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POMPE MONDRAKER JET B02 La POMPE JET B02 de mondraker est l’accessoire essentiel qui ne peut pas manquer dans le kit de chaque cycliste passionné. Avec son design élégant et sa robustesse, cette pompe te permet de gonfler facilement les pneus de ton vélo, en t’assurant des performances optimales en sella à chaque aventure. POMPE MONDRAKER JET B02 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design élégant et moderne de couleur noire Robuste et résistante pour une utilisation prolongée dans le tempo Facile à transporter et à utiliser pendant tes sorties à vélo

Sella WTB DEVO PICKUP MEDIUM - Cr-Mo, black, HLX La sella DEVO PICKUP MEDIUM offre un confort et des performances exceptionnels pour affronter de longues sorties en montagne ou sur des parcours urbains. Réalisée en acier inoxydable de haute qualité, cette sella signée Wtb garantit résistance et durabilité dans le temps. caractéristiques principales : Matériau : acier inoxydable Cr-Mo Couleur : noir Type : HLX, idéal pour les vélos mountain et une utilisation urbaine 142x260 mm.

POTENCE DE GUIDON FSA V-DRIVE OS 172LX +/- 6 DEGRÉS 90 MM La potence V-DRIVE A9 6° - 90 mm de FSA est un concentré de technologie et de design pour améliorer les performances de votre guidon. Réalisée avec une combinaison de forgeage 3D et d’usinage CNC à partir du précieux alliage AL6061/T6, cette potence offre résistance et légèreté pour affronter n’importe quel parcours. La face avant en aluminium à 4 vis, forgée à froid, assure une fixation sûre, tandis que la visserie en Cr-Mo garantit une durabilité dans le temps. Avec un angle de ±6° et un diamètre de serrage du guidon Ø 31,8 mm, cette potence s’adapte parfaitement aux besoins de chaque cycliste. La finition noire anodisée mate avec graphismes noirs confère un look élégant et agressif. Avec un poids de seulement 139 g (100 mm), cette potence est le choix idéal pour ceux qui recherchent performance et style. POTENCE DE GUIDON FSA V-DRIVE OS 172LX +/- 6 DEGRÉS 90 MM caractéristiques principales : Forgée 3D et usinage CNC en alliage AL6061/T6 Face avant en aluminium à 4 vis forgée à froid Visserie en Cr-Mo Hauteur de serrage de la fourche 40 mm Angle : ±6° Diamètre de serrage du guidon Ø 31,8 mm Finition : noir anodisé mat avec graphismes noirs Poids : 139 g (100 mm)

