FORCELLA FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST LIMITED EDITION

HORQUILLA FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST EDICIÓN LIMITADA

€1.439,09 €1.598,99 -11% DE AHORROS

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Fox

HORQUILLA FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST EDICIÓN LIMITADA

SKU: 910-21-259

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HORQUILLA FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST LIMITED EDITION PODIUM GOLD

Con motivo del 50º aniversario, Fox colorea sus horquillas de oro.

El Podium Gold hace una declaración y brilla en combinación con el recubrimiento Kashima. Cada modelo se entrega con un certificado de autenticidad numerado firmado por Bob Fox, así como una hoja de adhesivos dorados a juego con los amortiguadores FOX actuales. ¿Prefieres algo más discreto? No hay problema, el clásico negro o el naranja típico de FOX siguen estando obviamente disponibles. La nueva cartera de cartuchos va desde el GRIP X2 (centrado en el máximo rendimiento en descenso), pasando por el GRIP X (centrado en el rendimiento trail sin concesiones), hasta el cartucho GRIP SL (centrado en el rendimiento ligero de cross-country). Se mantiene la robustez de la fundición, el eje flotante en combinación con el eje de tornillo Kabolt X. Otro punto culminante es la ventilación del tubo de inmersión y los canales integrados en los tubos de inmersión para mejorar la lubricación y evacuar el aire comprimido en la fundición. La probada tecnología FLOAT EVOL garantiza una respuesta perfecta. Vástago rígido de 36 mm, juntas exclusivas SKF y cartucho cerrado garantizan una larga durabilidad. Así que nada puede obstaculizar la diversión en sella en el trail.

Amortiguación GRIP X
Este cartucho sustituye al clásico FIT4 y es el compañero perfecto para el uso trail y all-mountain. El objetivo era reducir el peso y simplificar los ajustes. Ofrece una respuesta más fina, un mayor recorrido de la suspensión y la posibilidad de cerrar completamente la fase de compresión a alta velocidad (HSC), lo que conduce a un bloqueo para las subidas. También está presente un ajuste de compresión a baja velocidad (LSC), así como un rebote a baja velocidad (LSR). Un pistón flotante interno (IFP) para absorber el aceite desplazado está ahora incluido en este cartucho. El resultado es una gama de uso más amplia y un strong focus en el rendimiento en descenso.

EVOL
La cámara de aria negativa agrandada mejora la respuesta de la horquilla. Esto aumenta el confort porque el par de arranque se ha reducido. Además, una curva característica del muelle más lineal ofrece mejores prestaciones, especialmente en las gamas de recorrido de muelle medias.

SPRING AIR FLOAT
El sistema de muelles de aria FLOAT reduce el par de arranque y ofrece una horquilla altamente sensible y un confort total incluso con pequeños impactos, para todo tipo de ciclistas y a diferentes presiones de aria. De forma similar a los amortiguadores FLOAT, el sistema de suspensión FLOAT se caracteriza por una cámara de aria positiva y una negativa, que se equilibran automáticamente durante la conducción. Cada ciclista disfruta así de las ventajas de una presión de aria correcta y precisamente equilibrada en ambas cámaras de aria. La progresión de la característica del muelle puede ajustarse con nuestros espaciadores de volumen de aria, lo que permite a cada ciclista configurar exactamente las características del muelle de aria.

BLEEDERS
Los bleeders de los tubos de inmersión permiten igualar la presión de aria con una simple pulsación de botón. La acumulación de presión en los tubos de inmersión reduce drásticamente el rendimiento de la horquilla e impide alcanzar todo el recorrido de la suspensión, mientras que al mismo tiempo la sensibilidad y la capacidad de respuesta de la horquilla se resienten en los pequeños impactos.

