Freins à disque VTT

Le système de freinage arrière SRAM Level sans disque 1800 mm noir* est le choix idéal pour ceux qui recherchent un frein fiable, propre et prêt à l'emploi pour leur VTT ou vélo de trail. Conçu pour offrir une modulation précise et une puissance de freinage constante, ce système arrière arrive déjà assemblé et purgé, vous permettant ainsi de vous concentrer uniquement sur le montage et de retourner rapidement sur les sentiers. La longueur du tuyau de 1800 mm le rend parfait pour le montage arrière même sur des cadres modernes avec passages internes, tandis que le design essentiel et compact typique du SRAM Level garantit contrôle, légèreté et une esthétique épurée sur le guidon. Une mise à niveau simple et concrète pour améliorer la sécurité et le ressenti de conduite. Caractéristiques principales du système de freinage arrière SRAM Level sans disque 1800 mm noir* : Système de freinage arrière SRAM Level complet, prêt à être monté Configuration arrière avec durite de 1800 mm adaptée aux cadres modernes Fourni sans disque, pour réutiliser le rotor existant ou choisir le modèle préféré Modulation progressive et puissance de freinage constante pour usage XC, trail et all-mountain Design compact et léger pour un cockpit ordonné et confortable Couleur noire pour un look propre et facilement coordonnable avec n'importe quel vélo Système pré-assemblé et pré-purgé pour une installation rapide et simple Compatible avec les principaux standards de fixation d'étrier via adaptateurs dédiés (non inclus)

Le KIT DE PURGE DE FREINS SRAM V2 - AVEC LIQUIDE DE FREIN DOT 5.1 inclus est le compagnon indispensable pour maintenir les performances de votre système de freinage SRAM au plus haut niveau, que ce soit sur route ou en tout-terrain. Conçu pour ceux qui veulent des freins toujours prêts, modulables et puissants, ce kit vous permet d'effectuer une purge complète et professionnelle directement dans votre garage, avec les mêmes standards que ceux utilisés par les mécaniciens experts. Que vous prépariez votre vélo pour une course d'enduro, une sortie marathon ou une longue journée sur route, vous avez avec ce kit tout le nécessaire pour éliminer les bulles d'air, remplacer l'huile DOT et redonner à vos freins SRAM X0, XX, Guide, Level, Code, Hydro Road et G2 leurs performances maximales. La fiabilité, la sécurité et le contrôle en descente commencent par une purge bien faite : avec ce kit signé SRAM, vous êtes prêt pour chaque intervention d'entretien. KIT DE PURGE DE FREINS SRAM V2 AVEC LIQUIDE DE FREIN DOT 5.1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Kit SRAM original pour la purge des systèmes de freinage hydrauliques DOT Compatible avec les freins SRAM X0, XX, Guide, Level, Code, Hydro Road et G2 Comprend de l'huile de frein SRAM spécifique pour des performances constantes Configuration V2 mise à jour pour une purge plus simple et plus précise Idéal pour l'entretien domestique et l'utilisation par des mécaniciens professionnels Permet d'éliminer efficacement les bulles d'air et l'huile contaminée du système Aide à restaurer la puissance, la modulation et la constance du freinage Code produit SRAM : 00.5318.045.000 INCLUS DANS LA LIVRAISON DU KIT DE PURGE DE FREINS SRAM V2 : 2 seringues 2 ports de purge standard 1 port de purge Blocs de purge 1 outil Torx 1 clé à patte d'oie Manchons de support Joints Liquide de frein DOT 5.1

