Hope

PÉDALES HOPE UNION TC TRAIL Les PÉDALES HOPE UNION TC TRAIL sont conçues pour le cross-country et disposent d’un double mécanisme qui permet un engagement facile, une tenue sûre de la cale et un déclipsage positif et constant.Le mécanisme à double clip signifie que le clip avant se déplace à l’engagement, réduit l’effort nécessaire pour enclencher la pédale, aplatit l’angle d’entrée de la chaussure et offre un angle d’entrée de la cale plus large, permettant à l’avant de la semelle de la chaussure de se rapprocher du corps de la pédale pour augmenter la stabilité. Le déclipsage de la cale est guidé par des ergots fixes pour un déclipsage plus facile et homogène.Le mécanisme monté par Hope utilise une cale spécifique qui n’est pas compatible avec tous les autres systèmes. Les pédales sont vendues avec 2 options de cales : la cale numéro 4 offre 4° de flottement et a un angle de déclipsage de 12°, tandis que la cale numéro offre 5° de flottement et a un angle de déclipsage de 13° et nécessite un effort de déclipsage plus important pour une conduite agressive. Les deux cales permettent également 2 mm de jeu latéral (d’un côté à l’autre).Le corps de la pédale est usiné CNC dans la masse et est conçu pour maximiser le contact entre chaussure/cale et corps de la pédale pour une plus grande stabilité et un meilleur transfert de puissance.La plateforme de ces pédales est plus grande et possède 4 picots de chaque côté pour un plus grand contact avec la semelle de la chaussure, une meilleure stabilité et une conduite encore plus agressive. PÉDALES HOPE UNION TC TRAIL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Double mécanisme conçu pour un engagement facile, une tenue sûre des cales et un déclipsage positif et constant. Double face. Axe en titane. Corps de pédale usiné CNC. Clips et cales en acier inoxydable. Vendu avec deux options de cales. Les pédales fonctionnent avec trois roulements à cartouche et une bague IGUS sans entretien pour une durée de fonctionnement régulière et à long terme. Entièrement révisable et reconstruisable. Facteur Q - 55mm. Grande area de contact chaussure/pédale pour un transfert de puissance et une stabilité maximum. Picots remplaçables pour une meilleure accroche sur Union TC (8 picots). L’axe est en Cr-Mo à haute résistance, traité thermiquement et plaqué.

PISTON DE FREIN HOPE 18 MM AVEC INSERT EN PHÉNOLIQUE Piston hybride Hope 18 mm in acier inox avec insert phénolique. CODE ARTICLE HBSP433

PÉDALES HOPE UNION GC GRAVITY Les PÉDALES HOPE UNION GC GRAVITY sont perfetti pour les disciplines gravity. La struttura est robuste tandis que la forma est spécialement étudiée pour augmenter la résistance et l’adhérence. Les sept picots, positionnés de chaque côté, sont résistants, faciles à régler et remplaçables. Les cales et le mécanisme à double déclenchement en acier inoxydable réduisent l’effort nécessaire pour ouvrir la pédale, améliorent la stabilité et assurent un enclenchement rapide.Les roulements annulaires étanches répartissent la charge exercée sur toute la pédale et permettent d’utiliser les pédales longtemps. PÉDALES HOPE UNION GC GRAVITY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Corps in aluminium usiné CNC. Mécanisme à double déclenchement qui augmente la facilité et la sécurité. Entretien facile. Axe en acier Chromoly. Plateforme in aluminium. Tension du ressort réglable. Roulements annulaires.

BOUCHON DE PISTON HOPE V4 LARGE BOUCHON DE PISTON HOPE V4 LARGE pour l’étrier de frein V4 de Hope. RÉFÉRENCE DE L'ARTICLE HBSP300B (Couleur : Bleu) / HBSP300C (Couleur : Orange) / HBSP300N (Couleur : Noir) / HBSP300PU (Couleur : Viola) / HBSP300 (Couleur : Rouge) / HBSP300 (Couleur : Argento)

CORPS DE ROUE LIBRE HOPE PRO 4 SHIMANO HG Le corps de roue libre Pro 4 Shimano HG de Hope est une pièce monobloc combinant le corps de rotor et un porte-cliquets en aluminium 7075. Quatre cliquets d’engagement dans un rochet en acier à 24 dents. Conçu pour les cassettes Shimano.

