Specialized
KIT BOULONS CACHE-MOTEUR SUPÉRIEU...
€25,00
KIT BOULONS CACHE-MOTEUR SUPÉRIEUR/INFÉRIEUR SPECIALIZED S210500005 VELO/COMO GEN
Le kit hardware pour couvre-moteur S210500005 est l’accessoire parfait pour vos modèles Gen1 Vado et Como. Conçu avec soin et précision, ce kit vous permet de maintenir le moteur de vos vélos en conditions optimales, garantissant des performances exceptionnelles sur route et tout-terrain.
Principales caractéristiques du kit hardware pour couvre-moteur S210500005 :
Compatible avec les modèles Gen1 Vado et Como
Assure une protection fiable du moteur des vélos
Réalisation avec des matériaux de haute qualité pour une longue durée
ceramicspeed
MOUVEMENT CENTRAL CERAMICSPEED T4...
€255,21
€319,01
MOUVEMENT CENTRAL CERAMICSPEED T47 SHIMANO
Le mouvement central à capsules CERAMICSPEED T47 86x24mm noir est l’accessoire parfait pour améliorer les performances de votre vélo. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité et conçu pour résister aux conditions les plus extrêmes, ce mouvement central à capsules offre une expérience de conduite supérieure. Avec son design élégant et sa construction robuste, il est le choix idéal pour les passionnés de cyclisme qui recherchent la fiabilité et la durabilité maximales.
BOILES EN CERAMIQUE CERAMICSPEEDToutes les billes CeramicSpeed sont de la plus haute qualité de nitrure de silicium de grade 3, avec la plus haute finition de surface et la plus grande rondeur obtenables. La qualité des billes est ce qui détermine les performances et la durabilité d’un roulement. Les billes CeramicSpeed se distinguent par une résistance aux chocs, une douceur, une rotondité et une fragilité sans précédent, démontrées comme supérieures aux billes en céramique et acier typiquement utilisées dans les composants du cyclisme. Le test au marteau ci-dessous parle de lui-même.Les billes CeramicSpeed sont 15% plus dures, supportent des charges supérieures de 99% et sont plus de 100% plus lisses que les autres billes en céramique généralement présentes sur le marché. La fluidité et la dureté des billes CeramicSpeed sont uniques !
MOUVEMENT CENTRAL CERAMICSPEED T47 SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Utilisation : Route.
Type de calotte : Filtrage (T47 - M47x1.0 mm).
Largeur de la boîte du mouvement : 86,5 mm.
Pistons : 24 mm.
Ressorts : CéramiqueCeramicspeed Standard.
Matériau des calottes : Aluminium.
Poids (du fabricant) : 110 g.
DANS LA BOÎTE
Mouvement central CeramicSpeed.
Seringue de 10 ml de graisse CeramicSpeed All Round.
Guide d’installation et de maintenance.
Autocollants.
CODE ARTICLE
105148
TRANZX
TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE TRANZ-...
€455,67
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TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE TRANZ-X EDP01 SANS FIL 31,6X485/170MM
Le tout nouveau tube de selle télescopique Dropper WIRELESS SB0 de Tranz-X vous offre la liberté de régler votre hauteur de selle de manière fluide et sans fil, pour une pédalage encore plus confortable et personnalisé. Avec un design innovant et des fonctionnalités avancées, cette tige de selle vous permet d’aborder tout type de terrain avec une précision et un contrôle maximaux.
TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE TRANZ-X EDP01 SANS FIL 31,6X485/170MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Commande à distance sans fil sur le guidon
Mécanisme interne mélange huile-air
Cartouche interne remplaçable
Matériau AL 7075-T651
Portée 50 - 120 kg
Offset 0 mm
Connectivité sans fil Bluetooth 5.0
Résistance à l’eau IPX 66
Batterie Li-ion rechargeable en environ 90 minutes
Batterie CR2032 pour la commande à distance
Shimano
MOUVEMENT CENTRAL SHIMANO DURA AC...
