à l’avant qu’à l’arrière et, grâce aux crampons hauts qui pénètrent la poussière et la terre pour trouver de la traction, il offre soutien et sécurité sur tout type de terrain, même lorsque l’on roule sur des racines et des roches mouillées. Résistant pour une utilisation avec E-Bike d’Enduro. PNEU maxxis ASSEGAI WT DD TR 27.5X250 3C MAXXGRIP 120X2TPI TB00097500 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Taille : 27,5x2,50 WT. ETRTO : 63-584. TPI : 2x120. Tringle : souple. Poids : 1225 grammes. Gomme : 3C Maxx Grip. Protection : DD Double Down 2x120 TPI. Tubeless Ready TR : oui. CODE ARTICLE TB00097500

VÉLO CANNONDALE TESORO NEO X3 STEPTHRU Derrière ce vélo de ville sportif se cache l’âme sauvage et aventureuse d’un explorateur. Avec une énorme autonomie, des composants robustes et des pneus à haute adhérence pour surfaces mixtes, le tout nouveau Tesoro X est conçu pour t’emmener partout pendant la semaine et loin de tout le week-end. Puissance Le nouveau moteur Bosch Smart System Active Line Plus et la batterie de 500 Wh fournissent une énergie sans effort. Vitesse Ce système de transmission fournit une assistance au pédalage jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Au-delà, tout dépend de toi. Autonomie Jusqu’à 113 km d’autonomie assistée signifient que tu peux aller et revenir de n’importe quel endroit. Toujours prête pour le tout-terrain Fourche avec débattement de 63 mm, porte-bagages à grande capacité, garde-boue, puissants feux avant et arrière, cintre large et rapports adaptés : le nouveau Tesoro X est prêt à partir et à conquérir toutes les routes… partout. Rues de la ville Trous ? Gravier ? Rails de tram ? Aucune crainte. Toutes les caractéristiques qui rendent la Tesoro X parfaite pour le tout-terrain en font un vélo incroyablement confortable et sûr sur l’asphalte. Rapide et amusante La position de conduite sportive mais confortable, associée à la précision de pilotage, rendent cette e-bike très amusante à pédaler, aussi bien dans le trafic urbain que sur les chemins secondaires ou les collines hors de la ville. VÉLO CANNONDALE TESORO NEO X3 STEPTHRU CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre step-thru en alliage SmartForm C2 / fourche suspendue avec débattement de 63 mm pour absorber les irrégularités Dérailleur Shimano CUES à 9 vitesses et freins à disque hydrauliques Système Bosch Smart System – moteur Active Line Plus / batterie de 500 Wh / Autonomie : jusqu’à 113 km LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Kit cadre Cadre SmartForm C2 Alloy, step-thru, batterie de 500 Wh amovible dans le tube diagonal, réflecteur de direction intégré, tube de direction conique, passage interne des câbles, espacement de moyeu à blocage rapide 135 mm, fixation de disque IS, protection du moteur Fourche SR Suntour Mobie A32, débattement 63 mm, ressort hélicoïdal avec réglage de précharge, blocage, support de feu sur la crown, déport de 44 mm Jeu de direction Semi-intégré, conique ; 1-1/8"-1-1/2" E-System Moteur Bosch Active Line Plus, Smart System Batterie Bosch PowerTube, 500 Wh Chargeur de batterie Bosch 2A Display Bosch Purion 200 Transmission Dérailleur Shimano CUES 4020 Leviers de vitesses Shimano CUES 4000, 9 vitesses Chaîne KMC E500 Pédalier FSA for Bosch Cassette Shimano CUES 400, 11-36, 9 vitesses Freins Freins Shimano MT200 à disque hydraulique, disques RT30 180/180 mm Leviers de frein Shimano MT200 à disque hydraulique Roues Jantes Alliage, double paroi, 32 trous, largeur interne 25 mm, spécifiques pour freins à disque Rayons Acier inoxydable, 14 g Dimension du pneu 2.2 Taille des roues 29 Moyeux (F) Shimano MT400B, axe traversant 110x15 mm / (R) Shimano UR600, 135QR Pneus Continental Race King, 27.5x2.20" 55-584 (SM), 29x2.20" 55-622 (MD-LG) Composants Cintre Cannondale 3 Riser, alliage 6061, rise 15 mm, angle de retour 8°, angle de montée 4°, 740 mm Potence Cannondale 3, alliage, collier 31,8 mm Poignées Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-on Selle Selle Royal Vivo Active Tige de selle Cannondale 3, alliage 6061, 31,6 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU VITTORIA RIDE ARMOR II 70X38C 36-622 TLR GRAPHÈNE 2.0 Résistance maximale aux crevaisons et longévitéLe pneu de route le plus résistant disponible sur le marché, pour les conditions routières les plus difficiles. RideArmor offre une durabilité fiable pour une utilisation prolongée, avec une attention particulière portée au confort et à l’adhérence sur tous les asphaltes et dans toutes les conditions météorologiques. Fidèle à son nom, RideArmor a été développé pour être le pneu toutes saisons, adapté à l’entraînement et aux déplacements tout au long de l’année, sur toute surface routière et dans n’importe quelle condition météorologique. Le résultat est une véritable armure conçue pour vous protéger de votre ennemi le plus détesté : les crevaisons. Flanc ArmorSkin : Le flanc ArmorSkin assure une protection maximale contre les coupures et les abrasions.Ce tissu en polyamide de haute qualité, qui se distingue par sa teinte cuivrée, offre une protection extra sur toute surface routière et dans n’importe quelle condition météorologique. Mélange Graphene + Silica 2C : Gomme évoluée avec graphène et renforcée avec de la silice dans une combinaison progressive de quatre composés. Résistance au roulement réduite au minimum et réactivité incisive sur la bande centrale, adhérence élevée et stabilité d’ancrage sur les épaules, avec renforcement contre les coupures latérales. Carcasse 100 TPI en nylon : Durabilité. Longévité. Fiabilité. Une surface fiable et résistante aux crevaisons, conçue aussi bien pour les courses que pour les longues séances d’entraînement, avec des fils plus épais qui supportent mieux la fatigue des intervalles quotidiens, tout en permettant tout de même d’atteindre la vitesse des critériums hebdomadaires. Kevlar® Bead-to-Bead Protection Layer : Découvrez une durabilité incomparable avec notre couche anti-crevaison flexible et de pointe, conçue pour offrir une résistance supérieure aux perforations. Dites adieu aux inquiétudes et accueillez des sorties fluides et ininterrompues ! Inner Shield : Une protection accrue grâce au revêtement extra qui garantit une tranquillité d’esprit maximale, où que vous mène la strada.Des sections 26 à 32. Protection du talon : La couche supplémentaire sur le talon fournit une protection additionnelle. PNEU VITTORIA RIDE ARMOR II 70X38C 36-622 TLR GRAPHÈNE 2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Technologie : une plus grande longévité et une résistance aux crevaisons accrues sont offertes par une ceinture de protection anti-crevaison de talon à talon, par des couches latérales supplémentaires et par des couches de protection du talon. 700x38C ETRTO : 36-622. Graphène 2.0. Tubeless Ready. Silica compound. Revêtement en nylon. CODE ARTICLE 11A00532

