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PNEU specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C TAN SIDE WALL Le PNEU specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C TAN SIDE WALL, tubeless ready, offre des performances élevées sur toutes les routes et tous les sentiers. La bande de roulement garantit une traction élevée tandis que la carcasse Endurant possède des flancs renforcés pour une protection encore plus élevée. La gomme GRIPTON® permet un contrôle élevé, une excellente traction et permet de pédaler sur de longues distances. Le design 2Bliss ready permet d’utiliser de basses pressions sans augmenter le risque de pincements. PNEU specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C TAN SIDE WALL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse : 120 TPI. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme : GRIPTON®. Protection anti-crevaison : carcasse Endurant et BlackBelt. CODE ARTICLE 00017-4205

PNEU SPECIALIZED KICKER SPORT 24X2.1 BLACK Le pneu Kicker est indiqué pour une utilisation street ou pour le bike park. Les crampons centraux denses créent une bande de roulement centrale très roulante pour la vitesse, tandis que ceux latéraux fournissent du grip et de la stabilité in courbe. En même temps, le pneu Kicker reste silencieux et performant. Misura 24x2.10, tipologia rigide. PNEU SPECIALIZED KICKER SPORT 24X2.1 BLACK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Misura 24x2.10 Tipologia rigide PSI 25-50 Pneu adapté aussi bien aux terrains compacts qu’aux sols sablonneux. Bande de roulement centrale roulante Crampons latéraux « Block-in-Block » pour la traction et la tenue in courbe Perfetto pour une conduite précise Carcasse 60 TPI Tringle in acier Protection anti-crevaison Flak Jacket Poids 570 g

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 Le X de la Sirrus X signifie des composants qui te permettent d’affronter différents types de terrains. Confort, légèreté, vitesse et performances sur l’asphalte mais aussi en off-road. Le cadre a été réalisé en carbone léger avec le « Compliance Junction » qui offre une maniabilité rare pour un vélo aussi confortable. Les pneus de large section et les freins à disque te permettent de pédaler partout.Rider-First Engineered™ : comme pour tous les cadres Specialized en carbone, la stratification et les tubulures sont spécifiques à chaque taille afin de garantir la combinaison parfaite de rigidité, légèreté et réactivité pour chaque cycliste, quelle que soit sa stature.Confort : le Compliance Junction, c’est-à-dire la jonction sur les haubans, fournit un léger degré de flexion, sans compromettre les performances ni l’efficacité. Le résultat est une Sirrus très agile et maniable pour les déplacements de tous les jours. Le dispositif Future Shock absorbe les vibrations et les petits chocs provenant de la route ou du sentier.Polyvalent et personnalisable : la prédisposition pour le montage de porte-bagages et garde-boue fait de cette Sirrus X le moyen parfait pour le transport quotidien au travail. En même temps, avec le dégagement pour des pneus jusqu’à 42c, tu peux aussi l’équiper pour un usage fréquent en off-road. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en fibre de carbone 9r avec passage interne des câbles. Grâce à notre approche Rider-First Engineered™, la géométrie de chaque taille de cadre a été conçue de manière spécifique pour obtenir le mélange parfait de rigidité, légèreté et réactivité. Grâce au Compliance Junction, le cadre fournit la juste quantité de flexion et de confort, sans compromettre les performances et l’efficacité. Le dispositif Future Shock 3.2 dans le tube de direction absorbe les vibrations et réduit la fatigue des mains et des bras. Les pneus Pathfinder 38c sont parfaits pour tout type de terrain, ils offrent traction et confort. Transmission minimaliste et efficace SRAM NX Eagle X1. Freins à disque hydrauliques avec rotors de 160 mm Cadre prédisposé pour le montage de porte-bagages et garde-boue (compatible Drytech 51c). LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Suspensions Fourche : Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, disque flat-mount, axe traversant 12x100 mm, fixations low rider, fixations garde-boue Plug + Play, Future Shock 1.5 Freins Frein avant : Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160 mm Frein arrière : Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160 mm Transmission Commandes : SRAM SL NX Eagle Trigger Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle, 12 vitesses Cassette : SRAM PG-1210 Eagle, 11-50d Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses Pédalier : SRAM S650, 3 pièces, Powerspline Couronne : 38D Boîtier de pédalier : SRAM Powerspline Roues et pneus Jantes : 700C pour disque, alliage à double paroi, profondeur 30 mm, largeur interne 21 mm, spécifiques pour freins à disque Moyeu avant : Alliage, Center lock Disc, flasques High-Low, roulements à cartouche scellés, 24 trous, axe 12 mm, largeur 100 mm Moyeu arrière : Alliage, Center lock Disc, flasques High-Low, roulements à cartouche scellés, 28 trous, axe 12 mm, largeur 142 mm Rayons : Acier inoxydable, 14g Pneu avant : Pathfinder Pro 2BR, 700x38 Pneu arrière : Pathfinder Pro 2BR, 700x38 Chambres à air : Standard 40 mm PV 700x32-50 Cockpit Potence : Future Stem, Comp Cintre : Alliage, Mini Rise, backsweep 9 degrés, rise 15 mm, diamètre 31,8 mm Poignées : Specialized Neutralizer, Body Geometry, avec blocage Tige de selle : Alliage, 2 vis, déport 14 mm, diamètre 27,2 mm Cadre Cadre : Specialized FACT 9r Carbon, géométrie Fitness, transmission 1x, axe traversant 12x142 mm, passage interne des câbles, disque flat-mount, fixations porte-bagages/garde-boue Plug + Play Collier de sella : Intégré au cadre Sella Sella : Power Comp, rails en Cr-mo creux, largeur 155/143 mm Accessori Pédales : VP Platform, corps en alliage Poids Poids : 10,47 kg (23 lb, 1,3 oz) Taille pesée : LG *PRO-M STORE Offre GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SET D'ÉCROUS BOSCH BDU3YYY Le set d'écrous (BDU3YYY) de Bosch est l'accessoire perfetto pour chaque cycliste passionné. Avec ce set d'écrous de haute qualité, tu pourras affronter n'importe quelle aventure en sella sur ton vélo avec la sécurité d'avoir les bons outils à portée de mano. Que tu sois un professionnel ou un débutant, ce set d'écrous non te décevra jamais. SET D'ÉCROUS BOSCH BDU3YYY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Set d'écrous de haute qualité pour vélo Conception résistante et durable Comprend une variété de tailles pour s'adapter à diverse exigences Facile à transporter et à utiliser pendant tes aventures à vélo CODE ARTICLE 546169384

