Yeti

PINTURA YETI Cuando se pedalea fuera de la carretera, cuando se coloca la bicicleta en el portabicicletas del coche o se deja momentáneamente atada a un poste existe la posibilidad de rayar y/o abollar el cuadro. La pintura YETI de 10Z es perfecta para ocultar todas las marcas y tener la bicicleta como nueva. PINTURA YETI CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Botella de 0,02 l con tapón con pincel. Esmalte acrílico, brillante u opaco (comprobar el nombre del color para i dettagli). Aplicar el producto sobre la bicicleta cuando uno se encuentre en un'area ventilada y utilizar guantes y gafas de protección. Non conservar a una temperatura superior a 48°.

RODAMIENTOS YETI PARA SWITCH INFINITY Dos rodamientos para infinity link Gen 1 Switch. Desde 2015 hasta hoy. CÓDIGO DEL ARTÍCULO YRB300020045

CASQUILLO YETI AMORTIGUADOR TRASERO Casquillo Yeti para amortiguador trasero para los cuadros 2019+ que utilizan una fijación tipo shock extender para SB130, SB140, SB150 y SB165.

CAMISETA YETI TOLLAND S/S JERSEY La camiseta tecnica de manga corta Tolland de Yeti está pensada para esos días en los que el tempo es incierto. La camiseta garantiza comodidad y transpirabilidad gracias a la tecnología Stone-Cold del tejido, que permite al cuerpo mantener una temperatura baja de modo que non se sobrecaliente y haga que el biker pueda concentrarse en el pedaleo. Debajo de las axilas hay paneles DriRelease que ayudan a la ventilación. CAMISETA YETI TOLLAND S/S JERSEY CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tejido Stone Cold que mantiene baja la temperatura del cuerpo. Paneles laterales y bajo las axilas DriRelease que eliminan la humedad. Panel limpiagafas bajo el borde.

MAILLOT YETI ALDER L/S JERSEY El maillot Alder de Yeti de manga larga es ideal tanto para una salida rápida en bici como para un día entero en sella. Fabricado en tejido 4way, el maillot es muy ligero y transpirable y tiene un corte slim fit adecuado para Enduro. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL MAILLOT YETI ALDER L/S JERSEY: ajuste slim con corte de competición. tejido 4 way ligero y transpirable para el máximo confort. mangas largas para transpiración y ventilación.

COJINETES YETI BEARING REB SB5C 2014 Cojinetes de repuesto para el cuadro Yeti SB5C de 2014.

CAMISETA YETI TOLLAND S/S Camiseta Yeti perfecta para llevar tanto para un giro in bici como para un paseo por la ciudad.

KIT DE TAPONES PARA CABLES DE CUADRO YETI FRAME PLUG PORT Tapones Yeti para cubrir los orificios de las «salidas inalámbricas» de la bicicleta. 4 tapones para cerrar todas las «salidas» más uno extra. CÓDIGO DE ARTÍCULO YR200020354

BICI YETI ARC T KIT C2 La Arc ha vuelto evocando toda la nostalgia, los silbidos y los gritos de los años pasados. Es tu determinador con feedback inmediato para cualquier recorrido. Muéstrales también tu singletrack, pump track y la ruta de bikepacking. Tiene una historia que contar y una nueva historia por hacer. Y ya está impaciente. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro in fibra de carbono serie TURQ Pressfit BB92 Guiado interno de los cables Dropout BOOST 148 mm x 12 mm Puntera de cambio universal (UDH) Eje pasante Horquilla FOX FACTORY 34 FIT4/130MM Material del cuadro SERIE TURQ Peso 26,1 lbs Ruedas CRANK BROTHERS SYNTHESIS ENDURO 30MM Cambio SRAM GX EAGLE Mandos SRAM GX EAGLE Bielas SRAM GX EAGLE 32T 170MM Pedalier SRAM DUB BB92 Cassette SRAM GX EAGLE 1275 10-52 Cadena SRAM GX EAGLE Frenos SRAM LEVEL TL Discos SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180 Tija de sillín ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD-XL: 210MM Cubierta delantera MAXXIS MINION DHF 2.6 EXO Cubierta trasera MAXXIS REKON 2.6 EXO Juego de dirección CANE CREEK 40 INTEGRATED Manillar BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X760MM Potencia BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM Puños ODI ELITE PRO Sella SILVERADO CUSTOM

