Specialized

KIT CORPS DE ROUE LIBRE / EMBOUT SPECIALIZED FHB MY13 ROVAL XX1 135 QR MTB Le S132100003 de Specialized est un corps de moyeu léger en alliage pour une utilisation sur des moyeux compatibles avec le système à roue libre DT Swiss star ratchet. Caractéristiques principales du S132100003 : Corps de moyeu léger en alliage Compatible avec les moyeux DT Swiss star ratchet

SPECIALIZED S141900006 plaquette de dérailleur epic Plaquette support de dérailleur pour Specialized Epic CODE ARTICLE: S141900006 Code-barres: S141900006

SPECIALIZED CORONA ORIGINALE TURBO LEVO 32 12V S201400002 Le robuste anneau de chaîne in acier SRAM Eagle de 30 dents est monté sur divers modèles de vélos Turbo avec un ragno 104-BCD. S201400002 caractéristiques principales : Anneau de chaîne in acier résistant à l’usure de 30 dents Compatible avec diverse vélos Turbo Design narrow-wide pour une meilleure tenue de chaîne Ragno avec BCD de 104 mm

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBON Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalPuissance, conduite et autonomie SuperNaturalLe Specialized Science Club présente la Levo 4, un vélo mountain électrique si avancé qu’il te transforme en cyborg qui pédale. Ensemble, vous devenez une force soprannaturale capable de conquérir n’importe quel terrain off-road. L’assistance au pédalage, la traction, le contrôle et l’autonomie de la Levo 4 sont tes nouveaux super pouvoirs. Levo 4, Where Super Meets Natural.La Specialized Turbo Levo 4 est un vélo mountain électrique avec une technologie avancée. En combinant une ingénierie de pointe avec les innovations Rider-First, la Turbo Levo 4 avec son design révolutionnaire et sa technologie intégrée, est bien plus qu’une e-MTB. Capable de conquérir n’importe quel terrain off-road, elle assure assistance au pédalage, traction, contrôle et autonomie. Version équipée d’un cadre FACT 11m en carbone avec géométrie réglable, de suspensions calibrées Specialized Ride Dynamics et d’un compartiment de stockage exclusif SWAT intégré dans le tube diagonal. Le moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm avec batterie de 840 Wh offre jusqu’à 5,33 heures d’autonomie. Tandis que la nouvelle MasterMind TCU avec contrôle avancé via l’app Specialized et l’intégration avec Apple Dov’è fournit des informations sur la sortie avec une personnalisation et une sécurité maximales. Compatible avec batterie additionnelle spécifique : Specialized Range extender 3.1 (cod. 98924-5680) CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBON : Levo 4 : E-MTB avec assistance SuperNatural et autonomie maximale. 01 Nm de couple, 666 watts de puissance, batterie de 840 watt heure. Full Power E-MTB, trail E-System : Moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm, batterie de 840 Wh, jusqu’à 5,33 heures d’autonomie Cadre : FACT 11m en carbone, géométrie réglable et compartiment SWAT Suspensions Avant : FOX FLOAT 36 Rhythm GRIP de 160 mm/Arrière : GENIE - FOX FLOAT X Performance de 150 mm Transmission : SRAM S1000 Eagle T-Type AXS Roues : Jante en alliage Specialized / Mozzi Bear Pawls LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique Moteur All New Specialized 3.1 Motor, couple 101 Nm, puissance 666 W Batterie batterie 840 Wh UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, écran couleur haute résolution 2,2", entièrement personnalisable avec l’app Specialized Chargeur Specialized chargeur 4 amp Cadre Cadre All new Levo 4 frame, châssis et arrière en carbone FACT 11m, pattes 12x148 mm, pivots à roulements à cartouche étanches, compatible SRAM UDH, w/ SWAT storage, 150 mm de débattement, batterie à insertion latérale, débattement de fourche jusqu’à 180 mm Collier de sella Alliage, 38.6 mm Fourche FOX FLOAT 36 Rhythm, amortisseur GRIP, réglage Sweep deux positions, axe 15x110 mm, déport 44 mm, 160 mm de débattement Suspensions Amortisseur arrière FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, levier 2 positions, réglage LSR Freins Frein avant SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, Rotor 220 mm Frein arrière SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, Rotor 200 mm Transmission Commandes SRAM AXS POD Controller Dérailleur arrière SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur Cassette SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 vit., 10-52t Chaîne SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Pédalier SRAM S1000 Crankset, interface ISIS, Protection intégrée, ligne de chaîne 55 mm, 155 mm Plateau SRAM T-type ring, 34T, 104 BCD, acier Roues Jantes Specialized 29, alliage hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready Mozzo avant Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28h Mozzo arrière Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 32h Rayons DT Swiss Industry Pneu avant Butcher, carcasse GRID GRAVITY, composé GRIPTON T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneu arrière Butcher, carcasse GRID GRAVITY, composé GRIPTON T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Chambres à aire Standard, valve Presta COCKPIT Potence Potence Trail en alliage, alésage de cintre 35 mm Poignées Specialized Trail Grips Sella Bridge Comp, rails creux Cr-mo Cockpit Cintre Cintre en alliage, diamètre 35 mm, backsweep 8°, upsweep 6°, S2 : rise 30 mm, largeur 780 mm, S3-S5 : rise 40 mm, largeur 800 mm Tige de sella Xfusion Manic, réglage infini, head deux boulons, levier Remote SLR LE, 34.9, S2 : 125 mm, S3 : 170 mm, S4-S6 : 190 mm Accessori SWAT SWAT internal downtube storage Poids Poids 24,41 kg (53 lb, 13.0 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO ET FRENI SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED EPIC 8 EVO EXPERT La Epic 8 EVO est la version la plus capable de la Epic 8, pensée pour le downcountry grâce à une combinaison inégalée d’efficacité, légèreté et prestazioni. Avec une cinématique de suspension optimisée pour les montées et un réglage Ride Dynamics conçu pour absorber les impacts dans les tratti les plus accidentés, ce vélo est parfait pour affronter les singletracks à haute vitesse avec un maximum de plaisir. AGILITÉ ET control SANS COMPROMIS Grâce aux 120 mm d’oscillation arrière, à la géométrie progressive et à une fourche de 130 mm, la Epic 8 EVO se distingue par son incroyable capacité sur les parcours techniques, se révélant réactive à l’accélération, stabile en descente et extrêmement efficace en montée.La rigidité torsionnelle et latérale améliorée garantit une précision de conduite exceptionnelle, te permettant d’affronter tout obstacle avec confiance. MEILLEURE ABSORPTION DES CHOCS Par rapport au modèle précédent, la Epic 8 absorbe 12% in plus d’impacts et de vibrations, réduisant la fatigue du rider et permettant de conserver plus d’énergie pour pousser sur les pédales. SUSPENSIONS OPTIMISÉES AVEC RIDE DYNAMICS L’équipe Specialized Ride Dynamics a développé un réglage spécifique pour l’amortisseur de la Epic 8, optimisant la réponse des suspensions en fonction de la cinématique du cadre. Résultat : une conduite encore plus fluide et intuitive sur tout type de terrain. EFFICACITÉ DE PÉDALAGE AMÉLIORÉE Grâce à l’optimisation de la cinématique, la Epic 8 a réduit le bobbing de 20%, tout en maintenant des suspensions actives pour une meilleure gestion des impacts. Cela permet au rider de conserver une position de pédalage plus efficace, faisant de la Epic 8 EVO la full la plus performante jamais réalisée par Specialized. INTÉGRATION SWAT™ 4.0 Tous les modèles Epic 8 EVO sont dotés du système SWAT™ 4.0, qui offre spazio extra dans le tube oblique pour transporter outils et essentiels, et une butée de direction intégrée pour protéger le cadre en caso de chutes. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Matériau : FACT 11m Carbon Géométrie : Progressive XC Geometry Technologies : Rider-First Engineered™, SWAT™ downtube storage, passage de câbles interne Amortissement : 120 mm d’oscillation arrière Boîtier de pédalier : Fileté Compatibilité UDH : Oui SUSPENSIONS Amortisseur arrière : Fox Float Performance Elite, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, réglage de compression 2 positions, 190x45mm Fourche : Fox 34 Performance Elite, Grip X Damper, HSC, LSC, LSR adjust, 130mm d’oscillation, offset 44mm, axe 15x110mm TRANSMISSION Pédalier : sram GX Eagle, DUB, 32T Dérailleur arrière : sram GX AXS Transmission Commandes de changement : sram AXS POD Controller Cassette : sram XS-1275, 12 vitesses, 10-52T Chaîne : sram GX Transmission Boîtier de pédalier : sram DUB Threaded Wide FREINS Avant : sram Code Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons, rotor 180/200mm Arrière : sram Code Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons, rotor 180mm ROUES & PNEUS Roues : Roval Control, carbone, largeur interne 29mm, Tubeless Ready Mozzi : industry nine 1/1, 6-bolt, XD freehub, 15x110mm avant, 12x148mm arrière Pneu avant : specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 Pneu arrière : specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 Camere d’aria : Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 COCKPIT Guidon : specialized Alloy, rise 20mm, largeur 760mm, clamp 35mm Potence : Alloy Stem, clamp 35mm, longueur 50mm Poignées : specialized Trail Grips Tige de selle télescopique : X-Fusion Manic, 30.9mm, oscillation 125/150/170mm, offset 0mm Sella : Body Geometry Power Sport, rails en acier ACCESSORI Système SWAT™ 4.0 intégré dans le tube oblique POIDS Taille MD : 12,16 kg (26 lb, 12.9 oz)