Le disque de frein SRAM Centerline 200mm center lock arrondi avec bague de serrage est conçu pour ceux qui recherchent une puissance de freinage constante et un contrôle absolu, même dans les descentes les plus longues et difficiles. Le profil Centerline garantit une surface de contact uniforme avec les plaquettes, réduisant les vibrations, le bruit et la surchauffe, tandis que le diamètre de 200 mm offre une réserve de puissance idéale pour les VAE, l'enduro et le downhill. Le système Center Lock permet un montage rapide et sûr, et les bords arrondis améliorent la sécurité lors de la maintenance ainsi que la compatibilité avec les réglementations les plus récentes. Avec la bague de serrage incluse, il est prêt à être installé et à vous emmener directement sur les sentiers. Caractéristiques principales du DISQUE DE FREIN SRAM CENTERLINE 200MM CENTER LOCK: Diamètre de 200 mm pour une puissance de freinage maximale et une meilleure dissipation de la chaleur Design Centerline pour un freinage fluide, silencieux et constant Fixation Center Lock pour un montage rapide, précis et sécurisé Bords arrondis pour plus de sécurité et conformité aux normes UCI Idéal pour une utilisation en gravity, enduro et VAE Bague de serrage incluse pour une installation immédiate Code produit : 00.5018.037.039 Qualité et fiabilité SRAM pour des systèmes de freinage haute performance

Le frein à disque hydraulique Sram Apex D1 est conçu pour ceux qui souhaitent apporter à leur vélo de gravel ou de route la sécurité et le contrôle typiques des groupes haut de gamme. Puissant, modulable et fiable par tous les temps, ce système de freinage vous permet d'affronter les longues descentes, les chemins de terre exigeants et le trafic urbain avec la même confiance. Développé grâce à l'expertise de Sram en compétition, l'Apex D1 hydr. offre un freinage progressif et précis, idéal pour ceux qui recherchent une amélioration concrète sans complications de montage et d'entretien. SRAM FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE AVANT GAUCHE APEX D1 HRD 1X12 FLAT MOUNT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type : Hydraulique Matériau du levier : Aluminium Compatible uniquement avec monoplateau Liquide : DOT 5.1 Système de passage de vitesses DoubleTap pour un changement intuitif Protège-levier en caoutchouc pour plus de contrôle et de confort Réglage de la garde du levier (Reach Adjust) Étrier de frein à 2 pistons Durite de frein avec connexion Stealth-a-majig Plaquettes de frein organiques incluses Technologie X-Actuation pour des performances de changement de vitesse précises sur toute la plage de la cassette Forme du corps de poignée optimisée, adaptée à toutes les tailles de main Dans la boîte : Étrier de frein avant Durite de connexion Étrier de frein avec plaquettes organiques incluses

Kit de frein à disque arrière Shimano Ultegra R8170 Di2 compatible 2x12 vitesses. Longueur du câble de frein 1700 mm, la connexion sans fil améliore l’aérodynamisme et facilite l’entretien. L’écartement des plaquettes augmenté de 10 % réduit le bruit de freinage. KIT FREIN ARRIÈRE SHIMANO ULTEGRA R8170 DI2 2X12V POST 1700 MM – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tableau de bord épuré : la connexion sans fil améliore l’aérodynamisme et facilite l’entretien Ergonomie inégalée, optimisée grâce aux retours des professionnels Le protège-main surélevé améliore l’ergonomie Contrôle des freins optimisé Action du levier plus légère et plus fluide Modulation optimisée grâce à une plus grande surface de contrôle du freinage Compatible avec connexion filaire et sans fil Disponible pour leviers satellites supplémentaires Haute efficacité énergétique électronique Autonomie de 1,5 à 2 ans avec les piles CR1632 faciles à remplacer pour les leviers de changement de vitesse L’écartement des plaquettes augmenté de 10 % réduit le bruit des freins Procédure de purge à faible entretien Spécifications Valeur Plaquette de frein Résine avec ailettes Pad RESIN (avec FIN) Levier de frein × combinaisons étrier Droite / Arrière Longueur du câble de frein (mm) / couleur 1700 (noir) Levier de frein ST-R8170 J-kit direct Type de conditionnement Emballage individuel