CADRE SPECIALIZED CHISEL 2025 La Chisel est le vélo tout-suspendu en alliage le plus léger au monde, avec un poids inférieur de 18,4 % par rapport à des modèles similaires de sa catégorie. Grâce à la cinématique et à la géométrie héritées de sa grande sœur Epic 8, la Chisel offre d’excellentes performances à chaque sortie. SPEED METAL Grâce à la technologie D'Aluisio Smartweld, la Chisel vanta le cadre XC en aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tube du cadre est conçu avec des épaisseurs et des profils différenciés, offrant la rigidité nécessaire pour garantir efficacité, absorption des vibrations, confort et contrôle optimal. CAPACITÉ Avec des suspensions de 110 mm de débattement réglées Ride Dynamics, la Chisel hérite son ADN directement de l’Epic 8, notre machine de course pour la Coupe du Monde. La cinématique avancée des suspensions, la géométrie progressive et les réglages affinés sur les tracés techniques de la Coupe du Monde rendent la Chisel capable d’affronter avec assurance et vitesse une large gamme de terrains. EFFICACITÉ Grâce à la géométrie et à la cinématique développées pour l’Epic 8, la Chisel est le vélo le plus efficace de sa catégorie. L’angle avancé du tube de selle assure une position de pédalage optimale, tandis que l’anti-squat optimisé réduit le pedal-bob. Résultat : chaque watt poussé sur les pédales se traduit par une progression maximale. SMOOTHER IS FASTER Nous avons conçu les haubans Flex Stay pour offrir des suspensions au sommet de la catégorie, en éliminant le poids extra et l’entretien des articulations traditionnelles. Des tests approfondis sur le terrain et en laboratoire démontrent que la Chisel combine l’efficacité, le contrôle et la légèreté du design Flex Stay – une technologie courante sur les vélos en carbone – avec un alliage avancé. ALLIAGE HYDROFORMÉ Le tube de selle hydroformé en une seule pièce intègre le logement des roulements et le boîtier de pédalier, réduisant encore le poids et la quantité de matériau par rapport aux cadres en alliage traditionnels. Spécifications techniques Cadre : Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, géométrie XC progressive, 110 mm de débattement, passage de câbles interne, boîtier de pédalier BSA, compatible avec tige de selle télescopique de 30,9 mm Collier de selle : Specialized Alloy, 34,9 mm Amortisseur : RockShox Deluxe Select+, taré Ride Dynamics, deux positions, réglage du rebond, 190x40 mm Poids : 2,72 kg (5 lb, 15,9 oz) Taille pesée : MD

MINI POMPE LEZYNE POCKET DRIVE PRO BLACK/NEO METALLIC La Pocket Drive Pro est une pompe à mano pour vélos incroyablement compacte et légère, avec une grande efficacité de pompage. Entièrement construite in aluminium usiné CNC résistant, elle possède un fût légèrement moleté pour un fonctionnement antidérapant. Avec sa poignée superposée et le tuyau flexible ABS Flex intégré, la Pocket Drive Pro offre des performances inégalées pour sa taille. La pompe est compatible avec les valves Presta et Schrader. MINI POMPE LEZYNE POCKET DRIVE PRO BLACK/NEO METALLIC CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Poids : 98 g Dimensions : 140 mm Capacité maximale : 160 psi | 11 bar CODE ARTICLE :1-MP-PKDRPRO-V104