ROUE ARRIÈRE DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 Une expérience off-road record Dans la fraction de seconde où tu laisses la strada derrière toi, et que tes bras anticipent le passage à un terrain rocailleux et pétillant. La GRC 1400 DICUT est prête à affronter les vibrations et les obstacles d’un parcours gravel, afin que tu puisses laisser derrière toi non seulement la strada, mais aussi ton ombre et tes inhibitions ! Deux hauteurs de jante distinctes : profite de la grande fiabilité et roule sans problème sur des tratti en gravier pétillant comme le champagne ou affronte en toute confiance l’imprévisibilité des parcours rocailleux non battus. 50 mm d’optimisation aerodinamica sont idéaux pour la chasse au KOM/QOM et pour battre tes amis sur ton segment gravel préféré. Le couple de braquage contenu de la jante de 30 mm de hauteur garantit l’agilité nécessaire lors des longues aventures, te libérant de toute limite. Les deux jantes sortent finies du moule grâce à un nouveau procédé de fabrication breveté qui élimine la nécessité d’un revêtement final, rendant ton jeu de roues léger mais résistant, tandis que toi, tu te distingues de tous. Avec le rapport idéal performance/poids du mozzi 240 DICUT et les rayons résistants DT aero comp II, les nouvelles roues GRC 1400 DICUT ont hâte de quitter la strada. Maintenant, c’est à toi de décider : es-tu chasseur ou veux-tu rester hors-jeu ? Nouveau moule de jante en carbone Le nouveau concept de moule élimine la nécessité d’un revêtement final, économisant du poids et offrant une finition exceptionnelle. Rayons Les rayons DT aero comp II t-head garantissent un rapport idéal et équilibré entre rigidité, aerodinamica et durabilité. Mozzi Profite de la transmission directe de la puissance dans chaque situation de conduite avec la 240 DICUT et la technologie Ratchet EXP. ROUE ARRIÈRE DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jante Matériau : Carbone Interface pneumatiques : Hooked / Crotchet tubeless TC Perçage valve : Presta Diamètre de la jante : 29" / 700C Hauteur de profil : 30 mm Largeur interne : 24 mm Largeur externe : 31 mm Poids réel : 799 g Mozzi Type de mozzi : 240 Système d’axe : 12 mm Thru Axle Fabriqué en dimensions : 142 mm Interface de frein : Disc Center Lock Interface cassette : shimano ROAD/campagnolo N3W Corps de roue libre : Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (assemblé)/campagnolo N3W (ACFN3W) Système de roue libre : Ratchet EXP 36 Rayons Rayons côté gauche : DT aero comp® II t-head Rayons côté droit : DT aero comp® II t-head Schéma de rayonnage : Two-cross (1:1) Écrous : DT Pro Lock hidden aluminum Inclus Ruban tubeless 27 mm Valve TL alu black 26-35 mm Kit corps de roue libre SRAM XDR Road (shimano) Valve guard Technologies Ratchet EXP Les mozzi DT SWISS sont connus pour leur technologie no-tool. Nous avons trouvé le moyen de perfectionner ce système et de simplifier encore davantage la maintenance grâce à une légère modification des bagues. Moins de poids : bien plus qu’une fiabilité optimisée. La fusion de la corona dentata et de la bague filetée en une seule pièce représente un grand avantage, car elle réduit le nombre de composants du système. Moins d’usure : l’utilisation d’un unique ressort cylindrique garantit un engagement complet plus rapide, améliorant ainsi la fiabilité. L’engagement complet des couronnes dentées crée une large surface de contact et, par conséquent, des charges de pression inférieures, avec une fiabilité accrue. L’intégration du roulement dans la bague filetée permet de maximiser la distance entre les roulements. Cette augmentation de l’écartement garantit un meilleur soutien de l’axe et en réduit la flexion, tout en optimisant la protection et la durée de vie des roulements. Aero+ La symbiose parfaite entre résistance, maniabilité et efficacité. Lors de l’optimisation d’une roue selon le concept AERO+, l’optimisation des différents paramètres est orientée vers un objectif unique : augmenter la vitesse ! La résistance translationnelle est la force aerodinamica qui ralentit le cycliste dans le sens de la marche. Cette force dépend de la surface d’impact frontale du cycliste (75 %), de la bici da strada et de ses composants (25 %), ainsi que de la vitesse. Pour réduire au minimum la résistance translationnelle, il faut limiter la surface d’impact de l’ensemble cycliste/bici, en optimisant au maximum son aerodinamicità. Si l’on veut aller plus vite, il est fondamental de réduire la résistance aerodinamica de l’ensemble cycliste/bici, puisque la force augmente proportionnellement au carré de la vitesse. À partir de 15 km/h, la résistance aerodinamica est la plus grande résistance que le cycliste doit surmonter. La roue avant joue un rôle fondamental, puisqu’elle représente 8 % de la résistance totale. Technologie tubeless Toutes les roues DT SWISS sont compatibles avec la technologie tubeless et les versions ASM sont prêtes pour le système tubeless, équipées de ruban et valves tubeless. Les pneus tubeless présentent plusieurs avantages par rapport à la combinaison traditionnelle chambre à air/pneu : le pneu peut être gonflé à des niveaux de pression inférieurs, sans risque de pincement (les fameuses crevaisons par « morsure de serpent ») tout en garantissant une adhérence supérieure. La pression plus basse offre un plus grand confort en sella et l’absence de chambre élimine le frottement entre cette dernière et le pneu, avec une diminution conséquente de la résistance au roulement sur le terrain et les obstacles. L’utilisation d’un liquide d’étanchéité pour système tubeless permet au pneu de s’auto-étanchéifier en cas de perforations et de petites coupures. Un grand avantage pour tous ceux qui aiment pédaler longtemps et qui, en cas de problème, se retrouveraient à plusieurs kilomètres du réparateur le plus proche. Technologie des rayons La création de rayons de haute qualité a marqué le début de l’entreprise. DT était déjà le synonyme de rayons suisses de haute qualité avant même la fondation de l’actuelle DT SWISS AG. Aujourd’hui, les rayons DT SWISS sont synonymes de durabilité et de précision et, grâce à leur procédé de production exclusif, offrent une combinaison inégalée de légèreté et de stabilité. Nouvelle technologie de moulage pour jantes en carbone Un procédé de fabrication des jantes innovant, unique dans le secteur, et une inspection non destructive de chaque produit, couche par couche, permettent d’obtenir des jantes légères mais résistantes pour une expérience de conduite de longue durée. Traditionnellement, la norme du secteur prévoit de construire les parties de la jante en carbone séparément, ce qui peut entraîner des irrégularités lors de l’assemblage. Notre nouvelle méthode nous permet de créer une jante particulièrement résistante aux impacts, dans laquelle les fibres des couches externes ne sont pas coupées, maintenant ainsi des fils continus dans les zones d’impact. De cette façon, on obtient une structure plus homogène, et les imperfections sont réduites au minimum.