Robuste. Intuitif. Constant.Avec ce modèle, Shimano et la communauté cycliste célèbrent la renaissance de la technologie Di2 sur le modèle phare, en la portant au plus haut niveau. Grâce au contrôle sans fil de ultima génération, à une fonctionnalité impeccable, à la transmission 12 vitesses et à l’excellente qualité de fabrication qui a toujours distingué Shimano, tu pourras viser la vittoria course après course et mettre sous pression même la concurrence la plus acharnée. Les performances des freins XTR sauront également te surprendre une fois de plus. En particulier, la puissante version Enduro M9220 ne laisse rien au caso en termes de puissance de freinage. Le nouveau design attire immédiatement l’attention : le réservoir d’huile parallèle au guidon et la nouvelle sortie du câble offrent un look épuré et ordonné. Le point de contact proche de la poignée réduit au minimum les torsions indésirables et garantit une sensation de freinage bien plus directe et sensible. Mais c’est à l’intérieur que se trouvent les véritables innovations : le point de rotation du levier est plus proche du guidon, de sorte que le mouvement suit mieux l’arco naturel du doigt. Associé au levier incliné de 5° vers le alto, on obtient une position ergonomique beaucoup plus confortable. Il est évidemment toujours possible de régler la largeur de la poignée sans outils, grâce à une molette pratique. Le système d’étanchéité a été mis à jour et ne peut être utilisé qu’avec de l’huile minérale à basse viscosité (LV). L’avantage ? Des performances élevées dans toutes les plages de température, idéal également pour les longues descentes, et des points de pression stables. De plus, la réactivité entre les différents composants est nettement améliorée. Le tuyau hydraulique SM-BH90 reste une valeur sûre : flexible pour suivre les courbes serrées, mais suffisamment rigide pour transmettre chaque commande de freinage sans dispersion. Discrète esthétiquement, mais puissante à l’intérieur : l’étrier à 4 pistons en aluminium s’intègre parfaitement à chaque cadre et offre un freinage puissant et sûr dans chaque situation. Les plaquettes de frein mises à jour réduisent le bruit même sur les terrains accidentés. Les ailettes de refroidissement, combinées à la structure de l’étrier et à l’utilisation d’aluminium de haute qualité, assurent une dissipation efficace de la chaleur, même sous contrainte prolongée. FREIN À DISQUE ARRIÈRE SHIMANO XTR M9220 4 PISTONS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : All Mountain, Enduro Matériau de l’étrier de frein : Aluminium Matériau du levier de frein : Carbone Matériau du corps de levier : Aluminium Matériau des vis de montage : Acier Pistons : 4 Montage du frein : Postmount Disque de frein conseillé : Shimano RT-CL 900 Fluide de frein : Solo huile minérale Shimano LV (Low Viscosity) Durite de frein : Plastique (SM-BH90) Plaquettes : Résine avec ailettes de refroidissement Type de levier de frein : 2 dita Réglage de la distance du levier : Oui, sans outils (molette) Réglage du point de pression : No Montage : Droit Collier : Divisé Longueur du câble : 1700 mm Poids : 325 g

