Soldes d'été

Vittoria Terreno T30 Fine Loose Gravel Endurance 700x40C Le Vittoria Terreno T30 Fine Loose Gravel Endurance est conçu pour les cyclistes gravel recherchant vitesse et contrôle sur les terrains meubles et rapides. Rapidité sur gravel fin Grâce à son T-score 30 et son profil central en forme d’écailles, il réduit la résistance au roulement tout en conservant une excellente stabilité au freinage. Contrôle en virage Les crampons latéraux améliorent l’adhérence dans les virages techniques, offrant une transition fluide et sécurisée dans les sections rapides. Technologie Endurance La carcasse Endurance associée à la gomme enrichie en Graphène garantit durabilité, protection anti-crevaison et performance constante sur longues distances. Caractéristiques techniques Dimension : 700x40C (40-622) Technologie : Endurance Formulation + Graphène Carcasse : Endurance Casing Poids : env. 520 g Usage : gravel rapide / terrain meuble fin Tubeless Ready Conclusion Un pneu gravel rapide, fiable et performant pour les longues distances et les parcours techniques rapides.

Le Vittoria Terreno T50 Mixed est le pneu gravel idéal pour ceux qui recherchent le parfait équilibre entre rendement sur l’asphalte et contrôle sur les chemins de terre. Conçu pour l’endurance et les longues distances, il offre des performances fiables sur terrains mixtes, ce qui en fait une véritable solution « one tire fits all ». Performance sur tous les terrains Le design de la bande de roulement avec texture directionnelle évoluée garantit une adhérence constante et une sécurité accrue aussi bien sur le gravier compact que sur les routes non goudronnées. Une solution idéale pour le bikepacking, l’entraînement et les aventures gravel au long cours. Technologie Endurance + Graphène Gomme Endurance enrichie en Graphène pour une meilleure durabilité et adhérence Carcasse en nylon haute résistance pour plus de stabilité Flancs renforcés contre les coupures et l’abrasion Bande anti-crevaison pour une fiabilité maximale Spécifications techniques Taille : 700x45c (ETRTO 45-622) Type : Tubeless Ready (TLR) Compatible hookless Poids indicatif : 545 g Utilisation : Gravel / All-road / Bikepacking Un pneu conçu pour offrir contrôle, confort et durabilité sans compromis, parfait pour toutes les aventures gravel.

Le Vittoria Terreno T50 Mixed Gravel Endurance est le pneu idéal pour ceux qui recherchent un équilibre parfait entre vitesse sur route et contrôle sur les chemins de gravier. Conçu pour le gravel moderne, il offre des performances fiables sur les parcours mixtes, les longues distances et dans des conditions variables. Des performances polyvalentes sur tous les terrains Avec son profil T50, il garantit une excellente fluidité sur route tout en assurant sécurité et contrôle dans les virages sur gravier et chemins légers. C’est le choix parfait pour ceux qui veulent un pneu “one tire fits all” sans compromis. Technologie Endurance avec Graphene Gomme Endurance avec Graphene pour une durabilité et une adhérence accrues Carcasse renforcée pour plus de stabilité et de confort sur les longues distances Protection anti-crevaison avancée et renforts latéraux en nylon Excellentes performances sur l’asphalte, le gravel compact et les terrains mixtes Idéal pour Bikepacking, gravel endurance, entraînements et sorties sur routes et chemins mixtes. Un pneu conçu pour ceux qui recherchent fiabilité, rendement et sécurité à chaque sortie.

Le Vittoria Terreno T50 Mixed Endurance est le pneu gravel idéal pour ceux qui recherchent une polyvalence maximale, une grande fiabilité et une excellente résistance sur les longues distances. Conçu pour les terrains mixtes, les chemins blancs compacts et les parcours gravel techniques, il offre un équilibre parfait entre rendement sur route et adhérence en tout-terrain. Performance et technologie La bande de roulement T50 est conçue pour garantir contrôle et stabilité sur des surfaces variées. Le composé Endurance avec technologie Graphene assure une durabilité accrue, une meilleure résistance à l’usure et des performances constantes, même sur de longues distances et dans des conditions météorologiques changeantes. La structure du pneu intègre une carcasse renforcée Endurance ainsi qu’une protection latérale en nylon, améliorant la résistance aux crevaisons et offrant une sécurité supplémentaire sur les parcours gravel exigeants. Caractéristiques principales Taille : 700x40c (ETRTO 40-622) Structure Tubeless Ready (TLR) Compatible avec jantes hookless Composé Endurance avec Graphene pour une durabilité et une fiabilité accrues Bande de roulement polyvalente pour terrains mixtes et compacts Haute résistance aux crevaisons grâce aux renforts latéraux en nylon Poids indicatif : environ 520–530 g Pour qui est-il conçu Le Terreno T50 est le choix parfait pour les cyclistes gravel, bikepackers et utilisateurs d’endurance à la recherche d’un pneu fiable pour les longues distances, sans compromis sur le rendement et le contrôle sur route et sur chemins. Avantages principaux Excellent compromis entre vitesse et adhérence Grande durabilité sur les longues distances Stabilité sur terrains mixtes et variés Réduction du risque de crevaison Idéal pour le gravel endurance et le bikepacking Vittoria Terreno T50 : le pneu conçu pour affronter tous les parcours gravel avec sécurité, efficacité et une fiabilité totale.

