Soldes d'hiver

RUBAN DE GUIDON FIZIK CAMBIUM RUBBER Le ruban de guidon en caoutchouc Cambium est adapté au cyclo-cross, au gravel ou à la route et confortable pour le cyclotourisme, avec un rembourrage extra pour réduire les vibrations de la route et offrir une prise plus confortable sur les surfaces rugueuses. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU RUBAN DE GUIDON FIZIK CAMBIUM RUBBER : Agréable au toucher. Résistant à l’usure. Absorption des vibrations sur toute la surface.

FORCELLINO CANNONDALE DERAILLEUR HANGER TA ST SS K33001 Support de dérailleur axe traversant ST SS 078. CODE ARTICLE K33001

UNITÉ MOTEUR SHIMANO (spec. Di2) MU-UR500 11/8/5 VITESSES L’unité moteur SHIMANO STEPS E6110 offre un changement de vitesse entièrement automatique pour une expérience in plus naturelle. Avec la transmission et l’assistance servo intégrées, cette unité moteur offre un changement de vitesse complètement automatique, garantissant une conduite plus fluide et naturelle. Grâce à la technologie SYMPHOMATIC, ton vélo s’adaptera automatiquement à tes besoins de pédalage, offrant une sensation de conduite sans effort. UNITÉ MOTEUR SHIMANO (spec. Di2) MU-UR500 11/8/5 VITESSES CARACTÉRISTIQUES Transmission et assistance servo intégrées pour une conduite plus naturelle Changement de vitesse entièrement automatique pour un plus grand confort Unité de transmission compacte pour un design épuré et aérodynamique Moteur silencieux pour un pédalage calme et sans bruits Compatible avec mozzi à vitesses internes 11/8 pour une plus grande polyvalence Avec l’unité moteur SHIMANO STEPS E6110, tu pourras profiter d’un pédalage plus fluide et naturel, sans avoir à penser au changement de vitesse. Que tu affrontes une montée raide ou que tu roules sur un terrain plat, cette unité moteur t’offrira toujours l’assistance adéquate pour une conduite sans effort.

Pneu SENDERO - 650Bx47, noir marron (classic), TCS LIGHT FAST ROLLING, pliable Le pneu SENDERO TCS Light Fast Rolling, 60 tpi, avec gomme Dual DNA, 650B x 47, apporte avec lui l’héritage classique du noir et marron, offrant une combinaison de résistance et de vitesse pour affronter tout type de terrain avec sécurité et style. Pneu SENDERO - 650Bx47, noir marron (classic), TCS LIGHT FAST ROLLING, pliable caractéristiques principales : Dimensions : 650B x 47 Coloris : noir et marron (classico) TCS Light Fast Rolling pour une meilleure fluidité de roulement 60 tpi pour une buona résistance et durabilité Gomme Dual DNA pour une excellente adhérence et traction Pliable pour faciliter le transport et le stockage

PNEU MAXXIS REKON RACE EXO TR 29"X225 120TPI K TB00046300 Le pneu Maxxis Rekon Race 29"x2.25 Exo TR Dual 120 Tpi est l'ultima nouveauté in casa MAXXIS en termes de pneus XC. À utiliser comme pneu arrière associé à un pneu avant avec une bande de roulement plus agressive, ou bien à l’avant et à l’arrière pour les courses XC rapides sur terrains secs/durs ou de compacité moyenne. Utilisé par Nino Schurter pour triompher pendant la Coupe du Mondo MTB, ce pneu semi-slick reprend le dessin de sa bande de roulement de la version trail du Rekon, mais avec des crampons plus petits et plus bas. Conçu avec une carcasse à haut volume d’air pour glisser aisément entre les racines et les rochers les plus piégeux, tandis que la gomme DUAL offre une traction optimale dans les virages et une longue durée de vie. PNEU MAXXIS REKON RACE EXO TR 29"X225 120TPI K TB00046300 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Dimension 29X2.25 ETRTO 57-622 TPI 120 Tringle SOUPLE Poids (g) 670 Gomme DUAL Max PSI 60 Tech EXO / TR Couleur Noir COD. ART. TB00046300 EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion, ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense et ultra‑légère n’influence pas les performances du pneu.TECHNOLOGIES : TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression plus faible du pneu, ce qui améliore considérablement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport à un pneu avec chambre d’air ; un risque réduit de pincer ou d’endommager le pneu. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par un poids plus élevé. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation d’un liquide préventif anti‑crevaison pour assurer l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides anti‑crevaison. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre d’air

PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 Le PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 possède des crampons agressifs disposés selon un schéma très équilibré. Les crampons intermédiaires forment un « pont » entre ceux centraux et ceux latéraux, rendant le pneu perfetto pour l'enduro, discipline in cui une grande polyvalence est requise. Il possède un peu de la grinta des pneus de DH, mais avec l’agilité pour un comportement perfetto sur les sentiers compacts.La carcasse GRID TRAIL est plus rigida, offre 15 % de protection in plus contre les pincements, et 30 % in plus contre les crevaisons. La technologie 2Bliss Ready permet d’utiliser des pressions de pneus inférieures.Les caractéristiques de l’Eliminator le rendent perfetto également pour être monté sur des E-MTB. PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse avec protection de flanc à flanc pour une durabilité et une rigidité maximales. Tringle souple. 2Bliss Ready Gomme : GRIPTON. Psi : 25-50. Poids (environ) : 900 g. CODE ARTICLE 00120-3241

ROUE AVANT DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 15/110 MM Roue avant in carbone parfaite pour l'enduro avec un robuste moyeu 240 : la combinaison parfaite pour aller vite. Cette roue réunit toutes les caractéristiques requises par les riders modernes : la jante est in carbone et fait 30 mm de large, pour une précision maximale même sur les trajectoires difficiles, tandis que le moyeu 240, avec système de ultima génération à roue libre RATCHET EXP, permet de transmettre toute la puissance au sol.Tous les composants sont maintenus ensemble par de très légers rayons STRAIGHTPULL de compétition. ROUE AVANT DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 15/110 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moyeu 240 avec Ratchet EXP 36. Jante : carbone, Hookless tubeless TSS. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT competition® race straightp. Poids net : 802 g. Poids maximal supporté : 130 kg. Classification ASTM : 4. Orifice de valve : Presta. Diamètre de la roue : 29" / 700C. Type de décalcomanies : waterslide. Largeur externe : 36 mm. Système d’axe : axe traversant 15mm. Interface de frein : disque center-lock. Schéma de rayons : three cross (1:1). Écrous : DT ProLock Squorx ProHead alu. Ruban tubeless 32 mm. Valve TL alu black 18-25 mm. CODE ARTICLE WEXC150BEIXCA11496

CORONA SHIMANO SLX 24D La corona SHIMANO SLX 24D pour FC-M7000-11-2/FC-M7000-11-B2 est un composant de haute qualité conçu pour améliorer les performances du mountain bike. Cette corona a été développée par SHIMANO, une marque renommée dans le secteur du cyclisme pour sa fiabilité et sa précision. Avec la corona SHIMANO SLX 24D, vous pourrez affronter tout type de terrain avec facilité. Sa forma et son design optimisés garantissent un changement de vitesse fluide et précis, vous permettant de maintenir un contrôle total de votre vélo in chaque situation. CORONA SHIMANO SLX 24D CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Fabriquée avec des matériaux de haute qualité pour garantir durabilité et résistance dans le tempo. Design léger pour réduire le poids global du vélo et améliorer les performances. Compatible avec le système de transmission FC-M7000-11-2/FC-M7000-11-B2 de SHIMANO. 24 dents pour offrir une gamma de rapports adaptée à diverse conditions de conduite. Facile à installer et à régler, grâce au système de montage compatible avec la plupart des cadres de mountain bike. 11 vitesses. CODE ARTICLE Y1VG24000

