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Specialized BICICLETA ESPECIALIZADA STUMPJUMP... €6.998,99

La única bicicleta que necesitarás en el camino: el mejor rendimiento, control y personalización de su clase. Una bicicleta para dominar todos los senderos Capacidad, control, personalización La Stumpjumper 15 elimina cualquier concesión en el mundo del trail. ¿Superar grandes obstáculos como una bicicleta de recorrido completo? Listo. ¿Control, manejo y eficiencia? Listo. Amplias opciones de personalización para que sea perfecta para el único ciclista que realmente importa: ¿tú? Listo, listo, listo. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO EXPERT DI2: Uso: Sendero Cuadro: fibra de carbono FACT 11m, geometría ajustable y SWAT Suspensión Delantera: FOX FLOAT 36 Performance Elite, 160 mm GRIP X2 / Trasera: 145 mm FOX FLOAT X Genie Performance Elite Transmisión: Shimano XT Di2 Ruedas: Traverse Alloy LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Identificador 291645 Peso (tamaño ponderado: S4) 14,48 kg (31 libras, 14,8 onzas) Suspensiones Amortiguador trasero : FOX FLOAT Horquilla : FOX FLOAT 36 Performance Elite, amortiguador GRIP X2, ajuste de rebote y compresión HS y LS, eje Kabolt de 15x110 mm, desplazamiento de 44 mm — recorrido S4 : 160 mm Recorrido del cuadro : 145 mm Frenos Delantero : Shimano Deore XT, 4 pistones, pastilla de metal con aleta, rotor de 203 mm Trasero : Shimano Deore XT, 4 pistones, pastilla de metal con aleta, S4 : rotor de 203 mm Transmisión Manetas de cambio : Shimano XT Di2 Desviador trasero : Shimano XT Di2, 12 velocidades Cassette : Shimano XT M8200, 12 velocidades, 10-51 Cadena : Shimano XT M8100, 12 velocidades con enlace rápido Platos y bielas : Shimano XT, línea de cadena de 55 mm, 32 dientes — S4 : 170 mm Pedalier : Shimano BB-MT801, roscado Ruedas y neumáticos Neumático delantero : Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4 Rueda delantera : Roval Traverse 29", llanta de aleación sin gancho, ancho interior de 30 mm, tubeless ready, DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 radios, radios Sapim Force, 6 tornillos Neumático trasero : Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, TLR, S4 : 29x2.4 Rueda trasera : llanta Roval Traverse, aleación sin gancho, ancho interior de 30 mm, compatible con tubeless, DT Swiss 370, 15 x 110 mm, 28 radios, radios Sapim Force, 6 tornillos Cámaras interiores : estándar, válvula Presta Carlinga Potencia : Potencia de aleación para trail, diámetro del manillar de 35 mm Manillar : Specialized, aleación serie 6000, 6° de inclinación hacia arriba, 8° de inclinación hacia atrás — S4 : 800 mm de ancho, 50 mm de elevación Empuñaduras : Empuñaduras Deity Lockjaw Sillín : Puente Comp, raíles huecos de Cr-mo — S4 : 143 mm Tija de sillín : PNW Loam Dropper, ajuste de recorrido sin herramientas, palanca de rango, 34,9 mm — S4 : recorrido de 200 mm Chasis Chasis y parte trasera de carbono FACT 11m Trail Geometry con ajuste del ángulo del tubo de dirección BB roscado, enrutamiento interno del cable del freno y del cuentakilómetros Punteras de 12 x 148 mm, pivotes con cojinetes de cartucho sellados Compatible con SRAM UDH Integración de puerta SWAT™ — Almacenamiento interno del tubo inferior SWAT 4.0 Abrazadera de sillín: aleación, 38,6 mm *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

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Specialized BICICLETA specialized STUMPJUMPER... €6.000,00 €7.500,00

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT La Stumpjumper 15 con GENIE me da las ventajas de una bici con recorridos generosos, y también las de una bici con recorridos reducidos, todo junto. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 elimina cualquier compromiso en el mondo del trail. ¿Devorar los grandes obstáculos como una bici con recorridos generosos? Hecho. ¿Control, diversión y eficiencia como una bici XC? Hecho. Amplias posibilidades de personalización para hacerla perfetto para el unico biker que realmente cuenta: tú. Hecho, hecho, hecho. CAPACIDAD REVOLUCIONARIA: La tecnología GENIE combina una conducción reactiva y juguetona con una sensación de recorridos de DH. CONTROL SUPREMO: Tracción tangiblemente mejor que la “Bici del Año”, la Stumpjumper EVO. PERSONALIZACIÓN: Seis configuraciones de geometría, montaje mullet o ruedas 29er, curva de compresión regulable y altro más. GENIE—La alfombra volante: La mayor innovación en la Stumpjumper 15 es GENIE. Esta tecnología de molla ad aria pendiente de patente que hemos inventado cumple los tres deseos de cada ciclista: la sensación y el control de una molla elicoidale, una mejor prevención del fondocorsa respecto a una molla ad aria estándar y una plataforma regulable para una sensación juguetona.EL “GENIO”: GENIE combina la rigidez lineal de la molla elicoidale, que mejora el control a través de la “zona de impacto”, con la curva progresiva de la molla ad aria al final del recorrido para evitar los fondocorsa. Realmente, es lo mejor de los dos mondi – coil y aria – con posibilidad de regulación extra. Di adiós a los compromisos y da la bienvenida al futuro delle sospensioni. ¿QUÉ IMPACTO?: Con una gestión de la fuerza de impacto un 16,3% mejor respecto a un amortiguador tradicional con molla ad aria, GENIE hace que la Stumpy 15 funcione como una bicicleta con un recorrido mayor. Por ejemplo, la Stumpjumper 15 (con recorrido de la rueda trasera de 145 mm) y nuestra Enduro (recorrido de 170 mm) utilizan ambas 101 mm de carrera para absorber una fuerza de impacto de 1080 N. TRACCIÓN A GOGO: test exhaustivos sobre el terreno demuestran que la Stumpjumper 15 con GENIE proporciona una tracción un 57% mejor que un amortiguador con molla ad aria estándar porque la tecnología GENIE ofrece prestaciones flexibles, similares a las de una molla coil, que mantiene la rueda en contacto con el terreno durante un porcentaje mayor del tempo respecto a una típica molla ad aria. ADIÓS BOTTOM OUT: Un 39% menos de eventos de fondocorsa respecto a una molla ad aria estándar. En caso de grandes impactos, te beneficiarás de la curva progresiva en el último 30% del recorrido GENIE. Gracias al comportamiento en dos fasi, GENIE reduce la frecuencia y la gravedad de los eventos de bottom out. GEOMETRÍA PERFECCIONADA: la geometría de esta bici ofrece gran capacidad cuando se necesita, agilidad en las secciones estrechas y eficiencia en subida. El amplio cockpit te centra en la bici, optimizando la tracción y el control en curva. El movimiento central bajo, el ángulo de dirección relajado y el offset de la horquilla optimizado favorecen la estabilidad incluso en terrenos técnicos. A MODO TUO: la Stumpjumper 15 integra perfectamente la regulación de la geometría, lo que la convierte en la trailbike más personalizable de siempre. Seis configuraciones distintas de geometría te permiten afinar las prestaciones para cualquier estilo y terreno. El ángulo de dirección y la altura del movimiento central se pueden regular con precisión para garantizar estabilidad o altura libre. ELECCIÓN DE LA RUEDA: Con nuestros link aftermarket puedes elegir entre ruedas grandes tanto delante como detrás, o bien puedes utilizar una rueda trasera de 27,5" para una conducción más reactiva y divertida. Elijas lo que elijas, la geometría no se ve afectada. LLEVA TUTTO LO NECESARIO: El compartimento SWAT 4.0 en la Stumpjumper 15 aumenta lo spazio en el tubo diagonal. BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cuadro ligero de fibra de carbono FACT 11m. Amortiguador FOX FLOAT Performance con taratura Ride Dynamics, tecnología GENIE. Horquilla FOX FLOAT 36 Performance Elite con cartucho GRIP X2. Ruedas Roval Traverse con buje DT Swiss 370. Transmisión SRAM GX Eagle T-Type AXS. Frenos SRAM Maven Bronze de 4 pistones. Tija telescópica PNW LOAM con recorrido regulable. Compatible únicamente con transmisión electrónica. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Componentes SWAT: SWAT 4.0 internal downtube storage Collarino Sella: Aleación, 38.6mm SUSPENSIÓN Ammortizzatore Post: FOX FLOAT Performance Elite with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Horquilla: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 damper, ajuste de rebote y compresión HS y LS, eje QR 15x110mm, 44mm offset, S1:140mm de recorrido, S2-S6:150mm de recorrido COCKPIT Potencia: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. Sella: Bridge Comp, raíles Hollow Cr-mo, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm. COCKPIT Tija de sillín: PNW Loam Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Manillar: Specialized, aleación serie 6000, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep. S1-S2: 780 de ancho, 20mm de rise; S3-S4: 800 de ancho, 30mm de rise; S5-S6: 800 de ancho, 40mm de rise Puños: Deity Lockjaw FRENOS Freno delantero: SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor HS2 de 200mm. Freno trasero: SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, S1-S2: 180mm, S3-S6: rotor HS2 de 200mm. TRANSMISIÓN Mandos de cambio: SRAM AXS POD Controller. Cambio trasero: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. Cassette: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52d. Cadena: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. Bielas: SRAM GX Eagle Crankset, plato 32T ring, Integrated Guard, cadena 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Movimento Centrale: SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded. RUEDAS Llantas: Roval Traverse, hookless alloy, 30mm de ancho interno, tubeless ready, Delantera: 29, Trasera: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Buje delantero: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Buje trasero: DT Swiss 370, 12x148mm, 28h Radios: Sapim Force Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Neumático trasero: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Cámaras de aire: Standard, válvula Presta. PESO Peso: 14,47kg (31 lb, 14,4 oz). Misura pesata: S4. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

Bici Specialized Stumpjumper 15 Öhlins Coil

Specialized Bicicleta Specialized Stumpjumper... €8.500,00

Stumpjumper 15 Ãhlins Coil La Stumpjumper 15 elimina cualquier compromiso en el mundo del trail. ¿Tragar los grandes obstáculos como una bici con generosos recorridos? Hecho. ¿Control, diversión y eficiencia como una bici XC? Hecho. ¿Amplias posibilidades de personalización para hacerla perfecta para el único biker que realmente cuenta: tú? Hecho, hecho, hecho. CINEMÁTICA PERFECCIONADA: Siendo la trail bike por excelencia, la Stumpjumper 15 encuentra la mezcla perfecta de eficiencia y gestión óptima de la fuerza de impacto. Para el anti-squat en la Stumpjumper 15, encontramos un equilibrio entre la Stumpjumper y la Stumpjumper EVO, ya que ambas tenían excelentes características de pedaleo. GEOMETRÍA PERFECCIONADA: la geometría de esta bici ofrece gran capacidad cuando hace falta, agilidad en las secciones estrechas y eficiencia en subida. El amplio cockpit te sitúa en el centro de la bici, optimizando la tracción y el control en curva. El movimiento central bajo, el ángulo de dirección relajado y el offset optimizado de la horquilla favorecen la estabilidad incluso en los terrenos técnicos. A TU MODO: la Stumpjumper 15 integra perfectamente la regulación de la geometría, convirtiéndola en la trail bike más personalizable de siempre. Seis configuraciones distintas de geometría te permiten afinar las prestaciones para cualquier estilo y terreno. El ángulo de dirección y la altura del movimiento central pueden ajustarse con precisión para garantizar estabilidad o altura libre al suelo. LA FORMA SIGUE A LA DIVERSIÓN: Podemos hacer un cuadro tan rígido como queramos, pero hay que tener cuidado de no sobrepasar cierto límite. Para sentirse uno con la bici, se necesita cierto grado de flexibilidad programada en el cuadro. Hemos diseñado el triángulo delantero y el trasero como un conjunto que debía alcanzar ciertos objetivos de rigidez, adecuados para el trail riding. DIMENSIONES DE LAS RUEDAS: Los modelos con muelle tradicional tienen un montaje mullet. Todos los modelos, en las tallas S1 y S2, se suministran como mullet para garantizar una geometría adecuada a bikers de menor estatura. ELECCIÓN DE LA RUEDA: Con nuestros link aftermarket puedes elegir entre ruedas grandes tanto delante como detrás, o bien puedes usar una rueda trasera de 27,5" para una conducción más reactiva y juguetona. Elijas lo que elijas, la geometría no se ve afectada. LLEVA TODO LO NECESARIO: El compartimento SWAT 4.0 de la Stumpjumper 15 aumenta el espacio en el tubo diagonal, una innovación de la que somos pioneros. Es el sistema empotrado con el funcionamiento más práctico y resistente a los agentes atmosféricos jamás realizado. MÁS IMPLACABLE QUE TÚ: nuestras bicis de doble suspensión están construidas para ser implacables, diseñadas para resistir años de uso intenso y respaldadas por el mejor servicio y las mejores políticas para mantenerte en el sillín. Stumpjumper 15 Ãhlins Coil main features: Cinemática perfeccionada para una mezcla de eficiencia y gestión óptima de la fuerza de impacto Geometría optimizada para capacidad, agilidad y eficiencia Posibilidad de personalización con seis configuraciones de geometría Cuadro diseñado para un equilibrio entre rigidez y flexibilidad Dimensiones de ruedas mullet para adaptarse a diferentes estaturas de biker Elección de la rueda entre ruedas grandes o reactiva de 27,5" Compartimento SWAT 4.0 para mayor espacio y practicidad Bicis de doble suspensión diseñadas para resistir años de uso intenso Especificaciones Cuadro Componentes SWAT SWAT 4.0 internal downtube storage Cuadro FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWATâ¢ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Abrazadera de sillín Aluminio, 38,6 mm Suspensiones Horquilla Ãhlins RXF38 M.2 29, TTX Twin Tube Damping, external low speed rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 15x110mm, 44mm offset, 160mm of travel Amortiguador trasero Ãhlins TTX 22 M Coil, Ride Dynamics trail tune, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 210x55, S2: 434lbs, S3: 480lbs, S4: 525lbs, S5: 571lbs, S6: 605lbs Frenos Freno delantero TRP DH-R EVO, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 220 mm Freno trasero TRP DH-R EVO, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 203 mm Transmisión Cadena SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Cassette SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52t Juego de bielas SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded Mandos de cambio SRAM AXS POD Controller Bielas SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, 55mm Chainline, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm Cambio trasero SRAM GX Eagle Transmission Derailleur Ruedas Llantas Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: 27.5 Buje delantero DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Neumático delantero Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTONÂ® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Buje trasero DT Swiss 370, 12x148mm, 32h Neumático trasero Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTONÂ® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Radios sapim Force Cámaras de aire Estándar, válvula Presta Cockpit Sillín Bridge Comp, raíles de Cr-mo huecos, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Puños deity, Supracush, Black Cockpit Potencia deity, abrazadera de 35mm, longitud 35mm Manillar deity, Racepoint, 5 grados de upsweep, 9 grados de backsweep, 810 de ancho, S2: 25mm de rise; S3-S6: 38mm de rise Tija de sillín PNW Loam Dropper, ajuste de recorrido sin herramientas, Range lever, 34,9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Identificativo Peso 221405 Peso Peso 15,30kg (33 lb, 11,7 oz) Talla pesada S4