L’insert de protection de jante AIR-LINER LIGHT GRAVEL - 700x 42/50 mm de Vittoria est conçu pour ceux qui pratiquent le gravel sans craindre de repousser leurs limites, sur des chemins rapides, routes blanches et singletracks légers. Très léger et spécialement étudié pour des pneus gravel de 700x42 à 50 mm, il permet de baisser la pression des pneus pour augmenter l’adhérence et le confort, tout en réduisant au minimum le risque de pincements et les dommages à la jante. Grâce à sa structure spécifique, l’AIR-LINER LIGHT GRAVEL travaille en synergie avec le liquide préventif, offrant une protection efficace sans pénaliser le roulement. C’est le choix idéal pour ceux qui veulent rouler plus vite et plus en sécurité, en gardant le ressenti direct du terrain propre au gravel moderne. Principales caractéristiques de l’insert de protection de jante AIR-LINER LIGHT GRAVEL - 700x 42/50 mm : Insert spécifique pour usage gravel, optimisé pour pneus 700x42–50 mm Protection efficace de la jante contre chocs, pincements et impacts sur roches et trous Permet d’utiliser des pressions plus basses pour plus d’adhérence, de contrôle et de confort Structure légère conçue pour ne pas pénaliser le roulement ni la réactivité de la roue Compatible avec configurations tubeless et usage de liquide préventif Meilleure stabilité du pneu dans les virages et sur sections accidentées Idéal pour gravel racing, bikepacking et sorties sur chemins mixtes

Le Santa Cruz Vala 90 2026 est un VTT électrique full power conçu pour offrir une précision maximale, de la puissance et un contrôle optimal sur les sentiers les plus techniques. Il associe la qualité de fabrication légendaire de la marque à une plateforme électrique Bosch de dernière génération pour une expérience de pilotage fluide, puissante et parfaitement naturelle. Performance sans compromis Le cadre en Carbon C garantit rigidité, légèreté et réactivité, tandis que la géométrie moderne assure stabilité en descente et agilité en montée. La suspension avec 160 mm à l’avant et 150 mm à l’arrière est conçue pour absorber les chocs tout en maintenant un excellent niveau de contrôle. Moteur et système Bosch E-Bike Équipé du puissant Bosch Performance Line CX, le Vala 90 offre une assistance naturelle et progressive, idéale aussi bien pour les longues sorties que pour les trails engagés. La batterie intégrée de 600 Wh assure une excellente autonomie sans compromettre la maniabilité du cadre. Composants premium Fourche FOX 38 Float Performance Amortisseur FOX Float X Performance Transmission SRAM 90 Eagle T-Type Configuration roues MX (mullet) pour une polyvalence maximale Conception pour les sentiers modernes Chaque détail du Vala 90 est pensé pour offrir un pilotage intuitif et précis : le système de suspension à quatre points, la répartition optimisée des masses et la géométrie ajustable en font un des VTT électriques les plus performants de sa catégorie. Idéal pour les riders exigeants Parfait pour ceux qui recherchent un VTT électrique puissant mais raffiné, le Vala 90 2026 est conçu pour affronter les montées techniques, les descentes rapides et les longues sorties avec une efficacité maximale. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES*Remarque : nous faisons de notre mieux pour garantir l’exactitude des spécifications techniques, mais celles-ci peuvent être sujettes à modification. Cadre Matériau : Carbon C Construction : Carbon C MX 150 mm de débattement, 4-Bar Débattement : 150 mm Poids du vélo : 22,19 kg / 48,93 lbs Taille de roue : MX Suspension Fourche : FOX 38 Float Performance, Grip, 160 mm Amortisseur : FOX Float X Performance, 205x60 Transmission Pédalier : E13 Helix eSpec, 160 mm Dérailleur arrière : SRAM 90 Eagle T-Type, 12 vitesses Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Cassette : SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52 dents Guide-chaîne : OneUp Chainguide Boîtier de pédalier : N/A Freins Freins : SRAM Maven Base Disque avant : SRAM HS2 200 mm Disque arrière : SRAM HS2 200 mm Cockpit Guidon : OneUp Aluminum Bar Potence : OneUp Enduro Stem, 42 mm Poignées : Santa Cruz House Grips Selle : SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Tige de selle télescopique : OneUp Dropper Post, 31.6 Jeu de direction : Cane Creek 10 IS Integrated Headset Roues Jante avant : Reserve 30|HD AL Jante arrière : Reserve 30|HD AL Moyeu avant : E13 SL, 15x110, 6 trous, 32h Moyeu arrière : E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 trous, 32h Pneu avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu arrière : Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Valves : Reserve Fillmore Valves Système E-Bike Moteur : Bosch Performance CX BDU38 Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh Géométrie et spécifications techniques Débattement arrière : 151 mm Système de suspension : Four-bar Sag recommandé : 30% Longueur amortisseur : 205 mm Course amortisseur : 60 mm Axle to Crown fourche : 571 mm Offset fourche : 44 mm Jeu de direction : Integrated (IS41/52) UDH : Oui Patte de dérailleur : Non compatible Plateau max : 36 dents Disque max : 220 mm Largeur pneu max : 2.5" Entraxe arrière : 148 mm Diamètre tige de selle : 31.6 mm Collier de selle : 36.4 mm Fixation porte-bidon : 1

La patte de dérailleur arrière Nº47 X35 Road STD d'Orbea est le petit composant qui fait une grande différence dans la fiabilité de votre vélo. Conçue pour fonctionner en parfaite harmonie avec les cadres Orbea équipés d'une roue arrière à dégagement rapide ou d'un moteur Mahle Ebikemotion X35, cette patte de dérailleur protège le cadre en cas de chocs et garantit un alignement précis du dérailleur. Avoir une patte de rechange toujours prête à l'atelier ou dans le sac à dos signifie pédaler plus sereinement, en sachant que vous pouvez résoudre rapidement les éventuels imprévus et remonter en selle aussitôt. Caractéristiques principales de la ORBEA PATTE DE DÉRAILLEUR Nº47 X35 ROAD STD: Patte de dérailleur originale Orbea, modèle Nº47 Compatible avec les cadres Orbea avec roue arrière QR (dégagement rapide) Compatible avec les vélos équipés du moteur Mahle Ebikemotion X35 Garantit l'alignement correct du dérailleur arrière Conçue pour protéger le cadre en cas de chocs ou de chutes Pièce de rechange idéale à toujours avoir sous la main en cas d'urgence Installation simple pour une remise en service rapide du dérailleur COMPATIBILITÉ: Compatible avec roue arrière QR ou moteur Mahle Ebikemotion X35 UTILISATION: Pour vélos de route MATÉRIAU: Aluminium (supposé)

