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DISQUE SHIMANO SM-RT86 203 MM 6 TROUS Rotor ICE TECHNOLOGY : technologie de refroidissement pour garantir des performances constantes Ailette de rotor revêtue : structure sandwich à trois couches acier inoxydable/aluminium/acier inoxydable Ailette de rotor avec design anti-boue Légèreté/résistance à la chaleur Moindre perte d’efficacité, réduction du bruit et plus grande longévité des plaquettes Diamètre du rotor : 203 mm Type de fixation du disque : 6 trous CODE ARTICLE ESMRT86L2

VALVOLE PEATYS MK2 60MM Valves in alluminio usiné CNC fabriquées en collaboration avec Chris King. Elles mesurent 60 mm et s’adaptent à la plupart des jantes tubeless, y compris DH. La grande base in alluminio et le caoutchouc souple assurent une parfaite étanchéité sur les trous de valve jusqu’à 8 mm de diamètre, elles ont un bell aspect avec les logos gravés au laser. La partie plate permet de dévisser facilement les obus de valve et l'altra partie diventa une clé pour les rayons.

KIT JOINTS POUR FOX FLOAT X2 2019-2020 Kit joints Fox Float X2 de 2019 à 2020. CODE ARTICLE 60X80301317

VÉLO SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 Aucun vélo n’est aussi rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d’aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite auparavant jugée impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, ce n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide de tous les temps : c’est le vélo de course le plus rapide du monde. Tes jambes sont prêtes ? L’aérodynamique ou la légèreté à elles seules ne font pas gagner les courses : ce qui compte, c’est la vitesse. Pour obtenir cette vitesse, il est nécessaire de créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et d’absorption des vibrations. Grâce à des simulations complexes utilisant des données réelles, notre Ride Science Team a vérifié que le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide sur n’importe quel parcours : 16,6 secondes de moins sur 40 km de plat, 128 secondes de moins sur le parcours Milan-Sanremo, 20 secondes de moins sur la montée du Tourmalet. VÉLO SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : AÉRODYNAMIQUE : Nous utilisons l’aérodynamique là où elle est le plus nécessaire et, ce faisant, nous avons créé notre vélo de route le plus rapide de tous les temps – oui, plus aérodynamique même que le Venge. La partie avant a été optimisée pour obtenir le maximum d’avantages. Le pivot de fourche est positionné plus en arrière par rapport à la partie avant du tube de direction du cadre, afin d’offrir une résistance aérodynamique beaucoup plus faible. Grâce aux nouvelles règles de l’UCI, pour le SL8 nous avons pu utiliser la tige de selle la plus fine et la plus aérodynamique que nous ayons jamais réalisée, afin de garantir que l’air turbulent dans la zone des jambes puisse s’écouler plus facilement vers l’arrière du vélo. LÉGÈRETÉ : Pour créer le Tarmac SL8 et réaliser le vélo le plus aérodynamique, tout en respectant les exigences minimales de poids imposées par l’UCI, nous nous sommes inspirés de ce que nous avons appris avec l’Aethos. L’équipe a réalisé un cadre de 685 grammes, 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que n’importe quel autre vélo du World Tour*. En nous concentrant sur la légèreté maximale possible dans la zone du tube diagonal, du tube de selle et à l’arrière du vélo, nous avons appliqué les enseignements tirés du projet Aethos. Les formes du cadre répondent de manière si efficace aux sollicitations qu’il a été possible de réduire l’épaisseur du matériau, en éliminant le superflu. *À l’exception de la fois où Kasper Asgreen a couru avec notre cadre Aethos de 585 grammes