-23% descuento

BICI SPECIALIZED SW ATHEOS SRAM RED AXS 2025

Specialized BICICLETA SPECIALIZED SW ATHEOS S... €10.498,95 €13.500,00

BICI SPECIALIZED SW ATHEOS SRAM RED AXS 2025 Non fraintenderci, siamo tutti per le gare, fanno parte del nostro DNA, ma a volte si pedala per il semplice piacere di andare in bici. E' questo lo spirito dell'Aethos. Non abbiamo tralasciato le prestazioni, e la Aethos es la bici más ligera en su categoría, pero no se han hecho concesiones en términos de estilo. Aethos, innumerables cálculos con un único propósito: una conducción perfecta. Si al cuadro más ligero del mundo le combinas el grupo SRAM RED AXS con potenciómetro - el grupo electrónico más ligero - y ligerísimas ruedas Roval Alpinist CLX II, tu pedaleo será perfectamente equilibrado, sin dejar nada al caso en el plano de las prestaciones. El cuadro S-Works Aethos ha sido diseñado para crear la combinación perfecta de calidad de conducción, ligereza y estilo: para poder acelerar incluso en subidas empinadas, bajar por los descensos más técnicos y estar cómodo incluso durante las largas salidas de los domingos. Pero te preguntarás, ¿cómo lo hemos hecho? Hemos reinventado la forma tradicional de la bici de carreras del pasado, cambiándola ligeramente para optimizar la rigidez y el equilibrio, sin comprometer el peso o la resistencia. Con un laminado completamente nuevo, perfeccionado durante muchas décadas, se obtiene el cuadro más ligero del mercado (585 gramos para el cuadro S-Works misura 56). La Aethos es más que una nueva bici, es el inicio de una nueva generación. Un cuadro ligerísimo no sirve de nada si las características de conducción no inspiran confianza. Ecco por qué para la Aethos hemos buscado la mezcla perfecta de rigidez en la parte delantera y trasera en relación con la calidad de conducción. Estudiando la flexibilidad y cada mínimo detalle de las fibras de carbono, hemos descubierto mucho sobre cómo las fuerzas atraviesan el cuadro. Te bastarán pocos golpes de pedal para darte cuenta de que la Aethos representa un nuevo estándar de conducción. Cada detalle, desde el soporte del cambio hasta el expansor en la potencia, ha sido diseñado en función del estilo, del peso y de la resistencia. Hemos previsto además la tija de sillín Alpinist en fibra de carbono para rebajar aún más el peso y para optimizar las características de conducción, todo para una manejabilidad perfecta. Especificaciones Cockpit Sella S-Works Power with Mirror Cinta de manillar Supacaz Super Sticky Kush Transmisión Cadena NEW SRAM RED 12-speed Cassette NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Movimento Centrale SRAM DUB BSA 68 Mandos de cambio NEW SRAM RED AXS, 12-speed Desviador delantero NEW SRAM RED AXS, braze-on Bielas NEW SRAM RED AXS Power Meter Cambio trasero NEW SRAM RED AXS, 12-speed Desarrollo 48/35 Cuadro Cuadro S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineeredâ¢, rosca BB, guiado de cables solo electrónico, eje pasante 12x142mm, freno de disco flat-mount Suspensiones Horquilla S-Works FACT Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount Frenos Freno delantero NEW SRAM RED AXS, freno de disco hidráulico Freno trasero NEW SRAM RED AXS, freno de disco hidráulico Ruedas y neumáticos Cámaras 700x20-28, válvula Presta 48mm Rueda delantera Roval Alpinist CLX, Tubeless, llanta de carbono de 21mm de anchura interna, 33mm de perfil, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 21h, radios DT Swiss Aerolite Rueda trasera Roval Alpinist CLX, Tubeless, llanta de carbono de 21mm de anchura interna, 33mm de perfil, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 24h, radios DT Swiss Aerolite Neumático delantero S-works Turbo 2BR, 700x28mm Neumático trasero S-works Turbo 2BR, 700x28mm Cockpit Tija de sillín Roval Alpinist Carbon Seatpost Potencia Roval Alpinist, aleación, titanium bolts, 6 grados de elevación Manillar S-Works Short & Shallow, caída 125mm, alcance 75mm con orificio Di2 Collarino Sella Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt Identificativo Identificativo 221535 Peso Misura pesata 56 Peso 6,34 kg (13 lb, 15,6 oz)

BICI SPECIALIZED SW ROUBAIX SL8 LTD SRAM RED AXS 2025

Specialized BICICLETA SPECIALIZED SW ROUBAIX ... €14.500,01

BICICLETA specialized SW ROUBAIX SL8 LTD sram red AXS 2025 Hace dos décadas, creamos la categoría Road endurance, demostrando que la ergonomía mejora el rendimiento. Hoy, la Roubaix SL8 con la cartuccia Future Shock 3.0, es más ligera, rápida y cómoda que cualquier otra bici de carretera. la strada puede ser infernal bajo tus neumáticos, pero in sella a la nueva Roubaix, será como estar en el paraíso. Ahora disponible in versión Limited, del color glacial Metallic con el nuevo grupo sram red AXS, gráficos Roval personalizados y el nuevo ordenador hammerhead Karoo 3. Realizada in solo 100 ejemplares para tutto el mundo, numerados individualmente. ¡Apresúrate! ABSORCIÓN DE VIBRACIONES: La cartuccia Future Shock 3.0 es la nueva stella en el firmamento, más regulable y resistente. Independientemente de la posición in sella, cada ciclista puede aprovechar 20 mm de recorrido, sin fricción, entre la potencia y el tubo de dirección. Las manos en el manillar permanecen firmes, asegurando una conducción más regular con mayor control para ser más rápidos, seguros y confiados. El diseño con abrazadera rebajada expone una porción mayor de la tija para aumentar su flexión. La tija Pavé “controla” este movimiento para una absorción óptima de las vibraciones en el plano vertical. Estas dos cosas juntas forman la tecnología “AfterShock”, y in abbinamento con el triángulo trasero rígido de la Roubaix, crean una conducción fluida, sin comprometer la eficiencia. La Roubaix SL8 es la bici de carretera más cómoda jamás probada por nuestro ride Science Team: reduce los impactos en el manillar en un 53% respecto a otras bicis de esta categoría. Con la cartuccia Future Shock 3.0 la rueda sobrevuela el obstáculo mientras el ciclista permanece stabile y mantiene la trayectoria sobre fondo irregular. Normalmente, la horquilla flexiona hacia atrás ante un impacto, causando una pérdida de velocidad. Es científico: más cómoda significa más rápida. CAPACIDAD: La Roubaix fue pionera de la geometría endurance, dándote la sensación de pedalear “dentro” de la bici, non “sobre” la bici. Así la presión en las manos, hombros y brazos disminuye, regalándote capacidad y seguridad en cualquier carretera. Con luz para neumáticos con una sección hasta 38c/40 mm, esta bici endurance road proporciona una tracción excepcional en carreteras irregulares o sobre la grava. Gracias a los neumáticos specialized ligeros y eficientes, esta sección mayor no presenta desventajas. La Roubaix invita a pasar largas jornadas in sella, así que pensamos en equiparla con tutto lo que podría servir para las aventuras en bici: tres anclajes para portabidones, anclaje para bolsa en el tubo superior y predisposición para eventuales guardabarros. Non te queda más que partir. RENDIMIENTO: La nueva Roubaix SL8 es la más aerodinámica de la categoría, con nuevos perfiles de los tubos generados por nuestra Free Foil library y con tirantes traseros rebajados. Aprovechando el proyecto Aethos, la bici de carretera de producción industrial más ligera, hemos realizado el nuevo cuadro que pesa solo 825 gramos, en carbono FACT 12r y 50 gramos más ligero que el anterior. Ninguna altra bici en esta categoría es más rápida o ligera que la nueva Roubaix. Especificaciones Cockpit Collarín sella Abrazadera oculta inferior Manillar S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, Reach 75 mm, con orificio para Di2 Potencia S-Works Future Stem Tija de sillín S-Works Pave Seat post Transmisión Cadena NUEVO sram red 12-speed Cassette NUEVO sram red XG-1290, 12-speed, 10-36t Caja de pedalier SRAM DUB BSA 68 Bielas NUEVO sram red AXS Power Meter Desviador delantero NUEVO sram red AXS, braze-on Mandos de cambio NUEVO sram red AXS, 12-speed Cambio trasero NUEVO sram red AXS, 12-speed Platos 46/33 Cuadro Cuadro FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142 mm thru-axle, flat-mount disc Suspensiones Horquilla Future Shock 3.3 con Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, thru-axle, flat-mount disc Frenos Freno delantero NUEVO sram red AXS, freno de disco hidráulico Freno trasero NUEVO sram red AXS, freno de disco hidráulico Ruedas y neumáticos Cámaras de aire 700x28/38 mm, válvula Presta de 60 mm Neumático delantero S-Works mondo 2BR, 700x32c Neumático trasero S-Works mondo 2BR, 700x32c Rueda delantera Roval terra CLX II, anchura interna 25 mm, profundidad 32 mm, 21h, Tubeless ready, buje Roval LFD con rodamientos cerámicos SINC, disco Centerlock, DT Swiss Aerolite spokes Rueda trasera Roval terra CLX II, anchura interna 25 mm, profundidad 32 mm, 24h, Tubeless ready, buje Roval LFD con rodamientos cerámicos SINC, disco Centerlock, DT Swiss Aerolite spokes Cockpit Cinta de manillar Supacaz Super Sticky Kush sella S-Works Power with Mirror Accessori Accessori hammerhead Karoo 3 con soporte K-edge para potencia Identificador Identificador 275618 Peso misura pesada 56 Peso 7.44 kg (16 lb, 6.4 oz)

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Specialized BICICLETA specialized TARMAC SL8 ... €4.810,00 €6.500,00

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT La BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT es veloz, aerodinámica y ligera y con una calidad de conducción nunca alcanzada hasta ahora. Aerodinámica, ligereza y velocidad permiten ganar las competiciones. Para obtener la velocidad es necesario crear una combinación sin compromisos de aerodinámica, ligereza, rigidez y absorción de las solicitaciones.El team Specialized Ride Science Team ha verificado que la Tarmac SL8 es el cuadro más rápido en cualquier recorrido: 16,6 segundos en 40 km de llano, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milán-Sanremo, 20 segundos más rápida en la subida del Tourmalet.La bici monta grupo SRAM Rival eTap AXS con potenciómetro, ruedas C38 tubeless ready de carbono, una potencia SL7 con manillar Specialized Expert de aleación. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La parte frontal ha sido optimizada para obtener la máxima ventaja. El tubo de la horquilla está colocado en la parte posterior respecto a la parte frontal del tubo de dirección del cuadro para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho más baja. Gracias a las nuevas reglas UCI, para la SL8 ha sido posible montar una tija de sillín más estrecha y aerodinámica para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte posterior de la bicicleta. Cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero respecto a la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo de sillín y en la parte posterior de la bicicleta. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que ha sido posible reducir el espesor del material, eliminando lo superfluo. La relación rigidez-peso es un 33% mejor respecto a la SL7. El cuadro es manejable y preciso en las situaciones más exigentes y responde de manera inmediata y eficiente a los inputs en el pedal. Las zonas que aseguran la transferencia de potencia y la precisión de conducción son más rígidas que nunca, en el sillín la Tarmac SL8 resulta más confortable, filtrando un 6% más de las solicitaciones provenientes del terreno y permitiendo atacar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio única en el mundo de las bicicletas de carretera. Misma geometría que la SL7 con el mismo generoso espacio para los neumáticos de 32 mm, de modo que se puede utilizar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario. La bici monta grupo SRAM Rival eTap AXS con potenciómetro, ruedas C38 tubeless ready de carbono, una potencia SL7 con manillar Specialized Expert de aleación. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS RUEDAS TALLA: 56 cm. PESO: 7,77 kg (17 lb, 2,1 oz). COCKPIT SELÍN: Body Geometry Power Expert. MANILLAR: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125 mm drop x 75 mm reach. CINTA: Supacaz Super Sticky Kush. POTENCIA: Tarmac integrated stem, 6-degree. SUSPENSIONES HORQUILLA: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount disc. CUADRO CUADRO: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142 mm thru-axle, flat-mount disc. RUEDAS Y NEUMÁTICOS CÁMARAS: Turbo Ultralight, válvula Presta de 48 mm. RUEDA DELANTERA: Roval C38, llanta de carbono de 21 mm de ancho interno. RUEDA TRASERA: Roval C38, llanta de carbono de 21 mm de ancho interno. NEUMÁTICO DELANTERO: S-Works Turbo, plegable, 700x26 mm. NEUMÁTICO TRASERO: S-Works Turbo, plegable, 700x26 mm. COCKPIT TIJA DE SILLÍN: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15 mm de retroceso. ABRAZADERA: Tarmac integrated wedge. TRANSMISIÓN CADENA: SRAM Rival de 12 velocidades. CASSETTE: SRAM Rival, 12 velocidades, 10-36t. EJE DE PEDALIER: SRAM DUB BSA 68. MANDOS: SRAM Rival eTap AXS. CAMBIO TRASERO: SRAM Rival eTap AXS, 12 velocidades. BIELAS: SRAM Rival with Power Meter. DESVIADOR DELANTERO: SRAM Rival eTAP AXS, braze-on. PLATOS: 48/35T. FRENOS FRENO DELANTERO: SRAM Rival eTap AXS, freno de disco hidráulico. FRENO TRASERO: SRAM Rival eTap AXS, freno de disco hidráulico. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 94924-3158 (Talla 58 - Color: GLOSS METALLIC DARK NAVY / ASTRAL BLUE PEARL) / 94924-3058 (Talla 58 - Color: GLOSS SMOKE / OBSIDIAN)