€34,90
€51,98
MOUVEMENT CENTRAL SHIMANO DURA ACE PRESS FIT 86.5X41 MM
Mouvement central DURA-ACE - Press Fit - HOLLOWTECH II - Largeur du corps 86,5 mm. La structure d'étanchéité avancée permet une rotation plus fluide.
MOUVEMENT CENTRAL SHIMANO DURA ACE PRESS FIT 86.5X41 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Petits roulements à billes pour une légèreté maximale.
Structure d'étanchéité avancée pour une rotation plus fluide.
Poids (approx.): 54 g.
Type HOLLOWTECH II BB Press-Fit.
Largeur du corps du mouvement central Press-Fit 86 mm.
CODE ARTICLE
ISMBB9241B
CANNONDALE
VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 1
€6.204,27
€8.499,00
VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 1
Appelez-la simplement le « point parfait » – le meilleur des deux mondes. La puissance et l’autonomie d’un grand e-bike, associées à l’agilité et à la maniabilité d’un vélo léger. En d’autres termes, exactement ce que les riders d’e-MTB attendaient. La Moterra SL pourrait être tout simplement le VTT le plus amusant que nous ayons jamais réalisé.
Avec l’émotion de la puissance pleine et l’agilité d’un vélo léger, la Moterra SL 1 est conçue pour aller plus vite, affronter des parcours plus exigeants et offrir d’excellentes performances sur tout type de terrain.
Notre cadre eMTB à pleine puissance le plus léger dispose de 150 mm de suspension Proportional Response réglée et des haubants FlexPivot pour maximiser la traction sans alourdir. Une unité moteur Shimano EP801 personnalisée délivre 85 Nm de couple au moment où vos jambes le demandent, tandis que la batterie de 601 Wh garantit une autonomie généreuse dans un paquet léger.
L’ensemble Fox Factory et les robustes roues DT Swiss XM 1700 suivent le terrain avec une adhérence inébranlable, le groupe SRAM XO AXS offre des changements sans fil précis, et le jeu de roues « mullet » — 29” devant et 27.5” derrière — équilibre parfaitement plaisir de conduite et précision.
Tant de puissance, peu de poids.
Les mountain bikes électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légères. Le cadre en carbone léger est doté de notre technologie FlexPivot pour gagner du poids, et accueille une batterie personnalisée qui renferme plus de watts par kilo que toute autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante.
A toute vitesse
La puissance provient d’une version personnalisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic d’appui à 600 W, il porte la puissance maximale dans le domaine des e-bikes légères.
Puissance maximale
Nous avons développé des modes de conduite personnalisés pour la Moterra SL, optimisés spécialement pour le type de sorties à haute vitesse que ce véhicule encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables à la conduite, vous aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mélange idéal des deux. Tranquille ou toujours au maximum, chaque sortie en selle sur la Moterra SL sera exactement comme vous la souhaitez.
Maniabilité suprême
À première vue, cela peut sembler fou: un angle de direction réglable ouvert comme une DH, le reach long et l’angle de selle vertical d’un VTT moderne, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisée selon la taille. Quand on assemble tous ces détails, on obtient un vélo vraiment incroyable.
Suspension vive
Bien plus qu’un simple soin pour économiser du poids, nos robustes bras FlexPivot sont aussi le cœur de notre conception de la suspension; agissant comme un joint Horst, ils créent en effet un vrai système « four-bar », permettant à nos ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension selon les sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, un freinage sûr et une sensation ludique qui vous pousseront à donner le meilleur de vous-même.
VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Cadre en carbone léger et résistant, avec 150 mm de débattement et système FlexPivot, cinématique de suspension Proportional Response
Suspensions Fox Factory haut de gamme – fourche Factory Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Factory Float X
Groupe e-MTB de pointe SRAM – changement sans fil à 12 vitesses XO AXS, pédivelles e*thirteen Race Carbon et freins à disque hydrauliques Magura MT7
Ensemble de roues DT Swiss XM 1700 Spline léger et robuste, tubeless-ready pour l’all-mountain
Ressort télescopique OneUp V3 et guidon en carbone Hollowgram SAVE qui réduit les vibrations
Moteur Shimano EP801 optimisé par Cannondale et batterie interne personnalisée à haute densité énergétique de 601 Wh
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
SPECIFICHE TECNICHE:
Kit cadre
Cadre
Moterra SL Carbone, 150mm travel, suspension Tuned Proportional Response, FlexPivot Chainstay, batterie interne montée directement, plaque de protection en plastique, ligne de chaîne 55mm, câblage interne, FlipChip 29”, thru-axle Maxle 148x12mm, déport UDH, frein à montage postérieur 200mm natif, tête d’étape ajustable
Fourche
Fox Float Factory 36, 160mm travel, Grip X2 Damper, revêtement Kashima, thru-axle 15x110mm Kabolt, direction conique, déport 44mm
Cintre de direction
Acros Adjustable Angle (1.2°)
Amortisseur arrière
Fox Float X Factory, 2 positions d’ajustement, EVOL LV, 210x55mm
E-System
Moteur
Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes
Batterie
Batterie custom 601Wh
Charge batterie
Custom 4A
Affichage
Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Compatible Bluetooth LE
Transmission
Changer
SRAM XO Eagle AXS, T-Type
Leviers de changement
SRAM AXS POD Controller
Chaîne
SRAM XO Eagle, T-Type, 12 vitesses
Pédalier
e*thirteen e*spec Race Carbon, 160mm (S/M), 165mm (L/XL), 34T
Cassette
SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses
Freins
Freins
Magura MT7 4-piston hydraulic disc, 203/203mm Storm HC 6-bolt
Leviers de frein
Magura MT7 HCW frein à disque hydraulique
Roues
Pneus
DT Swiss XM 1700 Spline, largeur intérieure 30mm, tubeless ready TC
Rayons
DT Swiss Competition, à tirage droit
Dimension pneu
2.5
Dimension des roues
297
Moyeux
(F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm
Pneus
(F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready
Composants
Guidon
HollowGram SAVE riser bar, carbone, colonne 35mm, élévation 30mm, sweep 8°, montée 5°, 780mm
Tige de selle
Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 35mm, 0°
Poignée
Cannondale TaperRidge
Selle
Fizik Terra Aidon X3, rail Mobius Kium
Selle
OneUp V3, câblage interne, 31.6, 180mm (S), 210mm (M/L), 240mm (XL)
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGLAGE DE LA TIGE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Specialized
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SPECIALIZED S174700001 COLLIER DE TIGE DE SELLE POUR VÉLO TOUT-SUSPENDU ENDURO FSR 38,6MM
Collet de tige de selle diamètre 38,6 mm.
CODE ARTICLE:
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Code-barres:
888818243204
Shimano
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CÂBLE DE CHARGEMENT SHIMANO STEPS EW-CP100 200MM
Port de recharge du cadre satellite Shimano STEPS EW-CP100 au design semi-intégré compact pour la recharge des batteries des E-BIKE STEPS intégrées dans le cadre. Longueur du câble : 200mm.
CODE ARTICLE
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JEU DE DIRECTION E-THIRTEEN BOTTOM BRACKET PLUS 30 MM BSA 83 FILETÉ
Mouvement central filetés avec roulements et joints d'une durée exceptionnelle et une rotation fluide pour plateaux avec axe de 30 mm (plateaux Plus). Compatible : BSA 83 mm Fileté. Axe 30 mm et poids 96 g (environ).
CANNONDALE
BICYCLETTE CANNONDALE SUPERSIX EV...
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BICYCLETTE CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025
La nouvelle SuperSix EVO déjoue les attentes. Aussi légère, rapide et aérodynamique qu’imprenable par la logique. Un véhicule conçu pour vous rendre plus rapide partout. La vitesse a évolué. Prête pour le podium. Le cadre en carbone Hi-MOD de la SuperSix EVO est aussi léger qu’une plume et aussi précis que chirurgical. Le groupe électronique Shimano Ultegra Di2 accélère les changements, tandis que le guidon SystemBar R-One et les roues HollowGram R-SL 50 fendent le vent. Qu’il s’agisse de compétitions ou de battre des records personnels, elle est conçue de manière excellente pour dominer le peloton.