COLECTOR YETI PARA EJES DE 15 MM Eje para el montaje del sistema de suspensión Switch Infinity en el cuadro. Compatible con todos los modelos SB130/140/150/165. CÓDIGO DE ARTÍCULO 300040485

PUNTERA DE CAMBIO YETI OLD SCHOOL STANDARD QR Puntera de cambio Yeti con tornillos. SERIE: 575 Kokopelli ASX ARC AS-R ASR-SL ROAD PROJECT AÑO DEL MODELO 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 CÓDIGO DE ARTÍCULO YR300060045

PANTALONCINI YETI TURQ DOT AIR SHORT Los PANTALONCINI YETI TURQ DOT AIR SHORT están confeccionados en tejido Toray Dot Air, ultra transpirable, que permite una excelente circulación del aria y sigue los movimenti mientras se pedalea. El acabado hidrófugo DWR elimina rápidamente la humedad. Acolchado y entrepierna sin costuras para evitar roces y reducir el volumen. Pequeños bolsillos para llevar consigo herramientas para reparaciones rápidas. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LOS PANTALONCINI YETI TURQ DOT AIR SHORT: Confeccionados en tejido Toray Dot Air elástico en 4 direcciones para una excelente circulación del aria. Acabado hidrófugo DWR que mantiene alejada la humedad. Cierre delantero con cremallera y dos botones a scatto. Dos bolsillos laterales. Banda de silicona en la cintura para mantener el pantalón bien fijo en su posición. Ajuste trail. TEJIDOS 100% poliéster.

PANTALONCINI YETI FREELAND SHORT Los PANTALONCINI YETI FREELAND SHORT son cómodos y refinados y permiten llevar fácilmente las protecciones. Los cuatro bolsillos permiten llevar consigo pequeñas herramientas para reparaciones rápidas, mientras que las rejillas de ventilación con cremallera en los muslos para las subidas y el acabado DWR CO sin PFC para los descensos aumentan la comodidad. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LOS PANTALONCINI YETI FREELAND SHORT: Confeccionados en tejido ligero, resistente y elástico 2-way. Acabado hidrorrepelente. Entrepierna sin costuras. Ajuste en la cintura. Dos bolsillos abiertos para las manos. Dos bolsillos cargo con cremallera. Rejillas de ventilación en los muslos. Ajuste trail. TEJIDOS 100% poliéster.

CAMISETA YETI TURQ AIR L/S La camiseta Turq Air L/S de Yeti es perfecta para las salidas in MTB. La camiseta está confeccionada con un tejido ligero y transpirable que garantiza la evacuación de la humedad y mantiene el cuerpo fresco, y cuenta con pequeños orificios para facilitar la ventilación. La camiseta ha sido diseñada con un tratamiento antimicrobiano especial de Polygiene que permite a la camiseta non retener los malos olores. Se seca rápidamente y dispone de un paño para limpiar las gafas de sole. CAMISETA YETI TURQ AIR L/S CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tratamiento antimicrobiano Polygiene Paño para gafas de sole oculto Tejido transpirable y ligero con orificios para mantenerte fresco UPF 30+ Parte trasera ligeramente más larga para una cobertura completa sobre la bici Secado rápido

MAILLOT YETI TOLLAND L/S El MAILLOT YETI TOLLAND L/S está pensado para ser llevado tanto durante los largos días de verano en sella a la propia MTB, cuando se necesita una mayor protección solar, como para los primeros días frescos de invierno, cuando se necesita una protección extra contra el frío.La construcción de las mangas raglán ofrece un excelente ajuste en bicicleta y los paneles de malla DriRelease, situados bajo las axilas y en los laterales, eliminan rápidamente el sudor.El sistema de protección UPF 30+ protege de los rayos solares y el tejido tratado con HeiQ Fresh retiene los olores.Perfecto para combinar con los pantalones cortos Mason y Freeland. MAILLOT YETI TOLLAND L/S CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tejido de secado rápido, ligero y transpirable con elasticidad en 4 direcciones. Laterales e inserciones axilares de malla DriRelease. La tecnología HeiQ Fresh retiene los olores. Protección 30+ UPF. Ajuste fit. TEJIDOS 100% poliéster. Laterales: 91,5% poliéster. 8,5% Tencel.

