Cannondale

Le Cannondale Tesoro 2 est un VAE trekking conçu pour offrir une polyvalence maximale entre la ville et les chemins tout-terrain légers. Idéal pour les trajets quotidiens avancés, les voyages et l’utilisation de tous les jours, il combine un cadre robuste avec le système Bosch de dernière génération. Grâce au moteur Bosch Performance Line CX et à la batterie intégrée de 600 Wh, il offre une assistance fluide et puissante ainsi qu’une grande autonomie pour parcourir de longues distances sans compromis. Déplacements urbains avancés Trekking et cyclotourisme Parcours mixtes (asphalte et chemins légers) Utilisation quotidienne avec charge Caractéristiques principales Cadre en aluminium SmartForm C1 Moteur Bosch Performance Line CX (85 Nm) Batterie intégrée Bosch PowerTube 600 Wh Autonomie jusqu’à 138 km Fourche suspendue 100 mm Transmission Shimano CUES 10 vitesses Porte-bagages intégré RackLock Garde-boue et éclairage intégrés Tige de selle suspendue Système électrique Moteur : Bosch Performance Line CX – 250 W – 85 Nm Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh Affichage : Bosch System Controller + Mini Remote Assistance : jusqu’à 25 km/h Autonomie : jusqu’à 138 km Pourquoi la choisir Le Cannondale Tesoro 2 est le choix idéal pour ceux qui recherchent un VAE fiable, puissant et polyvalent. Parfait pour la ville, les trajets quotidiens et les escapades en pleine nature, avec confort et sécurité. Une solution complète pour ceux qui veulent un seul vélo pour tout faire. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique Moteur : Bosch Performance Line CX, 85 Nm Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh intégrée Affichage / Commandes : Bosch System Controller + Mini Remote Système : Bosch Smart System Cadre Structure : SmartForm C1 Alloy, géométrie trekking optimisée Fourche : SR Suntour XCR34, débattement 100 mm Collier de selle : Aluminium Intégration batterie : Batterie entièrement intégrée dans le tube diagonal Freins Avant : Frein à disque hydraulique Tektro, 203 mm Arrière : Frein à disque hydraulique Tektro, 180 mm Type : Freins à disque hydrauliques Transmission Commandes : Shimano CUES U6000 Dérailleur arrière : Shimano CUES 10 vitesses Cassette : 11–48T Chaîne : Shimano / spécifique VAE Pédalier : Pédalier compatible Bosch, plateau 38T Vitesses : 10 rapports Roues Jantes : Aluminium double paroi, 27,5" / 29" (selon taille) Moyeu avant : Shimano Centerlock Moyeu arrière : Moyeu VAE compatible Shimano Pneus : Schwalbe Johnny Watts 2.35" Configuration : Grip optimisé trekking / randonnée Cockpit Potence : Aluminium 31.8 mm Cintre : Cannondale Urban Ergo, confort optimisé Poignées : Poignées ergonomiques confort Selle et tige de selle Selle : Selle Royal Essenza / confort trekking Tige de selle : Tige de selle suspendue Accessoires Porte-bagages : RackLock intégré Garde-boue : Protection complète trekking Éclairage avant : LED intégrée (alimentée Bosch) Éclairage arrière : Feu arrière intégré Poids Environ 24–26 kg (selon taille et équipement)

Le cadre Cannondale SuperSix EVO LAB71 est conçu pour les cyclistes qui refusent de faire des compromis, qu'ils attaquent des ascensions alpines, affrontent des vents de travers ou sprintent vers la ligne d'arrivée. Né de la quête incessante de vitesse de Cannondale, ce SuperSix EVO de cinquième génération pousse la plateforme de course tout-terrain légendaire dans le domaine pur de la superbike. Avec sa construction ultralégère en carbone Série 0, son aérodynamisme raffiné, et son design entièrement intégré, chaque watt que vous fournissez se transforme en élan vers l'avant. Des jours de course aux sorties rapides en groupe, le SuperSix EVO LAB71 est le point de départ parfait pour construire la machine de performance de vos rêves. Principales caractéristiques du CADRE CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71: Cadre SuperSix EVO LAB71 Gen 5 ultraléger en carbone Série 0, le plus léger et avancé chez Cannondale Forme à faible traînée pour une efficacité aérodynamique sans sacrifier la maniabilité globale Fourche SuperSix EVO Gen 5 LAB71 Delta Steerer en carbone Série 0 pour une direction précise et une surface frontale réduite Acheminement des câbles net et élégant pour une meilleure aérodynamique et un look moderne intégré Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 V2 en carbone avec fixations en titane pour une conduite plus légère, rapide et confortable Bouteilles Cannondale Gripper Aero et cages Carbon Gripper Aero incluses pour maintenir les gains aérodynamiques tout en restant hydraté Plateforme de course premium idéale pour les montages route haute performance et les compétitions TECHNICAL SPECIFICATIONS: CADRE: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Carbone Série 0 ultraléger, axe traversant 12x142mm, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm, frein à disque flat mount, collier de tige de selle intégré, UDH FOURCHE: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Carbone Série 0 ultraléger, couronne de fourche intégrée, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat mount, passage de câble interne, direction Delta 1-1/8" à 1-1/4", déport de 55mm (44-54cm), déport de 45mm (56-61cm) JEU DE DIRECTION: Intégré, 1-1/8" - 1-1/4" TIGE DE SELLE: Cannondale C1 Aero 40 Carbone V2, Fixations titane, 365mm, déport 0mm (44-54cm), déport 15mm (56-61cm) TAILLES DISPONIBLES: 44, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 61 MATÉRIAU DU CADRE: Carbone Série 0 TYPE DE FIXATION DE FREIN: Frein à disque flat mount ACHEMINEMENT DES CÂBLES: Passage de câble interne TYPE DE PATTE DE DÉRAILLEUR: UDH (Patte de dérailleur universelle) ACCESSOIRES INCLUS: Bouteilles Cannondale Gripper Aero & cages Carbon Gripper Aero

SuperSix EVO 3 Le Cannondale SuperSix EVO 3 est conçu pour les cyclistes qui veulent être rapides partout, pas seulement le jour de la course. Des longues montées aux sprints à fond et descentes techniques, cette cinquième génération de SuperSix EVO allie faible poids, aérodynamisme et confort dans un vélo qui se sent vif, réactif et inspirant confiance chaque fois que vous cliquez. Avec un cadre carbone raffiné, des roues prêtes pour la course et une transmission entièrement électronique, il est conçu pour transformer chaque sortie en une opportunité de pousser plus fort, aller plus loin et découvrir à quel point vous pouvez vraiment aller vite. Caractéristiques principales du SuperSix EVO 3 : Cadre carbone Gen 5 SuperSix EVO conçu pour un équilibre précis entre vitesse, maniabilité et confort longue distance Formes de tubes optimisées aérodynamiquement et design intégré pour réduire la traînée et augmenter l'efficacité sur tous les terrains Roues carbone DT Swiss ERC 1400 LOG 45 avec profil de 45 mm pour une configuration de course rapide, stable et polyvalente Groupe électronique sans fil SRAM Force AXS 12 vitesses pour des changements précis, programmables et fiables en toutes conditions Développements larges pour affronter les montées raides tout en maintenant la vitesse sur les sections rapides Guidon Vision Trimax Carbon Aero et potence Cannondale C1 Conceal pour un poste de pilotage ergonomique et à faible traînée avec câbles entièrement cachés Selle Fizik Vento Antares R5 avec découpe de décompression pour un confort prêt à la course sur de longues heures en selle Géométrie moderne de course qui équilibre une position agressive avec stabilité et contrôle à grande vitesse Prêt pour des pneus route larges et à grand volume pour améliorer l'adhérence, le confort et la confiance sur l'asphalte plus accidenté TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: SuperSix EVO Carbone, Gen 5, passage de câbles intégré, axe traversant 12x142, boîtier de pédalier BSA fileté 68mm, frein à disque flat mount, fixation de tige de selle intégrée, UDHFOURCHE: SuperSix EVO Carbone, Gen 5, couronne intégrée, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat mount, passage interne des câbles, direction conique 1-1/8" vers 1-1/4" Delta, déport 55mm (44-54cm), déport 45mm (56-61cm)JANTES: DT Swiss ERC LOG 45, carbone, largeur interne 22mm, profondeur 45mm, 24 trous, prêt tubelessMOYEUX: (Avant) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (Arrière) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm centerlockRAYONS: DT Swiss CompetitionPNEUS: Schwalbe One TLR, 700x28c, prêt tubelessPÉDALES: Non inclusPÉDALIER: SRAM Force AXS, 48/35 : 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm)BOÎTIER DE PÉDALIER: SRAM DUB BSACHAÎNE: SRAM Force, 12 vitessesCASSETTE: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 vitessesDÉRAILLEUR AVANT: SRAM Force AXSDÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM Force AXS, 12 vitessesCOMMANDES: SRAM Force AXS, 2x12 vitessesGUIDON: Vision Trimax Carbon Aero : 380mm (44-56), 400mm (58-61)RUBAN DE GUIDON: Ruban de guidon Cannondale, 3,5mmPOTENCE: Cannondale C1 Conceal, Alliage, 31,8, -6° : 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm)JEU DE DIRECTION: Intégrée, 1-1/8" - 1-1/4"FREINS: Freins à disque hydrauliques SRAM Force AXS, disques PaceLine centerlock 160/160mmSELLE: Fizik Vento Antares R5, rails S-Alloy, 140mmTIGE DE SELLE: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, 0mm de déport (44-54cm), 15mm de déport (56-61cm)TAILLES DISPONIBLES: 44, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 61MATÉRIAU DU CADRE: CarboneTRANSMISSION: Transmission électronique sans fil 12 vitessesUSAGE PRÉVU: Route