Extrêmement légère. Étonnamment réactive. Incroyablement rapide. Notre construction avancée du carbone Hi-MOD combine des couches de fibres à haute résistance avec des couches orientées de fibres légères et rigides, pour offrir un cadre pesant seulement 810 g tout en passant nos tests de rigidité et de fatigue. Tout simplement incroyable pour un vélo aussi aérodynamique.
Lorsqu’il s’agit de résistance aérodynamique, la SuperSix EVO n’est pas seulement l’un des vélos de route les plus légers et rapides en circulation, c’est l’un des vélos de route les plus rapides, point final. Ses formes de tubes précisément conçues et les composants sélectionnés éliminent environ 9 watts par rapport à notre modèle précédent à 45 km/h, la rendant plus rapide que de nombreux vélos « aero », tout en pesant jusqu’à un kilo de moins. Léger. Rapide. Maintenant, vous n’avez plus à choisir.
Sculptée par la vitesse
Que se passe-t-il lorsque vous concevez un vélo complet, pas seulement un cadre ? Un design élégant émerge avec l’aérodynamique intégrée. Un design supérieur provenant de performances supérieures. Des détails qui se remarquent. Des lignes dont vous rêverez. Une vitesse que vous pourrez sentir.
Maniabilité surnaturelle
La SuperSix EVO est magique. La façon dont elle combine stabilité et agilité est irréelle. Une géométrie de course affinée et neutre et une ingénierie perfectionnée offrent une maniabilité si intuitive, si sûre que vous pouvez l’amener au maximum et y rester pendant toute la course.
BICYCLETTE CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Construction en carbone Hi-MOD ultra légère - incroyablement légère et réactive
SystemBar R-One - Le guidon intégré tout carbone à faible résistance à l’air, développé avec MomoDesign
Ultegra Di2 – Changement précis et sans effort grâce à la deuxième transmission électronique à 12 vitesses de la gamme Shimano
Roues en carbone HollowGram R-SL 50 : incroyablement rapides et légères, développées en collaboration avec la SuperSix EVO
Bidons Cannondale Gripper Aero et porte-bidons ReGrip Aero inclus. Hydratation qui rend le vélo encore plus rapide
LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS*
Spécifications techniques
Kit cadre
Cadre
SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, routage des câbles intégré avec Switchplate, patte traversante 12x142 Syntace, Boîtier pédalier fileté BSA 68 mm, frein à disque à fixation Plate, collier de selle intégré, compatible SmartSense
Fourche
SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, couronne intégrée, patte traversante 12x100 mm Syntace, frein à disque à fixation Plate, routage interne, tige de direction Delta 1-1/8" à 1-1/4", déport 55 mm (44-54 cm), déport 45 mm (56-61 cm)
Série de direction
Intégrée, 1-1/8" - 1-1/4"
Transmission
Cambio
Shimano Ultegra Di2 R8150
Dérailleur
Shimano Ultegra Di2 R8150
Leviers de changement
Shimano Ultegra Di2 R8170, sans fil, 12 vitesses
Chaîne
Shimano Ultegra, 12 vitesses
Pédalier
Shimano Ultegra R8100, 52/36
Pignonage
Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-vitesse
Mouvement central
Shimano BSA 68
Frenes
Frenes
Shimano Ultegra R8170, rotors CL800 160/140 mm
Leve-Fren
Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulique à disque
Roue
Moyeu avant
HollowGram, roulements étanches 12x100 mm centerlock
Moyeu arrière
HollowGram, 12x142 mm centerlock avec internes DT Swiss 240
Fonds
HollowGram R-SL 50, Carbone, 20h avant, 24h arrière, 50 mm de profondeur, largeur interne 21 mm, tubeless ready
Rayons
DT Swiss Aerolite, traction droite
Dimension pneu
28
Dimension Roues
700c
Pneus
Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready
Pneumatique avant
Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready
Pneumatique arrière
Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready
Composants
Guidon
Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, guidon/potence intégrés tout carbone, routage interne
potence de guidon
Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, guidon/potence intégrés tout carbone, routage interne
Selle
Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm
Tige de selle
Cannondale C1 Aero 40 Carbon, déport 0 mm (44-48 cm), déport 20 mm (51-61 cm)
Extras
Extra 1
Bouteilles Cannondale Gripper Aero & ReGrip Aero Cages, valves tubeless, connecteur de charge Shimano EC300
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : POTENCE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
WOLF TOOTH
PIÈCE DE RECHANGE LEVIER DE COMMA...