CASCO SPECIALIZED S-WORKS TT 5 Nous travaillons avec les coureurs les plus rapides au monde pour créer des produits qui les aident à remporter les courses les plus importantes au monde. Ensuite, nous rendons ces produits disponibles à tous les cyclistes afin qu'ils puissent obtenir les mêmes avantages de performance que les professionnels. Le casco S-Works TT 5 est un excellent exemple de notre approche Made In Racing. Remco Evenepoel et Kasper Asgreen de Quick-Step Alpha Vinyl ont passé d’innombrables heures dans notre Win Tunnel jusqu’à ce que nous obtenions le casco TT le plus rapide que nous ayons jamais réalisé. En utilisant la modélisation CFD, l’équipe du casco a repensé le casco TT en plaçant l’arrière du casco plus près des épaules du coureur, réduisant le vortice d'aria qui crée de la résistance. Le casco S-Works TT 5 est doté d’un écran optique de Classe 1 pour zéro distorsion en regardant la strada, contrairement aux lenti traditionnelles qui sont généralement moulées avec du plastique transparent. L’écran possède un revêtement hydrofuge pour aider à éliminer l’humidité in caso de mauvais temps le jour de la course, ainsi qu’un revêtement anti-buée de haute qualité (EN166). L’ajustement de la base occipitale optimise le confort en personnalisant la coupe à la forma de la tête individuelle et l’angle du casco peut être réglé pour la compatibilité avec les lunettes. Un système web Tri-Fix réglable offre aux coureurs un confort supplémentaire avec des sangles plus fines de 10 mm qui réduisent le bruit des sangles. Notre technologie ultralégère et extrêmement confortable MIPS Node Air est intégrée directement dans le rembourrage du casque, avec uno couche lisse à faible friction conçue pour dissiper les forces rotationnelles. Grâce au travail de développement propriétaire de Specialized, nous avons ajouté des perforations pour maximiser la respirabilité, les performances, le confort et la réduction de poids. Pour les casques vendus aux États-Unis et au Canada : Conforme à la Norme de Sécurité pour Casques de Vélo CPSC des États-Unis pour les personnes de plus de 5 ans. CASCO SPECIALIZED S-WORKS TT 5 caractéristiques principales: Le système web Tri-Fix réglable augmente le confort grâce à un ajustement personnalisé. Le MIPS Air Node est la solution de ventilation la plus ciblée de MIPS. Revêtement anti-buée de haute qualité (EN166). Étui inclus.

