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SPECIALIZED S132500005 SERIE DIRECCIÓN ROUBAIX SL4 MY13 Serie de dirección para Specialized Roubaix SL3, Tarmac SL4 2014, Amira 2014, Crux 2014. CÓDIGO DEL ARTÍCULO: S132500005 Código de barras: 719676265759

POTENCIA DE MANILLAR ENVE STEM CARBONO ROAD 31.8 100 MM Enlace ligero y rígido de manillar perfecto para acoplar con los manubrios ENVE de carbono. Gracias al hardware de titanio, la parte frontal en aleación forjada en frío y las roscas impresas, este soporte es perfecto para montar en la bicicleta de carretera. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL SOPORTE DE MANILLAR ENVE STEM CARBONO ROAD 31.8 100 MM: Cuerpo de carbono con placa frontal de aluminio de cuatro tornillos. Hardware de titanio. Cuerpo de carbono unidireccional en una sola pieza con placa frontal de aluminio de cuatro tornillos Hardware de titanio Ángulo de montaje: 84 grados/96 grados Acabado: UNI. Diámetro del cuello: 31.8. Tubo de dirección: 1-1/8" sin rosca. CÓDIGO DEL ARTÍCULO 300-1000-362

SPECIALIZED S209900040 SHIV DISC ENTRE LOS BRAZOS BTA SOPORTE ACCESORIO El kit de montaje para accesorios "Between the Arms" está diseñado específicamente para el montaje del manillar aerodinámico Shiv, ofreciendo practicidad y funcionalidad para afrontar tus aventuras en bici. S209900040 características principales: Kit de montaje para accesorios diseñado para el manillar aerodinámico Shiv Instalación simple y segura "Between the Arms" Ofrece espacio adicional para montar accesorios esenciales durante tus pedaladas

BICICLETA MONDRAKER SUPERFOXY 2 EDICIÓN Tallas S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Ammortiguador Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Regulaciones: palanca de compresión 2 posiciones, extensión de bajas velocidades, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, bujes inferiores 22,2x10 mm Regulación amortiguador Compresión media, retorno medio, espaciador del caudal de aire 0,2 Forquilla Fox 38 29 Float FIT GRIP RHYTHM, 170 mm, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regulaciones: 3 posiciones con compresión de microajuste, retorno a bajas velocidades, precarga de aire Stera Sierra de dirección cónica de 1-1/8" a 1-1/2" ONOFF Saturn, rodamientos sellados ACB, superior 41x30,2x7x45ºx45º, inferior 51,9x40x8x45ºx45º Portabidón ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, aleación forjada 6061, agujero 31,8 mm Manillar ONOFF Sulphur 1.0 aleación 6061 de doble espesor, rise: 20 mm, ancho: 800 mm, ángulo backsweep 9º, ángulo upsweep 5º, agujero 31,8 mm Puños ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm Tija Telescópica interna ONOFF Pija, diámetro 31,6 mm, palanca remota 1X con cojinete, talla S: 405x95-125 mm, talla M: 458x120-150 mm, talla L: 498x140-170 mm, talla XL: 558x170-200 mm Silla SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, guías en acero Freno delantero SRAM DB8, pinza de 4 pistones, disco de freno monobloque Centerline 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con soporte en acero Freno trasero SRAM DB8, pinza de 4 pistones, disco de freno monobloque Centerline 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con soporte en acero Levas de freno SRAM DB8, ajuste del reach con herramienta, casquillos eje palanca Ruedas e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminio soldado 6069, ancho interno 30 mm, tubeless ready, 28 radios radios e*thirteen Hive personalizados en aleación negra de triple espesor, pasador en aleación, arandelas para pasador Eje hub delantero e*thirteen Boost 15x110 mm, triple junta, aluminio terminado, 6 tornillos IS Eje hub trasero e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple junta, aluminio terminado con acoplamiento a 6 grados, 6 tornillos IS, buje libre HG Neumático delantero Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, mezcla 3C MAXX GRIP, carcasa DH, 60x2TPI, talón plegable Neumático trasero Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, mezcla 3C MAXX GRIP, carcasa DH, 60x2TPI, talón plegable Pedalier SRAM Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, eje DUB, corona de montaje directo, talla S: 170 mm talla M: 170 mm talla L: 175 mm talla XL: 175 mm talla CL 56''5 Guiñadura 32T, aleación trabajada en CNC, X-SYNC 2 Mecánica central SRAM DUB BSA, rodamientos sellados, 73 mm, superboost Cadena SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock Cambio - Trasero SRAM GX Eagle, 12s, casete de montaje directo Comandos SRAM GX Eagle, 12 velocidades, Trigger Ruedas e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069, ancho interno 30 mm, tubeless ready, 28 radios Palancas del cambio SRAM GX Eagle, 12s