SELLA SPECIALIZED PHENOM EXPERT MIMIC 168MM Depuis que les selles existent, les femmes ont souvent rencontré des problèmes à les utiliser. dove però certains voient un caso insoluble, nous cherchons des solutions pratiques. Nous avons passé de nombreuses heures en recherche et développement et dans la création de prototypes pour parvenir à t’offrir le type de confort que tu as toujours recherché. Grâce à notre design breveté, la technologie Mimic aide à créer une selle qui s’adapte à la conformation du corps, pour le soutenir de la modo la plus correcte. La sella Phenom Expert avec Mimic a été conçue pour offrir un confort maximal aux cyclistes. Avec un profil plat et une pointe allongée, cette selle offre une position de conduite confortable dans toutes les situations. Les ressorts tubulaires in titane garantissent légèreté et résistance, tandis que le rembourrage de niveau 2 à densité moyenne offre un excellent équilibre entre confort et contrôle. SELLA SPECIALIZED PHENOM EXPERT MIMIC 168MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conception Body Geometry brevetée pour un confort supérieur. Test médicaux effectués en laboratoire pour vérifier le bon flux sanguin. Technologie Mimic qui s’adapte à l’anatomie de la persona. Ressorts tubulaires in titane légers et résistants. Rembourrage de niveau 2 à densité moyenne pour un confort optimal. Avec la sella Phenom Expert Mimic, tu pourras enfin profiter de tes sorties à vélo sans devoir te préoccuper de gênes ou de douleurs. Choisis la qualité et le confort de Specialized pour tes aventures à vélo.

MOUVEMENT CENTRAL specialized praxis shimano ROAD BB30 PF30 CONVERSION bb 68mm Mouvement central de conversion shimano et sram BB30/PF30.Shimano : conçu pour être un mouvement central adapté au montage de manivelles shimano Hollowtech II avec axe en acier aussi bien en BB30 qu’en PF30.SRAM : GXP sram/Truvativ/Quarq/IS2 avec axe en acier, ainsi que manivelles Oval Concepts séries 400/500/700. MOUVEMENT CENTRAL specialized praxis shimano ROAD BB30 PF30 CONVERSION bb 68mm CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Réalisé avec des roulements Enduro et une graisse de haute qualité. Interface : axe de 24 mm. Boîtier : BB30/PF30. Largeur : 68 mm. COMPATIBLE AVEC : 2021 SHIV EXPERT DISC UDI2 2020 SHIV EXPERT DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 EXPERT DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 PRO DISC ETAP 2020 VENGE PRO DISC ETAP 2020 VENGE PRO DISC UDI2 2019 TARMAC MEN SL6 COMP 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT DISC 2019 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2019 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2019 VENGE PRO DISC UDI2 2018 SHIV EXPERT 2018 SHIV SW MODULE 2018 TARMAC MEN SL6 EXPERT 2018 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2018 TARMAC MEN SL6 PRO FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 PRO UDI2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 SW Di2 2018 TARMAC MEN SL6 SW FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 SW FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2018 TARMAC MEN SL6 SW ULTRALIGHT FRMSET 2018 TARMAC MEN SW SL6 ULTRALIGHT Di2 2018 TARMAC WMN SL6 EXPERT 2018 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2018 TARMAC WMN SL6 SW DISC DI2 2018 TARMAC WMN SL6 SW Di2 2018 TARMAC WMN SL6 SW FRMSET 2018 VENGE EXPERT DISC 2016 SHIV SW 2016 SHIV SW MODULE 2015 SW Shiv 2015 SW Shiv Module ITEM NUMÉRO S180400002

PNEU MAXXIS MINION DHR PLUS II EXO+TR 27.5X280 120TPI 3C MAXXTERRA TB00113800 Le PNEU MAXXIS MINION DHR PLUS II EXO+TR 27.5X280 120TPI K 3C TB00113800 est conçu pour l'enduro/freeride, il convient à une conduite agressive et est parfait pour affronter en toute tranquillité les terrains secs et meubles. Les larges crampons latéraux facilitent l’accroche en courbe, la bande de roulement à sculptures plus denses augmente le contrôle tandis que le mélange de gomme triple MaxxTerra offre une excellente traction et adhérence au sol. Le renfort Exo+ combine les renforts Exo et Silkshield pour une protection accrue contre les abrasions et les déchirures. Ce pneu peut être monté aussi bien avec que sans chambre à air. Nel caso in cui l’on veuille monter ce pneu sur la roue arrière, il est nécessaire de monter le pneu DHF sur la roue avant. PNEU MAXXIS MINION DHR PLUS II EXO+TR 27.5X280 120TPI 3C MAXXTERRA TB00113800 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Mélange de gomme triple MaxxTerra offrant un excellent compromis traction / adhérence / rendement Encore plus de protection grâce au renfort Exo+ Possibilité de montage aussi bien avec que sans chambre à air. Tringle souple. Dimension : 27,5x2,80. ETRTO : 71-584. Terrain : polyvalent. Type : 27,5+. TPI : 120. Poids (fabricant) : 1065 g. Utilisation enduro/freeride sur terrains secs et meubles. Pression maximale : 35 psi. CODE ARTICLE TB00113800