VÉLO specialized epic 8 COMP La nouvelle epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somma de la capacité à affronter les obstacles, de l’efficacité et de la légèreté. Les parcours modernes de XC exigent des performances toujours plus élevées des vélos, et ecco pourquoi sur l’epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension pour offrir un pédalage encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de réglages personnalisés sont capables d’absorber chaque impact et rendent l’epic 8 un loup déguisé en agnello. Si tu es un compétiteur XC et que ton objectif est la vitesse maximale, l’epic 8 est le vélo parfait. GRANDE CAPACITÉ : le débattement de 120 mm et la géométrie progressive rendent l’epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et vive en accélération. La rigidité torsionnelle et latérale, en outre, garantit une précision de pilotage parfaite. QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, l’epic 8 absorbe 12 % de forces d’impact et de vibrations en plus, afin de te fatiguer moins pour pouvoir utiliser au mieux l’énergie pour pousser au maximum sur les pédales. ride DYNAMICS : Le specialized Ride Dynamics Team a développé un réglage personnalisé pour l’amortisseur de l’epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de la conduite. Le réglage spécifique développé avec les rapports de levier et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de façon exponentielle. EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de l’epic 8, le specialized Ride Dynamics Team a réduit de 20 % le mouvement induit lors du pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi, le rider est en mesure de maintenir la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est le tout-suspendu le plus efficace que nous ayons jamais réalisé. PLUS AVEC MOINS : Avec l’epic 8 nous n’avons ajouté pas un seul gramme de poids pour en améliorer les caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et un bloque-direction intégré pour prévenir les dommages au cadre en caso de glissades. VÉLO specialized epic 8 COMP CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le vélo avec 120 mm de débattement le plus capable. Une absorption des chocs supérieure de 12 %, et un bobbing inférieur de 20 %. Freins sram level Bronze à 4 pistons. Transmission GX Eagle à 12 vitesses. Roues specialized en alliage robustes et légères. Amortisseur rockshox SIDLuxe select+ développé avec ride Dynamics et fourche SID select. Trois réglages pour l’amortisseur avec tarature dédiée. Pratique rangement SWAT 4.0 dans le tube diagonal. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : FACT 11m Carbone, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, stockage SWAT dans le tube diagonal, BB fileté, patte arrière 12x148 mm compatible UDH, passage interne des câbles, 120 mm de débattement. COLLIER DE sella : specialized Alloy, 34.9, vis en acier. COMPOSANTS SWAT : stockage interne SWAT dans le tube diagonal. SUSPENSIONS FOURCHE : rockshox SID select, ride Dynamics developed 3 position, réglage à distance TwistLoc, Debon Air, 15x110 mm, déport 44 mm, 120 mm de débattement. AMORTISSEUR : rockshox SIDLuxe select+, ride Dynamics developed 3 position, réglage à distance TwistLoc, solo Air, 190x45 mm. COCKPIT FOURCHE : rockshox SID select, ride Dynamics developed 3 position, réglage à distance TwistLoc, Debon Air, 15x110 mm, déport 44 mm, 120 mm de débattement AMORTISSEUR : rockshox SIDLuxe select+, ride Dynamics developed 3 position, réglage à distance TwistLoc, solo Air, 190x45 mm. SELLE : Body Geometry Power Sport, rails en acier. GUIDON : specialized Alloy Minirise, rise 10 mm, 750 mm, serrage 31,8 mm. POTENCE : specialized, alliage forgé 3d, 4 boulons, rise 7 degrés. COCKPIT TIGE DE sella : X-fusion Manic, 30.9, 100/125/150/175 mm de débattement, offset 0 mm. POIGNÉES : sram Slip on avec Twist-Loc. FREINS FREIN AVANT : sram level Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor 180 mm. FREIN ARRIÈRE : sram level Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor 160 mm. TRANSMISSION MOUVEMENT CENTRAL : sram DUB, BSA 73 mm, fileté. PÉDALIER : sram X1000 Eagle, DUB, 170/175 mm 32T. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram GX Eagle, 12 vitesses. COMMANDES : sram GX, trigger, 12 vitesses. CHAÎNE : sram NX Eagle, 12 vitesses. CASSETTE : sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52 t. corona : Acier, 32T. ROUES MOYEU ARRIÈRE : Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 148x12 mm, 28 trous. RAYONS : dt swiss Industry. PNEU AVANT : specialized Fast Trak, control Casing, T7 Compound, 29x2.35. JANTES : specialized Alloy 29, largeur interne 28 mm, tubeless. PNEU ARRIÈRE : specialized renegade, control Casing, T5 Compound, 29x2.35. MOYEU AVANT : Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous. CHAMBRES À AIR : Standard, valve Presta. POIDS POIDS : 11,7 kg. misura PESÉE : MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE sella, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

TIGE DE SELLE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC CLEAN 380MMX20MM OFFSET La tige de selle S-Works Tarmac Clean est un composant spécifique pour le vélo Specialized Tarmac SL7. Fabriquée en fibre de carbone FACT, cette tige de selle offre une combinaison parfaite de légèreté et de résistance. Le profil en D de la tige de selle est compatible exclusivement avec les modèles Tarmac SL7, garantissant une intégration esthétique parfaite. TIGE DE SELLE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC CLEAN 300MMX20MM OFFSET CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fabriquée en fibre de carbone FACT : pour une légèreté et une résistance optimales. Profil en D compatible avec les modèles Tarmac SL7 : pour une intégration esthétique parfaite. Recul de 20 mm : pour une position de conduite confortable et aérodynamique. Montage cylindrique de la tête : permet un réglage précis vers l’avant et vers l’arrière avec un seul boulon. Choisissez la tige de selle S-Works Tarmac Clean pour obtenir des performances élevées et un look élégant sur votre Specialized Tarmac SL7.