lors d’une étape du Tour. QUALITÉ DE CONDUITE : Le rapport rigidité/poids du Tarmac SL8 est 33 % meilleur que celui du SL7. Le Tarmac SL8 établit une nouvelle référence en matière de maniabilité : il est précis dans les situations les plus exigeantes et répond de manière immédiate et efficace aux sollicitations sur les pédales. Tandis que les zones qui assurent le transfert de puissance et la précision de conduite sont plus rigides que jamais, en selle le Tarmac SL8 est plus confortable, filtrant 6 % de vibrations supplémentaires provenant du sol et permettant d’attaquer les virages avec une sensation d’agilité et d’équilibre unique dans le monde des vélos de course. Le nouveau Tarmac SL8 conserve la géométrie éprouvée du modèle SL7, avec le même dégagement généreux pour des pneus de 32 mm, afin de pouvoir utiliser un pneu de plus grand volume lorsque c’est nécessaire. AU-DELÀ DES DIFFÉRENCES DE GENRE : En réalité, il peut exister beaucoup plus de différences entre deux cyclistes hommes qu’entre un homme et une femme. Nous concevons en fonction de l’individu et notre philosophie est simple : ne pas créer de différences là où il n’y en a pas. Chaque cycliste, homme ou femme, peut profiter des avantages du Tarmac SL8. Il est temps d’aller au-delà.Le Tarmac SL8 Pro est équipé du groupe Shimano Ultegra 8100 Di2 avec capteur de puissance, de roues Roval Rapide CL II tubeless ready, de potence SL7 avec cintre Roval Rapide : prêt pour la course. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Frame : Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, boîtier de pédalier fileté BB, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount SUSPENSIONS Fork : FACT 10r Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount. FREINS Front Brake : Shimano Ultegra Di2 R8170, frein à disque hydraulique. Rear Brake : Shimano Ultegra Di2 R8170, frein à disque hydraulique. TRANSMISSION Shifters : Shimano Ultegra Di2 R8170, frein à disque hydraulique. Front Derailleur : Shimano Ultegra Di2 R8150, à braser. Rear Derailleur : Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses. Cassette : Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-30 dents. Chain : Shimano Ultegra, 12 vitesses. Crankset : Shimano Ultegra R8100 avec capteur de puissance 4iiii. Chainrings : 52/36 dents. Bottom Bracket : Shimano fileté BSA. ROUES & PNEUS Front Wheel : Roval Rapide CL II, jante carbone tubeless ready de largeur interne 21 mm, Win Tunnel Engineered, moyeu DT for Roval 350, rayons DT Swiss Revolution, hauteur 51 mm Rear Wheel : Roval Rapide CL II, jante carbone tubeless ready de largeur interne 21 mm, Win Tunnel Engineered, moyeu DT for Roval 350, rayons DT Swiss Revolution, hauteur 60 mm Front Tire : S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Rear Tire : S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Inner Tubes : Turbo Ultralight, 60mm avant, 80mm arrière, valve Presta. COCKPIT Handlebar Tape : Supacaz Super Sticky Kush. Stem : potence intégrée Tarmac, 6 degrés. Seatpost : tige de selle S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, déport de 15mm. Seat Collar : système de serrage intégré Tarmac. Handlebar : Roval Rapide Cockpit, cintre/potence intégrés. Saddle : Power Pro with Mirror. ACCESSORI Pedals : PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED. Headset : STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. POIDS Weight : 7,16 kg (15 lb, 12,6 oz). Measured Size : 56cm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BÉQUILLE SPECIALIZED À 2 VIS Béquille en aluminium à deux vis à monter sur la patte de cadre. COMPATIBLE AVEC : Crosstrail/Ariel A1 Disc jusqu’au modèle année 2015. Hardrock/Myka modèles années 2012-13-14. CODE ARTICLE 9899-3002