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Specialized BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 ... de €4.899,00 €6.999,99

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se consideraba imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carretera más rápida del mundo. ¿Tus piernas están listas? La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan las carreras: lo que cuenta es la velocidad. Para conseguir esta velocidad es necesario crear una combinación sin compromisos de aerodinámica, ligereza, rigidez y absorción de vibraciones. Gracias a complejas simulaciones que utilizan datos reales, nuestro Ride Science Team ha comprobado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carretera más rápida en cualquier recorrido: 16,6 segundos en 40 km llanos, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milán-Sanremo, 20 segundos más rápida en la subida al Tourmalet. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: AERODINÁMICA: Utilizamos la aerodinámica donde más se necesita y, en el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más rápida de todos los tiempos; sí, más aerodinámica incluso que la Venge. La parte frontal se ha optimizado para obtener la máxima ventaja. El tubo de dirección de la horquilla está posicionado por detrás de la parte frontal del tubo de dirección del cuadro para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho menor. Gracias a las nuevas normas UCI, para la SL8 hemos podido usar la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte trasera de la bicicleta. LIGEREZA: Para crear la Tarmac SL8 y conseguir la bicicleta más aerodinámica respetando los requisitos mínimos de peso impuestos por la UCI, nos hemos inspirado en lo que aprendimos con la Aethos. El equipo ha fabricado un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Centrándonos en la máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo de sillín y en la parte trasera de la bicicleta, hemos aplicado las enseñanzas aprendidas en el proyecto Aethos. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que ha sido posible reducir el espesor del material, eliminando lo superfluo. *Excepto aquella vez en que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour. CALIDAD DE CONDUCCIÓN: La relación rigidez-peso de la Tarmac SL8 es un 33% mejor que la de la SL7. La Tarmac SL8 establece una nueva referencia en cuanto a manejabilidad: es precisa en las situaciones más exigentes y responde de manera inmediata y eficiente a los impulsos sobre el pedal. Mientras que las áreas que aseguran la transferencia de potencia y la precisión de conducción son más rígidas que nunca, en sella la Tarmac SL8 resulta más cómoda, filtrando un 6% más de las vibraciones procedentes del terreno y permitiendo afrontar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio única en el mundo de las bicicletas de carretera. La nueva Tarmac SL8 mantiene la geometría probada del modelo SL7, con el mismo generoso espacio para neumáticos de 32 mm, de modo que se pueda utilizar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario. MÁS ALLÁ DE LAS DIFERENCIAS DE GÉNERO: En la realidad pueden existir muchas más diferencias entre dos ciclistas hombres que entre un hombre y una donna. Diseñamos en función del individuo y nuestra filosofía es sencilla: non crear diferencias donde no las hay. Cada ciclista, hombre o donna que sea, puede aprovechar las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá.La Tarmac SL8 Expert Di2 monta el grupo Ultegra Di2, ruedas C38 tubeless ready de carbono, potencia SL7 con manillar Specialized Expert Shallow drop. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineeredâ¢, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, eje pasante 12x142mm, freno de disco flat-mount. SUSPENSIONES Horquilla: FACT 10r Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount. FRENOS Freno delantero: shimano Ultegra Di2 R8170, freno de disco hidráulico. Freno trasero: shimano Ultegra Di2 R8170, freno de disco hidráulico. TRANSMISIÓN Mandos de cambio: shimano Ultegra R8170, freno de disco hidráulico. Desviador delantero: shimano Ultegra R8150, braze-on. Cambio trasero: shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades. Cassette: shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30t. Cadena: shimano Ultegra, 12 velocidades. Bielas: shimano Ultegra R8100. Platos: 52/36T. Caja de pedalier: shimano Threaded BSA BB. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Rueda delantera: Roval C38, llanta de carbono de 21mm de ancho interno. Rueda trasera: Roval C38, llanta de carbono de 21mm de ancho interno. Neumático delantero: S-Works turbo, plegable, 700x26mm. Neumático trasero: S-Works turbo, plegable, 700x26mm. Cámaras de aire: turbo Ultralight, válvula Presta de 48mm. COCKPIT Cinta de manillar: supacaz Super Sticky Kush. Potencia: Tarmac integrated stem, 6 grados. Manillar: Specialized Expert Shallow Drop, aleación, 125mm drop x 75mm reach. Silla: Body Geometry Power Expert. Tija de sillín: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm de retroceso. Abrazadera de la sella: Tarmac integrated wedge. PESO Peso: 7,20kg (15 lb, 14 oz). Talla pesada: 56. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA REGGISELLA, LA FORCELLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

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BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2

Specialized BICICLETA specialized TARMAC SL8 ... €7.990,20 €9.000,00

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se consideraba imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Están listas tus piernas? La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan las carreras: lo que cuenta es la velocidad. Para conseguir esta velocidad es necesario crear una combinación sin compromisos de aerodinamicidad, ligereza, rigidez y absorción de las vibraciones. Gracias a complejas simulaciones que utilizan datos reales, nuestro Ride Science Team ha verificado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida en cualquier recorrido: 16,6 segundos menos en 40 km llanos, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milán-Sanremo, 20 segundos más rápida en la subida al Tourmalet. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: AERODINÁMICA: Utilizamos la aerodinámica donde más se necesita y, en el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más rápida de la historia, sí, incluso más aerodinámica que la Venge. La parte frontal se ha optimizado para obtener la máxima ventaja. El tubo de la horquilla está posicionado más atrás respecto a la parte frontal del tubo de dirección del cuadro para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho menor. Gracias a las nuevas normas UCI, para la SL8 hemos podido utilizar la tija de sillín más estrecha y más aerodinámica que jamás hayamos fabricado, para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte trasera de la bicicleta. LIGEREZA: Para crear la Tarmac SL8 y obtener la bicicleta más aerodinámica respetando los requisitos mínimos de peso impuestos por la UCI, nos hemos inspirado en lo que aprendimos con la Aethos. El equipo ha logrado un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Centrándonos en la máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo del sillín y en la parte trasera de la bicicleta, hemos aplicado las lecciones aprendidas en el proyecto Aethos. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que ha sido posible reducir el espesor del material, eliminando lo superfluo. *Excepto aquella vez en la que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour. CALIDAD DE CONDUCCIÓN: La relación rigidez-peso de la Tarmac SL8 es un 33% mejor que la de la SL7. La Tarmac SL8 establece una nueva referencia en cuanto a manejabilidad: es precisa en las situaciones más exigentes y responde de forma inmediata y eficiente a los impulsos sobre el pedal. Mientras que las áreas que aseguran la transmisión de potencia y la precisión de conducción son más rígidas que nunca, en el sillín la Tarmac SL8 resulta más cómoda, filtrando un 6% más de las vibraciones procedentes del terreno y permitiendo atacar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio única en el mundo de las bicicletas de carreras. La nueva Tarmac SL8 mantiene la geometría probada del modelo SL7, con el mismo generoso espacio para neumáticos de 32 mm, de modo que se pueda utilizar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario. MÁS ALLÁ DE LAS DIFERENCIAS DE GÉNERO: En la realidad pueden existir muchas más diferencias entre dos ciclistas hombres que entre un hombre y una mujer. Diseñamos en función del individuo y nuestra filosofía es sencilla: no crear diferencias donde no las hay. Cada ciclista, hombre o mujer, puede aprovechar las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá.La Tarmac SL8 Pro monta el grupo Shimano Ultegra 8100 Di2 con potenciómetro, ruedas Roval Rapide CL II tubeless ready, potencia SL7 con manillar Roval Rapide: listo para la carrera. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Frame: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, caja de pedalier roscada BB, eje pasante 12x142 mm, freno de disco flat-mount SUSPENSIONES Fork: FACT 10r Carbon, eje pasante 12x100 mm, freno de disco flat-mount. FRENOS Front Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, freno de disco hidráulico. Rear Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, freno de disco hidráulico. TRANSMISIÓN Shifters: Shimano Ultegra Di2 R8170, freno de disco hidráulico. Front Derailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, con abrazadera soldada (braze-on). Rear Derailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades. Cassette: Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30t. Chain: Shimano Ultegra, 12 velocidades. Crankset: Shimano Ultegra R8100 con potenciómetro 4iiii. Chainrings: 52/36T. Bottom Bracket: Shimano roscado BSA. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Front Wheel: Roval Rapide CL II, llanta de carbono tubeless ready con anchura interna de 21 mm, Win Tunnel Engineered, buje DT for Roval 350, radios DT Swiss Revolution, perfil de 51 mm Rear Wheel: Roval Rapide CL II, llanta de carbono tubeless ready con anchura interna de 21 mm, Win Tunnel Engineered, buje DT for Roval 350, radios DT Swiss Revolution, perfil de 60 mm Front Tire: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Rear Tire: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Inner Tubes: Turbo Ultralight, 60mm delante, 80mm detrás, válvula Presta. COCKPIT Handlebar Tape: Supacaz Super Sticky Kush. Stem: potencia Tarmac integrada, 6 grados. Seatpost: tija de sillín S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, retroceso de 15 mm. Seat Collar: cuña integrada Tarmac. Handlebar: Roval Rapide Cockpit, manillar/potencia integrados. Saddle: Power Pro with Mirror. ACCESSORI Pedals: PEDALES, PEDALES DE TEST RIDE SUMINISTRADOS POR SPECIALIZED. Headset: KIT DE ESPACIADORES DE DIRECCIÓN PARA POTENCIA SL7 Y ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. PESO Weight: 7,16 kg (15 lb, 12,6 oz). Measured Size: 56cm. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE AXS 2026

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE AXS 2026 FRONTE

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE AXS 2026 RETRO

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE AXS 2026 DETTAGLIO

Specialized BICICLETA ESPECIALIZADA TARMAC SL... €8.999,00

Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8, gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y una calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no solo es la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Preparadas tus piernas? La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: lo que importa es la velocidad. Para lograr esta velocidad se requiere una combinación impecable de aerodinámica, ligereza, rigidez y flexibilidad. Mediante complejas simulaciones con datos reales, nuestro equipo de Ride Science ha verificado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carretera más rápida en cualquier recorrido: 16,6 segundos en 40 km llanos, 128 segundos más rápida en la Milán-San Remo y 20 segundos más rápida en la subida del Tourmalet. La Tarmac SL8 Pro ahora cuenta con el nuevo grupo SRAM Force AXS para un peso más liviano, un frenado más eficiente y cambios más rápidos y precisos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE AXS 2026: AERODINÁMICA: Usamos la aerodinámica donde más importa, y en el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más rápida hasta la fecha; sí, incluso más aerodinámica que la Venge. El tren delantero se ha optimizado para obtener el máximo rendimiento. El tubo de dirección de la horquilla está ubicado más atrás que la parte delantera del tubo de dirección, lo que resulta en una resistencia aerodinámica significativamente menor. Gracias a la nueva normativa UCI, la SL8 pudo utilizar la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, garantizando que el aire turbulento en la zona de las piernas fluya con mayor facilidad hacia la parte trasera de la bicicleta. LIGEREZA: Para crear la S-Works Tarmac SL8, aprovechamos lo aprendido con la Aethos para crear la bicicleta más aerodinámica que cumple con el requisito de peso mínimo de la UCI. El equipo logró un cuadro de 685 gramos, un 15 % más ligero que la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Centrándonos en minimizar el peso en el tubo diagonal, el tubo del sillín y el tubo trasero, incorporamos la experiencia adquirida en el diseño de la Aethos. Las formas del cuadro responden tan eficientemente a las tensiones y esfuerzos que pudimos reducir el grosor del material y eliminar material innecesario. *Con la excepción de una ocasión en la que Kasper Asgreen montó nuestra Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour. CALIDAD DE CONDUCCIÓN: La Tarmac SL8 ofrece una relación rigidez-peso un 33 % mejor que la SL7. La Tarmac SL8 establece un nuevo estándar de manejo, con precisión en las situaciones más exigentes y una respuesta instantánea y eficiente al pedaleo. Si bien las zonas que facilitan la transferencia de potencia y la precisión de la dirección son más rígidas que nunca, la Tarmac SL8 se siente más cómoda en el sillín, filtrando un 6 % más de baches, lo que te permite tomar las curvas con una sensación más ágil y equilibrada que ninguna otra bicicleta de carretera. La nueva Tarmac SL8 conserva la geometría probada de la SL7, con el mismo paso de rueda generoso de 32 mm, lo que te permite usar neumáticos más grandes cuando sea necesario. MÁS ALLÁ DEL GÉNERO: En realidad, puede haber muchas más diferencias entre dos ciclistas masculinos que entre un hombre y una mujer. Diseñamos para cada individuo, y nuestra filosofía es simple: No crear diferencias donde no las hay. Todos los ciclistas, hombres o mujeres, pueden beneficiarse de las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá. La Tarmac SL8 Pro cuenta con un grupo SRAM Force AXS con medidor de potencia, ruedas Roval Rapide CL III tubeless ready, una potencia SL7 con un manillar Roval Rapide y está lista para competir. LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Chasis Chasis Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, BB roscado, eje pasante de 12 x 142 mm, disco de montaje plano Suspensiones Tenedor FACT 10r Carbono, eje pasante de 12x100 mm, disco de montaje plano Frenos Freno delantero NUEVO SRAM Force AXS E1, disco hidráulico, rotor de 160 mm Freno trasero NUEVO SRAM Force AXS E1, disco hidráulico, rotor de 160 mm Transmisión Comandos NUEVO SRAM Force AXS E1 HRD Desviador delantero NUEVO SRAM Force AXS E1 desviador trasero NUEVO SRAM Force AXS E1 Paquete de piñones NUEVO SRAM Force XG-1270, 12 velocidades, 10-33 dientes Cadena NUEVO SRAM Force E1 Juego de bielas NUEVO medidor de potencia SRAM Force E1, 48/35 dientes Pedalier SRAM DUB BSA Ruedas y neumáticos Neumático delantero Neumático de competición S-Works Turbo TLR, 700x28c Rueda delantera Roval Rapide CL III Neumático trasero Neumático de competición S-Works Turbo TLR, 700x28c Rueda trasera Roval Rapide CL III Cámaras de aire ESTÁNDAR 80MM PV Carlinga Potencia del manillar Incluido en el manillar Manillar Cabina Roval Rapide, manillar/potencia integrados Cinta de manillar Supacaz Super Sticky Kush Sillín Espejo Body Geometry Power Pro, rieles huecos de titanio Tija de sillín Tija de sillín de carbono S-Works Tarmac SL8, carbono FACT, retroceso de 15 mm Collar de silla de montar Cuña integrada en asfalto Accesorios APLASTAR Kit de espaciadores de dirección para potencia SL7 y uso en cabina Roval Rapide Peso Peso 7,25 kg (15 libras, 15,7 onzas) Medición pesada 56 *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