MAILLOT YETI TOLLAND L/S JERSEY El MAILLOT YETI TOLLAND L/S JERSEY es perfecto para llevarlo tanto durante los calurosos días de verano cuando se necesita una protección adicional del sole como durante los primeros y fríos días de invierno. La tecnología Polygene retiene los olores mientras que los paneles laterales y las axilas en Drirelease absorben rápidamente el sudor y mantienen la piel siempre fresca y seca. Maillot para combinar con los pantalones cortos Mason o Freeland.

YETI BOLT ON 148X12 BOOST EJE TRASERO El mayor espacio del buje de 148 mm se ha convertido en un nuevo estándar popular entre los fabricantes de cuadros, ya que permite tener más espacio para los neumáticos y espacios de brida de los radios más amplios para ruedas aún más resistentes. Este eje trasero puede utilizarse para sustituir soportes desgastados o dañados. YETI BOLT ON 148X12 BOOST EJE TRASERO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Eje 12x148 para cualquier bicicleta Yeti que utilice triángulos traseros que utilizan nuestros triángulos traseros con boost de 148 mm. Shimano compatible. El par recomendado es de 12-15 Nm.

BICICLETA YETI ASR ULTIMATE La ASR ha vuelto. Nunca hemos fabricado una bicicleta de doble suspensión más ligera, pero esto es solo la mitad de la historia. Lleva las suspensiones correctas a las carreras de mountain bike correctas. El tipo de carrera que requiere habilidad, no solo pulmones.La nueva ASR marca el proyecto en carbono más amplio que jamás hayamos abordado. Ha dado como resultado la bicicleta de suspensión total más ligera de nuestra historia, ha actualizado el diseño de los tirantes flexibles para cumplir con los estándares cinemáticos actuales, ha proporcionado un ajuste correcto, una sensibilidad letal a los pequeños impactos, una tracción impresionante y un recorrido utilizable al 100%.Las formas personalizadas de las láminas, la elección crítica de los materiales, los métodos inteligentes de laminado y las transiciones fluidas entre cada lámina de carbono han eliminado el carbono redundante, ofreciendo una resistencia radical con un peso super ligero. Un programa tan ambicioso, basado en herramientas de análisis en profundidad del carbono, representa una novedad absoluta para Yeti.Queríamos eliminar la redundancia del carbono en todas partes, no solo donde era fácil. Nuestros más de 20 años de experiencia con el solo carbono nos han dicho que podíamos eliminar el volumen sólido en los puntos de giro y aun así superar las exigencias del cross, sin ninguna desventaja en términos de prestaciones o de durabilidad de los rodamientos.Otro objetivo de la ASR ha sido diseñar cada cuadro con las mismas características de conducción, para dar a cada ciclista la misma sensación, independientemente de la talla. Puesto que la ASR utiliza laminados de carbono de una sola capa para eliminar el carbono redundante, cada hoja debía cortarse con precisión. ¿Aburrido? Sí. ¿Merece la pena? Absolutamente sí. De este modo ha sido posible ajustar la talla específica a un nivel mucho más sensible y también igualar con precisión la rigidez torsional y los perfiles de flexión del cuadro.Corría el año 2003 y nuestro diseño de tirantes flexibles representaba un enfoque de una década para las suspensiones completas de XC. Hoy, la ASR actual tiene en cuenta las relaciones entre el ratio de palanca, el tamaño de los link, las propiedades de