PNEU MAXXIS IKON 27,5X2.20 EXO TR TANWALL NOIR/PARA 60TPI TB00332800 Le pneu Maxxis Ikon 27,5x2.20 EXO TR Tanwall Noir/Para 60TPI pliable est idéal pour les compétitions de XC, offrant une excellente traction et une résistance supérieure à l’abrasion. La technologie EXO fournit une protection extra contre les coupures et les abrasions, tandis que les 60TPI garantissent une plus grande résistance et durabilité. Sa caractéristique pliable le rend extrêmement pratique. PNEU MAXXIS IKON 27,5X2.20 EXO TR TANWALL NOIR/PARA 60TPI TB00332800 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Idéal pour les compétitions de XC, offre une excellente traction et une résistance supérieure à l’abrasion Technologie EXO pour une protection extra contre les coupures et les abrasions 60TPI pour une plus grande résistance et durabilité Pliable pour plus de praticité

HUILE MINÉRALE MAGURA ROYAL BLOOD 1000 ML L'huile minérale magura royal Blood a été spécialement conçue pour assurer un excellent fonctionnement des freins à disque hydrauliques. Cette huile de haute qualité n’absorbe pas l’eau et permet de ne pas effectuer régulièrement la purge.

PAIRE DE FREINS TRICKSTUFF MAXIMA Avec le MAXIMA, nous avons voulu mettre fine à toute discussion sur le frein de bicyclette le plus puissant. C’est le frein le plus puissant que nous ayons jamais construit et donc le frein de bicyclette le plus puissant au monde. Construire un frein puissant a été plutôt simple. Moins banal a été de construire un frein qui, malgré sa grande puissance, possède la modulation exceptionnelle habituelle de tous les freins Trickstuff. Après tout, la puissance ne vaut rien sans contrôle. Il semble que cela ait fonctionné. Nos testeurs Mick Hannah, Jakob Breitwieser, Nina Hoffmann et Gee & Rachel Atherton sont enthousiastes. Ils ont déjà remporté de nombreuses médailles en Coupe du Monde de Descente avec la MAXIMA. PAIRE DE FREINS TRICKSTUFF MAXIMA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : ERGONOMIE : Rien ne dérange et n’irrite sur le repose-doigt autant que les angles et arêtes. Ecco pourquoi nous n’en avons même pas un seul au point de contact entre frein et cycliste. La forma de la surface, réalisée avec des têtes de fraisage spéciales, garantit un freinage sans points de pression même après des kilomètres de descentes.L’appui des dita est également dépourvu de points de friction gênants comme des trous, rainures ou dépressions. Levier de frein ne doit pas dompter le doigt, mais le doigt doit dompter la leva. Pendant le mouvement naturel du freinage, le doigt glisse sur la leva de frein à mesure que celle-ci se rapproche du guidon. Ce mouvement doit être soutenu par une surface lisse et non entravé par la friction statique. Cela signifie que la mano ne doit pas tourner pour compenser : le guidon reste fermement dans la prise. Essayez-le. COLLIER DE GUIDON : Le collier de guidon fraisé en deux parties est nettement plus stabile que l’ancien collier à bande et compense généreusement les tolérances du guidon. Naturellement, il est prévu pour une utilisation avec nos interfaces pour leviers de changement de vitesse ou leviers de tige de selle hydrauliques. RÉGLAGE DE LA LARGEUR DE LEVIER SANS OUTILS : Simple, efficace, apprécié par nos coureurs : pour un réglage rapide des freins pour la piste suivante. DURITE DE FREINLa MAXIMA est livrée avec des durites de frein en acier Goodridge. La tresse en acier inoxydable garantit la durite de frein la plus résistante à la pression de tous les freins de bicyclette. Le résultat est un point de pression défini malgré l’énorme rapport de transmission. La durite de frein flexible en acier Goodridge a un diamètre de 6 mm (par rapport aux 5 mm des altri durites de frein). Par conséquent, elle ne passe pas à travers les ouvertures pour le passage interne des câbles sur tutti les cadres. Si ceci est un problème pour vous, nous serons heureux de vous fournir une durite flexible en acier « nue ». Celle-ci a un diamètre de 5 mm, puisque la maille d’acier n’est pas revêtue de plastique. La MAXIMA est également disponible avec une durite en Kevlar résistante aux alte pressions (5 mm). DOT contre huile ? Aucune altra question ne préoccupe autant l’esprit des experts en freins que la question du liquide de frein. C’est plutôt une question religieuse que technique.Le fait est que – et la pratique le démontre – les deux fonctionnent ! Les deux fonctionnent ! Pour la MAXIMA, nous avons opté pour l’huile, mais pas n’importe quelle huile : notre Bionol by DANICO est une huile végétale à très haut point d’ébullition : 300° C, donc supérieur au point d’ébullition du DOT 5.1. Le résultat : une protection encore maggiore contre l’ébullition. Le résultat : une protection encore maggiore contre l’ébullition du liquide de frein. PLAQUETTES DE FREINPour la MAXIMA, nous avons adopté la forma des plaquettes de frein Hope V4. Cette plaquette a une grande surface et contribue à la stabilità du MAXIMA. Comme tutti les freins Trickstuff, la MAXIMA est homologuée pour l’utilisation de plaquettes et disques de fournisseurs tiers. CODE ARTICLE BMXAAFLGPPBLA0000S

