Route

AXE cannondale POUR BB30 AI SUPER X 125 MM Axe léger pour manivelles Cannondale Hollowgram Si / Ai. Convient aux cadres avec une largeur de boîtier de pédalier jusqu'à 83 mm. Cet axe permet aux cadres Cannondale Super X un déport extra de 6 mm pour l'utilisation de transmissions à 2 vitesses. AXE cannondale POUR BB30 AI SUPER X 125 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau : aluminium. Largeur du boîtier : jusqu'à 83 mm. Longueur de l'axe : 125 mm. Ø de l'axe : 30 mm (BB30). Compatibilité manivelles : Cannondale Hollowgram Si / SiSL / SiSL2. Compatibilité cadre : Cannondale Ai Super X (à partir du modèle 2017). Poids : 95 g (environ). CODE ARTICLE KP451

SELLA FIZIK VENTO ARGO 00 ADAPTIVE La FIZIK VENTO ARGO 00 ADAPTIVE est une sella à alte performances, au nez court, entièrement in carbone, avec le rembourrage révolutionnaire Adaptive imprimé in 3D pour un amortissement zonal parfaitement conçu, un confort amélioré et une plus grande stabilité. SELLA FIZIK VENTO ARGO 00 ADAPTIVE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau des rails : Carbone Mobius 7x10mm. Coque entièrement in carbone. Longueur (mm) : 265. Largeur (mm) : 140/150mm. Poids (environ) : 190 g. CODE ARTICLE 77F1D00A0P003 (140mm - Couleur : Gris) / 77F2D00A0P003 (150 mm - Couleur : Gris)

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS Aucune bicyclette n’est aussi rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d’aérodynamique, de légèreté et de qualité de conduite auparavant jugée impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, ce n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide de tous les temps : c’est le vélo de course le plus rapide du mondo. Tes jambes sont prêtes ? L’aérodynamique ou la légèreté da sole ne gagnent pas les courses : ce qui compte, c’est la vitesse. Pour obtenir cette vitesse, il est nécessaire de créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et d’absorption des sollicitations. Grâce à des simulations complexes utilisant des données réelles, notre Ride Science Team a vérifié que le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide sur n’importe quel parcours : - 16,6 secondes sur 40 km de plat, 128 secondes plus rapide sur le parcours Milan-Sanremo, 20 secondes plus rapide sur l’ascension du Tourmalet. Maintenant, le vélo le plus rapide sur n’importe quelle route est disponible avec le nouveau groupe SRAM RED AXS avec power meter - le groupe électronique le plus léger - monté avec des roues Roval Rapide CLX II tubeless ready et cintre Roval Rapide Cockpit. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS : AÉRODYNAMIQUE : Nous utilisons l’aérodynamique là où elle est la plus nécessaire, et dans le processus nous avons créé notre vélo de route le plus rapide de tous les temps - oui, plus aérodynamique même que la Venge. La partie avant a été optimisée pour obtenir l’avantage maximal. Le pivot de la fourche est positionné en arrière par rapport à la partie frontale du tube de direction du cadre afin d’offrir une résistance aérodynamique beaucoup plus faible. Grâce aux nouvelles règles UCI, pour le SL8 nous avons pu utiliser la tige de selle la plus étroite et la plus aérodynamique que nous ayons jamais réalisée, afin de garantir que l’air turbulent dans la zone des jambes puisse s’écouler plus facilement vers l’arrière de la bicyclette. LÉGÈRETÉ : Pour créer le Tarmac SL8 et réaliser la bicyclette la plus aérodynamique tout en respectant les exigences minimales de poids imposées par l’UCI, nous nous sommes inspirés de ce que nous avons appris avec l’Aethos. L’équipe a réalisé un cadre de 685 grammes, 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que n’importe quelle autre bicyclette du World Tour*. En nous concentrant sur la légèreté maximale possible dans la zone du tube diagonal, du tube de selle et dans la partie arrière de la bicyclette, nous avons adopté les enseignements acquis lors du projet Aethos. Les formes du cadre répondent de manière si efficace aux sollicitations qu’il a été possible de réduire l’épaisseur du matériau, en éliminant le superflu. *À l’exception de cette volta où Kasper Asgreen a couru avec notre cadre Aethos de 585 grammes lors d’une étape du Tour. QUALITÉ DE CONDUITE : Le rapport rigidité/poids du Tarmac SL8 est meilleur de 33 % par rapport au SL7. Le Tarmac SL8 établit une nouvelle référence en matière de maniabilité : il est précis dans les situations les plus exigeantes et répond de manière immédiate et efficace aux sollicitations sur la pédale. Alors que les zones qui assurent le transfert de puissance et la précision de conduite sont plus rigides que jamais, en sella le Tarmac SL8 se révèle plus confortable, filtrant 6 % de sollicitations supplémentaires provenant du terrain et permettant d’attaquer les virages avec une sensation d’agilité et d’équilibre unica dans le mondo des vélos de course. Le nouveau Tarmac SL8 conserve la géométrie éprouvée du modèle SL7, avec le même généreux spazio pour des pneus de 32 mm, afin de pouvoir utiliser un pneumatique de plus grand volume lorsque nécessaire. AU-DELÀ DES DIFFÉRENCES DE GENRE : En réalité, il peut exister beaucoup plus de différences entre deux cyclistes hommes qu’entre un homme et une donna. Nous concevons en fonction de l’individu et notre philosophie est simple : Non créer des différences dove il n’y en a pas. Chaque cycliste, homme ou donna, peut profiter des avantages du Tarmac SL8. Il est temps d’aller au-delà.Le S-Works Tarmac SL8 est équipé du groupe SRAM Red eTap AXS avec power meter, des roues Roval Rapide CLX II tubeless-ready et du cintre intégré Roval Rapide cockpit. LA BICI EST LIVRÉE PRÉASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, boîtier de pédalier fileté BB, axe traversant 12x142mm, frein à disque flat-mount Fourche : S-Works FACT 12r Carbon, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat-mount Cintre : Roval Rapide Cockpit, guidon/potence intégrés Potence : Roval Rapide Cockpit, guidon/potence intégrés Ruban de cintre : Supacaz Super Sticky Kush Sella : S-Works Power with Mirror Tige de sella : S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm de déport Collier de sella : Tarmac Integrated Wedge Frein arrière : NEW SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique Frein avant : NEW SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique Leviers de vitesses : NEW SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique Dérailleur avant : NEW SRAM RED AXS, à braser Dérailleur arrière : NEW SRAM RED AXS, 12 vitesses Cassette : NEW SRAM RED XG-1290, 12 vitesses, 10-33d Pédalier : NEW SRAM RED AXS Power Meter Plateaux : 48/35 Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 68 Chaîne : NEW SRAM RED 12-speed Roue avant : Roval Rapide CLX II, tubeless, jante carbone largeur interne 21mm, hauteur 51mm, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 18 trous, rayons DT Swiss Aerolite Roue arrière : Roval Rapide CLX II, tubeless, jante carbone largeur interne 21mm, hauteur 60mm, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 24 trous, rayons DT Swiss Aerolite Pneu avant : S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Pneu arrière : S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Chambres à air : Turbo Ultralight, 60mm avant, 80mm arrière, valve Presta Poids : 6,66 kg (14 lb, 10,9 oz) Misura pesée : 56 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DE LA BICI : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC X - 700x35 Le pneu CINTURATO GRAVEL RC X est conçu pour une utilisation sur les parcours gravel les plus exigeants, garantissant les meilleures performance dans toutes les conditions. Avec une couche anti-crevaison de tringle à tringle et des crampons centraux bassi pour être rapide en ligne droite, mais prononcés sur les côtés pour un maximum de grip en courbe. caractéristiques principales : Conçu pour une utilisation sur les parcours gravel les plus exigeants. Garantit les meilleures performance dans toutes les conditions. Tissu anti-crevaison de tringle à tringle. Crampons centraux bassi pour être rapide en ligne droite, mais prononcés sur les côtés pour un maximum de grip en courbe.

