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CUADRO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS Non nos malinterpretes, somos totalmente partidarios de las carreras, forman parte de nuestro ADN, pero a veces se pedalea por el simple placer de ir en bici. Este es el espíritu de la Aethos. No hemos dejado de lado el rendimiento, y la Aethos es la bici más ligera de su categoría, pero no se han hecho concesiones en términos de estilo. Aethos: innumerables cálculos para un unico propósito, una conducción perfetto. Este cuadro es el perfetto punto de partida para crear la bici de tus sueños. CUADRO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS características principales: Altas prestaciones con el cuadro más ligero de su categoría Diseño sin concesiones entre ligereza y estilo Ideal como base para personalizar la bici de tus sueños ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, caja de pedalier roscada BB, guiado de cables electrónico only, eje pasante 12x142mm, freno de disco flat-mount Suspensiones Horquilla S-Works FACT Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount Cockpit Tija de sillín Roval Alpinist Carbon Seatpost Collarino Sella Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt Peso Peso 1,22 kg (2 lb, 11,0 oz) Misura pesata 56

Desafiando las reglas para reescribir el concepto de ligereza y manejabilidad.El cuadro Specialized S-Works Aethos 2 representa la cúspide de la ingeniería ciclista moderna: con un peso asombroso de solo 595 g, es el cuadro de serie más ligero del mundo. Pero la Aethos no es solo un desafío a la gravedad; es una celebración de la calidad de conducción. Diseñada para desaparecer bajo el ciclista, ofrece una capacidad de respuesta y un refinamiento sin precedentes, garantizando el puro placer de la velocidad en carretera gracias a una geometría optimizada y un paso de rueda aumentado para el máximo confort en largas distancias. CUADRO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro y Horquilla: Fabricados en carbono FACT 12r, la máxima expresión tecnológica de Specialized para una relación peso/rigidez imbatible. Rendimiento Endurance: Geometría perfeccionada mediante el análisis de datos para ofrecer una posición en el sillín que maximiza la eficiencia sin sacrificar la comodidad. Integración Refinada: Paso de cables oculto y pedalier roscado para un mantenimiento simplificado y una estética limpia. Componentes de Élite: Incluye la tija de sillín Roval Alpinist de carbono, diseñada específicamente para complementar la ligereza del sistema. Versatilidad Moderna: Compatibilidad con frenos de disco flat-mount y ejes pasantes de 12 mm para la máxima seguridad en los descensos. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Componente Detalles Técnicos Cuadro S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Pedalier Roscado, Guía de Cables Oculto, eje pasante 12x142mm, disco flat-mount Horquilla S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, eje pasante 12x100mm, disco flat-mount Tija de sillín Tija Roval Alpinist Carbon, abrazadera ligera Cierre de sillín Specialized Alloy, 30.0mm, tornillo de titanio Peso del Cuadro 595 g (solo cuadro) Peso Total 1.24 kg (talla 56 pesada con componentes incluidos) DETALLES ADICIONALES Compatibilidad de Transmisión: Admite grupos electrónicos y mecánicos con guiado de cables optimizado. Estándar de Frenos: Exclusivamente para frenos de disco con anclaje Flat Mount. Ejes Pasantes: Delantero 12x100mm, Trasero 12x142mm. Pedalier: Estándar roscado (Threaded BB) para máxima fiabilidad y ausencia de ruidos. Talla Pesada: Los datos de peso se refieren a la talla 56.

TELAR SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2024 Non nos malinterpretes, somos todos por las carreras, forman parte de nuestro ADN, pero a veces se pedalea por el simple placer de ir en bicicleta. Este es el espíritu de la Aethos. Non hemos dejado de lado las prestaciones, y la Aethos es la bicicleta más ligera en su categoría, pero non se han hecho compromisos en términos de estilo. Aethos: innumerables cálculos con un único propósito; una conducción perfecta. Este cuadro es el punto de partida perfecto para crear la bicicleta de tus sueños. TELAR SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2024 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El cuadro S-Works Aethos ha sido diseñado para crear la combinación perfecta de calidad de conducción, ligereza y estilo: para poder acelerar incluso en subidas empinadas, bajar por los descensos más técnicos y estar cómodo incluso durante las largas salidas de los domingos. Pero te preguntarás, ¿cómo lo hemos hecho? Hemos reinventado la forma tradicional de la bicicleta de carretera del pasado, cambiándola ligeramente para optimizar la rigidez y el equilibrio, sin comprometer el peso o la resistencia. Con un lay-up completamente nuevo, perfeccionado en muchas décadas, se obtiene el cuadro más ligero del mercado (585 gramos para el cuadro S-Works misura 56). La Aethos es más que una nueva bicicleta, es el inicio de una nueva generación. Un cuadro ultraligero non sirve de nada si las características de conducción non inspiran confianza. Ecco por qué para la Aethos hemos buscado la mezcla perfecta de rigidez en la parte delantera y trasera en relación con la calidad de conducción. Estudiando la flexibilidad y cada mínimo detalle de las fibras de carbono, hemos descubierto mucho sobre cómo las fuerzas atraviesan el cuadro. Te bastarán pocos golpes de pedal para darte cuenta de que la Aethos representa un nuevo estándar de conducción. Cada detalle ha sido diseñado en función del estilo, del peso y de la resistencia y para optimizar las características de conducción: tutto para la manejabilidad perfecta. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Electronic cable routing only, 12x142mm thru-axle, freno de disco flat-mount. SUSPENSIONES Horquilla: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, freno de disco flat-mount. COCKPIT Tija de sillín: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Abrazadera de sella: Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt. PESO Peso: 1,24 kg (2 lb, 11,7 oz). Misura pesada: 56.

