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PNEU ARRIÈRE MICHELIN 29X2.60 E-WILD ENDURO GUM X TRI COMPOUND TLR Tout nouveau pneu Michelin 29x2.60 avec caoutchouc Extra Grip. E-GUM-X: un tout nouveau caoutchouc Michelin intégrant des mélanges latérales et centrales conçus pour optimiser l’adhérence et avec le motif de crampons WILD ENDURO pour une adhérence exceptionnelle. Une couche interne et un caoutchouc central perfectionnent les performances et la résistance au roulement, réduisant la dépense d’énergie. PNEU ARRIÈRE MICHELIN 29X2.60 E-WILD ENDURO GUM X TRI COMPOUND TLR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: ETRTO: 66-622. MÉLANGE: E-GUM-X. TPI: 3X33. CODE ARTICLE 305652375

PNEU ARRIÈRE MICHELIN WILD ENDURO 29X2.40 DARK TLR RACING Couverture 29x2,40 WILD ENDURO ARRIÈRE Pliant DARK Tubeless Ready Racing Line ETRTO: 61-622 Poids: 1225gr

PNEU ARRIÈRE MICHELIN WILD ENDURO 29X2.40 TLR RACING Couverture 29x2,40 WILD ENDURO ARRIÈRE Pliable Tubeless Ready Racing Li ne ETRTO: 61-622 Poids: 1225gr

Plus d’adhérence, plus d’absorption, plus de sécurité et plus de confortSchwalbe devient la première entreprise du secteur vélo à utiliser une nouvelle structure de carcasse, quelque chose que le monde de l’automobile avait déjà expérimenté et utilisé, mais cette technologie fait ses débuts avec les nouveaux pneus Schwalbe. Abandonne la structure de carcasse avec le placement des fils à 45°. La construction de la carcasse comporte un positionnement des fils avec une orientation plus obtuse. Ainsi, à l’extérieur les mélanges et les technologies utilisées par Schwalbe restent les mêmes mais ce qui est invisible à l’intérieur change totalement. Cette technologie appelée Radial par Schwalbe et mise au point au cours de toute la saison de la Coupe du Monde de descente, conduit à de nouvelles sensations de pilotage et à un comportement du pneu. Le placement des fils garantit que le matériel de la carcasse se recouvre avec une tension moindre et de manière plus brève, ainsi le pneu se déforme de manière plus précise pour réagir de manière plus flexible et adaptable au terrain et à ses obstacles. La surface de contact entre le bande de roulement et le sol augmente de 30 % par rapport aux pneus traditionnels et même avec des augmentations de pression de 50 %, la surface de contact reste supérieure de 15 % avec la même souplesse. Cela signifie que la pression interne peut être personnalisée de manière plus fiable en termes de performance sans impacter négativement le comportement. Shredda Gravity est une nouveauté de Schwalbe qui adopte la construction Radial et est disponible en version avant ou arrière avec des profils de bande de roulement différenciés, son terrain idéal étant celui abordé par les vélos électriques sur des terrains plus mous et boueux. À l’avant, la bande de roulement a une épaisseur que Schwalbe n’avait jamais produite auparavant avec 10 mm de hauteur pour les épaules et 8 au centre. Les pavés centraux se présentent comme des pyramides pour résister à l’abrasion et stabiliser le contrôle, les pavés angulés de l’épaule se déforment et se referment lors de la conduite. PNEU ARRIÈRE SCHWALBE SHREDDA REAR GRAVITY PRO 29X2.50 EVO TLR ULTRASOFT La carcasse radiale permet une plus grande surface de contact: plus d’adhérence, plus de confort et plus de sécurité Se rapetisse presque au sol car le pneu se déforme de façon plus précise Profondeur de bande de roulement légèrement inférieure à celle du Shredda Front, mais plus de stabilité Profil optimisé pour la carcasse radiale : design de la bande de roulement ouverte avec effet fouille et profondeur élevée pour un excellent engagement Particulièrement sur surfaces molles, génère beaucoup d’adhérence en freinage et en propulsion HS 641, E-50, ADDIX Ultra Soft, Tubeless Easy Mesure : 29x2.60' ETRTO : 65-622 Type : Tubeless Ready EPI : 67 Poids : 1500 g Pression maximale : max. 2,6 bars. TECHNOLOGIES : ADDIX SOFT : est le mélange ADDIX pour un usage extrême en enduro et descente. Possède des propriétés d’amortissement spectaculaires et fonctionne parfaitement même par temps froid. TLE : Technologie Tubeless Easy. Conversion tubeless extrêmement simple ainsi qu’une résistance accrue de l’épaule. E-50 : Pneumatiques pour vélo électrique homologués selon l’ECE-R75. Notre recommandation pour les E-Bikes rapides – S-Pedelec avec homologation, assurance et assistance moteur au-delà de 25 km/h pour lesquels une homologation spéciale des pneumatiques est nécessaire.