PNEU specialized PATHFINDER pro 2BLISS READY TAN SDWL 700X32C Le PNEU specialized PATHFINDER pro 2BLISS READY TAN SDWL 700X32C est perfetto pour être monté sur un vélo Gravel et affronter les routes blanches. Ce pneu est polyvalent, roulant, avec une adhérence élevée et garantit un grand plaisir. PNEU specialized PATHFINDER pro 2BLISS READY TAN SDWL 700X32C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 120 TPI. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme GRIPTON®. Protection anticrevaison : Endurant et BlackBelt. CODE ARTICLE 00022-4411

ROUES HOPE FORTUS 29 35 MM Roues d'Enduro/Trail avec une largeur interne de 35 mm conçues pour améliorer la zone de contact des pneus et la traction. Construites avec les éprouvés mozzi Pro 4. ROUES HOPE FORTUS 29 35 MM MAIN FEATURES: Construites sur mozzi Pro 4 32h. Profil de jante optimisé adapté aux pneus 2,5" - 3,0, ainsi qu’aux 27,5+. Compatible Tubeless (valve et ruban fournis). Peuvent être montées avec corps de roue libre SRAM XD/Shimano HG/Shimano MS (15x110 - 12x148) ou (15x100-12x142). Jante en aluminium 6061 T6 soudée avec œillets. Rayons à double épaisseur en acier inoxydable Sapim Race noirs montés avec écrous en laiton argenté. mozzi Pro 4 32h avec roulements à cartouche scellés en acier inoxydable. Système à cliquet à 4 cliquets avec engagement à 44 dents (8,2 degrés). Largeur interne : 35 mm. Largeur externe : 40 mm. Profondeur du profil : 18,5 mm. ERD de la jante : 605 mm". Largeur recommandée des pneus : 2,5" - 3,0". Nombre de rayons : 32. Poids de la jante solo : 610 g. Poids du jeu de roues : 2200 g.

AXE cannondale POUR BB30 AI SUPER X 125 MM Axe léger pour manivelles Cannondale Hollowgram Si / Ai. Convient aux cadres avec une largeur de boîtier de pédalier jusqu'à 83 mm. Cet axe permet aux cadres Cannondale Super X un déport extra de 6 mm pour l'utilisation de transmissions à 2 vitesses. AXE cannondale POUR BB30 AI SUPER X 125 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau : aluminium. Largeur du boîtier : jusqu'à 83 mm. Longueur de l'axe : 125 mm. Ø de l'axe : 30 mm (BB30). Compatibilité manivelles : Cannondale Hollowgram Si / SiSL / SiSL2. Compatibilité cadre : Cannondale Ai Super X (à partir du modèle 2017). Poids : 95 g (environ). CODE ARTICLE KP451

TOPEAK OUTIL DE MESURE D’USURE DE CHAÎNE Gancio catena intégré pour maintenir les maglie pendant l’assemblage et avec indicateur d’usure de la chaîne pendant la maintenance. TOPEAK OUTIL DE MESURE D’USURE DE CHAÎNE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fabriqué en acier trempé. Gancio catena intégré. misura : 10,9x2,2x1,8 cm. Poids : 9,6 g. CODE ARTICLE TKTPSSP09

PNEU PIRELLI SCORPION XC S - 29x2.40 Le pneu SCORPION XC S - 29x2.40 de pirelli est conçu pour relever les défis des parcours off-road les plus exigeants. Avec une bande de roulement à profil alto et largement espacé, il offre une adhérence et un grip élevés, ce qui le rend idéal pour les terrains meubles et inconsistants. Avec ce pneu, tu pourras affronter tes aventures in mountain bike en toute sécurité et avec des performances optimales. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil alto et largement espacé pour une traction supérieure Grip et adhérence élevés sur terrains meubles et inconsistants Idéal pour affronter des parcours off-road exigeants

PNEU MICHELIN FORCE AM2 COMPETITION LINE 27.5X2.40 Le PNEU MICHELIN FORCE AM2 COMPETITION LINE 27.5X2.40 est parfait pour pédaler facilement sur terrains durs et mixtes et est parfait pour l'all mountain. Le dessin de la bande de roulement réduit la résistance au roulement et la technologie Gum-X offre une adhérence optimale sur terrains durs.La carcasse robuste et légère « gravity shield » est spécifiquement conçue pour l'all mountain. PNEU MICHELIN FORCE AM2 COMPETITION LINE 27.5X2.40 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimension : 27.5x2.40. Tringle : rigide. E.T.R.T.O : 61-584. Pression : 4/1.5 bar. Chambre d'aria compatible : B4. Poids : 980 g. CODE ARTICLE 305651490