Câble de feu arrière Specialized Turbo Ele My19 Como pour Hermanns Le câble de feu arrière avec connecteur du moteur Brose pour l'utilisation avec des feux arrière Herrmans sur les modèles de vélos Vado & Como. S196800007 caractéristiques principales: Câble de feu arrière conçu pour une utilisation avec des feux arrière Herrmans Connecteur compatible avec le moteur Brose Compatible avec les modèles de vélos Vado & Como

SPECIALIZED S175900009 Adaptateur de roue arrière droit 142x12 route 11 vit. shima Embout arrière droit route; Compatible 12x142 mm 11 vitesses; Compatible avec les roues Roval Rapide CLX / CLX 40 / CLX 32 / CLX 50 / CLX 64 disque; Roval Terra CLX / Terra CL; Roval Alpinist CLX; CODE ARTICLE: S175900009 Code-barres: *S175900009*

VÉLO SPECIALIZED CHISEL COMP SHIMANO La Chisel est le vélo tout-suspendu en alliage le plus léger au monde. Il est 18,4 % plus léger que des modèles similaires de la catégorie et, grâce à la cinématique et à la géométrie de sa grande sœur Epic 8, la Chisel offre d’excellentes performances à chaque sortie. SPEED METAL: Grâce au D'Aluisio Smartweld, la Chisel vanta le cadre XC en aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tube du cadre est fortement façonné et présente des épaisseurs et des profils différenciés qui offrent de la rigidité là où c’est nécessaire, pour l’efficacité, l’absorption des vibrations, le confort et un contrôle optimal. CAPACITÉ : avec les suspensions de 110 mm de débattement réglées Ride Dynamics, le pedigree performant de la Chisel peut être directement rattaché à l’Epic 8, notre machine de course de Coupe du Monde. L’ADN de la cinématique avancée des suspensions de l’Epic 8, les suspensions réglées Ride Dynamics et la géométrie progressive affinée sur les parcours techniques de la Coupe du Monde se retrouvent tous sur la Chisel, ce qui la rend plus que capable de gérer différents terrains avec assurance et rapidité. EFFICIENCE : La Chisel est le vélo le plus efficace de sa catégorie, grâce à l’utilisation de la géométrie et de la cinématique développées pour les Epic 8. Le tube de selle avancé place le cycliste dans une position de pédalage optimale. L’anti-squat optimisé réduit le pompage au pédalage. Mettez tout ensemble et vous comprendrez comment la Chisel traduit chaque watt sur les pédales en un maximum de mouvement vers l’avant. SMOOTHER IS FASTER : Nous avons conçu les haubans Flex Stay afin que les suspensions soient au sommet de la catégorie, tout en éliminant le poids supplémentaire et l’entretien des pivots utilisés par les conceptions traditionnelles. Des tests approfondis sur le terrain et en laboratoire ont démontré que la Chisel a atteint l’impossible : l’efficacité, le contrôle et la légèreté du design Flex Stay – courant sur les vélos en carbone – avec un alliage avancé. ALLIAGE HYDROFORMÉ : Le tube de selle hydroformé d’une seule pièce intègre le boîtier de roulements et le boîtier de pédalier, contrairement à un vélo en alliage traditionnel où les deux composants sont soudés. Ainsi, la Chisel lima encore davantage de matériau et de poids. Cadre D'Aluisio Smartweld hydroformé, avec Flip Chip pour régler la géométrie, 110 mm de débattement. Fourche RockShox SID avec 120 mm de débattement et Rush Damper. Amortisseur RockShox DeLuxe Select+ réglé Rude Dynamics. Tige de selle télescopique TranzX. Transmission Shimano SLX à 12 vitesses. Cockpit Sella : Body Geometry Power Sport, rails en acier Manubrio : Specialized Alloy, rise 20 mm, Ø 31,8 mm, largeur 760 mm Manopole : Specialized Trail Grips Attacco manubrio : Specialized, alliage forgé 3D, 4 vis, rise 7° Reggisella : TranzX Dropper post, Ø 30,9 mm, débattement XS-SM : 100 mm, M : 125 mm, L-XL : 150 mm Transmission Ingranaggi : 32T Movimento centrale : Shimano BB-MT501, BSA Pacco pignoni : Shimano Deore M6100, 12 vitesses avec Hyperglide+, 10–51T Catena : Shimano Deore M6100, 12 vitesses avec quick link Guarnitura : Shimano MT-511, corona 32T Cambio posteriore : Shimano SLX M7100, SGS, 12 vitesses Comandi cambio : Shimano SLX M7100, 12 vitesses Telaio Telaio : Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy ; tubes hydroformés ; géométrie Progressive XC ; 110 mm de débattement ; passage de câbles interne ; boîtier de pédalier BSA ; entraxe 12x148 mm ; compatible avec tige de selle de 30,9 mm Collarino sella : Specialized Alloy, Ø 34,9 mm Sospensioni Forcella : RockShox SID, Rush damper, déport 44 mm, axe traversant 15x110 mm, 120 mm de débattement, Maxle Stealth Ammortizzatore posteriore : RockShox Deluxe Select+, taratura Ride Dynamics, 2 positions, réglage du rebond, 190x40 mm Freni Freno anteriore : Shimano M6100, étrier 2 pistons, hydraulique, disque 180 mm Freno posteriore : Shimano M6100, étrier 2 pistons, hydraulique, disque 160 mm Ruote e pneumatici Pneumatico anteriore : Specialized Ground Control, Control Casing, compound T5, 29x2,35 Pneumatico posteriore : Specialized Fast Trak, Control Casing, compound T5, 29x2,35 Cerchi : Specialized Alloy, tubeless ready, largeur interne 27 mm, pour disque, 28H Mozzo anteriore : Shimano MT410-B, Centerlock, 28H, 15x110 Boost Mozzo posteriore : Shimano MT410-B, Centerlock, 28H, 12x148 Boost, Microspline Camere d'aria : Standard 40 mm PV, dimensions compatibles 29x1,75–2,4 Raggi : Acier inoxydable, 14G Peso Peso : 12,86 kg (28 lb, 5,6 oz) Misura pesata : M (MD)