CUADRO SPECIALIZED S-WORKS CRUX Hemos hecho que la Crux, la gravel bike más ligera del mundo, sea aún más ligera. Hemos mantenido la amplia capacidad de spazio en la horquilla y el triángulo trasero para poder montarla con neumáticos de dimensiones más importantes y la geometría de gravel performante, actualizando el cuadro con la puntera trasera UDH. CUADRO SPECIALIZED S-WORKS CRUX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Ligero: El cuadro S-Works 12r de 725 g en subida es como un sueño, flota sobre terrenos difíciles y pesa menos que tu bidón.Capaz: Spazio para neumáticos 47c/650b x 2,1 pulgadas. Mayor spazio significa mayor capacidad. La Crux te lleva a dondequiera que puedas imaginar, a toda velocidad.Reactivo: Reactivo en los pedales. Cómodo sobre la sella. Geometría gravel performance inspirada en la historia icónica de la Crux en el ciclocross. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, BB roscado, eje pasante 12x142 mm, disco flat-mount, puntera UDH. Horquilla: S-Works FACT Carbon, eje pasante 12x100 mm, disco flat-mount. Tija de sillín: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Abrazadera de sella: Specialized Alloy, 30,0 mm, titanium bolt. Peso: 1,43 kg (3 lb, 2,4 oz). Misura pesada: 56.

CUADRO SPECIALIZED S-WORKS ENDURO 2025 El cuadro de fibra de carbono FACT 11m del Enduro está equipado con bieletas de carbono, guiado interno de los cables, compartimento SWAT Door integrado y suspensiones premium RockShox. El punto de partida ideal para construir la bici de tus sueños. El cuadro está equipado con puntera UDH (Universal Derailleur Hanger) compatible con los desviadores de montaje directo. INCREÍBLEMENTE CAPAZ—Si el Enduro se parece a la Demo, es porque comparten una buena dosis de ADN de descenso. La trayectoria negativa del eje trasero reduce la desaceleración de la rueda trasera en caso de impactos contra obstáculos afilados. La posición baja y adelantada del amortiguador aporta estabilidad y seguridad a altas velocidades. La rigidez programada del cuadro garantiza precisión en la dirección y tracción trasera como si fuera sobre raíles. SORPRENDENTEMENTE RÁPIDA... TANTO EN SUBIDA COMO EN BAJADA—Si empujas sobre los pedales, el Enduro acelerará mucho más rápido de lo que esperarías de una bici con estas características. Hemos echado mano de todos nuestros trucos de ingeniería para convertir el Enduro en una “máquina” increíblemente rápida de pedalear. ¿El resultado? Menos balanceo. Más velocidad. LA VELOCIDAD EMPIEZA POR LA POSICIÓN—La velocidad y la posición no se excluyen mutuamente, y la geometría progresiva del Enduro ha sido diseñada tanto para las subidas como para las bajadas. Los distintos tubos de sillín y las alturas de stack no difieren demasiado entre una medida y otra, lo que significa que ahora puedes elegir una medida no solo en función de tu altura, sino también según tu estilo de conducción. El ángulo de dirección más relajado y el tubo de sillín más recto proporcionan reactividad y capacidad, independientemente de la talla. INFATIGABLE COMO TÚ: nuestras bicis de doble suspensión están listas para todo y están diseñadas para resistir años y años de uso en cualquier terreno. Además, nuestras políticas y el servicio posventa te harán disfrutar del trail durante más tiempo: por ejemplo, al comprador original le ofrecemos el suministro de por vida de los rodamientos del basculante trasero. ESPECIFICACIONES: Cuadro Componentes SWAT SWAT internal downtube storage Abrazadera Sella Aluminio, 38.6mm Cuadro Chasis de carbono FACT 11m y parte trasera, geometría 29 S-Sizing Enduro Race, bieletas de carbono, puntera universale SRAM, integración SWAT™ Door, caja de pedalier roscada, guiado interno de los cables, punteras 12x148mm, ejes con rodamientos sellados, recorrido 170mm Suspensiones Amortiguador trasero RockShox Vivid Ultimate, Ride Dynamics Trail Tune, regulación hidráulica del fine de recorrido, ajuste de rebote y compresión a alta/baja velocidad, 205x60, Trunnion Identificativo Identificativo 276009 Peso Peso 3,82kg (8 lb, 6,7 oz) Medida pesada S4

