S-Works

CASCO SPECIALIZED S-WORKS PREVAIL 3 MIPS El SPECIALIZED S-WORKS PREVAIL 3 MIPS es un casco de bicicleta de carretera con elevadas características de comodidad, termorregulación y ventilación. Es el casco definitivo para diversos usos que destaca en condiciones de calor, subidas exigentes y etapas de montaña.Se han eliminado los “puentes” centrales de material expandido que bloquean el aire desde el centro, creando eficazmente canales que aumentan la superficie de ventilación en un 24,5% respecto al S-Works Prevail II Vent, y el casco cuenta con la zona de ventilación más amplia jamás realizada por Specialized.En caso de impacto la tarea del casco es disipar la energía generada y una mayor cantidad de espuma EPS significa una mejor gestión de la energía: los cables de aramida atraviesan el casco y están anclados a los paneles laterales de fibra de carbono. En el impacto, la tecnología AirCage* funziona como un puente colgante y está diseñada para distribuir las fuerzas localizadas por todo el casco.La regulación occipital permite un ajuste personalizado, y también se puede gestionar el ángulo del casco para la compatibilidad con las gafas. El sistema TriFix tiene ahora correas más finas para evitar posibles irritaciones, mientras que el sistema de sujeción Mindset, con microrregulador, es ligero y tiene un agarre aún mejor para un ajuste rápido mientras se pedalea. El casco es compatible con el sensor Angi (a comprar por separado).La tecnología MIPS Node Air está integrada en las almohadillas con una fina capa diseñada para disipar las fuerzas rotacionales. CASCO SPECIALIZED S-WORKS PREVAIL 3 MIPS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Calota in policarbonato. Tecnología MIPS Air Node. El splitter Tri-Fix regulable aumenta la comodidad gracias al ajuste personalizado.La regulación de la base occipital optimiza la comodidad y la compatibilidad con las gafas. El sistema de sujeción Mindset está preparado para la integración de un sensor ANGi y tiene un mejor agarre para un ajuste fácil en movimiento. TABLA DE TALLAS TALLAS CIRCUNFERENCIA DE LA CABEZA S 51-56 CM M 55-59 CM L 59-63 CM CÓDIGO DE ARTÍCULO 60923-1002 (Talla S - Color: Black) / 60923-1003 (Talla M - Color: Black) / 60923-10042 (Talla L - Color: Black)60923-1052 (Talla S - Color: vivid red) / 60923-10534 (Talla M - Color: vivid red) / 60923-1054 (Talla L - Color: vivid red)60923-1062 (Talla S - Color: White) / 60923-1063 (Talla M - Color: White) / 60923-1064 (Talla L - Color: White)

ZAPATILLAS SPECIALIZED S-WORKS TORCH Las SPECIALIZED S-WORKS TORCH son modernas y ultraligeras zapatillas de ciclismo de carretera. Gracias al Body Geometry, a la biomimética, a la ciencia de los datos y a las competencias de los artesanos Specialized ha sido posible diseñar esta zapatilla tan ligera que uno se olvida de que la lleva puesta. El cable BOA® se ha colocado más abajo y en ángulo para que el antepié no se levante. Gracias a esta evolución ha sido posible eliminar la correa con velcro y la estructura de la zapatilla mejora la potencia y elimina las presiones y pellizcos indeseados. Los materiales utilizados para la parte superior siguen el movimiento natural del pie, ofrecen todo el confort necesario y las zonas reforzadas mantienen el pie sujeto para una transmisión de potencia nítida y una eficiencia óptima.En el interior de la suela hay un refuerzo interno para mayor rigidez y resistencia: el resultado es una reducción de peso de 20 gramos, una mayor eficiencia y una transmisión de potencia inmediata.La parte de la zapatilla que acoge el tendón de Aquiles, respecto a los modelos anteriores, es asimétrica, ofrece más espacio y mantiene una excelente conexión. ZAPATILLAS SPECIALIZED S-WORKS TORCH CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Empeine flexible pero reforzado en las zonas necesarias. Suela 4 mm más ancha respecto al modelo S-Works 7. Forma optimizada de la suela de carbono mediante la adición de un refuerzo y eliminando la acumulación de material superfluo alrededor del perímetro. El resultado es una reducción de peso de 20 gramos, una mayor eficiencia y una transmisión de potencia inmediata. El refuerzo del talón asimétrico sostiene la parte medial y permite retirar material de los laterales y el uso de un cuello más bajo. El cable BOA® mejora la sujeción y reduce la presión sobre los ligamentos anteriores del tobillo. Sistema BOA® S3-Snap Fit con microajuste independiente, con garantía Boa®. Posibilidad de invertir las arandelas roscadas de titanio para retrasar la cala hasta 5 mm. Preparadas para todos los principales pedales con calas de tres tornillos. Cala posterior antideslizante y fácilmente reemplazable. TABLA DE TALLAS TALLAS CENTÍMETROS 41 26 41.5 26.5 42 27 42.5 27.3 43 27.5 43.5 27.9 44 28.3 44.5 28.6 45 29 45.5 29.3 46 29.5 46.5 29.9 47 30.2