los materiales del layup de carbono y los modernos amortiguadores de corto recorrido para ofrecer unas suspensiones específicas para XC reactivas, eficientes y sorprendentemente ligeras.A diferencia de la metodología convencional de colocación de pernos para aplicaciones con recorridos más largos, los puntos de giro de la ASR se colocan de manera que las paredes de los tubos existentes constituyan una parte significativa de su forma y estructura. Para reducir aún más el carbono redundante y ahorrar peso.La ASR presenta una curva de progresión casi lineal para ofrecer el equilibrio máximo de eficiencia en la parte central de la suspensión, donde los corredores de XC pasan la mayor parte del tiempo. Pero con un 20% de sag, ofrece una sensibilidad a los pequeños baches típica de las bicicletas con mayor recorrido. Además, el último ¼ de recorrido está diseñado para aumentar la rampa, de modo que los impactos más fuertes y las líneas de carrera más agresivas no descompensen la bicicleta. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES BICICLETA YETI ASR ULTIMATE: Los cierres seguros a la entrada y salida del cuadro eliminan ruidos y roces. El guiado externo del freno desde el manillar al tubo de dirección facilita el mantenimiento, además no hay ninguna ventaja aerodinámica en ocultarlos. En los días de carrera más embarrados, el guardabarros trasero integrado impide que los residuos obstaculicen el movimiento de las suspensiones. Pesa poquísimo. Es una característica del cuadro que solo se nota cuando ya no está. La interfaz Hangerless crea el cambio más robusto y preciso, permitiendo que los desviadores Eagle Transmission se monten directamente en el eje de la rueda y agarren por ambos lados del cuadro. Pero la Hangerless Interface también es perfecta para las transmisiones anteriores, gracias al Universal Derailleur Hanger (UDH) incluido. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DETTAGLI: cuadro de carbono TURQ, 120mm SID ULT Flight Attendant y SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type con potenciómetro y frenos LEVEL ULT CUADRO: cuadro de fibra de carbono TURQ Series, caja de pedalier roscada, punteras BOOST 148mm x 12mm, patilla e inserto de eje de cambio integrados HORQUILLA: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120MM PESO: 22,97. RECORRIDO: 115MM (4,5"). AMORTIGUADOR: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. RUEDAS: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30MM. CAMBIO TRASERO: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. MANDO DE CAMBIO: SRAM AXS POD CONTROLLER. BIELAS: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170MM POWER METER. CAJA DE PEDALIER: SRAM DUB BSA 73. CASETE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. CADENA: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. FRENOS: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON. DISCOS: SRAM CENTERLINE X 180/SRAM CENTERLINE X 160. TIJA DE SILLÍN: SRAM REVERB AXS 31.6MM / XS: 100MM, SM: 125MM, MD: 150MM LG-XL: 170MM. CUBIERTA DELANTERA: MAXXIS REKON 2.4 EXO. CUBIERTA TRASERA: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. DIRECCIÓN: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. MANILLAR: RACE FACE NEXT SL 35X740. POTENCIA: BIKE YOKE BARKEEPER 55MM. PUÑOS: ESI CHUNKY. SELLA: SOLANO TITANIUM. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS VIENEN YA MONTADOS

