Specialized

PNEU specialized PATHFINDER pro 2BLISS READY TAN SDWL 700X32C Le PNEU specialized PATHFINDER pro 2BLISS READY TAN SDWL 700X32C est perfetto pour être monté sur un vélo Gravel et affronter les routes blanches. Ce pneu est polyvalent, roulant, avec une adhérence élevée et garantit un grand plaisir. PNEU specialized PATHFINDER pro 2BLISS READY TAN SDWL 700X32C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 120 TPI. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme GRIPTON®. Protection anticrevaison : Endurant et BlackBelt. CODE ARTICLE 00022-4411

SYSTÈME DE RÉGLAGE SPECIALIZED MINDSET 360 AMBUSH COMP Kit de rechange pour Ambush Comp.

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS Aucune bicyclette n’est aussi rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d’aérodynamique, de légèreté et de qualité de conduite auparavant jugée impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, ce n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide de tous les temps : c’est le vélo de course le plus rapide du mondo. Tes jambes sont prêtes ? L’aérodynamique ou la légèreté da sole ne gagnent pas les courses : ce qui compte, c’est la vitesse. Pour obtenir cette vitesse, il est nécessaire de créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et d’absorption des sollicitations. Grâce à des simulations complexes utilisant des données réelles, notre Ride Science Team a vérifié que le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide sur n’importe quel parcours : - 16,6 secondes sur 40 km de plat, 128 secondes plus rapide sur le parcours Milan-Sanremo, 20 secondes plus rapide sur l’ascension du Tourmalet. Maintenant, le vélo le plus rapide sur n’importe quelle route est disponible avec le nouveau groupe SRAM RED AXS avec power meter - le groupe électronique le plus léger - monté avec des roues Roval Rapide CLX II tubeless ready et cintre Roval Rapide Cockpit. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS : AÉRODYNAMIQUE : Nous utilisons l’aérodynamique là où elle est la plus nécessaire, et dans le processus nous avons créé notre vélo de route le plus rapide de tous les temps - oui, plus aérodynamique même que la Venge. La partie avant a été optimisée pour obtenir l’avantage maximal. Le pivot de la fourche est positionné en arrière par rapport à la partie frontale du tube de direction du cadre afin d’offrir une résistance aérodynamique beaucoup plus faible. Grâce aux nouvelles règles UCI, pour le SL8 nous avons pu utiliser la tige de selle la plus étroite et la plus aérodynamique que nous ayons jamais réalisée, afin de garantir que l’air turbulent dans la zone des jambes puisse s’écouler plus facilement vers l’arrière de la bicyclette. LÉGÈRETÉ : Pour créer le Tarmac SL8 et réaliser la bicyclette la plus aérodynamique tout en respectant les exigences minimales de poids imposées par l’UCI, nous nous sommes inspirés de ce que nous avons appris avec l’Aethos. L’équipe a réalisé un cadre de 685 grammes, 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que n’importe quelle autre bicyclette du World Tour*. En nous concentrant sur la légèreté maximale possible dans la zone du tube diagonal, du tube de selle et dans la partie arrière de la bicyclette, nous avons adopté les enseignements acquis lors du projet Aethos. Les formes du cadre répondent de manière si efficace aux sollicitations qu’il a été possible de réduire l’épaisseur du matériau, en éliminant le superflu. *À l’exception de cette volta où Kasper Asgreen a couru avec notre cadre Aethos de 585 grammes lors d’une étape du Tour. QUALITÉ DE CONDUITE : Le rapport rigidité/poids du Tarmac SL8 est meilleur de 33 % par rapport au SL7. Le Tarmac SL8 établit une nouvelle référence en matière de maniabilité : il est précis dans les situations les plus exigeantes et répond de manière immédiate et efficace aux sollicitations sur la pédale. Alors que les zones qui assurent le transfert de puissance et la précision de conduite sont plus rigides que jamais, en sella le Tarmac SL8 se révèle plus confortable, filtrant 6 % de sollicitations supplémentaires provenant du terrain et permettant d’attaquer les virages avec une sensation d’agilité et d’équilibre unica dans le mondo des vélos de course. Le nouveau Tarmac SL8 conserve la géométrie éprouvée du modèle SL7, avec le même généreux spazio pour des pneus de 32 mm, afin de pouvoir utiliser un pneumatique de plus grand volume lorsque nécessaire. AU-DELÀ DES DIFFÉRENCES DE GENRE : En réalité, il peut exister beaucoup plus de différences entre deux cyclistes hommes qu’entre un homme et une donna. Nous concevons en fonction de l’individu et notre philosophie est simple : Non créer des différences dove il n’y en a pas. Chaque cycliste, homme ou donna, peut profiter des avantages du Tarmac SL8. Il est temps d’aller au-delà.Le S-Works Tarmac SL8 est équipé du groupe SRAM Red eTap AXS avec power meter, des roues Roval Rapide CLX II tubeless-ready et du cintre intégré Roval Rapide cockpit. LA BICI EST LIVRÉE PRÉASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, boîtier de pédalier fileté BB, axe traversant 12x142mm, frein à disque flat-mount Fourche : S-Works FACT 12r Carbon, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat-mount Cintre : Roval Rapide Cockpit, guidon/potence intégrés Potence : Roval Rapide Cockpit, guidon/potence intégrés Ruban de cintre : Supacaz Super Sticky Kush Sella : S-Works Power with Mirror Tige de sella : S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm de déport Collier de sella : Tarmac Integrated Wedge Frein arrière : NEW SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique Frein avant : NEW SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique Leviers de vitesses : NEW SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique Dérailleur avant : NEW SRAM RED AXS, à braser Dérailleur arrière : NEW SRAM RED AXS, 12 vitesses Cassette : NEW SRAM RED XG-1290, 12 vitesses, 10-33d Pédalier : NEW SRAM RED AXS Power Meter Plateaux : 48/35 Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 68 Chaîne : NEW SRAM RED 12-speed Roue avant : Roval Rapide CLX II, tubeless, jante carbone largeur interne 21mm, hauteur 51mm, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 18 trous, rayons DT Swiss Aerolite Roue arrière : Roval Rapide CLX II, tubeless, jante carbone largeur interne 21mm, hauteur 60mm, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 24 trous, rayons DT Swiss Aerolite Pneu avant : S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Pneu arrière : S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Chambres à air : Turbo Ultralight, 60mm avant, 80mm arrière, valve Presta Poids : 6,66 kg (14 lb, 10,9 oz) Misura pesée : 56 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DE LA BICI : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Specialized paire de embouts avant 15mm control trail 29'' sl/traverse 26''29'' Kit de embouts pour axe traversant de 15 mm avec un diamètre extérieur de 19 mm pour compatibilité avec les fourches Fox, utilisés sur les mozzi avant Roval Low-Flange Mountain 07 (LFM07). Type : Axe traversant Quantité : Côté entraînement - 1 pc / Non côté entraînement - 1 pc Compatible avec la version Boost de 100 mm et 110 mm du moyeu avant LFM07. Remplacé par S175900002. RÉFÉRENCE ARTICLE : S125900006 Code-barres : 719676116402

