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AMORTIGUADOR FOX DHX2 FACTORY 210X50 METRIC 2POS ADJ Nada se adhiere al terreno como un amortiguador de muelle. El DHX2 ahora utiliza un diseño monotubo para aumentar aún más la durabilidad, manteniendo al mismo tiempo el inigualable ajuste de 4 vías. Más tracción. Más soporte. Más control. El DHX2 es el amortiguador gravity ganador para las carreras de Downhill y Enduro. AMORTIGUADOR FOX DHX2 FACTORY 210X50 METRIC 2POS ADJ CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Kashima Coating Factory Series; Entregado sin muelle; Regulación HSC y HSR a alta velocidad de compresión y extensión in 8 clic; Regulación LSC y LSR a baja velocidad in compresión y extensión in 16 clic; Circuito independiente en modalidad cerrada - bloqueo 2pos-Adj cerrado; Diseño monotubo de 4 vías; Diámetro del pistón mayor respecto a la generación anterior; tecnología de control variable de válvulas (VVC); Fijación métrica estándar; Incluye: herramienta para la regulación de la compresión, manual y adhesivo; Peso (fabricante): 568 g (in 210x55 sin muelle)

El amortiguador FOX RACING SHOX DHX2 FACTORY 2pos-Adj con montaje trunnion es una referencia absoluta para los riders de Downhill y Enduro que buscan un rendimiento extremo. Fiel a la reputación de los muelles helicoidales, ofrece una tracción excepcional. Ahora con un diseño monotubo, es más resistente y mantiene la regulación de 4 vías, proporcionando un control total en todo tipo de terrenos. Este modelo es el primer amortiguador monotubo que ofrece un ajuste independiente de la compresión y el rebote, tanto a altas como a bajas velocidades. Gracias a su arquitectura de presión equilibrada, el DHX2 combina sensibilidad, soporte y fiabilidad, incluso en las condiciones más exigentes. Una tecnología diseñada para los ciclistas más exigentes. La combinación de un muelle helicoidal y componentes internos de ultra bajo rozamiento proporciona una respuesta extremadamente precisa del terreno, especialmente en impactos pequeños y repetidos. El tope MCU y el tope progresivo ofrecen un excelente soporte en grandes impactos y evitan topes bruscos. Gracias a su mayor diámetro de pistón, la tecnología VVC y los ajustes ultraprecisos, el amortiguador DHX2 Factory ofrece un rendimiento de competición sin igual. Es la herramienta definitiva para aprovechar cada sección del sendero con velocidad, control y comodidad. AMORTIGUADOR FOX DHX2 FACTORY COIL MONOTUBE TRUNNION LEVER TYPE 2 POS 185X55M – CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Recubrimiento Kashima Factory Series; Suministrado sin muelle; HSC y HSR: ajuste de compresión y rebote a alta velocidad con 8 clics; LSC y LSR: ajuste de compresión y rebote a baja velocidad con 16 clics; Circuito independiente en modo “firm” – bloqueo firme 2pos-Adj; Diseño monotubo de 4 vías; Diámetro de pistón mayor que en la generación anterior; Tecnología VVC (Variable Valve Control); Montaje trunnion métrico; Incluye: herramienta de ajuste de compresión, manual y adhesivo; Peso (fabricante): 568 g (210x55 sin muelle); Vendido sin muelle.