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PIÈCE DE RECHANGE LEVIER DE COMMANDE À DISTANCE WOLF TOOTH PRO
La PIÈCE DE RECHANGE LEVIER DE COMMANDE REMOTE PRO de Wolftooth est conçue pour offrir des performances optimales et une résistance dans le temps. Avec son design élégant et sa couleur bleu accrocheuse, ce levier de rechange est l’accessoire parfait pour personnaliser votre expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA PIÈCE DE RECHANGE LEVIER DE COMMANDE À DISTANCE WOLF TOOTH PRO :
Compatibilité uniquement avec le commande remoto ReMote Pro.
Matériau : Aluminium 6061 T6
Poids : 11 g
Shimano
KIT DE FREIN À DISQUE AVANT SHIMA...
€399,99
KIT DE FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO ULTEGRA R8025 FLAT-MOUNT
p>Le Kit Frein SHIMANO ULTEGRA offre un nouveau niveau de contrôle pour une meilleure expérience de conduite dans toutes les conditions. Avec le frein à disque hydraulique, vous pourrez bénéficier d’un contrôle supérieur de votre vélo de route. Ce kit est conçu pour s’intégrer parfaitement dans le profil aérodynamique d’un vélo de route, grâce à son design Flat Mount hydraulique. En conservant une ligne épurée et élégante sur votre vélo.
Le kit offre un meilleur contrôle pour les cyclistes ayant les mains petites. Les dimensions réduites de la manette et la nouvelle position améliorent l’ergonomie, offrant une prise plus confortable et sûre. De plus, la manette est spécialement conçue pour les cyclistes ayant de petites mains, garantissant une meilleure expérience de freinage. Le passage des vitesses avec ce kit est rapide et intuitif, grâce à l’unité de changement interne renouvelée. Vous pourrez profiter d’un passage des vitesses fluide et léger, tout comme avec le modèle ULTEGRA R8000.
KIT DE FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO ULTEGRA R8025 FLAT-MOUNT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Frein à disque hydraulique pour un contrôle supérieur.
Design Flat Mount pour une intégration parfaite sur le vélo de route.
Manette de taille réduite et nouvelle position pour un meilleur contrôle pour les cyclistes ayant les mains petites.
Changement rapide et intuitif avec l’unité de changement interne renouvelée.
Le même passage des vitesses fluide et léger que le modèle ULTEGRA R8000.
NB : LE FREIN ARRIVE DÉJÀ MONTÉ
Magura
COLLIER DE SERRAGE MAGURA POUR VÉ...
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COLLIER DE SERRAGE MAGURA POUR VÉLO VTT ET HS11 HS22 EN ALUMINIUM
Collier de serrage en aluminium noir pour la série MT.