TELAR SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 La nueva Epic 8 es la exaltación del concepto de velocidad como somma de la capacidad de afrontar los obstáculos, eficiencia y ligereza. Los recorridos modernos de XC exigen a los medios prestaciones cada vez más elevadas, ed ecco por qué en la Epic 8 hemos perfeccionado y afinado aún más la cinemática de la suspensión, llegando a ofrecer un pedaleo aún más eficiente. Los amortiguadores dotados de especificaciones y regulaciones custom son capaces de absorber cada impacto y hacen de la Epic 8 un lobo disfrazado de agnello. Si eres un competidor de XC y tu objetivo es la máxima velocidad, la Epic 8 es la bici perfecta. GRAN CAPACIDAD: el recorrido de 120 mm y la geometría progresiva hacen que la Epic 8 sea extremadamente capaz en los recorridos técnicos, muy rápida y eficiente en subida e increíblemente reactiva y ágil en aceleración. La rigidez torsional y lateral, además, garantiza una precisión de conducción perfecta. ¿QUÉ GOLPES?: En comparación con el modelo anterior, la Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de impacto y vibraciones, de modo que te canses menos para poder utilizar al máximo la energía para empujar al máximo en los pedales. RIDE DYNAMICS: El Specialized Ride Dynamics Team ha desarrollado una regulación custom para el amortiguador de la Epic 8, cuyas características elevan la experiencia holística de la conducción. La regulación específica desarrollada junto con las relaciones de palanca y la renovada cinemática mejoran la conducción de manera exponencial. EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Optimizando la cinemática de la Epic 8, el Specialized Ride Dynamics Team ha reducido en un 20% el movimiento inducido en fase de pedaleo, manteniendo las suspensiones activas para una gestión más eficaz de los impactos. Así, el rider es capaz de mantener la posición de pedaleo más eficiente. El resultado es la doble suspensión más eficiente que jamás hayamos realizado. MÁS CON MENOS: Con la Epic 8 no hemos añadido ni un solo gramo de peso para mejorar sus características. Todos los modelos ahora incluyen el SWAT 4.0 y un tope de dirección integrado para prevenir daños al cuadro en caso de caídas. El nuevo cuadro S-Works Epic 8 es incluso 76 gramos más ligero, a pesar de añadir estos detalles. TELAR SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Amortiguador RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics Tres configuraciones para el amortiguador con regulación dedicada. Tija de sillín ligera y rígida Roval Control SL Práctico contenedor SWAT 4.0 en el tubo diagonal. Compatible únicamente con transmisión electrónica. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel, Optimized for wireless drivetrain and seatpost Abrazadera de sella Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt SWAT SWAT internal downtube storage Suspensiones Amortiguador trasero RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm Cockpit Puños SRAM Slip on with Twist-Loc Tija de sillín Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 Peso Peso 2.13 (4 lb, 11.1 oz) Misura pesada MD (weight includes seatpost as pictured)

TELAR SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Hace dos décadas, creamos la categoría Road Endurance, demostrando que la ergonomía mejora el rendimiento. Hoy, la Roubaix SL8 con el cartucho Future Shock 3.0, es más ligera, rápida y confortable que cualquier otra bicicleta de carretera. La strada puede ser infernal bajo tus neumáticos, pero in sella a la nueva Roubaix, será como estar en el paraíso. TELAR SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 características principales: ABSORCIÓN DE VIBRACIONES: El cartucho Future Shock 3.0 es la nueva stella en el firmamento, más regulable y resistente. Independientemente de la posición in sella, cada ciclista puede aprovechar 20 mm de recorrido, sin fricción, entre la potencia y el tubo de dirección. Las manos en el manillar permanecen firmes, asegurando una conducción más suave con mayor control para ser más rápidos, seguros y confiados. El diseño con abrazadera rebajada expone una porción mayor de la tija de sillín para aumentar su flexión. La tija Pavé “controla” este movimiento para una absorción óptima de las vibraciones en el plano vertical. Estas dos cosas juntas forman la tecnología “AfterShock”, y en combinación con la parte trasera rígida de la Roubaix, crean una conducción fluida, sin comprometer la eficiencia. La Roubaix SL8 es la bicicleta de carretera más confortable jamás probada por nuestro Ride Science Team: reduce los impactos en el manillar en un 53% respecto a otras bicicletas de esta categoría. Con el cartucho Future Shock 3.0 la rueda sobrevuela el obstáculo mientras el ciclista permanece stabile y mantiene la trayectoria sobre firme