CANALI DEL LEG LOWER
Cuando una horquilla se comprime, también se comprime el aire en los canales inferiores de la pata. Cuanto más se comprime la horquilla, mayor es el aumento de presión. Este efecto hace que la horquilla responda de forma más rígida y puede que no sea capaz de utilizar todo el recorrido de la suspensión. Los canales de desbordamiento ayudan a resolver este problema dirigiendo el aire comprimido desde la parte inferior de los tubos de la horquilla hacia arriba, reduciendo así el aumento no intencionado de presión. Una ventaja adicional de estos canales es que el aceite lubricante en la parte inferior de los tubos de inmersión circula hacia arriba durante el proceso de muelle y lubrica continuamente las juntas de espuma y los casquillos deslizantes.

ESPESORES DEL VOLUMEN DE ARIA
El muelle de aria FLOAT en las horquillas y amortiguadores FOX puede ajustarse con espaciadores de volumen para hacer que los elementos de suspensión sean más o menos progresivos. Esto permite al ciclista ajustar exactamente la suspensión según sus necesidades.

RECUBRIMIENTO KASHIMA
El recubrimiento Genuine Kashima Coat para un funcionamiento suave está disponible exclusivamente solo en FOX, el logotipo Kashima Coat está aplicado en ambos vástagos. El distintivo recubrimiento dorado Genuine Kashima Coat ofrece un rendimiento superior en general y garantiza una fricción mínima y una respuesta óptima con la máxima durabilidad.

EJE FLOTANTE
Los ejes flotantes son similares a los sistemas de eje pasante convencionales, pero ofrecen una ventaja de rendimiento significativa. El casquillo especial garantiza una alineación perfecta de la horquilla y evita fricciones no deseadas causadas por la tensión entre los vástagos y los tubos inferiores. Los ejes flotantes aseguran un movimiento de suspensión mucho más uniforme en todo el recorrido de la horquilla y mejoran enormemente el comportamiento de respuesta.

HORQUILLA FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST LIMITED EDITION PODIUM GOLD CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:

  • Ámbito de uso: Trail, All Mountain
  • Compatible con E-bike: no
  • Tamaño de la rueda: 29"
  • Material de la corona/vástago de la horquilla: aluminio/aluminio
  • Diámetro de la corona de la horquilla: 58 mm
  • Material de los vástagos: aluminio, Kashima (recubrimiento dorado)
  • Diámetro de los vástagos: 36 mm
  • Material de los tubos inferiores: aluminio
  • Estándar del eje: eje pasante Boost Kabolt-X 15x110 mm
  • Tubo de dirección: 1.5" a 1 1/8" cónico (transición de 40 mm a 28,6 mm a 80 mm +/-3 mm)
  • Longitud del tubo de dirección: aprox. 245 mm
  • Recorrido de la suspensión: 160 mm
  • Sistema de suspensión: Float Air, de aria
  • Ajuste de la característica del muelle: sí, mediante espaciadores de volumen
  • Amortiguación: GRIP X, cartucho cerrado
  • Opciones de ajuste: Compresión a alta velocidad (HSC): 15 clics | Compresión a baja velocidad (LSC): 16 clics | Retorno a baja velocidad (LSR): 17 clics
  • Bloqueo: en la corona de la horquilla
  • Altura de instalación: 571 mm
  • Soporte de freno: PM7, post mount (mín. disco de freno de 180 mm)
  • Tamaño máximo de disco de freno permitido: 230 mm
  • Diámetro máximo del neumático: 762 mm
  • Anchura máxima del neumático: 2.6" o mín. 6,0 mm de espacio entre el neumático y el puente de la horquilla
  • Offset: 44 mm
  • Color: oro brillante, adhesivos negro-oro
  • Peso declarado por el fabricante: desde 1929 g (29", F-S, 160, Grip X, Kabolt X, longitud del tubo de dirección 165 mm)

EN LA CAJA

  • 1x Horquilla de suspensión FOX 2025 29" Float 36 F-S 160 GRIP X Factory Boost Edición Limitada Podium Gold Kabolt-X 15x110 mm cónica 58 HT 44 mm offset
  • 1x Eje pasante FOX 15x110 mm Kabolt-X Boost
  • 3x Espesores de aria FOX
  • 1x Claw Ahead
  • 1x Manual de usuario
  • 1x Hoja de adhesivos (adhesivos dorados para amortiguadores)
  • 1x Certificado de autenticidad numerado

CÓDIGO DE ARTÍCULO

910-21-259

HORQUILLA FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST LIMITED EDITION PODIUM GOLD

Con motivo del 50º aniversario, Fox colorea sus horquillas de oro.