VÉLO MONDRAKER NEAT RR Le NEAT RR de mondraker est le vélo qui vous accompagnera dans des aventures à couper le souffle, en vous offrant d’excellentes performances et un design accrocheur. Avec son cadre léger et résistant, ce vélo est conçu pour affronter les terrains accidentés et vous offrir une expérience de pilotage inégalée. Que vous exploriez des sentiers de montagne ou affrontiez des parcours urbains, le NEAT RR est prêt à vous faire vivre des émotions uniques. VÉLO MONDRAKER NEAT RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger en aluminium offrant résistance et maniabilité. Suspensions performantes pour une excellente absorption des chocs et un contrôle optimal. Transmission fiable et précise pour affronter tout type de parcours. Freins puissants pour une sécurité optimale en descente. Design moderne et accrocheur pour se démarquer avec style. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, débattement 150 mm, Forward Geometry, batterie interne et amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc monopièce, routage interne des câbles HHG, roulements étanches MAX à grande capacité, axes surdimensionnés de 15 mm, capteur de vitesse intégré dans les pattes, protections moteur en plastique exclusive. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm. AMORTISSEUR : Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm. Réglages : compression 2 positions (Open/Firm), rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : compression medium, rebond medium, entretoise de volume d’air 0,4. FOURCHE : Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, pivot conique, axe Kabolt Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, passage interne des câbles. POTENCE : Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : Onoff Krypton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 363,5x125 mm, taille M : 418,3x150 mm, taille L : 475,1x175 mm, taille XL : 475,1x200 mm. SELLE : fizik Terra Aidon Slim X5. FREIN AVANT : sram level Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 trous one-piece, plaquettes organiques sur support acier. FREIN ARRIÈRE : sram level Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 trous one-piece, plaquettes organiques sur support acier. LEVIER DE FREIN : sram level Bronze, réglage de garde sans tools, bagues de pivot de levier. MOYEU AVANT : mavic infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : mavic infinity hub, technologie de roue libre ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 trous, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PÉDALIER : E.13 E*Spec Plus, taille S : 165 mm, taille M : 165 mm, taille L : 170 mm, taille XL : 170 mm. COURONNE : sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, narrow-wide, 104 BCD. CHAÎNE : sram GX Eagle T-Type, 12 vitesses, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram GX Eagle AXS, embrayage à roulement T-Type, cage lock, 1x12 v. COMMANDES DE VITESSES : sram Eagle AXS Pod MMX, 12 v. CASSETTE : sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12 v. POIDS : 18,3 kg. DISPLAY : TQ HPR display V01. MOTEUR : TQ HPR-50. BATTERIE : TQ HPR-50 360 Wh intégrée et amovible. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PLAQUETTES DE FREIN GALFER E-BIKE MT5/MT7 Plaquettes de frein Galfer Bike FD487G1652, compatibles avec les freins Magura 4 pistons, MT5, MT7. La garniture viola les rend compatibles avec les e-bikes et garantit une haute puissance, une grande modulabilité, un faible bruit et une efficacité élevée dans toutes les situations. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES PLAQUETTES DE FREIN GALFER E-BIKE MT5/MT7 : Compatibles avec les freins magura à 4 pistons MT5/MT7. Haute puissance de freinage et faible bruit. Garniture viola spécifique pour les fortes charges comme les e-bikes. Ressort inclus dans l’emballage. CODE ARTICLE FD487G1652

PNEU MAXXIS FOREKASTER (GEN 2) 29X2.60 EXO TR 60TPI 3C MAXXTERRA TB00460300 Le pneu Maxxis Forekaster (Génération 2) en 29x2.60 est conçu pour affronter tout type de terrain. Grâce à la technologie EXO TR, à une carcasse souple 3C MaxxTerra et à 60 TPI, il offre une excellente traction, résistance et durabilité. C’est le choix parfait pour les bikers les plus exigeants qui recherchent des performances supérieures dans toutes les situations. PNEU MAXXIS FOREKASTER (GEN 2) 29X2.60 EXO TR 60TPI 3C MAXXTERRA TB00460300 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.60 pouces Technologie EXO TR pour une plus grande résistance aux crevaisons Carcasse souple 3C MaxxTerra pour une traction optimale 60 TPI pour une meilleure durabilité et une grande adaptabilité à différents terrains