SPÉCIFICATIONS
Pour freins à disque de la série MT
Vis non incluses
Specialized
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GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 135MM X 420MM
Le GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X420MM 135MM, léger et aérodynamique, est parfait pour atteindre rapidement la ligne d’arrivée. Le guidon a été conçu en collaboration avec les meilleurs athlètes de l’équipe Specialized et avec l’équipe Retül Fit et il est aérodynamique, léger et rigide: le mélange parfait pour pouvoir saisir la victoire.L’absence des composants de liaison entre le guidon et la potence permet de réaliser un profil en aile. Une amélioration de 4 watts peut sembler petite, mais elle se traduit par un avantage de 32 cm sur un sprint final de 250 m. Lorsque les courses se gagnent en lançant le vélo, c’est une différence gagnante.Sans les composants de liaison entre le guidon et la potence, le Cockpit Rapide est plus léger de 50 g (100 mm x 420 mm) par rapport à la combinaison guidon Rapide avec potence Tarmac. Le guidon est fabriqué en fibre de carbone premium à module élevé, qui offre la rigidité idéale pour les sprinteurs les plus grands et rapides du World Tour et présente un rapport rigidité/poids plus élevé que tout système à deux pièces jamais réalisé par Specialized. Les 15 combinaisons différentes de potence et guidon, toutes à -6 degrés, permettent de couvrir la plupart des positions de course. Le rayon de haut en bas jusqu’aux drops a été sculpté pour la liberté de mouvement du poignet aussi bien en pédalant hors siège qu’en position aérodynamique.
GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 135MM X 420MM PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES :
Conçu avec un profil aérodynamique pour un avantage de 4 watts, par rapport à un guidon aérodynamique traditionnel.
Réalisé en fibre de carbone à haut module, visserie en titane.
15 combinaisons de 75mm x 380mm à 125mm x 440mm
Courbe 125mm drop x 75mm reach, 4 degrés d’évasement aux drops
Angle 6 degrés
Diamètre collier 31.8mm
Poids 310 grammes (100mm x 420mm)
Passage de câbles Shimano, SRAM, Campagnolo (compatibilité interne & électronique)
Compatible avec boulon Roval sur le support du compteur code S219900058.
Charge maximale 125 kg.
CODE ARTICLE
21023-0638
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Specialized
BOULON ET ÉCROU POUR DISQUE SPECI...
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BOULON ET ÉCROU POUR DISQUE SPECIALIZED BLT SHIV POUR RÉSERVOIR
Le kit matériel Specialized S190500004 est conçu pour offrir des performances optimales à votre réservoir Shiv Disc, garantissant une plus grande durabilité et fiabilité lors de vos aventures à vélo.
Caractéristiques principales de Specialized S190500004 :
Kit matériel spécifiquement conçu pour le réservoir Shiv Disc.
Assure des performances optimales et une fiabilité pendant l'utilisation.
Contribue à maintenir la durabilité de votre réservoir dans le temps.
Shimano
CORONA SHIMANO 36D-MB
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CORONA SHIMANO 36D-MB
Couronne Shimano 36 dents 2x11 vitesses.
Shimano
CÂBLE D'ALIMENTATION SHIMANO EW-S...
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€35,99
CÂBLE D'ALIMENTATION SHIMANO EW-SD300 POUR E-TUBE DI2 EP8 EP800 1200 MM
Câble au design compact qui rend les nouveaux composants plus petits et plus légers, compatible avec le moteur EP8 à partir de 2021 et le système e-tube Shimano.
CODE ARTICLE
IEWSD300L120
Specialized
CADRE SPECIALIZED DEMO RACE 2025
€2.899,85
€3.399,99
CADRE SPECIALIZED DEMO RACE 2025
La vitesse maximale a toujours été l'objectif principal pour la conception des Demo. Le design du cadre prévoit la flexibilité dans le montage des roues et permet au pilote de monter une roue avant de 29 pouces et une arrière de 27,5. Le cadre est fourni avec amortisseur Öhlins TTX 22 M coil.
CADRE SPECIALIZED DEMO RACE 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Le design du cadre en alliage M5 prévoit le montage d'une roue avant de 29 pouces, parfaite pour la traction, et une arrière de 27,5, plus maniable. En même temps il est possible d'opter pour une 29er aussi sur l'arrière pour adopter différents styles de pilotage ou types de parcours. Le tube arrière est réglable de sorte à garantir que la longueur des bases et la hauteur de mouvement restent calibrées, indépendamment de la taille de la roue.