ROULEMENT CANNONDALE PIVOT 6802 2 PIÈCES Kit de roulements pour articulation Cannondale Scalpel-si, Habit carbon, Topstone carbon. CODE ARTICLE K36087

CLÉ TOPEAK Y-HEX SPEED 2/2.5 3MM 3 clés de qualité professionnelle en acier chrome-vanadium. Les clés hexagonales de 2/2.5/3mm présentent une haute résistance à la traction et à l’usure, et offrent un excellent effet de levier. Le revêtement sur les pointes permet une rotation plus rapide et plus efficace. CLÉ TOPEAK Y-HEX SPEED 2/2.5 3MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 3 clés de qualité professionnelle en acier chrome-vanadium. Les clés hexagonales de 2 / 2.5 / 3mm présentent une haute résistance à la traction et à l’usure, et offrent un excellent effet de levier. Le dispositif de retenue intégré permet une rotation plus rapide et plus efficace. OUTILS : Clés hexagonales de 2 / 2.5 / 3 mm MATÉRIAU DES POINTES : Acier chrome-vanadium MATÉRIAU DU CORPS : Aluminium / technopolymère CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES : Dispositif de retenue pour rotation rapide

SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 143 La SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 143 est parfaite pour pédaler aussi bien sur route qu’en off-road. Le profil large et plat permet un excellent contrôle et la découpe, brevetée Body Geometry, favorise la circulation sanguine et empêche l’engourdissement. La technologie Mimic aide à créer une sella qui s’adapte à la conformation du corps, pour le soutenir de la manière la plus correcte.Résistantes mollés tubulaires en Cr-Mo et rembourrage souple Level III pour un confort inégalable. SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 143 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La technologie Mimic permet d’utiliser des matériaux multicouches qui s’adaptent à l’anatomie de la persona. Coque légère et résistante, renforcée avec de la fibre de carbone. Mollés résistantes en Cr-Mo. Conception Body Geometry, tests médicaux effectués en laboratoire pour vérifier le bon flux sanguin. La base de la sella est compatible SWAT pour des solutions intégrées pour transporter l’essentiel. CODE ARTICLE 27121-2503