irregular. Normalmente, la horquilla se flexiona hacia atrás ante un impacto, causando una pérdida de velocidad. Es científico, más confortable significa más rápido. CAPACIDAD: La Roubaix fue pionera de la geometría endurance, dándote la sensación de pedalear “dentro” de la bicicleta, non “sobre” la bicicleta. Así la presión sobre las manos, hombros y brazos disminuye, regalándote capacidad y seguridad en cualquier carretera. Con espacio para neumáticos con una sección de hasta 38c/40 mm esta bicicleta endurance road proporciona una tracción excepcional en carreteras deterioradas o sobre grava. Gracias a los neumáticos Specialized ligeros y eficientes, esta sección aumentada no presenta desventajas. La Roubaix hace que apetezca pasar largas jornadas in sella, así que pensamos en equiparla con tutto lo que podría hacer falta para las aventuras en bicicleta: tres anclajes para portabidones, anclaje para la bolsa en el tubo superior y predisposición para eventuales guardabarros. ¡Solo te queda salir! PRESTACIONES: La nueva Roubaix SL8 es la más aerodinámica de la categoría, con nuevos perfiles de los tubos generados por nuestra Free Foil library y con tirantes traseros rebajados. Aprovechando el proyecto Aethos - la bicicleta de carretera de producción industrial más ligera - hemos realizado el nuevo cuadro que pesa solo 825 gramos, en carbono FACT 12r y 50 gramos más ligero que el anterior. Ninguna otra bicicleta en esta categoría es más rápida o ligera que la nueva Roubaix. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Suspensiones Horquilla Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc COCKPIT Tija de sillín S-Works Pave Seat post Abrazadera sella Hidden drop clamp Peso Peso 2,11 kg (4 lb, 10,4 oz) Misura pesata 56

CUADRO SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE Durante años, las bicicletas de contrarreloj se han diseñado de modo muy similar: tubos planos y aerodinámicos, cuadros pesados y difíciles de conducir, frenada a menudo aproximativa. Para los recorridos llanos y rápidos, como se usaba una volta, estas características quizá podían estar bien. Con los recorridos técnicamente muy exigentes de hoy, en cambio, las bicicletas de contrarreloj deben ser diverse. Hemos ido hacia los límites del reglamento UCI añadiendo frenos de disco, limando peso y afinando la posición. La nueva Shiv TT es la bicicleta de contrarreloj disponible en el mercado que permite la personalización de la posición en sella más amplia y sencilla sin compromisos. CUADRO SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Con las etapas contrarreloj cada vez más técnicas y exigentes era fundamental tomar como referencia nuestros numerosos años de experiencia en Investigación y Desarrollo y el feedback recibido de los profesionales, para crear la bicicleta de contrarreloj más rápida en todos los recorridos, ya se trate de un prologo urbano o de una larga contrarreloj con gran desnivel. Non basta hacer la bicicleta más rápida en una recta. Con esto en mente, hemos rebajado el peso y mejorado la manejabilidad de la Shiv TT, que ahora tiene un perfil completamente nuevo. La regulación de la posición es otro pilar en el diseño de la nueva Shiv TT. Gracias a años de recopilación de datos dia posizionamenti Retül de los profesionales, hemos rediseñado la geometría y el tren delantero de la bicicleta: espaciadores, extensiones, apoyacodos, posición, estabilidad. El manillar con la potencia es un unico pezzo, más sencillo y más ligero. Los frenos de disco son ahora una exigencia en las pruebas contrarreloj, con el tiempo variable, las curvas cerradas y el firme stradale non perfetto. Te permiten frenar solo poco prima de la curva y añaden estabilidad tanto en curva como en aceleración. Y, non te preocupes, non añaden resistencia all aria. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: S-Works FACT 11r carbon, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, internal electric only cable routing, BSA roscado, eje pasante 12x142 mm, freno de disco flat-mount. COCKPIT Potencia: Shiv TT Basebar con cubierta de potencia integrada. Manillar: Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar. Tija de sillín: 2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, compatible Di2. Abrazadera de sella: cuña integrada Shiv TT. SUSPENSIONES Horquilla: S-Works FACT carbon, UCI Legal, eje pasante 100x12 mm, freno de disco flat-mount. PESO Peso: 2,69 kg (5 lb, 14,9 oz). Misura pesada: MD.