Le cadre SuperX LAB71 de Cannondale est le point de départ parfait pour construire la machine de course gravel ultime. Conçu pour les coureurs exigeant une performance maximale sur les terrains les plus accidentés, ce cadre combine un poids ultra-léger, une rigidité prête pour la course et un confort raffiné pour vous garder rapide et en contrôle de la première attaque au sprint final. Chaque détail, de la pose du carbone à l’acheminement interne des câbles, a été conçu pour offrir une vitesse pure sur gravel, avec la fiabilité et la durabilité nécessaires pour de longues saisons de courses et d’entraînement intensif. Principales caractéristiques du CADRE GRAVEL CANNONDALE SUPERX LAB71 : Cadre en carbone Série 0 ultraléger pesant moins de 900 g (taille 56 cm), couvert par la garantie à vie de Cannondale Construction Proportional Response spécifique à la taille pour une rigidité, un confort et une sensation de conduite cohérents sur toutes les tailles Conception de fourche Delta Steerer permettant un acheminement des câbles entièrement interne tout en minimisant la surface frontale du tube de direction pour réduire la traînée aérodynamique Compatible avec le guidon SystemBar R-One ou la potence Conceal de Cannondale pour un poste de pilotage intégré et épuré, ainsi qu’avec toute potence compatible 1-1/8” Tige de selle Cannondale C1 Aero 27 Carbon avec profil en D pour réduire la traînée et améliorer le confort lors des longues sorties gravel TECHNICAL SPECIFICATIONS: CADRE: Lab71 SuperX, construction carbone Série 0, construction Proportional Response, acheminement interne des câbles, axe traversant 12x142mm, UDH, boîtier de pédalier BSA fileté 68mm, frein à disque montage plat, collier de tige intégré FOURCHE: Lab71 SuperX, construction carbone Série 0, couronne intégrée, axe traversant 12x100mm, frein à disque montage plat, acheminement interne, direction Delta de 1-1/8" à 1-1/2", déport de 55mm JEU DE DIRECTION: Intégré, 1-1/8" - 1.5" TIGE DE SELLE: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, déport 0 mm (46cm), déport 20 mm (51-61cm) TAILLES DISPONIBLES: 46, 51, 54, 56, 58, 61 POIDS DU CADRE (56CM): 900 g GARANTIE: Garantie à vie UTILISATION PRÉVUE: Course Gravel

Peu importe qui vous êtes ou comment vous roulez, le SuperSix EVO inspire les cyclistes les plus combatifs à aller plus vite, partout. Pour les véritables obsédés du poids, voici notre expression la plus légère de la vitesse. Le SuperSix EVO SL LAB71 est doté de notre cadre ultra-léger en carbone Gen 5 Série 0, encore allégé par une peinture minimaliste, associé au cintre intégré ultra-léger SystemBar Road SL et aux roues DT Swiss ARC 1100 DICUT avec rayons en carbone. Le groupe SRAM RED AXS avec capteur de puissance intégré garantit des passages de vitesses impeccables et des données de puissance instantanées. Le boîtier de pédalier CeramicSpeed BSA DUB et la visserie en titane réduisent le poids au minimum. Conçu pour les montées raides, les arrivées au sommet et les cyclistes qui mesurent leur avantage en grammes. Conçu pour s'envoler en montée, conquérir les KOM et ressentir la légèreté VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 SL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre SuperSix EVO Gen 5 ultra-léger et à faible traînée aérodynamique. Carbone Série 0 - notre carbone le plus léger avec la construction la plus avancée jamais réalisée. Cannondale SystemBar Road SL : cintre intégré ultra-léger en carbone pour une précision de pilotage et un gain de poids maximal. Roues en carbone ultra-légères DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38 avec rayons en carbone - Les roues aéro les plus légères de DT. SRAM RED AXS électronique sans fil 12v - Le groupe phare de SRAM. Pédalier en carbone SRAM RED AXS avec capteur de puissance et boîtier de pédalier CeramicSpeed. Selle haut de gamme Fizik Vento Antares 00 avec coque et rails en carbone. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Plateforme : SuperSix EVO Nom du modèle : SuperSix EVO LAB71 SL SMU Code du modèle : C1116GU SMU KIT CADRE : Cadre : LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, axe traversant 12x142mm, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm, disque flat mount, collier de selle intégré, UDH Fourche : LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, cône de direction intégré, axe traversant 12x100mm, disque flat mount, passage de câbles interne, tube de direction Delta de 1-1/8" à 1-1/4", déport 55mm (44-54cm), déport 45mm (56-61cm) Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1-1/4" TRANSMISSION : Dérailleur arrière : SRAM RED AXS, 12 vitesses Dérailleur avant : SRAM RED AXS Manettes : SRAM RED AXS, 2x12 vitesses Chaîne : SRAM RED, 12 vitesses Pédalier : SRAM RED AXS avec capteur de puissance (Power Meter), 48/35 : 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Cassette : SRAM RED XG-1290, 10-30, 12 vitesses Boîtier de pédalier : CeramicSpeed BSA DUB, version Coated FREINS : Freins : SRAM RED AXS à disque hydraulique, rotors Paceline X 160/160mm Leviers de frein : SRAM RED AXS à disque hydraulique ROUES : Jantes : DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38, carbone, largeur interne 20mm, profondeur 38mm Rayons : DT Swiss Carbon Spoke Taille de roue : 700c Moyeux : DT Swiss 180 DICUT, roulements céramiques SINC, centerlock, straight pull - (AV) 12x100mm, (AR) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Pneus : Vittoria Corsa Pro, 700x28c Tube Type, optimisés pour chambre à air TPU COMPOSANTS : Cintre : Cannondale SystemBar Road SL, ultra-léger, système intégré cintre/potence en carbone : 90x380mm (44-52cm), 100x380mm (54-56cm), 110x380mm (58cm), 110x400mm (61cm) Potence : Cannondale SystemBar Road SL, ultra-léger, intégré full carbon Poignées : Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Selle : Fizik Vento Antares 00, coque et rails en carbone, 140mm Tige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, visserie en titane, 365mm, déport 0mm (44-54cm), déport 15mm (56-61cm) EXTRAS : Accessoires inclus : Bidons Cannondale Gripper Aero et porte-bidons CarbonGrip Aero, outil de boîtier de pédalier Dual Socket, valves Fillmore, support compteur SystemBar SL Garmin/Wahoo, chargeur SRAM AXS

Reggisella Cannondale Hollowgram sl 27 nero in alluminio, lunghezza 330mm offset 15mm. Peso 262g. REGGISELLA CANNONDALE HOLLOWGRAM SL 27 ALLOY 330MM OFFSET 15MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Lunghezza 330mm Offset 15mm Materiale alluminio Colore nero Peso 262g