CHAUSSETTES specialized KNIT TALL La chaussette Knit Tall est confortable, élégante et performante. Le PowerBand fournit le soutien nécessaire sous la voûte plantaire. Le tissage ouvert sur la pointe garantit une bonne ventilation pour garder les pieds au frais. Le fil est léger, le tissu est doux au contact de la peau. Partie avant lisse, arrière structuré. La partie centrale du pied, le PowerBand, est renforcée et soutient le pied là où c’est nécessaire. La pointe est réalisée avec un tissu à maille ouverte pour assurer la ventilation. Fil léger, tissu doux et respirant. Hauteur 18 cm Composition : 95 % polyamide, 5 % élasthanne

BATTERIA SPECIALIZED LEVO M1 504WH La batterie pour Specialized Levo aux ions de lithium a une capacité de 504 Wh. La batterie est équipée du modulo ANT+/Bluetooth pour le fonctionnement avec Mission Control ou altri dispositifs ANT+. Vendue complète de la protection Rock Guard et de la visserie nécessaire pour l'installation, elle est dotée d'une poignée pour un retrait facile. BATTERIA SPECIALIZED LEVO M1 504WH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Capacité 504 Wh. ANT+/Bluetooth Vendue avec protection Rock Guard et visserie pour l'installation. CODICE ARTICOLO 98917-5622

CASCO SPECIALIZED DISSIDENT 2 MIPS Pour le développement du Dissident II, nous avons collaboré avec les athlètes Loïc Bruni et Finn Iles, afin de concevoir un casco qui réponde aux exigences du circuit de course de descente. Avec cinq inserts en EPS, nous avons réussi à différencier la densité de la mousse expansée selon sa position à l’intérieur du casco, ce qui nous a permis de créer un casco léger tout en gérant l’énergie d’éventuels impacts de la meilleure manière possible. La mousse la plus souple absorbe plus d’énergie lors des impacts. Le casco Dissident II prévoit en outre le système MIPS Evolve Solution, qui aide à rediriger les movimenti rotationnels des impacts. Pour l’Evolve Solution, nous avons utilisé du tissu pour fixer les poches internes, éliminant ainsi tout éventuel bruit. La fraîcheur n’est pas uniquement une question mentale, il est difficile de se concentrer lorsqu’il fait très chaud, surtout quand on a l’impression que la tête se trouve dans un sauna. Nous avons donc décidé d’améliorer le système de ventilation pour faire entrer une plus grande quantité d’aria, avec des ouvertures stratégiques pour faire sortir l’aria chaude, en gardant la tête du rider fraîche et confortable dans toutes les situations. Surtout dans le contexte d’une course, il est très important que le casco soit frais, léger et peu encombrant, car il réduit la fatigue du rider et améliore la réactivité. La construction avec inserts permet la légèreté sans compromettre la protection. Nous ne savons pas ce qui passait par la tête de Finn Iles lors de sa descente victorieuse à Mont-Sainte-Anne, mais nous savons qu’il n’a pas eu à se préoccuper du casco. Le Dissident II est le choix parfait, que tu participes à la Coupe du Monde ou à des courses locales d’enduro. CASCO SPECIALIZED DISSIDENT 2 MIPS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Construction avec 3 matériaux : carbone / polycarbonate / EPS. Cinq inserts en EPS avec densité calibrée pour la position spécifique. Mips Evolve Solution. Rembourrages en tissu antimicrobien. Kit de rembourrage supérieur et deux tailles de rembourrages de joue à dégagement rapide. Ventilation optimisée. Housse porta-casco. Boucle D-Ring.

CORPS DE ROUE LIBRE SPECIALIZED DT SWISS ROVAL SRAM XD RATCHET EXP S212100002 Corps de roue libre compatible avec : 2021 CONTROL SL 29 6B REAR XD 2021 CONTROL SL 29 6B XD 2021 CONTROL SL 29 6B XD Set Team LTD Edition 2021 CONTROL SL 29 CL MS 2021 CONTROL SL 29 CL REAR MS 2021 EPIC EVO SW 2021 EPIC HT SW 2021 EPIC SW 2021 EPIC SW SPEED OF LIGHT 2021 SJ SW 2021 TERRA CLX EVO 2021 TERRA CLX REAR HG 2021 TERRA CLX REAR XDR 2020 CONTROL SL 29 6B REAR XD 2020 CONTROL SL 29 CL REAR MS 2020 TERRA CLX EVO 2020 TERRA CLX REAR HG 2020 TERRA CLX REAR XDR CODE ARTICLE S212100002

Roue avant Specialized MY15 Roval Traverse (noire) (6 boulons) S155500025 Spécifications :Dimensions de la roue : 27,5" (650b)Diamètre ISO (ETRTO) : 584Position : avantType de pneu : tubeless (pneu à tringle)Type de frein : frein à disque (6 boulons)Moyeu : SpecializedType d’axe : axe traversantEntraxe du moyeu : 15 x 100 mmType de transmission (moyeu arrière) : -Jante : RovalLargeur de jante : 24 mm (interne)Valve : PrestaNombre de rayons : 32HType de rayons : J-BendMatériau : aluminiumCouleur : noirPoids : - CODE S155500025