DISCO FIJO HOPE El disco fijo de Hope, también conocido como monobloque, presenta un perfil dentado Saw y está compuesto por una única pieza de acero y, por lo tanto, a diferencia del spider, la pista de frenado no puede moverse libremente. El uso de un disco fijo permite rendimientos de alto nivel, pero si se somete a una carga sostenida y, por ende, a un sobrecalentamiento, la superficie no tiene posibilidad de dilatarse y no es capaz de disipar el calor generado. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL DISCO FIJO HOPE: El disco Hope fijo está indicado para todos los sistemas de freno Hope, excepto el antiguo V2. Disponibles en diferentes diámetros: 140 mm, 160 mm, 183 mm, 203 mm.

MANILLAR CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 440 MM El MANILLAR CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 440 MM se monta junto con los soportes SAVE o KNØT SystemStem para obtener la máxima velocidad y un aspecto limpio y ordenado del manillar. El manillar está diseñado para pedalear en carreteras abiertas y colinas tanto subidas como bajadas. Destaca por su precisión, control y confort. MANILLAR CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 440 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseño monobloque que funciona en dos piezas. Sección superior más plana, drops cónicos y 6 mm de deflexión para una conducción suave. Sistema de soporte para ordenador integrado. Montaje específico con HollowGram SAVE Stem Alloy, -6 grados. Peso (aprox.): 288 g. Material: carbono. Ancho: 440 mm. CÓDIGO DEL ARTÍCULO CP2600U1044

TORNILLO BOSCH PARA PLACA DE MONTAJE DEL MÓDULO DE CONEXIÓN Los tornillos para placa de montaje ConnectModule de Bosch están diseñados para garantizar la máxima seguridad y estabilidad durante la instalación de tu ConnectModule. Con la calidad y fiabilidad de Bosch, podrás estar seguro de disponer de un producto resistente y duradero para tu dispositivo. TORNILLO BOSCH PARA PLACA DE MONTAJE DEL MÓDULO DE CONEXIÓN CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Compatibles con el montaje del ConnectModule Bosch Garantizan una instalación segura y estable Materiales de alta calidad para una larga durabilidad CÓDIGO ARTÍCULO 546188011

KIT YETI HARDWARE SB95 2014 Kit de repuestos de Yeti para el cuadro SB95 de 2014.

CUBIERTA CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 ALLSEASON TR 700X25C Para el kilómetro extra. El más fuerte Grand Prix 5000: genera confianza en todas las condiciones climáticas y aumenta la protección. CUBIERTA CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 ALLSEASON TR 700X25C características principales: Más adherencia en mojado Más protección de flanco Más kilometraje Más visibilidad con Black-Reflex Aplicación: carretera, ruta, urbana Catgoría: tubeless Color: reflejo negro/negro Dimensión: 28" | 700 x 25c Etrto: 25 - 622 Unidad de embalaje: 10 Peso (g): 300 TPI: 220/220 Presión recomendada (bares): 5,0 Presión máxima (bares): 7,5 Made in Germany Tecnologías: Tubeless: la tecnología TL está específicamente diseñada para ofrecer tubeless para las necesidades del ciclismo de carretera. Fácil de instalar y fiable en uso. Tecnología de confort activo: el enfoque revolucionario en ciclismo. Incorporada en la construcción de neumáticos, la tecnología de confort activo absorbe las vibraciones y suaviza el recorrido. Compuesto de pimiento negro: el compuesto legendario a un nivel completamente nuevo. Elaborado para una excelente adherencia, mayor kilometraje y rotación eficiente. Breaker Vectran: la fibra de alta tecnología producida sintéticamente, extremadamente resistente a desgarros para un peso mínimo. El referente en protección contra pinchazos, más fuerte y protector que nunca. Lazer Grip, para fundirte con la carretera. La estructura del microperfiles Lazered se expande sobre la costura de la llanta y proporciona una curva excepcional.

BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO COMP ALL G3 2025 La Turbo Levo representa una combinación inigualable de calidad de conducción, potencia plenamente aprovechable y autonomía excelente -The unbelievable power to ride more trails. La quintessenza de 40 años de experiencia en el diseño de las mejores mountain bikes del mundo. Desde su introducción, la Turbo Levo ha sido un punto de referencia en el mercado de las e-MTB, y la nueva versión eleva una vez más el listón. El motor Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplifican tu impulso en los pedales hasta 4 veces, para que puedas ir a cualquier parte. También la autonomía es imbatible, hasta cinco horas en el trail. El cuadro optimizado de la Levo cuenta con 150 mm de recorrido trasero con calibración personalizada y una geometría ajustable. Porque al final del día, es la calidad de tu salida lo que cuenta. Créeme. La Turbo Levo Comp Alloy monta transmisión SRAM GX/X01, suspensiones FOX y ruedas de aleación robustas pero ligeras. El motor integrado Turbo Full Power 2.2 con batería de 700Wh y la unidad de control avanzada, la TCU MasterMind, proporcionan 90 Nm de par y 565 vatios de potencia para una autonomía de hasta cinco horas, para hacerte pedalear más tiempo y más rápido. La TCU MasterMind es un hub de información con pantalla personalizable que incluye el porcentaje exacto de la batería y dispone del nuevo MicroTune en el manillar para ajustar la asistencia con incrementos del 10%, de modo que puedas tener exactamente la potencia que necesitas en un momento dado. El diseño de ruedas diferenciadas - trasera de 27.5 y delantera de 29 - crea una conducción extremadamente ágil. El manillar generoso te centra en la bici para optimizar la tracción y el control en curva. El movimiento central bajo, el ángulo de dirección relajado y el offset reducido de la horquilla son garantía de estabilidad en terrenos técnicos. La Turbo Levo ofrece seis configuraciones de geometría, permitiéndote afinar el rendimiento según tu estilo de conducción y el terreno. El ángulo de dirección puede ajustarse entre 63 y 65.5 grados. La altura del movimiento central puede aumentarse o disminuirse en 7 mm. El recorrido de 150 mm de la Turbo Levo absorbe tanto los impactos pequeños como los grandes obstáculos cuadrados, y a la vez ofrece una respuesta increíble al pedaleo, en total eficiencia. El S-Sizing se basa en lo que importa, la altura del ciclista y su estilo de conducción, no en la medida de caballos. Seis tallas, todas con longitudes de tubo de dirección y standover similares, te permiten elegir la talla que mejor se adapte a tu estilo personal. Las tallas más pequeñas serán más ágiles, gracias a un reach y avancarga más cortos, mientras que las más grandes ofrecen mayor estabilidad. Especificaciones Electrónica Cableado Custom cableado Specialized Motor Specialized 2.1 Custom Rx Trail Tuned Motor Interfaz/Remoto Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 configuraciones de pantalla posibles, ajuste MicroTune de asistencia, ANT+/Bluetooth®, con control en el manillar Bicicleta eléctrica Cargador Cargador personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger, 100-240V Batería Specialized M3-700, batería integrada, 700Wh Cockpit PortaManubrio Stem de Trail de aleación, diámetro de 35mm Sillín Bridge Comp, rieles Cr-mo huecos, 155/143mm Empuñaduras Specialized Trail Grips Reenvío de cambios X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabeza de dos tornillos, enrutamiento de cables inferior, palanca remota SLR LE, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm Cuadro Horquilla Fox 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, dampers de agarre Collarín Sillín Aleación, 38.6mm Cuadro Specialized M5 premium alloy, ajuste de juego de dirección, ajuste de altura BB, S-Sizing, enrutamiento interno de cables, recorrido 150mm, espaciado 148mm Suspensiones Ammortiguador FOX FLOAT X Performance, LSR, palanca de 2 posiciones, 55x210mm Frenos Freno delantero SRAM Maven Bronze, rotor de 220mm, pastillas metálicas Freno trasero SRAM Maven Bronze, rotor de 200mm, pastillas metálicas Transmisión Combinación Praxis forjado M30, offset personalizado, 160mm Cadena SRAM GX Eagle, 12 velocidades Controles de cambio SRAM GX Eagle, gatillo, 12 velocidades, un solo clic Engranajes SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acero Cambio trasero Sram X01 Eagle, 12 velocidades Paco de piñones Sram XG-1275, 12 velocidades, 10-52t Ruedas Mazo delantero Aleación, rodamientos estancos, eje pasante 15x110mm, 28h Radios DT Swiss Industry Neumático trasero Eliminator, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9/T7, 27.5x2.3" Mazo trasero Aleación, rodamientos estancos, eje pasante 148mmx12mm, 28h Aros Specialized 29, aleación sin gancho, 30mm de ancho interior, tubeless ready Neumáticos Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4 Neumático delantero Butcher, GRID TRAIL carcasa, GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Manillar 6061 barras MTN, diámetro 35mm, retorno de 8 grados, subida de 6 grados, anchura 800mm. S1/S2: subida de 30mm, S3-S6: subida de 40mm Accesorios Pedales PEDAL, PEDALES DE PRUEBA PROPORCIONADOS POR SPECIALIZED Accesorios SWAT CC herramienta integrada en el tubo de dirección con herramienta para cadena y eslabón Identificativo Peso 231879 Peso Peso Talla de peso S4