ROUE ARRIÈRE ZIPP 303 FIRECREST TLR DISQUE 24 RAYONS AXE TRAV.12MM SHIMANO La ROUE ARRIÈRE ZIPP 303 FIRECREST, rapide et légère, est parfaite pour rouler aussi bien hors route que sur route. La roue est résistante au vent et au roulement et a été conçue en utilisant des mesures directes du mondo réel.Par rapport à la version précédente, la jante est légèrement plus proéminente, la largeur externe est de 30 mm, la largeur interne est de 25 mm et la profondeur est de 40 mm. Le profil offre une faible résistance et une meilleure transition entre jante et pneu, augmentant l’efficacité aérodynamique sur route. ROUE ARRIÈRE ZIPP 303 FIRECREST TLR DISQUE 24 RAYONS AXE TRAV.12MM SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Technologie Firecrest : profil plus aérodynamique et meilleur maniement avec le vent latéral et qualité de conduite. ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control) : lisse le flux d’air sur la surface de la jante et s’adapte à la roue. La troisième génération d’ABLC présente jusqu’à quatre fois plus de fossettes qu’prima. AeroBalance : optimisation de l’efficacité aérodynamique et de la stabilité face aux vents latéraux. Technologie TSE : la stratification précise de la jante de la 303 Firecrest se traduit par une plus grande efficacité pour une vitesse accrue grâce à la réduction de : résistance au vent, résistance au roulement, gravité (poids + durabilité), pertes de vibrations. Compatible avec les pneus tubeless. Compatible solo avec freins à disque (Center Lock). Corps de roue libre : SHIMANO. Profondeur de la jante : 40 mm. Largeur interne : 25 mm. Moyeu ZR1 DB. 769 g (arrière SHIMANO). CODE ARTICLE 00.1918.530.000