SuperX 3 Le Cannondale SuperX 3 est conçu pour les cyclistes qui souhaitent repousser les limites du cyclocross, du gravel et des parcours mixtes rapides avec une seule machine prête pour la course. Né des parcours CX les plus exigeants au monde, le SuperX 3 combine une maniabilité ultra précise avec une stabilité impressionnante, vous donnant la confiance nécessaire pour plonger dans les virages boueux, sprinter en danseuse et garder le contrôle lorsque le terrain devient accidenté. Son cadre léger est conçu pour une accélération explosive et un transfert de puissance efficace, tandis que le dégagement généreux pour les pneus et la géométrie intelligente le rendent tout aussi capable lors de longues aventures sur gravier que sur les terrains de course. Que vous visiez des podiums ou que vous exploriez de nouvelles routes de campagne, le SuperX 3 offre la vitesse, la précision et la polyvalence qui définissent l'héritage de course de Cannondale. Principales caractéristiques du SuperX 3 : Cadre de course cyclocross/gravel haute performance conçu pour la rigidité, le faible poids et une maniabilité précise Géométrie progressive qui équilibre agilité pour la course et stabilité sur terrain accidenté et meuble Dégagement généreux pour les pneus large et à fort volume afin d’offrir plus d’adhérence et de confort Conception à axe traversant avant et arrière pour une meilleure rigidité et précision de pilotage Cadre et fourche spécifiques pour freins à disque pour un freinage puissant et cohérent par tous les temps CÂblage interne pour une esthétique soignée et une meilleure protection contre la boue et les débris Optimisé pour les transmissions 1x afin de réduire le poids et la complexité tout en maximisant la fiabilité dans des conditions difficiles Fourche légère en carbone pour absorber les vibrations et améliorer le confort et le contrôle sur les surfaces accidentées Plateforme prête pour la course qui fait également un vélo rapide pour le gravel et toutes routes TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: SuperX Carbon, construction Proportional Response, câblage interne, axe traversant 12x142mm, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm, disque plat, serrage intégré de tige de selleFOURCHE: SuperX Carbon, bague de fourche intégrée, axe traversant 12x100mm, disque plat, câblage interne, direction Delta de 1-1/8" à 1-1/2", déport 55mmJANTES: DT Swiss ERC LOG 45, carbone, largeur intérieure 22mm, profondeur 45mm, 24 rayons, prêt pour tubelessMOYEUX: (A) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (AR) DT Swiss 370 LN Système à cliquet, 12x142mm centerlockRAYONS: DT Swiss CompetitionPNEUS: Vittoria Terreno T50, 700x40c, prêt pour tubelessPÉDALES: Non inclusPÉDALIER: SRAM Rival XPLR Wide, 42 dentsBOÎTIER DE PÉDALIER: SRAM DUB BSA Route 68 LargeCHAÎNE: SRAM RivalCASSETTE: SRAM Rival XPLR XG-1351, 10-46, 13 vitessesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM Rival AXS XPLRMANETTES: SRAM Rival AXSCINTRE: Vision Trimax Aero AlliagePOIGNÉES/RUBAN DE CINTRE: Ruban de cintre Cannondale, 3,5 mmPOTENCE: Cannondale C1 Conceal, Alliage, 31,8, -6°JEU DE DIRECTION: Intégré, 1-1/8" - 1,5"FREINS: Freins à disque hydrauliques SRAM Rival, disques Paceline 160/160mm centerlockSELLE: Fizik Vento Argo X5, rails en alliage S, 140 mmTIGE DE SELLE: Cannondale C1 Aero 27 Carbone, compatible SmartSense, déport 0mm (46cm), déport 15mm (51-61cm)TAILLES DISPONIBLES: 46, 51, 54, 56, 58, 61NOM DU MODÈLE: SuperX 3TYPE DE VÉLO: Vélo de route/gravel

Vitesse optimisée pour des courses à fond. Le cadre en carbone super léger Gen 5 est associé aux roues en carbone DT Swiss ERC LOG 45 avec moyeux DT Swiss 370. La transmission électronique Shimano Ultegra Di2 assure des changements de vitesse précis. Le guidon Vision Trimax Carbon Aero et la potence Cannondale C1 Conceal créent une partie avant basse et efficace, tandis que les freins à disque hydrauliques Ultegra restent prévisibles lorsque le rythme augmente et que les virages s'enchaînent rapidement. Conçue pour des attaques victorieuses. Plus rapide, partout : Peu importe qui vous êtes ou comment vous pédalez, le SuperSix EVO inspire les cyclistes les plus combatifs à aller plus vite, partout. Conçu pour : Échappées, KOM, podiums et records personnels. CANNONDALE SUPERSIX EVO 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre SuperSix EVO Gen 5 en carbone léger avec faible résistance à l'air – le mélange parfait de vitesse, maniabilité et confort. Roues en carbone DT Swiss ERC LOG 45 : légères, rapides et polyvalentes Transmission électronique Ultegra Di2 12 vitesses – le deuxième groupe route le plus performant de Shimano Guidon Vision Trimax Carbon Aero et potence Cannondale C1 Conceal : ergonomie et faible résistance aérodynamique grâce aux câbles intégrés Selle Fizik Vento Antares R5 – confort ergonomique avec canal central SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre : SuperSix EVO Carbon, Gen 5, câblage intégré, axe traversant 12x142, boîtier de pédalier BSA 68 filetée, freins à disque Flat Mount, collier de tige de selle intégré, UDH Fourche : SuperSix EVO Carbon, Gen 5, couronne intégrée, axe traversant 12x100mm, freins à disque Flat Mount, câblage interne, jeu de direction 1-1/8" à 1-1/4" Delta, déport 55mm (44-54cm), déport 45mm (56-61cm) Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1-1/4" Transmission Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 R8150 Shimano Ultegra Di2 R8170, sans fil, 2x12 vitesses Chaîne : Shimano Ultegra, 12 vitesses Pédalier : Shimano Ultegra R8100, 52/36 : 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Cassette : Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 vitesses Boîtier de pédalier : Shimano BB-RS500, BSA 68 FreinsFreins : Shimano Ultegra R8170 à disque hydraulique, 160/140mm CL800Leviers de frein : Shimano Ultegra Di2 R8170 hydrauliqueRouesJantes : DT Swiss ERC LOG 45, carbone, largeur interne 22mm, profondeur 45mm, 24 rayons, tubeless readyRayons : DT Swiss CompetitionTaille pneus : 28Dimensions roues : 700cMoyeux : (AV) DT Swiss 370, 12x100mm Centerlock / (AR) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm CenterlockPneus : Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless readyComposantsGuidon : Vision Trimax Carbon Aero : 380mm (44-56), 400mm (58-61)Potence : Cannondale C1 Conceal, alliage, 31,8, -6° : 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm)Ruban de guidon : Cannondale Bar Tape, 3,5mmSelle : Fizik Vento Antares R5, rails S-Alloy, 140mmTige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, déport 0mm (44-54cm), déport 15mm (56-61cm)

La vitesse du carbone Hi-MOD avec l’ambition de l’échappée. Le cadre ultra-léger en carbone Hi-MOD de la Gen 5 est associé au cintre intégré System Road, aérodynamiquement optimisé, et aux roues en carbone Reserve 57|64 avec moyeux DT Swiss 240, offrant un équilibre incroyable entre poids et efficacité aérodynamique. Le SRAM Force AXS avec capteur de puissance intégré fournit des changements de vitesse sans fil et des données en temps réel. Les freins à disque hydrauliques Force gardent le contrôle lorsque la vitesse augmente, tandis que les porte-bidons Gripper Aero réduisent la résistance à l’air tout en vous maintenant hydraté. Conçue pour les cyclistes qui attaquent encore et encore. Plus rapide, partout : Peu importe qui vous êtes ou comment vous pédalez, le SuperSix EVO inspire les cyclistes les plus combatifs à aller plus vite, partout. Conçue pour : Échappées, KOM, podiums et records personnels. CANNONDALE SUPERSIX EVO 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre SuperSix EVO Gen 5 super léger avec faible résistance aérodynamique. Construction en carbone Hi-MOD – incroyablement léger et réactif Cannondale SystemBar Road : cintre intégré en carbone, léger et aérodynamique, pour vitesse et efficacité en course Roues Reserve 57|64 avec moyeux DT Swiss 240 – 57 mm avant / 64 mm arrière pour une maniabilité sûre et des avantages aérodynamiques exceptionnels SRAM Force AXS 12 vitesses : changements précis et programmables avec le deuxième groupe électronique sans fil de SRAM Manivelle SRAM Force AXS avec capteur de puissance intégré : légère, rigide et extrêmement précise Selle premium Fizik Vento Antares R1 avec rails en carbone SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, passage de câbles intégré, axe traversant 12x142, boîtier de pédalier BSA 68mm, frein à disque Flat Mount, collier de selle intégré, UDH Fourche : SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, intégrée, axe traversant 12x100mm, frein à disque Flat Mount, passage de câbles interne, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/4", déport 55mm (44-54cm), 45mm (56-61cm) Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1-1/4" Transmission : SRAM Force AXS, 12 vitesses Dérailleur avant : SRAM Force AXS Manettes : SRAM Force AXS, 2x12 vitesses Chaîne : SRAM Force, 12 vitesses Manivelle : SRAM Force AXS Power Meter, 48/35 : 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Cassette : SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 vitesses Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA Freins : SRAM Force AXS freins à disque hydrauliques, disques PaceLine Centerlock 160/160mm Leviers de frein : SRAM Force AXS hydrauliques Jantes : Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Rayons : Sapim CX-Ray Aero, tirage droit Taille de pneu : 29 Dimensions roues : 700c Moyeux : DT Swiss 240, Centerlock, tirage droit – (AV) 12x100mm, (AR) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Pneus : Vittoria Corsa Pro, 700x29c, jante large, tubeless ready Cintre : Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, cintre/potence intégrée en carbone : 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) Potence : Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, intégrée en carbone Ruban de cintre : Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Selle : Fizik Vento Antares R1, rails en carbone, 140mm Tige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, matériel Ti, 365mm, déport 0mm (44-54cm), 15mm (56-61cm)