FARO DELANTERO TOPEAK LED BLANCO SOUNDLITE USB 3 LED Ilumina tu camino con el faro delantero SoundLite USB 3 LED de Topeak. Equipa 3 LED blancos, ofrece una luminosidad excepcional. También incluye una campana integrada para que te sientas seguro. Una solución práctica y segura para tu bicicleta. FARO DELANTERO TOPEAK LED BLANCO SOUNDLITE USB 3 LED CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Con 3 LED blancos para una luminosidad excepcional Campana integrada para una mayor seguridad Carga USB para un uso práctico y cómodo CÓDIGO DEL ARTÍCULO: TKTMS077B

KIT COMPLETO SRAM ACCESSORI BALÍSTICAS 5 PZ STEALTH-A-MAJIG El kit completo de accesorios ogiva Stealth-A-Majig de SRAM es la adición perfecta para mejorar el rendimiento de tu sistema de frenos. Diseñado para ofrecer máxima versatilidad y durabilidad, este kit te permite mantener tus frenos al máximo rendimiento en cualquier situación. KIT COMPLETO SRAM ACCESSORI BALÍSTICAS 5 PZ STEALTH-A-MAJIG CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Incluye 5 ogivas para adaptarse a diferentes necesidades de longitud del tubo Diseño Stealth-A-Majig para una instalación y mantenimiento fáciles Construcción resistente para una larga duración y rendimiento fiable Ideal para entusiastas del ciclismo que desean maximizar la eficiencia de sus frenos COMPATIBLE CON: Código, Código R, Código 5 DB1, DB3, DB5 Elixir 1, 3, 5, 7, 7 Trail, 9, 9 Trail Elixir R, CR, CR Mag Juicy 3, 5, 7, Ultimate, Carbon X0, camino X0 XX, XX Copa del Mundo Komfy Guía R, RS, RSC, Ultimate Código de artículo: 11.5378.803.002 ---

PINZA DE FRENO DE DISCO SHIMANO SLX HIDRÁULICA BR-M7100 DE 2 PISTONES El freno de disco hidráulico SHIMANO SLX BR-M7100 con 2 pistones está diseñado para ofrecer un control de frenado de alto rendimiento, estable y versátil. Su retracción más rápida de los pistones permite una frenada más reactiva y precisa. Con sus dos pistones, ofrece una frenada ligera de alto rendimiento. La pinza de freno SLX M7100 es fácil y rápida de montar gracias al conectador banjo y al recorrido interno de la funda. Esto garantiza una mejor eficiencia en la transmisión de la fuerza de frenado y una mayor durabilidad del sistema de frenado. PINZA DE FRENO DE DISCO SHIMANO SLX HIDRÁULICA BR-M7100 DE 2 PISTONES CARACTERÍSTICAS Control de frenado de alto rendimiento, estable y versátil. Retracción más rápida de los pistones. Frenado ligero de alto rendimiento. Dos pistones. Montaje fácil y rápido con conectador banjo y recorrido interno de la funda. Descubre el potencial de frenado ligero y fiable del freno de disco hidráulico SHIMANO SLX BR-M7100.

SET DE HERRAMIENTAS TOPEAK SURVIVAL GEAR BOX (30 FUNCIONES) CON FUNDA Caja con kit de herramientas de 30 funciones: Herramientas: llaves Allen 1.5 / 2 / 2.5 / 3 / 4 / 5 / 6 mm, vaso hexagonal de 8 mm, llaves Torx® T15 / T25, llaves inglesas 8 / 10 mm, radios de llave 14G / 15G / MavicR M7 / Shimano®, deslizadera de cadena en acero CrMo, gancho de cadena de acero inoxidable, destornillador #2 Phillips, parches, 2 palancas, separador para pinzas de freno de disco. Herramientas fabricadas en acero cromado de vanadio. Características adicionales: pasador rompe cadenas, lija, mini martillo, compartimento para dos pasadores y eslabones de cadena. 10 x 4.6 x 3.5 cm. Peso: 233 g. CÓDIGO DEL ARTÍCULO TKTT2543

SDG SELLA ROCK CITY La silla Rock City es la selle firmada SDG con diseño urbano, ideal para deslizarse con comodidad por las calles de la ciudad. Este diseño garantiza al ciclista la máxima comodidad, además de ser extremadamente resistente y ligera. Cuenta con raíles en cromo y una cobertura en microfibra. SDG SELLA ROCK CITY características principales: Diseño urbano Raíles en cromo Tapizado en microfibra Disciplinas: urban road Peso: 325 g Dimensiones: 275 milímetros x 150 milímetros