VÉLO CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA Le CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA est un vélo de course en aluminium efficace, maniable et incroyable. Les formes des tubes du cadre sont spécialement conçues pour réduire la résistance et rendent le vélo léger et rapide. La configuration haussée du triangle arrière et le large espace pour des pneus plus larges garantissent le meilleur mélange possible entre confort imbattable et rigidité efficace sur un vélo de course en aluminium.Le profil aérodynamique des tubes du cadre permet de réduire la résistance jusqu’à 30 % tout en garantissant un poids et une rigidité égaux ou supérieurs aux tubes à section ronde. Grâce au triangle arrière SAVE, au collier de selle intégré et à la tige de selle KNOT 27, la conduite est étonnamment fluide.Le vélo peut monter des pneus jusqu’à 30 mm pour un confort maximal et des performances sur tout type de route.Les axes traversants speed-release permettent de changer les roues rapidement et facilement et sont compatibles avec la plupart des jeux de roues présents sur le marché.Possibilité de montage : un pont amovible spécial, positionné sur le triangle arrière, permet de monter des garde-boue lorsque cela est nécessaire. VÉLO CANNONDALE CAAD13 DISC TIAGRA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium ultraléger SmartForm C1 Premium avec fourche entièrement en carbone. Groupe Shimano Tiagra hydro disc. Tige de selle HollowGram 27 KNØT / Sella Prologo Nago RS. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : SmartForm C1 Premium Alloy, axe traversant 12x142 Speed Release, frein à disque flat-mount, routage de câbles intégré avec Switchplate, SAVE, BB30a, compatible Di2. FOURCHE : CAAD13 Full Carbon, SAVE, pivot 1-1/8" à 1-1/4", cuvette de direction intégrée, axe traversant 12x100 mm Speed Release, frein à disque flat-mount, routage interne, déport 55 mm (47-54 cm) déport 45 mm (56-62 cm). JEU DE DIRECTION : CAAD13, intégré, 1-1/8" - 1-1/4. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Tiagra GS. DÉRAILLEUR AVANT : Shimano Tiagra, à braser. LEVIERS DE VITESSES : Shimano Tiagra hydraulic disc, 10 vitesses. CHAÎNE : KMC X10, 10 vitesses. PÉDALIER : Shimano Tiagra, 52/36. CASSETTE : Shimano Tiagra, 11-34, 10 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : Cannondale BB30 avec adaptateur 24 mm. FREINS FREINS : Shimano Tiagra hydraulic disc, disques RT54 160/160 mm. LEVIERS DE FREIN : Shimano Tiagra hydraulic disc. ROUES JANTES : RD 2.0, 28 trous. RAYONS : acier inoxydable, 14 g. PNEUS : Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. SECTION DU PNEU : 25. TAILLE DES ROUES : 700c. MOZZI : (F) Formula CL-712, 12x100 mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142 mm centerlock. PNEU AVANT : Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. PNEU ARRIÈRE : Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c. COMPOSANTS GUIDON : Cannondale 4, alliage 6061, Compact. POTENCE : Cannondale 4, alliage 6061, 31,8, 7°. GUIDOLINE : Cannondale Bar Tape, 3,5 mm. SELLA : Prologo Nago RS STN. TIGE DE SELLE : HollowGram 27 KNØT, alliage, chariot 2 vis, 330 mm. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR 44 154-165 CM 48 160-170 CM 51 165-175 CM 54 170-180 CM 56 177-185 CM 58 182-193 CM 61 190-200 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C13421U2056 (Taille 56 - Couleur : Purple Haze)

CADRE EVIL CHAMOIS HAGAR Le Chamois Hagar sfida la classificazione et transmet de l’enthousiasme, en prenant ce que nous savions être le gravel et en le redéfinissant. Avec uno spazio pour des pneus de 700 x 50c, des bases arrière de 430 mm, un angle de tube de direction de 66,67 degrés, un drop de boîtier de pédalier de 80 mm, des mesures réelles de reach et d’empattement, et une vaste gamma de configurations personnalisables. CADRE EVIL CHAMOIS HAGAR caractéristiques principales : Spazio pour des pneus de 700 x 50c Bases arrière de 430 mm Angle du tube de direction de 66,67 degrés Drop de boîtier de pédalier de 80 mm Mesures réelles de reach et d’empattement SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Hauteur de fourche (Axe-Corona) : 428 mm Déport de fourche : 57 mm Tube de direction : Conique 1 1/8" - 1 1/2" Jeu de direction : CaneCreek 40-Series, Roulements : 36° x 45° - 41 mm (supérieur) et 36° x 45° - 52 mm (inférieur) ZN40 zingage (sans cuvette) avec capuchon de précharge Diamètre de tige de selle : 30,9 mm Diamètre de collier de tige de selle : 34,9 mm Diamètre de la roue arrière : 700c Dimensions maximales du pneu arrière : 700x50c Boîtier de pédalier : 68 mm fileté Ligne de chaîne : 49 mm Fixation de guide-chaîne : n/a Dimension maximale corona : 48t simple – 50/34t double Dimension minimale corona : 36t simple – 46/36t double Entraxe de la roue arrière : 142 mm x 12 mm Dérailleur avant : Fixation directe Dimension maximale du disque arrière : 160 mm Spécification de l’axe de fourche : 100x12 mm

VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 1 Le SuperSix EVO Hi-MOD 1 de Cannondale est un vélo de course léger et rapide, conçu pour les passionnés de cyclisme qui recherchent des performances de haut niveau et du confort lors des longues sorties en selle. Avec sa technologie de pointe et son design aérodynamique, le SuperSix EVO Hi-MOD 1 te permet d’affronter les défis des courses sur route avec sécurité et agilité, en te garantissant une expérience de conduite inégalée. VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en fibre de carbone Hi-MOD ultra-léger pour une plus grande réactivité et vitesse Groupe Shimano Ultegra de haute précision pour des changements de vitesse fluides et fiables Cintre intégré Vision Metron 4D pour une position aérodynamique optimale Roues Mavic Cosmic Pro Carbon pour une plus grande fluidité et stabilité LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, passage de câbles intégré avec Switchplate, axe traversant Syntace 12x142, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, frein à disque flat mount, collier de tige de selle intégré, compatible SmartSense Fourche SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, cuvette de direction intégrée, axe traversant Syntace 12x100 mm, frein à disque flat mount, routage interne, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/4", déport 55 mm (44-54 cm), déport 45 mm (56-61 cm) Jeu de direction Intégré, 1-1/8" - 1-1/4" Transmission Dérailleur arrière Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Dérailleur avant Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Leviers de vitesses Shimano Dura-Ace Di2 R9270, sans fil, 12 vitesses Chaîne Shimano Dura-Ace, 12 vitesses Pédalier Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, capteur de puissance 4iiii PRECISION 3+ PRO Cassette Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano BSA 68 Freins Freins Shimano Dura-Ace R9270, disques CL900 160/140 mm Leviers de frein Shimano Dura-Ace Di2 R9270, frein à disque hydraulique Roues Moyeu avant HollowGram, roulements étanches 12x100 mm centerlock Moyeu arrière HollowGram, 12x142 mm centerlock avec mécanisme interne DT Swiss 240 Jantes HollowGram R-SL 50, carbone, 20 trous avant, 24 trous arrière, 50 mm de hauteur, 21 mm de largeur interne, tubeless ready Rayons DT Swiss Aerolite, tirage droit Dimensions du pneu 28 Taille des roues 700c Pneus Vittoria Corsa PRO, 700x28c, tubeless ready Pneu avant Vittoria Corsa PRO, 700x28c, tubeless ready Pneu arrière Vittoria Corsa PRO, 700x28c, tubeless ready Composants Cintre Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, cintre/potence intégré entièrement en carbone, routage interne Potence Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, cintre/potence intégré entièrement en carbone, routage interne Guidoline Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Selle Prologo Dimension TiRox NDR Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon, déport 0 mm (44-48 cm), déport 20 mm (51-61 cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, valves tubeless, connecteur de charge Shimano EC300 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

