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MINIPOMPE TOPEAK POCKET ROCKET La mini-pompe Pocket Rocket 11 bar/160 PSI de Topeak est la compagne idéale pour les amateurs de deux-roues. Grâce à sa technologie avancée, cette pompe compacte et légère est conçue pour les vélos de route et mountain bikes, garantissant des performances optimales dans chaque situation. Sa forma ergonomique et sa poignée antidérapante offrent une prise ferme et une maniabilité sans effort, tandis que la capacité à gonfler jusqu’à 11 bar/160 PSI avec une seule main en fait un accessoire indispensable pour affronter n’importe quelle aventure in sella. MINIPOMPE TOPEAK POCKET ROCKET CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pompe compacte et légère, idéale pour vélos de route et mountain bikes Technologie avancée permettant de gonfler jusqu’à 11 bar/160 PSI avec une seule main forma ergonomique et poignée antidérapante pour une prise ferme et une maniabilité facile CODE ARTICLE : TKTPMB1 (Couleur : Argent) ; TKTPMB1B (Couleur : Black)

COLLIER GARMIN POUR GUIDONS LARGES (25-32MM) Pièce de rechange pour le support pour guidons larges de 25 à 32 mm.

KIT VISserie SPECIALIZED TURBO LEVO FSR 2019-2020 194200008 Kit de visserie pour Specialized Turbo levo 2019 et 2020 COMPATIBLE AVEC : 2021 LEVO 29 2021 LEVO 29 NB 2021 LEVO COMP 29 2021 LEVO COMP 29 NB 2021 LEVO COMP CARBON 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 NB 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2021 LEVO SW CARBON 29 2021 LEVO SW CARBON 29 NB 2020 LEVO 29 2020 LEVO 29 NB 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP 29 NB 2020 LEVO COMP CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2020 LEVO SW CARBON 29 2020 LEVO SW CARBON 29 NB 2019 LEVO MEN 29 2019 LEVO MEN 29 NB 2019 LEVO MEN COMP 29 2019 LEVO MEN COMP 29 NB 2019 LEVO MEN COMP CARBON 29 2019 LEVO MEN COMP CARBON 29 NB 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 NB 2019 LEVO MEN SW CARBON 29 2019 LEVO MEN SW CARBON 29 NB 2019 LEVO WMN 29 2019 LEVO WMN 29 NB 2019 LEVO WMN COMP 29 2019 LEVO WMN COMP 29 CODE ARTICLE S19420008

FREIN ARRIÈRE SHIMANO BL-MT501 1700MM 4 PISTONS Le kit de frein SHIMANO BRMT501KITMT520 Dx/Post. est le choix idéal pour tous les types de pratique, du XC au trail. Avec un design profilé et stable, ce frein offre une puissance fiable et une expérience de pilotage sûre. FREIN ARRIÈRE SHIMANO BL-MT501 1700MM 4 PISTONS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design lisse et résistant du cylindre principal, garantissant une plus grande durée dans le temps Système de freinage haute puissance SERVOWAVE, garantissant un freinage puissant et réactif Conception à pistons opposés à double diamètre, offrant une zone de contact plus étendue et une meilleure modulation de la force de freinage Étrier à quatre pistons, assurant une force de freinage hautement réactive pour un contrôle optimal Contact initial rapide des plaquettes et modulation contrôlable de la force de freinage, pour une conduite sûre et agréable NB: LE KIT DE FREIN ARRIVE DÉJÀ MONTÉ

ROUE ARRIÈRE SHIMANO WH-R9200-C36-TU-R 12V FREINS CONVENTIONNELS Conçue pour les exigences des professionnels, la nouvelle roue pour boyaux et freins conventionnels DURA-ACE C36 est un plaisir pour les grimpeurs, grâce à son poids réduit et à sa rapide accélération. La jante de 36 mm de hauteur est optimisée pour les boyaux plus larges grâce à sa largeur externe de 28 mm. ROUE ARRIÈRE SHIMANO WH-R9200-C36-TU-R 12V FREINS CONVENTIONNELS caractéristiques principales : Jante entièrement en carbone d’une hauteur de 36 mm Largeur externe de la jante : 28 mm DIRECT ENGAGEMENT Compatible solo avec les cassettes pignons Shimano route 12v