KIT FRENO DE DISCO TRASERO SHIMANO TIAGRA ST-4720 FLAT MOUNT 10V El kit de freno SHIMANO TIAGRA ofrece un mayor control y seguridad en todas las condiciones. Con el freno hidráulico y la palanca de cambio integrados, tendrás todo el control que necesitas durante tu pedaleo. La instalación y el mantenimiento se simplifican gracias al acceso cómodo para herramientas. Además, el sistema de unión de tubos simplificado (kit J) facilita mucho el reemplazo de la rueda. Con el sistema de purgado sencillo y limpio ONE WAY BLEEDING, podrás mantener tu kit de freno siempre en excelentes condiciones. Toda la longitud del conducto de cambio está prelubricada con una grasa especial de silicona, garantizando un cambio de marchas inmediato y preciso. El conducto de cables SP ofrece mayor comodidad y control al ciclista en todas las condiciones. La palanca de doble control ofrece un cambio rápido e intuitivo, gracias a la unidad de cambio interna renovada. Podrás disfrutar del mismo nivel de funcionamiento del cambio que otros grupos de bicicletas de carretera de alto rendimiento. KIT FRENO A DISCO POSTERIOR SHIMANO TIAGRA ST-4720 FLAT MOUNT 10V: Freno hidráulico y palanca de cambio integrados para mayor control y seguridad Instalación y mantenimiento simplificados con acceso cómodo para herramientas Sistema de unión de tubos simplificado (kit J) para un fácil reemplazo de la rueda Sistema de purgado sencillo y limpio ONE WAY BLEEDING Conducto de cables de cambio prelubricado para un rendimiento de cambio inmediato y preciso Conducto de cables SP para mayor comodidad y control Palanca de doble control para cambio rápido e intuitivo Unidad de cambio interna renovada para el mismo nivel de funcionamiento del cambio de otros grupos de bicicletas de carretera de alto rendimiento NB: EL KIT DE FRENO LLEGA YA MONTA DO

CUBIERTA LOGO BOSCH PERFORMANCE LINE CX GEN4 Cobertura del logo Bosch CX Gen4. CÓDIGO ARTÍCULO 546169166

