Hope

MATCHMAKER HOPE TECH3 PARA CAMBIO SRAM IZQUIERDO Este matchmaker permite combinar el cambio izquierdo Sram en el mismo collarín de la maneta de freno. Está fabricado en aluminio CNCX y se monta fácilmente en el manillar. Compatible exclusivamente con la maneta de freno derecha HOPE Tech 3 y con el mando de cambio Sram XX, XX1, X0 y X9. CÓDIGO DE ARTÍCULO HBSP325L

MATCHMAKER HOPE TECH3 SHIMANO IZQUIERDO Matchmaker Hope para mando Shimano I-Spec ev. Permite conectar el cambio Shimano a la maneta de freno Hope Tech 3 izquierda. Maneta de freno compatible: maneta Hope Tech 3 izquierda (non maneta Tech / Tech EVO). Peso: 14 g.

MEMBRANA DE RECAMBIO HOPE PARA PALANCA TECH4 Membrana de recambio para palanca tech4 que separa las impurezas y aria del sistema hidráulico para una frenada precisa. CÓDIGO DEL ARTÍCULO HBSP405

ABRAZADERA DE FIJACIÓN HOPE MATCHMAKER DERECHA TECH 4 SHIMANO I-SPEC EV La abrazadera de fijación HOPE TECH 4 Shimano I-Spec EV derecha combina el mando derecho Shimano I-Spec EV con la maneta de freno TECH4. El montaje evita de ocupar espacio en el manillar. ABRAZADERA DE FIJACIÓN HOPE MATCHMAKER DERECHA TECH 4 SHIMANO I-SPEC EV CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Fija freno y cambio. En aluminio mecanizado CNC. Compatible con maneta de freno derecha Hope Tech 4. Cambio compatible: Shimano (lado derecho). Peso: 14 g. CÓDIGO DE ARTÍCULO HBSP431RN

ABRAZADERA DE FIJACIÓN HOPE MATCHMAKER IZQUIERDA TECH 4 SHIMANO I-SPEC EV El collar de fijación HOPE TECH 4 Shimano I-Spec EV derecho combina el cambio izquierdo Shimano I-Spec EV con la palanca del freno TECH4. El montaje evita ocupar spazio en el manillar. ABRAZADERA DE FIJACIÓN HOPE MATCHMAKER IZQUIERDA TECH 4 SHIMANO I-SPEC EV CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Fija freno y cambio. In aluminio mecanizado CNC. Compatible con palanca de freno derecha Hope Tech 4. Cambio compatible: Shimano (lado izquierdo). Peso: 14 gr. CÓDIGO DEL ARTÍCULO HBSP431LN

MOVIMIENTO CENTRAL HOPE PF30 68/73 MM EJE 30MM El movimiento central HOPE PF 46/30 Press Fit 46 mm negro se monta en un cuadro con un movimiento central de 46 mm y un juego de bielas con eje de 30 mm.Las bolas de los rodamientos son de acero inoxidable para garantizar una mayor durabilidad en el tiempo y la cazoleta es de aluminio. MOVIMIENTO CENTRAL HOPE PF30 68/73 MM EJE 30MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro del eje: 30 mm. Ancho del movimiento central: 68 mm, 73 mm. Material del rodamiento: inox. Tipo de eje: pasante. Tipo de movimiento central: PF30. Para montar en cuadros con movimientos centrales Press Fit de 46 mm. Eje de bielas de 30 mm. Ancho del movimiento central 68/73 mm.

BUJE HOPE DELANTERO PRO 5 110 MM 28 AGUJEROS El BUJE HOPE DELANTERO PRO 5 110 MM 28 AGUJEROS combina la experiencia de 30 años de trabajo con las exigencias de las tecnologías ciclistas actuales y future. Uno de los principales objetivos del diseño del buje Pro 5 era la reducción de la resistencia en el mecanismo de transmisión. Para obtener este resultado fue necesario mejorar la estanqueidad con una nueva junta de laberinto de resistencia cero y un sistema de trinquete y carraca mejorado, con nuevos muelles.Otro importante avance de los mozzi traseros consiste en el aumento de los puntos de enganche (de 44 a 108) gracias a un diseño de buje con 6 trinquetes desfasados, en el que 3 trinquetes están engranados en cualquier momento. De este modo es posible alcanzar el equilibrio adecuado entre rapidez de enganche, capacidad de carga, resistencia y durabilidad y, en términos reales, se obtiene una sensación de velocidad en el sendero manteniendo el movimiento de la biela a un nivel aceptable sin comprometer la libertad de movimiento del buje ni su fiabilidad. La parte exterior de la carcasa tiene un nuevo perfil para aumentar la rigidez sin incrementar el peso y el nuevo diseño del eje permite montar rodamientos más grandes en una disposición mejor para adaptarse a los últimos estándares de núcleos, aumentando al mismo tiempo la capacidad de carga. BUJE HOPE DELANTERO PRO 5 15X110 MM 28 AGUJEROS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Rodamientos de cartucho sellados en acero inoxidable. Cuerpo del buje mecanizado a partir de bloque macizo de aluminio forjado. Montaje de disco estándar con 6 tornillos. Brida de radios más grande para permitir la construcción de ruedas más rígidas. Fiabilidad insuperable. Terminal Torq. Las bridas del buje están desplazadas 5 mm hacia el exterior respecto al buje delantero estándar de 100 m para aumentar la rigidez de la rueda. 28 agujeros. Mecanizados a partir de bloque macizo de aluminio T6 forjado 2014. Peso (aproximado): 188 g. NB: en las notas del pedido indicar si se quiere comprar la versión 15 o 20 mm.