Le Turbo Vado est un vélo électrique rapide, fiable et sûr qui vous permet de transporter beaucoup de choses. Utilisez-le pour aller au travail ou à la salle de sport, il vous emmènera où vous voulez en très peu de temps. TURBO : La technologie Turbo est le cœur du Vado. Un système de vélo électrique avancé et entièrement intégré, puissant, offrant une assistance naturelle au pédalage, des fonctions antivol, un écran multifonction et une autonomie allant jusqu’à 150 km. PUISSANT : It’s you, only faster. Le système Turbo Full Power multiplie par quatre l’effort fourni sur les pédales. Les montées deviennent presque plates comme par magie. CONFORT ET CONFIANCE : La position de conduite et la maniabilité garantissent un confort inégalé, un contrôle parfait et une confiance maximale. Les puissants freins à disque assurent un freinage efficace même à grande vitesse, tandis que les pneus larges offrent une adhérence maximale en virage. La fourche suspendue avec 80 mm de débattement absorbe les vibrations et les petits chocs. SÉCURITÉ : Vous pouvez désactiver le moteur afin que personne ne puisse réactiver le vélo sans votre smartphone avec l’application Specialized ou votre code PIN personnel. Si quelqu’un tente de déplacer le vélo, une alarme se déclenche. Pour une protection renforcée, verrouillez la batterie dans le vélo ou retirez-la. La vitesse à laquelle le moteur coupe l’assistance peut varier selon les pays en fonction de la législation locale. Cela peut influencer l’autonomie : une limite de vitesse plus élevée entraîne une autonomie plus faible. VÉLO SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le moteur Specialized Turbo Full Power 2.2 avec batterie 710 Wh offre une assistance fluide et silencieuse, amplifiant votre effort jusqu’à 25 km/h. Le système réagit à votre pédalage pour une sensation naturelle et intuitive. MasterMind et application Specialized – L’écran MasterMind affiche toutes les données de votre sortie et permet d’ajuster en temps réel les niveaux d’assistance. Il s’intègre parfaitement à l’application Specialized, offrant des outils d’optimisation d’autonomie, de réglage fin, de diagnostic système et bien plus encore. Efficacité et fluidité éprouvées – Un système analyse même les plus petites vibrations afin d’améliorer le confort et le contrôle. Associé à une tige de selle télescopique, des pneus à grand volume et une fourche de 80 mm, il adoucit considérablement la route. Turbo System Lock – Via l’application Specialized, vous pouvez désactiver le moteur et activer un capteur de mouvement avec alarme. Une fois verrouillé, le moteur ne peut être réactivé que par le propriétaire. Radar Garmin – Un capteur intégré vous avertit du trafic à l’avant ou à l’arrière dans un rayon de 140 mètres. L’écran MasterMind affiche des alertes visuelles et sonores sur la distance et la vitesse des véhicules approchants. La batterie est entièrement intégrée dans le tube diagonal, verrouillable et amovible pour une recharge facile. Équipé de garde-boue DRYTECH, d’éclairages LED avant et arrière, ainsi que d’un porte-bagages arrière HD supportant jusqu’à 27 kg, compatible siège enfant. Remorque compatible axe traversant. Autonomie : jusqu’à 120 km ou 5,5 heures en mode éco. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Électronique Moteur : Specialized 2.2, 90 Nm de couple, moteur optimisé, 250 W nominal Interface / commande : MasterMind TCD, commande au guidon, antivol intégré, Bluetooth®, écrans personnalisables Vélo électrique Batterie : Specialized U2-710, boîtier aluminium, indicateur de charge, 710 Wh Chargeur : chargeur personnalisé 42V4A avec connecteur Rosenberger, 100–240V Cadre Structure : aluminium E5, moteur central Batterie : entièrement intégrée et verrouillable dans le tube diagonal Câblage : interne Compatibilité : fixation antivol, porte-bagages avant compatible Collier de selle : Specialized Alloy 34.9, vis acier Fourche Modèle : RockShox Recon Silver RL Débattement : 80 mm Commande : Motion Control Freins Avant : Shimano 4 pistons, CUES, BL-U8000, BR-U8020 Arrière : Shimano 4 pistons, CUES, BL-U8000, BR-U8020 Transmission Commandes : Shimano SL-U8000-11IR, 11 vitesses Rapidfire Dérailleur arrière : Shimano RD-U8000, Shadow Plus Casette : Shimano CS-LG400-11, 11–50T Chaîne : Shimano LG500 Manivelles : aluminium forgé, 170 mm Plateau : 48T Protection : carter de chaîne intégré Roues Configuration : 29" avant / 27,5" arrière Largeur interne : 30 mm Moyeux : Specialized, roulements scellés, axes traversants Rayons : DT Swiss Industry Pneus : Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 Cockpit Potence : Specialized Flowset, aluminium forgé 3D, 20° Guidon : aluminium, 15° de backsweep, 46 mm rise Poignées : ERGON GA30-S Custom Selle et tige de selle Selle : Bridge Sport Tige de selle : Cane Creek Thudbuster ST Accessoires Pédales avec réflecteurs Radar Garmin intégré Éclairage LED avant Éclairage LED arrière avec feu stop Porte-bagages jusqu’à 27 kg Garde-boue DRYTECH Béquille latérale Sonnette Poids Poids total : 25,9 kg Taille : M

Tissu thermique qui régule la chaleur et l’humiditéUne première couche qui maintient la température corporelle stable et évacue rapidement l’humidité vers l’extérieur. MAILLOT DE CORPS GOBIK LIMBER SKIN CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Très élastique avec une coupe seconde peau. Coutures plates pour un confort optimal. Excellente gestion de l’humidité.