TELAIO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025 Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción previamente considerada imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de siempre: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Tus piernas están listas? La aerodinámica o la ligereza por sole no ganan las carreras: lo que cuenta es la velocidad. Para obtener esta velocidad es necesario crear una combinación sin compromisos de aerodinamicidad, ligereza, rigidez y absorción de las vibraciones. Gracias a complejas simulaciones que utilizan datos reales, nuestro Ride Science Team ha verificado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida en cualquier recorrido: - 16,6 segundos en 40 km de llano, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milán-Sanremo, 20 segundos más rápida en la subida al Tourmalet. TELAIO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: AERODINÁMICA: Utilizamos la aerodinámica donde más es necesario y, en el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más rápida de siempre - sí, más aerodinámica incluso que la Venge. La parte frontal ha sido optimizada para obtener la máxima ventaja. El tubo de la horquilla se sitúa en posición más retrasada respecto a la parte frontal del tubo de dirección del cuadro para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho más baja. Gracias a las nuevas reglas UCI, para la SL8 hemos podido usar la tija de sillín más estrecha y más aerodinámica que jamás hayamos realizado, para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte trasera de la bicicleta. LIGEREZA: Para crear la Tarmac SL8 y realizar la bicicleta más aerodinámica, respetando los requisitos mínimos de peso impuestos por la UCI, nos hemos inspirado en lo que aprendimos con la Aethos. El equipo ha realizado un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Centrándonos en la máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo del sillín y en la parte trasera de la bicicleta, hemos adoptado las enseñanzas aprendidas en el proyecto de la Aethos. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que ha sido posible reducir el grosor del material, eliminando lo superfluo. *Excepto aquella volta en la que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour. CALIDAD DE CONDUCCIÓN: La relación rigidez-peso de la Tarmac SL8 es un 33% mejor respecto a la SL7. La Tarmac SL8 establece una nueva referencia en lo que respecta al manejo: es precisa en las situaciones más exigentes y responde de manera inmediata y eficiente a los impulsos sobre el pedal. Mientras que las áreas que aseguran la transferencia de potencia y la precisión de conducción son más rígidas que nunca, en sella la Tarmac SL8 resulta más cómoda, filtrando un 6% más de las vibraciones procedentes del terreno y permitiendo atacar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio única en el mundo de las bicicletas de carreras. La nueva Tarmac SL8 mantiene la geometría probada del modelo SL7, con el mismo generoso spazio para neumáticos de 32 mm, de modo que se pueda utilizar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario. MÁS ALLÁ DE LAS DIFERENCIAS DE GÉNERO: En la realidad pueden existir muchas más diferencias entre dos ciclistas hombres, que entre un hombre y una donna. Diseñamos en base al individuo y nuestra filosofía es sencilla: non crear diferencias donde no las hay. Cada ciclista, hombre o donna que sea, puede aprovechar las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá.El cuadro S-Works Tarmac SL8, con movimiento central roscado de 68mm es el perfetto punto de partida para realizar la bicicleta de tus sueños. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, movimiento central roscado, eje pasante 12x142mm, freno de disco flat-mount. Cuadro de 685 g. SUSPENSIONES Horquilla: S-Works FACT 12r Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount. COCKPIT Tija de sella: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, retroceso de 15mm. Abrazadera de sella: cuña integrada Tarmac. ACCESSORI SERIE DE DIRECCIÓN: KIT ESPACIADORES DE DIRECCIÓN PARA POTENCIA SL7 & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. PESO Peso: 1,37 kg (3 lb, .3 oz). Misura pesada: 56.