BUJE DELANTERO HOPE PRO 5 110 MM 32 AGUJEROS El BUJE DELANTERO HOPE PRO 5 110 MM 32 AGUJEROS combina la experiencia de 30 años de trabajo con las exigencias de las tecnologías ciclistas actuales y future. Uno de los principales objetivos del diseño del buje Pro 5 era la reducción de la resistencia aerodinámica en el mecanismo de transmisión. Para conseguir este resultado fue necesario mejorar la estanqueidad con una nueva junta laberíntica de resistencia cero y un sistema de trinquete y carraca mejorado, con nuevos muelles.Otro importante avance en los bujes traseros consiste en el aumento de los puntos de engrane (de 44 a 108) gracias a un diseño del buje con 6 trinquetes desfasados, en el que 3 trinquetes están engranados en cualquier momento. De este modo es posible alcanzar el equilibrio adecuado entre rapidez de acople, capacidad de carga, resistencia y durabilidad y, en términos reales, se obtiene una sensación de velocidad en el sendero manteniendo el movimiento de la biela en un nivel aceptable sin comprometer la libertad de movimiento del buje ni su fiabilidad. La parte exterior del cuerpo presenta un nuevo perfil para aumentar la rigidez sin incrementar el peso, y el nuevo diseño del eje permite montar rodamientos más grandes en una disposición mejor para adaptarse a los últimos estándares de núcleos, incrementando al mismo tiempo la capacidad de carga. BUJE DELANTERO HOPE PRO 5 110 MM 32 AGUJEROS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Rodamientos de cartucho sellados en acero inoxidable. Cuerpo del buje mecanizado a partir de aluminio forjado macizo. Montaje de disco estándar de 6 tornillos. Brida de radios más grande para permitir la construcción de ruedas más rígidas. Fiabilidad insuperable. Terminal Torq. Las bridas del buje están desplazadas 5 mm hacia el exterior con respecto al buje delantero estándar de 100 mm para aumentar la rigidez de la rueda. 32 agujeros. Mecanizado a partir de aluminio forjado 2014 T6. Peso (aproximado): 188 g. NB: indicar en las notas del pedido si 15 o 20 mm

BUJE HOPE TRASERO PRO 5 148 MM 28 AGUJEROS BOOST El BUJE HOPE TRASERO PRO 5 148 MM 28 AGUJEROS BOOST es el resultado de 30 años de experiencia en el trabajo de diseño y producción de elementos de transmisión de alta calidad, con el objetivo de utilizar una tecnología probada para satisfacer las exigencias de la tecnología ciclista actual y futura. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL BUJE HOPE TRASERO PRO 5 148 MM 28 AGUJEROS BOOST: Junta mejorada para impedir la entrada de suciedad y reducir la resistencia aerodinámica. La nueva junta de laberinto es de resistencia cero y garantiza un rendimiento increíble de rueda libre. Nuevo diseño de trinquetes y muelles para aumentar la longevidad, la capacidad de carga y reducir la resistencia aerodinámica. Aumento del acoplamiento de 44 a 108 con un nuevo diseño de buje con 6 trinquetes desfasados. Trinquetes cortados al ras en acero de alta resistencia para la máxima robustez. Nuevo diseño del eje escalonado para un buje más rígido y duradero. Nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin aumentar el peso. Totalmente revisable y reconstruible con herramientas sencillas. Los espaciadores se pueden sustituir fácilmente para adaptarse a diferentes estándares de cuadro y eje. Fijación del disco con 6 tornillos. NB: indicar en las notas dell pedido si se quiere el cuerpo de rueda libre Sram XD, Shimano HG o Shimano MS