Chaussettes UCI : adhérence maximale, respirabilité et confort Dans la lutte contre le temps, chaque détail compte. Nous avons conçu ces chaussettes avec une hauteur accrue, conforme aux normes UCI, et un tissu perforé à faible résistance au vent, offrant une régulation optimale de la température. L’impression en silicone à l’intérieur garantit l’adhérence, créant un effet seconde peau qui contribue également à l’aérodynamisme, en supprimant le bord classique. Dans cette nouvelle évolution, les zones des orteils sont réalisées en Fulgar® Q-SKIN® avec ions d’argent, qui favorisent la dispersion de la transpiration et des mauvaises odeurs, tout en maintenant une agréable sensation de fraîcheur sur la peau. CHAUSSETTES GOBIK VORTEX 2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Structure aérodynamique avancée et légèreté. Partie des orteils en fil Fulgar® Q-SKIN®. Testées en soufflerie par des équipes WorldTour. Hauteur 22 cm (taille L-XL). Partie supérieure perforée pour une meilleure ventilation. Silicone antidérapant sur le bord supérieur. Coutures à profil bas. Pointe anatomique asymétrique. Système de renfort au niveau du talon et des orteils.

Gants Gobik Mamba 2.0. Nouvelle évolution des gants pour températures chaudes. Un modèle avec une sélection étudiée de matériaux pour les rendre légers et aérodynamiques. L’ergonomie parfaite et le nouveau tissu bi-élastique offrent une excellente adhérence à la main, garantissant prise et protection avec un confort exceptionnel. GANTS GOBIK MAMBA 2.0 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tissu supérieur 2-Way Stretch. Inserts en silicone pour une meilleure adhérence. Poignet finition collée sans coutures. La structure minimaliste et légère offre une excellente prise et protection de la main. La tige est conçue de manière aérodynamique pour optimiser le flux d’air et utilise un tissu en lycra bi-stretch certifié OEKO-TEX® avec facteur de protection UV. UPF supérieur à 50 et résistant à l’application de crèmes solaires. Très respirant et à séchage rapide. Également très résistant au boulochage, avec un grade 5 (maximum ISO 12945-2). La paume est douce, perforée et avec des inserts en silicone pour optimiser l’adhérence. Les languettes intégrées facilitent l’enfilage et le retrait. Le poignet est fini par collage pour éliminer les coutures et éviter les frottements pouvant nuire au confort. Respirabilité : 4/5 Poids : 25 g (M) UPF : 50 Température d’utilisation : 15 - 30°C

Gants Gobik Viper Solid unisex. Dotés d’une structure tridimensionnelle sans coutures et d’une paume 3D au design anatomique exclusif de la société italienne Elastic Interface®, ces gants font partie du haut de gamme de leur catégorie. Ils favorisent la circulation sanguine et réduisent la pression sur le nerf ulnaire lors des longues sorties, tandis que la mousse perforée à haute densité offre un confort supérieur sur le cintre. Cette version utilise un tissu uni sur le dos de la main, très extensible et plus résistant, ce qui le rend idéal également pour des disciplines comme le gravel. GANTS GOBIK VIPER SOLID CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Idéals pour les climats chauds ou très chauds. Conçus pour les longues journées à vélo, où un maintien très confortable et une bonne adhérence sont essentiels. Structure tridimensionnelle sans coutures et design anatomique exclusif d’Elastic Interface® : des gants haut de gamme. Le dos de la main est composé d’un tissu uni très extensible à structure ouverte, offrant légèreté et évacuation efficace de la transpiration. Il est également plus résistant, ce qui le rend optimal pour le gravel et la route. Le design anatomique 3D de la paume favorise la circulation sanguine et réduit la pression sur le nerf ulnaire lors des longues sorties, tout en garantissant une grande liberté de mouvement. Le tissu sans coutures et ajusté améliore l’adhérence sur le guidon, assurant une prise ferme sur tous types de terrains. La mousse perforée monodensité de 80 kg/m³ assure l’évacuation de la transpiration et la stabilité de la prise en main du guidon. La protection s’étend sur toute la paume, garantissant un confort optimal lors des longues sorties. La découpe laser du tissu supérieur évite les coutures, offrant confort et liberté de mouvement totale. L’impression silicone placée stratégiquement sur le bord supérieur assure une bonne adhérence au niveau du poignet. Respirabilité : 5/5 Aérodynamisme : 5/5 Poids : 23 g (M) UPF : 50 Température d’utilisation : 15°–35°C

Cuissards 3 saisons : chaleur, protection et déperlance Ils prolongent l’utilisation des cuissards sur trois saisons. Ils offrent protection et chaleur par temps sec, tandis que le tissu avec traitement déperlant assure une isolation contre les pluies légères occasionnelles. JAMBIÈRES GOBIK THERMAL HARU 2.0 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tissu RAINLAB avec traitement déperlant. Construction en deux pièces. Intérieur en micropolaire chaude. Bande supérieure en silicone pour une meilleure adhérence à la cuisse. Coutures plates pour éviter les frottements.