VÉLO EVIL OFFERING V2 LYRIK/PUSH Le VÉLO EVIL OFFERING V2 est un trail bike avec 150 mm de débattement à l’avant, roues de 29" et un angle de selle de 77°. Par rapport aux modèles Following et Wreckoning, il a un reach plus important, ce qui se traduit par une meilleure capacité aussi bien en montée qu’en descente. L’Offering est le VTT de Evil qui possède une fourche plus courte pour maintenir une grande maniabilité, un tube de selle plus vertical pour faciliter le pédalage en montée et un amortisseur arrière de 140 mm qui absorbe tous les chocs provenant du terrain. Le flip-chip permet de relever/abaisser la hauteur du boîtier de pédalier : lorsqu’il est positionné sur « low », le vélo est maniable et rapide et il est parfait pour pédaler sur les trails. Lorsqu’il est positionné sur « X-LOW », le boîtier de pédalier est abaissé de 11 mm, l’angle du tube de direction est ouvert pour augmenter la stabilité et la confiance sur les terrains les plus raides à vitesse élevée. Le flip-chip peut être configuré en six modes différents : utilise l’Offering dans l’orientation standard (LOW) avec une position de pédalage ultra-efficace vers l’avant, ou en X-LOW avec un jeu d’angles aftermarket ouvert de 1,5 degré pour augmenter ta zone de confort dans les pentes raides. Le flip-chip place le cycliste exactement là où il veut être. L’espacement arrière SUPERBOOST+ permet de monter des pneus plus larges et, par rapport aux modèles précédents, la visserie de l’axe est plus grande et le cadre est plus rigide. Les protections en caoutchouc sur les bases et le guide-chaîne aident à maintenir la chaîne silencieuse. VÉLO EVIL OFFERING V2 LYRIK/PUSH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Angle du tube de selle plus vertical. Bases courtes de 430 mm. Passage de câbles interne. 157 mm d’espacement Superboost. Plus d’espace pour pneus et chaîne. Axe principal plus large et visserie plus grande. Triangle arrière unifié en une seule pièce pour une rigidité et une résistance accrues. Caoutchouc Stealth avec Sound Mounds. Protections en caoutchouc sur les bases. Guide-chaîne intégré perfetto pour plateaux 30/32/34/36. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Offering V2 Frameset. JEU DE DIRECTION : cane creek 40 Series Evil MTB Headset. AMORTISSEUR : Push ELEVENSIX-RT - Offering - 185-200 lbs. FOURCHE : rockshox Lyrik Ultimate 2.1 RC2 - 29 - 150 - 42mm Offset. TRANSMISSION : sram X01 Eagle base Kit - SB+. GUIDON : Evil Boomstick Carbon Handlebar. POTENCE : Evil 12 Gauge Stem / Longueur : 35mm. POIGNÉES : The Bartender pro super soft Greg Minnaar Signature Grip Burgtec black. TIGE DE SELLE : bike yoke Revive Dropper Seatpost - 30.9mm - 160mm. SELLA : wtb Volt pro Saddle - 142mm - black-white. ROUES : e*thirteen LG1 Wheelset - 29 SB+ - Alloy - sram. PNEUS : maxxis Minion DHF - 29x2.5 3CG/TR WT / maxxis Minion DHR II - 29x2.3 F60 3C/EXO/TR. LIQUIDE PRÉVENTIF : Sealant. FREINS : sram code rsc.