BUJE TRASERO HOPE PRO 5 148 MM 32 AGUJEROS BOOST El BUJE TRASERO HOPE PRO 5 148 MM 32 AGUJEROS BOOST es el resultado de 30 años de experiencia en el diseño y la producción de elementos de transmisión de alta calidad, con el objetivo de utilizar una tecnología probada para satisfacer las exigencias de la tecnología ciclista actual y futura. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL BUJE TRASERO HOPE PRO 5 148 MM 32 AGUJEROS BOOST: Junta mejorada para impedir la entrada de suciedad y reducir la resistencia aerodinámica. La nueva junta de laberinto tiene resistencia cero y garantiza un rendimiento increíble a rueda libre. Nuevo diseño de los trinquetes y de los muelles para aumentar la longevidad, la capacidad de carga y reducir la resistencia aerodinámica. Aumento del acoplamiento de 44 a 108 con un nuevo diseño de buje con 6 trinquetes desfasados. Trinquetes cortados al ras en acero de alta resistencia para la máxima robustez. Nuevo diseño del eje escalonado para un buje más rígido y duradero. Nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin aumentar el peso. Completamente revisable y reconstruible con herramientas sencillas. Los espaciadores se pueden sustituir fácilmente para adaptarse a diferentes estándares de cuadro y eje. Fijación del disco con 6 tornillos. NB: indicar en las notas del pedido si se desea el núcleo Sram XD, Shimano HG o Shimano MS

MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM BOOST 32 FORI E-BIKE El MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM BOOST 32 FORI E-BIKE combina la experiencia de 30 años de trabajo con las exigencias de las tecnologías ciclistas actuales y future. Uno de los principales objetivos del diseño del MOZZO Pro 5 era la reducción de la resistencia aerodinámica en el mecanismo de transmisión. Para conseguir este resultado fue necesario mejorar la estanqueidad con una nueva junta de laberinto de resistencia cero y un sistema de trinquete y gatillo mejorado, con nuevos muelles.Otro importante avance de los mozzi traseros consiste en el aumento de los puntos de enganche (de 44 a 108) gracias a un diseño del MOZZO con 6 trinquetes desfasados, en el que 3 trinquetes están engranados en todo momento. De este modo es posible alcanzar el equilibrio adecuado entre rapidez de enganche, capacidad de carga, resistencia y durabilidad y, en términos reales, se obtiene una sensación de rapidez en el sendero manteniendo el movimiento de la biela a un nivel aceptable sin comprometer la libertad de giro del MOZZO ni su fiabilidad.El MOZZO se vende con un cuerpo de rueda libre específicamente diseñado para e-bike: los seis gatillos se engranan simultáneamente y esto conlleva tanto la reducción del retraso de enganche como el aumento de la capacidad de carga y de la durabilidad. La rueda libre está realizada completamente en acero inoxidable para una mejor estabilidad y resistencia al desgaste.La parte exterior de la carcasa tiene un nuevo perfil para aumentar la rigidez sin incrementar el peso y el nuevo diseño del eje permite montar rodamientos más grandes en una disposición mejor adaptada a los últimos estándares de los cuerpos de rueda libre, aumentando al mismo tiempo la capacidad de carga. MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM BOOST 32 FORI E-BIKE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carcasa del MOZZO mecanizada a partir de bloque forjado de aluminio 2014 T6. Sistema de freno de disco de 6 tornillos. Rodamientos de cartucho sellados en acero inoxidable. Junta de laberinto. nb: en las notas del pedido indicar qué cuerpo entre shimano microspline, shimano hg steel y sram xd se quiere montar.

O-RING HOPE X2 O-ring de repuesto del tapón del orificio para la pinza de freno Hope X2.

Aceite hidráulico HOPE 250 ml dot 5.1 El aceite hidráulico de Hope es el aceite para limpiar los frenos Dot 5.1 de 250 ml. Aceite hidráulico HOPE 250 ml dot 5.1 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Capacidad: 250 ml Envase: Botella/Lata Tipo de producto: Líquido de frenos DOT Punto de ebullición en seco (°C): mín. 260. Punto de ebullición en estado húmedo (°C): mín. 180. Viscosidad a -40 °C (mm²/s): máx. 900.

PASTILLAS HOPE C2/O2 Las pastillas C2/02 de Hope están fabricadas en compuesto Standard y ofrecen un equilibrio perfecto entre potencia, ruido y durabilidad. Las pastillas son adecuadas para cualquier tipo de situación y para ciclistas aficionados. PASTILLAS HOPE C2/O2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Ausencia de ruidos. Mejora del tacto, progresividad y potencia de frenado. Minimización de las vibraciones en la parte ciclo. Menor desgaste de los discos de freno. Resistencia a las altas temperaturas. Aumento de la durabilidad.