CASSETTE SRAM XG-1270 12V 10-30T La CASSETTE SRAM XG-1270 12V 10-30T a été spécialement conçue à la fois pour la prochaine génération de transmissions et pour la prochaine génération de cyclistes. Elle est optimisée pour le changement de vitesse électronique et est dotée de la technologie de rapports X-Range pour des changements de vitesse toujours fluides et précis à partir de 10 dents. CASSETTE SRAM XG-1270 12V 10-30T CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Au moins cinq pignons avec un écart d’une seule dent pour une progression plus fluide. Le pignon de départ de 10 dents permet une gamme de rapports plus large. Compatible avec corps de roue libre XDR. La conception MINI CLUSTER réduit le poids et augmente la durabilité dans le temps. Utilisation : vélo de route. Série : Force AXS. 12 vitesses. Matériaux : acier et aluminium. Combinaison : 10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,27,30. La cassette de pignons Sram XG-1270 nécessite le corps de roue spécifique Sram XDR. La cassette de pignons Sram XG-1270 nécessite le corps de roue spécifique Sram XDR

PNEU maxxis PURSUER 700X28C 60TPI K TB00261900 Le pneu PURSUER 700X28C 60TPI K de maxxis est le pneu de course parfait pour parcourir de longues distances sur routes asphaltées. Réalisé avec une gomme 60TPI, il offre une excellente adhérence aussi bien sur routes sèches que mouillées. Sa carcasse de 28 mm assure une conduite confortable et une durabilité exceptionnelle, garantissant des performances fiables en toute situation. PNEU maxxis PURSUER 700X28C 60TPI K TB00261900 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 700x28C Gomme 60TPI pour une adhérence optimale Carcasse de 28 mm pour une conduite confortable Durable et léger, idéal pour les longues distances

VÉLO MONDRAKER DUSTY SX R Le DUSTY SX R Army Green de Mondraker est le compagnon idéal pour affronter les parcours les plus exigeants avec style et des performances de haut niveau. Avec son design accrocheur et sa structure robuste, ce vélo de mountain bike te permettra de vivre des aventures inoubliables en pleine nature. VÉLO MONDRAKER DUSTY SX R caractéristiques principales : Cadre en carbone Freins à disque hydrauliques pour un freinage puissant et modulable dans toutes les conditions Guidon large et selle confortable pour une position de conduite ergonomique et agréable LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre : Dusty Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier Press-fit 386 EVO, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, batterie interne intégrée non amovible, axe arrière 12x142 mm, conception de la transmission 1X ou 2X, compatible avec frein Flatmount, capteur de vitesse de patte intégré Moteur : Mahle X20 Drive Unit Afficheur : Pulsar One Wireless Batterie : Mahle X20 IX350Wh Chargeur : Mahle Fourche : Stealth Air Carbon pivot conique, HHG, fourche à fixation flat mount intégrée Amortisseur : / Dérailleur arrière : Sram Apex XPLR 12v Dérailleur avant : / Commande de vitesses : Sram Apex D1 12v, X-Actuation 1:1, single click Cassette : Sram PG-1231 11-44, 12v Chaîne : Sram Apex, 12v, Powerlock Corona : Sram X-Sync Eagle 40D direct mount, alliage, narrow-wide Manivelles : SRAM Apex 1 Wide, S : 170mm, M : 172,5mm, L : 172,5mm, XL : 175mm Frein avant : SRAM Apex 1 Frein arrière : SRAM Apex 1 Disques : Centerline 160mm IS 6 trous Pneu avant : Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, dual compound, protection MaxxShield EXO, 60 TPI, tringle souple, flancs beige clair Pneu arrière : Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, dual compound, protection MaxxShield EXO, 60 TPI, tringle souple, flancs beige clair Jantes : MDK-XG1, largeur interne 23mm, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : Novatec D041, Boost 12x100mm, roulements étanches, IS 6 trous Moyeu arrière : Mahle X20 Drive Unit, HG Guidon : OnOff gravel 0º bar flare, largeur 440mm toutes tailles Potence : OnOff e-gravel 6061 T6 Alloy, diamètre 31,8mm, rise : -7º, longueur : taille S : 60mm, taille M : 70mm, taille L : 80mm, taille XL : 90mm Sella : Selle Royal Prestige 139mm Tige de selle : OnOff Barium gravel microadjust, diamètre 27,2mm, longueur 400mm Poids maximum autorisé : / Poids : 14,3 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

CHAMBRE D'ARIA CONTINENTAL 700X25 VALVE PRESTA 42MM Le Race Tube 28 S42 RE est une chambre conçue pour offrir d’excellentes performances lors de tes aventures à vélo. Réalisée avec des matériaux de haute qualité, cette chambre te garantit résistance et fiabilité dans toutes les situations. Avec le Race Tube 28 S42 RE, tu peux pédaler en toute sécurité et avec confort, en sachant que tu disposes d’un produit qui répondra à tes exigences cyclistes. CHAMBRE D'ARIA CONTINENTAL 700X25 VALVE PRESTA 42MM caractéristiques principales : Type : S42 Poids : 105. Valve : S42