PNEU SPECIALIZED PATHFINDER SPORT REFLECT 27.5 650BX2.3 Le gravel-riding, c’est-à-dire pédaler sur les routes blanches, est populaire en Italie comme il l’est dans le Midwest américain. Le sens de l’aventure, la recherche de nouveaux défis ou l’expérimentation d’un nouveau modo de faire du vélo constituent le succès de ce stile di vita. Le faire avec une buona paire de pneus peut faire la différence entre s’amuser ou maudire le jour où cette idea vous est venue. Le pneu Pathfinder possède la polyvalence nécessaire à l’aventure, il est roulant et offre une excellente traction. PNEU SPECIALIZED PATHFINDER SPORT REFLECT 27.5 650BX2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI. Tringle en acier. Protection anticrevaison BlackBelt. 650b x 2.3 mm. Psi 35-65. Flancs réfléchissants. CODE ARTICLE 00021-4432

ADAPTATEUR À BAGUE CANE CREEN POUR TIGE DE SELLE DE 31,6MM À 34,9MM Adaptateur à bague pour tige de selle de 31,6 mm à 34,9 mm. Tous les adaptateurs pour tige de selle ne sont pas créés de la même manière. Les adaptateurs pour tige de selle Cane Creek sont fabriqués en aluminium de première qualité et ont été produits avec des tolérances rigoureuses pour satisfaire et dépasser les plus hauts standards de qualité. La fabrication de première qualité garantit que ces adaptateurs pour tige de selle ne rayent pas la tige de selle. Ces adaptateurs pour tige de selle offrent aux cyclistes la possibilité d’affiner et de régler la souplesse de leur conduite. En remplaçant la tige de selle d’origine par une de diamètre inférieur, les cyclistes peuvent conserver les avantages d’un cadre rigide et robuste tout en créant une conduite plus fluide.

KIT LINK HARDWARE CANNONDALE SCALPEL-SI Kit de vis pour Scalpel-Si pour relier le triangle arrière au cadre.

VIS DE FIXATION BOSCH SUPPORT LED REMOTE La vis de fixation du support LED Remote est l'accessoire idéal pour garantir l'installation parfaite de ton LED Remote Bosch. Réalisée avec des matériaux de haute qualité, cette vis assure une stabilité optimale pour le support de ton dispositif, te permettant de profiter pleinement de sa fonctionnalité lors de tes aventures à vélo. VIS DE FIXATION BOSCH SUPPORT LED REMOTE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec LED Remote Bosch pour une installation sûre et fiable Réalisée avec des matériaux de haute qualité pour une stabilité optimale Facile à installer et à retirer pour une plus grande praticité Design résistant et durable pour affronter tout type de terrain CODE ARTICLE 546189046

COMMANDE À DISTANCE YEP JOYSTICK DROPPER REMOTE COMPLETE ASSEMBLY Commande à distance pour tige de selle télescopique Yep comprenant : collier à serrer sur le guidon, levier de commande et tendeur. Cette télécommande ergonomique funziona avec la plupart des tiges de selle à commande mécanique présentes sur le marché. COMMANDE À DISTANCE YEP JOYSTICK DROPPER REMOTE COMPLETE ASSEMBLY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : funziona avec toute tige de selle à commande mécanique. funziona aux deux extrémités du câble de changement de vitesse. Action push / pull - ( pouce / index ). Peut être positionnée à n’importe quel endroit du guidon. Tire jusqu’à 8 mm de câble. Résistante aux chocs. NB: avant D’ACHETER LE PRODUIT, VÉRIFIER LA COMPATIBILITÉ AVEC SA PROPRE TIGE DE SELLE.