LEVIER DE FREIN SHIMANO GAUCHE SLX M7100 Levier pour frein à disque hydraulique I-SPEC EV collier. Grâce à sa légèreté et à une puissance de freinage adaptée aux exigences du cross-country, ce levier de frein offre une modulation intuitive qui permet de franchir en toute tranquillité et sécurité n’importe quel obstacle.Le freinage fluide et uniforme augmente la concentration et le plaisir du rider : position des axes du levier optimisée avec point de contact supplémentaire et ergonomie affinée.Contrôle de frein haute performance pour une stabilité et une polyvalence maximales : 10 % plus rigide par rapport au modèle précédent M7000, même en cas de température élevée. Engagement du frein plus rapide avec course à vide plus courte.Plus grande flexibilité et configuration du poste de pilotage optimisée I-SPEC EV. LEVIER DE FREIN SHIMANO GAUCHE SLX M7100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Série : SLX M7100 Series. Poids (approx.) : 425 g. Kit durite de frein : SM-BH90-SBM. Type de frein : frein à disque hydraulique. Raccord de durite : droit. Fixation du levier de changement de vitesse compatible_I-SPEC EV. Purge avec entonnoir. Spéc. J-Kit (pour OEM). Dim. levier (doigt) : 2. Huile : minérale SHIMANO. Réglage de la course du levier_Sans outils. Étrier de frein recommandé : BR-M7100 BR-M7110 BR-M7120. Servo Wave. Fixation du levier de changement de vitesse compatible_Collier. Collier_Collier ouvert. Gamma réglages angle de rotation levier de changement de vitesse (I-SPEC EV ; degrés) : 20. CODE ARTICLE IBLM7100L

VÉLO CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 STEPTHRU Élégant, confortable et pratique : le vélo électrique Mavaro Neo SL est là pour accélérer tes déplacements, faciliter tes courses et égayer ta journée. Un écran large et clair met toutes les informations importantes à portée de main. La commande sur le guidon te permet de passer aisément d’un des trois différents modes d’assistance à l’autre. Il y a aussi le mode « walk » pour faciliter la poussée du vélo. L’assistance au pédalage est fournie par un moteur Bafang, l’un des noms les plus reconnus dans le secteur des vélos électriques. Il est discrètement inséré dans le moyeu arrière, ce qui maintient le poids du vélo bas et, grâce au levier boost, donne à ton pédalage cette force extra supplémentaire lorsque tu en as besoin. VÉLO CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 STEPTHRU CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium léger avec géométrie step-thru et une position de conduite droite et confortable Puissant moteur Bafang de 350 W dans le moyeu avec 45 Nm de couple (plus un levier Boost pour une puissance extra) Batterie de 360 Wh pour une autonomie jusqu’à 108 km avec une seule charge Transmission microSHIFT Acolyte 8 vitesses Freins à disque hydrauliques pour un freinage puissant et modulable Poignées Ergon et selle Selle Royal Lookin pour un confort total LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : SmartForm C3 Alloy, step-thru, batterie intégrée dans le tube diagonal, passage interne des câbles, tube de direction conique, fixation de béquille deux boulons 18mm Fourche : SR Suntour NEX custom crown, DS, débattement 