La nueva S-Works Tarmac SL9 representa la evolución definitiva de la bicicleta de carretera de competición: diseñada para ofrecer la máxima eficiencia aerodinámica, una rigidez sin concesiones y una ligereza de referencia absoluta. Es el cuadro elegido por los profesionales cuando cada segundo cuenta. Rendimiento sin concesiones Fabricado en carbono FACT 12r, el cuadro SL9 es el resultado de una ingeniería avanzada orientada a la velocidad real, no solo a las pruebas de laboratorio. La nueva plataforma Tarmac reduce la resistencia aerodinámica y optimiza cada vatio expresado por el ciclista, garantizando un rendimiento superior en recorridos llanos, ascensos y carreras de alta intensidad. Aerodinámica evolucionada El diseño del cuadro introduce soluciones integradas como el perfil frontal reducido del tubo de dirección, la horquilla Flow Fork y la nueva tija de sillín aerodinámica Rapide. Cada elemento está estudiado para gestionar el flujo de aire de manera eficiente, reduciendo la turbulencia y mejorando la estabilidad a altas velocidades. Ligereza y rigidez de nivel S-Works Con un peso de aproximadamente 687 g para el cuadro, la Tarmac SL9 mantiene un equilibrio ideal entre rigidez torsional y reactividad. La tecnología Rider-First Engineered asegura una calidad de conducción uniforme en todas las tallas, haciendo el cuadro extremadamente preciso y predecible en cada situación. Características principales Carbono FACT 12r ultraligero de nivel S-Works Geometría Tarmac SL9 optimizada para el ciclismo de competición moderno Compatibilidad con grupos electrónicos (Di2 / AXS) Paso de rueda de hasta 32 mm Pedalier roscado para máxima fiabilidad Horquilla y tija de sillín aerodinámicas integradas Estándar UDH para máxima compatibilidad futura Experiencia de conducción La Tarmac SL9 no es solo un cuadro ligero: es una plataforma de competición diseñada para transformar cada impulso del ciclista en aceleración inmediata. Estable en el descenso, reactiva en el ascenso e increíblemente eficiente en el sprint final, es la elección ideal para quienes buscan el máximo nivel de rendimiento. Conclusión La S-Works Tarmac SL9 FACT 12r es el punto de referencia absoluto para el ciclismo de carretera moderno. Un cuadro diseñado para ganar, sin compromisos entre aerodinámica, peso y rigidez. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro S-Works Tarmac SL9 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, rodamientos de dirección Ceramic Speed SLT, BB roscado, eje pasante 12x142 mm, montaje plano de disco, puntera UDH Horquilla S-Works FACT 12r Carbon, eje pasante 12x100 mm, montaje plano de disco Tija de sillín S-Works Rapide Post, FACT Carbon, 15 mm de retroceso Abrazadera de sillín Tarmac cuña integrada Detalles del producto Identificador: 293537 Peso 1.39 kg (3 lb, 1.0 oz)Talla pesada: 56 *Pesos basados en cuadros pintados de producción como se ilustra. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

El cuadro S-Works Tarmac SL9 – Team Replica de Specialized ha sido creado con un único objetivo: ayudarte a cruzar la línea de meta antes que los demás. Es el corazón de la bicicleta de carretera más rápida jamás desarrollada por la marca, diseñada para transformar cada vatio en velocidad pura sobre carreteras reales, con ciclistas reales. Ligero, aerodinámico y extremadamente reactivo, el Tarmac SL9 ofrece una eficiencia incomparable gracias a su exclusivo cuadro de carbono FACT 12r, que parece desaparecer bajo tus piernas mientras aumentas la potencia sobre los pedales. Esta edición Team Replica Red Bull – BORA – Hansgrohe te permite vivir las mismas sensaciones que Remco Evenepoel y sus compañeros de equipo en los días de competición: una precisión de conducción quirúrgica, una respuesta inmediata en cada aceleración y una confianza absoluta en cada curva para ir siempre más rápido. Si sueñas con llevar a la carretera un cuadro auténtico de nivel WorldTour, con detalles exclusivos y prestaciones profesionales, el S-Works Tarmac SL9 Team Replica está preparado para convertirse en la base de tu bicicleta soñada. ¿Están tus piernas listas para aprovechar todo su potencial? CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES CUADRO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL9 TEAM REPLICA RED BULL BORA HANSGROHE: Uso específico: ciclismo de carretera de alto rendimiento, ideal para competición y pruebas Gran Fondo Cuadro de carbono FACT 12r, la construcción de carbono más exclusiva de Specialized, con un peso de solo 687 gramos Geometría de competición Tarmac SL9 optimizada para ofrecer máxima velocidad, eficiencia y precisión de manejo Rodamientos de dirección CeramicSpeed SLT para una suavidad excepcional y una mayor durabilidad Tija de sillín S-Works Rapide Post diseñada para mejorar la aerodinámica y aumentar la rigidez del tren trasero Peso total del kit de cuadro (cuadro + componentes específicos) de aproximadamente 1,56 kg Edición Team Replica Red Bull – BORA – Hansgrohe con gráficos exclusivos inspirados en el WorldTour Compatible con grupos electrónicos de última generación y sistemas de cockpit integrado para una configuración profesional Especificaciones técnicas Identificación: 295586 Peso del cuadro: 1,56 kg (3 lb, 7.0 oz) Talla de referencia del peso declarado: 56 Cuadro Modelo: S-Works Tarmac SL9 FACT 12r Carbon Construcción: Rider First Engineered Tecnología: Win Tunnel Engineered para una aerodinámica mejorada Dirección: Ceramic Speed SLT headset bearings Caja de pedalier: Threaded BB Eje trasero: 12x142 mm thru-axle Freno: Flat-mount disc Patilla de cambio: UDH dropout Horquilla Modelo: S-Works FACT 12r Carbon Eje delantero: 12x100 mm thru-axle Freno: Flat-mount disc Cockpit Tija de sillín: S-Works Rapide Post FACT Carbon Offset: 15 mm Abrazadera de sillín: Tarmac Integrated Wedge

