Cannondale

GUIDON CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT SYSTEMBAR 44 CM Guidon Cannondale monobloc in fibre de carbone, résistant et aérodynamique, avec tous les avantages d’ajustement et d’interchangeabilité d’un guidon et d’une potence in deux pièces. La largeur réduite du guidon et les courbes arrondies rapprochent les bras en réduisant la traînée aérodynamique. GUIDON CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT SYSTEMBAR 44 CM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec les potences SystemBar. Excelle aussi bien sur les routes ouvertes que dans les montées et descentes des collines. Aérodynamique, précision, contrôle. Une pièce unico, deux pièces fonctionnelles. Passage interne des câbles. Testé dans la soufflerie Cannondale. CODE ARTICLE CP2650U1044

VÉLO CANNONDALE SYNAPSE NEO Confort pour les longues distances, puissance sans effort et un héritage glorieux. Quand la route en demande davantage, vous êtes maintenant prêt à répondre. Synapse Neo est un vélo e-road en carbone destiné à parcourir de longues distances avec confort. Il est doté du dérailleur électronique précis et fiable Shimano Ultegra Di2, de roues rapides et légères en carbone HollowGram R45 et d’un cadre performant qui exploite notre précieux carbone Série 2. Propulsé par un moteur bosch Performance Line SX léger mais puissant, ce vélo fera vôtre chaque route. Performances élevées. Profil bas : Synapse Neo est aussi beau que rapide. Le moteur silencieux bosch Performance Line SX est parfaitement intégré au cadre en carbone, tandis que les composants premium comme notre potence Conceal, les roues en carbone HollowGram et la transmission électronique vous font pédaler avec confort et simplicité. Easy Rider : Le moteur bosch SX léger mais puissant fournit une assistance jusqu’à des cadences élevées pour une sensation de pédalage naturelle. Alimenté par une batterie de 400 Wh, il offre une poussée puissante jusqu’à 25 km/h, puis se désengage en douceur pour pédaler sans effort à des vitesses supérieures. Performance supérieure : Les performances des véritables vélos de route sont de série. Basé sur la géométrie endurance confortable de notre Synapse, Synapse Neo offre la même maniabilité précise, le contrôle sûr et la conduite incroyablement fluide que ce modèle multi-récompensé. VÉLO CANNONDALE SYNAPSE NEO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre léger en fibre de carbone présente la construction sophistiquée Série 2 et une géométrie endurance de course éprouvée. Le moteur bosch Performance Line SX offre une combinaison idéale de poids réduit et de délivrance fluide, fournissant jusqu’à 55 Nm de couple et 600 watts de puissance. La batterie intégrée de 400 Wh offre une autonomie exceptionnelle pour les longs trajets, tout en maintenant un poids bas pour une conduite agile. La transmission électronique Shimano Ultegra Di2 à 12 vitesses offre des changements de vitesse exceptionnellement fluides, précis et sans effort. Les roues en carbone HollowGram R45 avec pneus Vittoria 700x30c sont rapides et sûres sur un large éventail de surfaces routières. Le cintre Vision Metron Aero Carbon et la tige de selle HollowGram 1 SAVE rendent le vélo confortable, rapide et élégant. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, batterie interne dans le tube diagonal, passage de câbles intégré, espacement de patte 148 mm, axe traversant 12 mm, SAVE, disque flat mount, pletscher kickstand mount (30 mm) Fourche : Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, pivot 1-1/8" à 1.5" Delta, disque flat mount, acheminement interne, axe traversant 12x110Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1.5" E-SYSTEM Moteur : bosch Performance Line SX, 25 km/h. Batterie : bosch compact Powertube 400 Wh. Chargeur : bosch 2A. Affichage : bosch Kiox 500. TRANSMISSION Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed. Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 8150, braze-on. Leviers de changement : Shimano Ultegra Di2 8150, 12-speed. Chaîne : Shimano Ultegra, 12-speed. Pédalier : fsa bosch E-Bike, 50/34. Cassette : Shimano Ultegra, 11-34, 12-speed. FREINS Freins : Shimano Ultegra Di2 à disque hydraulique, disques MT800 160/160 mm. Leviers de frein : Shimano Ultegra Di2 à disque hydraulique. ROUES Jantes : HollowGram R 45, Carbon, 24h avant, 28h arrière, 50mm deep, 21 mm de largeur interne, tubeless ready Rayons : Acier inoxydable, 14 g. Dimensions du pneu : 30. Taille des roues : 700. Mozzi : (f) HollowGram, roulements étanches 12x110 mm centerlock / (R) HollowGram 3-pawl, roulements étanches, 12x148 mm centerlock Pneus : Vittoria Corsa, 700x30c. COMPOSANTS Cintre : Vision Metron Aero carbon, 31.8. Potence : cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°. Ruban de cintre : fabric Knurl tape, 3 mm. Sella : fizik Tempo argo R5, largeur 150 mm, rails S-alloy. Tige de selle : cannondale 1, SAVE, UD Carbon, 25.4x350 mm (XS-S), 400 mm (M-XL). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

POTENCE CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT STEM ALLOY -6 DEGRÉS 100MM Potence in aluminium qui permet de gagner 6 watts par rapport à un guidon rond traditionnel et il est possible de régler la position du guidon. Peut être utilisé solo avec les vélos de route SystemSix et le guidon KNOT assorti. POTENCE CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT STEM ALLOY -6 DEGRÉS 100MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Une pièce unico, deux pièces fonctionnelles Testé en soufflerie Cannondale. Passage de câbles caché. Compatible avec 2019+SuperSix EVO. CODE ARTICLE CP2250U1012

CACHE DE POTENCE CANNONDALE POUR KNOT SYSTEM SIX Cache de rechange pour Knøt Systemstem Cannondale. CACHE DE POTENCE CANNONDALE POUR KNOT SYSTEM SIX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec Knøt Systemstem de Cannondale. Protection : protège la direction des débris et des intempéries, contribuant à maintenir votre système de direction en excellent état. Facile à installer. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité. Design élégant.

FORCELLINO CANNONDALE DERAILLEUR HANGER TA ST SS K33001 Support de dérailleur axe traversant ST SS 078. CODE ARTICLE K33001

Le Cannondale Topstone Carbon LTD Lefty AXS représente l'évolution ultime du gravel selon Cannondale. Conçue pour les cyclistes qui recherchent des performances absolues sur tous les terrains, elle associe l'exclusif système de suspension arrière KingPin à la célèbre fourche suspendue Lefty Oliver Carbon de 40 mm, offrant un contrôle exceptionnel, un confort supérieur et une grande vitesse, même sur les parcours les plus accidentés. Le cadre léger en carbone Topstone Carbon intègre la technologie Proportional Response, développée pour adapter la rigidité et le confort à chaque taille de cadre. Le compartiment pratique StashPort intégré dans le tube diagonal permet de transporter outils et accessoires sans sac supplémentaire, tandis que le passage des câbles entièrement interne apporte une finition épurée et protège les composants. La transmission sans fil SRAM Force AXS, associée au dérailleur arrière SRAM X0 Eagle AXS Transmission, garantit des changements de vitesse extrêmement précis ainsi qu'une plage de développements très large, idéale aussi bien pour les ascensions difficiles que pour les descentes rapides. Les roues carbone Reserve 40|44 GR, équipées de pneus tubeless WTB Vulpine 700x45, assurent rendement, stabilité et adhérence sur tous les types de surfaces. Que ce soit pour de longues aventures en bikepacking, des compétitions gravel, des chemins blancs ou des sentiers techniques, la Topstone Carbon LTD Lefty AXS offre une conduite fluide, précise et incroyablement plaisante, redéfinissant les standards du gravel haute performance. Pourquoi choisir la Cannondale Topstone Carbon LTD Lefty AXS Cadre Topstone Carbon ultraléger avec suspension arrière KingPin Fourche Lefty Oliver Carbon de 40 mm pour un contrôle maximal Transmission sans fil SRAM Force AXS avec dérailleur X0 Eagle AXS Transmission Roues carbone Reserve 40|44 GR Tubeless Ready Compartiment de rangement intégré StashPort dans le cadre Passage des câbles entièrement interne Compatible avec tige de selle télescopique Idéal pour le gravel racing, le bikepacking et les aventures tout-terrain Spécifications Techniques Kit Cadre Cadre : Cannondale Topstone Carbon, système de suspension KingPin, construction Proportional Response, compartiment StashPort intégré dans le tube diagonal, passage interne des câbles, axe traversant 12x142 mm, compatible tige de selle télescopique Ø27,2 mm, patte de dérailleur UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, fixation de frein Flat Mount, pont de garde-boue amovible et multiples points de fixation pour porte-bidons et sacs. Fourche : Lefty Oliver Carbon, débattement 40 mm, blocage, amortisseur Gen 2 Chamber Damper avec réglage All-Over, ressort pneumatique ISO High-Ride, pivot conique, compatible roues 700c, offset 55 mm. Jeu de direction : Acros IS52/40 ICR. Transmission Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS Transmission. Commandes de changement de vitesse : SRAM Force AXS. Pédalier : SRAM Force XPLR avec plateau de 42 dents. Cassette : SRAM XS-1275 Eagle Transmission, 10-52 dents, 12 vitesses. Chaîne : SRAM X0 Transmission Flattop, 12 vitesses. Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA Road 68 Wide. Freins Freins : Freins à disque hydrauliques SRAM Force avec disques CenterLine X de 160 mm (avant 6 trous, arrière CenterLock). Leviers de frein : SRAM Force AXS hydrauliques. Roues Jantes : Reserve 40|44 GR Carbon avec technologie Turbulent Aero Tech, 24 trous, Tubeless Ready. Moyeux : Avant Lefty 50 6-Bolt / Arrière DT Swiss 350 CenterLock 12x142 mm. Rayons : Sapim CX-Ray Aero Straight Pull. Pneus : WTB Vulpine TCS Light 700x45c Tubeless Ready. Taille de roues : 700c. Largeur des pneus : 45 mm. Composants Cintre : Easton EC90 AX Carbon avec évasement de 16°. Potence : Cannondale C1 Conceal en aluminium, Ø31,8 mm, inclinaison -6°. Ruban de cintre : Cannondale KnurlCork, épaisseur 2,7 mm. Selle : Fizik Terra Argo X3 avec rails Kium. Tige de selle : Cannondale SAVE Carbon Ø27,2 mm.