SYSTÈME DE RÉGLAGE SPECIALIZED ECHELON SL II Le système d'ajustement de remplacement HEADSET SL II - ECHELON II de Specialized est conçu pour offrir des performances optimales. Avec le nouveau support réglable in 5 positions, par rapport au support à scatto avec capuchon en forme de champignon, il garantit une personnalisation accrue et un meilleur confort pendant vos sorties à vélo. SYSTÈME DE RÉGLAGE SPECIALIZED ECHELON SL II CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Ensemble de système d'ajustement de remplacement pour Echelon II Nouveau support réglable in 5 positions pour une personnalisation accrue Conception ergonomique pour un confort optimal pendant l'utilisation

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY 27.5/650BX2.8 Le PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY 27.5/650BX2.8 est un pneu intermédiaire de ultima generazione, excellent pour une utilisation Gravity et All-Mountain. Les crampons latéraux sont plus larges, augmentent la stabilité sous charge et améliorent l’adhérence. Les crampons centraux, quant à eux, sont espacés in modo optimal pour une transition plus fluide lorsque l’on incline le vélo. PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY 27.5/650BX2.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse avec protection de flanc à flanc pour une durabilité et une rigidité maximales. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme : GRIPTON. 27.5 x 2.8" poids indicatif 1100 g. CODE ARTICLE 00120-0016

PORTE-BAGAGES specialized PIZZA FRONT RACK 700C Le porte-bagages Pizza Rack a été conçu pour ceux qui utilisent le vélo comme moyen de transport ou pour partir en vacances à vélo. Sa capacité de charge est de 15 kg et son design permet de le replier aux dimensions d’une boîte à pizza lorsqu’il n’est pas utilisé. Il est compatible avec l’utilisation de sacoches latérales avec crochets de 13 mm ou plus larges. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PORTE-BAGAGES specialized PIZZA FRONT RACK 700C : Capacité de charge maximale 15 kg. Pliable. Réalisé en aluminium avec des tubes de 13 mm. Compatible avec les sacoches latérales qui ont des crochets pour des tubes de 13 mm et plus larges. Dimensions de la plateforme supérieure : 33 x 27 cm.