La Stumpjumper 15 Alloy con GENIE me da las ventajas de una bici de largo recorrido, y también las de una bici de corto recorrido, todo en uno. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 Alloy elimina todo compromiso en el mundo del trail. ¿Devorar grandes obstáculos como una bici de largo recorrido? Hecho. ¿Control, diversión y eficiencia como una bici de XC? Hecho. ¿Amplias posibilidades de personalización para que sea perfecta para el único ciclista que realmente importa: tú? Hecho, hecho, hecho. CAPACIDAD REVOLUCIONARIA: La tecnología GENIE combina una conducción ágil y divertida con una sensación de recorrido de DH. CONTROL SUPREMO: Tracción tangiblemente mejor que la "Bici del Año", la Stumpjumper EVO. GENIE—La alfombra mágica: La mayor innovación en la Stumpjumper 15 Alloy es GENIE. Esta tecnología de resorte de aire pendiente de patente, inventada por nosotros, cumple los tres deseos de todo ciclista: la sensación y el control de un resorte helicoidal, una mejor prevención del fondo de carrera que un resorte de aire estándar y una plataforma ajustable para una sensación de diversión. EL "GENIO": GENIE combina la rigidez lineal del resorte helicoidal que mejora el control a través de la "zona de choque" con la curva progresiva del resorte de aire al final del recorrido para evitar los fondos de carrera. Realmente, es lo mejor de dos mundos – muelle y aire – con posibilidades de ajuste extra. Di adiós a los compromisos y da la bienvenida al futuro de las suspensiones. ¿QUÉ CHOQUE?: Con un 16,3% mejor gestión de la fuerza de impacto que un amortiguador de aire tradicional, GENIE hace que la Stumpy 15 funcione como una bicicleta de mayor recorrido. Por ejemplo, la Stumpjumper 15 Alloy (con 145 mm de recorrido de la rueda trasera) y nuestra Enduro (170 mm de recorrido) utilizan ambas 101 mm de recorrido para absorber una fuerza de impacto de 1080 N. TRACCIÓN A TOPE: Pruebas exhaustivas de campo demuestran que la Stumpjumper 15 Alloy con GENIE proporciona un 57% mejor tracción que un amortiguador de aire estándar porque la tecnología GENIE ofrece un rendimiento flexible, similar al de un muelle, que mantiene la rueda en contacto con el suelo durante un mayor porcentaje de tiempo que un muelle de aire típico. ADIÓS AL FONDO: Un 39% menos de eventos de tope que con un resorte de aire estándar. En caso de grandes impactos, te beneficiarás de la curva progresiva en el último 30% del recorrido GENIE. Gracias a su comportamiento de dos fases, GENIE reduce la frecuencia y la gravedad de los eventos de tope. GEOMETRÍA PERFECCIONADA: la geometría de esta bicicleta ofrece gran capacidad cuando se necesita, agilidad en las secciones estrechas y eficiencia en las subidas. La cabina amplia te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en las curvas. El pedalier bajo, el ángulo de dirección relajado y el offset de la horquilla optimizado favorecen la estabilidad incluso en terrenos técnicos. A TU MANERA: la Stumpjumper 15 Alloy integra perfectamente el ajuste de la geometría, convirtiéndola en la bicicleta de trail más personalizable de la historia. Seis configuraciones de geometría distintas te permiten afinar el rendimiento para cualquier estilo y terreno. El ángulo de dirección y la altura del pedalier se pueden ajustar con precisión para garantizar estabilidad o luz. ELECCIÓN DE RUEDA: Con nuestros links aftermarket puedes elegir entre ruedas grandes tanto en la parte delantera como en la trasera, o puedes usar una rueda trasera de 27,5" para una conducción más reactiva y divertida. Elijas lo que elijas, la geometría no se ve afectada. LLEVA TODO LO NECESARIO: El compartimento SWAT 4.0 en la Stumpjumper 15 Alloy aumenta el espacio en el tubo diagonal, una innovación de la que somos pioneros. CUADRO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY FRAMESET CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Nuevo cuadro de aleación M5 con compartimento SWAT™ Door integrado. El FOX FLOAT Performance desarrollado con el equipo Ride Dynamics incorpora la tecnología GENIE de Specialized. Nuestro amortiguador de aire patentado ofrece la retención y tracción de un muelle lineal, la prevención de topes de un muelle progresivo y una resistencia a mitad y fin de recorrido ajustable de forma independiente. Con amortiguador regulable en dos posiciones: abierto y bloqueado. Al comprador original le ofrecemos garantía de por vida en los rodamientos del basculante trasero. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Chasis y trasera de aleación M5, geometría trail, integración SWAT™ Door, ajuste del ángulo del tubo de dirección, pedalier roscado, guiado interno de cables, punteras de 12x148mm, pivotes con rodamientos sellados, compatible con SRAM UDH, 145mm de recorrido Abrazadera sillín Aleación, 38.6mm SWAT Almacenamiento interno SWAT en el tubo diagonal Suspensiones Amortiguador trasero FOX FLOAT Performance con Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, palanca de 2 posiciones con ajuste LSR, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Detalles del producto Identificador 221699 Peso Peso 4.31 kg (9 lb, 8.0 oz) Talla pesada S4

