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LUBRIFIANT RESOLVBIKE POUR FOURCHE MTB ET MOTOCYCLETTE LUBE FORK DE 100ML Le lubrifiant ResolvBike Lube Fork de 100 ml, spécifique pour les tubes de fourche MTB et moto, représente la solution idéale pour améliorer la liberté de mouvement des tubes de fourche. Conçu pour ne pas endommager les vernis et les métaux, il respecte également le plastique et les élastomères car entièrement dépourvu d'hydrocarbures aromatiques. LUBRIFIANT RESOLVBike POUR STELI FORCELLA MTB E MOTO LUBE FORK 100ML CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Lubrifiant spécifique pour les tubes de fourche MTB et moto. Améliore la glisse et les performances de la fourche. Ne endommage ni les vernis, ni les métaux, ni le plastique et les élastomères. Formulé sans hydrocarbures aromatiques. Conditionnement de 100 ml. CODE ARTICLE: 1010-8

BICI SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 Le X de la Sirrus X signifie des composants qui vous permettent d’affronter divers terrains. Confort, légèreté, vitesse et performances sur l’asphalte mais aussi en tout-terrain. Le cadre est réalisé en carbone léger avec le « Compliance Junction » qui offre une maniabilité rare pour une bicyclette aussi confortable. Les pneus à section large et les freins à disque vous permettent de pédaler partout.Rider-First Engineered™: comme pour tous les cadres Specialized en carbone, le lay-up et les tubes sont spécifiques à chaque taille pour garantir la combinaison parfaite de rigidité, légèreté et réactivité pour chaque cycliste, quelle que soit sa taille.Confort: Le Compliance Junction, soit la jonction sur le cadre, fournit un léger degré de flexion sans compromettre les performances ou l’efficacité. Le résultat est une Sirrus très agile et maniable pour les déplacements quotidiens. Le dispositif Future Shock absorbe les vibrations et les petits chocs provenant de la route ou du sentier.Polyvalente et personnalisable: La predisposition pour le montage de porte-bagages et pare-bouches rendent cette Sirrus X le véhicule parfait pour le transport quotidien vers le travail. En même temps, avec la lumière pour pneus jusqu’à 42c, vous pouvez vous équiper aussi pour une utilisation fréquente en tout-terrain. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPAUX : Cadre en fibre de carbone 9r avec passage interne des câbles. Grâce à notre approche Rider-First Engineered™, la géométrie de chaque taille de cadre a été conçue spécifiquement pour obtenir le mix parfait de rigidité, légèreté et réactivité. Grâce au Compliance Junction, le cadre fournit la bonne quantité de flexion et de confort, sans compromettre les performances et l’efficacité. Le dispositif Future Shock 3.2 dans le tube de direction absorbe les vibrations et réduit la fatigue des mains et des bras. Les pneumatiques Pathfinder 38c sont parfaits pour tout type de terrain, ils offrent stabilité et confort. Transmission minimaliste et efficace SRAM NX Eagle X1. Freins à disque hydraulique avec rotors 160mm Cadre prédisposé au montage de porte-bagages et pare-bouches (compatible Drytech 51c). LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Suspensions Fourche : Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, disque flat-mount, biellette traversante 12x100mm, attaches low rider, attaches para-fines Plug + Play, Future Shock 1.5 Freins Frein avant : Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160mm Frein arrière : Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160mm Transmission Commandes : SRAM SL NX Eagle Trigger Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle, 12 vitesses Pignonnerie : SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses Poulie : SRAM S650, 3 pièces, Powerspline Prochain : 38D Moteur central : SRAM Powerspline Roue et Pneumatiques Roue : 700C pour disque, alliage à double paroi, profondeur 30mm, largeur interne 21mm, spécifiques pour freins à disque Moyeu avant : Alliage, Center lock Disc, flange High-Low, billes à cartouche scellées, 24 trous, axe 12mm, entraxe 100mm Moyeu arrière : Alliage, Center lock Disc, flange High-Low, billes à cartouche scellées, 28 trous, axe 12mm, entraxe 142mm Rayons : Acier inoxydable, 14g Pneumatique avant : Pathfinder Pro 2BR, 700x38 Pneumatique arrière : Pathfinder Pro 2BR, 700x38 Vélivres : Standard 40mm PV 700x32-50 Cockpit Support de guidon : Future Stem, Comp Guidon : Alliage, Mini Rise, backsweep 9 degrés, élévation 15mm, diamètre 31.8mm Poignées : Specialized Neutralizer, Body Geometry, avec blocage Potence : Alliage, 2 vis, offset 14mm, diamètre 27.2mm Cadre Cadre : Specialized FACT 9r Carbon, géométrie Fitness, transmission 1x, perno traversante 12x142mm, passage de câbles interne, flat-mount disc,Attaches porte-bagages/pare-bouches Plug + Play Collier de selle : Intégré au cadre Selle Selle : Power Comp, rails Cr-mo cables, largeur 155/143mm Accessoires Pédales : VP Platform, corps en alliage Poids Poids : 10,47 kg (23 lb, 1,3 oz) Taille pesée : LG *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGLISSE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