« Le Stumpjumper 15 Alloy avec GENIE m’apporte les avantages d’un vélo à grand débattement ainsi que ceux d’un vélo à débattement réduit – le tout en un seul. » – Allan Cooke. Le Stumpjumper 15 Alloy élimine tous les compromis dans le monde du trail. Dévorer les gros obstacles comme un vélo à grand débattement ? C’est fait. Contrôle, caractère joueur et efficacité comme un VTT XC ? C’est fait. De nombreuses possibilités de personnalisation pour l’adapter parfaitement à l’unique rider qui compte vraiment : vous ? Fait, fait, fait. CAPACITÉ RÉVOLUTIONNAIRE : La technologie GENIE associe une conduite vive et joueuse à une sensation de débattement de type DH. CONTRÔLE SUPRÊME : Une traction nettement supérieure par rapport au « Bike of the Year », le Stumpjumper EVO. GENIE — Le tapis volant : La plus grande innovation du Stumpjumper 15 Alloy est GENIE. Cette technologie de ressort pneumatique en attente de brevet, développée par Specialized, exauce les trois souhaits de chaque cycliste : la sensation et le contrôle d’un ressort hélicoïdal, une meilleure résistance au talonnage qu’un amortisseur à air standard, et une plateforme réglable pour un comportement joueur. GENIE combine la rigidité linéaire d’un ressort hélicoïdal pour un meilleur contrôle dans la zone d’impact avec la progressivité d’un ressort pneumatique en fin de course afin d’éviter les talonnages. C’est vraiment le meilleur des deux mondes – coil et air – avec en plus des réglages supplémentaires. QUEL IMPACT ? : Avec une gestion des chocs améliorée de 16,3 % par rapport à un amortisseur à air traditionnel, GENIE permet au Stumpjumper 15 de se comporter comme un vélo à plus grand débattement. Par exemple, le Stumpjumper 15 Alloy (145 mm de débattement arrière) et notre Enduro (170 mm) utilisent tous deux 101 mm de course pour absorber une force de 1080 N. TRACTION OPTIMALE : Des tests approfondis montrent que le Stumpjumper 15 Alloy avec GENIE offre une traction supérieure de 57 % par rapport à un amortisseur à air standard, grâce à une performance souple de type ressort hélicoïdal qui maintient la roue en contact avec le sol plus longtemps. FIN DES TALONNAGES : 39 % d’événements de talonnage en moins qu’avec un ressort pneumatique standard. Grâce à une courbe progressive sur les 30 % finaux de la course, GENIE réduit la fréquence et la gravité des talonnages. GÉOMÉTRIE OPTIMISÉE : La géométrie de ce vélo offre une grande capacité lorsque nécessaire, de l’agilité dans les sections techniques et de l’efficacité en montée. Le cockpit spacieux centre le cycliste sur le vélo, optimisant traction et contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction ouvert et l’offset de fourche optimisé améliorent la stabilité sur les terrains techniques. À VOTRE IMAGE : Le Stumpjumper 15 Alloy intègre parfaitement le réglage de la géométrie, ce qui en fait le trail bike le plus personnalisable à ce jour. Six réglages distincts permettent d’affiner les performances pour tous les styles et terrains. L’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être ajustés avec précision pour privilégier stabilité ou maniabilité. CHOIX DES ROUES : Avec nos liens aftermarket, vous pouvez choisir d’avoir des roues de grande taille à l’avant et à l’arrière, ou utiliser une roue arrière de 27,5" pour une conduite plus vive et joueuse. Quel que soit votre choix, la géométrie n’est pas affectée. EMPORTER L’ESSENTIEL : Le compartiment SWAT 4.0 dans le tube diagonal offre un espace de rangement supplémentaire – une innovation dont nous sommes pionniers. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU CADRE SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY : Nouveau cadre en alliage M5 avec compartiment SWAT™ intégré Amortisseur FOX FLOAT Performance avec technologie GENIE développée par Specialized. Amortisseur à air offrant une traction de type ressort hélicoïdal, une meilleure résistance au talonnage et une progressivité ajustable indépendamment sur la mi-course et la fin de course. Deux positions : ouvert et verrouillé. Garantie à vie des roulements du cadre pour le premier acheteur. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CadreChâssis et arrière en aluminium M5, géométrie Trail, intégration SWAT™ Door, angle de direction réglable, boîtier de pédalier fileté, passage interne des câbles, pattes arrière 12x148 mm, roulements étanches, compatible SRAM UDH, 145 mm de débattement Collier de selleAluminium, 38,6 mm SWATRangement interne SWAT dans le tube diagonal Suspensions Amortisseur arrièreFOX FLOAT Performance avec technologie Specialized GENIE, réglage Ride Dynamics Trail Tune, levier 2 positions avec réglage LSR, S1 : 210x52,5 mm, S2–S6 : 210x55 mm Détails produit Référence221699 Poids Poids4,31 kg (9 lb, 8,0 oz) Taille mesuréeS4