BICI YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY La 160E es la e-mtb más nueva de Yeti. La bici monta una suspensión dedicada, desarrollada específicamente para ella, llamada Sixfinity, y es totalmente diferente de lo que se ha visto en las SB66, en la SB6 y en la SB150. Esta suspensión totalmente nueva está concebida y ajustada específicamente para funcionar con un motor eléctrico.El esquema Sixfinity, patentado por Yeti, es un 6-bar linkage cuyo sistema de bieletas inferior, llamado Switch Link, tiene un comportamiento similar al del Switch Infinity. Sixfinity se puede regular para tener un comportamiento adecuado al peso y a la velocidad de una e-Mtb. La rigidez estructural se adapta por tanto al peso y a la masa de una e-Mtb.Cuanto más se comprime la suspensión más el Switch Link empieza a girar hacia arriba hasta el punto de inversión donde invierte la rotación y gira hacia abajo. La suspensión, en la zona de SAG, es decir al pedalear, permanece neutra gracias a un nivel de anti-squat muy elevado y constante, entre el 100% y el 109%: el pedaleo no interfiere con la suspensión trasera hasta que el switch-link gira hacia arriba.En el punto de inversión, es decir a unos 80-90 mm de recorrido, o sea cuando ya no se está pedaleando, la suspensión se vuelve progresiva y se comporta como una suspensión clásica Yeti.Esta bici ha sido por tanto diseñada para garantizar la máxima tracción y estabilidad mientras está activa la asistencia del motor, es decir mientras se pedalea. Para evitar que la acción del freno trasero inhiba el funcionamiento de la suspensión, en la suspensión Sixfinity se ha adoptado un nivel de anti-rise del 65% a unos 50-60 mm de recorrido, es decir en la zona de Sag, o sea un porcentaje más bajo respecto a las Mtb Yeti. Esto permite a la rueda trasera permanecer siempre bien adherida al suelo y no trastocar la geometría de la bici en la conducción en bajada mientras se frena.También se puede variar la relación de palanca de la suspensión: la relación de palanca dice cuántos mm se comprime el amortiguador al comprimirse la suspensión. La relación varía durante el funcionamiento de la suspensión.La bici monta el motor Shimano EP801, recorrido de 160 mm y ruedas de 29". Las ruedas de 29" son rápidas, la trasera es bastante corta y, gracias al nuevo esquema de suspensión, es posible alojar el motor Shimano EP801 01 sin mantener demasiado alejada la rueda trasera. La trasera de hecho mide 44,6 cm que, con una rueda de 29”, es un resultado excelente para una e-Mtb con recorrido de 160 mm.La batería es semi-integrada, tiene una capacidad de 630 Wh y es producida por Shimano: la batería está enganchada al tubo diagonal y protegida por una cubierta: esta solución facilita la carga en caso de que deba efectuarse lejos de la bici.Ángulo de dirección de 64,5° con la horquilla de 170 mm y offset de 44 mm, tubo de sillín de 78° efectivos, reach de 460 mm en talla M, trasera de 446 mm, altura del eje de pedalier (aprox.) 350 mm en todas las tallas.Guiado de cables interno al cuadro y, si se monta una transmisión inalámbrica, se puede configurar el guiado de cables de manera adecuada. En los cuadros desde la M hasta la XL es posible montar un portabidón en el tubo diagonal. Kit C1: transmisión SLX, suspensiones Fox 38 y Float X, frenos Sram Code R y manillar Yeti de 800 mm de ancho en material termoplástico. BICI YETI 160E KIT C1 SLX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Transmisión SLX. Horquilla Fox 38. Frenos Sram Code R. Amortiguador Float X. Frenos Sram Code R. Manillar Yeti de 800 mm. Suspensión Sixfinity. NB: montaje C1 con suspensiones FOX Factory, la foto no muestra exactamente el montaje del producto, es vinculante la descripción que sigue. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS HORQUILLA: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIAL: TURQ SERIES. PESO (APROX.): 22.5. RECORRIDO: 160 MM. AMORTIGUADOR: FOX FACTORY. RUEDAS: DT SWISS H1900 30MM. CAMBIO TRASERO: SHIMANO SLX. BIELAS: SHIMANO EM600 160MM. CASSETTE: SHIMANO SLX 10-51. CADENA: SHIMANO SLX. FRENOS: SRAM CODE R. DISCO DE FRENO: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. TIJA DE SILLÍN: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. CUBIERTA DELANTERA: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. CUBIERTA TRASERA: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. JUEGO DE DIRECCIÓN: CANE CREEK 40 INTEGRATED. MANILLAR: YETI CARBON 35X800MM. POTENCIA: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. PUÑOS: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. UNIDAD MOTRIZ: SHIMANO EP801 PANTALLA: SHIMANO EM800. CARGADOR: SHIMANO E6002. BATERÍA: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