Robuste. Intuitif. Constant.Avec ce modèle, Shimano et la communauté cycliste célèbrent la renaissance de la technologie Di2 sur le modèle phare, en la portant à son plus haut niveau. Grâce au contrôle sans fil de ultima génération, à une fonctionnalité impeccable, à la transmission à 12 vitesses et à l’excellente qualité de fabrication qui distingue depuis toujours Shimano, tu pourras viser la victoire course après course et mettre sous pression même la concurrence la plus acharnée. Les performances des freins XTR sauront également te surprendre une fois de plus. En particulier, la puissante version Enduro M9220 ne laisse rien au caso en termes de puissance de freinage. Le nouveau design attire immédiatement l’attention : le réservoir d’huile parallèle au guidon et la nouvelle sortie du câble offrent un look épuré et ordonné. Le point de contact proche de la poignée réduit au minimum les torsions indésirables et garantit une sensation de freinage beaucoup plus directe et sensible. Mais c’est à l’intérieur que se trouvent les vraies innovations : le point de rotation du levier est plus proche du guidon, de sorte que le mouvement suit mieux l’arco naturel du doigt. Combiné au levier incliné de 5° vers le alto, on obtient une position ergonomique bien plus confortable. Il est évidemment toujours possible de régler la largeur de la poignée sans outils, grâce à une molette pratique. Le système d’étanchéité a été mis à jour et ne peut être utilisé qu’avec de l’huile minérale à basse viscosité (LV). L’avantage ? Des performances élevées dans toutes les plages de température, idéal aussi pour les longues descentes, et des points de pression stables. De plus, la réactivité entre les différents composants est nettement améliorée. La durite hydraulique SM-BH90 reste une garantie : suffisamment flexible pour suivre des courbes serrées, mais assez rigide pour transmettre chaque commande de freinage sans dispersion. Esthétiquement discrète, mais puissante à l’intérieur : l’étrier à 4 pistons en aluminium s’intègre parfaitement à chaque cadre et offre un freinage puissant et sûr dans chaque situation. Les plaquettes de frein mises à jour réduisent le bruit même sur les terrains accidentés. Les ailettes de refroidissement, combinées avec la structure de l’étrier et l’utilisation d’aluminium de haute qualité, assurent une dissipation efficace de la chaleur, même sous contrainte prolongée. FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO XTR M9220 4 PISTONS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : All Mountain, Enduro Matériau de l’étrier de frein : Aluminium Matériau du levier de frein : Carbone Matériau du corps de levier : Aluminium Matériau des vis de montage : Acier Pistons : 4 Montage du frein : Postmount Disque de frein recommandé : Shimano RT-CL 900 Fluide de frein : Solo huile minérale Shimano LV (Low Viscosity) Durite de frein : Plastique (SM-BH90) Plaquettes : Résine avec ailettes de refroidissement Type de levier de frein : 2 dita Réglage de la garde du levier : Oui, sans outils (molette) Réglage du point de pression : No Montage : Gauche Collier : Divisé Longueur du câble : 1000 mm Poids : 306 g

LEVIER DE FREIN MAGURA À 2 DITA CARBOTECTURE SL HC POUR MT6/MT7/MT8/MT TRAIL CARBON Levier de frein HC pour Magura MT6, MT7, MT8 et MT Trail Carbon, en aluminium noir, conçu pour un contrôle précis et un freinage efficace.Le levier de frein HC pour les modèles Magura MT6, MT7, MT8 et MT Trail Carbon est un composant de haute qualité, essentiel pour améliorer les performances de freinage de votre vélo. Réalisé en aluminium noir robuste, ce levier présente un design à 1 doigt qui garantit une excellente ergonomie et un contrôle optimal du freinage. Le réglage de la garde (Reach) en chrome permet de personnaliser la distance du levier par rapport au guidon, en l’adaptant aux besoins spécifiques du cycliste afin d’obtenir une réponse immédiate et une sensation de freinage parfaite. Cela rend le levier HC idéal pour les cyclistes qui recherchent précision et fiabilité dans chaque situation. Conçu spécifiquement pour les modèles MT6, MT7, MT8 et MT Trail Carbon, ce levier de frein HC est facile à installer et compatible avec les systèmes de freinage Magura. La finition noire élégante avec des détails chromés confère à votre vélo un aspect sophistiqué et professionnel. LEVIER DE FREIN MAGURA À 2 DITA CARBOTECTURE SL HC POUR MT6/MT7/MT8/MT TRAIL CARBON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec les modèles MT6/7/8/Trail 2f de Magura Réalisé en matériau Carbotecture SL léger et résistant Offre des performances élevées et un freinage précis Design ergonomique pour une prise en main confortable et sûre CODE ARTICLE 484062041

KIT FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE AVANT SHIMANO XTR Set de freins à disque XTR BL-M9120 et BR-M9120 de shimano. Freins d’enduro légers et puissants avec 10 % de puissance de freinage en plus et 8 % de rigidité supplémentaire par rapport aux freins M9000. Les 4 pistons permettent un freinage fiable et puissant, ce qui permet de retarder le freinage afin de pouvoir être plus rapide. KIT FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE AVANT SHIMANO XTR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Poids : 385 g. Pistons : 4. Longueur du tube : 1000 mm. Position du levier : Gauche. Type d’étrier de frein : Post Mount. Huile minérale shimano. Gamma réglages angle de rotation levier de vitesses (degrés) : I-SPEC EV : 60. CODE ARTICLE IM9120JLFPNA100

