FORCELLA FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST LIMITED EDITION

HORQUILLA FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST EDICIÓN LIMITADA

€1.439,09 €1.598,99 -11% DE AHORROS

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Fox

HORQUILLA FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST EDICIÓN LIMITADA

SKU: 910-21-259

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HORQUILLA FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST EDICIÓN LIMITADA

Con motivo del 50° aniversario Fox pinta sus suspensiones de oro.

. El Podium Gold hace una declaración y brilla en combinación con el recubrimiento Kashima. Cada modelo viene con un certificado de autenticidad numerado firmado por Bob Fox, así como una hoja de pegatinas doradas que corresponde a los actuales amortiguadores FOX. ¿Prefieres algo más discreto? No hay problema, el clásico negro o el naranja típico de FOX siguen disponibles. El nuevo portafolio de cartuchos varía desde GRIP X2 (centrada en el máximo rendimiento en descenso), a GRIP X (centrada en el rendimiento de senderos sin compromisos), hasta el cartucho GRIP SL (centrado en el rendimiento ligero de cross-country). Mantiene la robustez de la fusión, el eje flotante en combinación con el eje roscado Kabolt X. Otro punto destacable es la ventilación del tubo de inmersión y los canales integrados en los tubos de inmersión para mejorar la lubricación y drenar el aire comprimido de la fusión. La probada tecnología FLOAT EVOL garantiza una respuesta perfecta. Vara de 36 mm rígida, sellos SKF exclusivos y cartucho cerrado garantizan una larga duración. Así que nada puede entorpecer la diversión sobre el trail.

Amortiguación GRIP X
Este cartucho sustituye al clásico FIT4 y es el compañero perfecto para uso trail y all-mountain. El objetivo era reducir el peso y simplificar los ajustes. Ofrece una respuesta más fina, mayor recorrido de la suspensión y la posibilidad de cerrar por completo la fase de compresión de alta velocidad (HSC), llevando así a un bloqueo para las subidas. También está presente un ajuste de compresión de baja velocidad (LSC), así como un retorno a baja velocidad (LSR). Un pistón flotante interno (IFP) para absorber el aceite desplazado ahora está incluido en este cartucho. El resultado es una gama de uso más amplia y un fuerte enfoque en el rendimiento en descenso.

EVOL
La cámara de aire negativa aumentada mejora la respuesta de la horquilla. Esto eleva la comodidad porque la resistencia a la rotura se ha reducido. Además, una curva de característica de la muelle más lineal ofrece mejores rendimientos, especialmente en rangos de recorrido de muelle medios.

SPRING AIR FLOAT
El sistema de muelles de aire FLOAT reduce la resistencia a la rotura y ofrece una horquilla altamente sensible y un confort completo incluso con pequeños baches, para todo tipo de ciclista y a diferentes presiones de aire. Similar a los amortiguadores FLOAT, el sistema de suspensión FLOAT se caracteriza por una cámara de aire positiva y una negativa, que se contrapesan automáticamente al conducir. Cada ciclista disfruta de los beneficios de la presión de aire correcta y precisamente balanceada en ambas cámaras. La progresión de la característica de la muelle puede ajustarse con nuestros espaciadores de volumen de aire, permitiendo a cada ciclista configurar exactamente las características de la muelle de aire.

BLEEDERS
Los bleed ers de los tubos de inmersión permiten la igualación de la presión de aire con solo tocar un botón. La acumulación de presión en los tubos de inmersión reduce drásticamente el rendimiento de la horquilla e impide alcanzar todo el recorrido de la suspensión, mientras que al mismo tiempo la sensibilidad y la reactividad de la horquilla sufren ante pequeños impactos.