BICICLETA YETI ASR ULTIMATE El ASR ha vuelto. Nunca hemos construido una bicicleta de suspensión total más ligera, pero esto es solo la mitad de la historia. Lleva las suspensiones adecuadas a las competencias adecuadas de mountain bike. El tipo de carrera que requiere habilidad, no solo pulmones.La nueva ASR marca el proyecto más amplio en carbono que hemos emprendido. Ha producido la bicicleta de suspensión integral más ligera de nuestra historia, ha actualizado el diseño de las vainas flexibles para cumplir con los estándares cinemáticos actuales, ha proporcionado un ajuste correcto, una sensibilidad letal ante los pequeños impactos, una tracción increíble y un recorrido utilisable al 100%.Las formas personalizadas de las láminas, la selección crítica de materiales, los métodos de drapeado inteligentes y las transiciones fluidas entre cada lámina de carbono han eliminado el carbono redundante, ofreciendo una fuerza radical para un peso superligero. Un programa tan ambicioso, basado en herramientas de análisis profundo del carbono, representa una novedad absoluta para Yeti.Queríamos eliminar la redundancia de carbono en todas partes, no solo donde era fácil. Nuestros más de 20 años de experiencia con el único carbono nos dijeron que podíamos eliminar el volumen sólido en los puntos de giro y aun así superar las exigencias del cross, sin ninguna desventaja en términos de rendimiento o durabilidad de los rodamientos.Otro objetivo de la ASR fue diseñar cada cuadro con las mismas características de manejo, para dar a cada ciclista la misma sensación, independientemente de la talla. Dado que la ASR utiliza laminados de carbono de una sola capa para eliminar el carbono redundante, cada hoja tenía que cortarse con precisión. ¿Aburrido? Sí. ¿Vale la pena? Absolutamente sí. De esta manera fue posible ajustar la talla específica a un nivel mucho más sensible, y también hacer coincidir con precisión la rigidez torsional y los perfiles de flexión del cuadro.Corría el año 2003 y nuestro diseño de las vainas flexibles representaba un enfoque decenal para las suspensiones completas de XC. Hoy, la ASR encarnada considera las relaciones entre la relación de palanca, las dimensiones de los eslabones, las propiedades de los materiales del layup de carbono y los amortiguadores modernos de recorrido corto para ofrecer suspensiones específicas de XC reactivas, eficientes y sorprendentemente ligeras.A diferencia de la metodología convencional de posicionamiento de pernos para aplicaciones con recorridos más largos, los puntos de giro de la ASR están posicionados de modo que las paredes de los tubos existentes constituyan una parte significativa de su forma y estructura. Para reducir aún más el carbono redundante y ahorrar peso.La ASR presenta una curva de progresión casi lineal para ofrecer el máximo equilibrio de eficiencia en la parte central de la suspensión, donde los corredores de XC pasan la mayor parte del tiempo. Pero con un 20% de sag, ofrece una sensibilidad a las pequeñas irregularidades típica de las bicicletas con recorrido más largo. Además, el último cuarto de recorrido está diseñado para aumentar la pendiente, de modo que los golpes más fuertes y las líneas de carrera agresivas no hagan perder la trayectoria a la bicicleta. BICICLETA YETI ASR ULTIMATE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Las cerraduras seguras de entrada y salida del cuadro eliminan ruidos y rozamientos. El paso de los frenos externos desde el manillar hasta la potencia facilita los movimientos, además no hay ventaja aerodinámica en esconderlos. En los días de carrera más fangosos, el guardabarros trasero integrado evita que los detritos dificulten el movimiento de las suspensiones. Pesa muy poco. Es una característica del cuadro que se nota solo si ya no está. La interfaz Hangerless crea los cambios más robustos y precisos, permitiendo que los desviadores Eagle Transmission se monten directamente sobre el eje de la rueda y hagan presa en ambos lados del cuadro. Pero la Interfaz sin soporte también es perfecta para transmisiones anteriores, gracias al Universal Derailleur Hanger (UDH) incluido. LA BICI VIENE PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DETALLES: TURQ Carbon Frame, 120mm SID ULT Flight Attendant y SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type con Power Meter y LEVEL ULT Frenos CUADRO: Cuadro de fibra de carbono de la serie TURQ, eje de pedalier roscado, 148mm x 12mm BOOST dropout, рег hanger de cambio integrado y eje FORCELA: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120MM PESO: 22.97. RECORRIDO: 115MM (4.5"). AMORTIGUADOR: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENTANT. RUEDAS: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30MM. DESVIADOR POSTERIOR: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISIÓN. MANETA CAMBIO: SRAM AXS POD CONTROLLER. POTENCIA: SRAM XX SL TRANSMISIÓN 32T 170MM POWER METER. MEDIA DE MOVIMIENTO: SRAM DUB BSA 73. CASSETTE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISIÓN 10-52. CADENA: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISIÓN FLATTOP. FRENOS: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTONES. DISCOS: SRAM CENTERLINE X 180/SRAM CENTERLINE X 160. REGLA: SRAM REVERB AXS 31.6MM / XS: 100MM, SM: 125MM, MD: 150MM LG-XL: 170MM. CUBRE-CALOTA DELANTERO: MAXXIS REKON 2.4 EXO. CUBRE-CALOTA POSTERIOR: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. SERIE DE TRENZADO: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. MANILLAR: RACE FACE NEXT SL 35X740. MONTAJE DEL MANillar: BIKE YOKE BARKEEPER 55MM. PALANCA: ESI CHUNKY. SILLA: SOLANO TITANIUM. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLAJE DE LA BICI: REGLA, FORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA MONTADOS