CUSCINES SÉRIE DIR. SPECIALIZED HDS CANE CREEK POUR EPIC S192500021 Coussins de rechange pour série direction Specialized. Compatibles avec : 2021 EPIC EPIC SW 2021 EPIC EPIC SW FRMSET 2021 EPIC EVO EPIC EVO BASE 2021 EPIC EVO EPIC EVO COMP 2021 EPIC EVO EPIC EVO EXPERT 2021 EPIC EVO EPIC EVO PRO 2021 EPIC EVO EPIC EVO SW 2021 EPIC EVO EPIC EVO SW FRM 2021 EPIC HT EPIC HT SW 2021 EPIC HT EPIC HT SW FRM 2020 EPIC EPIC SW CARBON 29 FRM 2020 EPIC EPIC SW CARBON EVO 29 2020 EPIC EPIC SW CARBON SHIMANO 29 2020 EPIC EPIC SW CARBON SRAM AXS 29 2020 EPIC HT EPIC HT SW CARBON 29 FRM 2020 EPIC HT EPIC HT SW CARBON SHIMANO 29 2020 EPIC HT EPIC HT SW CARBON SRAM AXS 29 2020 EPIC HT EPIC HT SW CARBON ULTRALIGHT 29 CODE ARTICLE S192500021

BICI MONDRAKER F-PODIUM RR 2025 La F-Podium 29 Stealth Air représente l’essence de la vitesse et des performances en cross-country. Construite avec un cadre full carbon Stealth Air et le système Zero Suspension System, cette vélo est conçue pour offrir le maximum de contrôle et de légèreté, parfaite pour affronter les courses XCO. Spécifications : Cadre Matériau: Full Carbon Stealth Air Système de suspension: Zero Suspension System optimisé XCO, 110 mm Géométrie: XC Forward Geometry Caractéristiques: Liaison supérieure monobloc en carbone Mouvement central BSA Tube de direction conique Passage interne des câbles HHG Transmission 1X dédiée Axe arrière Boost 12x148 mm Garde-boue amorti Attache frein arrière Post Mount Tailles S: 410 mm M: 440 mm L: 470 mm XL: 500 mm Amortisseur Modèle: Fox Float SL Factory Kashima SV EVOL, 165x45 mm Paramètres: Commande à distance à 3 positions (ouvert/verrouillé) Extension basse vitesse Précharge d’air Montage supérieur: Trunnion Bagues inférieures: 30x8 mm Ajustement Amortisseur Compression BC002 Rebond moyen CMF Fourche Modèle: Fox 34 Step Cast Float SL EVOL Factory Kashima, GRIP SL, 120 mm Caractéristiques: Tube de direction conique Axe Boost Kabolt 15x110 mm Offset 44 mm Réglages: Commande à distance à 3 positions Push to Lock Micro-réglage compression basse vitesse Rebond Précharge d’air Commande Fourche Fox 3 positions double poussée pour verrouiller Direction Modèle: Acros personnalisé IS52/ZS56 Passage des câbles: Intérieur Capuchons d’étanchéité: Sans blocklock Attaque de Guidon Modèle: ONOFF S6 alliage 6061 T6 + CNC Largeur du guidon: 31,8 mm Rise: +/-7º Longueur: Taille S: 50 mm Taille M: 50 mm Taille L: 60 mm Taille XL: 70 mm Potence Modèle: ONOFF S6 Carbon 0.2 Rise: 5 mm Largeur: 760 mm Backsweep: 8º Upsweep: 4º Largeur du collet: 31,8 mm Poignées Modèle: ONOFF Foam léger 135 mm Selle Modèle: Fizik Vento Argo X5 Frenage Frein Avant: Modèle: Sram Level Silver 4P Stealth Étrier: 2 pièces Disque: Centerline 180 mm, 6 boulons IS Plaquettes: Organiques avec support en acier Frein Arrière: Modèle: Sram Level Silver 4P Stealth Étrier: 2 pièces Flat Mount Disque: Centerline 160 mm, 6 boulons IS Plaquettes: Organiques avec support en acier Poignées de frein: Modèle: Sram Level Silver Ajustement Reach: Sans outil Roulements: Tourillonnants à levier Roues Modèle: Mavic CrossMax Carbon XL R Diamètre: 29 Boost Largeur interne: 30 mm Type: Sans crochet, tubeless ready Nombre de rayons: 24 Rayons Type: 24 rayons straight-pull à double épaisseur Mavic Moyeux Avant: Moyeux Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Arrière: Moyeux Mavic Infinity, ID360 technologie roue libre, Boost 12x148 mm, 6 boulons IS Pneus Avant et Arrière: Maxxis Rekon Race 29x2.4 Protection EXO Tubeless ready 120TPI Flanc pliable Pédales Modèle: Sram GX Eagle T-Type, Boost Axe: DUB Couronne: Montage direct Tailles: Taille S: 170 mm Taille M: 170 mm Taille L: 175 mm Taille XL: 175 mm CL: 55 Plateau Couronne: 34T, alliage travaillé CNC, type T Mouvement Central Modèle: Sram DUB BSA Roulements: Étanché, 73 mm Chaîne Modèle: Sram GX Eagle, 12s, Powerlock Changement Arrière Modèle: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Commandes de Changement Modèle: Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s Cassette Modèle: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Poids (hors pédales) 11,8 kg