KIT DE ROULEMENTS MONDRAKER BEARING KIT ZERO 22 ENDURO 099.20103 Compatible avec les modèles de vélos Mondraker : CRAFTY CARBON 2021 CODE ARTICLE 099.20103

ROUE ARRIÈRE SHIMANO DURA-ACE C50 28'' WH-R9270-C50-TL-R TUBELESS 12x142MM FREIN À DISQUE CENTER LOCK Mêlant parfaitement légèreté et performances aérodynamiques, la toute nouvelle roue SHIMANO DURA-ACE WH-R9270-C50-TL-R 12 vitesses frein à disque CENTER LOCK est dotée d’une jante entièrement en carbone avec une hauteur de 50 mm et une largeur interne de jante de 21 mm. Grâce à son design DIRECT ENGAGEMENT et à sa compatibilité solo avec les cassettes de pignons Shimano route 12v, elle offre des performances optimales pour les amateurs de vitesse et de compétition. ROUE ARRIÈRE SHIMANO DURA-ACE C50 28'' WH-R9270-C50-TL-R TUBELESS 12x142MM FREIN À DISQUE CENTER LOCK caractéristiques principales : Jante entièrement en carbone avec une hauteur de 50 mm Largeur interne de la jante : 21 mm Design DIRECT ENGAGEMENT pour une transmission efficace de la puissance Compatible solo avec les cassettes de pignons Shimano route 12v Nouveau design du moyeu qui réduit le poids et augmente la rigidité

DISQUE DE FREIN MAGURA MDR-C 6 BOULONS 160MM Le disque MDR-C 6 trous - 160 mm, argento de Magura est conçu pour offrir des performances excellentes lors de tes aventures en mountain bike. Avec son design innovant et résistant, ce disque te permettra d’affronter les descentes les plus exigeantes avec sécurité et précision. Ajoute une touche de style à ton vélo avec ce disque au look accrocheur et prépare-toi à dépasser toutes tes limites ! DISQUE DE FREIN MAGURA MDR-C 6 BOULONS 160MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 160 mm de diamètre Couleur : Argento Compatibilité : adapté pour un montage avec 6 boulons Matériau résistant et léger pour des performances optimales CODE ARTICLE 525174040

PLAQUETTES HOPE MINI Frittées Frittées Pour freins Hope Conçues pour offrir de meilleures performances de freinage Plaquettes à haute résistance et à fort coefficient de friction pour une plus grande durabilité

LINK SUPÉRIEUR MONDRAKER KIT 27 Kit de vis compatible avec Mondraker Crafty Carbon. CODE ARTICLE 099.20302

PNEU PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 TECHBELT Le pneu Pirelli P ZERO RACE IT est la couverture all-rounder parfaite pour des entraînements intensifs et des Gran Fondo. Avec une excellente adhérence sur sol sec et mouillé, ce pneu pour chambre à aria est idéal pour une utilisation Racing, fabriqué avec soin in Italie. caractéristiques principales : Pneu all-rounder parfait pour des entraînements intensifs et des GF Excellente adhérence sur sol sec et mouillé Pneu pour chambre à aria Idéal pour une utilisation Racing Produit avec soin in Italie