CUADRO S-WORKS EPIC WORLD CUP PIENSA MÁS RÁPIDO: La Epic World Cup es la bici para competición XC más rápida en senderos fluidos, gracias a una combinación inigualable de eficiencia, control y ligereza. El campeón Christopher lo expresa así: “Esta bici me da todo lo que podría desear de una hardtail, con el control y las capacidades de una full.” Para crear esta máquina de carrera hemos adoptado un enfoque de desarrollo totalmente integrado, inventando una amortiguación completamente nueva, gracias también a cuatro décadas de victorias en el escenario de las carreras off-road. Características principales del CUADRO S-WORKS EPIC WORLD CUP: CHASIS DE REFERENCIA: Para lograr la máxima velocidad a través de una eficiencia perfecta en la transferencia de potencia y una conducción ultra-precisa, nuestro equipo de ingenieros ha establecido el nuevo estándar en términos de rigidez torsional y en el movimiento central. El diseño de diamante doble es el más sofisticado de la historia de Specialized, y soporta el objetivo de rigidez, integrando la amortiguación como elemento estructural. SUSPENSIONES RÁPIDAS: El Specialized Ride Dynamics Team ha desarrollado una tecnología revolucionaria para la Epic World Cup para darle la eficiencia y la reactividad de una hardtail, y además el control y la capacidad de una full. El amortiguador RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con muelles neumáticos positivos y negativos ajustables de forma independiente, ofrece a la Epic WC el ámbito "disparo" de las hardtails, unido a una ligereza que devora el terreno y proporciona la posibilidad de ajustar la configuración según un recorrido específico o las preferencias personales. Más ALLÁ DE SU CATEGORÍA: Los 75 mm de recorrido de la Epic World Cup se comportan como si fueran mucho más. Cuando la bicicleta se conduce en modo firm, ofrece la misma extensión positiva que una bici con 100 mm de recorrido configurada con un sag del 25%. La optimización de los volúmenes de aire y las características de amortiguación permite a la Epic WC gestionar impactos como una bici con recorridos más generosos. La esponja MegaJounce dedicada proporciona un soporte robusto al final de carrera para gestionar los impactos más violentos. BRAIN: Mientras el amortiguador revolucionario SID Deluxe WCID ofrece la mezcla perfecta de absorción y firmeza en el carro trasero, en la horquilla el BRAIN está vivo y operativo, con la tecnología Position-Sensitive y 15 mm de sag, sin necesidad de bloqueo o palancas para accionar. LEVEDAD: Con el chasis de solo 1765 gramos (pintado, con amortiguador y bracket), la Epic World Cup es la más ligera del mercado. Esta ligereza se traduce en aceleraciones explosivas, subidas con la máxima eficiencia y una maniobrabilidad sorprendente. La suma de estas características es la velocidad. Hemos logrado diseñar un chasis tan ligero y al mismo tiempo rígido gracias a lo aprendido en el diseño de la Aethos, particularmente en referencia al lay-up del carbono. REGUARDOS DE SUMA: La Epic World Cup viene con la nueva tija telescópica Roval Control SL, ultraligera y rígida.

ADAPTADOR PINZA FRENO GALFER POSTMOUNT +20 MM Adaptador +20 mm para transformar el freno delantero post-mount de 160 mm a 180 mm, de 180 mm a 203 mm y de 203 mm a 223 mm y el freno trasero de 160 mm a 180 mm, de 180 a 200 mm. Peso: 22 g. CÓDIGO DEL ARTÍCULO SB002

JAULA DE CAMBIO OSPW CERAMICSPEED CON POLEA EN CARBONO 12V RED/FORCE AXS El sistema Oversized Pulley Wheel System para SRAM Red y Force AXS presenta una configuración de la polea superior de 15 dientes y de la inferior de 19 dientes, para la máxima eficiencia. El sistema OSPW, hecho a mano, tiene dos ajustes de tensión de la primavera, que permiten una configuración personalizada según las condiciones de conducción. Este sistema OSPW también es compatible con el desviador SRAM Red eTap 2020 de 11 velocidades con embrague. JAULA DE CAMBIO OSPW CERAMICSPEED CON POLEA EN CARBONO 12V RED/FORCE AXS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Poleas: 15D superior y 19D inferior. Material de las poleas: Aluminio. Material de la jaula: PA reforzado con carbono. Rodamientos: CeramicSpeed Recubiertos. Compatibilidad: Sram Red AXS y Sram Force AXS. Compatibilidad de cassette: de 10 a 33 dientes. 2 ajustes de tensión de la primavera. Velocidad: 12. Disciplina: Carretera y Gravel/Cross. Sistema completo OSPW para SRAM Red/Force AXS. Aceite para poleas CeramicSpeed, frasco con cuentagotas de 15 ml. Herramienta personalizada para retirar la jaula de serie y fijar el sistema OSPW. CÓDIGO DEL ARTÍCULO 107593