SCARPE SPECIALIZED S-WORKS RECON SHOE Las nuevas SCARPE SPECIALIZED S-WORKS RECON SHOE llevan al mondo del offroad el rendimiento ofrecido por las zapatillas de carretera. Gracias a más de 100.000 escaneos del pie extraídos de los datos RETÜL, se ha introducido una suela de carbono más ancha para adaptarse mejor a todas las formas del pie humano. Un I-Beam interno añade rigida y resistencia, evitando refuerzos adicionales. El resultado es una zapatilla con un ajuste cómodo, regulable y suficientemente rigida para transferir toda la potencia a los pedales. El interior y el exterior de la zapatilla están realizados siguiendo los criterios Body Geometry: gracias a 20 años de estudios y desarrollos, esta zapatilla no presenta puntos débiles, sino solo alte prestaciones cuando pedaleas. Gracias al espesor varo, al arco longitudinal y al botón metatarsal, el pie permanece en la posición correcta mientras se pedalea y se mantiene siempre alineado con las rodillas y las caderas. SCARPE SPECIALIZED S-WORKS RECON SHOE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: La base de alta densidad y los nuevos espesores permiten regular el contacto con el pedal para obtener la máxima eficiencia y una pedalada de tipo Road. Tecnología Body Geometry con soporte varo, arco longitudinal y botón metatarsal. El talón asimétrico soporta el lado medial y permite retirar material de la zona lateral, permitiendo un cuello más bajo. El uso de un I-Beam interno añade rigida y resistencia, eliminando la necesidad de refuerzos adicionales y permitiendo que la zapatilla siga siendo extremadamente ligera. El refuerzo a zone en el cuarto y en el antepié maximiza el soporte, mientras que el nuevo guiado BOA® mejora el bloqueo, eliminando la necesidad de un cierre en la punta. Disponibles como recambio los espesores adicionales de 3 mm, 6 mm y 9 mm para compensar la longitud de las piernas y para las calas. Para un ajuste más amplio: la nueva suela es 4 mm más ancha que el ancho estándar (8 mm más ancha que las anteriores zapatillas S-Works Recon). Peso indicativo 280 g para una zapatilla talla 42. TABLA DE TALLAS TALLAS CENTÍMETROS 41 26 41.5 26.5 42 27 42.5 27.3 43 27.5 43.5 27.9 44 28.3 44.5 28.6 45 29 45.5 29.3 46 29.5 46.5 29.9 47 30.2

PORTABIDÓN specialized S-WORKS CARBON RIB CAGE III El PORTABIDÓN specialized S-WORKS CARBON RIB CAGE III está fabricado in fibra de carbono FACT y el diseño de la jaula ha sido completamente revisado para una mayor sujeción y seguridad cuando se pedalea por carreteras irregulares. Facilidad de inserción/extracción del bidón. PORTABIDÓN specialized S-WORKS CARBON RIB CAGE III CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Fabricado in fibra de carbono FACT. Nuevo diseño de la jaula para una mayor sujeción y seguridad cuando se pedalea por carreteras irregulares. Facilidad de inserción/extracción del bidón. CÓDIGO DE ARTÍCULO 43019-0130 (Color: Carbono Brillante) / 43019-0131 (Color: Carbono Mate)