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.6 T9 Le PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.6 T9 possède un moletage à zigzag sur les crampons pour augmenter la stabilité sous charge et améliorer l’adhérence. De ce modo, on augmente à la fois l’inertie ainsi que le contrôle au freinage et en courbe. La carcasse GRID GRAVITY à construction double ply offre une grande stabilité en courbe et une protection extrême contre les crevaisons. La nouvelle gomme T9 GRIPTON® est perfetto pour l’amortissement, avec un retour mesuré à l’adhérence et le grip pour une traction maximale et un contrôle parfait. PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.6 T9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI Dual Ply. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme GRIPTON® T9. Psi 20-40. Poids indicatif 1200 g. CODE ARTICLE 00121-0044

PNEU MAXXIS DISSECTOR EXO+ TR 29X260 120TPI 3C MAXXTERRA TB00236900 Le PNEU MAXXIS DISSECTOR EXO+ TR 29X260 120TPI 3C MAXXTERRA TB00236900, réalisé in collaboration avec le champion de DH Troy Brosman, est parfait pour être monté sur un VTT d’enduro/all mountain et de DH et pour affronter les terrains techniques secs, rapides et meubles. La forma des crampons est optimisée pour offrir un maximum d’adhérence sur les terrains durs au freinage et une prise latérale maximale sur les terrains techniques.Le pneu est ultra-robuste, il possède une carcasse 120 TPI EXO+ et le mélange de gomme triple MaxxTerra offre une meilleure traction et une plus grande adhérence que le MaxxSpeed et un meilleur rendement que le MaxxGrip. PNEU MAXXIS DISSECTOR EXO+ TR 29X260 120TPI 3C MAXXTERRA TB00236900 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : Enduro/All Mountain/DH sur terrains secs et meubles. Adhérence parfaite au freinage et excellente prise latérale. La carcasse Exo+ augmente la durabilité des flancs et la résistance aux pincements. Encore plus léger que la version Descente. Tringle souple. Dimension : 29x2.60. ETRTO : 66-622. Montage : tubeless ready. Type : standard. TPI : 120. Dureté de gomme 3C Maxx Terra : Bande de roulement : 70a / Crampons centraux : 50a / Crampons latéraux : 42a. Wide Trail (WT) : optimisé pour jante de 30 - 35 mm de largeur interne. Pression maximale : 40 psi. CODE ARTICLE TB00236900

MUC-OFF BIKE CLEANER CONCENTRATE 1LT C’est le même fantastique Bike Cleaner Concentrate, solo in una bouteille de 1 litre. Chaque concentré de 1 litre peut être mélangé avec de l’eau afin d’obtenir jusqu’à 4 litres de bike cleaner. Recharge de 1 litre Muc-Off Nano Tech Bike Cleaner : détergent concentré équivalant à 4 litres du détergent Muc-Off Bike Cleaner normal. Le détergent le plus efficace jamais réalisé : le nettoyant NanoTech est entièrement biodégradable, sans acides, CFC et solvants, ce qui permet de nettoyer le vélo en profondeur et sans sensi de culpabilité. Il est sûr sur toutes les surfaces et ne pose aucun problème aux disques de frein et aux plaquettes. MUC-OFF BIKE CLEANER CONCENTRATE 1LT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Détergent concentré, recharge de 1000 ml. À mélanger avec de l’eau, équivaut à 4 litres de Muc-Off Cleaner en flacon. Permet d’économiser du poids et contribue à améliorer l’environnement. CODE ARTICLE MO-C-347