50 mm. Jeu de direction : intégré, 1-1/8 à 1,5". SYSTÈME ÉLECTRIQUE Moteur : Bafang G020 Hub, 350W. Batterie : Darfon, 360Wh. Chargeur de batterie : Darfon, 36V 4A. Afficheur : Kingmeter YKPP01. TRANSMISSION Dérailleur arrière : microSHIFT Acolyte. Leviers de vitesses : microSHIFT Acolyte, type gâchette, 8 vitesses. Chaîne : KMC X8, 8 vitesses. Pédalier : Samox, 38 dents. Cassette : microSHIFT, 12-42, 8 vitesses. Boîtier de pédalier : Darfon Cadence Sensor 73-122MM. FREINS Freins : Tektro HD-275 à disque hydraulique, disques 160/160mm. Leviers de frein : Tektro à disque hydraulique. ROUES Jantes : alliage, double paroi, 36 trous, spécifiques disque. Rayons : DT Swiss Champion, 13g. Section du pneu : 50. Taille des roues : 700c. Moyeux : (F) Formula / (R) Bafang G020 350W hub motor. Pneus : Schwalbe Big Ben, 700x50c. COMPOSANTS Guidon : Cannondale Riser, alliage 6061, 8° de courbure, 4° de relèvement, 680mm. Potence : Cannondale Intellimount, 31.8. Poignées : Ergon GP1. Selle : Selle Royal Lookin Trekking. Tige de selle : Cannondale 3, alliage 6061, 31.6x350mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM Le GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM, léger et aérodynamique, est parfait pour atteindre rapidement la ligne d’arrivée. Le guidon a été conçu en collaboration avec les meilleurs athlètes de l’équipe Specialized et avec l’équipe Retül Fit et il est aérodynamique, léger et rigide : le mélange parfait pour pouvoir décrocher la victoire.L’absence de composants de liaison entre le guidon et la potence permet de réaliser un profil en forme d’aile. Une amélioration de 4 watts peut sembler minime, mais elle se traduit par un avantage de 32 cm sur un sprint final de 250 m. Quand les courses se gagnent au lancer de vélo, cette différence est décisive.Sans les composants de liaison entre le guidon et la potence, le cockpit Rapide est plus léger de 50 g (100 mm x 420 mm) par rapport à la combinaison du guidon Rapide avec la potence Tarmac. Le guidon est réalisé en fibre de carbone premium à alto modulo, qui offre la rigidité idéale pour les plus grands et plus rapides sprinteurs du World Tour et présente un rapport rigidité/poids plus élevé que n’importe quel système en deux pièces jamais réalisé par Specialized. Les 15 différentes combinaisons de potence et de guidon, toutes à -6 degrés, permettent de couvrir la grande majorité des positions de course. Le rayon du haut vers les drops a été sculpté pour offrir une liberté de mouvement du poignet aussi bien en danseuse qu’en position aérodynamique. GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu avec un profil aérodynamique pour un gain de 4 watts par rapport à un guidon aérodynamique traditionnel. Réalisé en fibre de carbone à alto modulo, visserie en titane. 15 combinaisons de 75mm x 380mm à 125mm x 440mm 125mm de drop x 75mm de reach, 4 degrés d’évasement au niveau des drops Angle 6 degrés Diamètre de serrage 31.8mm Poids 310 grammes (100mm x 420mm) Passage de câbles Shimano, SRAM, Campagnolo (compatible interne & électronique) Compatible avec la vis Roval sur le support d’ordinateur, code S219900058. Charge maximale 125 kg. CODE ARTICLE 21023-0612

