HORQUILLA FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44
La FORCELA FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 es la especialista en Enduro de gran recorrido. Gracias a los 170 mm de recorrido y a las mismas características revolucionarias de la 36, la 38 redefine las características de una horquilla monocascada de gran recorrido y establece un nuevo punto de referencia en términos de seguridad, rendimiento y durabilidad.
Los ejes flotantes de esta horquilla ofrecen una clara ventaja en cuanto a rendimiento gracias a su capacidad única para alinear exactamente la anchura de la superficie de montaje de la rueda de la horquilla con el espaciado de la corona del buje delantero, creando así un alineamiento perfecto del cuadro y eliminando la fricción no deseada entre las piernas superiores e inferiores de la horquilla. Los ejes flotantes garantizan un movimiento mucho más suave de la suspensión a lo largo de todo el recorrido de la horquilla, aumentando notablemente la sensibilidad y la calidad de conducción global.
La horquilla está equipada con un nuevo sistema de perno flotante de liberación rápida con palanca, pendiente de patente, que combina las ventajas de un perno flotante con la facilidad de una liberación rápida sin herramientas. Con este sistema, el espaciado queda bloqueado por una biela flotante, que permite quitar y volver a montar repetidamente la rueda delantera manteniendo un alineamiento perfecto de la horquilla. La posición de la biela flotante ya viene preajustada en la fábrica, así que si no están seguros de cómo usar el sistema de eje flotante o simplemente no quieren ocuparse de ello, pueden simplemente montar la rueda delantera y continuar la carrera.
Cuando la horquilla se comprime, el volumen de aire dentro de las piernas inferiores disminuye, aumentando la presión del aire. Cuanto más se comprime la horquilla, mayor es la presión. Este efecto puede impedir alcanzar el recorrido total deseado. Los canales de Fox contribuyen a aliviar este problema aumentando drásticamente el volumen de aire dentro de la parte inferior de las piernas y reduciendo así la cantidad de rampas de presión no deseadas.
El aceite circula por la parte superior de las piernas inferiores, lubricando continuamente los anillos de espuma y los casquillos mientras la horquilla se comprime y se extiende durante su recorrido.
Los purgadores, situados en la parte inferior de las piernas, permiten distribuir uniformemente la presión atmosférica con solo pulsar un botón. La acumulación de presión en las bases inferiores reduce drásticamente el rendimiento de la horquilla, impidiendo alcanzar el recorrido máximo y disminuyendo la sensibilidad y la reactividad ante pequeños impactos.
El diseño de la parte inferior de la horquilla ha sido creado para reducir cada gramo posible, sin comprometer la rigidez y la resistencia requeridas por las modernas bicicletas de enduro y gravity. El diseño en arco está concebido para combinarse a la perfección con las modernas bicicletas de Enduro y Downhill. Los perfiles de la tija de dirección se han ido haciendo cada vez más grandes y los offset de las horquillas cada vez más cortos. La nueva forma del arco tiene en cuenta esta necesidad, sobresaliendo hacia adelante para proporcionar un amplio espacio para la tija de dirección a la compresión máxima.
El amortiguador GRIP2 es fácil de ajustar y ofrece una conducción ultra precisa. La tecnología patentada Variable Valve Control (VVC) permite un ajuste externo sencillo y fácil con solo girar una rueda de mando.
La tecnología EVOL aumenta el volumen de la muelle de aire negativo, optimizando la sensibilidad a los pequeños impactos. La curva lineal de la muelle EVOL ofrece más suavidad al inicio, mayor apoyo a media recorrido y una progresión de salida más ajustable. Las ventajas de la EVOL se subrayan aún más con los nuevos canales de purgado de la horquilla que funcionan para reducir la presión del aire atrapada en las piernas inferiores, permitiendo que la muelle de aire EVOL opere libremente sin interferencias indeseadas.
HORQUILLA FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Tamaño de rueda: 27.5.
- Recorrido: 180 mm.
- Rake: 44.
- Eje: 15QR x 110.
- Acabado superior: Kashima Coat.
- Canales de aire: sí.
- Purgadores: sí.
- Tamaño de disco de freno: de 180 a 230 mm.
- Muelle de aire: Float Evol.
- Dirección: 1.5 cónico completamente elíptico.
- Peso (aprox.): 2180 g.
