TELAIO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025
Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción previamente considerada imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de siempre: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Tus piernas están listas?
La aerodinámica o la ligereza por sole no ganan las carreras: lo que cuenta es la velocidad. Para obtener esta velocidad es necesario crear una combinación sin compromisos de aerodinamicidad, ligereza, rigidez y absorción de las vibraciones. Gracias a complejas simulaciones que utilizan datos reales, nuestro Ride Science Team ha verificado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida en cualquier recorrido: - 16,6 segundos en 40 km de llano, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milán-Sanremo, 20 segundos más rápida en la subida al Tourmalet.
TELAIO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- AERODINÁMICA: Utilizamos la aerodinámica donde más es necesario y, en el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más rápida de siempre - sí, más aerodinámica incluso que la Venge. La parte frontal ha sido optimizada para obtener la máxima ventaja. El tubo de la horquilla se sitúa en posición más retrasada respecto a la parte frontal del tubo de dirección del cuadro para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho más baja. Gracias a las nuevas reglas UCI, para la SL8 hemos podido usar la tija de sillín más estrecha y más aerodinámica que jamás hayamos realizado, para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte trasera de la bicicleta.
- LIGEREZA: Para crear la Tarmac SL8 y realizar la bicicleta más aerodinámica, respetando los requisitos mínimos de peso impuestos por la UCI, nos hemos inspirado en lo que aprendimos con la Aethos. El equipo ha realizado un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Centrándonos en la máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo del sillín y en la parte trasera de la bicicleta, hemos adoptado las enseñanzas aprendidas en el proyecto de la Aethos. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que ha sido posible reducir el grosor del material, eliminando lo superfluo. *Excepto aquella volta en la que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.
- CALIDAD DE CONDUCCIÓN: La relación rigidez-peso de la Tarmac SL8 es un 33% mejor respecto a la SL7. La Tarmac SL8 establece una nueva referencia en lo que respecta al manejo: es precisa en las situaciones más exigentes y responde de manera inmediata y eficiente a los impulsos sobre el pedal. Mientras que las áreas que aseguran la transferencia de potencia y la precisión de conducción son más rígidas que nunca, en sella la Tarmac SL8 resulta más cómoda, filtrando un 6% más de las vibraciones procedentes del terreno y permitiendo atacar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio única en el mundo de las bicicletas de carreras. La nueva Tarmac SL8 mantiene la geometría probada del modelo SL7, con el mismo generoso spazio para neumáticos de 32 mm, de modo que se pueda utilizar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario.
- MÁS ALLÁ DE LAS DIFERENCIAS DE GÉNERO: En la realidad pueden existir muchas más diferencias entre dos ciclistas hombres, que entre un hombre y una donna. Diseñamos en base al individuo y nuestra filosofía es sencilla: non crear diferencias donde no las hay. Cada ciclista, hombre o donna que sea, puede aprovechar las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá.
El cuadro S-Works Tarmac SL8, con movimiento central roscado de 68mm es el perfetto punto de partida para realizar la bicicleta de tus sueños.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
CUADRO
- Cuadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineeredâ¢, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, movimiento central roscado, eje pasante 12x142mm, freno de disco flat-mount. Cuadro de 685 g.
SUSPENSIONES
- Horquilla: S-Works FACT 12r Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount.
COCKPIT
- Tija de sella: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, retroceso de 15mm.
- Abrazadera de sella: cuña integrada Tarmac.
ACCESSORI
- SERIE DE DIRECCIÓN: KIT ESPACIADORES DE DIRECCIÓN PARA POTENCIA SL7 & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE.
PESO
- Peso: 1,37 kg (3 lb, .3 oz).
- Misura pesada: 56.
TELAIO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025
Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción previamente considerada imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de siempre: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Tus piernas están listas?
La aerodinámica o la ligereza por sole no ganan las carreras: lo que cuenta es la velocidad. Para obtener esta velocidad es necesario crear una combinación sin compromisos de aerodinamicidad, ligereza, rigidez y absorción de las vibraciones. Gracias a complejas simulaciones que utilizan datos reales, nuestro Ride Science Team ha verificado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida en cualquier recorrido: - 16,6 segundos en 40 km de llano, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milán-Sanremo, 20 segundos más rápida en la subida al Tourmalet.
TELAIO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- AERODINÁMICA: Utilizamos la aerodinámica donde más es necesario y, en el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más rápida de siempre - sí, más aerodinámica incluso que la Venge. La parte frontal ha sido optimizada para obtener la máxima ventaja. El tubo de la horquilla se sitúa en posición más retrasada respecto a la parte frontal del tubo de dirección del cuadro para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho más baja. Gracias a las nuevas reglas UCI, para la SL8 hemos podido usar la tija de sillín más estrecha y más aerodinámica que jamás hayamos realizado, para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte trasera de la bicicleta.
- LIGEREZA: Para crear la Tarmac SL8 y realizar la bicicleta más aerodinámica, respetando los requisitos mínimos de peso impuestos por la UCI, nos hemos inspirado en lo que aprendimos con la Aethos. El equipo ha realizado un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Centrándonos en la máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo del sillín y en la parte trasera de la bicicleta, hemos adoptado las enseñanzas aprendidas en el proyecto de la Aethos. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que ha sido posible reducir el grosor del material, eliminando lo superfluo. *Excepto aquella volta en la que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.
- CALIDAD DE CONDUCCIÓN: La relación rigidez-peso de la Tarmac SL8 es un 33% mejor respecto a la SL7. La Tarmac SL8 establece una nueva referencia en lo que respecta al manejo: es precisa en las situaciones más exigentes y responde de manera inmediata y eficiente a los impulsos sobre el pedal. Mientras que las áreas que aseguran la transferencia de potencia y la precisión de conducción son más rígidas que nunca, en sella la Tarmac SL8 resulta más cómoda, filtrando un 6% más de las vibraciones procedentes del terreno y permitiendo atacar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio única en el mundo de las bicicletas de carreras. La nueva Tarmac SL8 mantiene la geometría probada del modelo SL7, con el mismo generoso spazio para neumáticos de 32 mm, de modo que se pueda utilizar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario.
- MÁS ALLÁ DE LAS DIFERENCIAS DE GÉNERO: En la realidad pueden existir muchas más diferencias entre dos ciclistas hombres, que entre un hombre y una donna. Diseñamos en base al individuo y nuestra filosofía es sencilla: non crear diferencias donde no las hay. Cada ciclista, hombre o donna que sea, puede aprovechar las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá.
El cuadro S-Works Tarmac SL8, con movimiento central roscado de 68mm es el perfetto punto de partida para realizar la bicicleta de tus sueños.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
CUADRO
- Cuadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineeredâ¢, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, movimiento central roscado, eje pasante 12x142mm, freno de disco flat-mount. Cuadro de 685 g.
SUSPENSIONES
- Horquilla: S-Works FACT 12r Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount.
COCKPIT
- Tija de sella: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, retroceso de 15mm.
- Abrazadera de sella: cuña integrada Tarmac.
ACCESSORI
- SERIE DE DIRECCIÓN: KIT ESPACIADORES DE DIRECCIÓN PARA POTENCIA SL7 & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE.
PESO
- Peso: 1,37 kg (3 lb, .3 oz).
- Misura pesada: 56.
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