PNEU Pirelli P ZERO RACE TLR 700X28 Les nouveaux P Zero Race TLR sont le premier produit PIRELLI avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate. La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant de la gamme PIRELLI, en plus d’être le premier pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse 120 tpi prévoit l’utilisation d’un mélange associé à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, améliorant à la fois le rendement au roulement et la résistance du pneu. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. La gomme conserve en revanche la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamme PZERO hautes performances. PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ Velo : plusieurs saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont abouti à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météorologiques. Très faible résistance au roulement. Adhérence élevée. Protection contre les crevaisons. Grande maniabilité. Les dimensions 26-622 et inférieures NE sont PAS compatibles avec les jantes hookless. Les dimensions 28-622 et supérieures sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi). Type : TLR Tubeless Ready. ETRTO : 28-622. Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). TPI : 120. Poids : 326 g. TECHNOLOGIES SmartEVO Compound La formulation racing pour un usage sur route la plus avancée jamais conçue, née de l’expérience de Pirelli dans les plus hautes compétitions de Motorsport et de la collaboration spécifique avec les équipes factory du World Tour. Le nouveau SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, chacun d’eux apportant des performances dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et le rendement. Le mélange ternaire de polymères présentant des caractéristiques de comportement « intelligentes » à la base des propriétés exceptionnelles de la gomme SmartEvo permet une meilleure adhérence sur sol sec et mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange haute performance mis au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques où le climat et l’état des routes exigent des pneus excellant dans toutes les circonstances. SmartEVO est réservé exclusivement à la gamme P ZERO. SPEEDCORE La structure route tubeless-ready la plus performante de la gamme Pirelli prévoit l’utilisation d’une couche de mélange associé à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu et assure l’étanchéité à l’air. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande souplesse du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une toile en nylon 120 tpi et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide.

ROUE ARRIÈRE ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE La ROUE ARRIÈRE ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE offre toute la polyvalence nécessaire tout en conservant la vitesse que tous les cyclistes d’aujourd’hui exigent et recherchent.La roue est uniquement tubeless, se monte uniquement sur un vélo de route avec frein à disque et peut accueillir des pneus larges, à basse pression, afin de pouvoir affronter facilement aussi les routes non revêtues.Les 303 S comptent parmi les roues les plus légères de la gamme Zipp et sont optimisées pour garantir les meilleures performances aérodynamiques avec un pneu de 28 mm, mais peuvent monter des pneus adaptés à l’off-road jusqu’à 50 mm de largeur.La largeur externe de la jante est augmentée de 2 mm, à 27 mm, et le lit du pneu est de 7 mm plus large (23 mm de largeur interne).La possibilité de gonfler le pneu à des pressions plus basses permet de réduire la résistance au roulement pour une conduite encore plus confortable.Rouler sur une route plate à une vitesse de 40 km/h avec un pneu de 28 mm permet d’économiser 10 watts. ROUE ARRIÈRE ZIPP 3 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Parfaite pour rouler rapidement avec des pneus de 28 mm mais adaptée aussi aux pneus de gravel plus larges. Les jantes larges optimisent le profil du pneu et permettent une pression de gonflage plus basse, surtout pour les tubeless. Area de contact plus grande pour une adhérence élevée, sécurité en courbe, en descente et maniabilité sur terrain mouillé. Une pression de gonflage plus basse et un volume supérieur garantissent une conduite confortable avec moins de vibrations. Économie de watts lorsqu’on monte des pneus plus larges, gonflés à basse pression. Les larges jantes créent une transition sans solution de continuité vers le pneu, réduisant la résistance aérodynamique. 76 / 176 mozzi DB avec interface Center Lock. Pression maximale du pneu : 72,5 psi (5 bar). Standard de disque : Center Lock. Moyeu arrière : 12x142 mm. Dimensions : 700c. Jantes : carbone sans crochet (Carbon-Hookless). Compatible uniquement avec des pneus tubeless ready. Compatible avec freins à disque Center Lock. Type de corps de roue libre : n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road. Largeur interne de la jante : 23 mm. Finition de la jante : fibre UD / Bake-On labels / vernis mat clear coat. Profil de la jante : symétrique. Longueur des rayons DS : 264mm, 266mm. Longueur des rayons NDS : 266mm, 268mm. Poids : 1530. Poids basé sur : configuration la plus légère : axes traversants de 12mm et corps XDR. Aucun fond de jante ni valve inclus dans le poids. Avant : 711g Arrière : 819g. Frein à disque tubeless en carbone Center Lock 700c Arrière 24 rayons SRAM 10 / 11v 12x142mm Graphique standard A1. CODE ARTICLE 00.1918.528.000