COUVERCLE D’EMBRAYAGE DÉRAILLEUR SRAM XX1 AXS Couvercle d’embrayage pour dérailleur XX1 Eagle AXS 12v. Vis incluse. CODE ARTICLE 11.7518.097.000

COP.ASPEN 29X2.40WT EXO TR 120TPI PLIABLE Le pneu maxxis aspen 29x2.40WT EXO TR, avec 120 TPI et technologie pliable, est idéal pour les compétitions de XC. Il offre une excellente traction et une résistance à l’abrasion supérieure. Grâce à la technologie EXO TR, il garantit une résistance à l’abrasion et une protection latérale supplémentaires. COP.ASPEN 29X2.40WT EXO TR 120TPI PLIABLE caractéristiques principales : Idéal pour les compétitions de XC Excellente traction et résistance à l’abrasion supérieure Technologie pliable avec 120 TPI Technologie EXO TR pour une résistance à l’abrasion et une protection latérale supplémentaires

ROCK SHOX amortisseur arrière vivid coil ultimate rc2t 185x55mm trunnion 2024 C1 fuel ex 2023+ L'amortisseur arrière ROCK SHOX vivid coil ultimate rc2t est conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur les terrains les plus exigeants. Grâce à sa technologie avancée et à son design innovant, cet amortisseur vous permet d'affronter les descentes les plus difficiles avec sécurité et contrôle. Le modèle 185x55mm trunnion 2024 C1 est compatible avec le vélo fuel ex 2023+ et garantit une expérience de conduite supérieure dans chaque situation. ROCK SHOX amortisseur arrière vivid coil ultimate rc2t 185x55mm trunnion 2024 C1 fuel ex 2023+ caractéristiques principales : Technologie coil ultimate rc2t pour une réponse supérieure sur les terrains accidentés Design trunnion 2024 C1 pour une résistance et une durabilité accrues Compatible avec le vélo fuel ex 2023+ pour une performance optimale en trail et en enduro CODE 00.4118.455.022