CANALES DEL LEGE LOWER
Cuando una horquilla se comprime, también el aire en los canales inferiores de la pata se comprime. Cuanto más se comprime la horquilla, mayor es el aumento de la presión. Este efecto hace que la horquilla responda más rígidamente y podría no ser capaz de utilizar todo el recorrido de la suspensión. Los canales de overflow ayudan a resolver este problema dirigiendo el aire comprimido desde la parte inferior de los tubos de la horquilla hacia arriba, reduciendo así el incremento no intencional de la presión. Una ventaja adicional de estos canales es que el aceite lubricante en la parte inferior de los tubos de inmersión circula hacia arriba durante el proceso de la muelle y lubrica continuamente los sellos de espuma y los rodamientos deslizantes.

ESPACIADORES DEL VOLUMEN DE AIRE
La muelle de aire FLOAT en las horquillas y amortiguadores FOX puede ajustarse con espaciadores de volumen para hacer los elementos de suspensión más o menos progresivos. Esto permite al ciclista ajustar exactamente la suspensión a sus necesidades.

REVESTIMIENTO KASHIMA
El recubrimiento Genuine Kashima Coat para un recorrido suave está disponible exclusivamente solo de FOX, el logotipo Kashima Coat se aplica a ambos activos. El distintivo recubrimiento dorado Genuine Kashima Coat ofrece un rendimiento general superior y garantiza una mínima fricción y una respuesta óptima con la máxima durabilidad.

EJE FLOTTANTE
Los ejes flotantes son semejantes a los sistemas de ejes pasantes convencionales, pero ofrecen una ventaja de rendimiento significativa. El rodamiento especial garantiza un alineamiento perfecto de la horquilla y evita fricciones indeseadas causadas por la tensión entre las barras y los tubos inferiores. Los ejes flotantes aseguran un movimiento de suspensión mucho más uniforme a lo largo de todo el recorrido de la horquilla y mejoran enormemente el comportamiento de la respuesta.

HORQUILLA FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST EDICIÓN LIMITADA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:

  • Ámbito de uso: Trail, All Mountain
  • Compatible con E-bike: no
  • Tamaño de rueda: 29"
  • Material de la corona/axle de la horquilla: aluminio/aluminio
  • Diámetro de la corona de la horquilla: 58 mm
  • Material de las barras: aluminio, Kashima (recubrimiento dorado)
  • Diámetro de las barras: 36 mm
  • Material de los tubos inferiores: aluminio
  • Estándar del eje: eje pasante Boost Kabolt-X 15x110 mm
  • Tubo de dirección: 1.5" a 1 1/8" cónico (transición de 40 mm a 28.6 mm a 80 mm +/-3 mm)
  • Longitud del tubo de dirección: aprox. 245 mm
  • Recorrido de la suspensión: 160 mm
  • Sistema de suspensión: Float Air, con aire
  • Ajuste de la característica de la muelle: sí, mediante espaciadores de volumen
  • Ajuste de amortiguación: GRIP X, cartucho cerrado
  • Opciones de ajuste: Compresión de alta velocidad (HSC): 15 clics | Compresión de baja velocidad (LSC): 16 clics | Retorno de baja velocidad (LSR): 17 clics
  • Bloqueo: en la corona de la horquilla
  • Altura de montaje: 571 mm
  • Soporte de freno: PM7, montaje posterior (disco mínimo 180 mm)
  • Tamaño máximo de disco permitido: 230 mm
  • Diámetro máximo de neumático: 762 mm
  • Ancho máximo de neumático: 2.6" o min. 6.0 mm de espacio entre el neumático y el puente de la horquilla
  • Offset: 44 mm
  • Color: oro cepillado, adhesivos negro-oro
  • Peso declarado por el fabricante: desde 1929 g (29", F-S, 160, Gripp X, Kabolt X, longitud del tubo de dirección 165 mm)

en la caja

  • 1x Horquilla de suspensión FOX 2025 29" Float 36 F-S 160 GRIP X Factory Boost Edición Limitada Podium Gold Kabolt-X 15x110 mm cónico 58 HT 44 mm offset
  • 1x Eje pasante FOX 15x110 mm Kabolt-X Boost
  • 3x Espaciadores de aire FOX
  • 1x Claw Ahead
  • 1x Manual de usuario
  • 1x Hoja de pegatinas (pegatinas doradas para amortiguadores)
  • 1x Certificado de autenticidad numerado

CÓDIGO DEL ARTÍCULO

910-21-259

HORQUILLA FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST EDICIÓN LIMITADA

Con motivo del 50° aniversario Fox pinta sus suspensiones de oro.