CORONA SHIMANO ALFINE 45D Corona avant simple 45 dents compatible avec les modèles FC-S501, FC-S500 et la série ALFINE S500.

VÉLO MONDRAKER DUSTY R La DUSTY R est la nouvelle variante de la gamma, qui s’ajoute à la version existante avec fourche rigida et deux options de couleur au choix. La nouveauté est la suspension avant avec la fourche RockShox Rudy de 40 mm avec blocage et une nouvelle peinture personnalisée en Midnight Blue, Tonic Gold et Teal Green. Avec ces spécifications, la DUSTY R rejoint la DUSTY XR en offrant la suspension avant. Le reste de l’équipement "R" est identique à sa sœur DUSTY R avec fourche rigida. VÉLO MONDRAKER DUSTY R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 28. Vitesse de changement : 12. Moteur : Mahle-Ebikemotion. Batterie (Wh) : 350. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : e-Gravel Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier 386 EVO Press-fit (à pression), tube de direction conique, passage de câbles interne HHG, batterie interne intégrée non amovible, axe arrière 12x142 mm, design de transmission 1X ou 2X, compatible avec frein Flat-Mount, capteur de vitesse de patte intégré Moteur : Mahle X20 250 W, 55 Nm Affichage : Pulsar One Wireless/ e-shifter Batterie : Mahle X20 IX350Wh (Extension d’autonomie en option : Mahle e185) Chargeur : Mahle Fourche : RockShox Rudy Ultimate, débattement 40 mm, maxle stealth 12x100 mm, offset 45 mm Amortisseur : / Dérailleur : Sram Apex XPLR 12v Déviateur : / Commande de dérailleur : Sram Apex D1 12v, X-Actuation 1:1, single clic Cassette : Sram PG-1231 11-44, 12v Chaîne : Sram Apex, 12v, Powerlock Plateaux : Sram X-Sync Eagle 40D montage direct, alliage, profil narrow-wide Manivelles : SRAM Apex 1 wide, S : 170 mm, M : 172,5 mm, L : 172,5 mm, XL : 175 mm Frein avant : Sram Apex Frein arrière : Sram Apex Disques : Centerline 160 mm / Centerline 160 mm Pneu avant : Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, protection EXO à double gomme, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, protection EXO à double gomme, 120 TPI, tringle souple Jantes : MDK-XG1, largeur interne 23 mm, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : Novatec D041, Boost 12x100 mm, roulements étanches, fixation IS 6 trous Moyeu arrière : Mahle X20 Drive Unit, corps de roue libre HG Cintre : OnOff gravel, flare 16º. Largeur taille S : 440 mm taille M : 440 mm taille L : 460 mm taille XL : 460 mm Potence : Onoff e-gravel alliage 6061 T6, diamètre de serrage 31,8 mm, rise : -7º, longueur : taille S : 60 mm, taille M : 70 mm taille L : 80 mm, taille XL : 90 mm Sella : FIZIK Terra Argo X7 150 mm Tige de selle : Diamètre micro‑réglage Barium gravel OnOff 27,2 mm, longueur 400 mm Poids maximal autorisé : / Poids : 14,50 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU SCHWALBE HANS DAMPF 29X2.35 SUPER TRAIL ADDIX SOFT SNAKESKIN TUBELESS READY FLEXIBLE Le PNEU SCHWALBE HANS DAMPF 29X2.35 SUPER TRAIL ADDIX SOFT SNAKESKIN TLR FLEX est perfetto pour être monté par ceux qui veulent un maximum de contrôle et de plaisir sur les pistes d’Enduro. Le profil présente un excellent équilibre et s’adapte à toute situation, tant sur les terrains difficiles que sur les singletracks. La gomme Addix Soft possède de hautes propriétés de roulement et d’amortissement, et la protection anti-crevaison protège des déchirures et des abrasions.La disposition des crampons assure une conduite maîtrisée : l’alternance de crampons latéraux, petits et grands, permet une forte adhérence au sol en toute situation. Les crampons semi-ouverts permettent une rapide évacuation de la boue et offrent une faible résistance au roulement. La grande stabilité et la faible résistance au roulement sont idéales pour les VTT électriques. PNEU SCHWALBE HANS DAMPF 29X2.35 SUPER TRAIL ADDIX SOFT SNAKESKIN TUBELESS READY FLEXIBLE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Profil équilibré sur terrains techniques et sur terrains plus roulants. Gomme Addix Soft. Technologie Tubeless Ready avec renfort Snakeskin assurant une protection supplémentaire contre les déchirures et les crevaisons. Perfetto pour être monté sur e-bike. Tringle flexible. Dimensions : 29x2,35. ETRTO : 60-622. Montage : Tubeless Ready. Terrain : polyvalent. Type : standard. TPI : 50. Pression : 1,60 - 3,50 bar (23 - 50 psi). EPI : 50. CODE ARTICLE B11601108.01