FREIN ARRIÈRE HOPE XCR PRO X2 Le nouveau HOPE XCR PRO X2 est un frein ultra léger pour le cross-country, marathon et trail riding. Il est basé sur l’étrier X2 et le levier est en carbone, ce qui permet de réduire le poids sans sacrifier les performances, et il pivote sur de nouvelles bagues qui réduisent la friction.Le cylindre principal est intégré au corps du frein et place l’axe du levier loin du guidon : ce type de configuration permet de disposer d’un réservoir hydraulique de grande taille pour une purge facile et rapide.Le corps du frein est usiné CNC et anodisé et le nouveau design du collier permet d’installer facilement le frein sur le vélo.Le frein possède une fixation directe intégrée pour les dérailleurs Shimano I-Spec et le levier se règle avec une clé Allen de 2 mm.Le frein est équipé de l’étrier X2 mais utilise des plaquettes plus légères dotées d’un support en aluminium, d’un profil plus bas et d’un connecteur de durite plus léger. FREIN ARRIÈRE HOPE XCR PRO X2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design léger et minimaliste. Levier en carbone et visserie en titane. Réglage du levier avec clé Allen de 2 mm. Usinage CNC dans un bloc d’aluminium forgé de haute qualité. Augmentation de puissance de 10 % par rapport au levier Race Evo. Plaquettes légères avec support en aluminium. Compatible avec tous les supports de dérailleur Tech 3 actuels.

COPERTONE Tyre TRAIL BOSS - 27.5X2.40, black, TCS TOUGH HIGH GRIP, E50 SG1 PROTECTION, pliable Le pneu TRAIL BOSS - 27.5X2.40, noir, TCS TOUGH HIGH GRIP, E50 SG1 PROTECTION, pliable de Wtb est conçu pour affronter en toute confiance et avec des performances optimales les terrains les plus exigeants. Grâce à une combinaison de résistance, d’adhérence et de protection, ce pneu est idéal pour les amateurs de trail à la recherche d’un produit fiable et performant. Tyre TRAIL BOSS - 27.5X2.40, black, TCS TOUGH HIGH GRIP, E50 SG1 PROTECTION, pliable caractéristiques principales : Dimensions : 27.5X2.40 pouces Couleur : noir TCS TOUGH HIGH GRIP pour une adhérence supérieure sur des terrains variés E50 SG1 PROTECTION pour une plus grande résistance aux crevaisons et aux coupures Pliable pour faciliter le transport et le stockage

LEVIER DE FREIN MAGURA CARBOTECTURE HC MT4 1 DOIGT ALUMINIUM REACH AVEC OUTIL Levier de frein HC conçu pour Magura MT4, réalisé en aluminium noir avec un design ergonomique à 1 doigt et réglage de la portée (Reach), idéal pour un contrôle précis du freinage.Le levier de frein HC pour MT4 est conçu pour offrir des performances élevées et une conduite sûre sur tout type de terrain. Fabriqué en aluminium de haute qualité, ce levier présente un design ergonomique à 1 doigt qui offre une excellente sensibilité et un contrôle optimal du freinage du vélo. Équipé d’un réglage de la portée (Reach), ce levier permet de personnaliser la position du levier afin de l’adapter à vos préférences et à votre style de conduite. Cela permet aux cyclistes d’obtenir une sensation de freinage optimale et une réponse immédiate dans chaque situation. La couleur noire confère au levier un look élégant et résistant, qui s’intègre parfaitement au design de votre vélo. Facile à installer et compatible avec les freins Magura MT4, ce levier est un composant essentiel pour ceux qui souhaitent maximiser les performances de leur système de freinage. Choisissez le levier de frein HC pour MT4 pour un contrôle précis et un freinage fiable sur des parcours exigeants et aventureux. LEVIER DE FREIN MAGURA CARBOTECTURE HC MT4 1 DOIGT ALUMINIUM REACH AVEC OUTIL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec le système MT4 1d pour une intégration parfaite Réalisé en Carbotecture pour un mélange optimal de légèreté et de résistance Design HC pour une plus grande puissance de freinage et une précision de contrôle accrue CODE ARTICLE 484062171