ROUE AVANT DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 6 BOULONS 15X100MM BOOST La ROUE AVANT DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 6 BOULONS 15X100MM BOOST est basée sur le moyeu RATCHET 36T qui est combiné avec une jante en aluminium super résistante et soudée de 30 mm de largeur. Le profil de la jante est conçu pour les compétitions d’enduro et est léger pour affronter même les montées les plus longues et exigeantes. Rayonnée avec des rayons straightpull de compétition à double épaisseur, la roue EX 1700 SPLINE est construite pour résister aux chocs. ROUE AVANT DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 6 BOULONS 15X100MM BOOST CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de moyeu : 350 avec Ratchet System 36 SL. Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT competition® straightpull. Poids net : 902 g. Poids maximal supporté : 130 kg. Classification ASTM : 4. Jante en aluminium. Jonction de la jante : welded. Interface pneu : Hooked / Crotchet tubeless TC. Orifice de valve : Presta. Diamètre de la jante : 27.5/650B. Type de décalcomanies : waterslide. Largeur externe : 35 mm. Système d’axe : 15 mm Thru Axle. Fabriquée en dimensions : 110mm Boost. Interface de frein : Disc IS 6 boulons. Rayons côté gauche : DT competition® straightpull. Rayons côté droit : DT competition® straightpull. Schéma de rayonnage : Three-cross (1:1). Nipples : DT ProLock Squorx ProHead alu. CODE ARTICLE WEX1700BHIXSA11688

VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV Le tout nouveau BLUR 4 CC X0 AXS RSV de SANTACRUZ est le vélo qui vous emmènera explorer des sentiers inexplorés avec style et des performances inégalées. Avec un design accrocheur et une technologie de pointe, ce VTT est conçu pour affronter tout type de terrain avec facilité et agilité. VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre in fibre de carbone CC léger et résistant qui assure une conduite réactive et stabile Transmission sans fil SRAM X0 AXS pour des changements de vitesses précis et fluides sans l’encombrement des câbles Suspension RockShox SID Ultimate RSV pour absorber les chocs et garantir un contrôle optimal Roues de 29 pouces pour franchir les obstacles avec facilité et maintenir la vitesse sur les terrains accidentés Freins à disque hydrauliques pour une puissance de freinage forte et fiable, même dans les conditions les plus extrêmes LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Fourche : RockShox Sid SL Ultimate, 100 mm, avec commande au guidon. Mozzi : Avant : Industry Nine 1/1, 15x110, Centerlock, 24h. Roue arrière : Industry Nine 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 24h. Jantes : Avant : Reserve 28|XC 29". Arrière : Reserve 28|XC 29". Potence : SRAM Atmos 7k, 60 mm. Chaîne : SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses. Pneu avant : Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Pneu arrière : Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Freins : SRAM Level Silver Stealth 2 pistons. Disques : Avant : SRAM CLX, Centerlock, 180 mm. Arrière : SRAM CLX, Centerlock, 160 mm. Sella : WTB Silverado Medium, Ti. Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. Pédalier : SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 34 dents. Tige de selle : FOX Transfer SL Factory Dropper, 31.6. Commandes de vitesses : SRAM AXS Pod Bridge. Guidon : Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8x760, 7 mm de rise. Amortisseur : RockShox SidLuxe Ultimate, avec commande au guidon, 190x40. Poignées : SRAM Grips. Boîtier de pédalier : SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB. Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses. Dérailleur avant : SRAM TwistLoc. Accessori : SRAM eTap Powerpack 2 Battery. Cassette : SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52 dents. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE FOX TRANSFER 2022 FACTORY KASHIMA 31.6 17M DROP INTERNAL 175 La TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE FOX TRANSFER 2022 FACTORY KASHIMA 31.6 17M DROP INTERNAL est légère, compacte et robuste et est dotée d’un revêtement Kashima résistant qui offre une protection avancée contre l’usure. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE FOX TRANSFER 2022 FACTORY KASHIMA 31.6 17M DROP INTERNAL 175 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fiabilité et performances garanties. Révision facile et rapide. Course 175. Disponible dans les versions Factory et Performance Elite. Livrée avec leviers 1x ou 2x. Levier 1x compatible avec Matchmaker et I-spec EV. Diamètre de 30,9 et 31,6 mm. Extension totale de 530,7 mm. Insertion minimale de 150 mm. Insertion maximale de 320 mm. Poids : 657 g. CODE ARTICLE 925-01-149

corona shimano DURA-ACE 50D POUR FC-R9200/FC-R9200-P Double corona shimano compatible avec les modèles FC-R9200, FC-R9200-P et la série DURA-ACE R9200. 50 dents, 13 vitesses.