CÓDIGO DEL ARTÍCULO
910-20-201
HORQUILLA FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44
La FORCELA FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 es la especialista en Enduro de gran recorrido. Gracias a los 170 mm de recorrido y a las mismas características revolucionarias de la 36, la 38 redefine las características de una horquilla monocascada de gran recorrido y establece un nuevo punto de referencia en términos de seguridad, rendimiento y durabilidad.
Los ejes flotantes de esta horquilla ofrecen una clara ventaja en cuanto a rendimiento gracias a su capacidad única para alinear exactamente la anchura de la superficie de montaje de la rueda de la horquilla con el espaciado de la corona del buje delantero, creando así un alineamiento perfecto del cuadro y eliminando la fricción no deseada entre las piernas superiores e inferiores de la horquilla. Los ejes flotantes garantizan un movimiento mucho más suave de la suspensión a lo largo de todo el recorrido de la horquilla, aumentando notablemente la sensibilidad y la calidad de conducción global.
La horquilla está equipada con un nuevo sistema de perno flotante de liberación rápida con palanca, pendiente de patente, que combina las ventajas de un perno flotante con la facilidad de una liberación rápida sin herramientas. Con este sistema, el espaciado queda bloqueado por una biela flotante, que permite quitar y volver a montar repetidamente la rueda delantera manteniendo un alineamiento perfecto de la horquilla. La posición de la biela flotante ya viene preajustada en la fábrica, así que si no están seguros de cómo usar el sistema de eje flotante o simplemente no quieren ocuparse de ello, pueden simplemente montar la rueda delantera y continuar la carrera.
Cuando la horquilla se comprime, el volumen de aire dentro de las piernas inferiores disminuye, aumentando la presión del aire. Cuanto más se comprime la horquilla, mayor es la presión. Este efecto puede impedir alcanzar el recorrido total deseado. Los canales de Fox contribuyen a aliviar este problema aumentando drásticamente el volumen de aire dentro de la parte inferior de las piernas y reduciendo así la cantidad de rampas de presión no deseadas.
El aceite circula por la parte superior de las piernas inferiores, lubricando continuamente los anillos de espuma y los casquillos mientras la horquilla se comprime y se extiende durante su recorrido.
Los purgadores, situados en la parte inferior de las piernas, permiten distribuir uniformemente la presión atmosférica con solo pulsar un botón. La acumulación de presión en las bases inferiores reduce drásticamente el rendimiento de la horquilla, impidiendo alcanzar el recorrido máximo y disminuyendo la sensibilidad y la reactividad ante pequeños impactos.
El diseño de la parte inferior de la horquilla ha sido creado para reducir cada gramo posible, sin comprometer la rigidez y la resistencia requeridas por las modernas bicicletas de enduro y gravity. El diseño en arco está concebido para combinarse a la perfección con las modernas bicicletas de Enduro y Downhill. Los perfiles de la tija de dirección se han ido haciendo cada vez más grandes y los offset de las horquillas cada vez más cortos. La nueva forma del arco tiene en cuenta esta necesidad, sobresaliendo hacia adelante para proporcionar un amplio espacio para la tija de dirección a la compresión máxima.
El amortiguador GRIP2 es fácil de ajustar y ofrece una conducción ultra precisa. La tecnología patentada Variable Valve Control (VVC) permite un ajuste externo sencillo y fácil con solo girar una rueda de mando.
La tecnología EVOL aumenta el volumen de la muelle de aire negativo, optimizando la sensibilidad a los pequeños impactos. La curva lineal de la muelle EVOL ofrece más suavidad al inicio, mayor apoyo a media recorrido y una progresión de salida más ajustable. Las ventajas de la EVOL se subrayan aún más con los nuevos canales de purgado de la horquilla que funcionan para reducir la presión del aire atrapada en las piernas inferiores, permitiendo que la muelle de aire EVOL opere libremente sin interferencias indeseadas.
HORQUILLA FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Tamaño de rueda: 27.5.
- Recorrido: 180 mm.
- Rake: 44.
- Eje: 15QR x 110.
- Acabado superior: Kashima Coat.
- Canales de aire: sí.
- Purgadores: sí.
- Tamaño de disco de freno: de 180 a 230 mm.
- Muelle de aire: Float Evol.
- Dirección: 1.5 cónico completamente elíptico.
- Peso (aprox.): 2180 g.
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