. El Podium Gold hace una declaración y brilla en combinación con el recubrimiento Kashima. Cada modelo viene con un certificado de autenticidad numerado firmado por Bob Fox, así como una hoja de pegatinas doradas que corresponde a los actuales amortiguadores FOX. ¿Prefieres algo más discreto? No hay problema, el clásico negro o el naranja típico de FOX siguen disponibles. El nuevo portafolio de cartuchos varía desde GRIP X2 (centrada en el máximo rendimiento en descenso), a GRIP X (centrada en el rendimiento de senderos sin compromisos), hasta el cartucho GRIP SL (centrado en el rendimiento ligero de cross-country). Mantiene la robustez de la fusión, el eje flotante en combinación con el eje roscado Kabolt X. Otro punto destacable es la ventilación del tubo de inmersión y los canales integrados en los tubos de inmersión para mejorar la lubricación y drenar el aire comprimido de la fusión. La probada tecnología FLOAT EVOL garantiza una respuesta perfecta. Vara de 36 mm rígida, sellos SKF exclusivos y cartucho cerrado garantizan una larga duración. Así que nada puede entorpecer la diversión sobre el trail.

Amortiguación GRIP X
Este cartucho sustituye al clásico FIT4 y es el compañero perfecto para uso trail y all-mountain. El objetivo era reducir el peso y simplificar los ajustes. Ofrece una respuesta más fina, mayor recorrido de la suspensión y la posibilidad de cerrar por completo la fase de compresión de alta velocidad (HSC), llevando así a un bloqueo para las subidas. También está presente un ajuste de compresión de baja velocidad (LSC), así como un retorno a baja velocidad (LSR). Un pistón flotante interno (IFP) para absorber el aceite desplazado ahora está incluido en este cartucho. El resultado es una gama de uso más amplia y un fuerte enfoque en el rendimiento en descenso.

EVOL
La cámara de aire negativa aumentada mejora la respuesta de la horquilla. Esto eleva la comodidad porque la resistencia a la rotura se ha reducido. Además, una curva de característica de la muelle más lineal ofrece mejores rendimientos, especialmente en rangos de recorrido de muelle medios.

SPRING AIR FLOAT
El sistema de muelles de aire FLOAT reduce la resistencia a la rotura y ofrece una horquilla altamente sensible y un confort completo incluso con pequeños baches, para todo tipo de ciclista y a diferentes presiones de aire. Similar a los amortiguadores FLOAT, el sistema de suspensión FLOAT se caracteriza por una cámara de aire positiva y una negativa, que se contrapesan automáticamente al conducir. Cada ciclista disfruta de los beneficios de la presión de aire correcta y precisamente balanceada en ambas cámaras. La progresión de la característica de la muelle puede ajustarse con nuestros espaciadores de volumen de aire, permitiendo a cada ciclista configurar exactamente las características de la muelle de aire.

BLEEDERS
Los bleed ers de los tubos de inmersión permiten la igualación de la presión de aire con solo tocar un botón. La acumulación de presión en los tubos de inmersión reduce drásticamente el rendimiento de la horquilla e impide alcanzar todo el recorrido de la suspensión, mientras que al mismo tiempo la sensibilidad y la reactividad de la horquilla sufren ante pequeños impactos.

CANALES DEL LEGE LOWER
Cuando una horquilla se comprime, también el aire en los canales inferiores de la pata se comprime. Cuanto más se comprime la horquilla, mayor es el aumento de la presión. Este efecto hace que la horquilla responda más rígidamente y podría no ser capaz de utilizar todo el recorrido de la suspensión. Los canales de overflow ayudan a resolver este problema dirigiendo el aire comprimido desde la parte inferior de los tubos de la horquilla hacia arriba, reduciendo así el incremento no intencional de la presión. Una ventaja adicional de estos canales es que el aceite lubricante en la parte inferior de los tubos de inmersión circula hacia arriba durante el proceso de la muelle y lubrica continuamente los sellos de espuma y los rodamientos deslizantes.