VÉLO FOCUS PARALANE2 9.7 Le FOCUS PARALANE2 9.7 est un vélo de course avec un cadre en carbone F.I.T incroyablement léger (1450 g), confortable, avec road boost et fazua evation drive intégré, une transmission Shimano Ultegra et de légères et robustes roues dt swiss en aluminium avec road boost standard. Le vélo est léger et agile et le système e-drive Fazua Evation fournit toute l’assistance nécessaire : poussée extra jusqu’à 25 km/h et batterie amovible, non couplée au moteur, de 252 Wh. Si l’on souhaite pédaler sans aucun support, il est possible de remplacer le moteur Fazua (3,2 kg) par un cache très léger. Le cadre (fourche comprise), grâce à la technologie F.I.T, ne pèse que 1845 g et les tubes (C.I.A) ont été spécialement conçus pour rendre chaque sortie extrêmement confortable sur n’importe quelle surface. Les puissants freins à disque assurent un freinage parfait même sur surface mouillée et le vélo possède le garde-boue Curana qui peut être monté facilement et rapidement sur le cadre.Grâce à l’espace pour des pneus jusqu’à 35 mm, il est possible de monter des pneus plus larges, y compris des pneus à crampons. Le révolutionnaire Road Boost Standard, avec ses axes traversants R.A.T. de 148 et 110 mm, garantit une excellente ligne de chaîne pour les vélos e-Road et donc un meilleur passage des vitesses et une usure réduite. Grâce à l’axe traversant R.A.T, le changement de roues peut être effectué facilement et en quelques secondes. VÉLO FOCUS PARALANE2 9.7 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Vélo de course. Cadre en carbone F.I.T. Système e-drive Fazua Evation. Garde-boue Curana. Road Boost Standard. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : F.I.T carbon E-Road, disc, road boost 148x12 mm through axle, RAT Evo technology, flat mount 160 mm, internal cable routing. FOURCHE : Carbone, disc, road boost 110x12 mm RAT through axle, RAT Evo Technology, flat mount 160/140 mm, internal brake cable routing. MOTEUR : FAZUA evation, 60 Nm, 250 W. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Ultegra R8000. LEVIERS DE VITESSES : Shimano Ultegra R8020. LEVIERS DE FREIN : Shimano Ultegra R8020. CASSETTE : Shimano Ultegra R8000. PÉDALIER : fsa, carbone. PIGNONS : Shimano Ultegra, 22 vitesses. GUIDON : bbb Deluxe, aluminium, drop : 125mm, reach : 70mm. POTENCE : bbb Deluxe, aluminium, 31.8mm, +/- 7 degrés. SELLA : prologo Scratch. TIGE DE SELLE : bbb CPX Plus, carbone, 27,2mm, 350mm, recul : 20mm. ROUES : dt swiss RR521 SPLINE db, hauteur 32mm avec moyeu dt swiss 370 boost. PNEUS : vittoria Rubino TLR, 700 x 28C, pliables. GARDE-BOUE : Curana C-Lite. CODE ARTICLE 633618521 (Taille 54 - Couleur : Black Anthracite)

PNEU SPECIALIZED S-WORKS MONDO 2BLISS READY T2-T5 700x28 Le PNEU SPECIALIZED S-WORKS MONDO 2BLISS READY T2-T5 70x28 est perfetto pour le gran-fondo. Il possède toutes les caractéristiques d’un pneu de première catégorie comme une longue durée de vie, une traction dans toutes les conditions climatiques, une protection anti-crevaison efficace, une efficacité maximale et une grande légèreté. L’S-Works Mondo Tubeless est le pneu endurance le plus rapide de tous les temps : par rapport ad altri modèles de la même catégorie, il est 11 % plus efficace et 5 % plus léger. Une combinaison de vitesse et de durabilité, qui permet de tout faire et d’aller partout. PNEU SPECIALIZED S-WORKS MONDO 2BLISS READY T2-T5 700x28 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 120 TPI. Tringle souple 2Bliss Ready. Gomme à double densité GRIPTON® T5/T7. Protection anti-crevaison GRID RACE et BlackBelt. 700x28c. Psi 70-95. Poids (environ) : 310 g. CODE ARTICLE 00022-4601

SELLA FIZIK TERRA ARGO X3 La FIZIK TERRA ARGO X3 est extrêmement confortable, elle présente un profil réactif et agréable et la pointe courte permet un bon mouvement des jambes. Le canal central non est rembourré afin d’empêcher des appuis douloureux sur le périnée et la découpe ergonomique a été spécialement réalisée à la suite d’une analyse détaillée de la pression effectuée en collaboration avec des experts médicaux.La coque est réalisée in carbone et nylon légers et robustes et le rembourrage de type 2 est plus important dans la zone ischiatique afin d’améliorer le soutien en position droite. SELLA FIZIK TERRA ARGO X3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Sella polyvalente à nez court qui favorise la stabilité et soulage la pression sur les zones sensibles. Coque réalisée in nylon renforcé in carbone et rail creux en Kium pour un rapport résistance/poids élevé. Wingflex : les bords latéraux de la coque se plient et s’adaptent au mouvement de la jambe. Mousse de type 2 avec amortissement progressif. Utilisation prévue : gravel. Concepts : Il s’agit d’un produit du programme fizik Concepts, une collaboration interdisciplinaire entre d’importants experts du secteur et des universitaires qui mènent des recherches et des analyses sur la technologie, le design, la physiologie et l’adaptation du vélo, à la recherche de solutions pour améliorer les performances à vélo. SELLA 150 MM Longueur : 270 mm. Largeur : 150 mm. Poids : 238 g. Hauteur à 75 mm de largeur : 47 mm. Longueur depuis le nez à 75 mm de largeur : 113 mm. Rail : 7x7 mm. SELLA 160 MM Longueur : 270 mm. Largeur : 160 mm Poids : 245 g. Hauteur à 75 mm de largeur : 47 mm. Longueur depuis le nez à 75 mm de largeur : 113 mm. Rail : 7x7 mm. CODE ARTICLE 70E1SA03A22 (150 mm - Couleur : Black) / 70E2SA03A22 (160 mm - Couleur : Black)