L'amortisseur Öhlins TTX 22M.2 est capable d'affronter les pistes DH les plus techniques en Coupe du Monde.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre
Cadre
Alliage M5, géométrie DH spécifique Style, pivot horst flip chip pour roue arrière 27,5 ou 29, Boîtier de pédalier fileté BSA, guidage de câbles interne complet avec option pour frein extérieur complet, entraxe arrière 148 mm, pivot à billes à cartouche scellée, patte de dérailleur remplaçable, 200 mm de débattement
Coulisse de selle
Alliage, 34,9 mm
Suspensions
Amortisseur arrière
Öhlins TTX22M.2 Coil, réglage externe du rebound, réglage externe de compression haute et basse vitesse, montage à étrier, 225x75
COCKPIT
Selle
Body Geometry Henge DH, rails en titane creux, 130 mm
Pédalier
Thomson, alliage, droit, clamp à 12 degrés
Poids
Poids
5.92 kg (13 lb, .8 oz)
Mesure pesée
S3
Sram
DISQUE DE FREIN SRAM CENTERLINE X...
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DISQUE DE FREIN SRAM CENTERLINE XR 160 MM
Le DISQUE DE FREIN SRAM CENTERLINE XR 160 MM travaille en duo avec la transmission SRAM eTap AXS™ et est conçu exclusivement pour la conduite sur route et pour maintenir un freinage silencieux.
DISQUE DE FREIN SRAM CENTERLINE XR 160 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Diamètre de 160 mm.
Forme aérodynamique, conçue pour une utilisation sur route.
La piste CenterLine offre un fonctionnement de freinage silencieux.
Conception en deux pièces, qui réduit le poids.
Centerlock.
Type de rotor : Centerline 2 pièces.
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Bosch
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AIMANT DE RAYON BOSCH POUR MESURER LA VITESSE
L’imant à rayons pour la mesure de la vitesse est un composant essentiel pour garantir la précision et la fiabilité des lectures de vitesse sur votre vélo. Assurez-vous d’utiliser uniquement des aimants d’origine pour obtenir des performances optimales et une mesure précise à chaque coup de pédale.
Caractéristiques principales de l’imant à rayons pour la mesure de la vitesse :
Compatible avec les capteurs de vitesse Bosch pour une parfaite intégration
Conçu avec des matériaux de haute qualité pour une longue durée
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Wtb
RUBAN TUBELESS WTB TCS 30X11MM
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RUBAN TUBELESS WTB TCS 30X11MM
La RUBAN TUBELESS WTB TCS 30X11MM assure une étanchéité hermétique entre la jante et le pneu. Le rouleau mesure 11 mètres et permet de bandes 5 roues. WTB conseille d’utiliser une bande plus large de 5 mm que la largeur interne de la jante, mesurée comme la distance entre les bords internes des crochets du talon de la jante.
RUBAN TUBELESS WTB TCS 30X11MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Largeur : 30 mm.
Longueur : 11 m.
Pour jantes avec gorge de 25 mm.
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Le MULTITOOL ENCASE HEX BIT 14 IN 1 de Wolftooth est l'outil parfait à avoir avec soi lors de vos aventures à vélo. Avec sa polyvalence et sa fiabilité, cet outil multifonction vous permet d'affronter tout imprévu sur le parcours, vous garantissant toujours une solution pratique et rapide.
MULTI-OUTIL WOLF TOOTH ENCASE EMBOUT HEX 14 EN 1 caractéristiques principales :
Comprend 14 embouts hexagonaux différents pour s'adapter à une large gamme de besoins de réparation
Compact et léger, facile à transporter dans la poche ou dans le sac à dos lors de vos randonnées à vélo
Construit avec des matériaux de haute qualité pour garantir résistance et durabilité dans le temps
Design ergonomique qui facilite la prise en main et l'utilisation même dans des conditions difficiles
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PNEU PIRELLI P ZERO RACE X TLR - 700X26
Le PNEU P ZERO RACE X TLR - 700x26, noir, TechWALL+ de Pirelli est conçu pour offrir d'excellentes performances sur route. Grâce à sa technologie innovante et à son design accrocheur, ce pneu vous permettra d'affronter vos défis cyclistes avec sécurité et style.