PNEU SCHWALBE HANS DAMPF 29X2.35 SUPER TRAIL ADDIX SOFT SNAKESKIN TLR FLEX Le PNEUMATIQUE SCHWALBE HANS DAMPF 29X2.35 SUPER TRAIL ADDIX SOFT SNAKESKIN TLR FLEX est parfait pour être monté par ceux qui veulent un maximum de contrôle et de plaisir sur les parcours d'Enduro. Le profil offre un bon équilibre et s’adapte à toutes les situations, aussi bien sur les terrains difficiles que sur les singletracks. La gomme Addix Soft possède de fortes propriétés de roulage et d’amortissement et la protection antiparne protège contre les déchirures et l’abrasion.La position des crampons assure une conduite maîtrisée: l’alternance de crampons latéraux, petits et grands, permet une adhérence élevée au sol en toute situation. Les blocs semi-ouverts permettent une évacuation rapide de la boue et offrent une faible résistance au roulement. La grande stabilité et la faible résistance au roulement sont idéales sur les VTT électriques. PNEU SCHWALBE HANS DAMPF 29X2.35 SUPER TRAIL ADDIX SOFT SNAKESKIN TLR FLEX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Profil équilibré aussi bien sur les terrains techniques que sur les terrains plus fluides. Gomme Addix Soft. Technologie Tubeless Ready avec renfort Snakeskin qui assure une protection supplémentaire contre les déchirures et les perforations. Parfait pour être monté sur e-bike. Cerclette flexible. Dimensions: 29x2,35. ETRTO: 60-622. Montage: tubeless ready. Terrain: polyvalent. Type: standard. TPI: 50. Pression: 1.60 - 3.50 bar (23 - 50 psi). EPI: 50. CODE ARTICLE B11601108.01

PNEU SCHWALBE MAGIC MARY EVO LIVE ADDIX SOFT 29X2.40 TL EASY SUPER GROUND Pneu MTB avec bande de roulement agressive, parfait pour MTB/Enduro. Les crampons centraux réduisent la résistance au roulement, tandis que ceux de l’extérieur augmentent l’adhérence en virage et au freinage. La version Super ground allie légèreté et stabilité et offre une polyvalence maximale sur tout terrain. Protection contre les coupures ou pincements. Tubeless ready. Ebike ready. Parfait sur terrains accidentés ou boueux. PNEU SCHWALBE MAGIC MARY EVO LIVE ADDIX SOFT 29X2.40 TL EASY SUPER GROUND CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimension: 29 x 2,40. Poids (approximatif): 1040 g. Carcasse: 67 EPI. ETRTO: 62-622. Peut être monté avec ou sans chambre à air. Pression maximale: 3,5 bars. Mélange: Addix Soft. Version: Superground. Charge maximale: 125 kg. Discipline/Utilisation: All mountain, enduro, Downhill. CODE ARTICLE 11654232

PNEU SCHWALBE MAGIC MARY EVOLUTION LINE SUPER TRAIL SOFT 29X2.40 TLR Pneus avec bande de roulement agressive parfait pour être monté sur VTT Enduro/All Mountain. Les crampons centraux diminuent la résistance au roulement tandis que les crampons latéraux permettent une meilleure adhérence en courbe et au freinage. Parfait pour rouler sur des terrains en dévers ou boueux.Pneus polyvalent avec protection contre les coupures et les pincements. Tubeless Ready. PNEU SCHWALBE MAGIC MARY EVOLUTION LINE SUPER TRAIL SOFT 29X2.40 TLR CARACTERISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions: 29x2.40. Poids: 1220 gr. Carcasse: 50 Epi. ETRTO: 62-622. Typologie: pliable. Montage: standard avec chambre à air ou tubeless. Pression: max 3,50 Bar. Mélange: Addix soft. Version: Super trail. Charge maximale: 125 kg. CODE ARTICLE B11600616.03

PNEU SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C Le SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C est un pneu haut de gamme qui associe vitesse et contrôle maximum. Le pneumatique a été spécialement conçu pour une utilisation sans chambre à air et doit donc être utilisé avec le liquide préventif. Le caoutchouc doit être utilisé avec le préventif pour pneus DocBlue : au moins 30 ml par pneu, mais idéalement 60 ml par pneu. Après avoir ajouté le préventif, le pneu doit tourner pendant au moins 25 km. COPERTONE SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fibre de carcasse Super Race (construction Souplesse). Nbrousse Addix Race. Protection contre les crevaisons V-Guard. CODE ARTICLE B11654236