VÉLO MONDRAKER DUSTY X La DUSTY X est similaire à la DUSTY SX, parfaite pour un environnement urbain, tes trajets quotidiens et les sorties plus longues le weekend ; et pourtant elle est en même temps plus polyvalente que la SX, qui se distingue lors de ces journées hivernales ou soirées d’été lorsque le crépuscule pourrait compromettre ta sécurité. Elle est équipée d’un cintre flat de 640 mm de largeur, d’un phare avant de 150 lumen monté sur le cintre et d’une tige de selle Supernova avec feu arrière à LED intégré. Étant donné la position de la lumière sur le cintre, nous avons intégré l’écran Pulsar One dans le capuchon de la potence. VÉLO MONDRAKER DUSTY X CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 700. Cadre stealth carbon. Mondraker Forward Geometry. Moteur Mahale X35. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Dusty Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier Press-fit 386 EVO, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, batterie interne intégrée non amovible, axe arrière 12x142 mm, conception de la transmission 1X ou 2X, compatible avec frein Flatmount, capteur de vitesse de patte de dérailleur intégré. Moteur : Mahle X20 Drive Unit Écran : Pulsar One Wireless / DUO remote Batterie : Mahle X20 IX350Wh Chargeur : Mahle Fourche : tube de direction conique Stealth Air Carbon, HHG, fourche intégrée Flat-Mount Amortisseur : / Dérailleur arrière : Sram Apex XPLR 12v Dérailleur avant : / Commande de vitesses : commande Sram GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassette : Sram PG-1231 11-44, 12v Chaîne : Sram Apex, 12v, Powerlock Corona : Sram X-Sync Eagle 40D direct mount, alloy, narrow-wide Manivelles : SRAM Apex 1 Wide, S : 170 mm, M : 172,5 mm, L : 172,5 mm, XL : 175 mm Frein avant : Sram Level Silver Frein arrière : Sram Level Silver Disques : Centerline 160 mm IS 6 trous / Centerline 160 mm IS 6 trous Pneu avant : Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, double gomme, protection MaxxShield EXO, 60 TPI, tringle souple, light tan wall Pneu arrière : Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, double gomme, protection MaxxShield EXO, 60 TPI, tringle souple, light tan wall Jantes : MDK-XG1, largeur interne 23 mm, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : Novatec D041, Boost 12x100 mm, roulements étanches, IS 6 trous Moyeu arrière : Mahle X20 Drive Unit, HG Cintre : OnOff gravel 0º bar flare. Largeur 440 mm all sizes Potence : MDK Urban 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 0 mm, largeur : 640 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, barbore 31,8 mm Sella : Selle Royal Prestige 139mm Tige de selle : OnOff Barium gravel microadjust diamètre 27.2mm, longueur 400mm Poids maximal autorisé : / Poids : 14,55 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE WONDERWAGEN NEO 1 La Wonderwagen Neo offre aux plus petits la meilleure place pour la route. La technologie électrique Bosch est plus que éprouvée et, pour cette raison, choisie pour alimenter tous les vélos cargo électriques Cannondale. La Wonderwagen Neo offre aux plus petits une cabine spacieuse avec deux sièges confortables, des ceintures réglables à cinq points d’ancrage, des appuis-tête et des protections latérales qui enveloppent les occupants pour une plus grande protection et un confort accru. Le porte-bagages arrière peut également accueillir une place pour un troisième passager chanceux. Son centre de gravité bas, le cadre StepThru et divers composants réglables lui permettent de s’adapter à tout cycliste, du plus petit au plus grand. La fourche à suspension The Wonderwagen Neo fait des merveilles pour rendre la conduite plus fluide. Le conducteur comme les petits passagers remarqueront à quel point il est confortable et facile de glisser sur les routes irrégulières de la ville, et même sur les routes non goudronnées, tout en gardant le contrôle. Le moteur Bosch Cargo Line est développé spécifiquement pour les exigences des charges lourdes et avec une batterie de haute capacité. Les roues de 20 pouces simplifient la vie. Leur diamètre plus petit les rend très durables, leur confère un empattement plus court pour une plus grande maniabilité et permet une hauteur d’enjambement plus basse et un centre de gravité plus bas. Il en résulte une plus grande facilité pour monter et descendre du vélo. VÉLO CANNONDALE WONDERWAGEN NEO 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La cabine spacieuse accueille deux enfants ou jusqu’à 100 kg de charge Le porte-bagages arrière peut transporter un troisième enfant ou 27 