POTENCE DE GUIDON SPECIALIZED TURBO VADO AVEC AFFICHAGE ET MONTAGE POUR LUMIÈRE 31.8X60 Optimisez votre position de conduite et votre confort avec cette potence de guidon en alliage léger 6061 avec affichage intégré et montage pour le phare. De ce modo, le réglage de la position ne compromet ni l’accès aux fonctionnalités ni l’éclairage. POTENCE DE GUIDON SPECIALIZED TURBO VADO AVEC AFFICHAGE ET MONTAGE POUR LUMIÈRE 31.8X60 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Spécifique pour la Turbo. Construction en alliage 6061 forgé 3d et usiné CNC. Longueur : 60 mm. Rise 17. Pour guidons 31.8. CODE ARTICLE 98918-5761

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 2025 La Sirrus X 2.0 offre la combinaison parfaite de confort, d’efficacité et d’agilité, et excelle aussi bien sur l’asphalte qu’en off-road. Avec ses pneus de grande section, une position en selle semi-redressée et une transmission intuitive, la Sirrus X est extrêmement confortable. Comme tous les vélos haut de gamme Specialized, la géométrie de chaque taille de cadre a été conçue individuellement pour obtenir le bon équilibre entre rigidité, poids et réactivité. Quelle que soit la taille du cycliste, l’expérience en selle sera la même. La légèreté, l’efficacité et la précision de conduite de la Sirrus X offrent une maniabilité quasi télépathique. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 2025 caractéristiques principales : Cadre en alliage léger A1 avec passage interne des câbles. Transmission simple et intuitive mono-plateau 1x8 et puissants freins à disque hydrauliques. Pneus roulants et polyvalents Specialized Pathfinder 42c avec gomme Gripton pour une traction inégalée. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre Cadre Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Suspensions Fourche Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Freins Frein avant Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 160mm Frein arrière Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 160mm Transmission Commandes microSHIFT Acolyte 8 Speed Dérailleur arrière microSHIFT Acolyte RD-M5185M, 8-speed Cassette microSHIFT Acolyte CS-H084, 12-42t, 8-speed Chaîne KMC X8 w/ Missing Link™, 8-speed Pédalier Alloy Forged Arms Plateau Narrow-wide chainring w/ chainguard, 40t Boîtier de pédalier BSA, square-taper, 68mm Roues & Pneus Jantes 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h Moyeu avant Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h Moyeu arrière Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h Rayons Stainless, 14g Pneu avant Pathfinder Sport, 700x42 Pneu arrière Pathfinder Sport, 700x42 Chambres à air Standard 40mm SV 700x32-50 COCKPIT Potence 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Guidon Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Ruban de guidon Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Selle Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Tige de selle Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Collier de selle Bolt-type, 31.8mm Accessoires Pédales Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Détails produit Identifiant 221888 Poids Poids 12,08 kg (26 lb, 10.1 oz) Taille pesée LG *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