ADAPTATEUR HOPE IS 40 Adaptateur standard international avec une augmentation de 40 mm du diamètre du disque. ADAPTATEUR HOPE IS 40 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Montage : IS > IS. Position : Avant, Arrière. CODE ARTICLE : HOAIS40

Pastiglie HOPE Mono MI Sinterizzate Les plaquettes Mono MI de Hope sont des plaquettes de frein frittées pour freins Hope. Idéales pour des conditions climatiques humides, pluvieuses et froides.

Plaquettes Moto HOPE Freeride/Tech V2 frittées Les plaquettes de frein HOPE pour freins Moto Freeride/ Tech V2 sont fabriquées avec un mélange fritté offrant d’excellentes performances même sur sol mouillé. Le mélange assure un bon comportement par climat humide : le freinage est immédiatement réactif et puissant même avec un système froid. La garniture tendre prévient l’usure du disque.

COUVERCLE DE RÉSERVOIR DE MAÎTRE-CYLINDRE POUR FREIN HOPE TECH3 Capuchon pour levier de frein à disque hydraulique HOPE TECH3. Disponible en différentes couleurs comme pièce de rechange ou comme accessoire individuel. CODE ARTICLE HBSP315B (Colore: Blue) / HBSP315B (Colore: Black) / HBSP315PU (Colore: Purple) / HBSP315R (Colore: Red)

HOPE ADAPTATEUR (B) POST-IS (F203/R183) Entretoise Hope 183 étrier avant Postmount > Standard HBMB. Adaptateur pour étrier Postmount et montage Standard International pour disque avant de 183 mm.

RONDELLE HOPE EN CUIVRE PETITES Kit de 10 petites rondelles en cuivre pour systèmes de freinage hydrauliques Hope. CODE ARTICLE HBSP161

VIS DE RACCORD POUR DURITE HYDRAULIQUE HOPE 90 Vis de raccord pour durite hydraulique Hope. CODE ARTICLE HBSP047

DISQUE FIXE HOPE Le disque fixe de Hope, également appelé monobloc, présente un profil dentelé Saw et est constitué d'une seule pièce en acier et donc, à la différence de la version avec spider, la piste de freinage n'est pas libre de se déplacer. L'utilisation d'un disque fixe permet des performance de haut niveau mais, s'il est soumis à un effort prolongé et donc à une surchauffe excessive, la surface n'a pas la possibilité de se dilater et n'est pas en mesure de dissiper la chaleur produite. DISQUE FIXE HOPE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le disque fixe Hope est indiqué pour tous les systèmes de frein Hope à l’exception de l’ancien V2. Disponible en différents diamètres : 140 mm, 160 mm, 183 mm, 203 mm.

ADAPTATEUR AXE TRAVERSANT HOPE PRO 4 20X110 2023 Adaptateur d’axe traversant Hope Pro 4 de 20 mm pour convertir un Pro 4 de 110x15 mm en 110x20 mm.

MATCHMAKER HOPE SHIFTER MOUNT TECH 3 SRAM Gardez votre area de contrôle propre et bien rangée avec une large sélection d’adaptateurs pour shifter de changement de vitesses sram et shimano afin de s’adapter à nos leviers. MATCHMAKER HOPE SHIFTER MOUNT TECH 3 SRAM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Nos supports de changement direct sont conçus pour aider à garder le guidon in ordre et à s’intégrer de modo plus ergonomique avec le reste des commandes. Tous les supports de changement de vitesses sont magnifiquement usinés en interne à partir d’un bloc massif. Pour sram XX1 Eagle / XX1 / X01 Eagle / X01 / EX1 / X1 / GX / X9 / X7 / XX. CODE ARTICLE HBSP325

O-RING HOPE X2 O-ring de rechange du bouchon de l’orifice pour l’étrier de frein Hope X2.