ATTACHE MANIVELLE SPECIALIZED S-WORKS VENGE 31.8 6 DEGRÉ Légère et aérodynamique, attache de guidon Specialized. ATTACHE MANIVELLE SPECIALIZED S-WORKS VENGE 31.8 6 DEGRÉ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Intégration parfaite avec le cadre Venge 2019 et câbles dissimulés. Optimisé pour une utilisation avec guidon S-Works Aerofly II. Profil aérodynamique Très rigide pour une réactivité maximale lors du sprint. Poids indicatif 207g (100mm) Inclinaison 6

KIT PASSACAVI YETI 160E Kit guide- câble Yeti de remplacement. CODE ARTICLE 200020396

SET DE DICE BOSCH BDU3YYY L'ensemble de bouchons (BDU3YYY) Bosch est l'accessoire parfait pour chaque cycliste passionné. Avec cet ensemble de bouchons de haute qualité, vous pourrez affronter n'importe quelle aventure à vélo en ayant la certitude d'avoir les outils appropriés à portée de main. Que vous soyez professionnel ou débutant, cet ensemble de bouchons ne vous décevra jamais. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE L'SET DE DICE BOSCH BDU3YYY : Ensemble de bouchons de haute qualité pour vélo Conception résistante et durable Comprend une variété de tailles pour s'adapter à différentes exigences Facile à transporter et à utiliser lors de vos aventures à vélo CODE ARTICLE 546169384

BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C R MX Une bicyclette électrique furtive, légère, puissante et avec une autonomie surprenante. Toutes les caractéristiques de trail d’une Santa Cruz combinées à l’unité de transmission FAZUA RIDE 60. 150 mm de suspensions légendaires VPP™, roues mixtes 29/27,5" et géométrie progressive font de la Heckler SL une vélo de trail à la maniabilité naturelle. Seulement avec la puissance supplémentaire d’un vélo électrique. BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C R MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de roue : 29/27,5. Vitesse de changement : 12. Moteur : Fazua. Batterie (Wh) : 430. Course (mm) : 160. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ENSEMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : 29/27.5", Carbone C, course 150mm Moteur : Fazua Ride 60, 60Nm Affichage : Fazua LED Hub + Ring Control Batterie : Fazua 430Wh Chargeur : Fazua fourche : RockShox Lyrik Base, 160mm Amortisseur : FOX Float Rhythm, 210x55 -ou- FOX Float Performance, 210x55 Changement : SRAM NX Eagle, 12v Derailleur : / Commande de changement : SRAM NX Pignonnerie : SRAM PG1230, 11-50D Cron : SRAM NX Eagle Plateau : / Pédivelle : E13 Helix eSpec, 165mm Blocage avant : SRAM DB8 Stealth, frein à disc hydraulique, 4 pistons Blocage arrière : SRAM DB8 Stealth, frein à disc hydraulique, 4 pistons Disques : Avid Centerline, 200mm / Avid Centerline, 200mm Pneumatique avant : Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Pneumatique arrière : Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Roue avant : WTB ST i30 TCS 2.0 29", roue arrière : WTB ST i30 TCS 2.0 27.5" Moyeu avant : SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 6-entraxes, 32 trous Moyeu arrière : SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-entraxes, 32 trous Potence : e13 TRS Base Column de direction : e.13 Base, 40mm -ou- RaceFace Chester, 40mm Selle : WTB Silverado Medium, CroMo Sangle de selle : SDG Tellis Dropper, 31.6 Poids total autorisé : / Poids : 20,02 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGISSEILLE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