PNEU SCHWALBE MAGIC MARY 29X2.60 SUPER GRAVITY ADDIX SOFT SNAKESKIN TUBELESS READY Le PNEU SCHWALBE MAGIC MARY 29X2.60 SUPER GRAVITY ADDIX SOFT SNAKESKIN TUBELESS READY est parfait pour ceux qui pratiquent la Descente ou l’Enduro. Le profil intermédiaire polyvalent, avec des crampons latéraux robustes et des crampons centraux espacés, assure une traction élevée au freinage et une adhérence maximale en courbe dans toutes les conditions. Le mélange de gomme Addix Soft privilégie l’adhérence, surtout sur les crampons latéraux, et la technologie Super Gravity associe robustesse, flexibilité et légèreté. Le pneu est entièrement recouvert de la protection Snakeskin qui augmente la stabilité et la sécurité. PNEU SCHWALBE MAGIC MARY 29X2.60 SUPER GRAVITY ADDIX SOFT SNAKESKIN TUBELESS READY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Profil intermédiaire avec crampons latéraux robustes et crampons centraux espacés : traction maximale au freinage et adhérence en courbe. Mélange de gomme Addix Soft qui combine amortissement et roulement. Technologies Super Gravity et Snakeskin qui assurent une protection quasi équivalente à une carcasse de DH tout en restant plus flexible et plus léger. Tringle : souple. Dimension : 29x2,60. ETRTO : 65-622. Montage : chambre à air, Tubeless Ready. Terrain : boue, polyvalent. Type : standard, e-bike. TPI : 67. Poids (fabricant) : 1370 g. Carcasse : 4 plis. Pression : 1,20 - 2,60 bar (17 - 38 psi). Charge maximale : 115 kg. Compatible e-bike. CODE ARTICLE 11654048.01

BICI MONDRAKER FOXY CARBON RR SPE • Cadre Foxy 29 Stealth Air full Carbon, système Zero Suspension, débattement 150 mm, Forward Geometry, liaison supérieure monobloc en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de la transmission dédiée 1x, passage de câbles interne HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. • Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm • Amortisseur Öhlins TTX Air 205X65mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge aria. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm • Réglage de l’amortisseur Compression C10, retour R35. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E) • Fourche Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110mm, offset 44mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge aria, rampe chambre d’aria. Réglages de la fourche : C20 R40 • Jeu de direction Acros personnalisé pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, passage de câbles interne • Potence Onoff Sulphur FG 30mm, alliage forgé 6061, alésage 31,8mm • Cintre Onoff Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, angle de backsweep 9°, angle d’upsweep 5°, alésage 31,8 mm • Poignées Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm • Tige de selle Tige de selle télescopique interne Onoff Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm • Sella SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier • Frein avant Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier • Frein arrière Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier • Leviers de frein Sram Code R, réglage de l’ouverture du levier sans outils • Jantes e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons • Rayons e*thirteen Hive personnalisé en acier noir triple épaisseur, nipples en alliage, rondelles pour nipples • Axe de moyeu avant e*thirteen Boost 15x110 mm, triple joint d’étanchéité, aluminium entièrement usiné, 6 boulons IS • Axe de moyeu arrière e*thirteen Boost 12x148 mm, triple joint d’étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, 6 boulons IS, moyeu avec corps de roue libre XD intégré • Pneumatique avant Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle souple • Pneumatique arrière Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle souple • Manivelles Sram GX Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm • Pédalier 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2 • Boîtier de pédalier Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm • Chaîne Sram NX Eagle, 12s, Powerlock • Dérailleur arrière Sram GX Eagle, embrayage à roulement à rouleaux type 3, blocage de chape, 1x12s, X-Actuation 1:1 • Commandes de changement de vitesse Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 • Cassette Sram XG-1275, 10-52T, 12s • Patte de dérailleur Sram UDH • Poids sans pédales 14,5 kg