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Specialized BICICLETA SPECIALIZED TERO 5.0 €4.480,00 €5.600,00

BICI SPECIALIZED TERO 5.0 La BICI SPECIALIZED TERO 5.0 es una e-bike perfecta para ir a cualquier parte, ya que puede considerarse tanto una bici para los desplazamientos casa-trabajo como una bici de cicloturismo. Los potentes frenos de disco hidráulicos, las ruedas robustas y la horquilla con suspensión la hacen perfecta también para las aventuras off-road.El sistema Turbo Full Power amplifica por cuatro el esfuerzo aplicado a los pedales y las subidas se allanarán como por arte de magia.La cómoda posición en sella y la alta maniobrabilidad garantizan el máximo confort, control perfecto y seguridad con la bici. Los potentes frenos de disco hidráulicos permiten frenar con total seguridad incluso cuando se pedalea rápido y los neumáticos de amplia sección proporcionan la máxima tracción en curva.La tecnología Turbo es el cuore de la Tero 5.0: un sistema para e-bike potente, avanzado e integrado, que proporciona una asistencia natural al pedaleo, dispone de funciones antirrobo, una pantalla multifuncional y autonomía de hasta 150 km.El motor puede desactivarse de modo que nessuno pueda activarlo sin introducir el pin de encendido. El motore Turbo Full Power proporciona una asistencia fluida y silenciosa en cualquier terreno. BICI SPECIALIZED TERO 5.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: El motor Turbo Full Power 2.2 y la batería de 710 Wh, integrada en el cuadro, cuadruplican la potencia aplicada a los pedales. Mission Control y MasterMind: Mission Control permite personalizar los niveles de asistencia según las propias necesidades, mientras que la funcionalidad MasterMind MicroTune permite gestionar los niveles con incrementos del 10%. Las ruedas agresivas y rodadoras de 29" con neumáticos Ground Control de sección 2.3" ofrecen una excelente tracción en cualquier situación. Los frenos de disco SRAM son potentes y el recorrido de 110 mm en la parte delantera allana el trail. La tija telescópica te ayudará en el off-road más técnico. Turbo System Lock: a través de Mission Control es posible desactivar el motor de la bici y activar el sensor de movimiento con alarma. Una vez bloqueado, el motor no puede ser encendido por nessuno que no sea el propietario. Posibilidad de montar portaequipajes y caballete. Compatibilidad con sillitas para niños y con remolques para bici con eje pasante. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO CUADRO: Aluminio E5, soporte del motor en el eje de pedalier, batería totalmente integrada y bloqueable en el tubo diagonal, guiado interno de cables, soportes para bloqueo y portaequipajes delantero. HORQUILLA: Rockshox Recon Silver RL, recorrido de 110 mm, Motion-Control. ABRAZADERA: SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-349-02, EXTRUDED, 7075-T73, 34.9MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE. COCKPIT POTENCIA: Stout 3D-forged alloy, 31.8 mm, elevación de 6 grados. MANILLAR: Specialized Trail, aleación 6061, 8 grados de retroceso, 6 grados de elevación, 27 mm de altura, abrazadera de 31.8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. PUÑOS: Specialized Trail Grips, Lock-on. SELLA: Rivo Sport, raíles de acero, 155 mm. TIJA DE SILLÍN: TranzX Dropper, 30.9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm. FRENOS FRENO DELANTERO: SRAM G2 RS, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, 200 mm. FRENO TRASERO: SRAM G2 RS, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, 180 mm. TRANSMISIÓN CAMBIO TRASERO: SRAM GX, jaula larga, 11 velocidades. MANDOS: SRAM S700, palanca de un solo clic. CASSETTE: SRAM PG-1130, 11 velocidades, 11-42t. CADENA: KMC e11T, 11 velocidades con Missing Link™. BIELAS: BIELAS forjadas de aleación personalizadas. PLATO: Praxis, 36T, 104BCD. ACCESSORI PEDALES: Specialized platform pedal. TIMBRE: Simple bell. RUEDAS LLANTAS: Stout XC 29, ancho interno de 25 mm, específicas para disco. BUJE DELANTERO: Specialized alloy front hub disc, rodamientos de cartucho sellados, 6 tornillos, eje pasante 15x110 mm, 32h. BUJE TRASERO: Specialized alloy rear hub disc, rodamientos de cartucho sellados, 6 tornillos, eje pasante 12x148 mm, 32h. RADIOS: DT Swiss Industry. NEUMÁTICO DELANTERO: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". NEUMÁTICO TRASERO: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". CÁMARAS: Válvula Presta, 48 mm. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.2, par de 90 Nm, motor con ajuste personalizado, 250 W nominales. UI/REMOTE: MasterMind TCD, con mando remoto en el manillar, función antirrobo integrada, conectividad Bluetooth®, pantallas personalizables. BATERÍA: Specialized U2-710, carcasa de aleación, indicador de estado de carga, 710 Wh. CARGADOR: Cargador personalizado, 42V4A con conector Rosenberger, 100-240V. CABLEADO: Arnés de cables personalizado. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA S 155-165 CM M 165-178 CM L 175-185 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 95122-3103 (Tg.M - Color: Red Onyx / Smoke)

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Specialized BICI specialized turbo COMO 3.0 IGH €3.500,00 €4.099,99

BICI SPECIALIZED TURBO COMO 3.0 IGH La TURBO COMO 3.0 IGH es una e-bike urbana potente, stabile y cómoda que da la sensación de un pedaleo sin esfuerzo. El standover bajo permite subir y bajar fácilmente de la bici y la posición erguida sobre la bici reduce la presión sobre las manos y permite una excelente visibilidad. El motor Turbo Full Power 2.0E con la batería de 530 Wh proporcionan una asistencia fluida y silenciosa, amplificando el esfuerzo hasta los 25 km/h. El sistema reacciona a la fuerza ejercida sobre los pedales y el resultado es una sensación muy natural e intuitiva.El display MasterMind muestra todos los datos relativos a tu salida, permite regular en tiempo real los niveles de asistencia y es el intermediario para las actualizaciones over-the-air para mejorar la bici. El MasterMind se integra perfectamente con la app Mission Control que proporciona herramientas para la optimización de la autonomía, una fine regulación, diagnóstico del sistema y mucho más.El City Internal Gear Hub es un sistema de cambio en el buje y su mando. La tecnología “stepless” o sin pasos es tan simple como ajustar el volumen de una radio. De este modo es posible concentrarse en cosas importantes como el tráfico o el paisaje.Eficiencia y fluidez comprobadas: se ha creado un mecanismo para analizar impactos incluso a las frecuencias más bajas para poder mejorar la comodidad y la visión. Esta precisión, combinada con una tija telescópica, neumáticos de alto volumen de aire y una horquilla con suspensión de 80 mm de recorrido, allana el camino.A través de Mission Control es posible desactivar el motor de la bici y activar el sensor de movimiento con alarma. Una vez bloqueado, el motor no puede ser encendido por nadie más que el propietario.La batería está completamente integrada en el tubo diagonal, es bloqueable y extraíble, por lo tanto fácil de cargar.La bici se vende completa con guardabarros DRYTECH, luces delantera y trasera LED y portaequipajes trasero HD con capacidad de carga de 27 kg, compatible con sillitas para niños. Es posible utilizar remolques de arrastre con eje pasante. BICI SPECIALIZED TURBO COMO 3.0 IGH CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Batería 530 Wh. Motor Turbo Full Power 2.0E. MasterMind. City Internal Gear Hub. Guardabarros DRYTECH. Luz delantera y trasera. Portaequipajes trasero HD con capacidad de carga de 27 kg. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO CUADRO: Aluminio E5, soporte de motor en la caja de pedalier, batería totalmente integrada y bloqueable en el tubo diagonal, guiado interno de cables, soporte para bloqueo y portabultos delantero, punteras deslizantes. HORQUILLA: SR Suntour MobieA32, recorrido de 80 mm, bloqueo, anclajes para guardabarros, soporte de luz integrado. ABRAZADERA DE TIJA: Specialized tipo tornillo, de aleación, 42,9 mm. COCKPIT MANILLAR: Combo manillar/potencia Specialized Como. PUÑOS: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLA: Body Geometry Comfort Gel, 200 mm con soporte SWAT™. TIJA DE SILLÍN: Specialized de 2 tornillos, aleación forjada, retroceso de 5 mm, microajuste, 34,9 mm. FRENOS FRENO DELANTERO: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180 mm. FRENO TRASERO: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 160 mm. TRANSMISIÓN MANDOS: enviolo Twist Display Pure. CASETE: Gates Carbon Drive CDC piñón 24d, plateado. CADENA: Gates Carbon Drive CDX correa 122d, black. BIELAS: Bielas de aleación forjada personalizadas. PLATO: Gates Carbon Drive CDC plato 50T, black. CARTER: Cubrecadena integrado. INTERNAL GEAR HUB: enviolo CVP Multi-Turn. ACCESSORI PEDALES: Specialized Commuter con cinta antideslizante y reflectores. FARO DELANTERO: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V. PILOTO TRASERO: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. CABALLETE: Specialized kickstand, anclaje de 40 mm. PORTAEQUIPAJES: Portaequipajes Specialized, interfaz MIK HD, anclajes integrados para alforjas, carga máxima 27 kg. GUARDABARROS: Guardabarros Specialized DRYTECH, anchura 65 mm, varillas de aluminio. TIMBRE: Simple bell. RUEDAS LLANTAS: 650b disco, aleación de doble pared, unidas por pasadores, 32h. BUJE DELANTERO: Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32h. BUJE TRASERO: enviolo CITY, rango 310%, 6 tornillos, 10x135 mm, 32h. RADIOS: DT Swiss Industry. CUBIERTA DELANTERA: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. CUBIERTA TRASERA: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. CÁMARAS: Válvula Schrader, 40 mm. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.0E, par de 50 Nm, motor con ajuste personalizado, 250 W nominales. UI/REMOTE: MasterMind TCD, con mando en el manillar, función antirrobo integrada, conectividad Bluetooth®, pantallas personalizables. BATERÍA: Specialized U2-530, carcasa de aleación, indicador de estado de carga, 530 Wh. CARGADOR: Cargador personalizado, 42V4A con conector Rosenberger, 230V. CABLEADO: Arnés de cables personalizado. TABLA DE TALLAS TALLAS CENTÍMETROS S 152-165 CM M/L 165-183 CM XL 183-196 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 90422-6703 (Talla M - Color: Sand / Black Reflective)

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Specialized BICICLETA SPECIALIZED TURBO COMO ... €3.999,00 €4.799,99