Cannondale K83058 Axe arrière à cliquet Syntace 12x142mm CARACTÉRISTIQUES : Axe traversant arrière Cannondale Syntace ; Dimensions 12x142 mm ; Longueur totale 165 mm CODE K83058

VÉLO CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY La Cannondale Scalpel Carbon 2 Lefty est un vélo de XC sensationnel, léger et rapide, conçu pour gagner les courses et dominer les sentiers autour de vous. Cadre construit avec notre carbone avancé Série 1. La Lefty Ocho 120 offre une douceur de fonctionnement inégalée. La transmission Shimano XT, l’amortisseur RockShox SiD Select+ et les roues rapides et légères complètent le montage. VÉLO CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Transmission Shimano XT Amortisseur RockShox SiD Select+. Roues rapides et légères. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Scalpel, lightweight carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5" headtube with 1-1/8" upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainline, UDH, post-mount disc – 160mm native Fourche : Lefty Ocho Alloy 120, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Amortisseur arrière : RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 190x45mm, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Jantes : DT Swiss XRC 1900 Spline, carbon, 30mm inner width, hookless, TSS tubeless ready Mozzi : (F) DT Swiss Lefty, 6-bolt / (R) 370 Ratchet LN 18T, 6-bolt, 12x148mm, XD driver Rayons : DT Swiss Competition Race, straight pull Pneus : Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, tubeless ready Pédalier : Shimano XT, 34T Boîtier de pédalier : Shimano BSA 73mm Chaîne : Shimano XT, 12-speed Cassette : Shimano XT, 10-51, 12-speed Dérailleur arrière : Shimano XT Di2 Leviers de frein : Shimano XT Di2, 12-speed Guidon : Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mm Poignées : SRAM Silicone Potence : Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, 6° Headset : Acros ICR Freins : Shimano XT, 4-piston hydraulic disc, 180/160mm rotors Sella : Prologo Dimension NDR, Tirox rails Tige de selle : Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

GUIDON CANNONDALE SYSTEMBAR R-ONE ROAD 380 Guidon intégré Cannondale SystemBar R-On, le plus évolué qu’un vélo de route ait jamais vu. Conçu avec la contribution des icone des sports mécaniques MOMODesign, il a dépassé les références aérodynamiques tout en offrant en même temps un centre de commande stabile. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU GUIDON CANNONDALE SYSTEMBAR R-ONE ROAD 380 : Combo guidon et potence monobloc interamente in carbone créé in collaboration avec MOMODESIGN. Passage interne complet pour tube de direction Delta, solo transmission électronique. Longueurs de potence de 90 à 120 mm proposées en trois diverse largeurs, afin d’accueillir un large gamma de cyclistes. Reach-Drop : 80/130 mm. Évasement : 20 mm / angle de potence : -6 degrés. Poids : 375 g.

PORTE-BAGAGES ARRIÈRE CANNONDALE ADVENTURE NEO Porte-bagages arrière pour vélo Cannondale Adventure Neo. CODE ARTICLE K13031

CORONA CANNONDALE SPIDERING 50-34T Le Cannondale OPI SpideRing (8arms) est un composant essentiel pour les passionnés de vélo qui recherchent des performances de haut niveau et un design innovant. Grâce à sa technologie de pointe et à sa qualité de fabrication supérieure, ce produit est conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle sur route ou en tout-terrain. Ajoutez une touche de style unique à votre vélo avec l’OPI SpideRing (8arms) de Cannondale et préparez-vous à affronter n’importe quel défi avec confiance et détermination. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA CORONA CANNONDALE SPIDERING 50-34T : Fabriquée avec des matériaux de haute qualité pour garantir résistance et durabilité dans le temps Design innovant à 8 bras pour maximiser l’efficacité et la transmission de la puissance Compatible avec diverses configurations de pédalier pour s’adapter aux besoins de chaque cycliste Poids léger pour un pédalage plus réactif et agile Compatible avec les pédaliers Hollowgram et Cannondale SL ;

Cannondale SuperSix EVO 5 2027 : le vélo de route en carbone pour aller vite partout Le Cannondale SuperSix EVO 5 2027 est un vélo de route en carbone conçu pour les cyclistes en quête de vitesse, de légèreté et d'efficacité sans compromis. Cadre SuperSix EVO Carbon Gen 5, transmission électronique Shimano 105 Di2 12 vitesses et roues carbone Vision TC45 : un ensemble racing complet pour la compétition, les cyclosportives, les montées exigeantes et les sorties rapides en groupe. Coloris Cashmere, disponible en tailles 54, 56, 58 et 61. Cadre SuperSix EVO Carbon Gen 5 : aérodynamisme, légèreté et réactivité Le cœur du vélo est le cadre SuperSix EVO Carbon de cinquième génération, avec passage des câbles entièrement intégré et des tubes optimisés pour réduire la traînée aérodynamique tout en gardant un poids contenu. La géométrie course offre un pilotage précis et stable, tandis que la fourche carbone avec pivot Delta et les composants spécifiques à chaque taille garantissent un comportement équilibré du 54 au 61. Le boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm et le standard UDH simplifient l'entretien et préparent le vélo aux futures évolutions. Shimano 105 Di2 12 vitesses : changement de vitesse électronique sans fil Le groupe Shimano 105 Di2 avec manettes sans fil apporte le changement de vitesse électronique sur un vélo de route performant : passages rapides, précis et constants en toutes conditions. Le pédalier 52/36 et la cassette 11-34 offrent de grands développements sur le plat et des braquets faciles pour les montées les plus raides. Les freins à disque hydrauliques Shimano 105 avec disques de 160 mm assurent un freinage puissant et dosable, même sous la pluie. Roues carbone Vision TC45 et pneus tubeless de 28 mm Les roues Vision TC45 avec jantes carbone de 45 mm de hauteur et 23 mm de largeur interne améliorent le rendement et l'efficacité aérodynamique. Elles sont équipées de pneus Schwalbe One TLR 700x28c tubeless ready : plus d'adhérence, plus de confort et moins de crevaisons qu'un montage classique. Poste de pilotage intégré Cannondale C1 ConcealBar Le cintre Cannondale C1 ConcealBar en carbone avec potence C1 Conceal cache totalement les câbles pour un avant propre, aérodynamique et ergonomique. La selle Fizik Vento Antares R7 et la tige de selle aéro Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 complètent le montage. Caractéristiques principales Cadre : SuperSix EVO Carbon Gen 5 avec passage des câbles intégré. Fourche : SuperSix EVO Carbon Gen 5 avec pivot Delta. Transmission : Shimano 105 Di2 électronique 12 vitesses. Pédalier : Shimano 105 R7100 52/36. Cassette : Shimano 105 11-34, 12 vitesses. Freins : Shimano 105 à disque hydrauliques, disques de 160 mm. Roues : Vision TC45 carbone, hauteur 45 mm. Pneus : Schwalbe One TLR 700x28c, tubeless ready. Cintre : Cannondale C1 ConcealBar carbone avec passage interne des câbles. Selle : Fizik Vento Antares R7. Coloris : Cashmere. Tailles disponibles : 54, 56, 58, 61. Quelle taille choisir ? Sur chaque taille du SuperSix EVO 5, la longueur des manivelles, la largeur du cintre et la longueur de la potence changent (voir les spécifications techniques ci-dessous). En cas de doute sur la taille, contactez-nous : nous vous aiderons à choisir la taille la mieux adaptée à votre morphologie et à votre style de pilotage. Achetez le Cannondale SuperSix EVO 5 2027 sur Pro-M Store, votre référence pour les vélos Cannondale et les meilleurs produits de cyclisme : livraison à domicile ou retrait dans notre magasin de Milan. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : SuperSix EVO Carbon Gen 5, passage des câbles intégré, axe traversant 12x142 mm, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, frein Flat Mount, collier de selle intégré, standard UDH. Fourche : SuperSix EVO Carbon Gen 5, cuvette de fourche intégrée, axe traversant 12x100 mm, frein Flat Mount, passage interne des câbles, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/4". Déport 55 mm (tailles 44-54 cm), 45 mm (tailles 56-61 cm). Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1-1/4". TRANSMISSION Dérailleur arrière : Shimano 105 Di2 R7150, 12 vitesses. Dérailleur avant : Shimano 105 Di2 R7170. Manettes : Shimano 105 Di2 R7170 sans fil, 2x12 vitesses. Chaîne : Shimano HG 7100, 12 vitesses. Pédalier : Shimano 105 R7100, 52/36 dents. Longueur des manivelles : 165 mm (44-50 cm), 170 mm (52-56 cm), 172,5 mm (58-61 cm). Cassette : Shimano 105 R7100, 11-34 dents, 12 vitesses. Boîtier de pédalier : Shimano BB-R60, BSA 68 mm. FREINS Freins : Shimano 105 R7170 à disque hydrauliques, disques Shimano CL700 160/160 mm Center Lock. Leviers de frein : Shimano 105 R7170 hydrauliques. ROUES Jantes : Vision TC45 I23 carbone, largeur interne 23 mm, hauteur 45 mm. Rayons : Vision en acier inoxydable, tête coudée (J-bend). Taille des roues : 700c. Moyeux : Vision V250 Center Lock, avant 12x100 mm, arrière 12x142 mm, corps de roue libre HG. Pneus : Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready. COMPOSANTS Cintre : Cannondale C1 ConcealBar carbone, passage interne des câbles, diamètre 31,8 mm, flare 40 mm, reach 80 mm, drop 130 mm. Largeur : 360 mm (44-56 cm), 380 mm (58-61 cm). Potence : Cannondale C1 Conceal en alliage, 31,8 mm, -6°. Longueur : 80 mm (44 cm), 90 mm (48-52 cm), 100 mm (54-56 cm), 110 mm (58-61 cm). Ruban de cintre : Cannondale Bar Tape, épaisseur 3,5 mm. Selle : Fizik Vento Antares R7, rails S-Alloy, largeur 140 mm. Tige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, recul 0 mm (44-56 cm), recul 15 mm (58-61 cm).