SuperSix EVO 6 Le Cannondale SuperSix EVO 6 est issu d'une véritable ADN de course, conçu pour les cyclistes qui veulent un vélo de route qui se sent rapide, léger et réactif à chaque montée, sprint et sortie longue distance. Son design de cadre raffiné fend le vent tout en maintenant un poids faible, vous donnant cette sensation vive et agile qui vous donne envie de pousser plus fort à chaque tour de pédale. Que vous poursuiviez vos records personnels, rouliez en groupe rapide ou participiez à votre première course, le SuperSix EVO 6 offre l'équilibre parfait entre efficacité, confort et contrôle. Avec la renommée maniabilité de Cannondale et une géométrie inspirée des courses de haut niveau, ce vélo est prêt à transformer chaque route en votre podium personnel. Caractéristiques principales du SuperSix EVO 6 : Cadre léger Cannondale SuperSix EVO conçu pour la vitesse et l'efficacité sur route Formes aérodynamiques des tubes pour réduire la traînée et améliorer les performances à grande vitesse Géométrie inspirée des courses pour une maniabilité précise, réactive et des virages confiants Rigidité et confort équilibrés pour les longues sorties, courses et entraînements intensifs Câblage interne pour un look épuré et une meilleure aérodynamique Compatible avec les groupes et roues modernes pour des mises à niveau faciles à l'avenir Idéal pour les cyclistes compétitifs et les passionnés à la recherche d'un vélo de route rapide et polyvalent TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: SuperSix EVO Carbon, Gén 4, câblage intégré avec Switchplate, axe traversant 12x142mm, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm, frein à disque fixation plate, collier de selle intégré, compatible SmartSenseFOURCHE: SuperSix EVO Carbon, Gén 4, couronne intégrée, axe traversant 12x100mm, frein à disque fixation plate, câblage interne, direction convergente 1-1/8" à 1-1/4" Delta, déport 55mm (44-54cm), déport 45mm (56-61cm)JANTES: DT Swiss R470 DB, prêt pour tubelessMOYEUX: Shimano TC500, centerlock, (Avant) 12x100mm, (Arrière) 12x142mmRAYONS: Acier inoxydable, 14gPNEUS: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25cPÉDALES: Non inclusPÉDALIER: Shimano 105 7100, 50/34 : 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172,5mm (54-56cm), 175mm (58-61cm)BOÎTIER DE PÉDALIER: Shimano BB-RS500, BSA 68CHAÎNE: Shimano 105 7100, 12 vitessesCASSETTE: Shimano 105 R7100, 11-36, 12 vitessesDÉRAILLEUR AVANT: Shimano 105 7100DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano 105 7100, 12 vitessesCOMMANDES DE VITESSE: Shimano 105 7100, 2x12 vitessesGUIDON: Vision Trimax Compact : 380mm (44cm), 400mm (48-51cm), 420mm (54-56cm), 440mm (58-61cm)RUBAN DE GUIDON: Ruban de cintre Cannondale, 3,5mmPOTENCE: Cannondale C1 Conceal, Alliage, 31,8mm, -6° : 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm)JEU DE DIRECTION: Intégré, 1-1/8" - 1-1/4"FREINS: Shimano 105 7170 frein à disque hydraulique, rotors RT70 160/160mmSELLE: Prologo Nago RS STNTIGE DE SELLE: Cannondale C1 Aero 40 Carbone, déport 0mm (44-48cm), déport 15mm (51-61cm)TAILLES DISPONIBLES: 44, 48, 51, 54, 56, 58, 61NOM DU MODÈLE: SuperSix EVO 6CATÉGORIE: Vélo de route

Le vélo de route, repensé : longues sorties, courtes sorties, sorties rapides. Nous apportons la performance du WorldTour dans le monde réel. Un vélo polyvalent qui est loin d’être ordinaire. Grâce au groupe électronique sans fil SRAM Rival AXS 2x, à la technologie de visibilité et de sensibilisation du système SmartSense Gen 2 et à la légendaire qualité de conduite de la Synapse, ce vélo est conçu pour disparaître sous vous, tant que vous en aurez besoin. Que le soleil se couche ou que le rythme augmente, il vous garde attentif, éveillé et en contrôle. Un vélo d’endurance moderne, avec les yeux grands ouverts et beaucoup de watts de réserve. Sorties sur route confortables mais performantes, longues aventures à vélo, sorties rapides en groupe. Performance pour le monde réel Conçu pour être rapide et confortable sur de longues distances, la Synapse redéfinit la performance sur route. Avec un cadre léger formé en soufflerie et un rapport rigidité/poids incroyable, c’est un vélo prêt à tout. Demandez à Lachlan Morton, qui a battu son record du tour de l’Australie sur ce vélo. Vitesse de rêve, conçu pour le monde réel. Roulez en toute sécurité Plus de visibilité, plus de conscience, meilleure intégration avec notre système SmartSense de deuxième génération. Alimenté par une seule batterie cachée. Les lumières intelligentes s’adaptent pour informer les autres usagers de la route de votre présence, tandis que le radar arrière Garmin vous tient informé du trafic approchant, vous permettant de rouler sur un vélo polyvalent à toute heure du jour et de la nuit. Lumières La lumière avant est petite mais puissante et transforme la nuit en jour grâce à ses 800 lumens. La fonction de lumière diurne assure votre sécurité maximale, tandis que le montage sur la potence garde le guidon dégagé. Radar Le radar arrière surveille votre arrière et vous avertit des véhicules approchant, vous permettant de pédaler en toute tranquillité. Batterie Parfaitement intégrée dans le tube diagonal, la batterie alimente les lumières, le radar et la transmission, offrant jusqu’à 24 heures d’autonomie en mode clignotant ou plus de 12 heures en mode fixe. Confort Grâce aux améliorations de la stratification du carbone, nos techniciens ont réussi à rendre la nouvelle Synapse 18 % plus flexible que le modèle précédent déjà impressionnant, assurant un confort maximal même sur les routes les plus cahoteuses. Ergonomie sur mesure Elle s’adapte parfaitement à vous et rend vos sorties inoubliables. Grâce à notre construction Proportional Response, cela est standard pour chaque cycliste. De la stratification du carbone à la géométrie, chaque élément de la Synapse a été optimisé et testé pour chaque taille de cadre, garantissant que le vélo travaille en parfaite harmonie avec vous pour offrir la meilleure expérience possible selon votre taille. Prêt à tout Notre nouveau système de rangement StashPort dans le tube diagonal est toujours à portée de main lorsqu’il est nécessaire et discrètement caché lorsqu’il ne l’est pas. Associé au sac StashBag, vous pouvez emporter l’essentiel avec vous lors de vos sorties, en sachant que tout est en sécurité. Par ailleurs, le meilleur dégagement de pneu de sa catégorie vous permet de repousser vos sorties plus longues à un tout autre niveau. CANNONDALE SYNAPSE CARBON 3 SMARTSENSE – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre Synapse en carbone léger, confortable, aérodynamique, avec compartiment de rangement intégré StashPort. SmartSense Gen 2 – meilleure visibilité et conscience grâce au système intégré élégant de lumières et radar. Groupe SRAM Rival AXS – changement électronique sans fil précis et fiable. Freinage puissant et modulable grâce aux freins à disque hydrauliques SRAM Rival. Tige de selle Cannondale C1 Aero 27 Carbon – vitesse et confort. DT Swiss E 1800 Spline : roues Endurance légères, solides et rapides. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Synapse Carbon, construction Proportional Response, câblage intégré, StashPort sur tube diagonal, axe traversant 12x142mm, UDH, BSA fileté 68mm, freins à disque Flat Mount, serrage de selle intégré, équipé SmartSense Gen 2.0, fixations garde-boue Fourche Synapse Carbon, couronne intégrée, axe traversant 12x100mm, freins à disque Flat Mount, passage de câbles interne, jeu de direction 1-1/8" à 1-1/5", offset 55mm, fixations garde-boue Jeu de direction Intégré, 1-1/8" - 1-1/2" Transmission Dérailleur arrière SRAM Rival AXS Dérailleur avant SRAM Rival AXS, braze-on Leviers de vitesses SRAM Rival AXS Chaîne SRAM Rival Pédalier SRAM Rival, 46/33 : 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172,5mm (54-56cm), 175mm (58-61cm) Cassette SRAM Rival, 10-36, 12 vitesses Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA Freins Freins SRAM Rival AXS hydrauliques, disques PaceLine Centerlock 160/160mm Leviers de frein SRAM Rival AXS hydrauliques Roues Jantes DT Swiss E1800 Spline, 24 trous, tubeless ready Rayons DT new aero® II Straightpull Dimensions pneus 32mm Dimensions roues 700c Moyeux (AV) DT Swiss 370, 12x100mm Centerlock / (AR) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm Centerlock Pneus Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c Composants Guidon Vision Trimax Aero Alloy : 400mm (44-51cm), 420mm (54-61cm) Potence Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31,8mm, -6° : 80mm (44-48cm), 90mm (51cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Ruban de guidon Cannondale Bar Tape, 3,5mm Selle Fizik Vento Argo X5, 140mm Tige de selle Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible SmartSense, longueur 330mm, déport 0mm (44-48cm), déport 15mm (51-61cm) Connectivité Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor Extras Extras Système SmartSense Gen 2.0 (Bluetooth BLE et ANT+ compatible : phare ultra-compact SmartSense LightSkin U1E 800 lumens à intensité variable, radar/feu arrière SmartSense Garmin Varia eRTL 615, batterie interne amovible 43,2Wh avec lampe intégrée, câble de charge SmartSense SRAM AXS), grande sacoche StashBag pour le tube diagonal, valves tubeless SELON LA DISPONIBILITÉ DES COMPOSANTS, LES SPÉCIFICATIONS PEUVENT CHANGER SANS PRÉAVIS. *PRO-M STORE OFFRE UN SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE GRATUIT : TIGE DE SELLE, FOURCHE, TRANSMISSION ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM Performance supérieure. Notre meilleure construction en carbone, la Série 0, un montage identique à celui de l’équipe et une attention obsessionnelle aux détails : tu trouves tout cela dans le SuperSix EVO LAB71 EF Pro Cycling Team Edition.Dans un monde en constante évolution, une chose sur laquelle tu peux toujours compter, c’est que les équipes EF Pro Cycling ont les vélos les plus HOT du peloton. Il s’agit d’une vraie réplique du vélo de l’équipe 2025, le même vélo utilisé par les équipes EF Education-EasyPost et EF Education – Oatly dans les courses les plus importantes au monde. Construit sur un cadre en carbone Série 0 ultraléger, avec Shimano Dura-Ace Di2 9200, un pédalier en carbone FSA K-Force Team Edition, notre cockpit monobloc en carbone SystemBar R-One et des roues Vision Metron 60 SL, c’est une machine qui élèvera tes performances et enflammera ton anima. Le plus léger parmi les rapides 770 grammes. C’est un poids extraordinairement léger pour un cadre en taille 56 cm entièrement peint et prêt à être monté. Pour un cadre aussi aérodynamique, c’est tout simplement incroyable. Notre nouvelle construction en carbone Série 0 utilisée pour le SuperSix EVO LAB71 présente une fibre de carbone avancée et une couche en nano-résine qui offre des propriétés exceptionnelles de résistance à la traction et à la compression, permettant ainsi à nos ingénieurs d’obtenir davantage avec moins de matériau. Le résultat, c’est plus de vitesse avec moins de watts. Le plus rapide parmi les légers En matière de résistance aérodynamique, le nouveau SuperSix EVO n’est pas seulement l’un des vélos de route légers les plus rapides qui existent, c’est l’un des vélos de route les plus rapides, point. Les formes revues de ses tubes et le design entièrement systématisé éliminent 12 watts par rapport à notre modèle précédent à 45 km/h, le rendant plus rapide que de nombreux vélos « aero » tout en pesant jusqu’à un kilo de moins. Léger ou aérodynamique ? Adesso tu n’as plus besoin de choisir. Sculpté par la vitesse Que se passe-t-il lorsque tu conçois un vélo complet, et pas seulement un cadre ? Un design élégant émerge, avec une aérodynamique intégrée. Le cadre, la fourche, le guidon, les roues et la tige de selle sont conçus comme un système unique, offrant une efficacité aérodynamique nettement supérieure à une approche fragmentée. Un design supérieur guidé par des performances supérieures. Des dettagli qui se remarquent. Une vitesse que tu pourras ressentir. Maniabilité surnaturelle La façon dont le SuperSix EVO combine stabilité et agilité est quasi irréelle. La géométrie de course affinée et neutre et l’ingénierie perfectionnée offrent une maniabilité si intuitive et si sûre que tu peux la pousser confortablement à la limite et y rester pendant toute la course. SystemBar R-One by MOMODesign Une aérodynamique exceptionnelle se combine à une maniabilité quasi télépathique. Pour réaliser le guidon du nouveau SuperSix EVO, nous avons collaboré avec les ingénieurs légendaires de MOMODesign. En utilisant des formes qui réduisent la traînée aérodynamique, une intégration élégante des gaines et des matériaux éprouvés en course, cette collaboration porte à un nouveau niveau la vitesse, le style et le raffinement ergonomique du cockpit de l’EVO. Conduit par les professionnels en rosa Dans le monde entier, les professionnels d’EF Education First-EasyPost et EF Education First-Oatly volent sur le SuperSix EVO. Confortable sur les pavés, aérodynamique et léger pour les montées, c’est une vraie machine de course à tutto faire. VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre SuperSix EVO carbon Série 0 à faible résistance à l’air – notre carbone le plus léger avec la construction la plus avancée jamais réalisée. Guidon intégré Cannondale SystemBar R-One – faible résistance à l’air, full carbon, développé avec MomoDesign Dura-Ace Di2 électronique 12v – le groupe haut de gamme de Shimano Pédalier en carbone FSA Powerbox K-Force Team Edition, avec capteur de puissance intégré et boîtier de pédalier céramique Roues en carbone Vision Metron 60 SL – légères, fluides et incroyablement rapides Tige de selle aerodinamico Cannondale C1 Aero 40 Carbon, avec sella Fizik Vento Argo Adaptive 00 avec rails en carbone LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible Fourche LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Jeu de direction Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" Transmission Dérailleur arrière Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Dérailleur avant Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Leviers de changement de vitesses Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 Chaîne Shimano Dura-Ace, 12-speed Pédalier FSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, integrated power meter, BB386EVO, 52/36 Cassette Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed Boîtier de pédalier FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA threaded, 68mm shell Freins Freins Shimano Dura-Ace R9270 hydraulic disc, 160/140mm MT900 rotors Leviers de frein Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc Roues Moyeu avant Vision PRS CL, 12x100mm centerlock Moyeu arrière Vision PRS CL, 12x142mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet Jantes Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21mm inner width, 60mm depth Rayons Vision DP 2:1 aero bladed spokes, 21F / 24R Taille des roues 700c Pneus Vittoria Corsa PRO TLR, 700x28, tubeless-ready Composants Guidon Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Potence Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Poignées Prologo One Touch Selle Fizik Vento Argo Adaptive 00, Carbon Rails Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) Connectivité Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

