roues de VTT

Nous vous présentons les toutes nouvelles Reserve 30|DH : une paire de roues conçue pour résister aux impacts les plus violents, aux terrains les plus exigeants et aux pistes de descente les plus difficiles au monde. Développées avec la contribution directe du Santa Cruz Syndicate et testées dans diverses compétitions, allant des événements Red Bull Hardline aux courses de Coupe du Monde de DH, les 30|DH offrent la résistance, la fiabilité et la précision de pilotage nécessaires pour repousser les limites. Dotées d’une structure en carbone redessinée pour une meilleure résistance aux chocs et d’un profil optimisé pour une meilleure souplesse, ces roues sont conçues pour faire face à toutes les situations, des compétitions aux sorties en bike park. Si vous recherchez une durabilité sans compromis sans renoncer à la vitesse, les Reserve 30|DH sont prêtes à entrer en action. Conçu pour – Descente et compétition Entraxe des moyeux – DH : 20x110 avant – 12x157 arrière Nombre de rayons – 28 avant – 32 arrière Poids de la paire de roues – 29” DT 350 – 2036 g Poids de la jante – 29” avant 585 g – arrière 645 g – 27,5" avant 540 g Largeur interne – 30 mm Largeur externe – 38 mm Profondeur de la jante – 20 mm Offset asymétrique – 3,6 mm ERD – 29” 599 mm – 27,5” 558 mm Taille de pneu recommandée – de 2,4” à 2,6” Compatible e-bike – Oui CRUZ RESERVE HD 30 MX DT 350 6 BOLTS 110X157 XD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Largeur de la jante – 30 mm Hauteur du profil – 21 mm Moyeu – DT 350 Avant / Arrière – Paire Type de frein – 6 trous Corps de cassette – XD Taille de roue – MX Matériau – Carbone

MOZZO HOPE ARRIÈRE PRO 5 148 MM BOOST 32 TROUS E-BIKE Le MOZZO HOPE ARRIÈRE PRO 5 148 MM BOOST 32 TROUS E-BIKE combine 30 ans d’expérience avec les exigences des technologies cyclistes actuelles et future. L’un des principaux objectifs de la conception du moyeu Pro 5 était la réduction de la résistance dans le mécanisme de transmission. Pour obtenir ce résultat, il a été nécessaire d’améliorer l’étanchéité avec un nouveau joint à labyrinthe à résistance nulle et un système de cliquet et de rochet amélioré, avec de nouveaux ressorts.Un altro important aggiornamento dei mozzi posteriori consiste nell'aumento dei punti di ingaggio (da 44 a 108) grazie a un design del mozzo a 6 cricchetti sfalsati, in cui 3 cricchetti sono impegnati in qualsiasi momento. In questo modo è possibile raggiungere il giusto equilibrio tra velocità di prise, capacité de charge, résistance et durabilité, et en termes réels on obtient une sensation de rapidité sur le sentier tout en maintenant le mouvement de la manivelle à un niveau acceptable sans compromettre la liberté de mouvement du moyeu ni sa fiabilité.Le moyeu est vendu avec un corps de roue libre spécialement conçu pour les e-bikes : les six rochets s’engagent simultanément, ce qui permet à la fois de réduire l’angle d’engagement et d’augmenter la capacité de charge et la durabilité. La roue libre est entièrement réalisée en acier inoxydable pour une meilleure stabilité et une meilleure résistance à l’usure.La partie extérieure de la coquille présente un nouveau profil pour augmenter la rigidité sans augmenter le poids et le nouveau design de l’axe permet de monter des roulements plus grands dans une meilleure disposition afin de s’adapter aux derniers standards de corps de roue libre, tout en augmentant la capacité de charge. MOZZO HOPE ARRIÈRE PRO 5 148 MM BOOST 32 TROUS E-BIKE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Corps de moyeu usiné dans la masse en aluminium forgé 2014 T6. Système de frein à disque à 6 boulons. Roulements à cartouche scellés en acier inoxydable. Joint à labyrinthe. NB: dans les notes de la commande, indiquer quel corps de roue libre entre shimano microspline, shimano hg steel et sram xd vous souhaitez monter.

Specialzied S205900003 Axe de moyeu bmb-00331OF0 avant 31mm Axe de moyeu avant de 31 mm compatible avec Specialized, Levo 29, SJ comp et Status 2021 CARACTÉRISTIQUES : Axe de moyeu avant 31 mm, compatible avec : 2021 DEMO EXPERT 2021 LEVO 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 2021 SJ ALLOY 2021 SJ COMP ALLOY 2021 STATUS 140 BASE 2021 STATUS 160 BASE

BOUCHONS DEITY VALVE PRESTA Les bouchons de valve Presta de deity sont un must pour tous les cyclistes. Réalisés en aluminium léger, ils sont résistants et durables. Dotés d’un joint en caoutchouc pour une étanchéité parfaite, ils sont faciles à installer et constituent un excellent choix pour tous les cyclistes. C’est un accessoire indispensable pour maintenir votre vélo en parfait état. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES BOUCHONS DEITY VALVE PRESTA : Réalisés en aluminium léger pour la résistance et la durabilité Joint en caoutchouc pour une étanchéité parfaite Faciles à installer et adaptés à tous les cyclistes

MOZZO HOPE AVANT PRO 5 110 MM 28 TROUS Le MOZZO HOPE AVANT PRO 5 110 MM 28 TROUS combine 30 ans d’expérience avec les exigences des technologies cyclistes actuelles et future. Uno des principaux objectifs de la conception du moyeu Pro 5 était la réduction de la résistance aérodynamique dans le mécanisme de transmission. Pour obtenir ce résultat, il a été nécessaire d’améliorer l’étanchéité avec un nouveau joint à labyrinthe à résistance zéro et un système de cliquet et de rochet amélioré, avec de nouveaux ressorts.Un altro aggiornamento important des mozzi arrière consiste en l’augmentation des points d’engagement (de 44 à 108) grâce à une conception de moyeu à 6 cliquets décalés, dans laquelle 3 cliquets sont engagés à tout moment. De cette manière, il est possible d’atteindre le bon équilibre entre la rapidité de prise, la capacité de charge, la résistance et la durabilité, et en termes réels, on obtient une sensation de vitesse sur le sentier tout en maintenant le mouvement de la manivelle à un niveau acceptable sans compromettre la liberté de mouvement du moyeu ni sa fiabilité. La partie extérieure de la coque possède un nouveau profil pour augmenter la rigidité sans augmenter le poids et le nouveau design de l’axe permet de monter des roulements plus grands dans une meilleure disposition pour s’adapter aux derniers standards de corps de roue libre, tout en augmentant la capacité de charge. MOZZO HOPE AVANT PRO 5 15X110 MM 28 TROUS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roulements à cartouche scellés en acier inoxydable. Corps de moyeu usiné dans un bloc d’aluminium forgé. Fixation de disque standard à 6 boulons. Flasque de rayons plus grande pour permettre la construction de roues plus rigides. Fiabilité inégalée. Embout Torq. Les flasques du moyeu sont décalées de 5 mm vers l’extérieur par rapport au moyeu avant standard de 100 m afin d’augmenter la rigidité de la roue. 28 trous. Usinés dans un bloc d’aluminium T6 forgé 2014. Poids (approximatif) : 188 g. NB: dans les notes de commande, indiquer si vous souhaitez acheter la version 15 ou 20 mm.

CORPS DE ROUE LIBRE DT SWISS RATCHET EXP MTB 12x142/148 MM SRAM XD Le corps de roue libre DT SWISS Ratchet EXP MTB 12x142/148 mm Sram XD permet d’adapter la cassette SRAM XD au moyeu DT SWISS de type Ratchet EXP. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU CORPS DE ROUE LIBRE DT SWISS RATCHET EXP MTB 12x142/148 MM SRAM XD : Matériau : aluminium. Cassette Sram XD. 10-12 vitesses. CODE ARTICLE HWYABL00S5372S

S165500006 Roue Roval Traverse 38 27,5'' tlr boost arrière xd Roue arrière Roval Traverse 38 27,5'', largeur interne de jante 38 mm, fixation de disque 6 trous. Roue primo montage pour turbo levo 2018 S165500006 Roue Roval Traverse 38 27,5'' tlr boost arrière xdcaractéristiques principales : 27,5'' Boost Largeur interne de jante 38 mm Fixation de disque 6 trous Corps de roue libre XD 12v Roue primo montage turbo levo 2018

MOYEU AVANT HOPE PRO 5 110 MM 32 TROUS Le MOYEU AVANT HOPE PRO 5 110 MM 32 TROUS allie 30 ans d’expérience aux exigences des technologies cyclistes actuelles et future. Uno des principaux objectifs de la conception du moyeu Pro 5 était la réduction de la résistance aérodynamique dans le mécanisme de transmission. Pour obtenir ce résultat, il a été nécessaire d’améliorer l’étanchéité avec un nouveau joint labyrinthique à résistance zéro et un système de cliquet et de rochet amélioré, avec de nouveaux ressorts.Une autre mise à jour importante des moyeux arrière consiste en l’augmentation des points d’engagement (de 44 à 108) grâce à une conception du moyeu à 6 cliquets décalés, dans laquelle 3 cliquets sont engagés à tout moment. De cette façon, il est possible d’atteindre le juste équilibre entre vitesse de prise, capacité de charge, résistance et durabilité, et en termes concrets on obtient une sensation de rapidité sur le sentier tout en maintenant le mouvement de la manivelle à un niveau acceptable, sans compromettre la liberté de mouvement du moyeu ni sa fiabilité. La partie extérieure de la coque possède un nouveau profil pour augmenter la rigidité sans augmenter le poids et le nouveau design de l’axe permet de monter des roulements plus grands dans une disposition meilleure pour s’adapter aux derniers standards de corps de roue libre, tout en augmentant la capacité de charge. MOYEU AVANT HOPE PRO 5 110 MM 32 TROUS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roulements à cartouche étanches en acier inoxydable. Corps de moyeu usiné dans un bloc d’aluminium forgé. Fixation de disque standard à 6 boulons. Flasque de rayons plus grande pour permettre la construction de roues plus rigides. Fiabilité inégalée. Embout Torq. Les flasques du moyeu sont décalées de 5 mm vers l’extérieur par rapport au moyeu avant standard de 100 mm afin d’augmenter la rigidité de la roue. 32 trous. Usiné dans un bloc d’aluminium T6 forgé 2014. Poids (approximatif) : 188 g. NB: indiquer dans les notes de la commande si 15 ou 20 mm

RUBAN TUBELESS WTB TCS 45MMX11M COMPATIBLE AVEC JANTES I40 Le ruban tubeless TCS est conçu pour offrir une fiabilité et des performances maximales. Avec une largeur de 26 mm et une longueur de 11 m, ce ruban est compatible avec les jantes i21. Idéal pour ceux qui recherchent une solution efficace et résistante pour la conversion tubeless. RUBAN TUBELESS WTB TCS 45MMX11M COMPATIBLE AVEC JANTES I40 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Technologie TCS (Tubeless Compatible System) WTB recommande d’utiliser un ruban tubeless 5 mm plus large que la largeur interne de la jante

SPECIALIZED S140200001 axe arrière camber/sj fsr/enduro 142x12 qr Axe arrière Camber, Stumpjumper fsr, Enduro 142 mm qr CARACTÉRISTIQUES : Axe arrière Compatible avec camber, Stumpjumper FSR et Enduro Longueur 142 mm CODE ARTICLE : S140200001 Code-barres : 719676675008

La vitesse de la Coupe du Monde rencontre l'aptitude au trail : aussi rapide qu'en course, aussi robuste sur le sentier. Avec la nouvelle Control SL VI 350, la vitesse XC fusionne avec une résistance tout-terrain sans précédent. Avec un poids de seulement 788 g, cette roue arrière permet de dominer les ascensions avec une agilité extrême. Le layup de carbone asymétrique, optimisé pour une traction supérieure, a été spécifiquement renforcé pour résister aux impacts les plus durs du Downcountry. Grâce au mélange des rayons DT Swiss Revolution et du moyeu fiable DT Swiss 350 avec système Star Ratchet, la Control SL VI 350 offre un engagement rapide et un contrôle millimétré. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL CONTROL SL VI 350 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Optimisation de la Jante : Layup de carbone asymétrique mis au point pour maximiser la traction et augmenter la résistance aux chocs lors des descentes techniques. Moyeu DT Swiss 350 : Technologie Straight Pull éprouvée avec système de roue libre Star Ratchet à 36 dents et angle d'engagement de 10°, garantissant une réponse immédiate au pédalage. Protection FlatStop : Flanc de jante de 4 mm de large qui réduit considérablement le risque de pincement, préservant l'intégrité du profil en carbone. Construction Artisanale : Chaque roue est assemblée à la main pour assurer une tension de rayons parfaite et une longévité supérieure. Polyvalence Downcountry : Conception Hookless (sans crochets) et largeur interne de 29 mm offrant le support idéal pour les pneus modernes à gros volume. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Paramètre Spécifications Jante Roval Control SL VI Asymmetric Carbon 29" (WC033-3) Dimensions Jante Largeur interne : 29 mm | Externe : 37 mm | Hauteur : 25 mm Structure Pneu carbone, Tubeless Ready, Hookless Moyeu Arrière DT Swiss 350 Straight Pull, 12x148mm Boost Roue Libre DT Swiss Ratchet 36T (angle 10°), Compatible SRAM XD Rayons et Écrous DT Swiss Revolution Straight Pull / Pro Lock Hexagonal Aluminium Poids 788 g (fond de jante et valve inclus) DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES Domaine d'application : Courses XC, Downcountry, Trail rapide. Compatibilité Pneus : Largeur recommandée de 1,9" à 2,6". Pression Maximale : 40 psi (Tubeless ou avec chambre à air). Roulements : DT Swiss Stainless Steel (DS/NDS: 6902). E-Bike Ready : Certifié pour systèmes SL ou moteurs puissance max. 350W. Limite de poids : 125 kg (cycliste + vélo). Contenu de la livraison : Roue arrière, 4 rayons/écrous de rechange, End Caps 31mm OD, fond de jante et valve Presta 40mm.

SRAM accessoire ACC CONV CAPS HUB MTH 716 F 15 Les accessoires SRAM ACC CONV CAPS HUB MTH 716 F 15 sont conçus pour ceux qui souhaitent adapter de manière simple et sécurisée leur moyeu avant SRAM MTH 716 à axe traversant de 15 mm. Un petit composant qui fait une grande différence : il permet de conserver votre moyeu préféré même lorsque vous changez de fourche ou de standard d’axe, sans compromettre la rigidité, la fluidité et la fiabilité. Idéal pour les mises à niveau, les remplacements ou pour ceux qui veulent toujours avoir leur vélo prêt pour chaque configuration, ces bouchons d'extrémité signés SRAM garantissent une compatibilité précise et un montage immédiat, parfaits pour ceux qui roulent fort en trail, all-mountain et XC. Caractéristiques principales des BOUCHONS DE CONVERSION SRAM MOYEU AVANT 15X100 - MTH 716 : Une paire de bouchons d'extrémité de conversion pour moyeu avant SRAM MTH 716 Permet l’utilisation avec axe traversant avant de 15 mm Solution idéale pour mettre à jour la fourche tout en conservant le moyeu existant Compatibilité spécifique avec le standard SRAM pour un alignement et un fonctionnement optimaux Installation simple et rapide, sans besoin d'interventions complexes Construction robuste pour résister à une utilisation intensive en VTT Parfait pour le trail, l’all-mountain et le cross country Accessoire original SRAM pour une fiabilité et une durabilité maximales

L'AXE TRAVERSANT SRAM ROCK SHOX MAXLE ULTIMATE 15X100MM FILETAGE 1.50MM est l'axe traversant conçu pour ceux qui recherchent un système de fixation de roue léger, pratique et sûr. Idéal pour une utilisation sur les fourches RockShox, il combine rigidité et précision de conduite avec un montage et démontage extrêmement rapide, sans outils. Parfait pour ceux qui alternent entre trail, all-mountain ou enduro et souhaitent un système fiable qui maintient la roue parfaitement en place, même sur les terrains les plus exigeants. AXE TRAVERSANT SRAM ROCK SHOX MAXLE ULTIMATE 15X100MM FILETAGE 1.50MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Axe traversant léger pour fourches RockShox Conception Maxle Lite pour réduire le poids sans compromettre la rigidité Système de fermeture rapide sans outils pour un montage et démontage rapides Améliore la précision de conduite et la stabilité de l'avant Compatible avec certaines fourches RockShox (vérifier le standard et la longueur spécifique) Idéal pour une utilisation trail, all-mountain et enduro SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Construction en aluminium 7075 Standard : 15 x 100mm (axe traversant de 15 mm avec largeur d'installation de 100 mm) Compatibilité : RockShox Pike, Lyrik 2016, Yari et RS-1 Longueur totale : 148 mm Longueur du filetage : 10 mm Pas du filetage : M15 x 1,50 Poids : 75g

La vitesse de la Coupe du Monde rencontre l'aptitude au trail : aussi rapide qu'en course, aussi robuste sur le sentier.Avec la nouvelle Control SL VI 350, la vitesse XC rencontre la résistance tout-terrain. Avec un poids de seulement 690 g, cette roue domine les ascensions avec aisance grâce à un layup de carbone optimisé et spécialement ajusté pour une meilleure traction. Équipée de rayons DT Swiss Revolution et du moyeu durable DT Swiss 350 Straight Pull, elle offre le mélange optimal de vitesse, de contrôle et de durabilité pour des performances de pointe en toutes conditions. ROUE AVANT SPECIALIZED CONTROL SL VI 350 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Optimisation de la Jante : Layup de carbone asymétrique étudié spécifiquement pour garantir une meilleure traction et réactivité dans les sections techniques. Moyeu DT Swiss 350 : Moyeu avant Straight Pull éprouvé et ultra-résistant, avec fixation de disque à 6 trous et une fluidité maximale. Protection FlatStop : Flanc de jante de 4 mm de large qui réduit considérablement le risque de crevaisons par pincement, augmentant la longévité du profil. Construction Artisanale : Chaque roue est assemblée à la main pour garantir des tensions parfaites et une durabilité supérieure dans le temps. E-Bike Ready : Conçue pour résister aux contraintes des systèmes e-bike SL ou avec une puissance allant jusqu'à 350W. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Composant Détails Techniques Jante Roval Control SL V Asymmetric Carbon 29", Hookless, Tubeless Ready Largeur de Jante Interne : 29 mm | Externe : 37 mm | Hauteur : 25 mm Moyeu DT Swiss 350 Straight Pull, 15x110mm Boost, 28 trous Rayons DT Swiss Revolution Straight Pull, croisés par 2 Roulements DT Swiss Stainless Steel (6902) Poids 690 g (avec fond de jante et valve) Limite de Poids 125 kg (système complet) DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES Domaine d'utilisation : XC-Racing, Downcountry. Compatibilité Pneus : Largeur recommandée de 1,9" à 2,6". Pression maximale : 40 psi (Tubeless ou avec chambre à air). Axe : 15x110mm Boost (End Caps de 19mm et 31mm inclus). Inclus dans la boîte : Roue avant, 4 rayons et écrous de rechange, fond de jante, valve Presta de 40mm.

Roval Terra CL Av. & Ar. Les Roval Terra CL Av. & Ar. de Specialized sont conçues pour ceux qui veulent explorer au-delà de l'asphalte sans renoncer à la légèreté et à la précision de conduite. Directement dérivées des renommées Terra CLX, elles partagent la même jante en fibre de carbone ultra légère et robuste, avec un profil de 32 mm et un canal interne de 25 mm : une plateforme moderne, parfaite pour le gravel rapide, le bikepacking léger et les longues sorties endurance. La compatibilité tubeless et la large gamme de pneus de 28 à 47 mm vous permettent de passer en un instant du pur bitume aux chemins blancs les plus exigeants, avec adhérence, confort et contrôle toujours au top. Les moyeux DT Swiss 350 avec rayons à tête droite DT Swiss Competition garantissent fiabilité, pièces de rechange faciles à trouver et entretien sans souci. Le résultat est une paire de roues presque aussi légères que les CLX, avec des performances très proches des modèles haut de gamme, mais à un prix nettement plus accessible : le compagnon idéal pour transformer votre vélo en une véritable machine d’aventure. Caractéristiques principales des Roval Terra CL Av. & Ar. : Jante en fibre de carbone Terra CLX 700c pour freins à disque, légère et résistante, dérivée directement de la série haut de gamme Terra CLX Profil de jante de 32 mm pour un équilibre parfait entre aérodynamisme, stabilité au vent latéral et confort Largeur interne 25 mm (externe 30 mm) idéale pour les pneus gravel modernes et route larges, de 28 à 47 mm Compatibilité tubeless ready pour montages à basse pression, meilleure adhérence et réduction du risque de crevaisons ERD jante 577 mm pour une géométrie optimisée et des tensions de rayon équilibrées Moyeux DT Swiss 350 Straight-pull Center Lock avec mécanisme Star Ratchet 36t (10°) pour un engagement rapide et fiable Standards d’axes traversants : avant 100x12 mm, arrière 142x12 mm Corps de roue libre Shimano Road 11 vitesses, remplaçable pour compatibilité future Roulements à cartouche étanche DT Swiss en acier pour une fluidité et une durabilité dans le temps 24 rayons droits DT Swiss Competition Race : avant croisement de deux (1:1) avec longueurs R 287 mm / L 286 mm, arrière croisement de deux (1:1) avec longueurs R 284 mm / L 287 mm Nipples hexagonaux DT Swiss Prolock en aluminium 2.0x14 mm pour une tension stable et durable Compatibilité pneus : de 28 mm à 47 mm pour un usage allant de la route rapide au gravel exigeant Pressions maximales recommandées : 28–32c jusqu’à 80 psi ; 33–36c jusqu’à 65 psi ; 37–47c jusqu’à 60 psi Poids paire 1408 g (avant 654 g, arrière 754 g), inclus bandelette et valve tubeless Assemblées à la main pour garantir qualité, centrage et tension optimale des rayons Charge maximale système (vélo + cycliste + bagages) 125 kg Livrées de série avec bandelette tubeless préinstallée, valves tubeless, kit rayons et nipples de rechange TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Roval Terra CL Av. & Ar.ANNÉE MODÈLE: 2024MATÉRIAU JANTE: Fibre de carboneHAUTEUR PROFIL JANTE: 32 mmLARGEUR EXTERNE JANTE: 30 mmLARGEUR INTERNE JANTE: 25 mmCOMPATIBILITÉ TUBELESS: Tubeless ReadySECTION PNEUS COMPATIBLES: 28 - 47 mmMOYEU: DT Swiss 350 Straight-pull Center LockSYSTÈME CLIQUET MOYEU: Star Ratchet 36t (10°)AXE MOYEU: 100x12mm (avant), 142x12mm (arrière)COMPATIBILITÉ ROUE LIBRE: Shimano Road 11 vitesses (roue libre remplaçable)ROULEMENTS: Roulements à cartouche étanche DT Swiss acierNOMBRE RAYONS: 24 1TYPE RAYONS: DT Swiss Competition Race droitsNIPPLES: DT Swiss Prolock Al 2.0x14mm hexagonauxPOIDS PAIRE ROUES: 1408 gPOIDS ROUE AVANT: 654 gPOIDS ROUE ARRIÈRE: 754 gCHARGE MAXIMALE: 125 kgTYPE DE FREIN: Frein à disque Center LockDIAMÈTRE ROUE: 700cASSEMBLAGE: Assemblées à la mainACCESSOIRES INCLUS: Inclus bandelette et valve tubeless, kit rayons et nipples

S175900005Le composant S175900005 de Specialized est conçu pour ceux qui exigent une fiabilité absolue de leur vélo, que ce soit sur route ou tout-terrain. Conçu pour s'intégrer parfaitement aux standards de la marque américaine, cette pièce de rechange est idéale pour ramener votre vélo à ses performances d'origine ou pour compléter une mise à niveau avec des composants dédiés. Que vous prépariez le vélo pour une cyclosportive, une sortie en montagne ou simplement pour pédaler chaque jour en toute sécurité, S175900005 vous offre la qualité et la précision de fabrication typiques de Specialized, garantissant une longue durée de vie et une compatibilité certifiée.Principales caractéristiques de S175900005 :Pièce de rechange originale Specialized, idéale pour l'entretien et la mise à niveauConçu pour garantir la compatibilité avec certains modèles sélectionnés de la marqueMatériaux de haute qualité pour fiabilité et durabilité dans le tempsSolution parfaite pour maintenir les performances du vélo selon les spécifications d'usineRecommandé pour les cyclistes recherchant des composants certifiés et sûrs 2020 S-Works Epic Shimano XTR 2020 S-Works Epic Hardtail XTR 2020 S-Works Epic Hardtail Ultralight 2020 S-Works Epic Hardtail AXS 2020 S-Works Epic AXS 2019 Women's S-Works Epic 2019 Men's S-Works Epic 2018 Women's S-Works Epic 2018 Men's S-Works Epic XX1 Eagle 2018 Men's S-Works Epic XTR Di2 2017 S-Works Epic FSR World Cup 2016 S-Works CruX 2016 Diverge Pro CEN 2016 Diverge Pro 2016 CruX Pro Race 2015 S-Works Stumpjumper FSR 29 2015 S-Works Stumpjumper 29 World Cup 2015 S-Works Fate Carbon 29 2015 S-Works Epic 29 World Cup 2015 S-Works Camber 29 2014 S-Works Stumpjumper HT World Cup 2014 S-Works Stumpjumper 29 2014 S-Works Fate Carbon 29 2014 S-Works Epic Burry Stander Edition 2014 S-Works Epic 29 World Cup 2014 S-Works Epic 29

Le corps de roue libre Shimano MICROSPLINE 12 vitesses est le composant indispensable pour transformer ou maintenir au meilleur niveau votre moyeu arrière FH-MT410-B ou FH-MT510-B. Conçu pour accueillir des cassettes 12 vitesses au standard Microspline, il garantit un engagement rapide, une transmission fluide et une compatibilité parfaite avec les groupes Shimano de dernière génération. Que vous mettiez à niveau votre VTT en 12 vitesses ou que vous remplaciez un corps usé, ce freewheel body vous permet de profiter de toute la fiabilité et de la précision typiques de Shimano, en gardant votre moyeu prêt pour de longues sorties, des trails techniques et des utilisations intensives. CORPS DE ROUE LIBRE SHIMANO MICROSPLINE 12V POUR MOYEU ARRIÈRE – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec les moyeux arrière Shimano FH-MT410-B et FH-MT510-B Standard MICROSPLINE spécifique aux cassettes Shimano 12 vitesses Engagement précis et fluide pour un passage de vitesses souple et réactif Solution idéale pour la mise à niveau vers des transmissions Shimano 12V Fiabilité et durabilité typiques des composants Shimano Parfait pour une utilisation VTT, trail riding et all-mountain SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : TYPE DE CORPS DE ROUE LIBRE : MICROSPLINE 12 vitesses COMPATIBILITÉ MOYEUX : FH-MT410-B, FH-MT510-B CATÉGORIE : Pièces détachées WOP, Pièces de roues et moyeux, Composants de roue

Les roues sont sans aucun doute le composant le plus important de ton VTT, et c’est pour cela que nous avons développé une toute nouvelle gamme de roues in aluminium Reserve pour trail, enduro et e-bike. Les roues in aluminium Reserve ont été conçues et développées pour offrir un produit qui rivalise avec les performances de nos roues en carbone très appréciées, mais à un prix bien plus abordable. Et avec notre garantie à vita, leader du secteur, tu peux être sûr de pouvoir profiter de ces roues pendant de nombreuses années. ROUES Reserve 30 HD AL DT350 90T XD 6 TROUS MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Valves Fillmore Standard : notre valve Fillmore brevetée représente une avancée révolutionnaire dans la technologie, avec un design à haut débit qui facilite le montage tubeless et élimine le noyau de valve traditionnel, fragile et sujet aux obstructions. Éprouvées et approuvées : après plus d’un an de test sur route et in laboratoire, les roues 30|HD AL sont conçues pour résister à n’importe quelle sollicitation. Comme toutes les roues Reserve, elles sont couvertes par une garantie à vita. Conception asymétrique : les jantes asymétriques, comme celles des 30|HD AL, rendent les roues plus rigides, résistantes et fiables, en améliorant les angles de renfort et en égalisant la tension des rayons entre le côté transmission et le côté opposé. Poids du jeu de roues (MX) : DT 350 - 1960 g Conçues pour : trail, all mountain, enduro, e-bike Largeur interne : 30 mm Profondeur : 22 mm Poids de la jante : 29 580 g, 27,5 540 g Dimensions de pneus recommandées : de 2,2 à 2,6 Nombre de rayons : 32 Rayons : à J avec écrous en aluminium Disque de frein : 6 boulons

RAYON SPECIALIZED DT SWISS S174600023 Rayon en acier DT Swiss Competition à tête droite avec tête en T personnalisée. Marque : DT Swiss Modèle : Competition Type : tête en T à tête droite Longueur : 284 mm Corps de rayon : rond à double épaisseur 2,0 x 1,6 mm Matériau : acier CODE S174600023

Cerchio wtb ST Disc TCS - 27,5 Il cerchio Rim ST Disc TCS - 27,5", i23, 28 holes della rinomata marca wtb è progettato per offrire prestazioni eccellenti e resistenza su terreni impegnativi. Con il modello ST i23, TCS 2.0, 28 fori e dimensioni di 27,5 pollici, questo cerchio è la scelta ideale per affrontare avventure in mountain bike con fiducia e sicurezza. caratteristiche principali: Jante ST i23 avec technologie TCS 2.0 pour une meilleure adhérence et un contrôle accru sur les terrains techniques 28 trous pour une structure résistante et fiable Dimensions de 27,5 pouces, idéales pour affronter des parcours off-road avec agilité

KIT DE CONVERSION MOZZO AVANT HOPE PRO2 ET PRO2 EVO AXE TRAVERSANT 10MM Les kits de conversion Hope convertissent vos mozzi Hope aux standards de montage correspondants, permettant ainsi une utilisation polyvalente des mozzi.Contrairement au mozzo Pro 2, sur le mozzo arrière Pro 2 EVO il n’est plus nécessaire de changer l’axe, de sorte que dans ce caso également il suffit de travailler uniquement avec les capuchons de fermeture. KIT DE CONVERSION MOZZO AVANT HOPE PRO2 ET PRO2 EVO AXE TRAVERSANT 10MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Convertible en : axe traversant avant 9 x 100 mm ThruBolt Modello base : blocage rapide avant 9 x 100 mm, axe traversant 12 x 100 mm, axe traversant 15 x 100 mm, axe traversant 20 x 110 mm Compatibilité : Pro 2 / Pro 2 EVO CODE ARTICLE HUB443

ROUE ARRIÈRE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30MM IS 12X148 MM SRAM Roue en aluminium parfaite pour affronter les pistes d’Enduro les plus difficiles al mondo. La roue est équipée du moyeu ratchet 36T et la jante est en aluminium soudé et fait 30 mm de large. Le poids léger permet de pédaler facilement en montée. Rayons double épaisseur Competition straightpull. ROUE ARRIÈRE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30MM IS 12X148 MM SRAM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moyeu 350 avec système à cliquet 36 SL. Jante en aluminium Hooked / Crotchet tubeless TC. Largeur interne : 30 mm. Largeur externe : 35 mm. Rayons : DT competition® straightpull. Interface pneu : Hooked / Crotchet tubeless TC. Trou de valve Presta. Diamètre de la roue : 29/700c. Ruban : Waterslide. Largeur interne : 30 mm. Largeur externe : 35 mm. Axe traversant : 12 mm thru-axle. Entraxe : 148 mm boost. Se monte avec frein à disque IS à 6 boulons. Corps de roue libre : SRAM XD MTB (ASRAM). Roue libre : Ratchet System 36 SL. Rayonnage côté gauche : DT competition® Straightpull. Rayonnage côté transmission : DT competition® Straightpull. Rayonnage in trois croix. Vis : DT Prolock Squorx ProHead alu. CODE ARTICLE WEX1700TFDRSA11696

CORPS DE ROUE LIBRE DT SWISS SHIMANO MICROSPLINE 12V ALUMINIUM LIGHT RATCHET LN AVEC END CAP DT Swiss Corps de roue libre VTT Shimano Micro Spline Light 12v (Ratchet LN). CORPS DE ROUE LIBRE DT SWISS SHIMANO MICROSPLINE 12V ALUMINIUM LIGHT RATCHET LN AVEC END CAP CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Standard Shimano Microspline 12 vitesses Version Light Compatible avec les cassettes Shimano Micro Spline Standard : Ratchet LN Compatible avec les standards 12x142 et 12x148 mm Boost Construction in aluminium End cap inclus CODE ARTICLE HWYABM00S3765S

SPECIALIZED S174600011 rayon dt aerocomp straight pull 2.0x2.3mm 14g 277mm Rayon dt aerocomp compatible avec roval clx 32 arrière, côté opposé à la transmission. Longueur 277 mm CARACTÉRISTIQUES : Rayon dt aerocomp Dimensions : 2.0x2.3 14g Longueur : 277 mm CODE ARTICLE : S174600011