Le Cannondale Topstone CAAD Lefty est la version la plus engagée de la famille Topstone CAAD : un vélo gravel en aluminium équipé d'une fourche suspendue Lefty Oliver de 40 mm, conçu pour les chemins exigeants, les descentes rapides et les longues aventures hors bitume. Le groupe Shimano GRX 1x12 avec cassette 10-51 et les pneus WTB Vulpine de 45 mm complètent un ensemble prêt à aller plus loin. Année modèle 2027. Le cadre Topstone CAAD en aluminium SmartForm C1 est pensé dès le départ avec une géométrie compatible suspension : la Lefty Oliver s'intègre naturellement, absorbe les irrégularités et garde la roue avant collée au sol, pour plus de contrôle, plus de motricité et moins de fatigue sur les longues sorties. Fourche Lefty Oliver : le gravel suspendu Fourche monobras Lefty Oliver de 40 mm de débattement avec blocage pour les portions asphaltées et les montées Cartouche Gen 2 Chamber Damper avec réglage All-Over et ressort pneumatique ISO High-Ride Pivot conique, roues de 700c et déport de 55 mm Moyeu avant dédié Lefty 50 avec fixation de disque 6 trous Vélo gravel en aluminium : cadre Topstone CAAD SmartForm C1 Cadre en aluminium SmartForm C1 avec axe traversant 12x142 mm et boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm Passage interne des câbles StraightShot, également prêt pour un éclairage à dynamo Tube de selle de 27,2 mm compatible tige télescopique, patte de dérailleur universelle UDH et fixations de frein flat mount 160 mm Nombreux inserts pour bidons et sacoches, fixation de béquille à deux vis de 18 mm, compatible porte-bagages et garde-boue Passage de pneus jusqu'à 52 mm Transmission Shimano GRX 1x12 Leviers et pédalier Shimano GRX 610 avec plateau unique de 40 dents Dérailleur Shimano GRX 822 Shadow SGS 12 vitesses, avec stabilisateur Shadow pour garder la chaîne en place sur terrain cassant Cassette Shimano SLX M7100 10-51 et chaîne HG 7100 : une plage de développements de VTT pour les pentes les plus raides Freins à disque hydrauliques Shimano GRX 410 avec disques RT64 de 160/160 mm Roues et équipement Jantes WTB ST i25 TCS 2.0 28 trous, tubeless ready Pneus WTB Vulpine TCS Light 700x45c tubeless ready, rapides et accrocheurs sur terrain mixte Cintre Cannondale 3 en aluminium 6061 avec flare de 16° et drop de 120 mm Guidoline Cannondale KnurlCork de 2,7 mm, selle Selle Royal SRX Open de 145 mm et tige de selle Cannondale 3 de 27,2 mm Géométrie OutFront La géométrie OutFront du Topstone CAAD est conçue pour offrir stabilité et précision sur les surfaces accidentées : un train avant rassurant en descente, une direction précise dans les virages sur gravier et une position équilibrée pour avaler les kilomètres. Avec la Lefty Oliver, le vélo devient encore plus à l'aise sur les sentiers, sans perdre la polyvalence d'un gravel de voyage grâce à ses fixations pour porte-bagages, garde-boue et sacoches. Pourquoi choisir le Cannondale Topstone CAAD Lefty Fourche suspendue Lefty Oliver de 40 mm avec blocage : plus de contrôle et de confort sur les chemins Transmission mono-plateau Shimano GRX 1x12 avec plage 10-51 Pneus de 45 mm de série et place jusqu'à 52 mm Cadre aluminium robuste, compatible tige télescopique, porte-bagages et garde-boue Un gravel polyvalent, du bikepacking aux sorties plus techniques Si vous voulez un vélo gravel en aluminium capable d'aller là où les autres s'arrêtent, le Cannondale Topstone CAAD Lefty est le bon choix pour faire passer vos aventures à la vitesse supérieure. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre Structure: Topstone CAAD, SmartForm C1 Alloy, 12x142 thru-axle, 27.2 dropper compatible seat tube, 1.5" Acros-compatible headtube, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc - 160mm native, UDH, StraightShot internal cable and dynamo routing, multiple gear/bottle mounts, 18mm two-bolt kickstand mount, rack and fender compatible, suspension-ready geometry Jeu de direction: Acros IS52/40 ICR Fourche Structure: Lefty Oliver, lockout, Gen 2 Chamber Damper w/ All-Over tune, ISO High-Ride air spring, tapered steerer, 700c, 55mm offset Débattement: 40mm Roues Jantes: WTB ST i25 TCS 2.0, 28h, tubeless ready Moyeux: (F) Lefty 50, 6-Bolt / (R) Shimano TC500, 12x142mm, centerlock, MS driver Rayons: Stainless Steel, 14g Pneus Pneus: WTB Vulpine TCS Light, 700x45c, tubeless ready Transmission Leviers de vitesse: Shimano GRX 610, 12-speed Dérailleur arrière: Shimano GRX 822, Shadow SGS, 12-speed Pédalier: Shimano GRX 610, 40T, 165mm (47cm), 170mm (51cm), 172.5mm (54-56cm), 175mm (58-61cm) Cassette: Shimano SLX M7100, 10-51, 12-speed Chaîne: Shimano HG 7100, 12-speed Boîtier de pédalier: Shimano BSA 68 Freins Freins: Shimano GRX 410 hydraulic disc, 160/160mm RT64 rotors Leviers de frein: Shimano GRX 410 hydraulic disc Poste de pilotage Cintre: Cannondale 3, butted 6061 Alloy, 16 deg flare, 120mm drop: 400mm (51cm), 420mm (54-58cm), 440mm (61cm) Potence: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7°: 70mm (51cm), 80mm (54cm), 90mm (56-58cm), 100mm (61cm) Guidoline: Cannondale KnurlCork, 2.7mm Selle et tige de selle Selle: Selle Royal SRX Open, 145mm Tige de selle: Cannondale 3, 6061 Alloy, 27.2x350mm Extras Pédales: Non incluses Accessoires: Valves tubeless Coloris: Sky Grey Année modèle: 2027