POTENCE CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT STEM ALLOY -6 DEGRÉS 100MM Potence in aluminium qui permet de gagner 6 watts par rapport à un guidon rond traditionnel et il est possible de régler la position du guidon. Peut être utilisé solo avec les vélos de route SystemSix et le guidon KNOT assorti. POTENCE CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT STEM ALLOY -6 DEGRÉS 100MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Une pièce unico, deux pièces fonctionnelles Testé en soufflerie Cannondale. Passage de câbles caché. Compatible avec 2019+SuperSix EVO. CODE ARTICLE CP2250U1012

VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 1 LEFTY La TOPSTONE CARBON 1 LEFTY est le meilleur vélo Gravel tout suspendu jamais réalisé par Cannondale et elle est parfaite pour pédaler aussi bien sur des routes en terre que sur des sentiers cahoteux et des singletracks. Grâce au système KingPin et à la fourche Lefty, rien n’est off-limit.La suspension KingPin offre un confort élevé sans ajouter de poids au vélo. Que vous ayez besoin de plus de confort pour les longues sorties, d’une meilleure traction pour prendre les virages à la limite ou d’une absorption supérieure pour les sentiers les plus techniques, KingPin est la réponse légère et sans maintenance.La Lefty est la fourche gravel la plus fluide, maniable et précise au monde : le débattement de 30mm et le espace pour des pneus jusqu’à 700x45mm rendent la Lefty Oliver l’arme parfaite pour repousser les limites du confort et du contrôle.La Lefty Oliver est la fourche suspendue de Gravel par excellence : le design monobras et le fonctionnement sur roulements à aiguilles offrent une précision de pilotage maximale et une grande fluidité pour un confort et un contrôle au maximum. Les bagues à faible friction, positionnées sur l’axe traversant de la suspension KingPin, assurent un fonctionnement fluide et une fiabilité sans maintenance, pour un gain de plus de 100 grammes par rapport aux roulements traditionnels. Le nouveau design avec haubans bassi permet de monter des pneus jusqu’à 700x45 mm ou 27.5"x2.1, en laissant 6 mm de spazio de passage de roue de chaque côté et avec un parapluie standard pour des changements de roues très faciles. Le design Proportional Response, spécifique à chaque taille, offre toute la rigidité nécessaire pour chaque mesure de cadre et tout le superbe feeling pour lequel la Topstone est connue. Le cadre est Smart-Sense Ready et permet d’intégrer facilement le système d’éclairage et le radar arrière de Cannondale. Le vélo est équipé des roues HollowGram légères et roulantes avec canal interne de 27mm, parfait pour les pneus majorés, et un profil de 21 mm qui absorbe bien les chocs ; le poids du couple de roues n’est que de 1450gr.La géométrie OutFront rend le vélo stabile, sûr, maniable et agile. L’offset de la fourche allongé et l’angle de direction ouvert maintiennent la direction vive et facile à conduire, tout en offrant une sécurité maximale à haute vitesse sur les terrains cahoteux. Le capteur de roue intégré communique avec l’App de Cannondale et recueille des informations détaillées sur la vitesse, le parcours et la distance parcourue. Il permet également d’enregistrer le vélo et d’effectuer la maintenance lorsque nécessaire. Le vélo peut monter un reggisella télescopique de 27.2 mm avec passage de câbles interne : un must have pour les deux-roues. Grâce aux supports de porte-bidon et aux points de fixation positionnés sur le cadre et la fourche, le vélo est prêt à être chargé. VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 1 LEFTY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone BallisTec avec suspensions Kingpin / Fourche gravel Lefty Oliver Carbon, débattement 30 mm. Groupe sans fil SRAM Force eTap 12v / Reggisella SAVE Carbon. Roues HollowGram 22 Carbon avec pneus WTB Raddler 700x44c. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : Topstone Carbon, système de suspension Kingpin, compatible SmartSense, construction Proportional Response, axe traversant 12x142mm, prêt pour dropper post 27.2, BSA 68mm fileté BB, routage interne des câbles DirectLine, pontet de garde-boue amovible, multiples supports pour bagages/porte-bidon. FOURCHE : Lefty Oliver Carbon, débattement 30mm, lockout, Chamber Damper w/ All-Over tune, ressort pneumatique ISO High-Ride, pivot conique, 700c, offset 55mm. JEU DE DIRECTION : Intégré, Carbone, 1-1/8" - 1-1/2". TRANSMISSION DERAILLEUR ARRIÈRE : SRAM Force eTap AXS XPLR. LEVIERS DE VITESSES : SRAM Force eTap AXS, 12 vitesses. CHAÎNE : SRAM Force, 12 vitesses. PÉDALIER : SRAM Force Direct Mount, 40T. CASSETTE : SRAM XG-1271 XPLR, 10-44, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB BSA Road 68 Wide. FREINS FREINS : SRAM Force eTap AXS à disque hydraulique, disques CenterLine 6-bolt 160/160mm. LEVIERS DE FREIN : SRAM Force eTap AXS. ROUES JANTES : HollowGram G-S 27 Carbon, 700c, largeur interne 27mm, 21mm deep, 28h, hookless, compatible tubeless. RAYONS : Formula Grand Forza, double rétreint. PNEUS : WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready (Europe/UK - Vittoria Mezcal III 700x44c ANT tubeless compatible). DIMENSION DU PNEU : 44. Taille des roues : 700c. MOZZI : (F) HollowGram, roulements étanches 12x100mm, 6 bolt / (R) HollowGram 12x142mm avec DT Swiss 350 internals, 6 bolt. COMPOSANTS GUIDON : Cannondale 2 ShortDrop, alliage 7050, drop évasé 12°. POTENCE : Cannondale 1, Alliage 7050, -7°. POIGNÉES : Fizik Solocush Soft, 3mm. SELLA : Fizik Terra Argo X3, kium rails. REGGISELLA : SAVE Carbon, 27.2x350mm (XS-L), 400mm (XL). CONNECTIVITÉ CAPTEUR DE ROUE : Cannondale Wheel Sensor. TABLEAU DES TAILLES Tailles Hauteur XS 147-165 CM S 160-175 CM M 170-185 CM L 177-193 CM XL 192-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C15102U10MD (Tg.M - Couleur : Rally Red)

VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON LEFTY AXS Conçu pour les cyclistes qui recherchent de la vitesse, du contrôle et un moyen pour les chemins de terre qui soit aussi agréable que beau. KingPin et la fourche Lefty Oliver mise à jour fonctionnent en parfaite harmonie, atténuant les vibrations et aplanissant les irrégularités pour plus de vitesse et moins de fatigue. Qu’il s’agisse d’une longue sortie ou d’une balade rapide, ils gardent le vélo stable et facile à piloter, te permettant d’aller plus loin sans gaspiller d’énergie. La transmission sans fil SRAM Rival AXS/GX Eagle AXS garantit des changements de vitesse précis et sans effort, tandis que les roues Reserve 40|44 restent stables et sûres sur tous les terrains. Ce vélo est le point de rencontre entre gravel et majesté. Kingpin est notre suspension arrière légère pensée pour les longues distances ; elle ne nécessite pas d’entretien et confère au cadre Topstone un véritable débattement de la roue arrière sans compromettre la rigidité pour les sprints. Kingpin garantit une conduite plus fluide, une meilleure traction pour pousser au maximum et plus de confort pour affronter les terrains les plus accidentés. Tu ne remarqueras même pas qu’elle est là, mais tu seras très heureux de l’avoir. Après une décennie sur les routes, notre Lefty Oliver étonne encore avec son look unique et ses performances sur chemin. 40 mm de débattement dans un design rigide et léger augmentent la sécurité et le contrôle pour pédaler plus vite. Avec des intervalles d’entretien de 100 heures (le double de la plupart des autres fourches du marché), elle nécessite peu de maintenance pour plus de temps de roulage et moins de temps en atelier. Notre nouveau système de stockage StashPort dans le tube diagonal est conçu pour être caché mais en même temps pratique. Associé au StashBag spécifique, tu peux emporter avec toi tout l’essentiel pendant le voyage, en sachant que ce sera en sécurité, quoi que tu fasses. De plus, les multiples points de fixation sur le cadre te permettent de transporter plus de matériel pour d’autres aventures. Une sensation de conduite personnalisée, spécifique pour toi. En d’autres termes : structure Proportional Response. Tout, de la disposition des fibres de carbone à la géométrie de la Topstone, est réglé individuellement en fonction de la taille du cadre, afin que le vélo, suspensions KingPin comprises, fonctionne en harmonie pour t’offrir la meilleure sensation de conduite possible pour toi. VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON LEFTY AXS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre full carbone léger avec suspension arrière Kingpin, construction Proportional Response spécifique à la taille et compartiment de rangement StashPort dans le tube diagonal Lefty Oliver : notre incroyable fourche suspendue conçue pour le gravel. Performances précises, fluides et contrôlées sur toute surface Un puissant mix des groupes électroniques sans fil SRAM Rival AXS et GX AXS à 12 vitesses. Transmission polyvalente à 12 vitesses mono-plateau, avec large gamme de rapports Roues gravel en carbone Reserve 40 I 44 GR légères, robustes et aérodynamiques, avec mozzi DT-Swiss 370 et pneus WTB Raddler 44c Tige de selle en carbone Cannondale SAVE pour plus de confort et cintre élargi Easton EA70 AX Le capteur de roue Cannondale fournit des informations extrêmement précises sur la vitesse, la distance et le parcours, des rappels d’entretien et bien plus encore via l’appli Cannondale LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Kit cadre Cadre Topstone Carbon, système de suspension Kingpin, construction Proportional Response, downtube Stashport, routage interne des câbles, axe traversant 12x142mm, prêt pour tige de selle télescopique 27.2, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm, frein à disque flat mount, pontet de garde-boue amovible, multiples fixations pour porte-bagages/bidons Fourche Lefty Oliver, débattement 40mm, blocage, Gen 2 Chamber Damper avec All-Over tune, ressort pneumatique ISO High-Ride, pivot conique, 700c, déport 55mm Jeu de direction Acros IS52/40 ICR Transmission Dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS, T-Type Leviers de vitesses SRAM Rival AXS, 12-speed Chaîne SRAM GX Eagle Transmission, 12-speed Pédalier SRAM Rival DUB Wide, 42T Cassette SRAM GX XS-1275, 10-52, T-Type, 12-speed Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA Road 68 Wide Freins Freins SRAM Rival à disque hydraulique, disques CenterLine X 160/160mm 6 trous à l’avant, centerlock à l’arrière Leviers de frein SRAM Rival AXS à disque hydraulique Roues Mozzo avant Lefty 50, 6-Bolt Mozzo arrière DT Swiss 370, 12x142mm centerlock Jantes Reserve 40 I 44 GR Carbon, Turbulent Aero Tech, 24h, tubeless ready Rayons Sapim CX-Delta J-bend Dimensions du pneu 44 Taille des roues 700c Pneus WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Pneu avant WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Pneu arrière WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Composants Cintre Easton EA70 AX Potence Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31.8, -6° Ruban de cintre Cannondale KnurlCork, 2.7mm Sella Fizik Terra Argo X5 Tige de selle Cannondale SAVE Carbon, 27.2x350mm (47-58), 400mm (61) Connectivité Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Grande StashBag pour rangement dans le tube diagonal, valves tubeless Reserve Fillmore, chargeur SRAM AXS *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI CANNONDALE SUPERX CARBON 2 Un véritable engin pour les courses gravel, conçu pour une chose solo : prendre la tête et y rester. Ok, due cose…La précision rencontre la puissance. SuperX 2 est un chef-d'œuvre de chaos contrôlé. Le cadre léger en carbone s’associe parfaitement aux roues Reserve GR, conçues pour filer sur les routes non asphaltées et avaler les kilomètres. Le dérailleur électronique Shimano GRX Di2 est ultra rapide et extrêmement fluide, tandis que les freins à disque hydrauliques te permettent d’avoir un contrôle maximal avec un solo doigt. Les pneus Vittoria Terreno garantissent une adhérence maximale pendant la course, et les formes aérodynamiques des tubes fendent le vent. Chaque détail de la SuperX 2 fait de ce vélo un véritable engin de course, destiné à atteindre la marche la plus alto du podium.Courses gravel de haut niveau, chasse aux KOM, rouler à fond. Légère et rapide Notre technologie route avec moltissimi KOM à son actif rencontre l’ingénierie qui a triomphé à l’Unbound. SuperX est super aérodynamique et légère, pour rester en tête du peloton dans cette ère en rapide évolution de courses gravel à haute vitesse disputées au coude à coude. Avec des vitesses moyennes de course bien supérieures à 35 km/h, SuperX garantit une enorme vitesse sur n’importe quelle distance. Un avion sur les chemins La structure sophistiquée en carbone de la SuperX adoucit les sections accidentées, te faisant flotter sur le gravier. Les zone flexibles spécialement réalisées dans le tube de sella, le triangle arrière et le tube horizontal fonctionnent comme un système avec la tige de sella en D pour absorber chocs et vibrations, en maintenant l’esprit et le corps frais plus longtemps. Conduis-la Prends la trajectoire la plus rapide. Double à l’intérieur. Lâche les freins et fais-la voler. Grâce à sa géométrie éprouvée en course, au design OutFront et à la rigidité du cadre finement calibrée, la maniabilité de la SuperX combine stabilité et précision, te permettant de maintenir la trajectoire sans devoir ralentir. Construite pour résister. Optimisée pour toi. La construction en carbone Proportional Response de la SuperX est réalisée sur mesure pour les courses gravel et pour toi. Entièrement personnalisées selon la taille, les couches de diverse typologies et modules de fibres de carbone orientées avec précision offrent un équilibre idéal entre poids, rigidité et durabilité pour chaque cycliste, le tout couvert par notre garantie à vie. Prête pour le Cross Tu cours en cyclocross ? SuperX est le vélo qu’il te faut. Monte des pneus de 33c et pars. Grâce à sa vitesse en ligne droite, à sa stabilité et au large dégagement de roue, la SuperX aime se battre sur les circuits boueux. En plus, le tube supérieur plat est très agréable aussi avec le vélo sur l’épaule. BICI CANNONDALE SUPERX CARBON 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cadre en carbone SuperX ultraléger et à faible résistance aérodynamique, couvert par notre garantie à vita. Changement de vitesse impeccable grâce au groupe électronique gravel haut de gamma de Shimano, le GRX Di2 825. Puissance de freinage élevée et modulable grâce aux freins à disque hydrauliques Shimano GRX 820 avec rotors CL800. Roues gravel exceptionnelles en carbone Reserve 40 I 44 GR avec mozzi DT Swiss 370. Légères, résistantes et incroyablement rapides. Notre élégant attacco manubrio Conceal avec passage de câbles interno, avec manubrio Vision Trimax Aero Alloy léger et ergonomique. Les pneus Vittoria Terreno T50, 700x40c tubeless ready, offrent une vitesse et une adhérence inégalées sur une large gamma de surfaces. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Cadre : SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, axe traversant 12x142mm, UDH BSA 68mm fileté BB, disque flat mount, integrated seatpost binderFourche : SuperX Carbon, integrated crown race, axe traversant 12x100mm, disque flat mount, internal routing, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/2", déport 55mmJeu de direction : Integrated, 1-1/8" - 1.5" Transmission Dérailleur arrière : Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+Dérailleur avant : Shimano GRX 825 Di2, braze-onLeviers de vitesses : Shimano GRX 825, Di2, 12 vitessesChaîne : Shimano M8100, 12 vitessesPédalier : Shimano RX 820, 48/31Cassette : Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 vitessesMoyeu de pédalier : Shimano BSA 68 Freins Freins : Shimano GRX 820, rotors CL800 160/160mmLeviers de frein : Shimano GRX Di2 RX825 hydraulic disc Roues Mozzo avant : DT Swiss 370, 12x100mm centerlockMozzo arrière : DT Swiss 370, 12x142mm centerlockJantes : Reserve 40|44 GR, Carbon, Turbulent Aero tech, 24h, tubeless readyRayons : Sapim CX-Delta J-bendDimension des pneus : 40Dimension des roues : 700cPneus : Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless readyPneu avant : Vittoria Terreno T50, 700x40cPneu arrière : Vittoria Terreno T50, 700x40c Composants Manubrio : Vision Trimax Aero AlloyAttacco manubrio : Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°Rubans de guidon : Cannondale Bar Tape, 3.5mmSella : Prologo Dimension AGX T4.0Tige de sella : Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 20mm offset (51-61cm) Connettività Capteur de roue : Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