BICICLETA YETI SB120C KIT C2 La YETI SB120C, con KIT C2, es una bicicleta “downcountry”: tiene la ligereza de una bicicleta de XC, se pedalea como una XC, en descenso va más rápido que una bicicleta de XC y no tiene bloqueos en el manillar.Las suspensiones Switch Infinity con eje flotante definen nuevas expectativas en cuanto a cinemática, longevidad, sensibilidad y resistencia.La silueta del cuadro se inspira en la SB160 y la precisión torsional y la distancia al suelo han aumentado, sin transmitir feedback no deseados al ciclista. Y el refinado Switch Infinity hace que esta bicicleta sea mucho más capaz de lo que su peso podría hacer pensar.El diseño completamente nuevo de los ejes prevé el uso de rodamientos de cartucho de medidas estándar al 100% fijados con precisión: ejes flotantes mecanizados. Todos los rodamientos están insertados a presión en el basculante o en el triángulo delantero.Una curva de progresión relativamente lineal ofrece a los ciclistas un recorrido activo y utilizable con un sag del 30%, un margen mucho mayor respecto a otras bicicletas con 120 mm de recorrido. La sensibilidad a los pequeños impactos de la SB120 ofrece una tracción increíble. La parte media del recorrido tiene un soporte que garantiza que los ciclistas no consuman todo el recorrido cuando afrontan con decisión las curvas o cuando levantan las ruedas del suelo. Los momentos “Oh Shit!” se gestionan con facilidad: la curva de compresión ha sido ajustada con un mayor control de principio a fin.El pedalier es de aluminio roscado con soportes ISCG-05 integrados. Si se produce un incidente en el soporte del cambio, los nuevos modelos Yeti utilizan la interfaz UDH (Universal Derailleur Hanger), el soporte estándar para un cambio trasero.El tubo de sillín más corto permite montar una tija telescópica más larga. La mayoría de los ciclistas podrán utilizar una tija telescópica de 150 mm en los cuadros Small*, 175 mm en los cuadros Medium* y 200 mm+ en los cuadros L-XXL* (Depende de la altura efectiva del sillín en la misura específica de la bicicleta.).La bieleta monobloque para los amortiguadores, ultracompacta y minimalista, ha sido especialmente realizada para las exigencias del menor recorrido de la suspensión de la SB120. En la práctica optimiza el ratio de palanca empujando el amortiguador hacia delante en el cuadro. Este posicionamiento adelantado permite una amplia gama de compatibilidad con los amortiguadores, disminuye la altura del soporte, reduce el tamaño general de bieletas y articulaciones, aumenta la compatibilidad con el portabidón y aumenta la distancia disponible del tubo inferior.El reach agile permite que la bicicleta se deslice ágilmente por los singletracks. Su ángulo de sillín vertical facilita el trabajo en subida. Su ángulo de dirección y el recorrido equilibrado de las suspensiones dan prioridad a la diversión en descenso, convirtiéndola en una increíble bicicleta al estilo Trans-Cascadia: la geometría de la sb120 es tan equilibrada y agile que es posible no pensar en cuánto recorrido se tiene a disposición. BICICLETA YETI SB120C KIT C2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro con 120mm de recorrido. Nuevo Switch Infinity. Pedalier roscado. Más espacio en la parte baja del tubo inferior. Cambio UDH. Tubo de sillín más corto para instalar tijas telescópicas más largas. Longitud de vainas distinta según misura. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DETTAGLI: C2, C series carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork TELAIO: C/Series carbon fiber frame, Switch Infinity suspension technology, Threaded BB, internally tunneled cable routing, 148mm x 12mm BOOST dropouts, sealed enduro max pivot bearings, Universal derailleur hanger (UDH), and axle. HORQUILLA: FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM. MATERIAL: C SERIES. RECORRIDO: 120MM (4.7"). AMORTIGUADOR: FOX FACTORY FLOAT DPS. RUEDAS: CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM CAMBIO TRASERO: SRAM GX EAGLE. MANDOS DE CAMBIO: SRAM GX EAGLE. BIELAS: SRAM GX EAGLE 30T 170MM. MOVIMIENTO CENTRAL: SRAM DUB BSA 73. CASSETTE: SRAM GX EAGLE 1275 10-52. CADENA: SRAM GX EAGLE. FRENOS: SRAM G2 RSC. DISCOS: SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180. TIJA DE SILLÍN: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM. CUBIERTA DELANTERA: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO. CUBIERTA TRASERA: MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO. DIRECCIÓN: CANE CREEK 40 INTEGRATED. MANILLAR: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM. POTENCIA: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. PUÑOS: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

GUANTES YETI MAVERICK Guantes ligeros diseñados para ofrecer la máxima cobertura. La palma está fabricada en piel sintética perforada para una máxima transpirabilidad. Silicona en la punta de los dedos para un agarre óptimo y dorso del pulgar en ante para secar el sudor de la frente. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LOS GUANTES YETI MAVERICK: Dorso robusto, ligero y transpirable. Palma en piel sintética perforada. Compatibilidad con pantallas táctiles. Dorso del pulgar en ante para secar rápidamente el sudor de la cara. TEJIDOS 95% POLIÉSTER 5% SPANDEX

La LTe ofrece una velocidad que lo cambia todo. Se superan los límites. Se establecen, rompen y deciman récords. La LTe pone a prueba los miedos, desafía las ruedas, difumina las pistas y hace hervir los frenos. No se disculpa por lo único que realmente importa. La LTe lo siente (no realmente). La LTe está lista para ir más rápido. ¿Y tú? La LTe no tiene límites de velocidad. Es un monstruo de máxima potencia con energía infinita. Diseñada sobre los hombros de un legado centrado en las carreras y ganador de competencias, la velocidad es su zona de confort. No tienes que competir con ella, pero probablemente lo pensarás. El “Hell yes” de Sixfinity. Claro, la LTe es una e-MTB. Pero fue diseñada, ante todo, para ser una MTB espectacular. Y se nota. Construida alrededor de la suspensión ganadora de la Copa del Mundo que atletas y editores de todo el mundo llaman “una de las mejores suspensiones de MTB” que hayan probado. Sixfinity es la forma en que la LTe genera velocidad. Afinada para competir. Competir es opcional. Ganar la E-EDR World Cup nos enseñó mucho. Y toda esa experiencia se volcó en la puesta a punto de Sixfinity, optimizada para las características de potencia de la unidad de motor Bosch CX y el peso total del sistema. En la LTe, los seis brazos del enlace controlan el recorrido de la rueda y la tasa del amortiguador. Sixfinity permite una mayor independencia al ajustar aceleración, desaceleración, tracción y características de suspensión de soporte, únicas para las exigencias de una eMTB. Respuesta a la aceleración: Afinada para máxima potencia E. Ajustamos la eficiencia del pedaleo (anti-squat) de Sixfinity al sag para mantener la misma eficiencia que con Switch Infinity. Como la LTe tiene una unidad de motor tan potente, escalamos los valores de la curva anti-squat más bajos que cualquier otra bici de nuestra colección. Así puede fluir libremente al máximo. La sensación es simplemente increíble. Además, cuando el Switch Link se mueve hacia arriba, se proporciona soporte al pedaleo donde se desea, con mayor anti-squat centrado en el sag que se extiende por toda la zona de pedaleo. Cuando el Switch Link se mueve hacia abajo, el anti-squat disminuye bruscamente para un rendimiento óptimo en descensos. Respuesta a la desaceleración: Control predecible. Ajustamos el anti-rise para que permanezca consistente durante todo el recorrido de la suspensión con una curva lineal. ¿Por qué? El anti-rise lineal de la LTe encuentra el equilibrio ideal entre suspensión activa y preservación de la geometría al frenar. Esta característica – combinada con el comportamiento variable de la respuesta a la aceleración – pone a Sixfinity en una clase de rendimiento propia. Palanca ajustable. Como quieras. Con la LTe puedes ajustar la tasa de progresión de Sixfinity para adaptarla a tu estilo de conducción y elección de amortiguador con un simple chip. Elige entre deportiva y constante, equilibrada o suave pero viva, con mayor resistencia al bottom-out. En todas las configuraciones, la forma lineal de las curvas de suspensión de la LTe proporciona previsibilidad constante y confianza. Alineación perfecta. Máxima durabilidad. Suavidad increíble. La LTe continúa con nuestro enlace de amortiguador ganador de la Copa del Mundo, fabricado con precisión. Diseñada para una alineación perfecta del amortiguador, también utiliza ejes flotantes collet para suavizar aún más la acción, sumando a la sensación irreal de la LTe. Además, utiliza rodamientos de cartucho estándar para que el mantenimiento sea sencillo. Sixfinity proporciona mejor alineación, mayor vida útil de los rodamientos y menos mantenimiento para el ciclista. Probada en la E-EDR World Cup, Sixfinity ha demostrado ofrecer fiabilidad de clase mundial. Compatibilidad con Range Extender. ¿Te gustan esas misiones en las que simplemente sigues y sigues? La LTe es compatible con el PowerMore Range Extender aftermarket (tamaños MD-XL). El pack PowerMore añade 250 Wh y utiliza un cable de 200 mm de longitud. Potencia para lograrlo. El kit LTe T4 viene completamente equipado con la unidad de motor Bosch CX-R. Proporciona la misma potencia que la unidad Bosch CX, pero con un ajuste optimizado para carreras. Y la CX-R lo hace en un paquete más ligero que te hace sentir invencible. Datos técnicos: 100 Nm de torque. 