MANDO PARA TIJA DE SILLÍN FOX TRANSFER 1X CON ABRAZADERA DE 22,2 MM Y ADAPTADORES MATCHMAKER X - SRAM E I-SPEC EV Comando para tija de sillín Fox compatible con todas las tijas de sillín Transfer. Forma ergonómica optimizada y diverse posibilidades de montaje del mando en el manillar. Fijación con abrazadera estándar de 22,2 mm o bien anclaje directo al freno. Adaptadores Matchmaker X, sram e I-Spec Ev (shimano BL-M6100 - 7100 - 8100 - 9100). El rodamiento texturizado es cómodo incluso en condiciones extremas.En comparación con la versión anterior, el peso se ha reducido en un 34 %: menor peso para mayores performance. MANDO PARA TIJA DE SILLÍN FOX TRANSFER 1X CON ABRAZADERA DE 22,2 MM Y ADAPTADORES MATCHMAKER X - SRAM E I-SPEC EV CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Forma ergonómica. Ligereza. Adaptadores Matchmaker X, sram e I-Spec Ev (shimano BL-M6100 - 7100 - 8100 - 9100). Mecanismo de cable. Montaje a la izquierda. CÓDIGO DE ARTÍCULO 60X92506004

ESPACIADOR FOX METRIC TRAVEL FLOAT X 5.0MM Espaciador de recorrido METRIC, 5.0 mm para amortiguador Fox Float X. CÓDIGO DE ARTÍCULO 60X23300271

HORQUILLA FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST LIMITED EDITION PODIUM GOLD Con motivo del 50º aniversario, Fox colorea sus horquillas de oro. El Podium Gold hace una declaración y brilla en combinación con el recubrimiento Kashima. Cada modelo se entrega con un certificado de autenticidad numerado firmado por Bob Fox, así como una hoja de adhesivos dorados a juego con los amortiguadores FOX actuales. ¿Prefieres algo más discreto? No hay problema, el clásico negro o el naranja típico de FOX siguen estando obviamente disponibles. La nueva cartera de cartuchos va desde el GRIP X2 (centrado en el máximo rendimiento en descenso), pasando por el GRIP X (centrado en el rendimiento trail sin concesiones), hasta el cartucho GRIP SL (centrado en el rendimiento ligero de cross-country). Se mantiene la robustez de la fundición, el eje flotante en combinación con el eje de tornillo Kabolt X. Otro punto culminante es la ventilación del tubo de inmersión y los canales integrados en los tubos de inmersión para mejorar la lubricación y evacuar el aire comprimido en la fundición. La probada tecnología FLOAT EVOL garantiza una respuesta perfecta. Vástago rígido de 36 mm, juntas exclusivas SKF y cartucho cerrado garantizan una larga durabilidad. Así que nada puede obstaculizar la diversión en sella en el trail. Amortiguación GRIP XEste cartucho sustituye al clásico FIT4 y es el compañero perfecto para el uso trail y all-mountain. El objetivo era reducir el peso y simplificar los ajustes. Ofrece una respuesta más fina, un mayor recorrido de la suspensión y la posibilidad de cerrar completamente la fase de compresión a alta velocidad (HSC), lo que conduce a un bloqueo para las subidas. También está presente un ajuste de compresión a baja velocidad (LSC), así como un rebote a baja velocidad (LSR). Un pistón flotante interno (IFP) para absorber el aceite desplazado está ahora incluido en este cartucho. El resultado es una gama de uso más amplia y un strong focus en el rendimiento en descenso. EVOLLa cámara de aria negativa agrandada mejora la respuesta de la horquilla. Esto aumenta el confort porque el par de arranque se ha reducido. Además, una curva característica del muelle más lineal ofrece mejores prestaciones, especialmente en las gamas de recorrido de muelle medias. SPRING AIR FLOATEl sistema de muelles de aria FLOAT reduce el par de arranque y ofrece una horquilla altamente sensible y un confort total incluso con pequeños impactos, para todo tipo de ciclistas y a diferentes presiones de aria. De forma similar a los amortiguadores FLOAT, el sistema de suspensión FLOAT se caracteriza por una cámara de aria positiva y una negativa, que se equilibran automáticamente durante la conducción. Cada ciclista disfruta así de las