Le Cannondale Topstone CAAD EQ est le vélo gravel en aluminium prêt à tout : trajets domicile-travail, courses, escapades du week-end et chemins, tous les jours de l'année. Par rapport au Topstone CAAD de base, il ajoute un équipement complet pour le quotidien, avec moyeu dynamo et éclairage Herrmans, porte-bagages Tubus de 20 kg et garde-boue Curana, le tout entraîné par une transmission mono-plateau Shimano CUES 1x11. Année modèle 2027. Il repose sur le cadre Topstone CAAD en aluminium SmartForm C1, associé à une fourche carbone : un ensemble robuste et léger, avec passage interne StraightShot pour les câbles et le câblage dynamo, et de nombreux inserts pour bidons, sacoches et accessoires. C'est le gravel équipé idéal pour ceux qui veulent un seul vélo pour la ville et l'aventure. Vélo gravel en aluminium : cadre Topstone CAAD SmartForm C1 Cadre en aluminium SmartForm C1 avec axe traversant 12x142 mm et boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm Passage interne StraightShot pour les câbles et le câblage de la dynamo, pour un look épuré et des composants protégés Tube de selle de 27,2 mm compatible tige télescopique, patte de dérailleur universelle UDH et fixations de frein flat mount 160 mm Nombreux inserts pour bidons et bagages, fixation de béquille à deux vis de 18 mm, compatible porte-bagages et garde-boue Douille de direction 1,5" compatible Acros et géométrie prête pour une fourche suspendue Fourche Topstone Carbon et géométrie OutFront Fourche carbone Topstone avec pivot 1-1/8" à 1,5" et axe traversant 12x100 mm Passage intégré pour les câbles et le câblage de la dynamo Triples inserts bidon/bagages et fixations de garde-boue Déport OutFront de 55 mm, conçu pour un pilotage stable et précis sur les chemins Transmission Shimano CUES 1x11 et freins hydrauliques Plateau unique de 40 dents et cassette Shimano CUES LG400 11-50 : des développements faciles en montée, même chargé Dérailleur Shimano CUES U6000 Shadow RD+ et chaîne LinkGlide LG500, conçus pour la durabilité et des passages en douceur Freins à disque hydrauliques Shimano CUES U6030 avec disques centerlock RT30 de 160/160 mm Éclairage, porte-bagages et garde-boue de série Moyeu dynamo avant SP PL-7 qui alimente le phare Herrmans MR9 et le feu arrière H-Trace : toujours visible, sans batterie à recharger Porte-bagages arrière Tubus d'une capacité allant jusqu'à 20 kg Garde-boue Curana Apollo pour rouler propre même sous la pluie Roues GXD 1.0 28 trous avec largeur interne de 23 mm et pneus WTB Vulpine TCS Light 700x40c tubeless ready Confort et équipement Le cintre Cannondale 3 en aluminium 6061 avec flare de 16° offre plus de contrôle et plus de positions dans les descentes sur terrain meuble, tandis que la guidoline Cannondale KnurlCork de 2,7 mm filtre les vibrations. La selle Selle Royal SRX Open de 145 mm et la tige de selle Cannondale 3 de 27,2 mm complètent un ensemble pensé pour les longues heures en selle. Sur les modèles EQ, le dégagement des pneus est légèrement réduit en raison des garde-boue. Pourquoi choisir le Cannondale Topstone CAAD EQ Un seul vélo pour les trajets quotidiens, le voyage et le gravel, entièrement équipé d'origine Éclairage dynamo intégré au cadre et à la fourche Porte-bagages 20 kg et garde-boue de série Transmission 1x11 simple et robuste avec une large plage de développements Cadre aluminium prêt pour une tige télescopique et une fourche suspendue Si vous cherchez un vélo gravel en aluminium polyvalent, fiable et prêt à rouler en toute saison, le Cannondale Topstone CAAD EQ est le compagnon idéal du quotidien. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre Structure: Topstone CAAD, SmartForm C1 Alloy, 12x142 thru-axle, 27.2 dropper compatible seat tube, 1.5" Acros-compatible headtube, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc - 160mm native, UDH, StraightShot internal cable and dynamo routing, multiple gear/bottle mounts, 18mm two-bolt kickstand mount, rack and fender compatible, suspension-ready geometry Jeu de direction: Acros IS52/40 ICR Fourche Structure: Topstone Carbon, 1-1/8" to 1.5" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, integrated cable and dynamo routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts Roues Jantes: GXD 1.0, 28h, 23mm inner width Moyeux: (F) SP PL-7 Dynamo, 12x100mm, centerlock / (R) Shimano TC500, 12x142mm, centerlock, HG driver Rayons: Stainless Steel, 14g Pneus Pneus: WTB Vulpine TCS Light, 700x40c, tubeless ready Transmission Leviers de vitesse: Shimano CUES U6000, 11-speed Dérailleur arrière: Shimano CUES U6000, Shadow RD+, 11-speed Pédalier: Shimano CUES 6030, 40T, 165mm (47cm), 170mm (51cm), 172.5mm (54-56cm), 175mm (58-61cm) Cassette: Shimano CUES LG400, 11-50, 11-speed Chaîne: Shimano LG500, LinkGlide, 11-speed Boîtier de pédalier: Shimano BSA 68 Freins Freins: Shimano CUES U6030 hydraulic disc, 160/160mm RT30 centerlock rotors Leviers de frein: Shimano CUES U6030 hydraulic disc Poste de pilotage Cintre: Cannondale 3, butted 6061 Alloy, 16 deg flare, 120mm drop: 400mm (47-51cm), 420mm (54-58cm), 440mm (61cm) Potence: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7°: 70mm (51cm), 80mm (54cm), 90mm (56-58cm), 100mm (61cm) Guidoline: Cannondale KnurlCork, 2.7mm Selle et tige de selle Selle: Selle Royal SRX Open, 145mm Tige de selle: Cannondale 3, 6061 Alloy, 27.2x350mm Extras Éclairage avant à dynamo: Herrmans MR9 Éclairage arrière à dynamo: H-Trace Porte-bagages: Tubus Rear Carrier (20 kg) Garde-boue: Curana Apollo Pédales: Non incluses Accessoires: Valves tubeless Coloris: Black Année modèle: 2027

Le Cannondale SuperSix EVO 4 est un vélo de route en carbone conçu pour aller vite partout : en montée, sur le plat, dans les attaques et sur les longues cyclosportives. Il réunit le cadre SuperSix EVO de cinquième génération, les roues carbone DT Swiss ERC LOG 45 et le groupe électronique sans fil SRAM Rival AXS 2x12 dans un ensemble léger, aérodynamique et prêt pour la course. Au cœur du projet, le cadre carbone Gen 5 a été développé pour réduire la traînée aérodynamique sans sacrifier la maniabilité ni le confort. La géométrie et le drapage du carbone sont spécifiques à chaque taille : du 44 au 61, vous retrouvez le même pilotage précis et vif qui a fait du SuperSix EVO une référence parmi les vélos de route. Vélo de route en carbone : cadre SuperSix EVO Gen 5 Cadre et fourche SuperSix EVO Carbon Gen 5 : 910 g pour le cadre peint en taille 56 et 430 g pour la fourche (données Cannondale) Passage des câbles entièrement intégré, avec pivot de fourche Delta 1-1/8" à 1-1/4" qui dissimule les gaines à l'avant Boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, silencieux et facile à entretenir Axes traversants 12x142 mm à l'arrière et 12x100 mm à l'avant, fixations de frein flat mount Patte de dérailleur universelle UDH et serrage de selle intégré Transmission SRAM Rival AXS 2x12 sans fil Dérailleurs électroniques sans fil SRAM Rival AXS : passages de vitesses rapides et précis, sans câble à régler Pédalier Rival AXS 48/35 et cassette XG-1250 10-36 : une large plage de développements, aussi efficace en groupe rapide que dans les pentes les plus raides Freins à disque hydrauliques SRAM Rival AXS avec disques PaceLine 160/160 mm, puissants et faciles à doser même sous la pluie Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA Roues DT Swiss ERC LOG 45 et équipement Roues carbone DT Swiss ERC LOG 45 : hauteur de jante 45 mm, largeur interne 22 mm, 24 rayons, tubeless ready Moyeux DT Swiss 370 avec système Ratchet LN à l'arrière et disques centerlock Pneus Schwalbe One TLR 700x28c tubeless ready Tige de selle aérodynamique en carbone Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 Selle Fizik Vento Antares R7 de 140 mm avec découpe centrale anti-pression Deux postes de pilotage selon le coloris Le montage du SuperSix EVO 4 est identique dans tous les coloris, à une exception près : le cintre. Les versions Cactus Green et Raw reçoivent le cintre aéro en carbone Vision Trimax Carbon Aero, tandis que les versions Black et RHO reçoivent le cintre carbone Cannondale C1 ConcealBar, avec câblage interne, flare de 40 mm, reach de 80 mm et drop de 130 mm. Dans les deux cas, le cintre est associé à la potence aluminium Cannondale C1 Conceal, qui masque totalement les câbles et intègre un support de compteur Garmin/Wahoo. Géométrie course, tailles plus rapprochées Avec la Gen 5, Cannondale a abaissé le stack de 10 mm sur toutes les tailles par rapport à la génération précédente, pour une position plus compacte et plus aérodynamique. L'ancienne taille 51 a été remplacée par les nouvelles tailles 50 et 52, avec des écarts plus faibles entre les petites tailles ; la longueur des manivelles (165, 170 ou 172,5 mm) et le déport de fourche varient selon la taille pour conserver le bon équilibre entre agilité et stabilité. Pourquoi choisir le Cannondale SuperSix EVO 4 Cadre carbone Gen 5 léger et aérodynamique, issu de la plateforme course SuperSix EVO Roues carbone de 45 mm de série, prêtes pour la compétition Transmission électronique sans fil SRAM Rival AXS 2x12 avec une large plage de développements Avant épuré avec câbles entièrement dissimulés Équilibre entre vitesse, maniabilité et confort pour la course, les cyclosportives et l'entraînement Si vous cherchez un vélo de route en carbone complet, rapide et prêt à viser le podium, le Cannondale SuperSix EVO 4 est le bon choix pour passer un cap. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre Structure: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated cable routing, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH Poids annoncé: 910 g (cadre taille 56, peint) Jeu de direction: Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" Fourche Structure: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Poids annoncé: 430 g Roues Jantes: DT Swiss ERC LOG 45, carbon, 22mm inner width, 45mm depth, 24h, tubeless ready Moyeux: (F) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (R) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm centerlock Rayons: DT Swiss Competition Pneus Pneus: Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready Remarque: certains vélos peuvent être livrés avec des pneus de 30c selon la disponibilité régionale Transmission Leviers de vitesse: SRAM Rival AXS, 2x12-speed Dérailleur avant: SRAM Rival AXS Dérailleur arrière: SRAM Rival AXS, 12-speed Pédalier: SRAM Rival AXS, 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Cassette: SRAM Rival XG-1250, 10-36, 12-speed Chaîne: SRAM Rival, 12-speed Boîtier de pédalier: SRAM DUB BSA Freins Freins: SRAM Rival AXS hydraulic disc, 160/160mm PaceLine Rotors Leviers de frein: SRAM Rival AXS hydraulic disc Poste de pilotage Cintre: Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56cm), 400mm (58-61cm) (Cactus Green/Raw) / Cannondale C1 ConcealBar, Carbon, internal routing, 31.8mm, 40mm flare, 80mm reach, 130mm drop: 360mm (44-56cm), 380mm (58-61cm) (Black/RHO) Potence: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Guidoline: Cannondale Bar Tape, 3.5mm Selle et tige de selle Selle: Fizik Vento Antares R7, 140mm Tige de selle: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm) Extras Pédales: Non incluses Accessoires: Valves tubeless, chargeur SRAM AXS, support accessoires/compteur Conceal Stem (Garmin/Wahoo) Coloris: Cactus Green, Raw, Black, RHO