KIT DE FIXATION POLY RACE FACE BASHUARD POUR VIS DE PLATEAUX Vis de plateaux de rechange Race Face pour Mountain Bike, Dirt Jumper. CODE ARTICLE F60001

PNEU MICHELIN 29X2.50 WILD ENDURO MH TLR RACING Maximisez votre vitesse sur terrains durs et mixtes grâce à un dessin de bande de roulement optimisé. Extra Grip : adhérence maximale pour gagner les courses, même à basse température grâce au mélange MICHELIN Magi-X. Protection contre les crevaisons et les pincements spécialement développée pour les pilotes de la Coupe du Monde d’Enduro. PNEU MICHELIN 29X2.50 WILD ENDURO MH TLR RACING CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.50. Tubeless ready. ETRTO : 63-622. Poids (environ) : 1335 g

DÉRAILLEUR SHIMANO XTR RD-M9120 12V Le dérailleur SHIMANO XTR RD-M9120 12 vitesses a été conçu pour offrir des performances renforcées et une transmission silencieuse. Optimisé pour un nouveau système de transmission, ce dérailleur offre une tension réduite sur le plus grand pignon pour éviter une tension excessive sur la chaîne. De plus, un tampon a été ajouté sur la chape de la poulie du dérailleur et les poulies ont été agrandies à 13D afin de garantir une meilleure efficacité. Le design à profil bas du dérailleur SHIMANO XTR RD-M9120 12 vitesses, connu sous le nom de SHIMANO SHADOW RD+, offre une plus grande compatibilité avec les pignons. Ce dérailleur est compatible avec des cassettes 10-45D aussi bien pour une transmission 2x12 vitesses que pour une transmission 1x12 vitesses. La série de dérailleurs XTR M9100 offre un nouveau niveau de silence grâce à la réduction de la tension lorsque le rapport le plus bas est sélectionné et grâce à un tampon supplémentaire sur la chape de la poulie. Les poulies plus larges de 13D augmentent l’efficacité et optimisent la gestion de la chaîne, tandis que la compatibilité avec les nouvelles cassettes SHIMANO 12v élargit significativement la plage de développement. DÉRAILLEUR SHIMANO XTR RD-M9120 12V CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Performances renforcées pour un nouveau système de transmission. Transmission silencieuse avec tension réduite sur le grand pignon et tampon sur la chape de la poulie. Design à profil bas avec compatibilité pour pignons 10-45D pour une transmission 2x12 vitesses ou 1x12 vitesses.

Pneu RADDLER - 700X40, black, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, pliable Le pneu Tyre RADDLER - 700X40, noir, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, pliable est le compagnon idéal pour affronter les aventures sur routes non goudronnées et sentiers sinueux. Grâce à sa résistance et son adhérence, il vous permet de pédaler en toute sécurité et avec confort dans chaque situation. Tyre RADDLER - 700X40, black, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, pliable caractéristiques principales : Dimensions : 700X40, couleur noire TCS LIGHT FAST ROLLING pour une excellente fluidité de roulement SG2 PROTECTION pour une plus grande résistance aux crevaisons Pliable pour un transport et une compatibilité facilités

PASSE-CÂBLES CANNONDALE TUBE DIAGONAL SUPERSIX - CAAD13 Bouchons passe-câbles pour cannondale Supersix et Caad13.

SELLA fizik TRANSIRO AERIS SD R3 ADAPTIVE Grâce à son rembourrage imprimé en 3D avec amortissement zonal conçu, la sella Aeris short distance Adaptive garantit une stabilité et un soutien maximum pour les trialistes et triathlètes qui ont besoin d’une plateforme optimale pour produire de la puissance lorsqu’ils se trouvent en position aérodynamique avancée. SELLA fizik TRANSIRO AERIS SD R3 ADAPTIVE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Rails : Kium 7x7mm Coque : nylon renforcé de carbone Technologie de rembourrage : Adaptive