750 Watts. Batería de 800 Wh. O ahorra algo de peso para misiones más rápidas con compatibilidad con baterías aftermarket de 600 Wh. Pesos de las baterías: 800 Wh: 3941 g PowerMore Range Extender: 1455 g EN COLOR Y FUNCIONALIDAD. La pantalla a color Kiox totalmente integrada y mejorada muestra nivel de batería, autonomía restante, entrada del ciclista, potencia de la unidad de motor y cadencia, además de proporcionar fácil acceso a un completo conjunto de funciones. Gracias a los estándares ANT+ y Bluetooth probados, también se integra perfectamente con smartphones. Cuanto más rápido vayas, mejor funciona. La LTe es una obra maestra geométrica que permanece constante ya sea con ruedas de 29 pulgadas o ruedas mixtas. Pero sobre todo, es una geometría única que maximiza el ciclismo moderno. Hacer “pump” con una MTB y usar el terreno para generar velocidad es divertido. Pero cuando la LTe se libera, en lugar de rodearla, se experimenta su increíble capacidad de aprovechar la velocidad. Cuanto más rápido vayas, mejor funciona. YETI LTE C2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de rueda: 29 Cambios: 12 Motor: Bosch Batería (Wh): 800 Recorrido (mm): 170 Guiado de cables sin vibraciones con compatibilidad para freno estilo moto. Las abrazaderas seguras y los pasacables en entradas y salidas del cuadro aseguran todos los cables, eliminando vibraciones y evitando que entre suciedad. Los frenos se pueden configurar fácilmente para el guiado estilo “moto”. Guía de cadena totalmente integrada y personalizada. Nuestra guía de cadena patentada se monta eficientemente en el perno inferior del pivote para una solución ligera, limpia y efectiva. Wireless donde importa. Las entradas del ciclista y las lecturas de velocidad se toman de manera discreta mediante control remoto inalámbrico y sensores ocultos en la rueda trasera. Datos prácticos de vanguardia. Suave y refinado. Manteniéndolo fresco. La protección de la unidad de motor diseñada a medida en la LTe también proporciona mayor flujo de aire y ventilación, reduciendo las posibilidades de derating y pérdida de rendimiento. Manillar de carbono flexible. Nuestro manillar de carbono Yeti diseñado internamente está optimizado para un recorrido confortable. Nuevo manillar: 35 mm rise, 800 mm ancho, 9° backsweep, 5° upsweep. Soporte de accesorios en el tubo superior para herramientas o cámaras. Mantiene las herramientas fácilmente accesibles y silenciosas, sujetas de forma segura al cuadro. Los pantalones y los bolsillos permanecen libres de herramientas. ESPECIFICACIONES Cuadro: TURQ Series fibra de carbono, tecnología de suspensión Sixfinity, puertos de cables configurables, dropouts BOOST 148mm x 12mm, compatibilidad universal con patilla de cambio Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Pantalla: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Batería: BOSCH POWERTUBE 800Wh Cargador: BOSCH 4A CHARGER Horquilla: FOX PERFORMANCE 38/170mm Amortiguador: FOX PERFORMANCE FLOAT X Shifter: SRAM E90 TRANSMISSION 12v Palanca de cambios: SRAM E90 TRANSMISSION Cassette: SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 10-52D Cadena: SRAM GX EAGLE Plato: 32t Bielas: Sram X0 160mm Freno delantero: SRAM MAVEN BRONZE Freno trasero: SRAM MAVEN BRONZE Discos: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Neumático delantero: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Neumático trasero: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Llantas: DT Swiss H1900 30mm, tubeless ready Hub delantero: DT Swiss Boost 15x110mm, IS 6-bolt Hub trasero: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6-bolt Manillar: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 30MM RISE Potencia: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Sillín: WTB Solano Chromoly Tija de sillín: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

CAMISETA YETI SWITCH MERINO SS JERSEY La CAMISETA YETI SWITCH MERINO SS JERSEY, de manga corta, está confeccionada por el 50% in lana merino y la parte restante en poliéster reciclado, y ofrece todas las ventajas antiolor y de termorregulación de la lana merino con las cualidades de secado rápido del poliéster.El diseño de las mangas raglán y el ajuste relajado permiten sentirse cómodo kilómetro tras kilómetro. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA CAMISETA YETI SWITCH MERINO SS JERSEY: Confeccionada en mezcla de lana merino/poliéster. Transpirable y antiolor. Paño oculto de microfibra para limpiar las gafas.

PROTECCIÓN CUADRO YETI KIT SB95C Kit de protección de cuadro Yeti compatible con SB-95 Carbon. CÓDIGO ARTÍCULO 200020197