POTENCE DE GUIDON wag A-head +10° CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : • Aluminium 6061-T6 usiné CNC• Diamètre de fixation de la fourche : Ø 28,6 mm avec réducteur 25,4 mm• Angle : +10°• Diamètre du collier de guidon Ø 31,8 mm• Poids : 215 g

Le cintre de descente le plus titré de l'histoire de la Coupe du Monde, désormais évolué pour redéfinir vos limites. La deuxième génération du Renthal Fatbar Carbon V2 représente le summum de l'ingénierie dans le monde du Gravity. Développé grâce à un programme intensif d'acquisition de données sur piste et perfectionné par les retours directs des meilleurs pilotes mondiaux, ce modèle a déjà été couronné champion avec 3 titres de classement général en Coupe du Monde et une médaille d'or aux Championnats du Monde. Entièrement construit en carbone UD, c'est le cintre de course DH ultime pour ceux qui exigent un pilotage millimétré, une robustesse structurelle et un excellent amortissement des vibrations à haute vitesse. CINTRE RENTHAL FATBAR V2 CARBON 31,8X800 RISE 20MM NOIR Caractéristiques Principales : Structure et Matériaux : Construction entièrement en carbone UD (unidirectionnel) avec une superposition et une orientation efficaces des fibres pour optimiser le rapport rigidité/absorption. Légèreté et Contrôle : Un poids leader sur le marché de seulement 225 g, obtenu en éliminant tout excès de matériau sans compromettre la flexibilité légendaire de Renthal. Géométrie DH Race : Largeur native de 800 mm associée à un rise spécifique de 20 mm, idéal pour charger l'avant dans les virages et maintenir un contrôle maximal sur les sections techniques. Spécifications Techniques Caractéristique Valeur / Spécification Code de l'article M172-01-BK Diamètre du Collier 31,8 mm Largeur 800 mm Rise (Hauteur) 20 mm Backsweep 7° Upsweep 5° Poids 225 g Matériau Carbone UD (Unidirectionnel) Technologies et Détails Supplémentaires Carbon Tech™ : La combinaison innovante de fibres de carbon disposées de manière unidirectionnelle assure une légèreté structurelle maximale, garantissant une résistance supérieure aux impacts et une durabilité sans compromis. Ride Tuning Rigoureux : L'épaisseur et l'orientation conique des parois en carbone ont été calibrées pour reproduire et améliorer les sensations de pilotage du Fatbar original, réduisant la fatigue des bras (arm pump) lors des descentes les plus longues.

TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE ROCK SHOX REVERB AXS XPLR 27.2X400MM DÉB. 50 MM La tige de selle ROCK SHOX Reverb AXS XPLR est conçue pour offrir des performances supérieures lors de tes aventures en mountain bike. Avec une longueur de 400mm et un diamètre de 27,2 mm, cette tige de selle te garantit résistance et fiabilité sur les terrains accidentés, te permettant d’affronter les défis les plus exigeants avec assurance et confort. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE ROCK SHOX REVERB AXS XPLR 27.2X400MM DÉB. 50 MM caractéristiques principales : Design robuste et léger pour une durabilité accrue et des performances optimales Technologie AXS pour un contrôle précis et personnalisé via l’application mobile Course réglable de 50mm pour s’adapter à tes besoins de pilotage Installation et entretien faciles pour une plus grande praticité