Le Cannondale Topstone CAAD 2 CUES 1x est le cheval de bataille de la famille Topstone CAAD : un vélo gravel en aluminium simple et polyvalent, conçu pour le cyclotourisme, les trajets quotidiens et les aventures loin du bitume. Le cadre SmartForm C1 en aluminium, la fourche entièrement en carbone et la transmission Shimano CUES 1x11 offrent un mélange équilibré de performance, de fiabilité et de praticité. Le grand dégagement des pneus et les nombreux points de fixation le rendent prêt pour tous les types de sorties. Caractéristiques principales : Cadre SmartForm C1 en aluminium : robuste et léger, avec une géométrie compatible avec une fourche suspendue. Fourche full carbone : moins de poids, plus de confort et une direction précise. Transmission Shimano CUES 1x11 : plateau de 40 dents et cassette 11-50 pour une large plage de développements avec la simplicité d'un mono-plateau. Freins à disque hydrauliques Shimano CUES : un freinage dosable et fiable sur tous les terrains. Pneus WTB Vulpine TCS Light 700x45c : tubeless ready, pour l'adhérence et le rendement sur gravier et asphalte. Géométrie OutFront : un avant stable à haute vitesse et précis dans les passages techniques. Nombreux points de fixation : pour bidons, sacoches, porte-bagages, garde-boue et béquille de 18 mm. Prévu pour dynamo et tige de selle télescopique : passage interne StraightShot pour câbles et dynamo, et tube de selle compatible tige télescopique de 27,2 mm. Polyvalence pour chaque aventure Des sorties gravel rapides au bikepacking avec sacoches et accessoires, le Topstone CAAD 2 CUES 1x s'adapte à vos besoins. Le boîtier de pédalier filété BSA, la patte UDH et les axes traversants le rendent facile à entretenir et à personnaliser au fil du temps. Choisissez le Cannondale Topstone CAAD 2 CUES 1x sur Pro-M Store et partez à la découverte de nouveaux parcours avec un gravel fiable et prêt à tout. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Kit cadre Cadre : Topstone CAAD, SmartForm C1 Alloy, axe traversant 12x142 mm, tube de selle compatible tige télescopique 27,2 mm, douille de direction 1,5" compatible Acros, boîtier de pédalier filété BSA 68 mm, frein à disque Flat Mount avec support natif pour disque de 160 mm, patte UDH, passage interne StraightShot pour câbles et dynamo, multiples fixations pour bidons et accessoires, fixation de béquille à deux vis de 18 mm, compatible porte-bagages et garde-boue, géométrie prévue pour une suspension. Fourche : Topstone Carbon, pivot de 1-1/8" à 1,5", déport OutFront de 55 mm, frein Flat Mount, passage intégré pour câbles et dynamo, axe traversant 12x100 mm, triples fixations pour bidons et accessoires, fixations pour garde-boue. Jeu de direction : Acros IS52/40 ICR. Transmission Dérailleur arrière : Shimano CUES U6000 Shadow RD+, 11 vitesses. Manettes : Shimano CUES U6000, 11 vitesses. Chaîne : Shimano LG500 LinkGlide, 11 vitesses. Pédalier : Shimano CUES 6030, 40 dents ; manivelles de 165 mm (47 cm), 170 mm (51 cm), 172,5 mm (54–56 cm), 175 mm (58–61 cm). Cassette : Shimano CUES LG400, 11 vitesses, 11-50 dents. Boîtier de pédalier : Shimano BSA 68. Roues Rayons : acier inoxydable, 14G. Taille des roues : 700c. Moyeux : Shimano TC500 Center Lock, avant 12x100 mm, arrière 12x142 mm, corps de roue libre HG. Pneus : WTB Vulpine TCS Light, 700x45c, tubeless ready. Composants Cintre : Cannondale 3 en aluminium 6061 à épaisseur variable, flare de 16°, drop de 120 mm ; largeur 400 mm (47–51 cm), 420 mm (54–58 cm), 440 mm (61 cm). Potence : Cannondale 3 en aluminium 6061, 31,8 mm, 7° ; longueur 70 mm (47–51 cm), 80 mm (54 cm), 90 mm (56–58 cm), 100 mm (61 cm). Ruban de cintre : Cannondale KnurlCork, 2,7 mm. Selle : Selle Royal SRX Open, largeur 145 mm. Tige de selle : Cannondale 3 en aluminium 6061, diamètre 27,2 mm, longueur 350 mm. Extra Valves tubeless incluses.

Le Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 1x est la version haut de gamme mono-plateau à cintre route de la famille Topstone CAAD. Un vélo gravel en aluminium pour ceux qui veulent une transmission simple et épurée et une conduite vive et réactive quand le bitume laisse place aux chemins. Le cadre SmartForm C1 en aluminium et la fourche entièrement en carbone offrent un excellent équilibre entre robustesse, précision et confort. La transmission Shimano GRX 1x12 avec cassette 10-51 assure une large plage de développements avec la simplicité d'un mono-plateau, idéale pour le gravel, les longues distances et le bikepacking. Caractéristiques principales : Cadre SmartForm C1 en aluminium : robuste et léger, avec une géométrie compatible avec une fourche suspendue. Fourche full carbone : allège l'avant et améliore la précision et le confort. Transmission Shimano GRX 1x12 : dérailleur GRX 822 Shadow, manettes GRX 610, plateau de 40 dents et cassette Shimano SLX 10-51 pour affronter toutes les montées. Freins à disque hydrauliques Shimano GRX 410 : disques de 160 mm pour un freinage dosable et sûr sur tous les terrains. Roues WTB ST i25 TCS 2.0 et pneus WTB Vulpine TCS Light de 45 mm : tubeless ready, pour le rendement et l'adhérence sur asphalte et gravier. Poste de pilotage Cannondale C1 Conceal : passage des câbles intégré dans la potence et support de compteur Garmin, Wahoo et Hammerhead. Géométrie OutFront : un avant stable à haute vitesse et précis dans les passages techniques. Nombreux points de fixation : pour bidons, sacoches, porte-bagages, garde-boue et béquille de 18 mm. Prévu pour dynamo et tige de selle télescopique : passage interne StraightShot pour câbles et dynamo, et tube de selle compatible tige télescopique de 27,2 mm. Polyvalence pour chaque aventure Des sorties gravel rapides aux voyages en bikepacking, le Topstone CAAD 1 GRX 1x s'adapte à vos besoins. Le boîtier de pédalier filété BSA, la patte UDH et les axes traversants le rendent facile à entretenir et à personnaliser au fil du temps. Choisissez le Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 1x sur Pro-M Store et préparez-vous à vivre chaque sortie gravel avec performance, contrôle et liberté d'exploration. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Kit cadre Cadre : Topstone CAAD, SmartForm C1 Alloy, axe traversant 12x142 mm, tube de selle compatible tige télescopique 27,2 mm, douille de direction 1,5" compatible Acros, boîtier de pédalier filété BSA 68 mm, frein à disque Flat Mount avec support natif pour disque de 160 mm, patte UDH, passage interne StraightShot pour câbles et dynamo, multiples fixations pour bidons et accessoires, fixation de béquille à deux vis de 18 mm, compatible porte-bagages et garde-boue, géométrie prévue pour une suspension. Fourche : Topstone Carbon, pivot de 1-1/8" à 1,5", déport OutFront de 55 mm, frein Flat Mount, passage intégré pour câbles et dynamo, axe traversant 12x100 mm, triples fixations pour bidons et accessoires, fixations pour garde-boue. Jeu de direction : Acros IS52/40 ICR. Transmission Dérailleur arrière : Shimano GRX 822 Shadow SGS, 12 vitesses. Manettes : Shimano GRX 610, 12 vitesses. Chaîne : Shimano HG 7100, 12 vitesses. Pédalier : Shimano GRX 610, 40 dents ; manivelles de 165 mm (47 cm), 170 mm (51 cm), 172,5 mm (54–56 cm), 175 mm (58–61 cm). Cassette : Shimano SLX M7100, 12 vitesses, 10-51 dents. Boîtier de pédalier : Shimano BSA 68. Freins Freins : Shimano GRX 410 à disque hydrauliques, disques Shimano RT64 Center Lock de 160 mm à l'avant et à l'arrière. Leviers de frein : Shimano GRX 410 pour freins à disque hydrauliques. Roues Jantes : WTB ST i25 TCS 2.0, 28 trous, tubeless ready. Rayons : acier inoxydable, 14G. Taille des roues : 700c. Moyeux : Shimano TC500 Center Lock, avant 12x100 mm, arrière 12x142 mm, corps de roue libre Micro Spline. Pneus : WTB Vulpine TCS Light, 700x45c, tubeless ready. Composants Cintre : Cannondale 3 en aluminium 6061 à épaisseur variable, flare de 16°, drop de 120 mm ; largeur 400 mm (47–51 cm), 420 mm (54–58 cm), 440 mm (61 cm). Potence : Cannondale C1 Conceal en aluminium, 31,8 mm, -6° ; longueur 70 mm (47–51 cm), 80 mm (54 cm), 90 mm (56–58 cm), 100 mm (61 cm). Ruban de cintre : Cannondale KnurlCork, 2,7 mm. Selle : Selle Royal SRX Open, largeur 145 mm. Tige de selle : Cannondale 3 en aluminium 6061, diamètre 27,2 mm, longueur 350 mm. Extra Valves tubeless et support d'accessoires/compteur sur la potence Conceal (Garmin/Wahoo/Hammerhead).