FREIN À DISQUE MAGURA MT4 SIMPLE DROIT - GAUCHE Système de frein à disque simple droit / gauche MT4. FREIN À DISQUE MAGURA MT4 SIMPLE DROIT - GAUCHE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu pour les compétitions cross-country et marathon Levier ergonomique 2 dita Étrier à deux pistons forgé en unico pièce Montage flip / flop, à l’avant comme à l’arrière Longueur du tuyau de frein 2.200 mm Réglage du levier avec clé Torx T25 EBT (tecnologia Easy Bleed) pour une purge simple et rapide Utilisation avec huile minérale Magura Royal Blood Disque et adaptateurs NON inclus CODE ARTICLE 525180221

PAIRE DE FREINS À DISQUE MAGURA MT TRAIL SPORT LEVIER HC 1 DOIGT SIMPLE DROIT GAUCHE Performances Trial à 100 % à un prix intéressant. La nouvelle approche MAGURA du concept 4/2 pistons. PAIRE DE FREINS À DISQUE MAGURA MT TRAIL SPORT LEVIER HC 1 DOIGT SIMPLE DROIT GAUCHE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Poids : 225 g Corps de levier : Carbontecture SL Levier de frein : HC à 1 doigt, aluminium creux Réglage de la largeur du levier : Sans outil Pistons : 2 Longueur de la durite avant : 1000 mm, arrière : 2000 mm Disque recommandé : storm SL2* Fournis sans disque et adaptateurs CODE ARTICLE 525180181

FREIN À DISQUE shimano ARRIÈRE XTR 4 PISTONS Frein à disque arrière perfetto pour le cross-country et l'enduro. Système de freinage puissant et performant, avec levier in carbone et maître-cylindre en magnésium, étrier en aluminium et pistons en céramique. Plaquettes incluses, systèmes déjà purgés et prêts à l'emploi. FREIN À DISQUE shimano ARRIÈRE XTR 4 PISTONS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Leviers in carbone. Maître-cylindre en magnésium. Étrier en aluminium et piston en céramique. Fixation du levier par collier avec technologie I-spec. Longueur de durite : 1700 mm. Technologie servowave. Huile minérale recommandée. Systèmes déjà purgés et prêts à l'emploi. Plaquettes incluses. CODE ARTICLE IM9120JRRXSA170

LEVIER DE FREIN MAGURA 1 DOIGT CARBOTECTURE SL - HC POUR MT6/MT7/MT8/MT TRAIL CARBON Levier de frein HC pour Magura MT6, MT7, MT8 et MT Trail Carbon, en aluminium noir avec réglage de la garde en chrome, conçu pour un contrôle précis et un freinage efficace.Le levier de frein HC pour les modèles Magura MT6, MT7, MT8 et MT Trail Carbon est un composant de haute qualité, essentiel pour améliorer les performances de freinage de votre vélo. Réalisé en aluminium noir robuste, ce levier présente un design à 1 doigt qui garantit une excellente ergonomie et un contrôle optimal du freinage. Le réglage de la garde in chrome permet de personnaliser la distance du levier par rapport au guidon, en l’adaptant aux besoins spécifiques du cycliste afin d’obtenir une réponse immédiate et une sensation de freinage parfaite. Cela rend le levier HC idéal pour les cyclistes qui recherchent précision et fiabilité dans toutes les situations. Conçu spécifiquement pour les modèles MT6, MT7, MT8 et MT Trail Carbon, ce levier de frein HC est facile à installer et compatible avec les systèmes de freinage Magura. La finition noire élégante avec détails en chrome confère à votre vélo un aspect sophistiqué et professionnel. LEVIER DE FREIN MAGURA 1 DOIGT CARBOTECTURE SL - HC POUR MT6/MT7/MT8/MT TRAIL CARBON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec le système Carbotecture SL pour une plus grande résistance et une légèreté accrue Design ergonomique pour une prise en main confortable et sûre dans toutes les conditions Précision et sensibilité maximales dans la modulation du freinage Facile à installer et à régler pour s’adapter à vos préférences de conduite CODE ARTICLE 484062011