PNEU SCHWALBE PRO ONE EVO TUBE ADDIX RACE 700X25C SOUPLE Le PNEU SCHWALBE PRO ONE EVO TUBE ADDIX RACE 700X25C SOUPLE est conçu pour durer longtemps et garantir un haut niveau de protection. Le pneu possède la nouvelle carcasse (flexible) de 127 TPI et la nouvelle gomme Addix Race offre un contrôle parfait aussi bien à vitesse élevée qu’en courbes serrées. Renfort anti-crevaison V-Guard. PNEU SCHWALBE PRO ONE EVO TUBE ADDIX RACE 700X25C SOUPLE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 28" pouces. Dimensions : 700x25c. Version : Super Race, V-Guard. Sealant : Tube. Type : pliable. Vélo électrique : e-25. Mixing : addix race. Bar : 6.0 - 9.0. Psi : 85-130. Poids : 235 g. Epi : 127. Charge maximale supportée : 70 kg. Qualité : evolution line. CODE ARTICLE B11653977

PNEU SCHWALBE X-ONE BITE SUPER GROUND 700X33C TUBELESS READY EASY FLEX Le COPERTONE SCHWALBE X-ONE BITE SUPER GROUND 700X33C TUBELESS READY EASY FLESSIBILE est parfait pour affronter tous les parcours cyclo-cross sous la pluie. Le profil et les crampons hauts assurent à la fois une sortie rapide du boue et une excellente adhérence sur le terrain. Le processus Super Ground allie légèreté et stabilité et le pneu a un rapport protection anti-crevaison / roulement équilibré sur tout type de terrain. Parfait pour affronter tous les terrains visqueux et boueux tels que : pistes cyclo-cross, champs boueux et sentiers forestiers en hiver. Le “Bite” offre des performances remarquables comme pneu avant en combinaison avec X-One Allround ou X-One Speed sur la roue arrière. COPERTONE SCHWALBE X-ONE BITE SUPER GROUND 700X33C TUBELESS READY EASY FLESSIBILE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Technologie tubeless. Profil et crampons spécialement pensés pour une sortie rapide du boue et une excellente adhérence sur le terrain. Cér-free flexible. Taille: 700x33c. Montage tubeless. TPI: 67. Poids: 410 g. ETRTO 33-622. Compound de caoutchouc: ADDIX. Pression: 2.8 - 4.8 bar (40 - 70 psi). Charge maximale: 75 kg. CODE ARTICLE B11600922.01

PNEU SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X25C Le PNEU SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X25C est équipé d’un bande de roulement qui assure adhérence et traction en toutes conditions et est hautement résistant aux crevaisons. Le mélange GRIPTON offre une excellente qualité de conduite sur tous les terrains. PNEU SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X25C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse : 120 TPI. Pré-assemblage pliable. Mélange GRIPTON Protection anti-crevaison : Armadillo Elite. PSI 110-125. Poids (environ) : 315 g. CODE ARTICLE 00014-4105

PNEU SPÉCIALISÉ BIMBO RHYTHM LITE 12X2.3 Le PNEU SPECIALIZED BIMBO THYTHM LITE 12X2.3 est parfait pour aller au skate park, pour la street et pour le trail. La bande de roulement centrale est lisse et les crampons latéraux offrent une excellente adhérence lorsque vous roulez en tout-terrain. PNEU SPÉCIALISÉ BIMBO RHYTHM LITE 12X2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse : 30 TPI. Clou en acier. Compound : 70a. Protection anti-crevaison : Flak Jacket. 12 x 2.3", PSI 35-65, poids indicatif 330g. CODE ARTICLE 00217-0100

PNEU SPECIALIZED ENFANT ROLLER SPORT 12X2,125 0027-1630 Le PNEU SPECIALIZED ENFANT ROLLER SPORT 12X2,125 0027-1630 est un pneu de vélos pour enfants avec un dessin de bande de roulement agressif et une protection antip puncture Flak Jacket. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU COPERTONE SPECIALIZED BIMBO ROLLER SPORT 12X2,125 : Armature: 22 TPI. Mélange 70a, bridé en acier. Protection antip puncture Flak Jacket. 12" x 2,125. PSI maximal 40. Poids indicatif 280 g. CODE ARTICLE : 0027-1630