PÉDALES HOPE FLAT F22 Les PÉDALES HOPE FLAT F22 sont spécialement conçues pour améliorer la stabilité, le soutien du pied et le grip. Ces pédales sont l’évolution du modèle F20 et, par rapport au modèle précédent, se distinguent par le design de l’axe, qui est plus robuste. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES PÉDALES HOPE FLAT F22 : Plateforme redessinée. Profil concave de l’avant vers l’arrière et de la droite vers la gauche. Plateforme plus large pour un meilleur soutien et un ressenti amélioré. Surface d’appui de la plateforme : 105x102 mm. Dimensions totales de la plateforme : 105x111 mm. Épaisseur de la plateforme : 14 mm au centre – 17 mm à l’extérieur. Profil asymétrique et effilé. Concavité accentuée par des pins plus courts vers le centre de la plateforme. 22 pins sur chaque pédale. Pins plus longs avec profil hexagonal. Pins réglables en hauteur via entretoises. Pins fixés par le côté opposé pour éviter les blocages ou desserrages indésirables. Axe en Cr-Mo traité thermiquement et au design actualisé pour une plus grande robustesse. Rotation sur trois roulements et bague IGUS. Joints à lèvre simple et à double lèvre isolant l’axe de la saleté. Entièrement reconstructible. Poids : 360 g (la paire).

KIT 4 AUTOCOLLANTS FREIN MAGURA MT6 POUR LEVIER GAUCHE ET DROIT Le kit de 4 couvercles MT6 pour maître-cylindre de frein te permet de personnaliser et de protéger les leviers de frein in modo efficace. Réalisé par Magura, une marque renommée dans le secteur, ce kit ajoute une touche de style et de fonctionnalité à ton véhicule, garantissant des performances optimales dans chaque situation. KIT 4 AUTOCOLLANTS FREIN MAGURA MT6 POUR LEVIER GAUCHE ET DROIT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Protège les leviers de frein de la saleté, de la poussière et des dommages externes Personnalise ton véhicule avec un design accrocheur Réalisé avec des matériaux de haute qualité pour une longue durée dans le temps Compatible avec le modèle MT6 de Magura CODE ARTICLE 484069331

Specialized S165500018 WHL MY16 Roval Traverse SL 29 Roue arrière 148 mm Roue arrière Roval Traverse SL 29" 2016 avec jante en carbone montée sur moyeu boost LFM02R à tête droite avec roue libre SRAM XD. Misura roue : 29" Entraxe : 12x148mm Type de dropout : axe traversant Nombre de rayons : 28 Schéma de rayonnage : 3 croisements Type de rayon : droit Matériau de la jante : carbone Largeur de la jante : 30 mm interne Type de frein : disque Fixation du rotor : 6 boulons

PNEU MAXXIS SHORTY 29X2.40WT TR DH CASING 60X2TPI 3C MAXXGRIP TB00265900 : Le pneu maxxis Shorty 29x2.40WT TR DH est conçu pour relever les défis du Downhill et de l’Enduro. Grâce à sa technologie 3C MaxxGrip et à sa carcasse pliable 60x2TPI résistante, il offre une traction et une durabilité exceptionnelles, te permettant d’affronter des terrains exigeants avec confiance et contrôle. PNEU MAXXIS SHORTY 29X2.40WT TR DH CASING 60X2TPI 3C MAXXGRIP TB00265900 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.40WT Technologie Tubeless Ready (TR) pour une adaptabilité accrue Carcasse pliable 60x2TPI pour une combinaison optimale de résistance et de légèreté Technologie 3C MaxxGrip pour une traction exceptionnelle sur des terrains variés Idéal pour les disciplines de Downhill et d’Enduro

PLAQUETTES DE FREIN MAGURA 6.2 ENDURA POUR LOUISE 2007-2008 Les plaquettes de frein MAGURA LOUISE 2007-08 6.2 endurance, 1 set, offrent des performances fiables et durables pour affronter chaque descente en toute sécurité. Conçues pour garantir un freinage puissant et constant, ces plaquettes organiques sont l’accessoire idéal pour votre vélo Magura, vous offrant la tranquillité nécessaire pour vous concentrer uniquement sur votre coup de pédale. PLAQUETTES DE FREIN MAGURA 6.2 ENDURA POUR LOUISE 2007-2008 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Plaquettes organiques pour un freinage puissant et constant Conçues pour offrir des performances fiables et durables Idéales pour affronter des descentes exigeantes en toute sécurité Emballage contenant un jeu complet de plaquettes pour le remplacement CODE ARTICLE 525162033