PROTECTION BASES MONDRAKER FOXY S.-FOXY ALU 20-21 Protection pour bases Foxy S et Foxy Alu 2020-2021. CODE ARTICLE 099.21001

CASSETTE PIGNONS SHIMANO XT CS-M771-10 10 VITESSES 11-36D La cassette pignons SHIMANO DEORE XT CS-M771-10 est le choix parfait pour les passionnés de cyclisme qui recherchent une transmission fiable et performante. Avec un design innovant et une construction de haute qualité, cette cassette pignons offre des performances optimales sur des terrains variés et in diverse conditions. CASSETTE PIGNONS SHIMANO XT CS-M771-10 10 VITESSES 11-36D Profil de chaîne HG-X inchangé : le profil de chaîne HG-X garantit une meilleure rétention de la chaîne, améliorant la stabilité et la fluidité des changements de vitesse. Denture : la cassette pignons est disponible avec les dentures 11-34D et 11-32D, offrant une gamma de rapports adaptée à diverse exigences de conduite. Poids léger : avec un poids de seulement 294 g dans la version 11-32D, cette cassette pignons est conçue pour réduire au minimum le poids additionnel sur le vélo, permettant un pédalage plus efficace et agile.

BLEED KIT PURGE MAGURA MT PREMIUM GOLD Le kit de purge MAGURA MT Premium GOLD est l’allié perfetto pour maintenir tes étriers de frein MAGURA MT toujours performants. Avec une qualité premium et un design durable, ce kit te permet de conserver l’efficacité maximale de tes freins lors de tes aventures à vélo. Souviens-toi que l’utilisation d’huiles non originales pourrait invalider la garantie, veille donc à toujours utiliser les produits recommandés par le fabricant. Kit de purge MAGURA MT Bleed kit Premium gold caractéristiques principales : Kit de purge de haute qualité conçu spécifiquement pour les étriers de frein MAGURA MT. Garantit des performances de freinage optimales et durables. Design premium et durable pour une utilisation prolongée dans le tempo. Attention : l’utilisation d’huiles non originales pourrait invalider la garantie du produit.

CORPS DE ROUE LIBRE DT SWISS RATCHET EXP SHIMANO Le kit corps de roue libre Road RATCHET EXP + capuchon d’extrémité droit de Dtswiss est conçu pour offrir des performances optimales et durables. Avec un design innovant et des matériaux de haute qualité, ce kit est la mise à niveau parfaite pour ton vélo de route. CARACTÉRISTIQUES principales DU CORPS DE ROUE LIBRE DT SWISS RATCHET EXP SHIMANO : Compatible avec les transmissions Shimano à 11 vitesses Fabriqué en aluminium léger et résistant Roulements céramiques pour une meilleure fluidité et une plus grande durabilité dans le temps Design RATCHET EXP pour une efficacité et une réactivité accrues

MINI-POMPE TOPEAK RACE ROCKET HP MINI La mini-pompe Race Rocket HP Mini de Topeak est un compagnon fiable pour les cyclistes qui aiment la compétition. Sa structure compacte et légère la rend idéale pour les courses, tandis que le raccord SmartHead ThreadLock permet d’atteindre facilement une pression maximale de 11 bar/160 PSI. Cette pompe n’offre pas seulement des performances fiables, mais se distingue également par son style. Un accessoire indispensable pour faire face à toute situation pendant les compétitions. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA MINI-POMPE TOPEAK RACE ROCKET HP MINI : Structure compacte et légère, idéale pour les courses et les compétitions Équipée d’un raccord SmartHead ThreadLock pour une connexion facile et rapide à la valve Capacité à atteindre une pression maximale de 11 bar/160 PSI Fabriquée en aluminium résistant pour une longue durée de vie CODICE ARTICOLO: TKTRRHPM1B (Couleur : Noir) ; TKTRRHPM1GD (Couleur : Or)

PNEU MAXXIS IKON 29X2.20 EXO TR 60TPI Le PNEU MAXXIS IKON 29X2.20 EXO TR 60TPI est conçu pour affronter les compétitions de mountain bike avec des performances exceptionnelles. Avec la technologie EXO TR, ce pneu offre une traction supérieure et une résistance à l’abrasion qui le rend idéal pour les bikers les plus exigeants. Sa construction le rend facile à transporter et à monter, garantissant une expérience de conduite sans compromis. PNEU MAXXIS IKON 29X2.20 EXO TR 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : - Dimensions : 29x2.20 pouces Technologie EXO TR pour une résistance supérieure aux impacts et aux abrasions 60 TPI pour une combinaison optimale de légèreté, de flexibilité et de résistance Facile à transporter et à monter