CADRE SPECIALIZED S-WORKS EPIC Ne t’inquiète pas… on a compris. Tous tes partenaires de sortie pensent que tu es un peu “particulier”. Peut-être que tu as acheté un stock de tes poignées préférées au cas où elles ne seraient plus produites dans un proche futuro. Peut-être que ta boîte à outils fait honte au technicien professionnel. Quelle que soit ton obsession, nessuno d’entre nous ne te juge. CADRE SPECIALIZED S-WORKS EPIC CARACTÉRISTIQUES Le cadre S-Works Epic, dont chaque détail a été examiné et conçu avec un soin extrême, a été créé précisément pour des personnes comme toi. Le lay-up de fibre de carbone 12m pour le cadre avec link d’amortisseur en carbone a été étudié pour réduire le poids et optimiser la dynamique de conduite, de modo que tu puisses te concentrer su tutto il resto, en sachant que ton point de départ est le cadre le plus performant au mondo. Un BRAIN plus intelligent.Le nouvel Epic, toujours synonyme de vitesse, est équipé de l’ultima version de la suspension BRAIN, avec un projet entièrement nouveau développé en même temps que le vélo, et qui est efficace et réglé pour la compétition.Le nouveau cadre du S-Works Epic mise sur un transfert de puissance efficace et une meilleure maniabilité. L’arrière est 15 % plus rigide que la version précédente afin de pouvoir exploiter la nouvelle plateforme du BRAIN avec réglage racing.En parfaite combinaison avec l’amortisseur Brain, le S-Works Epic est équipé d’une fourche RockShox SID SL Ultimate Brain Position Sensitive. Le résultat est un avant plus rigide et plus précis. Cadre en fibre de carbone FACT 12m avec 100 mm de débattement à la roue arrière contrôlé par le BRAIN, plus léger que la version précédente. Excellent transfert de puissance. Cadre en fibre de carbone FACT 12m avec 100 mm de débattement à la roue arrière contrôlé par le BRAIN, plus léger que la version précédente. Excellent transfert de puissance. Pour la fourche, le meilleur pour le XC racing : RockShox SID SL Ultimate avec 100mm de débattement. Pour la fourche, le meilleur pour le XC racing : RockShox SID SL Ultimate avec 100mm de débattement. CADRE SPECIALIZED S-WORKS EPIC SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Suspensions Fourche RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel Amortisseur Post. RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mm Cadre Cadre S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel Collier de sella Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt COCKPIT Tige de sella S-Works FACT carbon, 10mm offset, 30.9mm Poids Poids 3.86kg (8 lb, 8.2 oz) Misura pesata MD (le poids inclut le cadre et la fourche comme sur la photo) Frameset SWAT SWAT EMT Cage-Mount Tool

PNEU SPECIALIZED S-WORKS MONDO 2BLISS READY T2-T5 700x28 Le PNEU SPECIALIZED S-WORKS MONDO 2BLISS READY T2-T5 70x28 est perfetto pour le gran-fondo. Il possède toutes les caractéristiques d’un pneu de première catégorie comme une longue durée de vie, une traction dans toutes les conditions climatiques, une protection anti-crevaison efficace, une efficacité maximale et une grande légèreté. L’S-Works Mondo Tubeless est le pneu endurance le plus rapide de tous les temps : par rapport ad altri modèles de la même catégorie, il est 11 % plus efficace et 5 % plus léger. Une combinaison de vitesse et de durabilité, qui permet de tout faire et d’aller partout. PNEU SPECIALIZED S-WORKS MONDO 2BLISS READY T2-T5 700x28 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 120 TPI. Tringle souple 2Bliss Ready. Gomme à double densité GRIPTON® T5/T7. Protection anti-crevaison GRID RACE et BlackBelt. 700x28c. Psi 70-95. Poids (environ) : 310 g. CODE ARTICLE 00022-4601

VÉLO SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2025 Le plus demandé en été, avec une prédisposition à l’aventure off-road, le Rockhopper Comp aime l’action, il est rapide et fiable grâce à son cadre en aluminium A1 Premium, et il est prêt à faire ses débuts sur le singletrack. Le Rockhopper Comp est équipé d’une fourche RockShox Judy, de roues en alliage, de freins à disque hydrauliques et d’une transmission Shimano 1x10. VÉLO SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre en alliage léger A1 Premium est le véritable cœur de ce Rockhopper. Grâce aux tubes travaillés, le poids est réduit tandis que la structure est très résistante. L’espace de standover est très généreux, il y a le passage interne des câbles et le cadre est compatible avec l’utilisation d’une tige de selle télescopique. Avec l’objectif de fournir la position optimale pour chaque cycliste, les Rockhopper sont disponibles avec deux tailles de roues, de sorte que la maniabilité est assurée pour tous. Les freins à disque hydrauliques sont puissants et intuitifs. Transmission monoplateau Shimano avec galet sur le dérailleur pour la rendre silencieuse et éviter la chute de la chaîne. Mozzi Formula très fiables et jantes en alliage hookless avec diamètre interne de 25 mm ; une combinaison résistante et légère. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Collier de selle Alliage, blocage rapide, 34,9 Cadre Specialized A1 premium butted alloy, tube de direction zero-stack, routage interne des câbles, pattes forgées 135x9 mm, frein à disque monté sur le hauban, patte de dérailleur en alliage remplaçable, fixations discrètes pour porte-bagages, compatible tige de selle télescopique Suspensions Fourche RockShox Judy, Solo Air, amortisseur Turnkey, déport 46 mm, QR, débattement 80/90/100 mm (selon la taille), pivot acier Freins Frein avant Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm Frein arrière Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm Transmission Chaîne KMC, X10, revêtement anticorrosion EPT, 10 vitesses avec Missing Link™ Dérailleur arrière Shimano Deore, RD-M5120, 10 vitesses Commandes Shimano Deore, RapidFire Plus, 10 vitesses Boîtier de pédalier À carré, 73 mm, roulements internes, axe 122,5 mm Pédalier Stout 1x, alliage forgé Cassette Sunrace, 11-46 dents, 10 vitesses Roues Pneu avant FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 Pneu arrière FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 Moyeu avant Formula DC-20, 6 trous, disque, entraxe 100x9 mm, blocage rapide Moyeu arrière Formula DC-22, corps de roue libre 6 trous, disque, entraxe 135x9 mm, blocage rapide Chambres à air Standard 40 mm PV 650B/29x1.75-2.4 Jantes Specialized Alloy, hookless, Tubeless Ready, largeur interne 25 mm Roues & pneus Rayons Inox, 14 g Cockpit Potence Alliage forgé 3D, 31,8 mm, angle de 7° Tige de selle Alliage, collier à 2 boulons, 30,9 mm Cockpit Cintre Alloy Mini Rise, backsweep de 9°, rise de 15 mm, 31,8 mm Sella Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm Poignées Specialized Trail Grips, lock-on Accessori Pédales Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Specialized S209900027 Shiv TT Disc Bracciolo Pads L/R Set Specialized S209900027 Shiv TT Disc Bracciolo Pads L/R Set Utilisé sur : MODULO DISQUE SHIV TT SW 2021 SHIV TT SW DISQUE ETAP 2020