CORONA CANNONDALE SPIDERING AI OFFSET 32T SHIM 12V 55CL Corona de rechange Cannondale 1x SpideRing originale compatible avec les transmissions Shimano à 12 vitesses. CORONA CANNONDALE SPIDERING AI OFFSET 32T SHIM 12V 55CL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conception à 10 bras en aluminium léger et résistant. Corona offset Ai avec une ligne de chaîne de 55 mm lorsqu'elle est utilisée avec l’axe de montagne Cannondale de 137 mm. Compatible avec les transmissions Shimano 12 vitesses. 32 dents. CODE ARTICLE CP2551U1032

Le Cannondale Topstone Carbon LTD Lefty AXS représente l'évolution ultime du gravel selon Cannondale. Conçue pour les cyclistes qui recherchent des performances absolues sur tous les terrains, elle associe l'exclusif système de suspension arrière KingPin à la célèbre fourche suspendue Lefty Oliver Carbon de 40 mm, offrant un contrôle exceptionnel, un confort supérieur et une grande vitesse, même sur les parcours les plus accidentés. Le cadre léger en carbone Topstone Carbon intègre la technologie Proportional Response, développée pour adapter la rigidité et le confort à chaque taille de cadre. Le compartiment pratique StashPort intégré dans le tube diagonal permet de transporter outils et accessoires sans sac supplémentaire, tandis que le passage des câbles entièrement interne apporte une finition épurée et protège les composants. La transmission sans fil SRAM Force AXS, associée au dérailleur arrière SRAM X0 Eagle AXS Transmission, garantit des changements de vitesse extrêmement précis ainsi qu'une plage de développements très large, idéale aussi bien pour les ascensions difficiles que pour les descentes rapides. Les roues carbone Reserve 40|44 GR, équipées de pneus tubeless WTB Vulpine 700x45, assurent rendement, stabilité et adhérence sur tous les types de surfaces. Que ce soit pour de longues aventures en bikepacking, des compétitions gravel, des chemins blancs ou des sentiers techniques, la Topstone Carbon LTD Lefty AXS offre une conduite fluide, précise et incroyablement plaisante, redéfinissant les standards du gravel haute performance. Pourquoi choisir la Cannondale Topstone Carbon LTD Lefty AXS Cadre Topstone Carbon ultraléger avec suspension arrière KingPin Fourche Lefty Oliver Carbon de 40 mm pour un contrôle maximal Transmission sans fil SRAM Force AXS avec dérailleur X0 Eagle AXS Transmission Roues carbone Reserve 40|44 GR Tubeless Ready Compartiment de rangement intégré StashPort dans le cadre Passage des câbles entièrement interne Compatible avec tige de selle télescopique Idéal pour le gravel racing, le bikepacking et les aventures tout-terrain Spécifications Techniques Kit Cadre Cadre : Cannondale Topstone Carbon, système de suspension KingPin, construction Proportional Response, compartiment StashPort intégré dans le tube diagonal, passage interne des câbles, axe traversant 12x142 mm, compatible tige de selle télescopique Ø27,2 mm, patte de dérailleur UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, fixation de frein Flat Mount, pont de garde-boue amovible et multiples points de fixation pour porte-bidons et sacs. Fourche : Lefty Oliver Carbon, débattement 40 mm, blocage, amortisseur Gen 2 Chamber Damper avec réglage All-Over, ressort pneumatique ISO High-Ride, pivot conique, compatible roues 700c, offset 55 mm. Jeu de direction : Acros IS52/40 ICR. Transmission Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS Transmission. Commandes de changement de vitesse : SRAM Force AXS. Pédalier : SRAM Force XPLR avec plateau de 42 dents. Cassette : SRAM XS-1275 Eagle Transmission, 10-52 dents, 12 vitesses. Chaîne : SRAM X0 Transmission Flattop, 12 vitesses. Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA Road 68 Wide. Freins Freins : Freins à disque hydrauliques SRAM Force avec disques CenterLine X de 160 mm (avant 6 trous, arrière CenterLock). Leviers de frein : SRAM Force AXS hydrauliques. Roues Jantes : Reserve 40|44 GR Carbon avec technologie Turbulent Aero Tech, 24 trous, Tubeless Ready. Moyeux : Avant Lefty 50 6-Bolt / Arrière DT Swiss 350 CenterLock 12x142 mm. Rayons : Sapim CX-Ray Aero Straight Pull. Pneus : WTB Vulpine TCS Light 700x45c Tubeless Ready. Taille de roues : 700c. Largeur des pneus : 45 mm. Composants Cintre : Easton EC90 AX Carbon avec évasement de 16°. Potence : Cannondale C1 Conceal en aluminium, Ø31,8 mm, inclinaison -6°. Ruban de cintre : Cannondale KnurlCork, épaisseur 2,7 mm. Selle : Fizik Terra Argo X3 avec rails Kium. Tige de selle : Cannondale SAVE Carbon Ø27,2 mm.