kg de matériel Le moteur Bosch Cargo Line et la batterie de 725 Wh déplacent facilement les charges les plus lourdes Enviolo Heavy Duty, transmission à variation continue pour des changements de rapport sans effort à tout moment LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : SmartForm C2 Alloy low step cargo frame, direction par câble, cabine double enfant étanche aux intempéries, routage de câbles semi-intégré, compatible double batterie externe, béquille intégrée, compartiment utilitaire intégré, porte-bagages arrière compatible siège enfant avec Racktime SnapIt 2.0 et fixation de remorque, double phare LED avant, triple fixation pour porte-bidon. Fourche : SR Suntour Mobie 34 Cargo, BOOST DS, conique, débattement 80 mm Jeu de direction : Acros, roulements industriels coniques double étanchéité, routage interne des câbles. Moteur : Bosch Cargo Line, 25 km/h Batterie : Bosch PowerPack, 725 Wh Chargeur : Bosch 4A Affichage : Bosch LED remote + Smartphone Grip Manettes de changement de vitesse : Enviolo Pro stepless manual twist shifter Chaîne : KMC Z1eHX EPT Pédalier : FSA CK-320 pour Bosch Gen4, 165 mm, 48 dents Cassette : KMC, 17 dents Freins : Magura MT C, freins à disque hydrauliques à 4 pistons, rotor avant 180 mm, rotor arrière 203 mm Leviers de frein : Magura MT C hydraulic disc Moyeu avant : Shimano HB-TC500-B, roulements à cartouche étanches, 15x110 mm Moyeu arrière : Enviolo Heavy-Duty, moyeu à vitesses internes à transmission à variation continue Jantes : Heavy Duty, aluminium, double paroi, 36 trous, largeur interne 35 mm, spécifiques disque Rayons : DT Swiss Champion, 13 g Section de pneu : 2.6 Taille des roues : 20 Pneus : Schwalbe Pick-Up, 20x2.6" (65-406) Guidon : Cannondale Low-Rise Urban, aluminium 6061 butted, 31,8 mm, rise 25 mm, angle 35°, 680 mm Potence : Cannondale 3, aluminium, collier 31,8 mm Poignées : Cannondale Ergo Performance, Lock-On Selle : Wonderwagen Comfort Saddle Tige de selle : Cannondale DownLow dropper, routage interne, 31,6, 150 mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PÉDALES GARMIN RALLY RS200 AVEC CAPTEURS DE PUISSANCE Les GARMIN RALLY RS200 sont des pédales pour vélo de route et sont compatibles avec les cales Shimano SPD-SL. Le capteur de puissance, positionné sur les deux pédales, permet une mesure précise et exacte des activités effectuées. Les capteurs intégrés permettent de mesurer la puissance totale, la cadence et les dynamiques de cyclisme avancées comme l’équilibre gauche/droite, la phase de puissance et de nombreux autres paramètres de chaque sortie. Grâce à ce modèle il est possible d’afficher les métriques de données des deux jambes de manière indépendante : en mesurant la cadence, la puissance totale, l’équilibre gauche-droite et les dynamiques de cyclisme avancées, les pédales indiquent aux cyclistes comment et où ils produisent de la force et les aident à comprendre les points forts/faiblesses afin d’améliorer le pédalage.Les pédales détectent également le temps passé assis par rapport à celui passé en danseuse, de manière à permettre aux cyclistes d’évaluer l’efficacité de la position adoptée et l’endroit où la puissance est appliquée sur la pédale, afin de garantir le bon positionnement de la cale. Les pédales sont compatibles avec le compteur vélo Edge® afin de pouvoir charger les données et mettre facilement à jour le logiciel et peuvent être synchronisées facilement avec les principales App d’entraînement indoor comme Tacx Training, Zwift, TrainerRoad et autres. Design à profil bas, sans pods externes avec système de détection dans l’axe. Elles sont faciles à installer, peuvent être rapidement échangées entre les vélos et la batterie dure environ 120 heures, ce qui permet aux cyclistes de s’entraîner longtemps sans devoir remplacer la batterie. PÉDALES GARMIN RALLY RS200 AVEC CAPTEURS DE PUISSANCE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pédales Garmin Rally RS200 avec double capteur de puissance intégré. Compatibles avec les cales de route Shimano SPD-SL. Design fin et sans pod externe. Capteur de puissance sur les deux pédales. Mesure la puissance, la cadence, l’équilibre droite/gauche et le point du cycle de pédalage où vous appliquez le plus de force. Indice d’erreur : 1 %. Mesure des dynamiques de cyclisme avancées. Compatible avec les piles internes LR44/SR44 (x4) ou CR1/3N (x2). Connectivité ANT+ et Bluetooth. Facteur Q : 53 mm. Poids maximal supporté : 105 kg. DANS LA BOÎTE : Pédales Powermeter Garmin Rally RS 200. Cales pour système Shimano. Manuel d’instructions. CODE ARTICLE 010-02388-02