CORPS DE ROUE LIBRE SHIMANO HG POUR MOYEU ARRIÈRE PRO 5 9-11V Corps de roue libre d’origine comprenant des roulements à billes, des cliquets et un embout terminal pour axes traversants 12x142/148/157 millimètres pour moyeux arrière Hope Pro 5. La version e-bike est réalisée en acier afin de mieux absorber les forces motrices plus élevées. Remplacer le corps de roue libre et l’adaptateur N de l’axe est un jeu d’enfant, sans outils spéciaux. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU CORPS DE ROUE LIBRE SHIMANO HG POUR MOYEU ARRIÈRE PRO 5 9-11V : Matériau : acier inoxydable. Cassettes compatibles : VTT Shimano à 9/10/11 vitesses, SRAM à 9/10 vitesses. Pour moyeux Hope Pro 5. Compatibilité embout terminal : axe traversant 12x142/148/157 mm. Type de roue libre : roue libre à cliquets avec 6 cliquets. Roulement : roulement industriel, antirouille et étanche. Poids : 177 g. CODE ARTICLE HUB551-X12

MOYEU ARRIÈRE HOPE PRO 5 148 MM 32 TROUS BOOST Le MOYEU ARRIÈRE HOPE PRO 5 148 MM 32 TROUS BOOST est le fruit de 30 ans d’expérience en conception et production d’éléments de transmission de haute qualité, avec l’objectif d’utiliser une technologie éprouvée pour répondre aux exigences de la technologie cycliste actuelle et future. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU MOYEU ARRIÈRE HOPE PRO 5 148 MM 32 TROUS BOOST : Joint amélioré pour empêcher l’entrée de saleté et réduire la résistance aérodynamique. Le nouveau joint à labyrinthe est à résistance nulle et garantit des performances de roue libre incroyables. Nouvelle conception des cliquets et des ressorts pour augmenter la longévité, la capacité de charge et réduire la résistance aérodynamique. Augmentation de l’engagement de 44 à 108 avec un nouveau design de moyeu à 6 cliquets décalés. Cliquets affleurants en acier haute résistance pour une robustesse maximale. Nouvelle conception de l’axe à épaules pour un moyeu plus rigide et plus durable. Nouveau profil du corps de moyeu pour une plus grande rigidité sans augmenter le poids. Entièrement révisable et reconstructible avec des outils simples. Entretoises facilement remplaçables pour s’adapter aux différents standards de cadre et d’axe. Fixation du disque à 6 boulons. NB: indiquer dans les notes de la commande si vous souhaitez le corps de roue libre Sram XD, Shimano HG ou Shimano MS

ADAPTATEUR HOPE PM DE 140 À 160 L'adaptateur Hope PM/PM Adapter-K permet l'installation d'étriers de frein Post Mount sur des cadres avec fixation directe Post Mount 140 mm en combinaison avec des disques de frein de 160 mm. ADAPTATEUR HOPE PM DE 140 À 160 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aluminium usiné CNC. Adaptateur adapté pour disque de frein arrière de 160 mm. Conception : de PM 140 à PM 160 mm. Étrier de frein : Postmount (PM). Taille du disque : arrière 160 mm.

LEVIER DE FREIN HOPE TECH3 Levier de frein Hope Tech3 in aluminium T6. Compatible avec les freins Hope Tech3. Matériel de montage non compris.

TUYAU HYDRAULIQUE HOPE 1M Tuyau pour frein hydraulique Hope. Longueur 1 mètre. CODE ARTICLE HBSP172

JOINT HOPE PISTON V4 LARGE Joint de pistons HBSP299 pour étriers de frein Hope, compatible avec les grands pistons de 18 mm, pour Hope V4. Vendu à l’unité. CODE ARTICLE HBSP299

TUYAU DE FREIN HYDRAULIQUE HOPE 1 MÈTRE Tuyau hydraulique Hope standard de 1 mètre de longueur. CODE ARTICLE HBSP172:1