VÉLO MONDRAKER DUNE XR 2025 C’est le seul modèle avec une fourche de 180 mm et un amortisseur à ressort. Il est équipé d’une fourche Öhlins RXF 38 M.2 29 de 180 mm, d’un amortisseur Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, d’une transmission SRAM X0 Eagle AXS avec dérailleur T-Type, de manivelles e*thirteen TRS Race en carbone, de freins SRAM Code Ultimate Stealth, d’une tige de selle télescopique RockShox Reverb Stealth AXS et de roues e*thirteen Grappler Race Carbon. VÉLO MONDRAKER DUNE XR 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre roue : 29. Vitesses : 12. Moteur : Bosch. Batterie (Wh) : 400. Débattement (mm) : 180. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* Cadre : Stealth Air full Carbon, système de suspension Zero optimisé, Mullet, débattement de 165 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc, passage interne des câbles HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes renforcés de 15 mm, capots moteur exclusifs en plastique. Moteur : Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Large. Display : Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batterie : Bosch Compact Powertube 400Wh. Chargeur : N/A. Fourche : Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air, chambre de ramp. Amortisseur : Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, douilles inférieures 30x8 mm. Dérailleur arrière : Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12s. Dérailleur avant : N/A. Commande de changement de vitesses : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Cassette : Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s. Chaîne : Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Plateau : Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, narrow-wide, 104 BCD CL55. Manivelles : E.13 TRS Race Carbon ebike, toutes les tailles : 160 mm. Frein avant : Sram Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc HS2 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en métal fritté avec support en acier. Frein arrière : Sram Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc HS2 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en métal fritté avec support en acier. Disques : N/A. Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxGrip, carcasse EXO+, 60TPI, tringle souple. Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27’5x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, tringle souple. Jantes : e*Thirteen Grappler Carbon, jante en carbone sans crochet, largeur interne 30mm, tubeless ready, 28 rayons, 29 avant, 27'5 arrière. Moyeu avant : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple joint d’étanchéité, aluminium usiné, 6 boulons IS. Moyeu arrière : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple joint d’étanchéité, aluminium usiné avec engagement à 6 degrés, 6 boulons IS, corps de roue libre XD. Cintre : ONOFF S9 1.0 Carbon, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, diamètre de serrage 31,8 mm. Taille L et XL : rise 1,5. Potence : ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, diamètre de serrage 31,8 mm. Selle : Fizik Terra Aidon Slim X5. Tige de selle : RockShox Reverb Stealth AXS, diamètre 31,6 mm taille S : 340x125 mm taille M : 390x150 mm taille L : 440x170 mm taille XL : 440x170 mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

MINI POMPE LEZYNE PRESSURE DRIVE M Petite pompe en aluminium usiné CNC, légère et compacte, au design superposé, efficace et ergonomique, optimisée pour les applications à haute pression. Le tuyau flexible en ABS est compatible avec les valves Presta et Schrader avec un outil pour valves intégré. Inclut un support de pompe de cadre en matrice composite. MINI POMPE LEZYNE PRESSURE DRIVE M CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pression maximale : 120 psi / 8,3 bar. Medium : 216 mm. Poids : 102 g. Matériau : aluminium (avec revêtement antidérapant). Tuyau flexible en ABS Raccord de valve Presta / Schrader. CODE ARTICLE 1-MP-PRSDR-V2M04

PNEUS vittoria CORSA pro LTD DOUBLE PACK 28-622 PLIABLE TLR OR/NOIR Il n’y a solo uno pneumatique qui peut se vanter du titre de pneumatique le plus victorieux de 2023. Le vittoria Corsa pro a réalisé ce qui semblait impossible à accomplir en une saison, en remportant Milan-Sanremo, parigi-Roubaix, giro d'Italia, Tour de France, La Vuelta et le Championnat du mondo sur route.Pour commémorer cette année dorée, vittoria présente le nouveau Corsa pro Gold en édition limitée, orné de flancs dorés. Il est disponible uniquement en 2 023 coffrets dans tutto le mondo, chacun contenant deux pneumatiques Corsa pro Gold. PNEUS vittoria CORSA pro LTD DOUBLE PACK 28-622 PLIABLE TLR OR/NOIR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu avec des technologies éprouvées en World Tour Optimisé par des mélanges à base de graphène et de silice et par une carcasse en coton 320 TPI. Vulcanisé électriquement pour éliminer les coutures et améliorer son aérodynamisme. Le Corsa pro offre une connexion incroyablement fluide avec la route, annulant la résistance au roulement, s’adaptant aux irrégularités de l’asphalte et assurant une plus grande stabilité en virage. SPÉCIFICATIONS : Mesure : 2 pneus 700x28c ETRTO : 28-622 Couleur : Or Poids : 590 g CODE ARTICLE : 11P00083

BOUCHON DE RÉDUCTION TUBE SELLA USE EXT. 31.6 - INT. 30.9 Bouchons de réduction de USE pour adapter la tige de selle à son propre tube sella. Externe : 31.6 Interne : 30.9