ESPACIADORES DEL VOLUMEN DE AIRE
La muelle de aire FLOAT en las horquillas y amortiguadores FOX puede ajustarse con espaciadores de volumen para hacer los elementos de suspensión más o menos progresivos. Esto permite al ciclista ajustar exactamente la suspensión a sus necesidades.

REVESTIMIENTO KASHIMA
El recubrimiento Genuine Kashima Coat para un recorrido suave está disponible exclusivamente solo de FOX, el logotipo Kashima Coat se aplica a ambos activos. El distintivo recubrimiento dorado Genuine Kashima Coat ofrece un rendimiento general superior y garantiza una mínima fricción y una respuesta óptima con la máxima durabilidad.

EJE FLOTTANTE
Los ejes flotantes son semejantes a los sistemas de ejes pasantes convencionales, pero ofrecen una ventaja de rendimiento significativa. El rodamiento especial garantiza un alineamiento perfecto de la horquilla y evita fricciones indeseadas causadas por la tensión entre las barras y los tubos inferiores. Los ejes flotantes aseguran un movimiento de suspensión mucho más uniforme a lo largo de todo el recorrido de la horquilla y mejoran enormemente el comportamiento de la respuesta.

HORQUILLA FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST EDICIÓN LIMITADA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:

  • Ámbito de uso: Trail, All Mountain
  • Compatible con E-bike: no
  • Tamaño de rueda: 29"
  • Material de la corona/axle de la horquilla: aluminio/aluminio
  • Diámetro de la corona de la horquilla: 58 mm
  • Material de las barras: aluminio, Kashima (recubrimiento dorado)
  • Diámetro de las barras: 36 mm
  • Material de los tubos inferiores: aluminio
  • Estándar del eje: eje pasante Boost Kabolt-X 15x110 mm
  • Tubo de dirección: 1.5" a 1 1/8" cónico (transición de 40 mm a 28.6 mm a 80 mm +/-3 mm)
  • Longitud del tubo de dirección: aprox. 245 mm
  • Recorrido de la suspensión: 160 mm
  • Sistema de suspensión: Float Air, con aire
  • Ajuste de la característica de la muelle: sí, mediante espaciadores de volumen
  • Ajuste de amortiguación: GRIP X, cartucho cerrado
  • Opciones de ajuste: Compresión de alta velocidad (HSC): 15 clics | Compresión de baja velocidad (LSC): 16 clics | Retorno de baja velocidad (LSR): 17 clics
  • Bloqueo: en la corona de la horquilla
  • Altura de montaje: 571 mm
  • Soporte de freno: PM7, montaje posterior (disco mínimo 180 mm)
  • Tamaño máximo de disco permitido: 230 mm
  • Diámetro máximo de neumático: 762 mm
  • Ancho máximo de neumático: 2.6" o min. 6.0 mm de espacio entre el neumático y el puente de la horquilla
  • Offset: 44 mm
  • Color: oro cepillado, adhesivos negro-oro
  • Peso declarado por el fabricante: desde 1929 g (29", F-S, 160, Gripp X, Kabolt X, longitud del tubo de dirección 165 mm)

en la caja

  • 1x Horquilla de suspensión FOX 2025 29" Float 36 F-S 160 GRIP X Factory Boost Edición Limitada Podium Gold Kabolt-X 15x110 mm cónico 58 HT 44 mm offset
  • 1x Eje pasante FOX 15x110 mm Kabolt-X Boost
  • 3x Espaciadores de aire FOX
  • 1x Claw Ahead
  • 1x Manual de usuario
  • 1x Hoja de pegatinas (pegatinas doradas para amortiguadores)
  • 1x Certificado de autenticidad numerado

CÓDIGO DEL ARTÍCULO

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