KIT GAUCHE AVANT SHIMANO DEORE XT FREIN À DISQUE AVANT BRM8000 Le frein à disque Shimano XT M8000 est constant, progressif et puissant, garantissant un freinage plus résistant dans toutes les conditions sans variations dans les sensations au niveau des leviers de frein. KIT GAUCHE AVANT SHIMANO DEORE XT FREIN À DISQUE AVANT BRM8000 CARACTÉRISTIQUES : Uniforme, prévisible et puissant Performances de freinage plus stables dans diverses conditions sans variation de la position du levier Puissance élevée et freinage contrôlable pour tous les styles de VTT Entretien facile Système de freinage « Rider-tuned » Résine/metallo/ailette résine/ailette metallo Réglage facile Réduction du poids Poids : 402,5 g (kit avant) CODE ARTICLE : IM8000LFPSA100

KIT FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE Formula CURA X AVANT ARRIÈRE Le KIT FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE CURA X AVANT/ARRIÈRE de Formula est conçu pour offrir des performances excellentes et une fiabilité in toute situation. Avec un design élégant et une technologie de pointe, ce kit vous permettra d’aborder vos aventures à vélo avec sécurité et contrôle. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU KIT FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE Formula CURA X AVANT ARRIÈRE : Design élégant et moderne qui s’adapte parfaitement à tout type de vélo. Technologie hydraulique avancée pour un freinage puissant et modulable in n’importe quelle condition. Facile à installer et à régler afin de garantir des performances optimales sans complications. Kit complet pour l’avant et l’arrière, pronto à être monté et utilisé.

Frein à disque MAGURA MT5 POST MOUNT Le frein à disque Magura MT5 est conçu pour offrir des performances exceptionnelles in toutes les situations, que ce soit dans les bike parks, pour une utilisation enduro ou sur le parcours de casa. Le design radial du maître-cylindre garantit une faible friction et réduit les pertes de transmission, améliorant la modulation et le contrôle. Ce design permet également la conversion des rapports de transmission (petits/grands), optimisant encore davantage les performances. Avec le MT5, non il n’est pas nécessaire de dépenser une fortune pour obtenir des freins de haute qualité pour votre vélo. L’étrier de frein à 4 pistons, forgé in un unico bloc, offre un haut degré de rigidité, ce qui se traduit in une force de freinage exceptionnelle et la meilleure modulation possible. Ce frein constitue la solution idéale pour ceux qui recherchent fiabilité et performances sans compromis. Frein à disque MAGURA MT5 POST MOUNT Caractéristiques principales: Système de freinage puissant et progressif pour une sécurité accrue Design compact et léger pour une maniabilité accrue Facile à installer et à régler pour une personnalisation optimale Compatible avec la plupart des guidons et des leviers de frein sur le marché Code article 525180191

FREIN AVANT SHIMANO MT4100 4 PISTONS Frein Shimano in mesure d’offrir un freinage puissant, fiable et constant in toutes les situations. Il offre sécurité et contrôle sur toutes les descentes. Grâce à l’attaque de levier plus rapide et à la réduction de la course à vide, ce levier de frein garantit un freinage intuitif et permet de se concentrer sur le tracé. Ampia gamma de réglages pour une mise au point Rider tuned supérieure. FREIN AVANT SHIMANO MT4100 4 PISTONS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 90 % de puissance de freinage in plus par rapport au BR-MT520. 20 % d’augmentation de la puissance de freinage par rapport à l’actuel BR-MT400 à deux pistons. 150 % de résistance à l’usure in plus par rapport à l’actuel BR-MT400 à deux pistons. Plaquette de frein : résine, metallo. Freinage intuitif et puissant. Engagement des freins plus rapide avec une course à vide plus courte. Cockpit Rider Tuned optimisé pour l’action. Contrôle des freins à alte performances. Point de contact supplémentaire pour un levier de frein plus rigida. Réglages d’angle de rotation de 10 degrés pour le levier de vitesses I-SPEC EV. CODE ARTICLE EMT4204JLFPRA100