BICI specialized turbo COMO 5.0 IGH La Como es una E-Bike confortable con una posición erguida del ciclista. La Como con el sistema turbo Full Power ha sido diseñada para el uso en ciudad, y viene provista con guardabarros, luces y un cuadro con altura standover baja. La mejor combinación de potencia, autonomía y practicidad de uso. BICI specialized turbo COMO 5.0 IGH CARACTERÍSTICAS COMFORT: La posición erguida garantiza un confort inigualable, un control perfecto y la máxima confianza. La horquilla con suspensión con recorrido de 80 mm absorbe las vibraciones y i piccoli impactos. FACIL: El cuadro con altura standover baja es muy funcional para las tareas de todos los días, en el tráfico urbano. POTENTE: It's you, only faster. El sistema turbo Full Power amplifica por cuatro el esfuerzo aplicado en los pedales. Las subidas se allanarán como por arte de magia. turbo: La tecnología turbo es el cuore de la Como. Un sistema para E-bikes avanzado e integrado que es potente, proporciona asistencia natural al pedaleo, tiene funciones antirrobo, una pantalla multifuncional y autonomía hasta 95 km. SEGURIDAD: Puedes deshabilitar el funcionamiento del motor en modo que nessuno pueda reactivarlo sin tu PIN personal. Para una protección adicional, cierra la batería junto con la bici o llévala contigo. SILENCIOSA: El motor turbo Full Power proporciona una asistencia fluida y silenciosa en cualquier terreno. La velocidad a la cual el motor interrumpe la asistencia puede variar según la nación, como dicta la legislación local. Esto puede influir en la autonomía: un límite de velocidad más alto resultará en una autonomía menor. El motor turbo Full Power 2.2 con la batería de 710 Wh proporciona una asistencia fluida y silenciosa, amplificando tus esfuerzos hasta los 25 km/h. El sistema reacciona a tu input en los pedales y el resultado es una sensación muy natural e intuitiva. mastermind y specialized App - La pantalla mastermind muestra todos los datos relativos a tu salida, te permite una regulación en tiempo real de los niveles de asistencia. El mastermind se integra perfectamente con la specialized App que proporciona herramientas para la optimización de la autonomía, una fine regulación, diagnóstico del sistema y altro más. El enviolo AUTOMATiQ Internal Gear Hub es un sistema de cambio automático en función del paso del ciclista y teniendo en cuenta las condiciones ambientales. Seleccionando un paso idóneo o una cadencia preferida, el ciclista puede “ajustar y olvidar” el cambio. Muy seguro y cómodo. Eficiencia y fluidez comprobadas: Hemos creado un mecanismo para analizar impactos incluso a las frecuencias más bajas para poder mejorar el confort y la visión. Esta precisión, combinada con un reggisella telescópico, con neumáticos de alto volumen de aria y con una horquilla con suspensión de 80 mm de recorrido, te allanará la strada. Turbo System Lock: Con la App puedes desactivar el motor de tu bici y activar el sensor de movimiento con la alarma. Una vez bloqueado, el motor no puede ser arrancado por nessuno más que el propietario. garmin Radar: Un sensor garmin integrado te advierte cuando estás por encontrarte tráfico delante o detrás en el rango de 140 metros. La pantalla mastermind emitirá avisos visuales y de audio relativos a la distancia y a la velocidad del vehículo en aproximación. La batería está completamente integrada en el tubo diagonal, es bloqueable y removible, por lo tanto fácil de cargar. Se suministra completa con guardabarros DRYTECH, luces delantera y post LED y portaequipajes post HD con capacidad de 27 kg, compatible con sillitas para niños. Es posible utilizar remolques de arrastre con eje pasante. Autonomía 100 km o 4,5 horas en modalidad eco. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS E-BIKE CARGADOR Cargador personalizado, 42V4A con conector Rosenberger, 100-240V BATERÍA specialized U2-710, carcasa de aleación, pantalla de estado de carga, 710Wh accessori GUARDABARROS specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay CANDADO Turbo System Lock FARO DEL. lezyne Ebike Power E115, 310 lumen, 12V FAROLILLO POST. spanninga Commuter Glow XE, 12V PEDALES specialized Commuter con cinta antideslizante y reflectores TIMBRE specialized brass bell CABALLETE specialized kickstand, 40mm mount PORTAEQUIPAJES specialized rack, interfaz MIK HD, soportes integrados para alforjas, carga máxima 27 kg Radar Integrated garmin Radar, with custom information displayed directly on the mastermind TCD Ruedas LLANTAS 650b disc, doble pared en aleación, remachadas, 32h RADIOS dt swiss Industry NEUMÁTICO POST. Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 NEUMÁTICO ANT. Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 BUJE ANT. specialized alloy front hub disc, rodamientos sellados de cartucho, 6 tornillos, eje pasante 15x110 mm, 32h CÁMARAS Estándar 40mm SV 650Bx1.75-2.4 BUJE POST. enviolo Heavy Duty, rango 380%, 6 tornillos, 10x135 mm, 32h COCKPIT SELLA Body Geometry Comfort gel, 200mm con SWAT™ Mount MANILLAR specialized Como handlebar/stem combo REGGISELLA Suspensión por muelle, aleación, 40 mm de recorrido, 30.9 mm, abrazadera de 2 tornillos, casquillo de 34.9 mm Transmisión BIELAS Bielas forjadas personalizadas en aleación CADENA gates carbon drive CDX correa 122t, black CASETE gates carbon drive CDX piñón 22t, silver DENTADO gates carbon drive CDX plato 50T, black CUBRECADENA Integrated Chaincover CAMBIO POST. enviolo AUTOMATiQ pro shifting interface Cuadro CUADRO Aluminio E5, soporte de motor en la caja de pedalier, batería totalmente integrada y bloqueable en el tubo diagonal, guiado interno de cables, soporte para cierre y portaequipajes delantero, punteras deslizantes HORQUILLA rockshox recon Silver rl, recorrido 80 mm, Motion-Control, soportes para guardabarros ABRAZADERA specialized tipo tornillo, aleación, 42.9 mm Cockpit PUÑOS ERGON GP10 Potencia specialized integrated stem Electrónica UI/REMOTE mastermind TCD, con mando en el manillar, función antirrobo integrada, conectividad Bluetooth®, páginas de pantalla personalizables MOTOR specialized 2.2, par 90 Nm, motor con ajuste personalizado, 250 W nominales Frenos FRENO POST. sram G2 rs, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 180 mm FRENO ANT. sram G2 rs, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 180 mm Peso Peso 24,4 kg (53 lb, 12,7 oz) Talla de peso MD

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Specialized BICICLETA specialized turbo CREO ... de €3.898,96 €4.600,00

BICI specialized turbo CREO 2 COMP E5 ¿Carretera o gravel? ¿Cinco kilómetros o cinco horas? ¿Subida o bajada? ¿Más potente o más ligera? Con la Creo no hace falta elegir. Puedes tener tutto. Con más potencia, gran autonomía, ligereza y amplio paso para los neumáticos, además del dispositivo Future Shock 3.0. El nuevo estándar de la categoría, que hace posible lo que antes era impensable. BICI specialized turbo CREO 2 COMP E5 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de aleación: Fabricada en aleación E5 Premium, la Turbo Creo 2 está lista para afrontar cualquier recorrido y condición. Asistencia natural: El motor Turbo SL 1.2 ofrece una eficiencia sin igual con una autonomía de hasta 5 horas. La potencia aumenta un 33% respecto a la versión anterior (320 vatios), y el par de 50 Nm (un 43% más) está disponible de inmediato. El motor es muy silencioso y proporciona potencia en línea con tu cadencia de pedaleo, sin resistencia cuando pedaleas sin asistencia. Neumáticos: Equipada con neumáticos 700x38, la bici puede montar cubiertas de hasta 700x47c. Los neumáticos de gran volumen de aire ofrecen una conducción fluida y controlada sobre superficies irregulares. Future Shock 3.0: Con 20 mm de recorrido en el manillar, los impactos se reducen en un 53%. Este sistema garantiza una conducción más controlada y suave, manteniendo las manos firmes en el manillar y ofreciendo mayor comodidad durante las salidas largas. Geometría: La geometría progresiva de la Creo 2 Alloy ofrece una posición endurance ergonómica, permitiéndote afrontar cualquier recorrido con seguridad. Carga: La Creo 2 es compatible con varios tipos de portaequipajes - delantero, trasero y low-rider, permitiéndote transportar lo que desees. Control: La unidad de control avanzada e intuitiva conecta la bici al Turbo Operating System, a la App specialized y al ciclista. tutto se visualiza en la pantalla de fácil lectura. El MicroTune permite un ajuste fine de la potencia de salida en tiempo real, para gestionar el rendimiento y la autonomía. mastermind TCU: El cerebro de la bici que muestra todos los datos de tu salida, permite el ajuste de la asistencia y recibe actualizaciones over-the-air. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ELECTRÓNICA MOTOR: Nuevo motor specialized 1.2 SL Custom Lightweight INTERFAZ USUARIO/REMOTE specialized mastermind TCU Porcentaje de carga restante 120 posibles configuraciones de pantalla MicroTune para ajuste de la asistencia Actualizaciones over-the-air ANT+/Bluetooth® Remote para manillar E-BIKE BATERÍA: specialized SL1-320, completamente integrada, 320 Wh CARGADOR: Cargador personalizado, sistema de 48 V con enchufe para cargador SL CABLEADO: Cableado personalizado specialized con puerto de carga CUADRO CUADRO: Cuadro de aluminio E5 Premium specialized Eje pasante delantero/trasero Batería integrada en el tubo diagonal Guiado interno de cables Soportes para guardabarros/portaequipajes 12x142 mm Frenos de disco flat-mount ABRAZADERA DE SELLA: Alloy specialized, 31.8 SUSPENSIONES HORQUILLA: Future Shock 3.1 con Smooth Boot Eje pasante 12x100 mm Freno de disco flat-mount FRENOS FRENO DELANTERO: sram apex, de disco hidráulico FRENO TRASERO: sram apex, de disco hidráulico TRANSMISIÓN MANDOS DE CAMBIO: sram apex 12-Speed CAMBIO TRASERO: sram apex Eagle 12-Speed CASSETTE: sram PG1210, 12-Speed, 11-50t CADENA: sram NX Eagle, 12-Speed BIELAS: Bielas Crank Alloy DUB sram PLATO: sram X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T RUEDAS RUEDA DELANTERA: Llanta dt swiss G540, ancho interno 24 mm, tubeless ready 24h, buje de eje pasante completamente sellado specialized Disco Centerlock Radios de acero inoxidable dt swiss champion 14G Niples de latón dt swiss RUEDA TRASERA: Llanta dt swiss G540, ancho interno 24 mm, tubeless ready 24h, buje de eje pasante completamente sellado specialized Disco Centerlock Radios de acero inoxidable dt swiss champion 14G Niples de latón dt swiss RUEDAS Y NEUMÁTICOS NEUMÁTICO DELANTERO: Pathfinder pro 2Bliss Ready, 700x38c NEUMÁTICO TRASERO: Pathfinder pro 2Bliss Ready, 700x38c CÁMARAS: Válvula Presta, 48 mm COCKPIT sella: Body Geometry Power Sport, raíles de acero POTENCIA: Future Stem Comp MANILLAR: specialized Adventure Gear Hover, 103 mm drop x 70 mm reach x 12º flare TIJA DE sella: Carbono, de un solo tornillo, 27.2 mm CINTA DE MANILLAR PESO 15,12 kg (33 lb, 5.3 oz) tutto PESADO: 56 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE sella, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICI SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 FRONTE

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Specialized Turbo Creo 2 Comp E5 €4.599,00

Turbo Creo 2 Comp E5 La Turbo Creo 2 Comp E5 de Specialized nace para quienes no quieren elegir entre carretera y gravel, entre salidas cortas y días interminables en el sillín. Es la bici para quienes aman explorar, cambiar de ruta en el último momento, transformar un simple pedaleo en una aventura, sin preocuparse por desniveles, kilómetros o el estado del terreno. El cuadro de aleación E5 Premium está listo para todo: robusto, fiable y diseñado para afrontar asfalto, caminos rápidos y caminos blancos con la misma seguridad. El nuevo motor Turbo SL 1.2 te acompaña con una asistencia natural y silenciosa, capaz de multiplicar tus fuerzas sin perder la sensación de pedaleo. La autonomía de hasta 5 horas abre nuevos escenarios: paseos largos, exploraciones fuera de la ciudad, subidas que antes evitabas se convierten en parte de la diversión. El Future Shock 3.0 filtra las asperezas delante de ti, manteniendo las manos estables en el manillar y el control total del vehículo, mientras la geometría endurance te coloca en el sillín en una posición cómoda y segura, ideal para acumular kilómetros. Amplio espacio para los neumáticos, predisposición para portaequipajes y un sistema de control electrónico avanzado — con MasterMind TCU e integración completa con la App Specialized — convierten la Turbo Creo 2 Comp E5 en una compañera de viaje moderna, inteligente y lista para seguirte donde quieras ir. Características principales de la Turbo Creo 2 Comp E5: Cuadro de aleación E5 Premium, robusto y versátil, pensado para uso mixto carretera/gravel y para todas las condiciones Motor Turbo SL 1.2 con eficiencia muy alta y autonomía de hasta aproximadamente 5 horas Potencia aumentada en un 33% respecto a la versión anterior, hasta 320 W de asistencia Par de 50 Nm (43% más que la generación anterior) para afrontar con decisión las subidas empinadas Entrega de potencia natural, alineada con la cadencia de pedaleo, sin resistencia más allá del límite de asistencia Funcionamiento extremadamente silencioso para una conducción más agradable y discreta Neumáticos estándar 700x40 mm para confort y control en terrenos irregulares Espacio para neumáticos de hasta 700x47c para máxima versatilidad entre carretera, tierra y gravel Sistema Future Shock 3.0 con 20 mm de recorrido en el manillar para reducir los impactos hasta en un 53% Mayor control y confort en largas distancias gracias a manos más estables en el manillar Geometría progresiva con posición endurance ergonómica, estable y segura en cualquier ruta Predisposición para portaequipajes delanteros, traseros y low-rider para viajes bikepacking y desplazamientos diarios Unidad de control avanzada e intuitiva, con pantalla fácil de leer integrada en el sistema Turbo Operating System Función MicroTune para ajustar con precisión en tiempo real el nivel de asistencia y gestionar mejor la autonomía y el rendimiento MasterMind TCU como "cerebro" de la bici, con visualización de datos, regulación de asistencia y actualizaciones inalámbricas Integración con la App Specialized para personalizar motor y pantalla, registrar salidas y analizar estadísticas Función Turbo System Lock mediante la app para bloquear el sistema y desalentar robos ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor UI/Mando remoto: Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 configuraciones de pantalla posibles, ajuste de asistencia MicroTune, actualizaciones inalámbricas (over-the-air), ANT+/Bluetooth®, con mando remoto en el manillar E-BIKE Batería: Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh Cargador: Cargador personalizado, sistema de 48V con conector de carga del sistema SL Cableado electrónico: Arnés de cableado Specialized personalizado con puerto de carga Suspensión Horquilla: Future Shock 2.0 con Smooth Boot, carbono FACT, eje pasante 12x100 mm, flat-mount Frenos Freno delantero: SRAM Apex, disco hidráulico Freno trasero: SRAM Apex, disco hidráulico Transmisión Mandos: SRAM Apex, 12 velocidades Cambio trasero: SRAM Apex Eagle, 12 velocidades Cassette: SRAM PG-1210 Eagle, 11–50t Cadena: SRAM NX Eagle, 12 velocidades Bielas: Brazos de biela SRAM Alloy DUB Plato: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Ruedas y neumáticos Neumático delantero: Pathfinder TLR Fast Gravel Tire 700x40c, GRIPTON T2/T5 Neumático trasero: Pathfinder TLR Fast Gravel Tire 700x40c, GRIPTON T2/T5 Cámaras: Presta, 700x32–50mm Rueda delantera: DT G540 DISC ASVN Rueda trasera: DT G540 DISC ASVN Cuadro Cuadro: Cuadro de aluminio Specialized E5 Premium, ejes pasantes delantero/trasero, batería completamente integrada en el tubo diagonal, cableado interno, anclajes para guardabarros/portabultos, 12x142mm, frenos de disco flat-mount Abrazadera de sillín: Specialized Alloy, 30.8mm Cockpit Potencia: Future Stem, Comp Manillar: Specialized Adventure Gear Hover, caída 103mm x alcance 70mm x flare 12° Tija de sillín: Carbono, un solo tornillo, 27.2mm Cinta de manillar: Supacaz Suave Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero Detalles del producto ID del producto: 221861 Peso Peso: 14,99 kg (33 lb, 0.8 oz) Talla pesada: 56