TELAIO SPECIALIZED CHISEL 2025 La Chisel est le vélo tout-suspendu en alliage le plus léger au monde, avec un poids inférieur de 18,4 % par rapport à des modèles similaires de sa catégorie. Grâce à la cinématique et à la géométrie héritées de la sœur aînée Epic 8, la Chisel offre des performances excellentes à chaque sortie. SPEED METAL Grâce à la technologie D'Aluisio Smartweld, la Chisel affiche le cadre XC en aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tube du cadre est conçu avec des épaisseurs et des profils différenciés, offrant rigidité là où nécessaire pour garantir efficacité, absorption des vibrations, confort et contrôle optimal. CAPACITÉ Avec des suspensions à 110 mm de débattement réglées Ride Dynamics, la Chisel hérite de son ADN directement de l’Epic 8, notre machine de course pour la Coupe du Monde. La cinématique avancée des suspensions, la géométrie progressive et les réglages affinés sur les tracés techniques de la Coupe du Monde permettent à la Chisel d’aborder avec sécurité et rapidité une grande variété de terrains. EFFICACITÉ Grâce à la géométrie et à la cinématique développées pour l’Epic 8, la Chisel est le vélo le plus efficace de sa catégorie. L’angle avancé du tube de direction assure une position de pédalage optimale, tandis que le anti-squat optimisé réduit le pedal-bob. Le résultat ? Chaque watt poussé sur les pédales se traduit par une avance maximale. SMOOTHER IS FASTER Nous avons conçu les fûts Flex Stay pour offrir des suspensions au sommet de la catégorie, en éliminant le poids supplémentaire et l’entretien des articulations traditionnelles. Des tests approfondis sur le terrain et en laboratoire démontrent que la Chisel combine efficacité, contrôle et légèreté du design Flex Stay – une technologie commune sur les vélos en carbone – avec une alliage avancé. ALLIAGE HYDROFORMÉ Le tube de direction hydroformé en une seule pièce intègre le logement des roulements et la boîte du jeu de direction, réduisant encore le poids et le matériau par rapport aux cadres en alliage traditionnels. Spécifications Techniques Cadre : Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, géométrie XC progressive, 110 mm de débattement, passage de câbles interne, pédalier BSA, compatible avec tige de selle télescopique de 30.9 mm Collier de selle : Specialized Alloy, 34.9 mm Amortisseur : RockShox Deluxe Select+, réglé Ride Dynamics, deux positions, réglage du rebond, 190x40 mm Poids : 2,72 kg (5 lb, 15.9 oz) Taille pesée : MD

MOZZO SHIMANO AVEC SYSTÈME DE CHANGEMENT INTERNE NEXUS C6001-8 8V 184/36 Le MOZZO SHIMANO NEXUS avec système de changement interne SG-C6001-8R à 8 vitesses et frein à patin de 184 mm offre un meilleur confort et une efficacité de roulage globales. Grâce aux performances de changement fluides, il est capable de gérer aussi les tensions de chaîne élevées induites par les moteurs E-BIKE. Le design du pignon a été amélioré pour garantir un meilleur verrouillage, offrant des performances et une efficacité de changement supérieurs de 300%. Ce moyeu est adapté aussi bien à une utilisation avec moteurs E-bike qu’à d’autres types de bicyclettes. MOZZO SHIMANO AVEC SYSTÈME DE CHANGEMENT INTERNE NEXUS C6001-8 8V 184/36 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu pour un changement fluide même avec la tension élevée de la chaîne des E-BIKE. Offre une plage efficace à 8 vitesses. Assure une longue durée grâce à sa robustesse et à sa qualité de construction.

FIXATION DIRECTE MANETTE RENTHAL INTEGRA II L'attacco manette Integra de Renthal révolutionnaire allie une grande résistance à un poids ultra-léger. L'utilisation de deux morsets indépendants en forme de C permet de réduire au minimum le matériau du corps de l'attache, tout en conservant une structure incroyablement rigide et résistante. La zone de serrage de la manette, ultra-large et de 64 mm, augmente la rigidité torsionale et l'utilisation de seulement six boulons réduit considérablement le poids total. De plus, le morset continu sur le côté inférieur de la manette élimine les retournements de contrainte présents dans la plupart des autres morsets, qui peuvent conduire à l'affaiblissement de la manette. FIXATION DIRECTE MANETTE RENTHAL INTEGRA II CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Corps en aluminium 6082 usiné CNC Morsets en aluminium 7075 Morsets exclusifs en forme de C à 240 degrés Conception minimale à 6 boulons Le morset en U élimine les sollicitations de la manette qui se produisent avec les attaches de manette traditionnelles. Largeur du morset ultra-large de 64 mm Spécifications de l'attache manette Offset 45 mm Rise +10 mm Montage Boxxer/Fox IS Ø de serrage 31,8 mm Poids 159 g (y compris les boulons) CODE ARTICLE STM108-BKAG