VÉLO FOCUS THRON2 6.9 Le VÉLO FOCUS THRON2 6.9 est un e-mtb fully puissant avec une autonomie record. Le vélo est équipé du moteur Bosch Performance CX (smart system), du nouveau display Kiox 300 et d’une batterie intégrée et amovible de 750 wh, d’une fourche Fox 34 Rhythm et d’un amortisseur Fox Float Dps. Le moteur e-drive Bosch Performance CX (Gen.4) efficace assiste le pédalage jusqu’à 25 km/h avec une puissance de 85 Nm. En modalité eMTB, l’assistance du moteur s’adapte automatiquement à la puissance de pédalage.La nouvelle batterie (smart system) de 750 Wh est intégrée dans le tube diagonal mais peut être retirée facilement, et permet de longues heures de divertissement in sella. Le F.O.L.D. mis à jour permet encore plus de plaisir. Le positionnement de la cinématique, à l’intérieur du cadre, a été modifié afin d’avoir une forte résistance en fin de course.Les caractéristiques de la cinématique rendent le cadre stabile et te font te sentir en sécurité sur tout type de terrain. Le standover plus bas du THRON² 6.9 te donne plus spazio pour t’amuser sur les sentiers.Le C.I.S (Cockpit Integration Solution) garantit un cockpit propre et des changements de vitesse et freinages constamment fluides. Tous les câbles vont du guidon à la potence puis passent à travers le jeu de direction jusqu’au cadre. De plus, un port USB C sur le tube supérieur te donne la possibilité de recharger tes dispositifs. VÉLO FOCUS THRON2 6.9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moteur Bosch Performance CX (smart system). Display Kiox 300. Fourche Fox 34 Rhythm. Amortisseur Fox Float Dps. Batterie intégrée et amovible de 750 wh. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : aluminium 7005 hydroformé, 3D forging, cinématique F.O.L.D. 130mm, axe traversant 148x12 mm, port USB-C, post mount 180 mm. FOURCHE : FOX 34 Float Rhythm 29, E-Bike, Grip Remote, 110x15 mm, déport 46 mm. AMORTISSEUR : FOX Float DPS, 210/50 mm, hardware : 25,0 x 8,0 mm, no Bushing. MOTEUR : Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W. WATT-HEURES BATTERIE : 750 Wh. AMPÈRES-HEURES DE LA BATTERIE : 20,8 Ah. DISPLAY : Bosch LED Remote + Kiox 300. DÉRAILLEUR : Shimano Deore XT SL-M8100, 12 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. CASSETTE : Shimano SLX M7100, 12 vitesses. CHAÎNE : Shimano SLX CN-M7100, 12 vitesses. PÉDALIER : Samox EC40 ISIS. BOÎTIER DE PÉDALIER : intégré in Drive Unit. TRANSMISSION : avant : 34, arrière : 11-51. GUIDON : aluminium, 800 mm, rise : 35 mm, backsweep : 9°. POTENCE : FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. JEU DE DIRECTION : ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated. SELLA : Proxim X400. TIGE DE SELLE : Post Moderne dropper post PM-214, 34,9 mm. FREINS : Shimano MT520, frein à disque hydraulique. ROUES : DT SWISS H1900, 30-622, 15x110 mm / 12x148 mm. PNEUS : Schwalbe Hans Dampf, 2.6 SuperGround Soft, 65-622. PNEU ARRIÈRE : Schwalbe Nobby Nic 2.6 SuperTrail SpeedGrip. DÉRAILLEUR : 12. POIDS DU VÉLO EN KG (BATTERIE INCLUSE) : 26,6 kg. TYPE DE DÉRAILLEUR : changement mécanique. CODE ARTICLE 644518001 (Tg.M - Couleur : Cremewhite) / 644518002 (Tg.L - Couleur : Cremewhite)

SELLA FIZIK VENTO ARGO 00 ADAPTIVE La FIZIK VENTO ARGO 00 ADAPTIVE est une sella à alte performances, au nez court, entièrement in carbone, avec le rembourrage révolutionnaire Adaptive imprimé in 3D pour un amortissement zonal parfaitement conçu, un confort amélioré et une plus grande stabilité. SELLA FIZIK VENTO ARGO 00 ADAPTIVE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau des rails : Carbone Mobius 7x10mm. Coque entièrement in carbone. Longueur (mm) : 265. Largeur (mm) : 140/150mm. Poids (environ) : 190 g. CODE ARTICLE 77F1D00A0P003 (140mm - Couleur : Gris) / 77F2D00A0P003 (150 mm - Couleur : Gris)