Specialized S209900071 cache de boîtier de pédalier Stumpjumper Evo carbone Cache de boîtier de pédalier Stumpjumper Evo carbone 2021 CODE ARTICLE : S209900071 Code-barres : 888818722259

CINTRE specialized COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8X400 120MM Le CINTRE specialized COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8X400 120MM, léger et aérodynamique, est parfait pour atteindre rapidement la ligne d’arrivée. Le cintre a été conçu en collaboration avec les meilleurs athlètes de l’équipe specialized et avec l’équipe Retül Fit et est aérodynamique, léger et rigide : le mélange parfait pour pouvoir saisir la victoire.L’absence de composants de liaison entre le cintre et la potence permet de réaliser un profil en forme d’aile. Une amélioration de 4 watts peut sembler minime, mais elle se traduit par un avantage de 32 cm lors d’un sprint final de 250 m. Quand les courses se gagnent au lancer de vélo, c’est une différence décisive.Sans les composants de liaison entre le cintre et la potence, le Cockpit Rapide est plus léger de 50 g (100 mm x 420 mm) par rapport à la combinaison cintre Rapide avec potence Tarmac. Le cintre est réalisé en fibre de carbone haut de gamme à haut modulo, qui offre la rigidité idéale pour les sprinteurs les plus puissants et rapides du World Tour et présente un rapport rigidité/poids plus élevé que n’importe quel système en deux pièces jamais réalisé par specialized. Les 15 différentes combinaisons de potence et de cintre, toutes à -6 degrés, permettent de couvrir la plupart des positions de course. Le rayon du dessus vers les drops a été sculpté pour offrir une liberté de mouvement du poignet aussi bien en danseuse qu’en position aérodynamique. CINTRE specialized COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8X400 120MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu avec un profil aérodynamique pour un gain de 4 watts, par rapport à un cintre aérodynamique traditionnel. Réalisé en fibre de carbone à haut modulo, visserie en titane. Courbure 125mm drop x 75mm reach, 4 degrés d’évasement aux drops. Angle 6 degrés. Diamètre de serrage 31.8mm. Poids 310 grammes (100mm x 420mm). Passage de câbles shimano, sram, campagnolo (compatible interne & électronique). Compatible avec le boulon Roval sur le support d’ordinateur code S219900058. Charge maximale 125 kg. CODE ARTICLE 21023-0626

VÉLO SPECIALIZED CHISEL COMP EVO 25 Ecco la biammortizzata in lega più leggera e veloce al mondo, ora in una versione EVO ultra performante completamente rinnovata. Un 18,4% più leggera di altre bici simili e con la stessa geometria e cinematica della nostra bestia da downcountry Epic 8 EVO, la nuova Chisel Comp EVO è progettata per sfrecciare in discesa sui trail come mai prima. Salta in sella e scopri la differenza. SPEED METAL. Grâce à la technologie D'Aluisio Smartweld, la Chisel Comp EVO possède le cadre en aluminium le plus léger de la catégorie cross-country. Les tubes magistralement travaillés présentent des épaisseurs et des formes différentes pour apporter rigidité, efficacité et, en même temps, souplesse, confort et maniabilité exactement quand tu en as le plus besoin. PERFORMANCE STRAORDINARIE. Avec une série de caractéristiques techniques pensées pour les trails, dont un débattement avant plus important de 130 mm, la Chisel EVO dévore les terrains non stabilisés les plus accidentés avec facilité. Grâce à la cinématique avancée des suspensions avec réglage Ride Dynamics et à la géométrie progressive, la Chisel Comp EVO est capable d’affronter les sorties les plus exigeantes avec vitesse et sécurité. EFFICIENZA SENZA PARI. La Chisel Comp EVO offre le pédalage le plus efficace de la catégorie car elle exploite la géométrie et la cinématique de notre Epic 8 EVO. Le tube de selle très incliné optimise la position de pédalage pour te faire économiser de l’énergie dans les montées, tandis que l’anti-squat perfectionné réduit le pompage. Le résultat ? Quand tu pédales avec la Chisel Comp EVO, chaque watt généré est utilisé pour te donner une propulsion maximale. COMFORT E PRESTAZIONI. Nous avons développé un triangle arrière avec haubans flexibles pour maximiser les performances des suspensions, en éliminant le poids supplémentaire et la nécessité d’entretien des axes utilisés sur les modèles traditionnels. Les tests sur le terrain et en laboratoire démontrent qu’avec cette solution, plus répandue sur les vélos en carbone, la Chisel Comp EVO a accompli l’impossible : l’efficacité, la maniabilité et la légèreté d’un design en alliage avancé, avec des haubans flexibles. LEGA IDROFORMATA. La Chisel Comp EVO économise du matériau et du poids grâce à un tube de selle hydroformé en une seule pièce qui intègre l’axe de la liaison du tube de selle, l’axe principal et le boîtier de pédalier. Sur les vélos plus traditionnels, ces éléments sont au contraire soudés au tube de selle. VÉLO SPECIALIZED CHISEL COMP EVO 25 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tubes hydroformés D'Aluisio Smartweld avec jonctions usinées, géométrie réglable Flip Chip, débattement de 110 mm Amortisseur FOX 34 Performance Elite 130 mm avec cartouche Grip 2 Amortisseur arrière FOX FLOAT Performance avec réglage Ride Dynamics Reggisella telescopique TranzX (100-170 mm) Dérailleur arrière SRAM GX Eagle Freins SRAM G2 RS à quatre pistons Pneu avant Specialized Purgatory Grid T9 Pneu arrière Specialized Ground Control Grid T7 Cintre avec rise de 20 mm LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, Progressive XC Geometry, débattement 110 mm, passage interne des câbles, boîtier BSA, entraxe 12x148 mm, compatible tige de selle télescopique 30,9 mm Dropper post Collier de sella Specialized Alloy, 34,9 mm Suspensions Amortisseur arrière Fox Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, réglage de compression à 2 positions, 190x40 mm Fourche Fox 34 Performance Elite, Grip2 Damper, réglage de la compression, débattement 130 mm, déport 44 mm, axe traversant 15x110 mm Freins Frein avant SRAM G2 RS, frein à disque hydraulique, étrier 4 pistons, disque 180 mm Frein arrière SRAM G2 RS, frein à disque hydraulique, étrier 4 pistons, disque 180 mm Transmission Commandes SRAM GX, trigger, 12 vitesses Dérailleur arrière SRAM GX Eagle, 12 vitesses Cassette SRAM PG-1230 Eagle 11-50t Chaîne SRAM SX Eagle, 12 vitesses Pédalier SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm Plateau 32t Boîtier de pédalier SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté Roues Jantes Specialized 29, alliage sans crochet, largeur interne 30 mm, tubeless ready Moyeu avant Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous Moyeu arrière Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 28 trous Rayons DT Swiss Industry Pneu avant Specialized Purgatory, carcasse GRID, gomme T9, 29x2.4 Pneu arrière Specialized Ground Control, carcasse GRID, gomme T7, 29x2.35 Chambres à air Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4 COCKPIT Potence Potence en alliage, diamètre 35 mm, 60 mm Cintre Specialized Alloy, rise 20 mm, 35 mm, largeur 760 mm Poignées Specialized Trail Grips Cockpit Sella Body Geometry Power Comp, rails en acier Tige de selle X-Fusion Manic, 30,9, débattement 125/150/170, offset 0 mm Poids Poids 13,53 kg (29 lb, 13,3 oz) Taille pesée MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VISIÈRE DE RECHANGE POUR casco SPECIALIZED ENFANT SHUFFLE CHILD La visière de rechange pour tous les casques Shuffle pour enfants te permet de garder ton petit cycliste en sécurité et protégé pendant ses aventures à vélo. VISIÈRE DE RECHANGE POUR casco SPECIALIZED ENFANT SHUFFLE CHILD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Visière de rechange conçue pour les casques Shuffle pour enfants de la marca Specialized.