FREIN À DISQUE shimano HYDRAULIQUE BR-MT420 À 4 PISTONS L’étrier shimano BR-MT420 offre une puissance de freinage fiable et constante dans toutes les conditions. Grâce à ses 4 pistons, cet étrier offre une sécurité et un contrôle accrus en descente, te permettant d’affronter même les terrains les plus exigeants avec confiance. ÉTRIER DE FREIN À DISQUE shimano HYDRAULIQUE BR-MT420 À 4 PISTONS CARACTÉRISTIQUES 90 % de puissance de freinage en plus par rapport au BR-MT520 : Grâce à sa conception avancée, cet étrier offre une puissance de freinage supérieure de 90 % par rapport au modèle BR-MT520, te permettant de t’arrêter rapidement et efficacement. 20 % d’augmentation de puissance de freinage par rapport à l’actuel BR-MT400 à deux pistons : Avec une augmentation de 20 % de la puissance de freinage par rapport au modèle BR-MT400 à deux pistons, cet étrier t’offre un freinage encore plus puissant et réactif. 150 % de résistance à l’usure en plus par rapport à l’actuel BR-MT400 à deux pistons : Grâce à sa construction robuste et résistante, cet étrier offre une résistance à l’usure supérieure de 150 % par rapport au modèle BR-MT400 à deux pistons, garantissant une durabilité exceptionnelle dans le temps. Plaquette de frein : résine, metallo : Les plaquettes de frein en résine et metallo garantissent un freinage efficace et silencieux, en offrant une excellente modulation et une longue durée de vie. Combinaison avec BL-MT401 : Cet étrier peut être facilement combiné avec le levier de frein BL-MT401 pour un contrôle complet du système de freinage.

COMMANDE AMFLOW CONTROLLER WIRLESS DJI AVINOX GAUCHE L’unité de contrôle du modulo controller wireless Amflow gauche permet un contrôle intuitif des modes d’assistance du moteur DJI Avinox sur Amflow PL Carbon et PL Carbon Pro. Utilisez les touches fléchées pour passer entre les cinq modes suivants : Off : Aucune assistance Auto : Réglage intelligent pour une efficacité maximale (jusqu’à 400 % d’assistance) Eco : Économie et douceur pour les longues distances (jusqu’à 150 % d’assistance) Trail : Assistance dynamique pour terrains techniques (jusqu’à 600 % d’assistance) Turbo : Puissance maximale pour les montées raides (jusqu’à 800 % d’assistance) Caractéristiques du modulo controller wireless Amflow gauche : Unité de contrôle gauche pour moteur DJI Avinox M1 Comprend une vis M3x6 et une pile bouton Adapté pour Amflow PL Carbon et Carbon Pro Contrôle wireless des modes d’assistance via Bluetooth Pour montage sur le côté gauche du guidon

PNEU CONTINENTAL CONTACT PLUS 26X1.75 BLACK BLACK REFLEX WIRE SKIN Tourisme à 360 degrés. Un all-rounder qui offre tutto ce que l’on attend d’un pneu de tourisme confortable. C’est un all-rounder aussi bien sur l’asphalte que hors route, qui complète dignement tout vélo de tourisme. Grâce à la protection contre les crevaisons nessuno restera immobilisé au bord de la route. In cette version mise à jour, la bande de roulement a été améliorée. Il dispose de la certification ECE-R75. PNEU CONTINENTAL CONTACT PLUS 26X1.75 BLACK BLACK REFLEX WIRE SKIN caractéristiques principales : Bande de roulement - flanc : black/black Reflex Groupe : CT Premium Technologie : SafetyPlusBreaker Poids : 980

FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION Le modèle de pointe en termes de puissance signé HOPE, on ne peut pas faire plus ! La nouvelle leviers Tech 4 a beaucoup changé, pas seulement en termes d’apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de propriétés techniques. Le réservoir d’expansion a été agrandi et redessiné. Grâce au nouveau design, la leviers de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage supplémentaire. Pour une sensation de leviers particulièrement légère, la vitesse du ressort a été réduite et un guide pour le piston de frein est utilisé. La facilité de mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point d’articulation. La leviers de frein est devenue plus longue pour une meilleure modulation et un contrôle accru. Comme avant, la largeur de la leviers et le point de pression peuvent être réglés sans outils. Le collier en deux parties pour la fixation au guidon simplifie le montage, car pour le montage il n’est nécessaire de retirer aucun élément du guidon. L’étrier V4 est très rigide et doté de grandes ailettes de refroidissement. Performances de freinage élevées, excellent dosage et dimensionnement thermique, qui arrêtent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles.Les étriers, comme d’habitude fraisés à partir d’aluminium T6 2014, sont le résultat du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partner idéal pour la leviers Tech. Les vis de purge étanches permettent une maintenance plus simple et la sortie de fluide prolongée simplifie le routage de la durite. Les plaquettes de frein peuvent être facilement retirées vers le haut et rendent superflu le retrait de la roue lors du remplacement. Le point fort unico de cet énorme étrier de frein est la grande largeur interne, qui permet d’utiliser des disques de frein ventilés ! FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : - Recommandé pour une utilisation E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nouveau maître-cylindre Tech 4, réservoir d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie de la leviers- Réglage de la course sans outils- Collier en deux parties, ne nécessite pas le démontage d’aucun composant du guidon- Étrier V4 haute performance, plaquettes pouvant être retirées facilement par le dessus. Largeur interne importante, qui permet une ventilation optimale- Leviers in aluminium T6- Durite de frein in aluminium tressé- Plaquettes de frein spécifiques E-bike et plaquettes organiques pour toutes les conditions incluses- Longueur de la durite : 1650 mm- Poids 355 g N.B : Disque et adaptateur non inclus

DISQUE DE FREIN magura KIT ESTOP 180mm ET PLAQUETTE DE FREIN 8.S SPORT Le kit MT eSTOP 180/C - 8.S est conçu pour offrir des performances de freinage supérieures pour les vélos électriques. Le kit comprend un disque de frein MDR-C de diamètre 180 mm avec fixation à 6 trous, ainsi qu’une plaquette de frein 8.S Sport, garantissant un freinage puissant et fiable. Le disque de frein MDR-C est réputé pour sa haute résistance à la chaleur et sa capacité à réduire les vibrations, assurant un fonctionnement silencieux et sans problème même dans les conditions les plus exigeantes. La plaquette de frein 8.S Sport, incluse dans le kit, est optimisée pour offrir une modulation exceptionnelle et une longue durée de vie, ce qui la rend idéale pour une utilisation sportive sur e-bike. perfetto pour les cyclistes qui cherchent à améliorer les performances de freinage de leur vélo électrique, ce kit garantit sécurité et fiabilité dans chaque situation. DISQUE DE FREIN magura KIT ESTOP 180mm ET PLAQUETTE DE FREIN 8.S SPORT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Système optimisé pour garantir une puissance de freinage constante et fiable sur des terrains exigeants Disque de 180mm pour une meilleure dissipation de la chaleur et un freinage plus efficace Technologie 8.S pour une sensation de freinage précise et réactive CODE ARTICLE 525150001

Patte de dérailleur Santacruz Blur 1.0 Patte de dérailleur signée santa cruz pour le modèle Blur 1.0

PNEU SPECIALIZED RENEGADE 2 BLISS READY 29X2.3 Le PNEU SPECIALIZED RENEGADE 2 BLISS READY 29X2.3, léger et roulant, est parfait pour une utilisation XC/Cross Country. La bande de roulement, quasi totalement homogène, en plus d’être très roulante, garantit une excellente adhérence en descente et en courbe. La carcasse Control protège des crevaisons. Possibilité de montage standard ou tubeless. PNEU SPECIALIZED RENEGADE 2 BLISS READY 29X2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29 x 2,3. Carcasse : 60 TPI. ETRTO : 58-622. Pneu pliable. Possibilité de montage standard avec chambre d'aria ou Tubeless. Pression : 25 - 50 PSI. Gomme : Gripton. Utilisation : XC/Cross country. CODE ARTICLE 00120-6202