ventajas de una presión de aria correcta y precisamente equilibrada en ambas cámaras de aria. La progresión de la característica del muelle puede ajustarse con nuestros espaciadores de volumen de aria, lo que permite a cada ciclista configurar exactamente las características del muelle de aria. BLEEDERSLos bleeders de los tubos de inmersión permiten igualar la presión de aria con una simple pulsación de botón. La acumulación de presión en los tubos de inmersión reduce drásticamente el rendimiento de la horquilla e impide alcanzar todo el recorrido de la suspensión, mientras que al mismo tiempo la sensibilidad y la capacidad de respuesta de la horquilla se resienten en los pequeños impactos. CANALI DEL LEG LOWERCuando una horquilla se comprime, también se comprime el aire en los canales inferiores de la pata. Cuanto más se comprime la horquilla, mayor es el aumento de presión. Este efecto hace que la horquilla responda de forma más rígida y puede que no sea capaz de utilizar todo el recorrido de la suspensión. Los canales de desbordamiento ayudan a resolver este problema dirigiendo el aire comprimido desde la parte inferior de los tubos de la horquilla hacia arriba, reduciendo así el aumento no intencionado de presión. Una ventaja adicional de estos canales es que el aceite lubricante en la parte inferior de los tubos de inmersión circula hacia arriba durante el proceso de muelle y lubrica continuamente las juntas de espuma y los casquillos deslizantes. ESPESORES DEL VOLUMEN DE ARIAEl muelle de aria FLOAT en las horquillas y amortiguadores FOX puede ajustarse con espaciadores de volumen para hacer que los elementos de suspensión sean más o menos progresivos. Esto permite al ciclista ajustar exactamente la suspensión según sus necesidades. RECUBRIMIENTO KASHIMAEl recubrimiento Genuine Kashima Coat para un funcionamiento suave está disponible exclusivamente solo en FOX, el logotipo Kashima Coat está aplicado en ambos vástagos. El distintivo recubrimiento dorado Genuine Kashima Coat ofrece un rendimiento superior en general y garantiza una fricción mínima y una respuesta óptima con la máxima durabilidad. EJE FLOTANTELos ejes flotantes son similares a los sistemas de eje pasante convencionales, pero ofrecen una ventaja de rendimiento significativa. El casquillo especial garantiza una alineación perfecta de la horquilla y evita fricciones no deseadas causadas por la tensión entre los vástagos y los tubos inferiores. Los ejes flotantes aseguran un movimiento de suspensión mucho más uniforme en todo el recorrido de la horquilla y mejoran enormemente el comportamiento de respuesta. HORQUILLA FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST LIMITED EDITION PODIUM GOLD CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Ámbito de uso: Trail, All Mountain Compatible con E-bike: no Tamaño de la rueda: 29" Material de la corona/vástago de la horquilla: aluminio/aluminio Diámetro de la corona de la horquilla: 58 mm Material de los vástagos: aluminio, Kashima (recubrimiento dorado) Diámetro de los vástagos: 36 mm Material de los tubos inferiores: aluminio Estándar del eje: eje pasante Boost Kabolt-X 15x110 mm Tubo de dirección: 1.5" a 1 1/8" cónico (transición de 40 mm a 28,6 mm a 80 mm +/-3 mm) Longitud del tubo de dirección: aprox. 245 mm Recorrido de la suspensión: 160 mm Sistema de suspensión: Float Air, de aria Ajuste de la característica del muelle: sí, mediante espaciadores de volumen Amortiguación: GRIP X, cartucho cerrado Opciones de ajuste: Compresión a alta velocidad (HSC): 15 clics | Compresión a baja velocidad (LSC): 16 clics | Retorno a baja velocidad (LSR): 17 clics Bloqueo: en la corona de la horquilla Altura de instalación: 571 mm Soporte de freno: PM7, post mount (mín. disco de freno de 180 mm) Tamaño máximo de disco de freno permitido: 230 mm Diámetro máximo del neumático: 762 mm Anchura máxima del neumático: 2.6" o