BICICLETA CANNONDALE DONNA QUICK DISC 3 REMIXTE La CANNONDALE QUICK DISC 3 REMIXTE es una bici rápida y deportiva perfecta tanto para entrenar como para moverse rápido por la ciudad. Una bici para todos los oficios. Gracias a los numerosos elementos reflectantes y a los soportes para portaequipajes y guardabarros, Quick es perfecta para las carreras en la ciudad, pero también es lo bastante deportiva para las carreras más exigentes, para mantenerse sano y en forma.El confort es de serie gracias a las microsuspensiones SAVE que amortiguan los baches y a una posición de conducción erguida para garantizar visibilidad y facilidad, pero lo suficientemente avanzada para una velocidad eficiente. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA CANNONDALE DONNA QUICK DISC 3 REMIXTE: Cuadro ligero en aluminio step-thru y horquilla en fibra de carbono con elementos reflectantes a 360°. Transmisión Shimano Altus/Acera a 18 velocidades con frenos de disco hidráulicos. Conectividad integrada con Cannondale App. LA BICI VIENE PRE-MONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Low-step, SmartForm C3 Alloy, SAVE, tubular de dirección con cono afilado, recorrido de cable oculto Straightshot, disco de montaje plano, soportes para portaequipajes y guardabarros, reflectividad 360°. SOPORTES: Full carbon, eje pasante 12x100mm, potencia 1-1/4" a 1-1/8" tapered, disco de montaje plano, soportes para guardabarros, reflectividad 360°. LLANTAS: Cannondale Disc, doble pared con ojal, 32h. NÁSTRAS: (F) Formula CRX-512, 12x100mm / (R) Formula DC-1422, QR. RADIOS: Acero inoxidable, 14g. CUBIERTAS: Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, banda reflectante. MOVIMIENTO CENTRAL: Cartucho, eje cuadrado. PLATO: Prowheel, 48/32. CAMBIOS: Shimano Altus, 9 velocidades. DESVIADOR DELANTERO: Shimano Acera, abrazadera 31.8. DESVIADOR TRASERO: Shimano Altus, 9 velocidades. KIT DE CORONAS Y PIÑONES: Sunrace, 11-34, 9 velocidades. CADENA: KMC Z9, 9 velocidades. FRENOS: Tektro HD-R280 disco hidráulico, rotores 160/140mm. MANGUERA DE FRENOS: Tektro HD-R280. MANILLAR: Aleación 6061 Doble-vara, alto de 25mm, giro de 8°, inclinación de 6°, 640mm. POSTE DEL MANILLAR: Cannondale 3 con Intellimount, Aleación, abrazadera 31.8mm. SILLÍN: 6061 Aleación, Cannondale Fitness Ergo Doble Densidad. *PRO-M STORE OFRECE GRATIS EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLADO DE LA BICI: SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

RUEDA TRASERA DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM La RUEDA TRASERA DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM está fabricada en carbono y está combinada con un resistente buje 240. El aro de carbono, ancho 30 mm, proporciona toda la precisión necesaria para mantenerte en pista, incluso en los terrenos más difíciles. El buje 240, con el cuerpo de cassette RATCHET EXP, convierte toda la potencia en tracción. Ambos componentes están unidos por radios straightpull de competición con peso optimizado. RUEDA TRASERA DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tipo de buje: 240 con Ratchet EXP 36. Aro: Carbono, tubeless con gancho TSS. Ancho interno: 30 mm. Radios: DT competition® race straightp. Peso: 899 g. Peso máximo soportado: 130 kg. Clasificación ASTM: 4. Material: carbono. Interfaz neumática: tubeless sin gancho TSS. Agujero de válvula: Presta. Diámetro del aro: 29" / 700C. Ancho interno: 30 mm. Ancho externo: 36 mm. Sistema de eje: 12 mm Thru Axle. Tamaño incorporado: 148 mm boost. Interfaz de freno: Disc IS (6-bolts). Cuerpo de la rueda libre: SRAM XD MTB (ASRAM). Sistema del cuerpo de la rueda libre: Ratchet EXP 36. Radios lado disco de freno: DT competition® race straightp. Radios lado transmisión: DT competition® race straightp. Modelo de radios: Three-cross (1:1). Nipples: DT Prolock Squorx ProHead alu. CÓDIGO DEL ARTÍCULO WEXC150TFDRCA11501

EJE SHIMANO E-THRU AX-MT700-142X12 142 MM 12 MM El eje E-THRU AX-MT700-142x12 142 mm 12 mm de SHIMANO es un componente esencial para las bicicletas modernas con frenos de disco. Este eje garantiza facilidad de uso y un montaje fiable de la rueda gracias a los materiales de calidad y al mecanismo interno de leva SHIMANO. EJE SHIMANO E-THRU AX-MT700-142X12 142 MM 12 MM CARACTERÍSTICAS Diseño simple y limpio: el alojamiento del eje es aproximadamente 10 mm más pequeño que en los modelos anteriores, como el SM-AX78/58. Además, la regulación de la posición de la palanca se simplifica gracias a una tuerca de ajuste integrada en el eje. Funcionamiento sencillo y estable: gracias a la estructura de levas, el eje ofrece una fuerza de fijación estable. Además, el montaje rápido está garantizado gracias al paso de rosca optimizado. Ligereza: el alojamiento más pequeño y el eje de aluminio cableado hacen que este eje sea ligero sin comprometer su resistencia. Compatibilidad con los requisitos del cuadro: el eje E-THRU AX-MT700-142x12 142 mm 12 mm SHIMANO es compatible con los requisitos del cuadro del modelo SM-AX78/58, garantizando una instalación fácil y un ajuste perfecto. Elige el eje E-THRU AX-MT700-142x12 142 mm 12 mm SHIMANO para garantizar la seguridad y la estabilidad de tu bicicleta con frenos de disco.