Pneu CROSS BOSS - 700X35, black para, TCS LIGHT FAST ROLLING, pliable Le pneu CROSS BOSS TCS Light/Fast Rolling de Wtb est conçu pour offrir des performances optimales sur terrains mixtes. Grâce à la technologie Dual DNA et à une carcasse de 60 TPI, ce pneu 700x35 en noir para vous permet d’affronter chaque aventure en sella à votre vélo. Pneu CROSS BOSS - 700X35, black para, TCS LIGHT FAST ROLLING, pliable caractéristiques principales : Technologie TCS Light/Fast Rolling pour une meilleure fluidité de roulement et une résistance accrue aux perforations Dual DNA pour un excellent compromis entre adhérence et résistance à l’usure 60 TPI pour une buona flexibilité et adaptabilité aux différents terrains Conception pliable pour faciliter le transport et le remplacement

AXE TRAVERSANT CANNONDALE 12X100 SPEED RELEASE AVANT Axe traversant Speed Release avant 12x100 mm pour cannondale Topstone Carbon.

PNEU SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X28C Le PNEU SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X28C est doté d’une bande de roulement qui offre adhérence et traction dans toutes les conditions et est fabriqué avec des matériaux hautement résistants aux crevaisons. GRIPTON est parfaite pour tous les types de surface. PNEU SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X28C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse : 120 TPI. Tringle souple. Mélange GRIPTON Protection anticrevaison : Armadillo Elite. CODE ARTICLE 00014-4108

PNEU SPECIALIZED PURGATORY GRID 2BLISS READY T7 TIRE 27.5/650BX2.3 Le PNEU SPECIALIZED PURGATORY GRID 2BLISS READY T7 TIRE 27.5/650BX2.3 est parfait pour affronter tous les trails. Les crampons carrés offrent une excellente traction même sur les terrains sablonneux, tandis que les rainures flexibles de la section centrale s’ouvrent lors du freinage pour un meilleur contact avec le sol et un excellent grip. La carcasse GRID est résistante aux coupures et la gomme GRIPTON® offre une qualité de conduite optimale dans toutes les conditions. PNEU SPECIALIZED PURGATORY GRID 2BLISS READY T7 TIRE 27.5/650BX2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse à flancs rigides pour une stabilité maximale et une plus grande résistance aux coupures par rapport à la version Control. Tringle souple. Construction 2Bliss ready avec flancs renforcés. Gomme : GRIPTON®. PSI 25-50. Poids indicatif 785 g. CODE ARTICLE 00120-4091

CHAUSSURES fizik tempo OVERCURVE R4 Les fizik tempo OVERCURVE R4 sont des chaussures de vélo de route polyvalentes et faciles à enfiler. La tige est réalisée en PU laminé et la partie supérieure est réalisée en mesh pour une excellente circulation de l'aria. La construction ergonomique suit l'anatomie du pied et la semelle R4 est réalisée en nylon injecté carbone.La fermeture de la chaussure est rapide, fiable et sûre et possède une molette BOA® IP1 micro-réglable. La partie arrière enveloppe la cheville, suivant l’alignement naturel des deux proéminences osseuses de la cheville : les malléoles latérales et médiales. Le résultat est une forma asymétrique, avec la pointe de la chaussure qui se courbe sur le pied du côté externe vers le côté interne.La semelle R4 est suffisamment rigida et permet un niveau élevé de confort et d’efficacité pendant le pédalage ainsi qu’une excellente circulation de l'aria. La cale est positionnée légèrement plus vers le talon par rapport au positionnement traditionnel afin d’optimiser l’efficacité du pédalage et de réduire la compression du genou, particulièrement adaptée aux positions de conduite aero agressives. CHAUSSURES fizik tempo OVERCURVE R4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Semelle R4 en nylon injecté carbone. Indice de rigidité 7. Overcurve : construction asymétrique qui s’adapte ergonomiquement à l’anatomie du pied. Tige en mesh laminé PU : plus grande ventilation avec support là où nécessaire. Poids : 230 g (taille 42 - 1/2 paire). TABLEAU DES TAILLES CODE ARTICLE TPR4OXR1K-2010-41 (Tg.41 - Colore: White/Black) / TPR4OXR1K-2010-42 (Tg.42 - Colore: White/Black) / TPR4OXR1K-2010-43 (Tg.43 - Colore: White/Black) / TPR4OXR1K-2010-44 (Tg.44 - Colore: White/Black) / TPR4OXR1K-2010-45 (Tg.45 - Colore: White/Black)

VÉLO MONDRAKER DUSTY SX RR Le nouveau Mondraker Dusty SX RR 2024 est un vélo idéal pour ceux qui aiment à la fois l’asphalte et les routes non asphaltées. Mondraker nous a offert un vélo spectaculaire. VÉLO MONDRAKER DUSTY SX RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 28 Vitesses du dérailleur : 12 Moteur : Mahle-Ebikemotion Batterie (Wh) : 350 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* Cadre : Dusty Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier Press-fit 386 EVO, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, batterie interne intégrée non amovible, axe arrière 12x142 mm, conception de la transmission 1X ou 2X, compatible frein Flatmount, capteur de vitesse de patte de cadre intégré Moteur : Mahle X20 Drive Unit Écran : pulsar one Wireless Batterie : Mahle X20 IX350Wh Chargeur : Mahle Fourche : Stealth Air Carbon, tube de direction conique, hhg, flat mount, fourche intégrée Dérailleur arrière : sram Rival XPLR Etap AXS 12v Dérailleur avant : / Commande de changement de vitesse : sram Rival Etap AXS 12v, X-Actuation 1:1, single click Cassette : sram XG-1251 10-44D, 12v Chaîne : sram Rival, 12v, Powerlock Couronne : sram X-Sync Eagle 40D direct mount, alloy, narrow-wide Manivelles : sram Rival 1 GLS Wide, S : 170mm, M : 172,5mm, L : 172,5mm, XL : 175mm Frein avant : sram Rival Etap AXS Frein arrière : sram Rival Etap AXS Disques : Centerline 160mm IS 6 trous / Centerline 160mm IS 6 trous Pneu avant : maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, dual compound, MaxxShield EXO protection, 60 TPI, tringle souple, flancs beige clair Pneu arrière : maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, dual compound, MaxxShield EXO protection, 60 TPI, tringle souple, flancs beige clair Jantes : mavic Allroad Disc, UST, largeur interne 22mm, hookless, infinity hubs, 24 rayons avant, 28 rayons arrière Moyeu avant : mavic, 12x100mm, IS 6 trous Moyeu arrière : Mahle X20 Drive Unit, corps de roue libre XDR Cintre : OnOff gravel 0º bar flare, largeur 440mm pour toutes les tailles Potence : OnOff e-gravel 6061 T6 Alloy, diamètre 31.8mm, rise -7º, longueur : S : 60mm, M : 70mm, L : 80mm, XL : 90mm Selle : selle royal prestige 139mm Tige de selle : OnOff Barium gravel, microadjust, diamètre 27.2mm, longueur 400mm Poids maximum autorisé : / Poids : 13,9 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS