Park Tools

Le DT-2.2 Fourche de redressage de rotor de PARK TOOL est l'allié idéal pour ceux qui veulent des freins à disque toujours silencieux et efficaces. Avec une utilisation intensive, la chaleur ou de petits chocs, les rotors peuvent se déformer et provoquer de gênants frottements sur les plaquettes, réduisant ainsi la qualité du freinage. Même un rotor neuf peut ne pas être parfaitement droit. Cet outil a été conçu et réalisé avec la précision typique de PARK TOOL pour redresser délicatement les rotors de frein à disque, vous permettant de restaurer rapidement un freinage fluide et puissant. Grâce à sa forme étudiée et à sa poignée recouverte de vinyle, il offre un contrôle optimal et une ergonomie excellente, devenant un outil indispensable dans l'atelier de tout mécanicien, professionnel ou amateur. Caractéristiques principales du DT-2.2 Fourche de redressage de rotor : Spécifique pour le réglage et le redressage des rotors de frein à disque Une fente longue et deux fentes courtes pour une compatibilité maximale avec différents designs de rotor Compatible avec les rotors jusqu'à 2,5 mm d'épaisseur Construit en acier de haute qualité pour durabilité et précision Poignée enduite de vinyle pour une prise en main confortable et sûre Idéal pour éliminer les frottements des plaquettes et optimiser les performances de freinage Adapté tant à un usage professionnel en atelier qu'au mécanicien bricoleur exigeant

La chaîne est le cœur de la transmission : lorsqu’elle s’use, les problèmes de changement de vitesse commencent et, pire encore, des dommages coûteux aux pignons et aux plateaux surviennent. Le PARK TOOL Chain Checker Tool CC-4.2 est l’outil simple et précis pour surveiller l’usure de la chaîne avant qu’il ne soit trop tard. Il suffit de le poser sur la chaîne : son design à insertion directe la contacte en trois points, éliminant tout doute et toute mesure approximative. Compatible avec les chaînes de 5 à 13 vitesses et les singlespeed, il indique clairement les niveaux d’usure les plus importants (0,5 %, 0,75 % et 1,0 %), en accord avec les recommandations des fabricants pour le remplacement. Ainsi, vous pouvez protéger votre transmission, maintenir un passage de vitesses fluide et prolonger la durée de vie de tout le vélo. Principales caractéristiques de l’outil de vérification de chaîne : Mesure précisément l’usure de la chaîne, aidant à prévenir les dommages coûteux à la transmission Design découpé au laser avec contact en trois points sur la chaîne pour une lecture rapide et fiable Compatible avec les chaînes de 5 à 13 vitesses et les chaînes singlespeed Indique clairement les niveaux d’usure à 0,5 %, 0,75 % et 1,0 %, en accord avec les recommandations des fabricants pour le remplacement

La clé Bottom Bracket Wrench (Roulement Externe) de PARK TOOL est l'outil indispensable pour ceux qui veulent travailler de manière précise et sûre sur les boîtiers modernes. Conçue pour l'atelier professionnel mais parfaite aussi pour le mécanicien passionné, cette clé vous permet de retirer et d’installer facilement une large gamme de boîtiers à roulements externes. Grâce à la découpe laser et au design étudié dans les moindres détails, chaque engagement est solide et précis : d’un côté la clé embrasse parfaitement les 16 encoches de la coupelle, de l’autre s’engage sur les 8 cannelures internes du bouchon de réglage du bras de pédalier, garantissant toujours un travail propre, rapide et sans risque d’endommager les composants. Caractéristiques principales de la Clé de Boîtier de Pédalier (Roulement Externe) : Compatible avec les boîtiers Shimano Hollowtech II, Race Face X-type, FSA MegaExo, Campagnolo Ultra-Torque et TruVativ Giga X-pipe Découpe laser pour un assemblage précis et sûr sur les coupelles du boîtier de pédalier Une extrémité qui s’enclenche solidement sur les 16 encoches de la coupelle externe Autre extrémité conçue pour les 8 cannelures internes du bouchon de réglage du bras de pédalier Outil idéal pour l’installation et le retrait des boîtiers à roulements externes Qualité et fiabilité PARK TOOL, conçu pour un usage professionnel et domestique

Le BBT-79.3 Outil pour Boîtier de Pédalier de PARK TOOL est l'outil de précision conçu pour ceux qui souhaitent travailler sur leur vélo avec la même fiabilité et sécurité qu'un atelier professionnel. Fabriqué en aluminium usiné CNC, il est conçu pour le montage et le démontage de boîtiers de pédalier filetés spécifiques avec fixation à 12 dents, tels que SRAM BSA DUB, Race Face Cinch, Rotor BSA30 et bien d'autres. La finition anodisée facilite l'identification rapide de l'outil sur le banc de travail, tandis que la fixation 3/8" le rend compatible avec les cliquets et clés dynamométriques pour un serrage précis et contrôlé. Grâce aux filetages intégrés, le BBT-79.3 est entièrement compatible avec le système Park Tool BBT-RS (vendu séparément), qui maintient l'outil en position avec une pression constante et réglable, évitant les glissements et garantissant un engagement parfait sur les dents du boîtier de pédalier. Principales caractéristiques du PARK TOOL BBT-79.3 CLÉ DE BOÎTIER DE PÉDALIER: Outil en aluminium usiné CNC pour une précision et une durabilité maximales Compatible avec les boîtiers de pédalier filetés à 12 dents avec un diamètre externe de 45–47 mm et un interne de 44 mm Idéal pour SRAM BSA DUB, Race Face Cinch, Rotor BSA30, Zipp Vuma, Hawk Racing BB3086 et d'autres standards compatibles Finition anodisée pour une identification facile et une protection contre la corrosion Fixation 3/8" compatible avec cliquet et clé dynamométrique pour un serrage contrôlé Filetages intégrés pour une compatibilité totale avec le système Park Tool BBT-RS (vendu séparément) Système BBT-RS qui applique une pression constante sur l'outil, améliorant l'engagement et empêchant le glissement Produit et contrôlé en interne par PARK TOOL pour garantir des normes professionnelles