Modulo capteur de vitesse de roue Amflow Le câble du capteur de vitesse Amflow DJI Avinox, associé à l’anneau du capteur de vitesse DJI Avinox, règle la vitesse maximale autorisée par la loi. Si votre e-bike Amflow atteint 25 km/h, l’assistance du moteur est réduite. Le câble est compatible avec Amflow PL Carbon et Amflow PL Carbon Pro. Modulo capteur de vitesse de roue Amflow CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Caractéristiques du câble du capteur de vitesse Amflow DJI Avinox Capteur de vitesse pour DJI Avinox Règle la vitesse maximale autorisée Compatible avec Amflow PL Carbon et PL Carbon Pro Pièce de rechange originale Amflow

PATTE DE DÉRAILLEUR MONDRAKER M063 SUMMUM CARBON 2015 Patte de dérailleur de rechange M063 de Mondraker pour Summum Carbon 2015.

Corps de roue libre HOPE Pro 2 Evo Shimano Le corps de roue libre Pro 2 Evo Shimano de Hope est une pièce monobloc corps de rotor et porte-cliquets en aluminium 7075. Quatre cliquets d’engagement dans une roue à rochet en acier à 24 dents. Conçu pour les cassettes Shimano.

JANTE DT SWISS R 470 700C 23MM DB VI Jante de course DT Swiss légère, large et fiable, elle peut être associée à des pneus larges et, grâce à leur fiabilité, ce sont les compagnons parfaits pour d’innombrables et inoubliables voyages sur route. JANTE DT SWISS R 470 700C 23MM DB VI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29/700c. 24 trous. Freins à disque. Poids net : 450 g. Poids maximal supporté : 120 kg. Classification ASTM : 2. Matériau : aluminium. Jonction de la jante : sleeve joint. Interface pneus : Hooked / Crotchet tubeless TC. Diamètre de référence ERD : 596 mm. Largeur interne : 20 mm. Largeur externe : 24 mm. Hauteur de profil : 23 mm. Trous de rayons de la jante : non eyelet. Orifice de valve : Presta. CODE ARTICLE RDR047DPN24S011543

PNEU MAXXIS REAVER 700X45C EXO TR 120 TPI Reaver est le tout nouveau pneu Maxxis conçu pour les compétitions Gravel. Le profil bas de la bande de roulement utilise un moletage en diamant pour réduire la résistance au roulement et améliorer l’adhérence sur des terrains poussiéreux ou glissants. Les crampons en forme de spatule, disposés par groupes de trois, offrent une prise extra in caso de freinage brusque. Les crampons latéraux sont espacés l’uno de l’autre et décalés afin de garantir la continuité en courbe. Entre les crampons latéraux se trouve une rainure qui leur permet de se fléchir et de s’adapter au terrain, améliorant ainsi la traction. Reaver est idéal pour les riders car il est plus rapide, plus léger et même plus résistant que le Rambler. Dans des conditions mixtes, Rambler est plus polyvalent, mais si la vitesse offroad est la priorité numéro uno, Reaver est le meilleur choix. PNEU MAXXIS REAVER 700X45C EXO TR 120 TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design de la bande de roulement conçu pour la compétition Tubeless Ready, 120 TPI et protection latérale EXO Mélange double Tubeless Ready E.T.R.T.O. 622-45 Misura: 700x45 Poids : 495 g

Housse avec logo Active, noire La Housse avec logo Active noire est l'accessoire perfetto pour compléter le look de ton vélo lors de tes aventures à vélo. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, cette housse non solo ajoute du style à ton deux-roues, mais offre également protection et résistance pendant tes sorties. Housse avec logo Active, noire caractéristiques principales : Design con logo Active pour une touche sportive et moderne Couleur noire qui s'accorde facilement avec tout type de vélo Fabriquée avec des matériaux résistants pour une plus grande durabilité nel tempo