LEVIER DE FREIN Magura in aluminium CT à 2 dita Le levier de frein pour CT - 2 dita in aluminium de Magura est conçu pour offrir des performances optimales et une résistance maximale. Idéal pour aborder les descentes les plus exigeantes et garantir un freinage précis et puissant dans chaque situation. LEVIER DE FREIN Magura in aluminium CT à 2 dita CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Fabriquée in aluminium résistant pour une plus grande durabilité dans tempo Design ergonomique à 2 dita pour une prise confortable et sûre Compatible avec le système de freins Magura CT pour une intégration parfaite Poids léger pour non alourdir ton vélo de downhill ou d’enduro CODE ARTICLE 484062529

LEVIER DE FREIN MAGURA MT5 EN ALUMINIUM À 3 dita Corps de levier de frein Magura MT5, noir, avec levier à 3 dita in aluminium léger, depuis MY2015. Inclut le levier de frein et le maître-cylindre. Idéal pour les vélos avec freins à disque.Le corps de levier de frein MT5 de Magura, in une élégante couleur noire, est conçu pour offrir des performances exceptionnelles et un contrôle précis lors du freinage. Le levier à 3 dita in aluminium léger est parfait pour les cyclistes qui recherchent une combinaison de légèreté et de durabilité. Ce modèle, mis à jour depuis MY2015, inclut à la fois le levier de frein et le maître-cylindre, garantissant un kit complet et pronto pour l'installation. La structure in aluminium assure non solo résistance mais aussi une réduction du poids total, améliorant ainsi l'efficacité du freinage. Le design ergonomique du levier à 3 dita offre une prise sûre et confortable, permettant une modulation précise du freinage in chaque situation. LEVIER DE FREIN MAGURA MT5 EN ALUMINIUM À 3 dita CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conception légère et résistante pour une plus grande durabilité Système de freinage avancé MT5 3d pour une puissance de freinage supérieure Performances fiables et précises in n'importe quelle condition de conduite CODE ARTICLE 484062371

LEVIER DE FREIN MAGURA CT 3 DITA DROIT AVEC BILLE Corps de levier de frein Magura CT droit pour vélo, levier 3-dita in aluminium noir avec embout à bille. Inclut le levier de frein et le maître-cylindre pour des performances excellentes et une grande durabilité.Le corps de levier de frein droit Magura CT avec levier à 3 dita avec embout à bille in aluminium est le choix idéal pour ceux qui recherchent fiabilité et performances supérieures pour leur vélo. Ce corps de levier de frein garantit une réponse rapide et précise dans chaque situation de conduite. Le design noir élégant non solo s’intègre parfaitement à n’importe quel vélo, mais offre aussi une ergonomie optimale pour un confort exceptionnel pendant l’utilisation. Le pack inclut à la fois le levier de frein et le maître-cylindre, assurant une solution complète et de haute qualité pour améliorer le système de freinage de votre vélo. Optimisez votre expérience de conduite avec le corps de levier de frein Magura CT droit, conçu pour résister aux défis les plus exigeants et fournir une puissance de freinage fiable et modulable. LEVIER DE FREIN MAGURA CT 3 DITA DROIT AVEC BILLE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fabriqué in aluminium robuste pour une longévité accrue Conception ergonomique à 3 dita pour une prise en main confortable et sûre Extrémité à bille pour une précision et un contrôle accrus pendant le freinage CODE ARTICLE 484062526

Levier de frein Magura pour Carbotecture - MTe avec fermeture 3D Le corps de levier de frein pour Carbotecture - MTe avec fermeture 3d est un composant de haute qualité conçu par Magura. Ce kit de levier de frein offre des performances exceptionnelles et un design innovant pour améliorer votre expérience de conduite. Levier de frein Magura pour Carbotecture MTe avec fermeture 3D caractéristiques principales : Conçu pour s’adapter parfaitement au matériau Carbotecture pour une meilleure résistance et légèreté Système de fermeture 3d pour une installation sûre et stabile Offre une sensation de freinage précise et réactive pour un contrôle optimal de votre vélo Code article 484062711