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 EQ Avec une combinaison inégalée de confort, d’efficacité et d’agilité, la Sirrus X excelle sur l’asphalte et in off-road. CONFORTABLE & EFFICACE : Les pneus à large section, la position légèrement redressée et la transmission mono-plateau offrent une conduite sûre et stabile. RIDER-FIRST ENGINEERED : Comme pour les vélos de haute gamma SPECIALIZED, le cadre a été conçu avec la technologie Rider-First-Engineered, et ainsi chaque misura fournit le bon mélange de rigidité, de poids et de réactivité. AGILITÉ : La légèreté, l’efficacité et la précision de conduite créent une maniabilité quasi télépathique. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 EQ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre et fourche en alliage léger. Large plage de rapports avec Shimano Cues 1x11 et cassette 11-50t. Puissants freins à disque hydrauliques. Porte-bagages compatible racktime, garde-boue Drytech. Éclairages alimentés par un moyeu Shimano Dynamo. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Cadre Cadre Specialized A1 Premium Aluminium, Géométrie fitness, tubes à épaisseurs variables (butted), passage interne des câbles, disque flat-mount, attache rapide, fixations Plug + Play pour porte-bagages/pare-boue Composants SWAT Suspensions Fourche A1 Premium Aluminium, disque flat-mount, fixations Plug + Play pour pare-boue, fixations de porte-bagages low rider, attache rapide Freins Frein avant Tektro HD-R280, disque hydraulique, rotor 160 mm Frein arrière Tektro HD-R280, disque hydraulique, plaquettes en résine, flat-mount, 140mm Transmission Commandes de vitesses Shimano Cues SL-U6000, 11 vitesses Dérailleur arrière Shimano Cues Shadow RD-U6000, 11 vitesses Cassette Shimano, CS-LG400-11, CUES, 11 vitesses, 11-50T Pédalier Shimano Cues FC-U6000, 165mm Plateaux 50/34T Boîtier de pédalier Shimano fileté 68mm Chaîne KMC eGlide pour Cues 9 vitesses Roues & pneus Jantes 700C frein à disque, alliage double paroi, profondeur 22mm, largeur interne 21mm Moyeu avant Shimano Dynamo, disque 6-bolt, entraxe 100mm, attache rapide, 32h Moyeu arrière Alliage, Shimano Freehub 11 vitesses, disque 6-Bolt, 32H, axe 10mm, entraxe 135mm Rayons Inox, 14g Pneu avant Pathfinder Sport, 700x38 Pneu arrière Pathfinder Sport, 700x38 Chambres d'aria Standard 40mm SV 700x32-50 Poste de pilotage Guidon Alliage mini rise, backsweep 9 degrés, rise 15mm, 31,8mm Potence Alliage forgé 3D, 31,8mm, rise 7 degrés Poignées Specialized Neutralizer, Body Geometry, poignées verrouillables Sella Bridge Sport, rails en acier, 155/143mm Tige de selle Alliage, déport 12mm, collier 2 boulons, 27,2mm Collier de sella Type à boulon, 31,8mm Accessori Pédales Specialized Body Geometry fitness, plateforme, plastique Poids Poids 221893 Misura pesata LG *PRO-M STORE offre gratuitement le service de pré-assemblage du vélo : tige de selle, fourche, dérailleur et freins sont déjà montés