Pneu EXPOSURE - 700X30, noir, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, pliable Le pneu EXPOSURE - 700X30 est conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur routes urbaines et chemins de terre. Avec son design élégant et sa résistance aux crevaisons, il vous permet d’affronter tout type de terrain en toute sécurité et avec confort. Avec le pneu EXPOSURE - 700X30, vous pourrez profiter de vos sorties sans souci, en sachant que vous disposez d’un produit de haute qualité qui vous soutient à chaque instant. Pneu EXPOSURE - 700X30, noir, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, pliable caractéristiques principales : Design TCS Light Fast Rolling pour un roulement rapide et fluide sur différents types de terrain Technologie SG2 Protection pour une plus grande résistance aux crevaisons et aux coupures Structure pliable pour une installation et un transport facilités

Specialized FHB DT SWISS, STAR RATCHET, 54T SL RATCHET RING (1 PC) S152100012 Le S152100012 de Specialized est un mécanisme à stella SL de 54 dents pour mozzi compatibles avec le mécanisme à stella DT Swiss. S152100012 caractéristiques principales : Mécanisme à stella SL de 54 dents Compatible avec mozzi DT Swiss Star Ratchet

CARTOUCHE CO2 20G (BOÎTE DE 30 UNITÉS) Les trente cartouches de CO2 filetées de 20 g au format pratique bulk pack sont l’accessoire idéal pour garantir des performances optimales lors de vos aventures à vélo. Avec le pack de 30 unités, vous aurez toujours à disposition la quantité adéquate de CO2 pour faire face à tout imprévu le long du parcours. CARTOUCHE CO2 20G (BOÎTE DE 30 UNITÉS) caractéristiques principales : Pack avantageux avec 30 cartouches de 20 g chacune Filetage standard pour une installation facile CODE 16234

Sella PROXIM NEMBO 135 - T2.0, noire La sella PROXIM NEMBO 135 - T2.0, noire est conçue pour les disciplines gravity, de l’All-mountain à l’Enduro jusqu’au Downhill. Avec une forma plate et adaptée aussi bien aux hommes qu’aux femmes, elle offre un confort et des performances optimales pour affronter les descentes les plus exigeantes. Sella PROXIM NEMBO 135 - T2.0, noire caractéristiques principales : Forma sella: Plate Unisex Rail: T2.0 (7 mm) Misura: 245x135 mm

PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO 2BLISS READY T2-T5 700X26C Pneu SPECIALIZED résistant, perfetto aussi bien pour l’entraînement que pour la compétition. La bande de roulement centrale est dotée de la nouvelle gomme Gripton 2, efficace et rapide, tandis que les épaules utilisent la gomme T5 pour un grip perfetto en courbe.Nel caso in cui la protection Blackbelt soit perforée (cela arrive rarement), le pneu s’auto-répare si l’on utilise le liquide préventif RapidAir. La protection anti-crevaison a été améliorée de 8 % grâce à la technologie hybride Kevlar BlackBelt sous la bande de roulement.Le pneu est compatible aussi bien avec des jantes Hookless que traditionnelles, afin de pouvoir monter les roues souhaitées et utiliser la pression préférée. La tringle est renforcée avec du Zylon et dépasse de 200 % les normes de pression hookless. Efficacité, maniabilité et résistance pour le circuit professionnel ainsi que pour vos entraînements locaux. PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO 2BLISS READY T2-T5 700X26C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 120 TPI. Tringle souple, 2Bliss Ready. Gomme double GRIPTON® T2/T5. Protection anti-crevaison BlackBelt. Psi 70-110. Poids (environ) : 260 g. CODE ARTICLE 00022-1151