KIT DE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE Formula CURA AVANT ARRIÈRE Le kit de frein à disque hydraulique Cura avant/arrière de Formula est conçu pour offrir des performances de alto niveau et une grande fiabilité. Avec ce kit, vous pourrez aborder vos aventures en mountain bike avec davantage de sécurité et de contrôle. La technologie avancée et le design innovant vous permettront de freiner in modo efficace et précis sur tout type de terrain, vous garantissant une expérience de conduite sans précédent. KIT DE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE Formula CURA AVANT ARRIÈRE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design élégant et moderne qui s’intègre parfaitement à tout type de vélo de mountain bike Système hydraulique puissant et réactif qui assure un freinage efficace in toutes conditions Facile à installer et à régler pour s’adapter à vos préférences de conduite Matériaux de haute qualité qui garantissent une longue durée de vie et une bonne résistance à l’usure Kit complet pour l’avant et l’arrière, pronto à être monté et utilisé sans problème

ÉTRIER DE FREIN MAGURA MT7 MYSTIC GREY AVEC COUVERTURE JAUNE NEON L’étrier de frein MT7 de Magura est conçu pour offrir des performances exceptionnelles et une sécurité maximale lors de tes aventures à vélo. Grâce à sa technologie de pointe et à son design robuste, l’étrier de frein MT7 est le choix idéal pour les cyclistes qui recherchent précision et fiabilité dans chaque descente. ÉTRIER DE FREIN MAGURA MT7 MYSTIC GREY AVEC COUVERTURE JAUNE NEON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Système de freinage puissant et réactif pour un contrôle optimal dans chaque situation Design robuste et résistant pour une grande durabilité dans le temps Technologie Magura pour des performances de haut niveau Facile à installer et à régler pour une personnalisation précise CODE ARTICLE 525180361

KIT SHIMANO DEORE FREIN À DISQUE AVANT BL-M6100 + BR-M6120 4 PISTONS + DURITE Le KIT SHIMANO DEORE FREIN À DISQUE AVANT BL-M6100 + BR-M6120 4 PISTONS + DURITE est parfait pour être monté sur un VTT d’Enduro et de Trail. Le levier ergonomique utilise la technologie Servo Wave qui permet de doser le freinage. L’étrier BR-M6120 est basé sur un système à quatre pistons de deux dimensions différentes. La structure, rigide et légère, assure une prise douce des plaquettes sur le disque et la grande surface de contact réduit le bruit et permet de doser facilement le freinage. KIT SHIMANO DEORE FREIN À DISQUE AVANT BL-M6100 + BR-M6120 4 PISTONS + DURITE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Grande polyvalence et puissance. Étrier léger et rigide. Mécanisme Servo Wave pour un dosage précis et puissant avec une course courte. Système de purge à sortie simple (One-Way) et huile minérale pour un entretien facile. Compatible avec les systèmes I-Spec EV : unico collier pour levier de frein et commande de vitesses. Longueur de la durite aviation : 100 cm. Levier en aluminium. Plaquettes organiques. Pratique : enduro/all mountain. Étrier en aluminium Ice Technologies. 4 pistons. Plaquettes d’origine : D03S (organiques). Plaquettes compatibles : D02S (métalliques). Compatibilité avec plaquettes ventilées Ice-Tech. Système de purge One Way Bleeding. Câble de frein SM-BH90-SBLS. Disques recommandés : SM-RT64, SM-RT66, SM-RT54 et SM-RT56. Levier ergonomique 2 dita antidérapant en aluminium. Mécanisme Servo Wave. Réglage de la course avec outil. Fixation I-Spec EV. CODE ARTICLE EM61201JLFPRA100 NB: LE KIT FREIN ARRIVE DÉJÀ MONTÉ