ÉTRIER DE FREIN MAGURA MT4 ESTOP RACCORD PIVOTANT À PARTIR DE 2020 L’étrier de frein MT4 eSTOP de Magura est conçu pour offrir des performances de freinage fiables et précises sur tous les terrains. Grâce à sa technologie de pointe, cet étrier vous permet d’aborder les descentes les plus exigeantes avec sécurité et maîtrise. ÉTRIER DE FREIN MAGURA MT4 ESTOP RACCORD PIVOTANT À PARTIR DE 2020 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conception compacte et légère pour une meilleure maniabilité Système électronique eSTOP intégré pour un freinage puissant et réactif Facile à installer et à régler pour une personnalisation optimale Matériaux de haute qualité pour une durabilité accrue dans le temps CODE ARTICLE 525180481

VÉLO SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX Le SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX est un e-mtb avec une batterie interchangeable plus grande (720 Wh au lieu de 504 Wh), qui permet aux cyclistes d’élargir leur carte des parcours, d’accéder à des sentiers auparavant inatteignables, de débloquer les itinéraires moins fréquentés et d’en faire plus en moins de temps.Ce qui distingue les e-bikes Santa Cruz de la masse, c’est le comportement sur les pistes : la stratification et la conception du cadre sont suffisamment solides pour gérer le nombre de sorties que permettent les ebikes.La géométrie a été affinée grâce à de nombreux test et feedback pour rendre la conduite amusante aussi bien en montée qu’en descente. Enfin, la légendaire suspension VPP a été réglée spécifiquement pour une utilisation en ebike. Le débattement arrière de 150 mm (avec une fourche avant de 160 mm) rend le vélo parfait pour affronter tous les sentiers, avec un anti-squat légèrement inférieur afin de garantir une traction semblable à celle de la colla sur les montées où vous vous mettrez à l’épreuve. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX : Cadre en carbone C. Vélo MX. Débattement avant : 160 mm. Débattement arrière : 150 mm. Batterie : 720 Wh. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT : S POIDS : 21,94 KG. CADRE : Carbon C. FOURCHE : FOX 36 Float Performance, 160 mm. AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Select+. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. COMMANDES : SRAM GX Eagle Single Click, 12 vitesses. PÉDALIER : Shimano EM600 Crank Arms 165 mm. CASSETTE : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t. CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. FREINS : SRAM Code R. DISQUES DE FREIN : Avid Centerline 200 mm. JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. GUIDON : Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm, 35 mm Rise. POTENCE : Burgtec Enduro MK3. POIGNÉES : Santa Cruz House Grips. MOYEU AVANT : DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 32h or E13 SL, 15x110, 6 bolt, 32h. MOYEU ARRIÈRE : DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h or E.13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 bolt, 32h. JANTES : RaceFace ARC HD 30 29" (F), 27.5" (R) (Taille Small est 27.5" à l’avant et à l’arrière). GUIDE-CHAÎNE : E13 E-Spec+ AL. BATTERIE : 720 Wh intégrée, amovible. UNITÉ MOTRICE : Shimano Drive Unit DU-EP800. AFFICHEUR : Shimano Display Unit SC-E7000. CHARGEUR DE BATTERIE : Shimano Display Unit SC-E7000. RAYONS : Sapim Race. PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, EXO+, TR (Taille Small est 27.5"). PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+, TR. TIGE DE SELLE : SDG Tellis. SELLA : WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion Saddle or WTB Volt. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 644098326 (Taille LG - Couleur : Gloss Avocado)

FEU AVANT À LED BLANC ME 1000 POUR E-BIKE (CÂBLE DE CONNEXION OPTIONNEL) Éclairage avant à LED blanc MagicShine ME 1000 pour e-bike. Doté d’une lumière bianca ultra lumineuse de 1000 lumen, ce feu avant est perfetto pour tes excursions in bicyclette. Inclut un câble de connexion optionnel pour une sécurité accrue. Idéal pour une conduite sûre et confortable. FEU AVANT À LED BLANC ME 1000 POUR E-BIKE (CÂBLE DE CONNEXION OPTIONNEL) caractéristiques principales : Éclairage avant à LED blanc avec 1000 lumen de puissance Inclut un câble de connexion optionnel pour une sécurité accrue Idéal pour des excursions in bicyclette, garantissant une conduite sûre et confortable

MULTI-TOOL CRANK BROTHERS F11 NOIR Perfectionnez vos outils de réparation avec les nouveaux multitools de la série F ! Perfetto pour ceux qui montent des pneus tubeless, l'F11 permet de colmater facilement le pneu crevé et d’héberger des bouchons extra et un maillon de chaîne. L’étui magnétique fait office de poignée, offrant la commodité d’un ensemble d’outils complet à tout moment. MULTI-TOOL CRANK BROTHERS F11 NOIR caractéristiques principales: Hex 2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8 mm Outil Torx T25 Tournevis cruciforme Tournevis à tête plate Outil de réparation des pneus + 3 bouchons Poids : 136 g Support pour maglie de chaîne (maglie de chaîne non incluses) Étui/poignée magnétique Décapsuleur POIDS : 131 g CODE 16752