Officiellement le meilleur trail bike de l’année Le Stumpjumper 15 a été nommé “Best in Test” par le magazine Enduro Mountainbike, se distinguant parmi les trail bikes les plus avancés de l’année. Grâce à la suspension GENIE ainsi qu’à son agilité et sa polyvalence, le Stumpjumper 15 est véritablement le vélo qui domine tous les sentiers. « Le Stumpjumper 15 avec GENIE me donne les avantages d’un vélo à grand débattement et ceux d’un vélo à débattement réduit, le tout en un. » - Allan Cooke. Le Stumpjumper 15 élimine tous les compromis dans le monde du trail. Dévorer les gros obstacles comme un vélo à grand débattement ? Fait. Contrôle, jeu et efficacité comme un vélo XC ? Fait. De larges possibilités de personnalisation pour l’adapter parfaitement au seul rider qui compte vraiment : toi ? Fait, fait, fait. CAPACITÉ RÉVOLUTIONNAIRE : La technologie GENIE associe une conduite vive et joueuse à une sensation de débattement digne d’un vélo de descente. CONTRÔLE SUPRÊME : Traction nettement supérieure à celle du « Vélo de l’année », le Stumpjumper EVO. GENIE — Le tapis volant : La plus grande innovation du Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie de suspension à air, en attente de brevet et développée par nos soins, exauce les trois souhaits de tout rider : le ressenti et le contrôle d’un ressort hélicoïdal, une meilleure résistance au talonnage qu’un amortisseur à air classique, et une plateforme réglable pour un comportement joueur. LE « GÉNIE » : GENIE combine la rigidité linéaire d’un ressort hélicoïdal qui améliore le contrôle dans la zone médiane du débattement avec la progressivité d’un amortisseur à air en fin de course pour éviter les talonnages. C’est véritablement le meilleur des deux mondes – coil et air – avec des possibilités de réglage supplémentaires. QUEL IMPACT ? : Avec une absorption des chocs améliorée de 16,3 % par rapport à un amortisseur à air traditionnel, GENIE donne au Stumpjumper 15 une sensation de vélo avec plus de débattement. Par exemple, le Stumpjumper 15 (145 mm de débattement arrière) et notre Enduro (170 mm) utilisent tous deux 101 mm de course pour absorber une force de 1080 N. PLUS DE TRACTION : Des tests approfondis montrent que le Stumpjumper 15 avec GENIE offre 57 % de traction en plus par rapport à un amortisseur à air standard, grâce à un comportement flexible de type ressort hélicoïdal qui maintient la roue en contact avec le sol plus longtemps. FIN DES TALONNAGES : 39 % de talonnages en moins par rapport à un amortisseur à air standard. Lors des gros impacts, vous bénéficiez de la progressivité sur les 30 % finaux de la course GENIE, réduisant la fréquence et la sévérité des talonnages. GÉOMÉTRIE OPTIMISÉE : La géométrie de ce vélo offre une grande capacité quand nécessaire, de l’agilité dans les sections techniques et de l’efficacité en montée. Le cockpit large vous centre sur le vélo, optimisant traction et contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction ouvert et l’offset de fourche optimisé apportent de la stabilité sur les terrains techniques. À VOTRE FAÇON : Le Stumpjumper 15 intègre une géométrie réglable avec six positions différentes pour adapter précisément le comportement au style de pilotage et au terrain. CHOIX DES ROUES : Grâce aux liens aftermarket, vous pouvez choisir des roues 29" à l’avant et à l’arrière, ou une roue arrière de 27,5" pour un pilotage plus joueur. La géométrie reste inchangée. PORTEZ L’ESSENTIEL : Le compartiment SWAT 4.0 dans le tube diagonal offre un espace de rangement intégré supplémentaire. POINTS CLÉS DU SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP : Cadre léger en carbone FACT 11m Roues en aluminium robustes avec roulements à cartouche scellés Amortisseur FOX FLOAT Performance avec réglage Ride Dynamics et technologie GENIE Fourche FOX FLOAT 36 Rhythm avec cartouche GRIP Transmission SRAM Eagle T-Type AXS Freins SRAM Maven Bronze à 4 pistons Tige de selle télescopique X-Fusion Manic Garantie à vie des roulements pour le premier propriétaire Compatible uniquement avec transmission électronique SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : carbone FACT 11m, géométrie trail, intégration SWAT, réglage de l’angle de direction, boîtier BSA, câblage interne, axe 12x148 mm, compatibilité UDH, 145 mm de débattement Collier de selle : aluminium, 38.6 mm SWAT : SWAT 4.0 avec rangement dans le tube diagonal Amortisseur : FOX FLOAT Performance avec technologie GENIE, réglage Ride Dynamics, levier 2 positions, S1 : 210x52.5 mm, S2-S6 : 210x55 mm Fourche : FOX FLOAT 36 Rhythm, cartouche GRIP, axe 15x110 mm, offset 44 mm, S1 : 140 mm, S2-S6 : 150 mm Frein avant : SRAM Maven Bronze, 4 pistons, disque 200 mm Frein arrière : SRAM Maven Bronze, 4 pistons, S1-S2 : 180 mm, S3-S6 : 200 mm Commande : SRAM AXS POD Controller Dérailleur : SRAM S1000 Eagle Transmission Cassette : SRAM XS-1270, 12 vitesses, 10-52T Chaîne : SRAM GX Eagle Transmission Flattop Pédalier : SRAM S1000, plateau 32T Boîtier : SRAM DUB, BSA 73 mm Roues : aluminium, tubeless ready, largeur interne 30 mm Moyeux : Specialized, axes 15x110 mm avant et 12x148 mm arrière Pneus : Butcher avant 29x2.3", Eliminator arrière 27.5" ou 29" Cintre : aluminium série 6000 Poignées : Specialized Trail Grips Selle : Bridge Comp Tige de selle : X-Fusion Manic télescopique Poids : 14.87 kg Taille testée : S4

La Prologo Recycle 160 PAS est une selle unisexe conçue pour ceux qui recherchent un confort supérieur et une attention particulière à la durabilité. La base en plastique PP et les rails en acier de 7 mm sont en partie fabriqués à partir de matériaux recyclés, sans compromettre la robustesse et la longévité. Le design V-Shape augmente la surface d’appui et réduit les points de pression dans la zone frontale/périnéale, tandis que le canal central PAS limite les pics de pression et les engourdissements en améliorant la circulation. La version 160 mm offre un rembourrage renforcé sur les côtés et sur la partie supérieure, idéale pour les bassins plus larges, un IMC élevé ou pour ceux qui recherchent une assise encore plus confortable. Forme Semi-Round, dimensions 255x160 mm, couleur noire. SELLE PROLOGO AKERO R RECYCLED 160 PAS ACIER NOIR – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Recycle : la base en plastique PP et les nouveaux rails en acier sont en partie fabriqués à partir de matériaux recyclés. PAS (Perineal Area System) : un canal conçu pour éliminer les pics de pression et les engourdissements, améliorant la circulation sanguine. V-Shape : garantit l’élimination des points de pression dans la zone frontale/périnéale, une surface d’appui plus large et une meilleure stabilité. La version 160 dispose d’un rembourrage plus important sur les côtés et sur la partie supérieure et est idéale pour : les cyclistes ayant un écartement plus large des ischions, les cyclistes avec un IMC élevé, ou ceux qui recherchent simplement une selle encore plus confortable. Forme de la selle : Semi-Round Unisexe Rails : acier (7 mm) Dimensions : 255x160 mm