VÉLO SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT Le VÉLO SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT est rapide, aérodynamique et léger, avec une qualité de conduite jamais atteinte jusqu’à présent. Aérodynamisme, légèreté et vitesse permettent de gagner les compétitions. Pour obtenir la vitesse, il est nécessaire de créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et d’absorption des contraintes.Le Specialized Ride Science Team a vérifié que le Tarmac SL8 est le cadre le plus rapide sur n’importe quel parcours : 16,6 secondes sur 40 km de plat, 128 secondes plus rapide sur le parcours Milan-San Remo, 20 secondes plus rapide sur la montée du Tourmalet.Le vélo est équipé du groupe SRAM Rival eTap AXS avec powermeter, de roues C38 tubeless ready en carbone, d’une potence SL7 avec cintre Specialized Expert en alliage. VÉLO SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La partie frontale a été optimisée pour obtenir l’avantage maximal. Le pivot de la fourche est positionné à l’arrière par rapport à la partie avant du tube de direction du cadre afin d’offrir une résistance aérodynamique bien plus faible. Grâce aux nouvelles règles de l’UCI, il a été possible de monter sur le SL8 une tige de selle plus étroite et aérodynamique pour faire en sorte que l’air turbulent dans la zone des jambes puisse s’écouler plus facilement vers l’arrière du vélo. Cadre de 685 grammes, 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que n’importe quel autre vélo du World Tour*. Légèreté maximale possible dans la zone du tube diagonal, du tube de selle et dans la partie arrière du vélo. Les formes du cadre répondent de manière si efficace aux contraintes qu’il a été possible de réduire l’épaisseur du matériau, en éliminant le superflu. Le rapport rigidité/poids est 33 % meilleur que celui du SL7. Le cadre est maniable et précis dans les situations les plus exigeantes et répond de manière immédiate et efficace aux sollicitations sur la pédale. Les zones qui assurent le transfert de puissance et la précision de conduite sont plus rigides que jamais ; en selle, le Tarmac SL8 est plus confortable, filtrant 6 % de contraintes en plus provenant du terrain et permettant d’attaquer les virages avec une sensation d’agilité et d’équilibre unique dans le monde des vélos de course. Même géométrie que le SL7, avec le même dégagement généreux pour des pneus de 32 mm, afin de pouvoir utiliser un pneu de plus grand volume lorsque nécessaire. Le vélo est équipé du groupe SRAM Rival eTap AXS avec powermeter, de roues C38 tubeless ready en carbone, d’une potence SL7 avec cintre Specialized Expert en alliage. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES ROUES DYNAMO : 56 cm. DYNAMO : 7,77 kg (17 lb, 2,1 oz). COCKPIT SELLE : Body Geometry Power Expert. CINTRE : Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125 mm drop x 75 mm reach. RUBAN : Supacaz Super Sticky Kush. POTENCE : Tarmac integrated stem, 6-degree. SUSPENSIONS FOURCHE : Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount. CADRE CADRE : Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount. ROUES & PNEUS CHAMBRES À AIR : Turbo Ultralight, valve Presta 48 mm. ROUE AVANT : Roval C38, jante carbone largeur interne 21 mm. ROUE ARRIÈRE : Roval C38, jante carbone largeur interne 21 mm. PNEU AVANT : S-Works Turbo, tringle souple, 700x26 mm. PNEU ARRIÈRE : S-Works Turbo, tringle souple, 700x26 mm. COCKPIT TIGE DE SELLE : S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, déport 15 mm. COLLIER : Tarmac integrated wedge. TRANSMISSION CHAÎNE : SRAM Rival 12 vitesses. CASSETTE : SRAM Rival, 12 vitesses, 10-36 dents. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB BSA 68. COMMANDES : SRAM Rival eTap AXS. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM Rival eTap AXS, 12 vitesses. PÉDALIER : SRAM Rival with Power Meter. DÉRAILLEUR AVANT : SRAM Rival eTAP AXS, à braser. PLATEAUX : 48/35T. FREINS FREIN AVANT : SRAM Rival eTap AXS, frein à disque hydraulique. FREIN ARRIÈRE : SRAM Rival eTap AXS, frein à disque hydraulique. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 94924-3158 (Tg.58 - Couleur : GLOSS METALLIC DARK NAVY / ASTRAL BLUE PEARL) / 94924-3058 (Tg.58 - Couleur : GLOSS SMOKE / OBSIDIAN)