Le cadre Cannondale CAAD14 marque le grand retour de l’aluminium haute performance, conçu pour les cyclistes qui savent ce que signifie rouler vite sur route. Depuis 1983, Cannondale fait progresser la révolution de l’aluminium et, avec le CAAD14, la marque entend reprendre sa place au sommet. Ce cadre ne cherche pas à imiter le carbone, mais à exploiter pleinement les qualités uniques de l’un des matériaux les plus orientés compétition du cyclisme. Des tubes généreux, des soudures lissées, des lignes épurées et une position de pilotage agressive définissent son caractère. Le CAAD14 offre des accélérations explosives, une rigidité efficace et une précision chirurgicale en descente. Vivant et réactif, il procure les sensations brutes et directes propres à l’aluminium. Il aime les virages rapides, les ascensions exigeantes et les descentes engagées, sans artifices ni compromis. Fort de plusieurs décennies d’expérience, de victoires sur les Grands Tours et de titres mondiaux, ce cadre célèbre le treizième élément : léger, moderne, fiable et conçu pour durer, avec des solutions techniques pensées pour celles et ceux qui roulent jour après jour. CAAD14 Frame : caractéristiques principales Cadre en aluminium SmartForm C1 Premium : Conçu pour offrir un équilibre optimal entre rigidité, réactivité et confort, avec des lignes épurées et des soudures lissées. Sensations « Not Carbon, Not Sorry » : Une réponse immédiate et explosive, un pilotage précis et un comportement intuitif dans toutes les situations. Design classique et épuré : Une silhouette traditionnelle qui met en valeur l’aluminium sans imiter les formes du carbone, pour un style unique et intemporel. Cannondale Advanced Aluminum Design : Des décennies de développement de l’aluminium réunies dans un cadre moderne et performant, digne héritier de la légendaire famille CAAD. Conçu pour durer : Une structure robuste et une géométrie adaptée aux longues sorties. Le cadre bénéficie d’une garantie à vie, sous réserve des conditions de garantie applicables, et convient à la compétition, à l’entraînement et à une utilisation intensive. Entretien et utilisation simplifiés : Des standards fiables et répandus, comme le boîtier de pédalier fileté BSA, la patte UDH et la tige de selle de 27,2 mm, facilitent le remplacement des pièces et les évolutions. Les performances Cannondale accessibles : Un cadre de qualité offrant des performances élevées, idéal pour découvrir les vélos de route Cannondale haute performance. Dégagement pour pneus jusqu’à 32 mm : Un espace compatible avec des pneus de 32 mm, avec 4 mm de dégagement de chaque côté pour améliorer l’adhérence, le confort et le contrôle sur route. Fourche tout carbone avec Delta Steerer : Le pivot à section spécifique, évoquant une part de pizza, s’intègre parfaitement au cadre, favorise l’aérodynamisme et épure le poste de pilotage. Boîtier de pédalier BSA fileté de 68 mm : Une solution fiable, facile à entretenir et à installer, idéale pour accumuler les kilomètres toute l’année. Standard UDH (Universal Derailleur Hanger) : Une patte de dérailleur universelle facile à trouver, compatible avec les dérailleurs SRAM Full Mount et adaptée aux futures configurations de transmission. Géométrie route moderne : Une position agressive mais équilibrée, conçue pour rouler à haute intensité en compétition tout en restant adaptée aux longues sorties. Passage de câbles intégré : Le cheminement interne offre une finition moderne et épurée, avec une conception facilitant le montage et l’entretien. Compatibilité avec les freins à disque Flat Mount : Compatible avec les systèmes de freinage à disque modernes et des axes traversants de 12 x 100 mm à l’avant et de 12 x 142 mm à l’arrière, pour plus de rigidité et de contrôle. Tige de selle Cannondale SAVE Carbon de 27,2 mm : Contribue à absorber les vibrations et à améliorer le confort sans compromettre la réactivité du cadre. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre : CAAD14 en alliage d’aluminium SmartForm C1 Premium, passage de câbles intégré, axe traversant de 12 x 142 mm, boîtier de pédalier BSA fileté de 68 mm, fixation de frein à disque Flat Mount et standard UDH pour la patte de dérailleur. Fourche : CAAD14 entièrement en carbone, pivot conique Delta de 1-1/8" à 1-1/2", portée de roulement inférieure intégrée, axe traversant de 12 x 100 mm, fixation de frein Flat Mount, passage de câbles interne et déport de 55 mm pour les tailles 44–54 cm et de 45 mm pour les tailles 56–61 cm. Jeu de direction : Intégré, de 1-1/8" à 1,5". Tige de selle : Cannondale SAVE en carbone, diamètre de 27,2 mm, longueur de 350 mm, recul de 11 mm.

Le Cannondale Topstone CAAD 3 CUES 1x est un vélo gravel en aluminium conçu pour celles et ceux qui recherchent polyvalence, fiabilité et confort sur route, chemins de gravier et terrains mixtes. Grâce à son cadre SmartForm C1, à sa fourche entièrement en carbone et à sa transmission Shimano CUES à 10 vitesses, il est idéal pour les sorties du week-end, les déplacements quotidiens et les aventures hors des routes habituelles. Le cadre en aluminium de haute qualité associe robustesse et légèreté à une géométrie étudiée pour offrir stabilité et contrôle sur les terrains irréguliers. La fourche tout carbone améliore le confort et la précision de pilotage, tandis que le dégagement généreux permet de monter des pneus jusqu'à 52 mm de section, pour rouler plus sereinement sur le gravier, les chemins et les surfaces accidentées. Caractéristiques principales : Cadre en aluminium SmartForm C1 : résistant, léger et conçu pour les sorties sportives comme pour un usage quotidien. Fourche tout carbone : améliore le confort et la précision de pilotage tout en réduisant le poids à l'avant du vélo. Transmission Shimano CUES 1x10 : offre des changements de vitesse fiables et une utilisation simple et intuitive, idéale pour le gravel et les longues distances. Cassette Shimano CUES 11-48 dents : propose une large plage de développements pour les montées, les portions roulantes et les parcours mixtes. Freins à disque hydrauliques Shimano : assurent un freinage progressif et un contrôle efficace dans différentes conditions d'utilisation. Roues de 700c et pneus WTB Riddler Comp de 45 mm : associent rendement sur l'asphalte et adhérence sur les chemins. Les pneus sont compatibles avec un montage tubeless. Géométrie OutFront : contribue à la stabilité de l'avant à haute vitesse et à la précision dans les passages techniques. Nombreux points de fixation : permettent d'installer des porte-bidons, des sacoches et des accessoires pour le bikepacking et le cyclotourisme. Compatibilité avec porte-bagages et garde-boue : élargit les possibilités d'utilisation pour les trajets quotidiens et les aventures de plusieurs jours. Prédisposition pour béquille et dynamo : offre davantage de possibilités de personnalisation pour les déplacements quotidiens et les voyages au long cours. Polyvalence pour toutes les aventures Le Cannondale Topstone CAAD 3 CUES 1x est destiné à celles et ceux qui recherchent un vélo capable de s'adapter à différentes situations. La possibilité de monter des pneus plus larges et la présence de supports dédiés permettent de le configurer selon ses besoins, des sorties gravel rapides aux randonnées avec sacoches et accessoires. Fiabilité et praticité Le boîtier de pédalier fileté BSA, la patte de dérailleur UDH, les axes traversants et le passage interne des câbles rendent le Topstone CAAD pratique à entretenir et à personnaliser au fil du temps. Un gravel robuste et fonctionnel pour explorer de nouveaux itinéraires sans renoncer au confort des déplacements quotidiens. Choisissez le Cannondale Topstone CAAD 3 CUES 1x sur Pro-M Store et profitez à chaque sortie de la liberté et de la polyvalence d'un véritable vélo gravel. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre : Topstone CAAD, SmartForm C1 Alloy, axe traversant 12 x 142 mm, tube de selle compatible avec une tige de selle télescopique de 27,2 mm, tube de direction de 1,5" compatible Acros, boîtier de pédalier fileté BSA de 68 mm, fixation de frein à disque Flat Mount avec disque de 160 mm en configuration standard, patte de dérailleur UDH, passages internes StraightShot pour câbles et dynamo, multiples fixations pour bidons et accessoires, fixation de béquille à deux boulons de 18 mm, compatible avec porte-bagages et garde-boue, géométrie prévue pour une suspension. Fourche : Topstone Carbon, pivot de 1 1/8" à 1,5", déport OutFront de 55 mm, fixation de frein Flat Mount, passage intégré pour câbles et dynamo, axe traversant de 12 x 100 mm, triples fixations pour bidons et accessoires, fixations pour garde-boue. Jeu de direction : Acros IS52/40 ICR. Transmission Dérailleur arrière : Shimano CUES U6000 Shadow RD+, 10 vitesses. Commandes de vitesses : Shimano CUES U6000, 10 vitesses. Chaîne : Shimano LG500 LinkGlide, 11 vitesses. Pédalier : Shimano CUES 6030, 40 dents ; manivelles de 165 mm (47 cm), 170 mm (51 cm), 172,5 mm (54–56 cm), 175 mm (58–61 cm). Cassette : Shimano CUES LG300, 10 vitesses, 11-48 dents. Boîtier de pédalier : Shimano BSA 68. Freins Freins : Shimano CUES RS405 à disque hydrauliques, disques Shimano CL300 Center Lock de 160 mm à l'avant et à l'arrière. Leviers de frein : Shimano CUES RS405 pour freins à disque hydrauliques. Roues Jantes : GXD 1.0, 28 trous, largeur interne de 23 mm. Rayons : acier inoxydable, calibre 14G. Taille des roues : 700c. Moyeux : Shimano TC500 Center Lock, avant 12 x 100 mm, arrière 12 x 142 mm, corps de roue libre HG. Pneus : WTB Riddler Comp, 700 x 45c, compatibles tubeless. Composants Cintre : Cannondale 3 en aluminium 6061 à épaisseur variable, évasement de 16°, drop de 120 mm ; largeur de 400 mm (47–51 cm), 420 mm (54–58 cm), 440 mm (61 cm). Potence : Cannondale 3 en aluminium 6061, diamètre de serrage de 31,8 mm, angle de 7° ; longueur de 70 mm (47–51 cm), 80 mm (54 cm), 90 mm (56–58 cm), 100 mm (61 cm). Ruban de cintre : Cannondale KnurlCork, épaisseur de 2,7 mm. Selle : Selle Royal SRX Open, largeur de 145 mm. Tige de selle : Cannondale 3 en aluminium 6061, diamètre de 27,2 mm, longueur de 350 mm.