CONTOUR DE PRISE REMPLISSAGE COMPATIBLE MONDRAKER AVEC MOTEUR BOSCH 2020 Compatible uniquement avec les modèles Mondraker. Vis non incluses. CODE ARTICLE 099.20019

ATTACHE MANETTE GUIDON STEM M7 EN CARBONE 35X50 MM Fixation de guidon en carbone, conçue pour la gravity, parfaite pour le style de conduite agressif et l’allure musclée des vélos en carbone modernes d’Enduro et All-Mountain. Conçue avec un collier de 35 mm pour offrir de nouveaux niveaux de performance et de résistance même aux riders les plus dynamiques du monde. ATTACHE MANETTE GUIDON STEM M7 EN CARBONE 35X50 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fixation de guidon en carbone. Dimensions : 35 mm. Diamètre du collier : 50 mm. Angle : 0°. CODE ARTICLE N00520010-50

PNEU VITTORIA RIDEARMOR 700X28C GRAPHENE 2.0 Le VITTORIA RIDEARMOR 700X28C GRAFENE 2.0 est le pneu de route le plus résistant de Vittoria et il est parfait lorsque l’état du revêtement routier n’est pas optimal. RideArmor offre une durabilité fiable pour une utilisation prolongée, en accordant une attention particulière au confort et à l’adhérence sur tous les types d’asphalte et par tous les temps. Il est parfait pour toutes les saisons, adapté aussi bien à l’entraînement qu’à la compétition sur toutes les surfaces routières et par tous les temps. Le résultat est une véritable armure conçue pour vous protéger de votre ennemi le plus odié : les crevaisons. La bande latérale ArmorSkin assure une protection maximale contre les coupures et les abrasions. Elle est réalisée en polyamide de haute qualité, se distinguant par sa coloration cuivrée et offrant une haute protection sur toutes les surfaces routières et par tous les temps. La compound Grafene 2.0 avec Silica 2C offrent une résistance au roulement minimale et une réactivité incisive dans la bande centrale, une adhérence élevée et une stabilité d’ancrage sur les épaules, renforcées contre les coupures latérales. Carcasse 100 TPI en Nylon : Durabilité. Longévité. Fiabilité. Une surface fiable et résistante aux crevaisons, conçue aussi bien pour les courses que pour de longs entraînements, avec des filets plus épais qui soutiennent mieux la fatigue des intervalles quotidiens, tout en restant adaptée à la vitesse des circuits hebdomadaires. PNEU VITTORIA RIDEARMOR 700X28C GRAPHENE 2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Une durabilité et une résistance accrues aux crevaisons offertes par une ceinture de protection contre les crevaisons de talon à talon, par des couches latérales supplémentaires et par des couches de protection du talon. Dimension : 700x28c. Etrto : 28-622. Poids : 375 g. CODE ARTICLE 11A00527