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS Aucune bicyclette n’est aussi rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d’aérodynamique, de légèreté et de qualité de conduite auparavant jugée impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, ce n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide de tous les temps : c’est le vélo de course le plus rapide du mondo. Tes jambes sont prêtes ? L’aérodynamique ou la légèreté da sole ne gagnent pas les courses : ce qui compte, c’est la vitesse. Pour obtenir cette vitesse, il est nécessaire de créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et d’absorption des sollicitations. Grâce à des simulations complexes utilisant des données réelles, notre Ride Science Team a vérifié que le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide sur n’importe quel parcours : - 16,6 secondes sur 40 km de plat, 128 secondes plus rapide sur le parcours Milan-Sanremo, 20 secondes plus rapide sur l’ascension du Tourmalet. Maintenant, le vélo le plus rapide sur n’importe quelle route est disponible avec le nouveau groupe SRAM RED AXS avec power meter - le groupe électronique le plus léger - monté avec des roues Roval Rapide CLX II tubeless ready et cintre Roval Rapide Cockpit. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS : AÉRODYNAMIQUE : Nous utilisons l’aérodynamique là où elle est la plus nécessaire, et dans le processus nous avons créé notre vélo de route le plus rapide de tous les temps - oui, plus aérodynamique même que la Venge. La partie avant a été optimisée pour obtenir l’avantage maximal. Le pivot de la fourche est positionné en arrière par rapport à la partie frontale du tube de direction du cadre afin d’offrir une résistance aérodynamique beaucoup plus faible. Grâce aux nouvelles règles UCI, pour le SL8 nous avons pu utiliser la tige de selle la plus étroite et la plus aérodynamique que nous ayons jamais réalisée, afin de garantir que l’air turbulent dans la zone des jambes puisse s’écouler plus facilement vers l’arrière de la bicyclette. LÉGÈRETÉ : Pour créer le Tarmac SL8 et réaliser la bicyclette la plus aérodynamique tout en respectant les exigences minimales de poids imposées par l’UCI, nous nous sommes inspirés de ce que nous avons appris avec l’Aethos. L’équipe a réalisé un cadre de 685 grammes, 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que n’importe quelle autre bicyclette du World Tour*. En nous concentrant sur la légèreté maximale possible dans la zone du tube diagonal, du tube de selle et dans la partie arrière de la bicyclette, nous avons adopté les enseignements acquis lors du projet Aethos. Les formes du cadre répondent de manière si efficace aux sollicitations qu’il a été possible de réduire l’épaisseur du matériau, en éliminant le superflu. *À l’exception de cette volta où Kasper Asgreen a couru avec notre cadre Aethos de 585 grammes lors d’une étape du Tour. QUALITÉ DE CONDUITE : Le rapport rigidité/poids du Tarmac SL8 est meilleur de 33 % par rapport au SL7. Le Tarmac SL8 établit une nouvelle référence en matière de maniabilité : il est précis dans les situations les plus exigeantes et répond de manière immédiate et efficace aux sollicitations sur la pédale. Alors que les zones qui assurent le transfert de puissance et la précision de conduite sont plus rigides que jamais, en sella le Tarmac SL8 se révèle plus confortable, filtrant 6 % de sollicitations supplémentaires provenant du terrain et permettant d’attaquer les virages avec une sensation d’agilité et d’équilibre unica dans le mondo des vélos de course. Le nouveau Tarmac SL8 conserve la géométrie éprouvée du modèle SL7, avec le même généreux spazio pour des pneus de 32 mm, afin de pouvoir utiliser un pneumatique de plus grand volume lorsque nécessaire. AU-DELÀ DES DIFFÉRENCES DE GENRE : En réalité, il peut exister beaucoup plus de différences entre deux cyclistes hommes qu’entre un homme et une donna. Nous concevons en fonction de l’individu et notre philosophie est simple : Non créer des différences dove il n’y en a pas. Chaque cycliste, homme ou donna, peut profiter des avantages du Tarmac SL8. Il est temps d’aller au-delà.Le S-Works Tarmac SL8 est équipé du groupe SRAM Red eTap AXS avec power meter, des roues Roval Rapide CLX II tubeless-ready et du cintre intégré Roval Rapide cockpit. LA BICI EST LIVRÉE PRÉASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, boîtier de pédalier fileté BB, axe traversant 12x142mm, frein à disque flat-mount Fourche : S-Works FACT 12r Carbon, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat-mount Cintre : Roval Rapide Cockpit, guidon/potence intégrés Potence : Roval Rapide Cockpit, guidon/potence intégrés Ruban de cintre : Supacaz Super Sticky Kush Sella : S-Works Power with Mirror Tige de sella : S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm de déport Collier de sella : Tarmac Integrated Wedge Frein arrière : NEW SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique Frein avant : NEW SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique Leviers de vitesses : NEW SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique Dérailleur avant : NEW SRAM RED AXS, à braser Dérailleur arrière : NEW SRAM RED AXS, 12 vitesses Cassette : NEW SRAM RED XG-1290, 12 vitesses, 10-33d Pédalier : NEW SRAM RED AXS Power Meter Plateaux : 48/35 Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 68 Chaîne : NEW SRAM RED 12-speed Roue avant : Roval Rapide CLX II, tubeless, jante carbone largeur interne 21mm, hauteur 51mm, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 18 trous, rayons DT Swiss Aerolite Roue arrière : Roval Rapide CLX II, tubeless, jante carbone largeur interne 21mm, hauteur 60mm, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 24 trous, rayons DT Swiss Aerolite Pneu avant : S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Pneu arrière : S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Chambres à air : Turbo Ultralight, 60mm avant, 80mm arrière, valve Presta Poids : 6,66 kg (14 lb, 10,9 oz) Misura pesée : 56 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DE LA BICI : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY 27.5/650BX2.8 Le PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY 27.5/650BX2.8 est un pneu intermédiaire de ultima generazione, excellent pour une utilisation Gravity et All-Mountain. Les crampons latéraux sont plus larges, augmentent la stabilité sous charge et améliorent l’adhérence. Les crampons centraux, quant à eux, sont espacés in modo optimal pour une transition plus fluide lorsque l’on incline le vélo. PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY 27.5/650BX2.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse avec protection de flanc à flanc pour une durabilité et une rigidité maximales. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme : GRIPTON. 27.5 x 2.8" poids indicatif 1100 g. CODE ARTICLE 00120-0016