Specialized BICICLETA SPECIALIZED TURBO CREO ... €6.000,00

BICI specialized turbo CREO COMP CARBON Descripción ¿Carretera o Gravel? ¿Cinco kilómetros o 5 horas? ¿Subida o llano? ¿Sufrir o disfrutar del panorama? ¿Más potente o más ligera? Con la Creo 2 ya no es necesario elegir, se puede tener todo. Es más potente, tiene más autonomía, es ligera y tiene mucho espacio para montar neumáticos de sección amplia, y ¡no olvidemos el dispositivo Future Shock 3.0! Lo mejor en su categoría, que convierte las salidas imposibles en un placer. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS POTENCIA: El nuevo sistema turbo SL 1.2 es muy eficiente y proporciona una autonomía de hasta 190 km. Entrega un 33% más de potencia (320 vatios) respecto a la versión anterior, con una cadencia de pedaleo muy natural. El par es mayor en un 43% (50 Nm), y la assistencia se proporciona instantáneamente, para poder afrontar esa subida empinada con agilidad. El ruido se ha reducido en un 40%, por lo que la Creo 2 es super silenciosa. ESPACIO PARA LOS NEUMÁTICOS: La Creo 2 monta neumáticos 700 x 47c y tiene espacio para cubiertas de hasta 29" x 2.2. El alto volumen de los neumáticos ofrece una conducción cómoda y segura sobre los fondi más irregulares. Future Shock 3.0: La Creo 2 con el dispositivo Future Shock 3.0 con 20 mm de recorrido en el manillar reduce los impactos en un 53%. Las manos y el manillar se mantienen firmes, para una conducción más fluida y un control mayor. Así se reduce también el cansancio durante las largas jornadas en sella. GEOMETRÍA CAPAZ: La geometría progresiva de la Creo 2 te permite afrontar cualquier cosa, desde las grandes carreteras en el campo hasta el gravel más exigente. Una posición road endurance y ergonómica te hace sentir bien, y te da la fuerza de pedalear todo el día. TIJA TELESCÓPICA: Con la tija telescópica puedes bajar tu centro de gravedad para mayor control cuando se necesita. POSIBILIDAD DE CARGA: La Creo 2 puede alojar varios tipos de portaequipajes delantero, trasero o low-rider, o puedes montarlos todo, ¿por qué no? CONTROL: Nuestra unidad de control más avanzada e intuitiva que conecta la bici, el Turbo OS, la specialized App y el ciclista. Con MicroTune es muy fácil realizar una fine regulación de los niveles de assistencia, en tiempo real, para poder optimizar la autonomía. MASTERMIND TCU: El MasterMind TCU representa el cerebro de la bici y te muestra todos los datos necesarios sobre tu actividad. Te permite regular la assistencia, y podrá recibir actualizaciones over-the-air de modo que tu Creo mejore con el tiempo. Se integra perfectamente con la specialized App. specialized APP: Con la specialized App puedes personalizar las características del motor, registrar las salidas, personalizar la pantalla, y puedes sincronizar tus datos con otras apps. El Turbo System Auto-Lock disuadirá a los ladrones. Especificaciones Cableado Arnés de cableado specialized personalizado con puerto de carga Cargador Cargador personalizado, sistema de 48V con enchufe de cargador del sistema SL Batería specialized SL1-320, totalmente integrada, 320 Wh Electrónica Motor Nuevo specialized 1.2 SL Motor Custom Lightweight Interfaz de usuario/Remoto specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 posibles configuraciones de pantalla, ajuste de assist MicroTune, actualizaciones over-the-air, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar Cockpit Sella Body Geometry Power Sport Potencia Future Stem Comp Curva de manillar specialized Adventure Gear Hover, caída 103 mm x alcance 70 mm x 12º flare Tija de sillín Trans-X Dropper, 50 mm de recorrido Cockpit Cinta de manillar supacaz super Sticky Kush Cuadro Cuadro Carbono FACT 11r, ejes pasantes delantero/trasero, batería totalmente integrada en el tubo diagonal, guiado interno de cables, anclajes para guardabarros/portaequipajes, 12x142 mm Horquilla Future Shock 3.2 con Smooth Boot, eje pasante 12x100 mm, freno de disco flat-mount Abrazadera de sella specialized de aleación, 31.8 Frenos Freno delantero sram apex eTAP AXS, disco hidráulico Freno trasero sram apex eTAP AXS, disco hidráulico Transmisión Plato sram X-Sync Eagle, BCD 107, 44T Cambio trasero sram X1 Eagle AXS Bielas sram Alloy DUB Crank Arms Mandos de cambio sram apex eTap AXS Cadena sram NX Eagle, 12 velocidades Cassette sram PG1210, 12 velocidades, 11-50t Ruedas y neumáticos Rueda delantera dt swiss G540 llanta, ancho interno 24 mm, tubeless ready, 24h, buje specialized con rodamientos sellados y eje pasante, disco centerlock, dt swiss champion radios de acero inoxidable 14G, dt swiss cabecillas de latón Rueda trasera dt swiss G540 llanta, ancho interno 24 mm, tubeless ready, 24h, buje specialized con rodamientos sellados y eje pasante, disco centerlock, dt swiss champion radios de acero inoxidable 14G, dt swiss cabecillas de latón Cámaras 700x32/50 mm, válvula Presta de 48 mm Ruedas Neumático delantero tracer pro, 700x42c Neumático trasero tracer pro, 700x42c Peso 14,55 kg (32 lb, 1,2 oz) *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

Specialized BICI specialized turbo CREO EXPERT €8.500,00

BICI SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT ¿Carretera o gravel? ¿Cinco kilómetros o cinco horas? ¿Subida o llano? ¿Sufrir o disfrutar del paisaje? ¿Más potente o más ligera? Con la Creo 2 ya no es necesario elegir, se puede tener tutto. Es más potente, tiene más autonomía, es ligera y tiene espacio para montar neumáticos de gran sección, ¡y no olvidemos el dispositivo Future Shock 3.0! Lo mejor de su categoría, que convierte las salidas imposibles en un placer. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES BICI SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT: POTENCIA: El nuevo sistema TURBO SL 1.2 es muy eficiente y proporciona una autonomía de hasta 190 km. Entrega un 33% más de potencia (320 vatios) respecto a la versión anterior, con una cadencia de pedaleo muy natural. El par es un 43% mayor (50 Nm), y la assist viene suministrada de forma instantánea, para poder afrontar esa subida empinada con agilidad. El ruido se ha reducido en un 40%, por lo que la Creo 2 es super silenciosa. ESPACIO PARA LOS NEUMÁTICOS: La Creo 2 monta neumáticos 700 x 47c y tiene espacio para cubiertas de hasta 29" x 2.2. El alto volumen de los neumáticos ofrece una conducción cómoda y segura sobre los fondi más irregulares. FUTURE SHOCK 3.0: La Creo 2 con el dispositivo Future Shock 3.0 con un recorrido de 20 mm en el manillar reduce los impactos en un 53%. Las manos y el manillar permanecen firmes, para una conducción más fluida y un mayor control. Así se reduce también la fatiga durante las largas jornadas en sella. GEOMETRÍA CAPAZ: La geometría progresiva de la Creo 2 te permite afrontar qualsiasi cosa, desde las grandes carreteras de campo hasta el gravel más exigente. Una posición road endurance y ergonómica te hace sentir bien y te da la fuerza para pedalear tutto el día. TIJA TELESCÓPICA: Con la tija telescópica puedes bajar tu centro de gravedad para un mayor control cuando sea necesario. CAPACIDAD DE CARGA: La Creo 2 puede alojar varios tipos de portaequipajes delantero, trasero o low-rider, o bien puedes montarlos tutti, ¿por qué no? CONTROL: Nuestra unidad de control más avanzada e intuitiva que conecta la bici, el Turbo OS, la Specialized App y el ciclista. Con MicroTune es muy fácil realizar una fine regulación de los niveles de assist, en tempo real, para poder optimizar la autonomía. MASTERMIND TCU: El MasterMind TCU representa el cerebro de la bici y te muestra todos los datos necesarios relativos a tu actividad. Te permite regular la assist y podrá recibir actualizaciones over-the-air in modo que tu Creo mejore con el tempo. Se integra perfectamente con la Specialized App. SPECIALIZED APP: Con la Specialized App puedes personalizar las características del motor, registrar las salidas, personalizar la pantalla y sincronizar tus datos con otras apps. El Turbo System Auto-Lock disuadirá a los ladrones. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor UI/Remoto Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote E-BIKE Batería Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh Cargador Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug Cableado electrónico Custom Specialized wiring harness w/ charge port Cuadro Cuadro FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm Abrazadera de sella Specialized Alloy, 31.8 Horquilla Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Frenos Freno delantero SRAM Rival, hydraulic disc, 180mm Freno trasero SRAM Rival, hydraulic disc, 160mm Transmisión Mandos SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc Cambio trasero SRAM GX Eagle AXS Cassette SRAM PG1230, 12-Speed, 11-50t Cadena SRAM GX Eagle Bielas SRAM Alloy DUB Crank Arms Plato SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Ruedas Neumático delantero Tracer Pro, 700x47c Rueda delantera Roval Terra C, 25mm internal width carbon rim, 32mm depth, DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes Neumático trasero Tracer Pro, 700x47c Rueda trasera Roval Terra C, 25mm internal width carbon rim, 32mm depth, DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes Cámaras de aire 700x32/50mm, 48mm Presta valve Cockpit Cinta de manillar Supacaz Super Sticky Kush Sella Body Geometry Power Expert COCKPIT Potencia Future Stem Pro Manillar Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare Tija de sella Trans-X Dropper, 50mm Travel Peso Peso 13.96kg (30 lb, 12.4 oz) Talla pesada 56 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

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BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026

Specialized BICI specialized turbo LEVO 4 ALL... €5.459,09 €5.999,00

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalPotencia, conducción y autonomía SuperNatural Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike eléctrica tan avanzada que te transforma en un cyborg que pedalea. Juntos os convertís en una fuerza sobrenatural capaz de conquistar cualquier terreno off-road. La asistencia al pedaleo, la tracción, el control y la autonomía de la Levo 4 son tus nuevos superpoderes. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso: Full Power E-MTB, trail. E-System: Motor Specialized 3.1 de 666 W y 101 Nm, batería de 840 Wh, hasta 5,33 horas de autonomía. Cuadro: Aleación M5 Premium, geometría regulable y compartimento SWAT. Suspensiones: Delantera: 160mm Marzocchi Bomber Z1 / Trasera: 150mm Marzocchi Bomber Inline. Transmisión: SRAM Eagle 70 T-Type. Ruedas: Llanta de aleación Specialized / Mozzi Bear Pawls. LA BICI SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, pantalla en color de 2,2" de alta resolución, totalmente personalizable con la Specialized App Motor Specialized 3.1 Motor, par de 101 Nm, potencia de 666 Nm Cargador Cargador Specialized de 4 amp Batería Batería de 840Wh Cuadro Collarín sella Aleación, 38,6mm Cuadro All new Levo 4 M5 Alloy frame, 150mm de recorrido, vainas ajustables, ángulo del tubo de la dirección ajustable, caja de pedalier ajustable, compartimento interno SWAT, ancho de buje 148mm, rueda delantera de 29"/rueda trasera de 27.5", recorrido de horquilla hasta 180mm Horquilla Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, ajuste de compresión sweep Suspensiones Amortiguador trasero *Marzocchi Bomber Inline, cámara de aire EVOL LV, ajuste de rebote, 210x55mm Frenos Freno delantero SRAM DB8 Stealth, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor Centerline de 220mm Freno trasero SRAM DB8 Stealth, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor Centerline de 200mm Transmisión Cassette XS-1270, 12 velocidades, 10-52t Plato Plato SRAM 34t T-Type, 104 BCD, acero Cadena Cadena SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Cambio trasero SRAM Eagle 70 T-Type Mandos SRAM 70 trigger, 12 velocidades, single click Bielas Juego de bielas SRAM S1000, interfaz ISIS, protector integrado, línea de cadena de 55mm, 155mm Ruedas Neumático trasero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTONÂ® T9, TLR, 27.5x2.4" Neumático delantero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTONÂ® T9, TLR, 29x2.4" Radios DT Swiss Elemental Mozzo delantero Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 15x110mm, 28h Mozzo trasero Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 12x148mm, 32h Llantas Specialized, aleación hookless, ancho interno de 30mm, tubeless ready Cámaras de aire Estándar, válvula Presta Cockpit Potencia Alloy Trail Stem, diámetro de abrazadera del manillar 35mm Sella Body Geometry Bridge Saddle, raíles de acero Puños Specialized Trail Grips Tija de sillín TranzX telescópica, 34,9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6: 200mm Cockpit Manillar Specialized, aleación 6061, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep, 30mm de elevación, S1-S2: ancho de 780mm, S3-S6 ancho de 800mm Accessori SWAT Almacenamiento interno SWAT en el tubo diagonal Peso Peso 25,56 kg (56 lb, 5,6 oz) Misura pesada S4 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREMONTAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY

Specialized BICICLETA specialized turbo LEVO ... €6.998,99

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike eléctrica tan avanzada que te transforma en un cyborg que pedalea. Juntos os convertís en una fuerza sobrenatural capaz de conquistar cualquier terreno off-road. La asistencia al pedaleo, la tracción, el control y la autonomía de la Levo 4 son tus nuevos superpoderes. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY características principales: Uso: Full Power E-MTB, trail E-System - Motor Specialized 3.1 de 666 W y 101 Nm, batería de 840 Wh, hasta 5,33 horas de autonomía Cuadro - Aleación M5 Premium, geometría ajustable y compartimento SWAT Suspensiones - Delantera: 160mm FOX FLOAT 38 Rhythm GRIP Trasera: 150mm GENIE | FOX FLOAT X Performance Elite Transmisión - SRAM Eagle 90 T-Type Ruedas - Llantas de aleación Specialized / Mozzi Bear Pawls LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, pantalla en color de alta resolución de 2,2", totalmente personalizable con la Specialized App Motor Motor Specialized 3.1, par de 101Nm, potencia de 666Nm Cargador Cargador Specialized 4amp Batería Batería de 840Wh Cuadro Collarino sella Aleación, 38,6mm Horquilla FOX 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, cartucho GRIP con ajuste Sweep, offset 44mm, 15x110mm boost, eje pasante Cuadro Nuevo cuadro Levo 4 M5 Alloy, 150mm de recorrido, vainas ajustables, ángulo del tubo de dirección ajustable, caja de pedalier ajustable, almacenamiento interno SWAT, espacio de 148mm, rueda delantera de 29"/rueda trasera de 27.5", horquilla con recorrido de hasta 180mm Suspensiones Amortiguador trasero FOX FLOAT X Performance con Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, palanca de 2 posiciones, ajuste LSR, 210x55mm Frenos Freno delantero SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, disco Centerline de 220mm Freno trasero SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, disco Centerline de 200mm Transmisión Cassette SRAM XS-1275, 12 velocidades, 10-52t Plato Plato SRAM 34t T-Type, 104 BCD, acero Cadena Cadena SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12 velocidades Mandos SRAM 90 trigger, 12 velocidades, single click Cambio trasero SRAM Eagle 90 T-Type Bielas Juego de bielas SRAM S1000 Crankset, interfaz ISIS, Integrated Guard, línea de cadena de 55mm, 155mm Ruedas Neumático trasero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto Gripton T9 27.5X2.4 Neumático delantero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Radios DT Swiss Industry Mozzo delantero Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 15x110mm, 28h Mozzo trasero Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 12x148mm, 32h Llantas Specialized, aleación hookless, anchura interna de 30mm, tubeless ready Cámaras Estándar, válvula Presta Cockpit Potencia Alloy Trail Stem, diámetro de abrazadera de manillar de 35mm Sella Bridge Comp, raíles Hollow Cr-mo 155/143 Puños Specialized Trail Grips Cockpit Manillar Specialized, aleación 6061, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep, elevación de 30mm, S1-S2: anchura de 780mm, S3-S6 anchura de 800mm Tija de sillín X-Fusion Manic, ajuste infinito, head de dos pernos, guiado de cable por la parte inferior, mando remoto SLR LE, 34,9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm Accessori SWAT Almacenamiento interno SWAT en el tubo diagonal Peso Peso 24,42 kg (53 lb, 13,4 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBON

Specialized BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO ... €7.999,00

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBONO Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalPotencia, conducción y autonomía SuperNaturalEl Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike eléctrica tan avanzada que te transforma en un cyborg que pedalea. Juntos os convertís en una fuerza sobrenatural capaz de conquistar cualquier terreno off-road. La asistencia al pedaleo, la tracción, el control y la autonomía de la Levo 4 son tus nuevos superpoderes. Levo 4, Where Super Meets Natural.La Specialized Turbo Levo 4 es una mountain bike eléctrica con tecnología avanzada. Combinando ingeniería de vanguardia con las innovaciones Rider-First, la Turbo Levo 4, con su diseño revolucionario y tecnología integrada, es mucho más que una e-MTB. Capaz de conquistar cualquier terreno off-road, asegura asistencia al pedaleo, tracción, control y autonomía. Versión equipada con cuadro FACT 11m en carbono con geometría ajustable, suspensiones afinadas Specialized Ride Dynamics y un exclusivo compartimento SWAT integrado en el tubo diagonal. El motor Specialized 3.1 de 666 W y 101 Nm con batería de 840 Wh ofrece hasta 5,33 horas de autonomía. Mientras que la nueva MasterMind TCU con control avanzado mediante la app Specialized y la integración con Apple Dov’è ofrece información sobre la salida con la máxima personalización y seguridad. Compatible con batería adicional específica: Specialized Range extender 3.1 (cod. 98924-5680) BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBON CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Levo 4: E-MTB con asistencia SuperNatural y máxima autonomía. 01 Nm de par, 666 vatios de potencia, batería de 840 vatios hora. Full Power E-MTB, trail E-System: Motor Specialized 3.1 de 666 W y 101 Nm, batería de 840 Wh, hasta 5,33 horas de autonomía Cuadro: FACT 11m en carbono, geometría ajustable y compartimento SWAT Suspensiones Delantera: FOX FLOAT 36 Rhythm GRIP de 160 mm/Trasera: GENIE - FOX FLOAT X Performance de 150 mm Transmisión: SRAM S1000 Eagle T-Type AXS Ruedas: Llanta en aleación Specialized / Mozzi Bear Pawls LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor All New Specialized 3.1 Motor, 101Nm torque, 666W power Batería Batería 840wh UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, pantalla en color de alta resolución de 2.2", totalmente personalizable con la app Specialized Cargador Cargador Specialized 4amp Cuadro Cuadro All new Levo 4 frame, chasis y parte trasera en carbono FACT 11m, punteras 12x148mm, pivotes con rodamientos sellados, compatible SRAM UDH, con almacenamiento SWAT, 150mm de recorrido, batería de entrada lateral, horquilla hasta 180mm de recorrido Collarín sella Aleación, 38.6mm Horquilla FOX FLOAT 36 Rhythm, amortiguación GRIP, ajuste Sweep de dos posiciones, eje 15x110mm, offset 44mm, 160mm de recorrido Suspensiones Amortiguador trasero FOX FLOAT X Performance con Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, palanca de 2 posiciones, ajuste LSR Frenos Freno delantero SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor 220mm Freno trasero SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor 200mm Transmisión Mandos SRAM AXS POD Controller Cambio trasero SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur Cassette SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52t Cadena SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Bielas SRAM S1000 Crankset, interfaz ISIS, protector integrado, 55mm Chainline, 155mm Ingranaggi SRAM T-type ring, 34T, 104 BCD, acero Ruedas Llantas Specialized 29, aleación sin gancho, 30mm de anchura interna, tubeless ready Mozzo delantero Aleación, rodamientos sellados de cartucho, eje pasante 15x110mm, 28h Mozzo trasero Aleación, rodamientos sellados de cartucho, eje pasante 12x148mm, 32h Radios DT Swiss Industry Neumático delantero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Neumático trasero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Cámaras de aria Estándar, válvula Presta COCKPIT Potencia Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Puños Specialized Trail Grips Sella Bridge Comp, raíles Hollow Cr-mo Cockpit Manillar Manillares de aleación, diámetro 35mm, 8 grados de retroceso, 6 grados de elevación, S2: 30mm de elevación, 780mm de ancho, S3-S5: 40mm de elevación 800mm de ancho Tija de sillín Xfusion Manic, ajuste infinito, cabeza de dos tornillos, palanca Remote SLR LE, 34.9, S2: 125mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Accessori SWAT Almacenamiento interno en el tubo diagonal SWAT Peso Peso 24,41 kg (53 lb, 13.0 oz) Misura pesada S4 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: Tija de sillín, horquilla, cambio y frenos ya están montados

Specialized BICICLETA specialized turbo LEVO ... €9.999,00

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 EXPERT Levo 4: E-MTB con asistencia SuperNatural y máxima autonomía. Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural Potencia, conducción y autonomía SuperNatural Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una bicicleta de montaña eléctrica tan avanzada que te transforma en un cyborg que pedalea. Juntos os convertís en una fuerza sobrenatural capaz de conquistar cualquier terreno off-road. La asistencia al pedaleo, la tracción, el control y la autonomía de la Levo 4 son tus nuevos superpoderes. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 EXPERT CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: 101 Nm de par. 666 vatios de potencia. Batería de 840 vatios hora. LA BICI SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Nuevo motor Specialized 3.1, par de 101 Nm, potencia de 666 W Batería: Batería de 840 Wh Display/Remote: Nuevo MasterMind T3 Display System, pantalla a color de 2,2" de alta resolución, completamente personalizable mediante la app Specialized Cargador: Cargador Specialized de 4 Amp Cuadro Cuadro: Nuevo cuadro Levo 4, recorrido de 150 mm, compartimento portaobjetos SWAT, batería de acceso lateral, compatible con horquillas de hasta 180 mm Abrazadera de sella: De aleación, 38,6 mm Suspensiones Horquilla: Fox 38 Performance Elite, 29", cartucho Grip X2, eje 15x110 mm, offset 44 mm, recorrido 160 mm Amortiguador trasero: FOX FLOAT X Performance Elite con tecnología Specialized GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, palanca de 2 posiciones con ajuste Open en 3 niveles, ajuste LSR Frenos Freno delantero: SRAM Maven Silver, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor de 220 mm Freno trasero: SRAM Maven Silver, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor de 200 mm Transmisión Mandos: Controller SRAM AXS POD Cambio trasero: SRAM GX Eagle Transmission Casete: SRAM GX Eagle Transmission, 12 velocidades, 10-52 dientes Cadena: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Bielas: SRAM GX Eagle con protección integrada, línea de cadena de 55 mm, longitud 155 mm Corona: SRAM T-Type de 34 dientes Ruedas y Neumáticos Rueda delantera: Roval Traverse Alloy 29", buje DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 radios Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, TLR, 29x2.3" Rueda trasera: Roval Traverse Alloy 27.5", buje DT Swiss 370 con cuerpo de rueda libre XD, 12x148 mm, 32 radios Neumático trasero: Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.3" Cámaras de aire: Estándar con válvula Presta Cockpit Potencia: Potencia de aleación para trail, diámetro 35 mm Manillar: Specialized de aleación 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, S2: rise 30 mm, S3–S6: rise 40 mm, anchura 780 mm Puños: Deity Lockjaw Sella: Bridge Comp con raíles Hollow Cr-Mo Tija de sella: PNW Loam con recorrido ajustable — S2: 150 mm, S3: 170 mm, S4/S5/S6: 200 mm Accessori SWAT: Compartimento portaobjetos integrado en el tubo diagonal Dettagli Prodotto Peso: 24,41 kg (53 lb, 13.0 oz) Talla medida: S4 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREMONTAJE DE LA BICI: TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

Specialized BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO ... €11.998,99

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO Levo 4: E-MTB con asistencia SuperNatural y máxima autonomía. Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural Potencia, conducción y autonomía SuperNatural El Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike eléctrica tan avanzada que te transforma en un cyborg que pedalea. Juntos os convertís en una fuerza sobrenatural capaz de conquistar cualquier terreno off-road. La asistencia al pedaleo, la tracción, el control y la autonomía de la Levo 4 son tus nuevos super poderes. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso: Full Power E-MTB, trail. E-System: Motor Specialized 3.1 de 666 W y 101 Nm, batería de 840 Wh, hasta 5,33 horas de autonomía. Cuadro: FACT 11m en carbono, geometría regulable y compartimento SWAT. Suspensiones: Delantera: FOX 38 FACTORY GRIPX2 de 160 mm. Trasera: GENIE - FOX FLOAT X Factory de 150 mm. Transmisión: SRAM X0 Eagle T-Type AXS. Ruedas: Roval Traverse HD en carbono / DT 350. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica UI/Remoto: Nuevo MasterMind T3 Display System, pantalla en color de alta resolución de 2,2", completamente personalizable mediante app Specialized Motor: Nuevo Specialized 3.1, 101 Nm de par, potencia de 666 W Cargador: Cargador de batería Specialized de 4 Amp Batería: Batería de 840 Wh Cuadro y Suspensiones Cuadro: Nuevo cuadro Levo 4 en carbono FACT 11m, triángulo trasero en carbono, eje trasero 12x148 mm, rodamientos de cartucho sellados, compatible SRAM UDH, compartimento portaobjetos SWAT, recorrido trasero 150 mm, compatible con horquillas de hasta 180 mm Horquilla: FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2, regulaciones HS/LS rebound y compresión, eje 15x110 mm, offset 44 mm, recorrido 160 mm Amortiguador trasero: FOX FLOAT X Factory con tecnología Specialized GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, palanca de 2 posiciones, regulación LSR, medida 210x55 mm Abrazadera de sella: De aleación, 38,6 mm Frenos Freno delantero: SRAM Maven Silver, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor HS2 de 220 mm Freno trasero: SRAM Maven Silver, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor HS2 de 200 mm Transmisión Mandos: Controller SRAM AXS POD Bielas: SRAM XO de aleación, 155 mm, interfaz ISIS Plato: Corona SRAM 34T T-Type, 104 BCD, de acero Cadena: SRAM X0 Cambio trasero: SRAM X0 Eagle Transmission Cassette: SRAM XO 1295, 12 velocidades, 10-52 Ruedas y Neumáticos Rueda delantera: Roval Traverse HD 29", carbono hookless, anchura interna 30 mm, tubeless ready, buje DT Swiss 350, 15x110 mm, 28 radios Rueda trasera: Roval Traverse HD 27.5", carbono hookless, anchura interna 30 mm, tubeless ready, buje DT Swiss 350, 12x148 mm, 32 radios Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Neumático trasero: Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2,3" Cámaras de aire: Standard, válvula Presta Cockpit Tija de sella: Bike Yoke Revive Max 3.0, 34,9 mm S2: 125 mm, S3: 160 mm, S4: 185 mm, S5/S6: 213 mm Sella: Bridge Mimic Expert, raíles Hollow Ti Puños: Deity Lockjaw Manillar: RaceFace Era Carbon, rise bar, upsweep 5°, backsweep 8°, S2: 20 mm rise, S3–S6: 40 mm rise, anchura 800 mm Potencia: Industry 9 Mountain, abrazadera de 35 mm, longitud 40 mm Accessori SWAT: Compartimento portaobjetos interno en el tubo diagonal Peso: 23,94 kg (52 lb, 12,5 oz) Talla pesada: S4 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

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BICI SPECIALIZED TURBO LEVO COMP ALL G3 2025