BICI WHYTE KADO RS La Kado RS est une eMTB capable et sûre de puissance et de couple qui vous aidera à réaliser vos rêves de conduite. Avec une conduite puissante, une maniabilité qui inspire la confiance, une autonomie qui permet de parcourir des kilomètres et des kilomètres, le moteur Bosch raffiné et fiable, une batterie interne de 800Wh facile à retirer, notre design innovant avec centre de gravité bas, des suspensions méticuleusement réglées pour un contrôle parfait, des composants soigneusement sélectionnés et bien plus encore, Kado RS est prête à vous aider à pédaler au-delà de vos attentes, partout. Un centre de gravité bas optimisé pour offrir une agilité exceptionnelle en virage et une maniabilité équilibrée sur tout terrain; suspensions réglées sur mesure pour la meilleure adhérence, retour d'information et contrôle; une géométrie qui inspire confiance et bien plus encore. Le tout magistralement combiné pour vous aider à réaliser vos rêves de conduite. BICI WHYTE KADO RS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 160 mm à l’avant + 150 mm à l’arrière d’escursion des suspensions personnalisée. Le cadre principal en fibre de carbone et la partie arrière en alliage sont légers et résistants. Moteur Bosch Performance Line CX de cinquième génération à couple plein (85 Nm) et puissance pleine (600 W). Batterie interne amovible de 800Wh pour pouvoir pédaler plus longtemps. Roues avant et arrière de 29 pouces. Le centre de gravité bas optimisé offre une maniabilité exceptionnelle qui inspire la confiance. LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES COULEUR Gloss dune tan yellow avec noir brillant CADRE Carbone unidirectionnel pour le triangle avant, tube de direction conique, passage des câbles interne, cadre arrière en aluminium 6061, Shape.it Link V2, pattes Boost 12x148mm FOCELLE RockShox ZEB Select, débattement 160 mm, offset 44 mm, DebonAir, amortisseur Charger RC, traitement Fast Black, tube de direction conique, Boost 110x15 mm, Maxle Stealth AMORTISSEUR ARRIÈRE RockShox Deluxe Select R, DebonAir, traitement Fast Black, rebond réglable, tarification custom Whyte SÉRIE DIRECTION Token TK19506 1/8" supérieure et 1.5" inférieure, roulements étanches MOZZO ARRIÈRE Aluminium, spécifique e-bike, roulements à cartouche étanches, Boost 12x148 mm, engagement micro de neuf degrés, quatre coups, 32 trous MOZZO AVANT Alluminium, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x100 mm, 32 trous RAYONS Acier inox 14g noirs, nipples en laiton RÉSERIES WTB ST Tough avant, WTB HTZ Trail arrière, largeur interne 30 mm PNEUS Avant : Maxxis Assegai WT, TR, 29" x 2.5", 120 TPI, protection flancs EXO+, 3C MaxxGrip, Dual Compound, pliableArrière : Maxxis Minion DHR II WT, TR, 29" x 2.4", 120 TPI, carcasse Double Down, 3C MaxxTerra, Dual Compound MANETTES DE VITESSES SRAM Eagle 70, 12 vitesses DÉRAILLEUR ARRIÈRE SRAM Eagle 90 T-Type mécanique, 12 vitesses DÉRAILLEUR AVANT Absent PLAQUE SRAM XS 1270, T-Type, 10-52 dents, 12 vitesses CHAÎNE SRAM Eagle 70 PÉDALIER Bras Whyte 155 mm ISIS, couronne SRAM direct mount 36T, T-Type MOYENNE DYNAMIQUE Non spécifié POTENCE TranzX +RAD 34.9 mm, télescopique, débattement spécifique par taille (S: 150 mm, M: 170 mm, L/XL: 200 mm) SIEGE Whyte Custom GUIDON Whyte Custom en aluminium 6061, élévation 30 mm, diamètre 35 mm, largeur 800 mm FIXATION GUIDON Whyte, extension 35 mm, diamètre 35 mm POIGNEES Whyte Enduro lock-on FREINS AVANT SRAM DB8 Stealth à quatre pistons, plaquettes métalliques sintrées, disque Centerline 220 mm à six trous FREINS ARRIÈRE SRAM DB8 Stealth à quatre pistons, plaquettes métalliques sintrées, disque Centerline 200 mm à six trous LEVES SRAM DB8 Stealth PEDALES Plateau en composite renforcé de fibre POIDS 25,4 Kg (taille M, sans pédales, avec chambres à air) NOTE Nous avons fait tout notre possible pour garantir l'exactitude des informations rapportées. Cependant, les spécifications, caractéristiques, prix et couleurs peuvent varier sans préavis *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: RÉGLISSE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

MINI POMPE LEZYNE POCKET DRIVE PRO NOIR/NEO MÉTALLIQUE La Pocket Drive Pro est une pompe à main pour bicyclettes incroyablement compacte et légère, avec une grande efficacité de gonflage. Entièrement construite en aluminium résistant usiné CNC et possède un corps légèrement strié pour un fonctionnement antidérapant. Avec sa poignée superposée et le tuyau flexible ABS Flex intégré, la Pocket Drive Pro offre des performances inégalées pour ses dimensions. La pompe est compatible avec les valves Presta et Schrader. MINI POMPE LEZYNE POCKET DRIVE PRO NOIR/NEO MÉTALLIQUE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Poids: 98g Dimensions: 140mm Capacité maximale: 160psi | 11 bar CODE ARTICLE:1-MP-PKDRPRO-V104