CASCO CANNONDALE INTAKE Le CASCO CANNONDALE INTAKE est perfetto pour être porté aussi bien par ceux qui roulent sur route que par ceux qui veulent s'aventurer sur le gravier. Le casco est optimisé pour réduire la résistance au vent, améliorer le flux de l'aria et faciliter le port des lunettes. Les systèmes de fixation sur les côtés maintiennent fermement les lunettes en position lorsqu'elles ne sont non portées. Système de réglage avec une mano, confortable à ajuster même pendant que l'on pédale. CASCO CANNONDALE INTAKE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 13 prises d'aria. Systèmes de fixation sur les côtés dove placer les lunettes lorsqu'elles ne sont non portées. Profil mince optimisé pour une résistance minimale à l'aria. Réglage avec une seule mano. Système de réglage occipital. Technologie In-Mold. Optimisé pour offrir une résistance minimale au vent. Système de réglage avec une mano. Profil slim. CODE ARTICLE CH4259U70SM (Taille S/M - Couleur : Yellow) / CH4259U70LX (Taille L/XL - Couleur : Yellow)

CASCO CANNONDALE TRAIL Pratique et confortable casco Cannondale perfetto pour l'off-road et le trekking. Coque en polycarbonate avec de nombreux orifices de ventilation, visière frontale et molette de réglage arrière. CASCO CANNONDALE TRAIL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Très polyvalent et pratique pour de multiples usages. Coque de protection avec de nombreux orifices de ventilation. Rembourrage interne lavable. Visière frontale. Réglage arrière. TAILLES S/M : 55 - 61 cm L/XL : 60-64 cm CODE ARTICLE CH4351U10SM (T. S/M - Couleur : Black) / CH4351U10LX (T. L/XL - Couleur : Black)CH4351U20SM (T. S/M - Couleur : White) / CH4351U20LX (T. L/XL - Couleur : White)CH4351U30SM (T. S/M - Couleur : Grey) / CH4351U30LX (T. L/XL - Couleur : Grey)

Cannondale K83058 Axe arrière à cliquet Syntace 12x142mm CARACTÉRISTIQUES : Axe traversant arrière Cannondale Syntace ; Dimensions 12x142 mm ; Longueur totale 165 mm CODE K83058

VÉLO CANNONDALE SCALPEL 4 Un engin à sensations fortes. Grâce à la suspension et à la géométrie XC les plus avancées et à ses spécifications prêtes pour la course, le nouveau Scalpel redéfinit une fois de plus la vitesse en cross-country.Avec l’objectif du podium aussi bien dans les courses XC que sur les trails, le Scalpel 4 est toujours prêt à aller vite. Le cadre est construit avec notre carbone Série 1 avancé, le tout complété par une transmission Shimano Deore/XT 12 vitesses, des suspensions RockShox SiD avec blocage à distance et des jantes Stan's NoTubes Crest S2 qui garantissent vitesse et contrôle.L’émotion de la vitesse. Gagnant en XC et Marathon. Domine les trails à pleine vitesse. Débattement amélioré : Nous n’avons pas simplement augmenté le débattement – nous l’avons amélioré. Grâce à la magie de la cinématique FlexPivot et aux suspensions avec technologie Proportional Response, le débattement de 120 mm du Scalpel garantit une traction incroyable, plus de contrôle et énormément de plaisir – le tout avec l’efficacité et la réactivité que l’on attend d’un vélo digne de la Coupe du Monde. Diaboliquement rapide : La vitesse commence par la géométrie et le Scalpel part déjà avec un avantage. L’angle de direction ouvert (66,6°), l’angle de selle vertical (75,5°) et la longueur des haubans personnalisée en fonction de la taille maintiennent le cycliste plus équilibré. Le résultat ? Plus de puissance et de traction en montée, plus de précision en courbe et un niveau de sécurité à haute vitesse jamais vu auparavant. La beauté de la vitesse : Ce n’est pas une déclaration de style. C’est le fruit d’une conception ciblée. Chaque élément du Scalpel est avant tout fonctionnel : cinématique, poids, rigidité et performance. Les performances exigent une certaine forme, ce n’est pas la recherche de la forme qui limite les performances. Et rapide veut aussi dire beau. VÉLO CANNONDALE SCALPEL 4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre premium en carbone super léger Series 1 avec FlexPivot, débattement de 120 mm, suspension et géométrie Proportional Response Fourche RockShox SID 120 mm, amortisseur SIDLuxe Select+ et commande à distance TwistLoc Transmission prête pour la course Shimano Deore M6100 12 vitesses Freins à disque hydrauliques Shimano MT501 puissants et fiables Jantes Stan's Crest S2 tubeless-ready avec pneus Maxxis Rekon Race et Aspen WT 2.4” Tige de selle télescopique Cannondale DownLow LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : Scalpel, construction en carbone Series 1, débattement 120 mm, suspension et géométrie Proportional Response, haubans FlexPivot, passage interne complet des câbles, boîtier de pédalier 73 mm BSA, tube de direction 1,5" avec réducteur supérieur 1-1/8" / guide-câbles interne, axe traversant 148x12 mm, ligne de chaîne 55 mm, UDH, disque post-mount – 160 mm native Fourche : RockShox SID, 120 mm, DebonAir, axe traversant 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm, commande à distance TwistLoc à double blocage Jeu de direction : Acros ICR. Amortisseur : RockShox SIDLuxe Select+, réglage mode 2 positions, rebond ajustable, 190x45, commande à distance TwistLoc à double blocage TRANSMISSION Dérailleur arrière : Shimano Deore 6100. Manettes de vitesses : Shimano Deore 6100, 12 vitesses. Chaîne : Shimano Deore, 12 vitesses. Pédalier : Shimano M5121, 32 dents. Cassette : Shimano Deore, 10-51, 12 vitesses. Boîtier de pédalier : Shimano BSA 73mm. FREINS Freins : Shimano MT501, freins à disque hydrauliques, disques RT10 180/160 mm. Leviers de frein : Shimano MT501 frein à disque hydraulique. ROUES Jantes : Stan's NoTubes Crest S2, 32 trous, tubeless ready. Rayons : DT Swiss Champion. Dimension des pneus : 2.4. Taille des roues : 29. Mozzi : (AV) Shimano TC-500, axe traversant 15x110 mm / (AR) Shimano MT410B, axe traversant 12x148 mm. Pneus : (AV) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (AR) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. COMPOSANTS Cintre : Cannondale 2 Flat, aluminium 2014 butted, 31,8 mm, rise 3°, backsweep 8°, 760 mm. Potence : Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6°. Poignées : RockShox Smooth Silicone. Sella : Prologo Dimension NDR, rails STN. Tige de selle : Cannondale DownLow Dropper, passage interne, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL). CONNECTIVITÉ Capteur de roue : Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY La Cannondale Scalpel Carbon 2 Lefty est un vélo de XC sensationnel, léger et rapide, conçu pour gagner les courses et dominer les sentiers autour de vous. Cadre construit avec notre carbone avancé Série 1. La Lefty Ocho 120 offre une douceur de fonctionnement inégalée. La transmission Shimano XT, l’amortisseur RockShox SiD Select+ et les roues rapides et légères complètent le montage. VÉLO CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Transmission Shimano XT Amortisseur RockShox SiD Select+. Roues rapides et légères. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Scalpel, lightweight carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5" headtube with 1-1/8" upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainline, UDH, post-mount disc – 160mm native Fourche : Lefty Ocho Alloy 120, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Amortisseur arrière : RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 190x45mm, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Jantes : DT Swiss XRC 1900 Spline, carbon, 30mm inner width, hookless, TSS tubeless ready Mozzi : (F) DT Swiss Lefty, 6-bolt / (R) 370 Ratchet LN 18T, 6-bolt, 12x148mm, XD driver Rayons : DT Swiss Competition Race, straight pull Pneus : Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, tubeless ready Pédalier : Shimano XT, 34T Boîtier de pédalier : Shimano BSA 73mm Chaîne : Shimano XT, 12-speed Cassette : Shimano XT, 10-51, 12-speed Dérailleur arrière : Shimano XT Di2 Leviers de frein : Shimano XT Di2, 12-speed Guidon : Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mm Poignées : SRAM Silicone Potence : Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, 6° Headset : Acros ICR Freins : Shimano XT, 4-piston hydraulic disc, 180/160mm rotors Sella : Prologo Dimension NDR, Tirox rails Tige de selle : Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

GUIDON CANNONDALE ALUMINIUM ROAD DROP 400mm BLACK Conçu pour une traînée ultra-faible, le système de guidon KNOT offre le look élégant d'une combinaison potence/guidon, ainsi que les avantages et l'interchangeabilité d'une configuration guidon/potence en deux pièces.Le guidon KNOT SystemSix peut être réglé de 8° en inclinaison et est fabriqué en carbone. Les faibles largeurs du guidon avec drops évasés rapprochent les bras afin de réduire encore davantage la traînée. Un cache-câble amovible assure une installation facile des câbles de dérailleur et de frein.Il peut être utilisé solo avec les roues de route SystemSix et la potence KNOT SystemSix assortie. GUIDON CANNONDALE ALUMINIUM ROAD DROP 400mm BLACK CARACTÉRISTIQUES : Largeur du guidon : 40 cm Poids tel qu'illustré : 316 grammes (in taille 42 mm) CODE ARTICLE: CP2650U1040