Specialized BICICLETA specialized turbo LEVO ... €3.499,00 €6.600,00

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO COMP ALL G3 2025 La Turbo Levo representa una combinación inigualable de calidad de conducción, potencia totalmente aprovechable y autonomía excelente - The unbelievable power to ride more trails. La quintaesencia de 40 años de experiencia en el diseño de las mejores bicicletas de montaña del mundo. Desde su introducción, la Turbo Levo representa un punto de referencia en el mercado de las e-MTB, y la nueva versión vuelve a subir el listón. El motor Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplifica tu empuje en los pedales hasta 4 veces, para que puedas ir a cualquier parte. La autonomía también es imbatible, hasta cinco horas en el trail. El cuadro optimizado de la Levo vanta 150 mm de recorrido trasero con ajuste personalizado y una geometría regulable. Porque al final del día, es la calidad de tu salida lo que cuenta. Créelo. La Turbo Levo Comp Alloy monta transmisión SRAM GX/X01, suspensiones FOX y ruedas de aleación robustas pero ligeras. El motor integrado Turbo Full Power 2.2 con batería de 700Wh y la unidad de control avanzada, la TCU MasterMind, proporcionan 90 Nm de par y 565 vatios de potencia para una autonomía de hasta cinco horas, para que puedas pedalear más tiempo y más rápido. La TCU MasterMind es un centro de información con pantalla personalizable que incluye el porcentaje exacto de batería y dispone del nuevo MicroTune en el manillar para regular la asistencia en incrementos del 10%, de modo que puedas tener exactamente la potencia que necesitas en un momento dado. El diseño de ruedas diferenciadas - trasera de 27,5 y delantera de 29 - crea una conducción extremadamente agile. El generoso manillar te centra en la bici para optimizar la tracción y el control en curva. El movimiento central bajo, el ángulo de dirección relajado y el reducido offset de la horquilla garantizan estabilidad en terrenos técnicos. La Turbo Levo ofrece seis ajustes de geometría, lo que te permite afinar las prestaciones en función del estilo de conducción y del terreno. El ángulo de dirección se puede regular entre 63 y 65,5 grados. La altura del movimiento central se puede aumentar o disminuir 7 mm. El recorrido de 150 mm de la Turbo Levo absorbe tanto los pequeños baches como los grandes obstáculos cuadrados y, al mismo tiempo, proporciona una respuesta increíble a la pedalada, con total eficiencia. El S-Sizing se basa en lo que cuenta, la altura del ciclista y su estilo de conducción, non en la medida de la entrepierna. Seis tallas, todas con longitudes de tubo de dirección y standover similares, te permiten elegir la talla que mejor se adapta a tu estilo personal. Los cuadros más pequeños serán más ágiles, gracias al reach y al avance más cortos, mientras que los más grandes ofrecen mayor estabilidad. Specifiche Elettronica Cablaggio Arnés de cableado Custom Specialized Motore Specialized 2.1 Custom Rx Trail Tuned Motor User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 posibles configuraciones de pantalla, ajuste de assist MicroTune, ANT+/BluetoothÂ®, con mando en el manillar E-bike Caricatore Cargador personalizado, 42V4A con conector Rosenberger, 100-240V Batteria Specialized M3-700, batería integrada, 700Wh Cockpit Attacco Manubrio Potencia de trail de aleación, diámetro de manillar de 35 mm Sella Bridge Comp, raíles huecos Cr-mo, 155/143mm Manopole Puños Specialized Trail Reggisella X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabeza de dos tornillos, guiado de cable inferior, mando remoto SLR LE, 34,9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm Telaio Forcella Fox 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, amortiguador Grip Collarino Sella Aleación, 38,6mm Telaio Specialized M5 aleación premium, ajuste de headset, ajuste de altura de BB, S-Sizing, guiado interno de cables, recorrido de 150 mm, espacio de 148 mm Sospensioni Ammortizzatore FOX FLOAT X Performance, LSR, palanca de 2 posiciones, 55x210mm Freni Freno anteriore SRAM Maven Bronze, disco de 220mm, pastillas metálicas Freno posteriore SRAM Maven Bronze, disco de 200mm, pastillas metálicas Trasmissione Guarnitura Praxis forjada M30, offset personalizado, 160mm Catena SRAM GX Eagle, 12 velocidades Comandi cambio SRAM GX Eagle, disparador, 12 velocidades, single click Ingranaggi SRAM X-Sync Eagle, BCD 104, 32T, acero Cambio posteriore Sram X01 Eagle, 12 velocidades Pacco Pignoni Sram XG-1275, 12 velocidades, 10-52t Ruote Mozzo anteriore Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 15x110mm, 28h Raggi DT Swiss Industry Pneumatico posteriore Eliminator, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTONÂ® T9/T7, 27.5x2.3" Mozzo posteriore Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 148mmx12mm, 28h Cerchi Specialized 29, aleación hookless, ancho interior de 30mm, tubeless ready Camere d'aria Estándar 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4 Pneumatico anteriore Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTONÂ® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Manubrio Barras 6061 mtn, diámetro 35mm, retroceso de 8 grados, elevación de 6 grados, anchura 800mm. S1/S2: elevación de 30mm, S3-S6: elevación de 40mm Accessori Pedali PEDAL, PEDALES TEST RIDE PROPORCIONADOS POR SPECIALIZED Accessori Herramienta integrada SWAT CC en el tubo de dirección con tronchacadenas y link Identificativo Peso 231879 Peso Peso Misura pesata S4

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Specialized BICI specialized turbo LEVO EXPER... €6.549,12 €9.600,00

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 La BICI SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 representa perfectamente el dicho de Specialized: "The unbelievable power to ride more trails" ya que ofrece una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia plenamente aprovechable y una autonomía excelente.El motor Turbo Full Power 2.2 y la TCU MasterMind amplifican el empuje aplicado a los pedales hasta cuatro veces, mientras que la autonomía permite pedalear hasta cinco horas en los senderos. El cuadro cuenta con 150 mm de recorrido trasero con ajuste personalizado y una geometría ajustable. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El motor integrado Turbo Full Power 2.2 con batería de 700 Wh y la unidad de control avanzada, la TCU MasterMind, proporcionan 90 Nm de par y 565 vatios de potencia para una autonomía de hasta cinco horas. La TCU MasterMind es un “hub” de información con pantalla personalizable que incluye el porcentaje exacto de la batería y dispone del nuevo MicroTune en el manillar para regular la asistencia con incrementos del 10% a fin de tener la potencia que se desee en cualquier momento. El diseño de ruedas diferenciadas - trasera de 27,5" y delantera de 29" - hace que la conducción sea extremadamente agile. El manillar generoso centra al ciclista en la bici para optimizar la tracción y el control en curva. El pedalier bajo, el ángulo de dirección relajado y el reducido offset de la horquilla garantizan estabilidad en terrenos técnicos. Seis configuraciones diferentes de geometría para afinar las prestaciones en función del estilo de conducción y del terreno. El ángulo de dirección puede ajustarse entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier puede aumentarse o disminuirse en 7 mm. El recorrido de 150 mm de la Turbo Levo absorbe tanto los pequeños impactos como los grandes obstáculos angulosos y, al mismo tiempo, proporciona una respuesta increíble al pedaleo, con total eficiencia. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO CUADRO: FACT 11m full carbon, rueda delantera de 29", rueda trasera de 27,5", guiado interno completo de cables, espacio de 148 mm, rodamientos de cartucho totalmente sellados, 150 mm de recorrido, tubo de dirección geo adjust, horst pivot geo adjust. HORQUILLA: Fox 38 Performance Elite, Grip 2 damper, 29", 160 mm de recorrido, offset de 44 mm. ABRAZADERA DE SILLÍN: Aleación, 38,6 mm. SUSPENSIONES AMORTIGUADOR: S2-S6: Fox Float X2 Performance Elite series, 210x55 mm, S1: Fox Float DPS Performance Elite series, 210x52,5 mm. COCKPIT POTENCIA: Alloy Trail Stem, 35 mm bar bore. MANILLAR: Specialized Trail, aleación 7050, backsweep de 8 grados, upsweep de 6 grados, elevación de 30 mm, 800 mm, abrazadera de 35 mm. SELÍN: Bridge Comp, raíles Hollow Cr-mo, 155/143 mm. PUÑOS: Deity Grips. TIJA DE SILLÍN: OneUp, Dropper Post-V2, palanca MMX, 34,9 (S1:120 mm, S2/S3:150 mm, S4: 180 mm, S5/S6: 210 mm). FRENOS FRENO DELANTERO: SRAM Code Silver Stealth, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor de 220 mm. FRENO TRASERO: SRAM Code Silver Stealth, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor de 220 mm. TRANSMISIÓN CAMBIO TRASERO: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. MANDOS DE CAMBIO: SRAM AXS POD Controller. CASSETTE: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52t. CADENA: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. BIELAS: Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160 mm. PLATOS: New SL 1.2 spider, 104BCD con alloy ring SRAM 32t Transmission compatible. RUEDAS RUEDA DELANTERA: Traverse 29. RUEDA TRASERA: Traverse 27.5. CUBIERTA DELANTERA: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6". CUBIERTA TRASERA: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". CÁMARAS DE AIRE: Estándar, válvula Presta. ELECTRÓNICA MOTOR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. INTERFAZ DE USUARIO/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 posibles configuraciones de pantalla, ajuste de asistencia MicroTune, ANT+/Bluetooth®, con mando en el manillar. CABLEADO: Custom Specialized wiring harness. E-BIKE BATERÍA: Specialized M3-700, batería integrada, 700 Wh. CARGADOR: Custom charger, 42V4A con conector Rosenberger, 100-240V. ACCESSORI ACCESSORI SWAT: Herramienta integrada SWAT CC en el tubo de dirección con tronchacadenas y link. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 118-203 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 95223-3802 (Talla S2 - Color: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3803 (Talla S3 - Color: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3904 (Talla S4 - Color: SATIN HARVEST GOLD / OBSIDIAN)

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Specialized BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO ... €6.999,00 €9.200,00

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON La BICI SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON es la MTB que representa perfectamente el dicho de Specialized “The unbelievable power to ride more trails”, ya que es la combinación perfecta entre calidad de conducción, potencia totalmente aprovechable y excelente autonomía.El motor Turbo Full Power y la TCU MasterMind amplifican el empuje en los pedales hasta 4 veces, para poder pedalear fácilmente en cualquier lugar. La autonomía de la batería permite pedalear hasta 5 horas en los senderos. La bici posee 150 mm de recorrido trasero con ajuste personalizado y una geometría regulable, y monta transmisión SRAM Eagle X01 de 12 velocidades, suspensiones FOX Factory y ruedas Roval Traverse de carbono. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El motor integrado Turbo Full Power con batería de 700 Wh y la unidad de control avanzada, la TCU MasterMind, proporcionan 90 Nm de par y 565 vatios de potencia para una autonomía de hasta cinco horas, para que puedas pedalear más tiempo y más rápido. La TCU Mastermind, con pantalla personalizable, permite visualizar el porcentaje exacto de la batería y dispone del nuevo MicroTune en el manillar para regular la asistencia con incrementos del 10%, de modo que puedas suministrar exactamente la potencia necesaria en un momento dado. El diseño mullet, trasero de 27,5" y delantero de 29", hace que la conducción sea agile. El manillar generoso sitúa al ciclista perfectamente en el centro de la bici para optimizar la tracción y el control en curva. El movimiento central bajo, el ángulo de dirección relajado y el reducido offset de la horquilla garantizan estabilidad en terrenos técnicos. La bici permite regular la geometría en seis diverse configuraciones, lo que te permite afinar las prestaciones según el estilo de conducción y el terreno. El ángulo de dirección puede ajustarse entre 63 y 65,5 grados. La altura del movimiento central puede aumentarse o disminuirse en 7 mm. El recorrido de 150 mm de la Turbo Levo absorbe tanto los pequeños baches como los grandes obstáculos cuadrados y, al mismo tiempo, proporciona una respuesta increíble al pedaleo, con total eficiencia. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO ABRAZADERA: Aleación, 38,6 mm. HORQUILLA: Fox 38 Factory, Grip 2 damper, 29", 160 mm de recorrido, Kashima, 44 mm de offset. CUADRO: FACT 11m full carbon, rueda delantera de 29", rueda trasera de 27,5", guiado de cables totalmente interno, ancho de buje 148 mm, rodamientos de cartucho totalmente sellados, 150 mm de recorrido, tubo de dirección geo adjust, horst pivot geo adjust. TRANSMISIÓN MANDOS: SRAM AXS POD Controller. CADENA: SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain. CASSETTE: SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52t. CAMBIO TRASERO: SRAM X0 Eagle Transmission. PLATOS: SRAM Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD. BIELAS: Praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160 mm. RUEDAS CÁMARAS: Estándar, válvula Presta. RUEDA DELANTERA: Roval Traverse Carbon 29. NEUMÁTICO TRASERO: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". NEUMÁTICO DELANTERO: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6". RUEDA TRASERA: Roval Traverse Carbon 27.5. BUJE DELANTERO: DT Swiss 350, rodamientos de cartucho sellados, ancho 15x110 mm, 28h. BUJE TRASERO: DT Swiss 350, Star Ratchet, acople 36t, cuerpo de núcleo SRAM XD, eje pasante de 12 mm, ancho 148 mm, 28h. ELECTRÓNICA UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 posibles configuraciones de pantalla, ajuste de asistencia MicroTune, actualizaciones over-the-air, ANT+/Bluetooth®, con mando en el manillar. MOTOR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. BATERÍA: Specialized M3-700, batería integrada, 700 Wh. CARGADOR: Cargador personalizado, 42V4A con conector Rosenberger, 100-240V. CABLEADO: Arnés de cableado Specialized personalizado. ACCESSORI SWAT: Herramienta integrada SWAT CC en el tubo de dirección con tronchacadenas y link. FRENOS FRENO DELANTERO: SRAM Code Silver Stealth, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 220 mm. FRENO TRASERO: SRAM Code Silver Stealth, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200 mm. COCKPIT MANILLAR: Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep, 30 mm de elevación, 780 mm, 35,0 mm. POTENCIA: Deity, 35,0 mm. SELLA: Bridge, 155/143 mm, raíles Hollow Ti. TIJA DE SELLA: Bike Yoke Revive dropper Post, diámetro 34,9 mm, S2/S3: 160 mm, S4/S5: 185 mm, S6: 213 mm. PUÑOS: Deity Grips. SUSPENSIONES AMORTIGUADOR: Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55 mm. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 95223-1102 (Talla S2 - Color: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1103 (Talla S3 - Color: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1104 (Talla S4 - Color: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1105 (Talla S5 - Color: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD)

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