SELLA SPECIALIZED S-WORKS POWER 143 NERO La Sella Specialized S-Works Power es una sella mtb realizada con un rígido casco in fibra di carbonio FACT™ y diseño Body Geometry, adecuada para ciclistas hombres y mujeres que quieren expresar prestaciones al máximo con una comodidad de conducción nunca percibida antes. Gracias a la realización del diseño Specialized Body Geometry basada en la optimización del flujo sanguíneo, esta sella mtb te parecerá un cojín en comparación con sus similares, ¡incluso en contacto con las zone genitales mientras pedaleas en los senderos más movidos! SELLA SPECIALIZED S-WORKS POWER 143 NERO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Realización Body Geometry para el correcto flujo sanguíneo. Casco in fibra di carbonio FACT™ realizado para ofrecer soporte y flexibilidad. Muelles oversize in fibra di carbonio FACT™, ligeros y robustos. Revestimiento resistente, ligero e hidrorrepelente. Acolchado: nivel 1 Casco compatibile SWAT™ para soluciones integradas (porta-herramientas, etc.). Peso: 159 g *N.B. Los muelles oversize 7x9 mm no son compatibles con las abrazaderas de las tijas de sillín con apertura lateral preparadas para muelles redondos de 7 mm.* COD. ART. 27116-1703

SELLA SPECIALIZED S-WORKS POWER MIRROR NEGRO 143 La SELLA SPECIALIZED S-WORKS POWER MIRROR NEGRO 143 representa la nueva frontera del concepto Body Geometry. La sella se inspira en la S-Works Power, con forma corta, pero posee una revolucionaria metodología de construcción: la tecnología Mirror se basa en la impresión in 3D de un polímero líquido que permite realizar una estructura unica de panal, capaz de proporcionar el soporte correcto a las tuberosidades isquiáticas, distribuyendo uniformemente el peso del ciclista y eliminando molestos puntos de presión. La estructura de panal está compuesta por aproximadamente 14.000 componentes elásticos, unidos in aproximadamente 7.800 nodos. La retícula está calibrada perfectamente así para obtener densidades diverse en las distintas zone de la sella, in modo de optimizar la comodidad. De este modo la sella refleja perfectamente la anatomía del ciclista. La carcasa y los raíles están realizados in carbono FACT y la sella es compatible con el sistema SWAT. SELLA SPECIALIZED S-WORKS POWER MIRROR NEGRO 143 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Sella patentada Body Geometry. La tecnología Mirror, a través de la impresión in 3D de polímeros líquidos, permite la realización de una estructura de panal unica para proporcionar el soporte correcto a las tuberosidades isquiáticas. La carcasa in fibra de carbono FACT™ ofrece soporte y flexibilidad. Rieles sobredimensionados in fibra de carbono FACT™. Base de la sella compatible SWAT™. Compatibilidad con dispositivos SWAT™. Peso (indicativo): 190 g. N.B: los rieles oversize 7x9 mm non son compatibles con las abrazaderas de tijas de sillín con apertura lateral previstas para rieles redondos de 7 mm. CÓDIGO DE ARTÍCULO 27120-8503

SELLA specialized S-WORKS ROMIN evo MIRROR NEGRO 143 La specialized S-WORKS ROMIN evo MIRROR 143 es la sella preferida por los profesionales ya que ofrece una comodidad excepcional, que salvaguarda el flujo sanguíneo y reduce la presión sobre los tejidos blandos cuando se pedalea en una posición baja y aerodinámica. La tecnología Mirror reduce la presión en la zona de apoyo bajo las tuberosidades isquiáticas y ha sido desarrollada mediante la stampa in 3d con un polímero líquido capaz de "reflejar" la anatomía. El procedimiento revolucionario consiste en una estructura en forma de panal que permite una fine regulación de la densidad, imposible en cambio con la espuma expandida.La canaladura Body Geometry optimiza el flujo sanguíneo y favorece la comodidad en posición aerodinámica. La carcasa cóncava en fibra de carbono FACT ha permitido insertar una capa adicional "Mirror", una matriz de 22.200 montantes, 10.700 nodos y raíles oversize en carbono para un rendimiento siempre al máximo nivel. SELLA specialized S-WORKS ROMIN evo MIRROR NEGRO 143 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Sella patentada Body Geometry para un correcto flujo sanguíneo. Con la tecnología Mirror, a través de la stampa in 3d de polímeros líquidos, se crea una estructura en forma de panal única, que proporciona un soporte correcto a las tuberosidades isquiáticas. Carcasa cóncava en fibra de carbono FACT™ para el máximo soporte y flexibilidad. Raíles oversize en fibra de carbono FACT™. Compatible con dispositivos Swat. Peso (aprox.): 190 g. N.B: los raíles oversize 7x9 mm no son compatibles con las abrazaderas de las tijas de sillín con apertura lateral preparadas para raíles redondos de 7 mm. CÓDIGO DE ARTÍCULO 27122-7303