El Podium Gold hace una declaración y brilla en combinación con el recubrimiento Kashima. Cada modelo se entrega con un certificado de autenticidad numerado firmado por Bob Fox, así como una hoja de adhesivos dorados a juego con los amortiguadores FOX actuales. ¿Prefieres algo más discreto? No hay problema, el clásico negro o el naranja típico de FOX siguen estando obviamente disponibles. La nueva cartera de cartuchos va desde el GRIP X2 (centrado en el máximo rendimiento en descenso), pasando por el GRIP X (centrado en el rendimiento trail sin concesiones), hasta el cartucho GRIP SL (centrado en el rendimiento ligero de cross-country). Se mantiene la robustez de la fundición, el eje flotante en combinación con el eje de tornillo Kabolt X. Otro punto culminante es la ventilación del tubo de inmersión y los canales integrados en los tubos de inmersión para mejorar la lubricación y evacuar el aire comprimido en la fundición. La probada tecnología FLOAT EVOL garantiza una respuesta perfecta. Vástago rígido de 36 mm, juntas exclusivas SKF y cartucho cerrado garantizan una larga durabilidad. Así que nada puede obstaculizar la diversión en sella en el trail.

Amortiguación GRIP X
Este cartucho sustituye al clásico FIT4 y es el compañero perfecto para el uso trail y all-mountain. El objetivo era reducir el peso y simplificar los ajustes. Ofrece una respuesta más fina, un mayor recorrido de la suspensión y la posibilidad de cerrar completamente la fase de compresión a alta velocidad (HSC), lo que conduce a un bloqueo para las subidas. También está presente un ajuste de compresión a baja velocidad (LSC), así como un rebote a baja velocidad (LSR). Un pistón flotante interno (IFP) para absorber el aceite desplazado está ahora incluido en este cartucho. El resultado es una gama de uso más amplia y un strong focus en el rendimiento en descenso.

EVOL
La cámara de aria negativa agrandada mejora la respuesta de la horquilla. Esto aumenta el confort porque el par de arranque se ha reducido. Además, una curva característica del muelle más lineal ofrece mejores prestaciones, especialmente en las gamas de recorrido de muelle medias.

SPRING AIR FLOAT
El sistema de muelles de aria FLOAT reduce el par de arranque y ofrece una horquilla altamente sensible y un confort total incluso con pequeños impactos, para todo tipo de ciclistas y a diferentes presiones de aria. De forma similar a los amortiguadores FLOAT, el sistema de suspensión FLOAT se caracteriza por una cámara de aria positiva y una negativa, que se equilibran automáticamente durante la conducción. Cada ciclista disfruta así de las ventajas de una presión de aria correcta y precisamente equilibrada en ambas cámaras de aria. La progresión de la característica del muelle puede ajustarse con nuestros espaciadores de volumen de aria, lo que permite a cada ciclista configurar exactamente las características del muelle de aria.

BLEEDERS
Los bleeders de los tubos de inmersión permiten igualar la presión de aria con una simple pulsación de botón. La acumulación de presión en los tubos de inmersión reduce drásticamente el rendimiento de la horquilla e impide alcanzar todo el recorrido de la suspensión, mientras que al mismo tiempo la sensibilidad y la capacidad de respuesta de la horquilla se resienten en los pequeños impactos.

CANALI DEL LEG LOWER
Cuando una horquilla se comprime, también se comprime el aire en los canales inferiores de la pata. Cuanto más se comprime la horquilla, mayor es el aumento de presión. Este efecto hace que la horquilla responda de forma más rígida y puede que no sea capaz de utilizar todo el recorrido de la suspensión. Los canales de desbordamiento ayudan a resolver este problema dirigiendo el aire comprimido desde la parte inferior de los tubos de la horquilla hacia arriba, reduciendo así el aumento no intencionado de presión. Una ventaja adicional de estos canales es que el aceite lubricante en la parte inferior de los tubos de inmersión circula hacia arriba durante el proceso de muelle y lubrica continuamente las juntas de espuma y los casquillos deslizantes.