CORPS DE ROUE LIBRE SPECIALIZED BMB 00412O1A SHIMANO S202100004 Corps de roue libre shimano 11v pour Levo 2021 Comp et Comp Carbon, Stumpjumper aluminium 2021, status 2021. COMPATIBLE AVEC : 2022 Epic EVO Comp 2023 Epic EVO 2023 Epic EVO Comp 2023 EPIC EVO COMP BRA 2021 STATUS 140 BASE 2022 Status 140 2022 Enduro Comp 2021 Demo Expert 2022 Turbo Kenevo SL Comp 2022 Chisel 2022 CHISEL HT BASE BRA 2022 Demo Expert 2022 Chisel Comp 2022 FUSE EXPERT 29 2023 Epic HT 2022 CHISEL HT COMP BRA 2022 FUSE SPORT 27.5 2021 STATUS 160 BASE 2023 EPIC HT BASE BRA 2022 CHISEL HT FRM 2022 CHISEL HT LTD FRM 2023 FUSE SPORT 27.5 2022 Epic Hardtail 2022 Epic EVO CODE ARTICLE S202100004

SALOPETTE specialized C/B RBX COMP mirage RBX Comp mirage de specialized est le choix parfait pour ceux qui recherchent résistance, performances et un excellent rapport qualité-prix. Avec un design accrocheur et des matériaux de haute qualité, cette salopette est prête à satisfaire les exigences de chaque cycliste. SALOPETTE specialized C/B RBX COMP mirage CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Réalisée avec des matériaux résistants et performants pour garantir durabilité et confort pendant les sorties à vélo. Le design mirage offre une touche de style supplémentaire, en te distinguant des altri cyclistes. Excellent rapport qualité-prix, idéal pour ceux qui recherchent des performances élevées sans dépenser une fortune. Coupe confortable et ajustée qui suit les movimenti du corps sans les limiter, pour une expérience de conduite sans compromis. CODE ARTICLE : 64522-0822 (Tg.S; Colore: Spruce)

PNEU SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X28C Le PNEU SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X28C est doté d’une bande de roulement qui offre adhérence et traction dans toutes les conditions et est fabriqué avec des matériaux hautement résistants aux crevaisons. GRIPTON est parfaite pour tous les types de surface. PNEU SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X28C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse : 120 TPI. Tringle souple. Mélange GRIPTON Protection anticrevaison : Armadillo Elite. CODE ARTICLE 00014-4108

PNEU SPECIALIZED PURGATORY GRID 2BLISS READY T7 TIRE 27.5/650BX2.3 Le PNEU SPECIALIZED PURGATORY GRID 2BLISS READY T7 TIRE 27.5/650BX2.3 est parfait pour affronter tous les trails. Les crampons carrés offrent une excellente traction même sur les terrains sablonneux, tandis que les rainures flexibles de la section centrale s’ouvrent lors du freinage pour un meilleur contact avec le sol et un excellent grip. La carcasse GRID est résistante aux coupures et la gomme GRIPTON® offre une qualité de conduite optimale dans toutes les conditions. PNEU SPECIALIZED PURGATORY GRID 2BLISS READY T7 TIRE 27.5/650BX2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse à flancs rigides pour une stabilité maximale et une plus grande résistance aux coupures par rapport à la version Control. Tringle souple. Construction 2Bliss ready avec flancs renforcés. Gomme : GRIPTON®. PSI 25-50. Poids indicatif 785 g. CODE ARTICLE 00120-4091