Support de guidon indépendant S156800005 Le support de guidon indépendant S156800005 est conçu pour les modèles de vélos Turbo S de 2014-2015 et Turbo & Turbo X de 2015-2017, équipés d’un écran câblé et d’une interface utilisateur. Caractéristiques principales du support de guidon indépendant S156800005 : Compatible avec les modèles de vélos Turbo S de 2014-2015 et Turbo & Turbo X de 2015-2017 Montage indépendant pour écran câblé et interface utilisateur

Specialized S219900041 Kit de limitation de tige de selle turbo levo 2022 Kit de butée de tige de selle pour Turbo Levo carbon 2022. CODE ARTICLE: S219900041 Code-barres: 888818786152

VÉLO SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP THROUGH Le VÉLO SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP THROUGH est parfait pour rester in forma et rouler rapidement d’un bout à l’autre de la ville. C’est un vélo électrique polyvalent, avec une assistance fluide, parfait pour affronter toutes les routes. La nouvelle géométrie permet de pédaler avec le bon confort et la position sur la selle permet de pédaler toujours avec une efficacité maximale. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP THROUGH : Le moteur Turbo Full Power 2.0 avec batterie de 710 Wh fournit une assistance fluide et silencieuse. MasterMind et Mission Control : l’écran MasterMind affiche les données relatives à la sortie, permet de régler les niveaux d’assistance et est le support pour les mises à jour over-the-air afin d’améliorer en continu le vélo. Le MasterMind s’intègre parfaitement à l’application Mission Control qui fournit des outils pour l’optimisation de l’autonomie, un réglage fin, le diagnostic du système et altro encore. Turbo System Lock : grâce à l’application Mission Control il est possible de désactiver le moteur du vélo et d’activer le capteur de mouvement avec alarme. Une fois verrouillé, le moteur ne peut être activé que par le propriétaire. Le vélo est équipé de garde-boue DRYTECH, de feux avant et arrière à LED et d’un porte-bagages arrière HD avec capacité de 27 kg, compatible avec les sièges pour enfants. Il est possible d’utiliser des remorques à traction avec axe traversant. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : aluminium E5, support de moteur au boîtier de pédalier, batterie intégrée et verrouillable dans le tube diagonal, routage interne des câbles, support de serrure et de porte-bagages avant. FOURCHE : SR Suntour MobieA32, débattement 80 mm, blocage, fixations pour garde-boue, support de phare intégré. COLLIER DE SELLE : alliage, à boulon, 34,9 mm. COCKPIT POTENCE : Specialized Flowset, alliage forgé 3D, angle de 20 degrés, collier 31,8 mm. CINTRE : Specialized, alliage, backsweep de 15 degrés, rise de 46 mm, 31,8 mm. SELLA : Rivo Sport, rails en acier, 155 mm. TIGE DE SELLE : suspension à ressort, alliage, débattement 40 mm, 30,9 mm, collier 2 boulons, douille 34,9 mm. POIGNÉES : Body Geometry Women’s Contour. FREINS FREIN AVANT : SRAM Level, étrier à 2 pistons, disque hydraulique, 180 mm 6-bolt. FREIN ARRIÈRE : SRAM Level, étrier à 2 pistons, disque hydraulique, 180 mm 6-bolt. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM NX, 11 vitesses. COMMANDES : SRAM NX, gâchette 11 vitesses. CASSETTE : SRAM PG-1130, 11 vitesses, 11-42t. CHAÎNE : KMC e11S, 11 vitesses avec Missing Link™. PÉDALIER : manivelles forgées en alliage sur mesure. PLATEAU : Praxis, 48T, 104BCD. CARTER : carter de chaîne personnalisé. ACCESSORI PÉDALES : Specialized Commuter avec grip tape et réflecteurs. PHARE AVANT : lezyne Ebike Hecto E65, 210 Lumen, 12V. FEU ARRIÈRE : Spanninga Commuter Glow XE, 12V. BÉQUILLE : Specialized kickstand, fixation 40 mm. PORTE-BAGAGES : Specialized rack, interface MIK HD, supports intégrés pour sacoches, charge max 27 kg. GARDE-BOUE : Specialized DRYTECH fenders, largeur 65 mm, haubans de garde-boue en aluminium. SONNETTE : Simple bell. ROUES JANTES : 650b disc, alliage double paroi, épissurées, 32 trous. MOYEU AVANT : Specialized moyeu avant en alliage pour frein à disque, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 15x100 mm, 32 trous. MOYEU ARRIÈRE : Specialized moyeu arrière en alliage pour frein à disque, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 12x148 mm, 32 trous. RAYONS : DT Swiss Industry. PNEU AVANT : Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. PNEU ARRIÈRE : Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. CHAMBRES À AIR : valve Schrader, 40 mm. E-BIKE MOTEUR : Specialized 2.0, couple 70 Nm, moteur personnalisé, 250 W nominaux. UI/REMOTE : MasterMind TCD, avec commande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables. BATTERIE : Specialized U2-710, boîtier en alliage, indicateur d’état de charge, 710 Wh. CHARGEUR : chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 230V. CÂBLAGE : faisceau de câbles personnalisé. CODE ARTICLE 95022-4002 (Tg.S - Couleur : Red Tint / Silver réfléchissant)