mín. 6,0 mm de espacio entre el neumático y el puente de la horquilla Offset: 44 mm Color: oro brillante, adhesivos negro-oro Peso declarado por el fabricante: desde 1929 g (29", F-S, 160, Grip X, Kabolt X, longitud del tubo de dirección 165 mm) EN LA CAJA 1x Horquilla de suspensión FOX 2025 29" Float 36 F-S 160 GRIP X Factory Boost Edición Limitada Podium Gold Kabolt-X 15x110 mm cónica 58 HT 44 mm offset 1x Eje pasante FOX 15x110 mm Kabolt-X Boost 3x Espesores de aria FOX 1x Claw Ahead 1x Manual de usuario 1x Hoja de adhesivos (adhesivos dorados para amortiguadores) 1x Certificado de autenticidad numerado CÓDIGO DE ARTÍCULO 910-21-259

HORQUILLA FOX 38 FLOAT FACTORY GRIP X2 KASHIMA 29 BOOST RAKE 44 MM TAPERED 2025 Cuando necesitas ir realmente a lo grande, elige la 38. Optimizada para un recorrido de 160-180 mm, la 38 redefine la capacidad de una horquilla de corona sencilla de largo recorrido, estableciendo un nuevo punto de referencia en seguridad, prestaciones y durabilidad. Bienvenido al gran momento. TECNOLOGÍAS GRIP X2: Rendimiento de descenso excelente con mayor tracción y aún más control a alta velocidad. El cartucho más ajustable, de mayor soporte y más fluido, centrado en el descenso, creado por FOX. EJE KABOLT X: Un eje flotante atornillado y ligero que reduce el peso, aumentando al mismo tiempo la rigidez torsional y reduciendo la fricción entre los tubos superior e inferior de la horquilla, para un funcionamiento de la suspensión más suave. VÁLVULAS DE PURGA INFERIORES Y CANALES DE BYPASS: La igualación de la presión mediante botón (válvulas de purga) y el aumento del volumen para aliviar el incremento de la presión (canales de bypass) permiten una mejor sensibilidad a los pequeños impactos y una mayor reactividad. HORQUILLA FOX 38 FLOAT FACTORY GRIP X2 KASHIMA 29 BOOST RAKE 44 MM TAPERED 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Material de los tubos: Aluminio. Anclaje: post mount. Diámetro de la dirección: 1" 1/8 - 1" 1/2 (cónica). Recorrido: 170 mm. Diámetro de los tubos: 38 mm. Material de las botellas: Magnesio. Versión: Eje pasante 15 mm. Material de la pletina: Aluminio forjado. Offset (avance): 44 mm. Amortiguación: Grip X2. Muelle: Float. Misura rueda: 29".

Cuando realmente necesitas ir a lo grande, elige la 38. Optimizada para recorridos de 160–180 mm, la 38 redefine la capacidad de una horquilla de corona simple y largo recorrido, estableciendo un nuevo referente en confianza, rendimiento y durabilidad. Bienvenido al gran momento. HORQUILLA FOX 38 FLOAT FACTORY GRIP X2 KASHIMA 29" BOOST RAKE 44 MM TAPERED 2025 – CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Chasis: estándar Tamaño de rueda: 29" Recorrido: 180 mm Cartucho: GRIP X2 Ajustes del cartucho: HSC – LSC – HSR – LSR Eje: Kabolt-X 110 Rake (offset): 44 mm Tubo de dirección: 1.5" cónico Acabado de las barras superiores: Kashima Canales de aire Válvulas de purga (bleeders) Eje flotante Tamaño del disco: 180 mm (Post Mount directo) — compatible hasta 230 mm Anclaje de guardabarros: opcional para FOX 36/38 con robusta fijación directa de 4 puntos Muelle de aire: Float EVOL Peso real: 2422 g (para 170 mm) — código: 910-21-285 TECNOLOGÍAS GRIP X2 Excelente rendimiento en descenso con mayor tracción y aún más control a alta velocidad. El cartucho más ajustable, con mayor soporte y más fluido orientado al descenso creado por FOX. EJE KABOLT X Un eje flotante ligero atornillado que reduce el peso, aumenta la rigidez torsional y disminuye la fricción entre las botellas superiores e inferiores de la horquilla, proporcionando un funcionamiento de la suspensión más suave. PURGADORES DE BOTELLAS Y CANALES DE BYPASS La igualación de la presión mediante pulsador (purgadores) y el aumento del volumen para aliviar la acumulación de presión (canales de bypass) permiten una mejor sensibilidad a los pequeños impactos y una mayor capacidad de respuesta.