CHAUSSETTES SPECIALIZED SOFT AIR REFLECTIVE TALL Les CHAUSSETTES SPECIALIZED SOFT AIR REFLECTIVE TALL améliorent la visibilité dans des conditions de faible luminosité. La partie supérieure est réalisée avec un fil contenant de la poudre de verre réfléchissante qui attire l’attention des automobilistes. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES CHAUSSETTES SPECIALIZED SOFT AIR REFLECTIVE TALL : Le fil VapoRize™ Soft Air est très léger et doux au contact de la peau pour réduire les frottements, tout en évacuant l’humidité vers l’extérieur. Bande réfléchissante sur la partie supérieure. La cheville offre la compression nécessaire pour le confort lors des longues sorties. La partie centrale du pied est renforcée. Elle s’appelle Powerband et soutient le pied là où c’est nécessaire. La zone des orteils est également à mailles ouvertes pour une ventilation optimale. La semelle intérieure possède une structure antidérapante. Hauteur de cheville graduée. CODE ARTICLE 64720-2602 (Tg.S - Couleur : Black) / 64720-2603 (Tg.M - Couleur : Black) / 64720-2604 (Tg.L - Couleur : Black)

VÉLO SPEZIALIZED ALLEZ E5 SPORT 2025 Quarante ans après la réalisation de la toute première version, le nouveau Allez est le meilleur de tous les temps. Le plus léger de sa catégorie*, polyvalent et performant, à la portée de tous. Un vélo avec un cadre en alliage de première qualité, parfait pour débuter dans ce sport ou pour les sorties en groupe le weekend. LE PLUS LÉGER DE SA CATÉGORIE : Le cadre en alliage premium E5 à double épaisseur ne pèse que 1375 grammes**, et offre une conduite rapide et agile. La fourche entièrement en carbone est également légère et rend la conduite confortable. Grâce aussi aux composants de qualité, l’Allez est le vélo le plus léger de sa catégorie. CONFIANCE : Le cadre en E5 est léger, rapide, résistant et, ne l’oublions pas, magnifique. Son rapport rigidité/poids combiné à la puissance des freins à disque procure une confiance maximale dans le vélo à n’importe quelle vitesse. La géométrie endurance inspirée de nos Roubaix est stable et confortable lors des longues sorties. POLYVALENT ET PERFORMANT : L’Allez peut être utilisée pour aller au travail, pour conquérir les KOM locaux, pour t’amuser lors des sorties de groupe du weekend. La préparation pour le montage de garde-boue et de porte-bagages la rend encore plus polyvalente. Il est possible de monter des pneus jusqu’à 35 mm de section (32 mm avec garde-boue), de façon à pouvoir affronter les routes les plus dégradées ou même des parcours de gravel léger. La large plage de rapports te permet de continuer à pédaler efficacement même lors de sorties avec montées et descentes. *Catégorie des vélos en alliage avec freins à disque dans la même gamme de prix.**Poids relevé sur un cadre de production industrielle, de légères tolérances sont possibles.***Certains vélos sont montrés avec des montages ne faisant pas partie de l’équipement de série, comme les porte-bagages, les garde-boue et les roues en carbone. Commandes Shimano avec plateaux avant 50-34 et cassette 11-32 à l’arrière, pour être prêt à tutto. Avec les pneus de 30 mm, tu peux utiliser une pression inférieure pour un confort accru sur les routes dégradées. Les freins à disque avec disques de 160 mm sont puissants et modulables dans n’importe quelle condition météorologique. Le robuste cadre en alliage E5 avec une fourche entièrement en fibre de carbone, associés à la géométrie endurance, sont perfetti pour les sorties en groupe ou pour de longues aventures sur route. Grâce à la préparation pour le montage de garde-boue et de porte-bagages, l’Allez peut être préparée pour le trajet casa-travail. Spécifications Transmission Plateaux 50/34T Cassette Sunrace, 10-speed, 11-32t Chaîne KMC X10, 10-Speed Boîtier de pédalier Praxis 68mm BSA Pédalier Praxis Alba - 50/34t Leviers de vitesses Shimano Tiagra Disc 4720, 10-speed Dérailleur arrière Shimano Tiagra, 10-speed Dérailleur avant Shimano Tiagra, braze-on Cadre Cadre Specialized E5 Premium Aluminum, flat mount disc, œillets pour porte-bagages et garde-boue, tubes entièrement travaillés w/ SmoothWelds, routage interne des câbles, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm Suspensions Fourche Specialized FACT full carbon, flat mount disc, pivot conique 1-1/8" to 1-3/8", œillets pour garde-boue, axe traversant 12x100 mm Freins Frein avant Shimano Tiagra, frein à disque hydraulique - rotor 160 mm Frein arrière Shimano Tiagra, frein à disque hydraulique - rotor 160 mm Roues & pneus Chambres à air 700x28-32, valve Presta 48 mm Roue avant Axis Sport Disc Roue arrière Axis Sport Disc Pneu avant Specialized Roadsport, 700x30c Pneu arrière Specialized Roadsport, 700x30c Cockpit Potence Alliage forgé 3D, 31,8 mm, angle de 7 degrés Tige de selle Alliage, collier à 2 boulons, déport de 12 mm, 27,2 mm, visserie anticorrosion Sella Body Geometry Bridge Saddle, rails en acier Ruban de cintre Specialized S-Wrap Cintre Specialized Shallow Drop, 70x125 mm, collier 31,8 mm Cockpit Collier de selle À boulon, compatible porte-bagages 31,8 mm Identifiant Identifiant 221797 Poids Misura pesata 56 Poids 9,04 kg (19 lb, 14,9 oz)