BICI CERVELO P 105 DI2 La tout nouveau P 105 DI2 BLACK 28 porte avec elle l'élégance et les performances qu'un marque comme CERVELO peut offrir. Avec un design accrocheur et une technologie de pointe, ce vélo est prêt à vous emmener dans de nouvelles aventures sur route. BICYCLETTE CERVELO P 105 DI2 caractéristiques principales : Châssis léger et résistant en carbone qui assure une conduite stable et réactive Système de transmission électronique Shimano Di2 pour des changements précis et fluides dans toutes les conditions Groupe complet Shimano 105 pour des performances de haut niveau à un excellent rapport qualité‑prix Roue légère et rapide pour une pédalage fluide et efficace LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPECIFICATIONS Techniques Fourche : Cervélo All-Carbon, fourche tapered P Leviers de changement : Shimano Dura Ace, R9160 Dériveur arrière : Shimano 105, R7150, 12 vitesses Dériveur avant : Shimano 105, R7150, 12 vitesses Cassette : Shimano 105, 11-34, 12 vitesses Chaîne : Shimano M7100, 12 vitesses Plateau : Shimano 105 R7100, 52/36T, 12 vitesses Mouvement central : FSA, BBright thread together, axe de 24mm Guidon : Zipp Vuka Alumina Basebar et Extensions Poignée de guidon : Cervélo ST36 Alloy Série de direction : FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Selle : Cervélo Tri Saddle Positionnement de la selle : Cervélo SP23 Carbon Freins : Riderever Triva Carbon Di2 Leviers de freins : Riderever Triva Roues : Vision Team i23 Disc, 23mm IW, tirage direct, 12x142mm, moyeu HG, centerlock, compatible tubeless (arrière) / Vision Team i23 Disc, 23mm IW, tirage direct, 12x100mm, centerlock, compatible tubeless (Avant) Pneus : Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : POTENCE, FOURCHE, DERIVEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI MONDRAKER FOXY R La Mondraker Foxy R 2024 repousse les limites du VTT avec un design audacieux et des caractéristiques techniques de pointe. Découvrez une expérience de conduite inégalée, alliant agilité, confort et performance. Mastique Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, système de suspension Zero, débattement 150 mm, géométrie avant, liaison supérieure monobloc, essieu arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, mouvement central BSA de 73 mm, design 1x spécifique pour transmission, passage des câbles interne dans le télescopique de selle, roulements étanches à capacité maximale, ISCG 05 Dimensions S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Amortisseur arrière Ohlins TTX Aria 205x65 mm. Réglages: compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, extension, précharge pneumatique. Support supérieur avec broche, bushing inférieurs 25x8mm Ajustement de l’amortisseur Compression C20, extension R35 Fourche Öhlins RXF 36 M.3 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages: compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, extension, précharge pneumatique, chambre pneumatique à rampe. Réglages de la fourche: C20 R40 Cuvette ONOFF Saturn conique pour boîtier de direction 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, supérieur 41x30,2x7x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º Fourche ONOFF Zolfo FG 30mm 0º, alliage 6061 forgé, trou 31,8mm Porte-bidon ONOFF Sulphur 1.0 double renfort alliage 6061, rayon: 20 mm, largeur: 800 mm, courbe 9º, extension 5º, trou 31,8 mm Guidons ONOFF double, 1 bloqueur, 135mm Tige de selle Contre-pente interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, boîtier 1X avec roulement, taille S: 405x95-125 mm, taille M: 458x120-150 mm, taille L: 498x140-170 mm, taille XL: 558x170-200 mm Selle SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, guidages en acier Frein avant SRAM Code Bronze Stealth, étrier à 4 pistons, disque monobloc Centerline 200mm IS, plaquettes organiques sur acier Frein arrière SRAM Code Bronze Stealth, étrier à 4 pistons, disque monobloc Centerline 180mm IS, plaquettes organiques sur acier Levier de frein SRAM Code Bronze Stealth, biellettes du pivot du changement SwingLink, réglage du jeu sans outils Roue e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur intérieure 30mm, compatible Tubeless, 28 rayons Rayons e*thirteen custom Hive, acier noir à triple épaisseur, têtes de rayons en alliage, rondelles des têtes des rayons Moyeu avant e*thirteen Boost 15x110 mm, triple épaisseur, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous Moyeu arrière e*thirteen Boost 12x148mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec insert à 6 degrés, IS 6 trous, roue libre HG Pneus avant Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless compatible, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, flanc souple Pneus arrière Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless compatible, double compound, protection Exo, 60 TPI, flanc souple Manivelle SRAM SX Eagle, Boost, axe DUB, couronne à montage direct, taille S: 170 mm taille M: 175 mm taille L: 175 mm taille XL: 175 mm, CL55 Plateaux 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2 Mouvement central SRAM DUB BSA, roulements scellés, 73 mm Chaîne SRAM SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock Deriveur arrière SRAM NX Eagle, dérailleur avec friction à galet type 3, cage bloquée, 1x12s, X-Actuation 1:1 Levers de changement Trigger SRAM SX Eagle, 12s, action X 1:1 Cassette SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Gâche du dérailleur SRAM Poids 16,2 kg

MATCHMAKER HOPE TECH3 SHIMANO SINISTRO Matchmaker Hope pour commande Shimano I-Spec ev. Permet de connecter le dérailleur Shimano à la manette de frein Hope Tech 3 gauche. Manette de frein compatible : manette Hope Tech 3 gauche (non manette Tech / Tech EVO). Poids: 14 g.