caractéristiques principales :
Design TechWALL+ pour une plus grande résistance aux crevaisons et une meilleure protection latérale
Dimensions 700x26 pour un excellent équilibre entre vitesse et confort
Couleur noir pour un look élégant et sportif
PIRELLI
PNEU PIRELLI P ZERO ROAD TLR 700X30
€47,92
€59,90
PNEU PIRELLI P ZERO ROAD TLR 700X30
Pirelli élargit la famille P ZERO™ en introduisant son pneu le plus polyvalent, un pneu tubetype avec mélange Evo Compound et carcasse TechBELT pour offrir une bonne protection contre les crevaisons et des qualités d'ergonomie et de confort tout en restant léger. P ZERO™ ROAD est la solution parfaite pour les cyclistes recherchant des performances équilibrées (performance tout-terrain).
PNEU PIRELLI P ZERO ROAD TLR 700X30 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Tubeless ready
Carcasse: 120 TPI
Mélange Evo Compound.
TECHNOLOGIE
EVO Compound : Le mélange routier EVO Compound comprend toutes les caractéristiques techniques qui rendent un pneu adapté à tout usage, grâce à une bonne résistance au roulement, une adhérence exceptionnelle même sur sol mouillé et un bon kilométrage. De la combinaison de ces caractéristiques est née EVOCompound, allié fiable au comportement polyvalent en toutes conditions : le compromis le plus équilibré entre performance et durabilité. EVO Compound est à usage exclusif de la gamme P ZERO™.
Tubeless Ready : Les pneus Tubeless Ready peuvent être utilisés aussi bien avec chambre à air qu’en absence de celle-ci, grâce à l’utilisation d’un liquideSealant. Ils offrent également de nombreux bénéfices aux cyclistes, notamment une résistance au roulement plus faible par rapport aux pneus avec chambre à air, la possibilité de rouler à des pressions très basses, augmentant ainsi l’adhérence offerte par le pneu, et enfin la capacité de réduire le nombre de crevaisons en l’absence de chambre à air.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :
Type : Pliable
Mesure : 700x30
Etrto : 30-622
TPI : 127
Pression : 6 - 8 bar (87 - 116 psi)
Poids réel : 375 g
CODE ARTICLE : 4114400
Shimano
DÉRAILLEUR ARRIÈRE SHIMANO DURA-A...
€599,01
€799,00
DÉRAILLEUR ARRIÈRE SHIMANO DURA-ACE DI2 12V
La transmission la plus rapide pour la plus large gamme de rapports DURA-ACE. Intègre le port de recharge du système et une unité de liaison sans fil, offrant un changement ultra rapide et précis. Une seule longueur de cage compatible avec des pignons de 28 à 34 D offre une nouvelle polyvalence au meilleur groupe de composants de route au monde.
DÉRAILLEUR ARRIÈRE SHIMANO DURA-ACE DI2 12V CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Changement le plus rapide jamais: +58% par rapport à l’ancien dérailleur Dura-Ace RD-R9150.
Le design compact intègre une unité sans fil intégrée, un chargeur et un interrupteur.
Panneau d’état àLED pour batterie, appairage, mode de réglage, etc.
Gamme de rapports plus large: pignon maximum jusqu’à 34D.
Port de recharge intégré pour connecteur EW-EC300.
Port de connexion pour câble SD300.
Connexion sans fil Bluetooth® LE / ANT+.
Design de cage à profil bas Shadow RD.
SPECIFICATIONS
Utilisation : Route.
Série : Dura-Ace.
Vitesse : 2x12.
Matériau du dérailleur : Aluminium.
Matériau de la cage : CFRP.
Pignon (min/max) : 11 / 34D.
Guides (supérieur / inférieur) : 11 / 11.
Roulements des guides : Acier.
Ports de connexion SD300 : 1.
Port de recharge pour EW-EC300 : 1.
Poids (fabricant) : 215 g.
CODE ARTICLE
IRDR9250F