PNEU SCHWALBE MAGIC MARY GRAVITY PRO RADIAL 27.5X2.50" SOFT TLR LA STRUCTURE DES PNEUS RADIAUXAvec les pneus radiaux, Schwalbe révolutionne le monde du VTT. Lors du développement, ils se sont toujours posé la question suivante : comment exploiter au mieux la area de contact limitée du pneu ? La base est la conception de la carcasse entièrement repensée. Les fils de la carcasse, qui dans les pneus de vélo traditionnels traversent le pneu en diagonale avec un angle de 45°, sont disposés dans nos pneus radiaux avec un angle beaucoup plus obtus. Cette technologie ouvre une dimension entièrement nouvelle dans le fonctionnement des pneus. Le meilleur pneu Gravity. Indiscutablement le préféré des athlètes Schwalbe de Downhill et d’Enduro. Il possède les caractéristiques parfaites pour quasi tous les tracés et conditions. PNEU SCHWALBE MAGIC MARY GRAVITY PRO RADIAL 27.5X2.50" SOFT TLR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre : 27,5 Largeur : 2.50 Poids (g) : 1250 ETRTO : 63-584 Tringle : Tubeless Ready Le dessin agressif et ouvert de la bande de roulement et les crampons d’épaule robustes offrent une traction maximale au freinage et une adhérence en courbe même sur terrains extrêmement boueux. Équipé de crampons rainurés en V (V-Grooves), spécialement développés pour le Magic Mary, chaque crampon peut mordre le terrain pour un grip encore supérieur. Les crampons angulés au centre de la bande de roulement optimisent les caractéristiques de roulement. ETRTO : 63-584 Version Gravity PRO Addix Soft Utilisation DH, Enduro TLR - Tubeless Ready Homologué e-bike E-50 Epi : 67 Poids maximal supporté : 115 kg misura 27.5x2.50" Pliable Bar max : 2,6 bar Bar min : 1,2 bar Poids 1255 g

VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C R La toute nouvelle HIGHTOWER 4 C R apporte l’élégance et la puissance nécessaires pour relever les défis les plus exigeants sur les sentiers. Avec un design accrocheur et une technologie de pointe, cette mountain bike te permettra de vivere des aventures inoubliables dans la nature. VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C R caractéristiques principales: Cadre in fibres de carbone C pour la légèreté et la résistance Suspension arrière VPP pour une excellente traction et contrôle Roues de 29 pouces pour franchir les obstacles avec facilité LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre: Carbon C Fourche: RockShox Lyrik Base, 160 mm Amortisseur: FOX Float Rhythm, 210x55 Dérailleur arrière: SRAM NX Eagle, 12v Dérailleur avant: N/A Commande de dérailleur: SRAM NX Eagle, 12v Cassette: SRAM PG1230, 12v, 11-50D Chaîne: SRAM SX Eagle, 12v Corona: SRAM X1 Eagle DUB, 30d Manivelles: N/A Frein avant: SRAM DB8 Stealth Frein arrière: SRAM DB8 Stealth Disques: SRAM Centerline, 200 mm / SRAM Centerline, 200 mm Pneu avant: Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO Pneu arrière: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Jantes: Raceface AR30 Moyeu avant: SRAM MTH 716, 15x110, 6-Bolt, 32h Moyeu arrière: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h Guidon: Burgtec Alloy Bar Potence: OneUp Stem, 42 mm -ou- Burgtec Enduro Stem, 42 mm Sella: Fizik Monte -ou- SDG Bel-Air V3, Acier Tige de selle: SDG Tellis Dropper, 31,6 (S - 125 mm, M - 150 mm, L - 170 mm, XL - 200 mm, XXL - 200 mm) Poids maximal autorisé: N/A Poids: 15,62 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SELLA SPECIALIZED DONNA POWER EXPERT AVEC MIMIC SADDLE 168 NOIR La SELLA SPECIALIZED DONNA POWER EXPERT MIMIC 168 NOIR est réalisée in mousse EVA expansée dans la zone centrale et suit la physionomie de la persona. Rails in titane, coque in carbone et rembourrage de niveau 2 de densité moyenne offrant un bon confort. SELLA SPECIALIZED DONNA POWER EXPERT AVEC MIMIC SADDLE 168 NOIR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Sella brevetée Body Geometry. La technologie Mimic prévoit l'utilisation de mousse EVA expansée et de Poron pour s'adapter à l'anatomie de la persona. Ressorts tubulaires in titane. Rembourrage de niveau 2 de densité moyenne. Poids (environ) : 216 g. CODE ARTICLE 27119-8258