TELAIO SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción previamente considerada imposible. Después de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de todos los tiempos: es la bicicleta de carrera más rápida del mundo. ¿Tus piernas están listas? La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan las carreras: lo que cuenta es la velocidad. Para obtener esta velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinamicidad, ligereza, rigidez y absorción de las vibraciones. Gracias a complejas simulaciones que utilizan datos reales, nuestro Ride Science Team ha verificado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carrera más rápida en cualquier recorrido: 16,6 segundos en 40 km de llano, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milán-Sanremo, 20 segundos más rápida en la subida del Tourmalet. TELAIO SPECIALIZED TARMAC SL8 2025caratteristiche principali: Combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción Bicicleta de carrera más rápida del mundo después de ocho generaciones de desarrollo Resultados verificados por el Ride Science Team en diferentes recorridos ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, BB roscado, eje pasante 12x142mm, freno de disco flat-mount. Cuadro de 780 g. Suspensiones Horquilla FACT 10r Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount Cockpit Potencia Tarmac integrated stem, 6 grados Tija de sillín S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, retroceso de 15 mm Collarino sella Tarmac integrated wedge Peso Peso 1,71 kg (3 lb, 12,3 oz) Misura pesada 56

CUADRO TARMAC S-WORKS SL8 El CUADRO TARMAC S-WORKS SL8 es la base perfecta desde la que empezar a construir la mejor bici en términos de velocidad, ligereza y aerodinámica. Aerodinámica, ligereza y velocidad permiten ganar competiciones. Para lograr la velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y absorción de las irregularidades.El equipo Specialized Ride Science Team ha verificado que el Tarmac SL8 es el cuadro más rápido en cualquier recorrido: 16,6 segundos en 40 km de llano, 128 segundos más rápido en el recorrido de la Milán-San Remo, 20 segundos más rápido en la subida del Tourmalet. CUADRO TARMAC S-WORKS SL8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La parte frontal se ha optimizado para obtener la máxima ventaja. El tubo de dirección del cuadro desplaza el tubo de la horquilla hacia atrás para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho más baja. Gracias a las nuevas reglas de la UCI, para el SL8 ha sido posible montar un reggisella más estrecho y aerodinámico para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte posterior de la bicicleta. Cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que el Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo sella y en la parte posterior de la bicicleta. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que ha sido posible reducir el espesor del material, eliminando lo superfluo. La relación rigidez-peso es un 33% mejor que la del SL7. El cuadro es manejable y preciso en las situaciones más exigentes y responde de manera inmediata y eficiente a los inputs en el pedal. Las zonas que aseguran la transferencia de potencia y la precisión de guiado son más rígidas que nunca; en sella el Tarmac SL8 resulta más confortable, filtrando un 6% más de las irregularidades del terreno y permitiendo atacar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio unica en el mondo de las bicicletas de carretera. Misma geometría que el SL7 con el mismo generoso spazio para neumáticos de 32 mm, para poder utilizar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario. El cuadro S-Works Tarmac SL8, con movimiento roscado de 68mm, es el punto de partida perfecto para realizar la bici de tus sueños. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS RUEDAS DINAMO: 1,41 kg (3 lb, 1,7 oz). DINAMO: 56 cm, como se muestra. SUSPENSIONES HORQUILLA: S-Works FACT 12r Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount. CUADRO CUADRO: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, eje pasante 12x142mm, freno de disco flat-mount. 685g frame. COCKPIT REGGISELLA: S-Works Tarmac SL8 post de carbono, FACT Carbon, 15mm de retroceso. COLLARÍN: Cuña integrada Tarmac. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM CÓDIGO DE ARTÍCULO 74924-0156 (Tg.56 - Colore: GLOSS CARBON / VIAVI MAGANTA GOLD / CHAOS RED PEARL / WHITE) /74924-0754 (Tg.54 - Colore: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0758 (Tg.58 - Colore: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0549 (Tg.49 - Colore: SATIN POWDER INDIGO / AMBER GLOW STRATA / OBSIDIAN)

Terminal Specialized Roval Edc My17 DT para 135x9 QR, derecho, trasero, SRAM XD FHB EDC TRASERO DS QR 9X135MM PARA SRAM XD FHB código S175900007