PORTE-BIDON SPECIALIZED ROLL CAGE Le porte-bidon Roll Cage de Specialized est fabriqué en alliage moulé et est compatible avec le dispositif SWAT avec montage sur la droite, la gauche ou au centre pour les petits cadres. PORTE-BIDON SPECIALIZED ROLL CAGE caractéristiques principales : Le design SWAT permet de créer uno spazio poco encombrant et aérodynamique pour transporter des outils ou d'autres petites choses. Trois positions de montage pour un accès facile depuis la gauche, la droite ou depuis la position centrale. Après l'installation, le porte-bidon peut être tourné in diverse positions. Peut accueillir l'outil EMT Cage Mount. Peut accueillir le porte-objets MTB XC Kit Storage Box (modèles Epic et Stumpjumper HT) Poids indicatif : 50 grammes

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID 2BLISS READY T7 29X2.6 GRIPTON Le PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID 2BLISS READY T7 29X2.6 GRIPTON possède des crampons latéraux prononcés afin d’améliorer le grip en courbe et en descente, tandis que les crampons centraux sont plus espacés afin d’améliorer la stabilité. La carcasse GRID Trail est plus rigida que la GRID classique et offre 15 % de protection en plus contre les pincements et 30 % en plus contre les crevaisons. Montage standard ou tubeless. Mélange Gripton T7 pour une adhérence et une tenue optimales et una buona vitesse. PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID 2BLISS READY T7 29X2.6 GRIPTON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimension : 29x2.60. Poids (environ) : 930 g. Carcasse : 60 tpi. La carcasse Grid Trail est plus rigida et résistante que la carcasse Grid classique. ETRTO : 66-622. Type : Pliable. Possibilité de montage standard avec chambre d'aria ou tubeless. Le mélange Gripton T7 garantit un grip et une tenue optimaux et una buona vitesse. Utilisation : All mountain/Enduro/Gravity/E-bike. RÉFÉRENCE ARTICLE 00121-0012