VÉLO ENFANT SPECIALIZED HOTWALK Commencer tôt est le secret pour apprendre à vos enfants la joie de pédaler, il n'y a pas de meilleure façon que de débuter avec la draisienne Hotwalk, adaptée aux enfants de 18 mois à 4 ans. Conçue pour éviter les chutes et pour apprendre avec le sourire car avec la Hotwalk c'est plus facile. Sans pédales ni vitesses, il est très simple d'apprendre à trouver son propre équilibre - s'habituer à la sensation d'être en selle. Le cadre présente un standover très bas et un empattement long pour une stabilité maximale. Les Hotwalk sont en outre très robustes et nécessitent très peu d'entretien : les pneus sont sans chambre à air, il est donc aussi impossible de crever. En bref, praticité pour les parents, plaisir à l'état puro pour les tout-petits, tous heureux et contents. L'emballage contient les outils nécessaires à l'assemblage. Cadre à propulsion en aluminium A1 Premium pour faire gambader les enfants en toute sécurité. Roues en alliage de 12", légères et robustes. Les pneus Rhythm Lite Airless sans chambre à air ne crèvent pas et la sculpture permet une utilisation même en off-road.

CYCLO-COMPUTEUR BRYTON GPS RIDER 750 SPECIAL EDITION Laissez-vous guider par le Rider 750 SE !Réveillez votre envie d’aventure avec le Rider 750 SE. Conçu pour les cyclistes les plus intrépides, le Rider 750 SE regorge de fonctionnalités avancées pour la navigation, les itinéraires et les entraînements, comme la fonction Climb Challenge, et il est également compatible avec les smart trainer pour pousser votre expérience de conduite à la limite ! Si vous souhaitez partir pour une aventure avec la fonction Explorer ou planifier un itinéraire avec les fonctions de navigation, le Rider 750 SE sera le compagnon idéal pour votre sortie en plein air. Si vous préférez vous entraîner sur votre trainer d’intérieur, le 750 SE sera votre meilleur partner d’entraînement, contrôlant le smart trainer pour atteindre vos objectifs. REROUTAGE SUR L’APPAREILNe perdez jamais la route, où que vous soyez ! Le Rider 750 SE prend en charge le reroutage complet sur l’appareil pour les itinéraires planifiés. Ces fonctionnalités de reroutage, ainsi que les cartes préinstallées, vous aident à rester serein et à vous remettre sur la bonne voie lorsque vous faites un mauvais virage, sans connexion Internet.40 HEURES D’AUTONOMIEDoté d’une autonomie exceptionnelle de 40 heures, le Rider 750 SE vous aide à atteindre n’importe quelle destination malgré les imprévus que vous pourriez rencontrer en chemin, vous donnant la confiance d’affronter toute aventure avec un super niveau d’énergie ! CYCLO-COMPUTEUR BRYTON GPS RIDER 750 SPECIAL EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Écran tactile couleur Reroutage sur l’appareil 40 heures d’autonomie Auto-synchronisation avec des plateformes tierces (Strava, TrainingPeaks, Selfloops, Relive, today's plan) Smart Trainer E-Bike (LEV / SHIMANO STEPS) Compatibilité avec les systèmes de changement électronique Compatible avec radar de vélo Compatible avec capteur de puissance Connectivité capteurs ANT+/ BLE SPÉCIFICATIONS Écran tactile : Oui Écran couleur : Oui Type d’écran : LCD TFT Taille d’écran : 2,8" Résolution d’écran : 240 x 400 pixels Support satellite : GPS, Glonass, Galileo, Beidou, QZSS Capteurs : Altimètre barométrique, capteur de lumière ambiante Connectivité : Bluetooth (iOS & Android), ANT+ (FC, cadence, vitesse, puissance, radar, lumières) Connectivité / recharge : USB-C Batterie : Lithium-ion rechargeable Autonomie : Jusqu’à 40 heures Température d’utilisation : -10°C à 50°C Étanchéité : IPX7 Dimensions : 93 x 50,9 x 19,4 mm Poids (fabricant) : 93 g DANS LA BOÎTE Cyclo-ordinateur GPS Bryton Rider 750 SE Câble USB-C Support standard pour vélo Dragonne de sécurité Guide rapide