ESPESORES DEL VOLUMEN DE ARIA
El muelle de aria FLOAT en las horquillas y amortiguadores FOX puede ajustarse con espaciadores de volumen para hacer que los elementos de suspensión sean más o menos progresivos. Esto permite al ciclista ajustar exactamente la suspensión según sus necesidades.

RECUBRIMIENTO KASHIMA
El recubrimiento Genuine Kashima Coat para un funcionamiento suave está disponible exclusivamente solo en FOX, el logotipo Kashima Coat está aplicado en ambos vástagos. El distintivo recubrimiento dorado Genuine Kashima Coat ofrece un rendimiento superior en general y garantiza una fricción mínima y una respuesta óptima con la máxima durabilidad.

EJE FLOTANTE
Los ejes flotantes son similares a los sistemas de eje pasante convencionales, pero ofrecen una ventaja de rendimiento significativa. El casquillo especial garantiza una alineación perfecta de la horquilla y evita fricciones no deseadas causadas por la tensión entre los vástagos y los tubos inferiores. Los ejes flotantes aseguran un movimiento de suspensión mucho más uniforme en todo el recorrido de la horquilla y mejoran enormemente el comportamiento de respuesta.

HORQUILLA FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST LIMITED EDITION PODIUM GOLD CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:

  • Ámbito de uso: Trail, All Mountain
  • Compatible con E-bike: no
  • Tamaño de la rueda: 29"
  • Material de la corona/vástago de la horquilla: aluminio/aluminio
  • Diámetro de la corona de la horquilla: 58 mm
  • Material de los vástagos: aluminio, Kashima (recubrimiento dorado)
  • Diámetro de los vástagos: 36 mm
  • Material de los tubos inferiores: aluminio
  • Estándar del eje: eje pasante Boost Kabolt-X 15x110 mm
  • Tubo de dirección: 1.5" a 1 1/8" cónico (transición de 40 mm a 28,6 mm a 80 mm +/-3 mm)
  • Longitud del tubo de dirección: aprox. 245 mm
  • Recorrido de la suspensión: 160 mm
  • Sistema de suspensión: Float Air, de aria
  • Ajuste de la característica del muelle: sí, mediante espaciadores de volumen
  • Amortiguación: GRIP X, cartucho cerrado
  • Opciones de ajuste: Compresión a alta velocidad (HSC): 15 clics | Compresión a baja velocidad (LSC): 16 clics | Retorno a baja velocidad (LSR): 17 clics
  • Bloqueo: en la corona de la horquilla
  • Altura de instalación: 571 mm
  • Soporte de freno: PM7, post mount (mín. disco de freno de 180 mm)
  • Tamaño máximo de disco de freno permitido: 230 mm
  • Diámetro máximo del neumático: 762 mm
  • Anchura máxima del neumático: 2.6" o mín. 6,0 mm de espacio entre el neumático y el puente de la horquilla
  • Offset: 44 mm
  • Color: oro brillante, adhesivos negro-oro
  • Peso declarado por el fabricante: desde 1929 g (29", F-S, 160, Grip X, Kabolt X, longitud del tubo de dirección 165 mm)

EN LA CAJA

  • 1x Horquilla de suspensión FOX 2025 29" Float 36 F-S 160 GRIP X Factory Boost Edición Limitada Podium Gold Kabolt-X 15x110 mm cónica 58 HT 44 mm offset
  • 1x Eje pasante FOX 15x110 mm Kabolt-X Boost
  • 3x Espesores de aria FOX
  • 1x Claw Ahead
  • 1x Manual de usuario
  • 1x Hoja de adhesivos (adhesivos dorados para amortiguadores)
  • 1x Certificado de autenticidad numerado

CÓDIGO DE ARTÍCULO

910-21-259

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