Pastillas HOPE Enduro Sinterizadas Las pastillas Enduro Sinterizadas de Hope han sido diseñadas para utilizarse en disciplinas de Enduro, ya que duran mucho tiempo, son muy resistentes y toleran bien la lluvia y el agua.

PASTILLAS HOPE mini SINTERIZADAS Sinterizadas Para frenos Hope Diseñadas para ofrecer un mejor rendimiento de frenado Pastillas de alta resistencia y alto coeficiente de fricción para una mayor durabilidad

Pastiglie HOPE Mono MI Sinterizzate Las pastiglie Mono MI de Hope son plaquetas de freno sinterizzate para freno Hope. Ideales para condiciones de clima húmedo, lluvia y frío.

PASTILLAS HOPE TECH 3 V4 (SINTERIZADAS) Las pastillas originales para frenos de disco Hope Tech 3 V 4 ofrecen un rendimiento de frenado excepcional en las condiciones más extremas, también in caso de terreno mojado o resbaladizo. Están fabricadas con un material de alta densidad y con un elevado coeficiente de fricción que hace que el kit de frenos Hope Tech sea absolutamente infalible. PASTILLAS HOPE TECH 3 V4 (SINTERIZADAS) Compatibilidad: Para frenos Hope Tech 3 V 4. Opción: Sinterizadas. COD. ART. 5055168050058

PASTILLAS HOPE TECH 3 V4 (Standard) Las pastillas originales para frenos de disco Hope Tech 3 V4 ofrecen un rendimiento de frenado excepcional en las condiciones más extremas, incluso en terrenos mojados o embarrados. Están fabricadas con un material de alto coeficiente de fricción, capaz de hacer que las pastillas Hope Tech 3 sean absolutamente inalcanzables en términos de performance ! PASTILLAS HOPE TECH V4 STANDARD CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Compatibilidad: Para frenos Hope Tech 3 V4 Opción: Standard COD. ART. 505516805004

Pastillas de moto HOPE Freeride/ Tech V2 St Pastillas para frenos de disco Hope Tech X2 incluidos gli accessori.

Pastillas Moto HOPE Freeride/Tech V2 Sinterizadas Las pastillas de freno HOPE para frenos Moto Freeride/ Tech V2 están fabricadas con una mezcla sinterizada con un rendimiento excelente incluso en mojado. La mezcla permite un buen comportamiento en climas húmedos: la frenada está inmediatamente lista y potente incluso con el sistema frío. La mezcla blanda evita el desgaste del disco.

PEDALES HOPE FLAT F22 LOS PEDALES HOPE FLAT F22 están especialmente diseñados para mejorar la estabilidad, el apoyo del pie y el agarre. Estos pedales son la evolución del modelo F20 y, respecto al modelo anterior, se diferencian por el diseño del eje, que es más robusto. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LOS PEDALES HOPE FLAT F22: Plataforma rediseñada. Perfil cóncavo de delante hacia atrás y de derecha a izquierda. Plataforma más ancha para un mayor apoyo y una sensación mejorada. Superficie de apoyo de la plataforma: 105x102 mm. Dimensión total de la plataforma: 105x111 mm. Grosor de la plataforma: 14 mm en el centro – 17 mm en el exterior. Perfil asimétrico y ahusado. Concavidad acentuada por los pines más cortos hacia el centro de la plataforma. 22 pines en cada pedal. Pines más largos con perfil hexagonal. Pines regulables en altura mediante espaciadores. Pines fijados desde el lado opuesto para evitar bloqueos o desenroscados indeseados. Eje en Cr-Mo tratado térmicamente y con diseño actualizado para una mayor robustez. Giro sobre tres rodamientos y casquillo IGUS. Juntas de labio simple y de doble labio que aíslan el eje de la suciedad. Totalmente reconstruible. Peso: 360 g (el par).

PEDALES HOPE UNION GC GRAVITY Los PEDALES HOPE UNION GC GRAVITY son perfetti para las disciplinas gravity. La estructura es robusta mientras que la forma está especialmente diseñada para aumentar la resistencia y la adherencia. Los siete pines, colocados en cada lado, son resistentes, fáciles de ajustar y sustituibles. Las calas y el mecanismo de doble liberación en acero inoxidable reducen el esfuerzo necesario para abrir el pedal, mejoran la estabilidad y aseguran un enganche rápido.Los rodamientos anulares impermeables distribuyen la carga ejercida sobre todo el pedal y permiten utilizar los pedales durante mucho tiempo. PEDALES HOPE UNION GC GRAVITY CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuerpo de aluminio mecanizado CNC. Mecanismo de doble liberación que aumenta la facilidad y la seguridad. Mantenimiento sencillo. Eje de acero Chromoly. Plataforma de aluminio. Tensión del muelle regulable. Rodamientos anulares.