VÉLO SPECIALIZED CHISEL 2025 Le Chisel est le vélo tout suspendu en alliage le plus léger au monde. Il est 18,4 % plus léger que des modèles similaires de la catégorie et, grâce à la cinématique et à la géométrie de sa grande sœur Epic 8, le Chisel offre d’excellentes performances à chaque sortie. SPEED METAL : Grâce à D'Aluisio Smartweld, le Chisel vanta le cadre XC en aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tube du cadre est fortement travaillé et présente des épaisseurs et des profils différenciés qui offrent de la rigidité là où c’est nécessaire, pour l’efficacité, l’absorption des vibrations, le confort et un contrôle optimal. CAPACITÉ : avec des suspensions de 110 mm de débattement réglées Ride Dynamics, le pedigree performant du Chisel peut être directement relié à l’Epic 8, notre machine de course de Coupe du Monde. L’ADN de la cinématique avancée des suspensions de l’Epic 8, les suspensions réglées Ride Dynamics et la géométrie progressive affinée sur les parcours techniques de Coupe du Monde se retrouvent tous sur le Chisel, ce qui le rend plus que capable de gérer différents terrains avec assurance et rapidité. EFFICACITÉ : Le Chisel est le vélo le plus efficace de sa catégorie, grâce à l’utilisation de la géométrie et de la cinématique développées pour les Epic 8. Le tube de selle avancé place le cycliste dans une position de pédalage optimale. L’anti-squat optimisé réduit le pedal-bob. En mettant tout ensemble, on comprend comment le Chisel traduit chaque watt sur les pédales en un maximum de mouvement vers l’avant. SMOOTHER IS FASTER : Nous avons conçu les haubans Flex Stay afin que les suspensions soient au sommet de la catégorie, tout en éliminant le poids supplémentaire et l’entretien des pivots utilisés par le design traditionnel. Des tests approfondis sur le terrain et en laboratoire ont démontré que le Chisel a réalisé l’impossible : l’efficacité, le contrôle et la légèreté du design Flex Stay – courant sur les vélos en carbone – avec un alliage avancé. ALLIAGE HYDROFORMÉ : Le tube de selle hydroformé en une seule pièce inclut le logement des roulements et le boîtier de pédalier, par rapport à un vélo traditionnel en alliage où les deux composants sont soudés. Ainsi, le Chisel lima encore plus de matière et de poids. Cadre D'Aluisio Smartweld hydroformé, avec Flip Chip pour régler la géométrie, 110 mm de débattement. Fourche RockShox avec 120 mm de débattement et Motion Control Damper. Amortisseur X-Fusion réglé Ride Dynamics. Tige de selle télescopique TranzX Transmission SRAM NX Eagle à 12 vitesses. Caractéristiques Techniques Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, rails en acier, 143/155 mm Manubrio Specialized Alloy, rise 20 mm, 31,8 mm, largeur 760 mm Manopole Specialized Trail Grips Attacco Manubrio Specialized, alliage forgé 3d, 4 boulons, rise 7 degrés Reggisella TranzX Dropper Seatpost, 30,9 mm, XS-SM : 100 mm, M : 125 mm, L-XL : 150 mm Trasmissione Guarnitura SRAM SX Eagle, Powerspline, plateau 32 dents, 165/170/175 mm Cambio posteriore SRAM NX Eagle, 12 vitesses Pacco Pignoni SRAM PG-1210 Eagle 11-50 dents Movimento Centrale SRAM Powerspline BSA Catena SRAM SX Eagle, 12 vitesses Comandi cambio SRAM SX Eagle, trigger, 12 vitesses Ingranaggi 32 dents Telaio Telaio Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, Progressive XC Geometry, débattement 110 mm, routage interne des câbles, BSA BB, entraxe 12x148 mm, compatible 30,9 mm Dropper post Collarino Sella Specialized Alloy, 34,9 mm Sospensioni Ammortizzatore Post. X-Fusion PRO-02, 190x40 mm, Ride Dynamics Tuned, réglage du rebond, réglage de la compression Forcella Rockshox Recon Silver RL, débattement 120 mm, Motion Control damper, offset 42 mm, Maxle Stealth, axe traversant 15x110 Freni Freno anteriore SRAM Level T frein à disque hydraulique, étrier 2 pistons, disque 180 mm Freno posteriore SRAM Level T frein à disque hydraulique, étrier 2 pistons, disque 160 mm Ruote Mozzo posteriore Specialized alloy, disque, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 12x148 mm, 28 trous Pneumatico posteriore Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2,35 Pneumatico anteriore Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2,35 Cerchi Specialized Alloy, Tubeless ready, largeur interne 27 mm, disque, 28 trous Camere d'aria Standard 40 mm PV 29x1,75-2,4 Mozzo anteriore Specialized alloy front hub, disque, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 15x110 mm, 28 trous Ruote & pneumatici Raggi Inox, 14g Identificativo Identificativo 221775 Peso Peso 13,87 kg (30 lb, 9,2 oz) Misura pesata MD

CAPPELLO specialized BEANIE prime SERIES THERMAL Bonnet avec intérieur gratté, parfait pour être porté pendant les froides journées d’hiver. Réalisé en tissu Thermal avec intérieur gratté, il isole du froid tout en laissant la peau respirer. Couverture complète des oreilles. Éléments réfléchissants pour une meilleure visibilité en conditions de faible luminosité. TISSUS 78 % Polyester 22 % Élasthanne CODE ARTICLE 64821-0500