Le Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 2x est un vélo gravel conçu pour celles et ceux qui souhaitent allier vitesse, confort et polyvalence sur route, chemins de gravier et terrains mixtes. Son cadre en aluminium haut de gamme SmartForm C1 et sa fourche entièrement en carbone offrent un équilibre entre robustesse, précision de pilotage et confort, idéal pour les déplacements quotidiens, les longues distances et les aventures en bikepacking. La transmission Shimano GRX 2x12 vitesses offre une large plage de rapports et permet de gérer précisément la cadence aussi bien sur les portions rapides que dans les ascensions les plus exigeantes. Les roues équipées de jantes WTB ST i25 et de pneus WTB Vulpine 700 x 45C tubeless ready assurent un bon équilibre entre rendement, adhérence et confort sur différents types de terrains. Caractéristiques principales : Cadre en aluminium SmartForm C1 : robuste, soigné et conçu pour une pratique gravel intensive. Fourche entièrement en carbone : contribue à réduire le poids de la partie avant et améliore la précision de pilotage ainsi que le confort. Transmission Shimano GRX 2x12 : offre des développements polyvalents pour les montées, les parcours plats et les longues sorties. Freins à disque hydrauliques Shimano GRX : assurent un freinage progressif et un contrôle fiable sur les terrains mixtes. Roues WTB ST i25 : jantes tubeless ready associées à des pneus WTB Vulpine de 45 mm de largeur. Dégagement pour pneus jusqu'à 52 mm : permet de monter des pneus plus larges, dans les limites de compatibilité prévues. Géométrie OutFront : associe stabilité à haute vitesse et réactivité dans les changements de direction. Potence Cannondale Conceal : intègre le passage des câbles pour un poste de pilotage épuré. Nombreux points de fixation : emplacements prévus pour les porte-bidons, sacoches, porte-bagages, garde-boue et accessoires de voyage. Grande polyvalence : compatibilité prévue avec une béquille et une dynamo, pour les déplacements quotidiens et les aventures de plusieurs jours. Le Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 2x est le choix idéal pour celles et ceux qui recherchent un gravel en aluminium performant et complet, capable de passer facilement de l'asphalte aux chemins de gravier et d'affronter aussi bien les longues sorties que les voyages avec bagages. Un vélo polyvalent et fiable, prêt à explorer de nouveaux itinéraires. Achetez le Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 2x sur Pro-M Store et profitez de chaque sortie gravel avec performance, contrôle et liberté d'exploration. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ENSEMBLE CADRE Cadre : Topstone CAAD SmartForm C1 Alloy, axe traversant 12 x 142 mm, tube de selle compatible avec une tige de selle télescopique de 27,2 mm, tube de direction de 1,5" compatible avec les systèmes Acros, boîtier de pédalier BSA de 68 mm, fixation de frein à disque Flat Mount avec standard natif de 160 mm, patte de dérailleur UDH, passages internes StraightShot pour les câbles et la dynamo, multiples points de fixation pour porte-bidons et accessoires, fixation de béquille à deux vis avec entraxe de 18 mm, compatibilité avec porte-bagages et garde-boue, géométrie prévue pour une suspension Fourche : Topstone Carbon, pivot conique de 1 1/8" à 1,5", déport OutFront de 55 mm, fixation de frein à disque Flat Mount, passage intégré des câbles et de la dynamo, axe traversant 12 x 100 mm, triples points de fixation pour porte-bidons et accessoires, fixations pour garde-boue Jeu de direction : Acros IS52/40 ICR TRANSMISSION Dérailleur arrière : Shimano GRX 820 Shadow RD+, 12 vitesses Dérailleur avant : Shimano GRX 820 Manettes de changement de vitesse : Shimano GRX 610, 12 vitesses Chaîne : Shimano HG 7100, 12 vitesses Pédalier : Shimano GRX 600, 46/30 dents Longueur des manivelles : 165 mm (47 cm), 170 mm (51 cm), 172,5 mm (54–56 cm), 175 mm (58–61 cm) Cassette : Shimano 105 R7100, 11–36 dents, 12 vitesses Boîtier de pédalier : Shimano BSA, 68 mm FREINS Freins : freins à disque hydrauliques Shimano GRX 410 Leviers de frein : Shimano GRX 410 hydrauliques Disques : Shimano RT64 Center Lock, 160/160 mm ROUES Jantes : WTB ST i25 TCS 2.0, 28 trous, tubeless ready Rayons : acier inoxydable, 14G Diamètre des roues : 700c Moyeux : Shimano TC500 Center Lock, avant 12 x 100 mm, arrière 12 x 142 mm, corps de roue libre HG Pneus : WTB Vulpine TCS Light, 700 x 45C, tubeless ready COMPOSANTS Cintre : Cannondale 3, aluminium 6061 à épaisseur variable, évasement de 16°, drop de 120 mm Largeur du cintre : 400 mm (47–51 cm), 420 mm (54–58 cm), 440 mm (61 cm) Potence : Cannondale C1 Conceal, aluminium, diamètre de serrage de 31,8 mm, angle de -6° Longueur de la potence : 70 mm (47–51 cm), 80 mm (54 cm), 90 mm (56–58 cm), 100 mm (61 cm) Ruban de cintre : Cannondale KnurlCork, épaisseur de 2,7 mm Selle : Selle Royal SRX Open, largeur de 145 mm Tige de selle : Cannondale 3, aluminium 6061, 27,2 x 350 mm

La Cannondale Trail Plus 20 est la compagne idéale pour les jeunes riders qui souhaitent commencer à profiter pleinement des sentiers. Les pneus Plus à gros volume offrent une traction et un confort remarquables, aidant les enfants à franchir racines, pierres et chemins accidentés avec davantage de sécurité et moins de chutes. Le cadre léger en aluminium rend le vélo agile et facile à manier, parfait pour apprendre progressivement à rouler en tout-terrain tout en s'amusant. Conçue pour les enfants mesurant entre 117 et 130 cm, la Trail Plus 20 associe des composants fiables, de puissants freins à disque et une transmission à 7 vitesses facile à utiliser, afin que les jeunes cyclistes puissent se concentrer uniquement sur le plaisir de rouler. Trail Plus 20 – Caractéristiques principales : Pneus Plus à gros volume 20 x 2,6" pour une traction et un confort maximaux sur les terrains tout-terrain Cadre léger en aluminium SmartForm C3 avec fixations pour porte-bagages et garde-boue Fourche en aluminium SmartForm C3 avec fixation de frein à disque IS pour une robustesse accrue Géométrie conçue pour les enfants mesurant 117–130 cm (3'10"–4'3"), idéale pour apprendre à rouler sur les sentiers Transmission à 7 vitesses avec cassette Sunrace 11-34T pour disposer du rapport adapté dans les montées comme dans les descentes Dérailleur arrière microSHIFT M21S et commande tournante microSHIFT à faible résistance, facile à utiliser pour les petites mains Pédalier Prowheel Pro-V30 avec manivelles de 130 mm et plateau de 30 dents, conçu spécifiquement pour le pédalage des enfants Freins à disque mécaniques Tektro offrant une puissance de freinage sûre et facilement modulable quelles que soient les conditions Jantes légères en alliage Cannondale de 20" avec 28 rayons, offrant un excellent équilibre entre solidité et poids Moyeux en alliage KT avec blocage rapide à l'avant et corps de roue libre 7 vitesses à l'arrière Guidon léger en alliage de 560 mm pour un contrôle facile et précis Potence en aluminium forgé et usiné de 30 mm avec cache de potence intégré Tige de selle en alliage de 25,4 mm et selle Cannondale Kid's Comfort pour un confort optimal Pneus Kenda Slant Six 20 x 2,6" pour une adhérence sûre sur les chemins, les sentiers et les terrains mixtes SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : SmartForm C3 Alloy, fixation de disque IS, fixations pour porte-bagages et garde-boue Fourche : SmartForm C3 Alloy, pivot de 1-1/8", fixation de disque IS Jantes : Cannondale en alliage léger, 20", 28 trous Moyeu avant : KT Alloy, blocage rapide Moyeu arrière : KT Alloy, corps de roue libre 7 vitesses Rayons : Acier, 14G, noirs Pneus : Kenda Slant Six, 20 x 2,6" Pédales : Wellgo Composite Platform avec réflecteurs, 1/2" Pédalier : Prowheel Pro-V30, 130 mm, 30T Boîtier de pédalier : À cartouche, axe carré Chaîne : KMC Z7, 1/2 x 3/32" Cassette : Sunrace, large plage 11-34T, 7 vitesses Dérailleur arrière : Shimano TX, 7 vitesses Commandes de changement de vitesse : microSHIFT, Twist Shift à faible résistance, 7 vitesses Guidon : En alliage léger, diamètre 25,4 mm, largeur 560 mm Poignées : Cannondale Kids Comfort Potence : En aluminium forgé et usiné CNC, 30 mm, avec cache intégré Jeu de direction : FSA, en alliage, 1-1/8" Freins : Tektro, à disque mécaniques Selle : Cannondale Kids Comfort Tige de selle : En alliage, 25,4 mm