Chez ODI, nous nous engageons à repousser les limites. Ainsi, lorsque l’opportunité s’est présentée de collaborer avec Bjorn pour créer une poignée durable sans sacrifier les performances, nous l’avons saisie immédiatement. Nous sommes fiers de présenter le résultat de ce partenariat : une poignée si esthétique qu’il est difficile de croire qu’elle est fabriquée à partir des déchets de production d’autres poignées. Les nouvelles poignées Bjorn v2.1 Lock-On sont fabriquées à partir de TPE post-industriel à 100 %, collecté et recyclé en interne afin de garantir une qualité constante et de contribuer à l’élimination des déchets. Grâce à la haute qualité des matériaux utilisés lors de notre production initiale, le matériau conserve plus de 95 % de sa durabilité d’origine ainsi que sa douceur au toucher. Les poignées ont également été conçues pour améliorer le confort aux points de contact, avec des zones texturées et un design décalé côté paume pour un meilleur amorti, ainsi qu’une section adaptée sur la partie inférieure de la poignée pour un positionnement plus confortable du pouce pendant la conduite. Tout cela est complété par le système Lock-On v2.1 exclusif d’ODI, pour une installation facile et un positionnement sécurisé à 100 % des poignées. Qui aurait cru que la durabilité pouvait être aussi agréable ? POIGNÉES ODI MTB LOCK-ON BJORN V2.1 135MM – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design décalé offrant plus de rembourrage là où c’est nécessaire COLLIER UNIQUE – Système de verrouillage version 2.1 Fabriqué à partir d’un matériau composite recyclé breveté Embouts souples et confortables pour les mains – renforcés pour une meilleure durabilité

Nous sommes ravis d’annoncer la dernière nouveauté de la gamme de poignées ODI Lock-On v2.1 : les poignées Reflex. Grâce à plus de 40 ans d’expérience dans la fabrication de poignées haute performance et aux retours de notre vaste réseau de cyclistes de haut niveau dans le monde entier, les poignées Reflex ont été conçues pour réduire les chocs et les vibrations transmis aux mains du cycliste, permettant de rouler plus longtemps avec moins de douleur et de fatigue. POIGNÉES ODI LOCK-ON REFLEX XL V2.1 135MM – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Profil large / extra-large / composé moyen (diamètre 34,5 mm) Le système de verrouillage unique V2.1 offre une surface de prise plus exploitable Embouts renforcés et résistants Les nervures souples et flexibles au niveau du pouce assurent une meilleure absorption des chocs Section supérieure rembourrée pour une excellente absorption des vibrations Motif en nid d’abeille incliné avec une nervure supérieure surdimensionnée qui s’adapte aux points d’articulation des doigts pour un meilleur contrôle et une sensation plus ergonomique

Le mastic tubeless JUICE LUBES accessoire mastic tubeless 140ml est le compagnon idéal pour ceux qui veulent pédaler sans souci, réduisant au minimum le risque de crevaisons et de pertes d’air. Conçu pour ceux qui aiment pousser fort en VTT, gravel ou route, ce mastic travaille rapidement et efficacement, scellant les petites coupures et trous pendant que vous continuez à pédaler. Le format de 140 ml est parfait pour un usage domestique ou à transporter dans un sac ou un sac à dos, ainsi vous avez toujours une recharge prête quand cela est nécessaire. Facile à utiliser, propre et fiable, c’est le choix idéal pour ceux qui recherchent performance et praticité dans un seul produit. JUICE LUBES LIQUIDE PRÉVENTIF TUBELESS 140 ML principales caractéristiques : Mastic spécifique pour systèmes tubeless, idéal pour VTT, gravel et vélo de route Format compact de 140 ml, pratique à transporter et parfait pour des recharges rapides Conçu pour sceller rapidement les petits trous et coupures dans le pneu Aide à maintenir la pression des pneus plus stable dans le temps Facile à appliquer via la valve ou directement dans le pneu Solution idéale pour réduire le risque de crevaisons lors des sorties Produit signé Juice Lube, spécialiste de l’entretien et la maintenance du vélo

JUICE LUBES nettoyant vélo 500ml est le compagnon idéal pour ceux qui veulent un vélo toujours propre et brillant, sans perdre de temps et sans abîmer les surfaces. Conçu pour un usage intensif des cyclistes sur route, gravel ou VTT, ce nettoyant dissout rapidement la boue, la poussière et la saleté tenace, laissant le cadre, les roues et les composants comme neufs. Sa formule est étudiée pour être efficace mais douce, vous permettant de l’utiliser fréquemment, même après chaque sortie, afin de maintenir votre vélo en parfait état et prêt pour la prochaine aventure. Caractéristiques principales du JUICE LUBES DIRT JUICE BOSS DÉGRAISSANT CHAÎNE 500ML: Nettoyant spécifique pour vélo, idéal pour route, gravel et VTT Formule efficace contre la boue, la poussière, la graisse légère et la saleté quotidienne Délicat sur les peintures, autocollants et finitions du cadre Convient pour le cadre, les roues, la fourche, le guidon et divers composants Facile à utiliser : pulvériser, laisser agir et rincer Format de 500 ml, pratique à garder dans le garage ou à emporter en déplacement Idéal pour l’entretien régulier après chaque sortie Produit de la marque Juice Lube, spécialisée dans le soin et l’entretien des vélos