KIT RÉPARATION FOX HUILE AMORTISSEUR VAN RC ET BOMBER Le KIT FOX RACING SHOX permet de remettre à neuf les joints de la partie hydraulique de l’amortisseur VAN RC et Bomber. CODE ARTICLE 60X80300122

MOUVEMENT CENTRALE SPÉCIALIZÉ PRAXIS SHIMANO ROUTE CONVERSION BB30 PF30 BB 68MM Movement central de conversion Shimano et SRAM BB30/PF30.Shimano : conçu pour être un mouvement central adapté à l’installation de manivelles Shimano Hollowtech II avec vis en acier, aussi bien en BB30 qu’en PF30.SRAM : GXP SRAM/Truvativ/Quarq/IS2 avec vis en acier, et aussi manivelles Oval Concepts série 400/500/700. MOUVEMENT CENTRALE SPÉCIALIZÉ PRAXIS SHIMANO ROUTE CONVERSION BB30 PF30 BB 68MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Réalisé avec des roulements Enduro et de la graisse de haute qualité. Interface : vis de 24 mm. Gaine : BB30/PF30. Largeur : 68 mm. COMPATIBLE AVEC : 2021 SHIV EXPERT DISC UDI2 2020 SHIV EXPERT DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 EXPERT DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 PRO DISC ETAP 2020 VENGE PRO DISC ETAP 2020 VENGE PRO DISC UDI2 2019 TARMAC MEN SL6 COMP 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT DISC 2019 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2019 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2019 VENGE PRO DISC UDI2 2018 SHIV EXPERT 2018 SHIV SW MODULE 2018 TARMAC MEN SL6 EXPERT 2018 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2018 TARMAC MEN SL6 PRO FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 PRO UDI2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 SW Di2 2018 TARMAC MEN SL6 SW FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 SW FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2018 TARMAC MEN SL6 SW ULTRALIGHT FRMSET 2018 TARMAC MEN SW SL6 ULTRALIGHT Di2 2018 TARMAC WMN SL6 EXPERT 2018 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2018 TARMAC WMN SL6 SW DISC DI2 2018 TARMAC WMN SL6 SW Di2 2018 TARMAC WMN SL6 SW FRMSET 2018 VENGE EXPERT DISC 2016 SHIV SW 2016 SHIV SW MODULE 2015 SW Shiv 2015 SW Shiv Module NUMÉRO D'ARTICLE S180400002

VITI DE FIXATION BOSCH PROTECTION CABLE VITE À TÊTE CYLINDRIQUE TORX M4X10 Les vis de fixation protection câble avec tête cylindrique Torx M4x10 de Bosch sont conçues pour assurer une fixation sûre et fiable... VIS DE FIXATION BOSCH PROTECTION CABLE VIS À TÊTE CYLINDRIQUE TORX M4X10 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatibles avec protections câbles de différentes tailles Fabriquées dans un matériau résistant pour une longue durée Faciles à installer et à retirer CODE ARTICLE 546169080

PORTABORRACCIA SHIMANO ELITE BOTTLE CAGE CUSTOM RACE+ Custom Race Plus naît de l’évolution du Custom Race, le porte-bouteille le plus apprécié des cyclistes du monde entier. Sa vocation résolument racing est indiscutable et sans équivoque.Testé et développé "on the road" avec les plus importants teams professionnels mondiaux, qui l’ont choisi pour courir et gagner, Custom Race Plus est un porte-bouteille capable de satisfaire les attentes et les besoins de tout type de cycliste à tous les niveaux. L’insert frontal du Custom Race Plus permet au porte-bouteille de s’autorégler parfaitement à la forme de la gourde en suivant son diamètre et en s’adaptant à sa consistance. De nombreuses années de conseils et d’échanges productifs en synergie avec les meilleurs Pro Teams du monde nous ont aidés à concevoir, tester et créer un porte-bouteille qui dépasse les attentes même des cyclistes les plus exigeants. Parfait pour tous les vélos les plus récents (route et MTB), le porte-bouteille Custom Race Plus est idéal aussi pour les vélos avec des cadres en sloping de petite taille et un triangle médian réduit, s’adaptant à n’importe quel cadre grâce à un design esthétiquement supérieur et à un look agressif, typiquement racing. PORTABORRACCIA SHIMANO ELITE BOTTLE CAGE CUSTOM RACE+ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Grâce à la structure frontale qui embrasse la gourde même dans sa partie supérieure, la capacité de retenue du porte-bouteille est au top même dans des conditions particulièrement difficiles, comme en descente à haute vitesse, routes défoncées, parcours tout-terrain. Matériau résistant renforcé en fibre (FRP)

Kit de conversion HOPE 135mm QR Pro2 Evo Adaptateur pour moyeu AR Pro2 EVO / PRO4 axe de 12 mm traversant. Compatible uniquement avec les moyeux de 135 mm d’interaxe. Montage arrière. CODE ARTICLE HUB241