Patte de dérailleur de rechange d'origine pour différents cadres Cannondale.Fabriquée en aluminium de haute qualité avec vis de fixation. PATTE DE DÉRAILLEUR CANNONDALE SINGLE SIDED MTN2 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau : aluminium Standard d'axe : attache rapide Dérailleur arrière : compatible avec tous les dérailleurs arrière courants de Shimano, SRAM et Campagnolo COMPATIBLE AVEC : Adventure (2021) Adventure Neo (2019-2022) Bad Boy (2017-2021) Cujo (2018-2020) Cujo 20 et Cujo 24 Mavaro Neo (2018-2019) Mavaro Neo City (2019-2021) Quick CX (2017-2019) Quick CX et Althea (2020+) Quick Disc (tube de direction droit 1 1/8") (2017-2019) Tango (2018-2020) Tesoro Neo (2018-2019) Trail (2014-2017) Trail (2018-2020) Trail 20 / Trail 24 Trail SL / SL 29 (2013-2015) Treadwell

Le Cannondale Mavaro 2 Low Step-Thru est conçu pour rendre chaque trajet en ville plus fluide, facile et agréable. Son cadre à enjambement bas facilite la montée et la descente du vélo, que ce soit pour aller au travail, faire des courses en ville ou profiter d'une balade tranquille le week-end. Sa géométrie axée sur le confort offre une position de conduite droite qui garantit une excellente visibilité dans la circulation tout en réduisant la fatigue lors des trajets plus longs. Fidèle au souci du détail qui caractérise Cannondale, le Mavaro 2 Low Step-Thru associe un design moderne à des équipements pratiques pour une utilisation quotidienne. C'est le type de vélo qui devient rapidement votre moyen préféré de vous déplacer en ville : stable, rassurant et prêt pour toutes vos aventures quotidiennes. Caractéristiques principales du Mavaro 2 Low Step-Thru : Cadre à enjambement bas facilitant la montée et la descente, idéal pour une utilisation urbaine et les arrêts fréquents Géométrie axée sur le confort avec une position de conduite droite pour une meilleure visibilité et moins d'effort Conception adaptée à la ville, idéale pour les trajets quotidiens, les courses et les balades de loisirs Comportement stable et rassurant pour une utilisation quotidienne Design moderne qui s'intègre parfaitement à un style décontracté comme à une tenue de travail Conçu par Cannondale pour offrir fiabilité, durabilité et praticité au quotidien SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre : Mavaro, Low Step-Thru, SmartForm C1 Alloy, batterie amovible de 600 Wh dans le tube diagonal, tube de direction conique, passage interne des câbles, entraxe de moyeu QR de 135 mm, frein à disque Post Mount, protection du moteur, porte-bagages RackLock intégré, compatible avec les garde-boue, Racktime SnapIt 2.0 et siège enfant Fourche : Cannondale HeadShok, débattement de 50 mm, composants internes à roulements à aiguilles Quad Cage, ressort hélicoïdal, amortissement à huile Semi-Open-Bath à double chambre, frein à disque Post Mount, axe traversant 110 x 15 mm Jeu de direction : Acros avec passage interne des câbles, roulements étanches de 1,8" avec réducteurs coniques Système électrique Moteur : Bosch Performance Line CX 250 W 2025 Batterie : Bosch PowerTube, 600 Wh Chargeur : Bosch 4 A Écran : Bosch Kiox 300 avec Mini Remote et System Controller Transmission Transmission : Shimano Nexus Inter-5E, moyeu à vitesses intégrées à 5 rapports Commande de changement de vitesse : Shimano Nexus Revoshift, commande tournante à 5 vitesses Courroie : Gates CDX High Performance Carbon Drive Belt Pédalier : Gates Bosch E-Bike avec plateau de 46 dents Pignon : Gates CDX, 34 dents Freins Freins : Tektro HD-M530 Gemini, frein à disque hydraulique à 4 pistons avec rotor TR de 203 mm à l'avant et frein à disque hydraulique à 2 pistons avec rotor TR de 180 mm à l'arrière Leviers de frein : Tektro HD-M530 Gemini Hydraulic Disc Roues Jantes : Alloy, double paroi, 32 trous, largeur interne de 25 mm, spécifiques aux freins à disque Rayons : Acier inoxydable, 14G Largeur des pneus : 2,2" Dimension des roues : 27,5"/29" Moyeux : Avant Shimano TC500, 15 x 110 mm avec axe traversant / Arrière Shimano Nexus Inter-5E, moyeu à vitesses intégrées à 5 rapports Pneus : Continental eContact Plus avec flancs réfléchissants, 27,5 x 2,20" 55-584 pour les tailles SM et MD, 29 x 2,20" 55-622 pour les tailles LG et XL Composants Guidon : Cannondale Urban Ergo Bar, 6061 Alloy, rise de 25 mm, sweep de 35°, rise de 0°, largeur de 680 mm Potence : Cannondale Urban avec Intellimount, Alloy, diamètre de serrage de 31,8 mm, longueur de 60 mm, angle de +30°, Acros ICR, avec support SP Connect SPC+ Stem Mount et support Kiox Poignées : Ergon GC10 Selle : Selle Royal Essenza Tige de selle : Linear Suspension Seatpost, 31,6 mm, 350 mm Connectivité Capteur de roue : Compatible avec Bosch ConnectModule (BCM) Équipements supplémentaires Porte-bagages : Porte-bagages arrière RackLock, capacité de charge de 27 kg, compatible avec Racktime SnapIt 2.0 et siège enfant Sécurité : Antivol Trelock U-Lock extra-large intégré au porte-bagages, avec clé compatible avec la serrure de la batterie Éclairage avant : Lezyne Foresite E350 Éclairage arrière : SuperNova TL3-Z avec réflecteur intégré Garde-boue : À couverture intégrale

La Cannondale Tesoro 2 Low StepThru est conçue pour les cyclistes qui recherchent une grande praticité au quotidien avec une touche d'aventure. Que ce soit pour vos déplacements en ville, vos balades sur les pistes cyclables le long de la rivière ou une escapade le week-end, ce vélo électrique polyvalent rend chaque trajet plus fluide et agréable. Le cadre à enjambement bas facilite la montée et la descente du vélo, ce qui le rend particulièrement adapté aux arrêts fréquents en ville, aux feux de circulation et aux déplacements quotidiens. Avec l'attention portée par Cannondale au confort, au contrôle et à la fiabilité, la Tesoro 2 Low StepThru devient une partenaire de confiance pour la mobilité quotidienne comme pour les sorties plus longues, en associant une technologie e-bike moderne à un design épuré et sécurisant. Caractéristiques principales du CANNONDALE TESORO 2 LOW STEPTHRU HEADSHOCK : Cadre à enjambement bas pour monter et descendre facilement et en toute sécurité Géométrie axée sur le confort, idéale pour les trajets quotidiens et les balades Système d'assistance électrique conçu pour faciliter les montées et les longues distances Construction durable adaptée à une utilisation quotidienne en milieu urbain Design intégré offrant une esthétique épurée et des fonctionnalités pratiques Fiabilité et qualité de Cannondale, une marque leader du cyclisme moderne SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : Tesoro, Low StepThru, SmartForm C1 Alloy, batterie amovible de 600Wh intégrée au tube diagonal, tube de direction conique, passage interne des câbles, entraxe de moyeu de 135mm avec serrage rapide, frein à disque Post Mount, protection du moteur, porte-bagages et garde-boue intégrés RackLock, compatible avec RackTime SnapIt 2.0 et siège enfant Fourche : Cannondale HeadShok, débattement de 50mm, roulements à aiguilles internes Quad Cage, ressort hélicoïdal, amortissement à huile Twin Chamber Semi Open-Bath, frein à disque Post Mount, axe traversant 110x15mm Jeu de direction : Acros avec passage interne des câbles, roulements étanches de 1.8" avec réducteurs coniques E-SYSTEM Moteur : Bosch Performance Line CX 250W 2025 Batterie : Bosch PowerTube 600Wh Chargeur : Bosch 4A Écran : Bosch Mini Remote & System Controller Certifications : UL 2849 Sécurité des batteries lithium-ion TRANSMISSION Dérailleur arrière : Shimano CUES U6000 Manette de changement de vitesse : Shimano CUES U6000, type Trigger, 10 vitesses Chaîne : KMC e500 Pédalier : FSA Bosch E-bike, 38T Cassette : Shimano CUES LG300, 11-48, 10 vitesses FREINS Freins : Tektro T535 hydrauliques à disque à 4 pistons, disques TR 203/180mm Leviers de frein : Tektro M535 hydrauliques pour freins à disque ROUES Jantes : Alloy, double paroi, 32 trous, largeur interne de 25mm, spécifiques aux freins à disque Rayons : Acier inoxydable, 14g Dimension des pneus : 2.35" Dimension des roues : 27.5"/29" Moyeu avant : Shimano TC500, 15x110mm, axe traversant Moyeu arrière : Shimano HB-TX505, 135x9mm, serrage rapide Pneus : Schwalbe Johnny Watts LR, 27.5x2.35" 60-584 (SM, MD), 29x2.35" 60-622 (LG, XL) COMPOSANTS Cintre : Cannondale Urban Ergo Bar, 6061 Alloy, rise de 25mm, sweep de 35°, rise de 0°, largeur de 680mm Potence : Cannondale Urban avec Intellimount, Alloy, diamètre de serrage de 31.8mm, longueur de 60mm, +30°, Acros ICR, avec SP Connect SPC+ Stem Mount Poignées : Ergon GC10 Selle : Selle Royal Essenza Tige de selle : Linear Suspension Seatpost, 31.6mm, 350mm CONNECTIVITÉ Capteur de roue : Compatible avec le Bosch Connect Module (BCM)