Le spray protecteur JUICE LUBES JL69 400ml est votre allié idéal pour garder le vélo toujours fluide, protégé et prêt à parcourir des kilomètres, aussi bien sur route que sur les sentiers les plus boueux. Conçu pour ceux qui utilisent le vélo dans toutes les conditions, ce protecteur pénètre en profondeur, chasse l'humidité et crée une barrière durable contre la rouille et la corrosion. Parfait après un lavage ou après une sortie sous la pluie, le JL69 laisse les pièces métalliques propres, protégées et avec une légère action lubrifiante, aidant à prévenir grincements et grippages. Facile à utiliser grâce au format spray pratique de 400 ml, c'est un produit indispensable dans la trousse d'entretien de tout cycliste exigeant. Principales caractéristiques du JUICE LUBES SPRAY PROTECTEUR ANTIROUILLE 400 ML: Protecteur multi-usage spécifique aux bicyclettes, idéal pour la route, le VTT et le gravel Action hydrofuge : expulse l’humidité des composants et des interstices Forme une barrière protectrice contre la rouille et la corrosion Pénètre en profondeur pour débloquer les pièces légèrement grippées et prévenir les grincements Convient aux pièces métalliques, boulonnerie, câbles externes et composants exposés Idéal après le lavage ou après des sorties sous la pluie et dans la boue Format spray de 400 ml pratique et facile à appliquer Produit de la marque spécialisée Juice Lube, conçu pour l’entretien cycliste

JUICE LUBES accessoire flacon d'huile minérale pour freins 130 ml est le compagnon idéal pour maintenir le système de freinage de votre vélo toujours efficace, puissant et fiable. Conçu pour ceux qui aiment entretenir leur vélo de manière simple et précise, cette huile minérale est parfaite aussi bien pour les amateurs de bricolage que pour les mécaniciens les plus exigeants. La qualité JUICE LUBES garantit une lubrification constante et une réponse de frein toujours prête, réduisant l'usure des composants et assurant un entretien propre et sûr. Le format pratique de 130 ml est idéal pour plusieurs opérations de purge et de remplissage, sans gaspillage et avec un maximum de commodité à l'atelier ou à la maison. JUICE LUBES HUILE MINÉRALE POUR FREINS 130 ML caractéristiques principales : Huile minérale spécifique pour systèmes de freinage à disque Flacon de 130 ml pratique et maniable pour usage domestique ou en atelier Compatible avec les freins nécessitant de l'huile minérale (non adapté aux systèmes DOT) Assure un freinage fluide, constant et réactif Aide à réduire l'usure et à prolonger la durée de vie du système de freinage Idéal pour les opérations de purge et de remplissage de l'huile de frein Qualité et fiabilité signées JUICE LUBES

JUICE LUBES LIQUIDE PRÉVENTIF TUBELESS 500 ML Le mastic tubeless JUICE LUBES accessoire mastic tubeless 500ml est le compagnon idéal pour ceux qui veulent pédaler sans soucis, que ce soit sur route ou tout-terrain. Conçu pour fonctionner de manière fiable avec les systèmes tubeless modernes, il scelle rapidement les trous et petites déchirures, vous permettant de continuer votre parcours sans avoir à vous arrêter pour réparer le pneu. La formulation est étudiée pour offrir une protection durable, réduisant au minimum les pertes d'air et maintenant la pression plus stable dans le temps. Le format pratique de 500 ml est parfait pour ceux qui ont plusieurs vélos ou souhaitent toujours avoir une réserve prête en atelier ou dans le garage. Simple à utiliser, efficace et pensé pour les cyclistes qui ne veulent pas faire de compromis entre performances et fiabilité. Caractéristiques principales de JUICE LUBES LIQUIDE PRÉVENTIF TUBELESS 500 ML: Mastic spécifique pour systèmes tubeless route, VTT et gravel Format de 500 ml idéal pour un usage régulier et pour plusieurs roues Scelle rapidement petits trous et micro-déchirures du pneu Aide à maintenir une pression stable en réduisant les pertes d'air Compatible avec la plupart des pneus et jantes tubeless-ready Facile à appliquer via valve ou directement dans le pneu Idéal tant pour un usage amateur que pour les cyclistes exigeants et compétiteurs

Le JUICE LUBES nettoyant frein à disque spray 600ml est votre allié idéal pour maintenir le système de freinage toujours propre, puissant et silencieux. Conçu pour éliminer rapidement la saleté, l’huile, la graisse et les résidus de plaquettes, ce spray spécifique pour freins à disque vous aide à retrouver toute la modulation et la puissance de freinage, en réduisant au minimum les sifflements gênants. Parfait pour ceux qui utilisent leur vélo tous les jours, pour les pratiquants de trail, enduro ou route, le nettoyant JUICE LUBES agit en quelques instants, s'évapore rapidement et laisse les disques prêts à l’emploi, sans résidus. Un produit pratique, efficace et pensé pour ceux qui veulent des performances constantes et un entretien simple, que ce soit en atelier ou directement sur le terrain. JUICE LUBES NETTOYANT FREINS 600ML - caractéristiques principales : Nettoyant spécifique pour systèmes de freinage à disque de vélos Formule conçue pour éliminer rapidement l’huile, la graisse, la poussière et les contaminants des rotors Aide à réduire les sifflements et les vibrations, améliorant la puissance et la modulation du freinage Evaporation rapide qui ne laisse aucun résidu sur les disques Utilisable sur rotors et étriers de frein, compatible avec la plupart des systèmes de freinage Format spray de 600 ml, idéal pour un entretien régulier et durable Facile à appliquer, parfait pour un usage domestique comme pour les ateliers professionnels Produit de la marque Juice Lube, spécialisée dans le soin et l’entretien des vélos