REGGISELLA SPECIALIZED S-WORKS PAVÉ SL CARBON 450MMX20MM El primer reggisella de carbono que absorbe todas las vibraciones y es aerodinámico al mismo tiempo. Se monta tanto en la Roubaix como en la Tarmac SL6. Diseño de un solo tornillo para facilitar el ajuste de la sella y dos opciones de retroceso. REGGISELLA SPECIALIZED S-WORKS PAVÉ SL CARBON 450MMX20MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Reggisella de fibra de carbono FACT con perfil en D. Compatible con los modelos Tarmac SL6 y Roubaix 2020. Setback: 20 mm El montaje cilíndrico de la cabeza permite un ajuste hacia delante y hacia atrás con un solo tornillo. Longitud 450 mm. Peso aproximado 209 gramos. CÓDIGO DEL ARTÍCULO 28120-3212

BICI SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Hace dos décadas, creamos la categoría Road Endurance, demostrando que la ergonomía mejora el rendimiento. Hoy, la Roubaix SL8 con el cartucho Future Shock 3.0 es más ligera, rápida y cómoda que cualquier otra bici de carretera. La carretera puede ser un infierno bajo tus neumáticos, pero en sella a la nueva Roubaix será como estar en el paraíso. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES BICI SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8: COMPLIANCE: Future Shock 3.0 is the star of the show, more tunable, adjustable, and durable than ever. Now, regardless of position on the bike, every rider experiences 20mm of smooth, stiction-free travel between the stem and head tube. Future Shock helps keep your hands and bars steady for a smoother ride with more control to stay fast, safe, and confident. ABSORCIÓN DE VIBRACIONES: El cartucho Future Shock 3.0 es la nueva estrella en el firmamento, más regulable y resistente. Independientemente de la posición en sella, cada ciclista puede aprovechar 20 mm de recorrido, sin fricción, entre la potencia y el tubo de dirección. Las manos en el manillar permanecen firmes, asegurando una conducción más regular con mayor control para ser más rápidos, seguros y confiados.El diseño con abrazadera rebajada expone una mayor porción de la tija de sillín para aumentar su flexión. La tija de sillín Pavé “controla” este movimiento para una absorción óptima de las vibraciones en el plano vertical. Estas dos cosas juntas forman la tecnología “AfterShock”, y en combinación con el triángulo trasero rígido de la Roubaix, crean una conducción fluida sin comprometer la eficiencia.La Roubaix SL8 es la bici de carretera más cómoda jamás probada por nuestro Ride Science Team: reduce los impactos en el manillar en un 53% respecto a otras bicis de esta categoría. Con el cartucho Future Shock 3.0 la rueda sobrevuela el obstáculo mientras el ciclista permanece estable y mantiene la trayectoria sobre firme irregular. Normalmente, la horquilla flexa hacia atrás en un impacto, causando una pérdida de velocidad. Es científico: más comodidad significa más rapidez. CAPACIDAD: La Roubaix fue pionera de la geometría endurance, dándote la sensación de pedalear “dentro” de la bici, non “sobre” la bici. Así la presión sobre las manos, hombros y brazos disminuye, regalándote capacidad y seguridad en cualquier carretera.Con espacio para neumáticos de hasta 38c/40 mm, esta bici endurance de carretera ofrece una tracción excepcional en carreteras en mal estado o sobre grava. Gracias a los neumáticos Specialized ligeros y eficientes, esta sección aumentada no presenta desventajas.La Roubaix invita a pasar largas jornadas en sella, así que hemos pensado en equiparla con todo lo que podría hacer falta para las aventuras en bici: tres soportes para portabidones, soporte para bolsa en el tubo superior y predisposición para posibles guardabarros. ¡Solo te queda salir! LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), tubos FreeFoil Shape Library, caja de pedalier roscada BB, eje pasante 12x142 mm, freno de disco flat-mount COCKPIT Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush. Sella: Body Geometry S-Works Power. Potencia: S-Works Future Stem, con soporte de ciclocomputador integrado. Manillar: S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, Reach 75 mm, con orificio Di2. Tija de sella: S-Works Pave Seat post. Abrazadera de sella: Abrazadera oculta rebajada. SUSPENSIONES Horquilla: Future Shock 3.3 con Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, eje pasante, freno de disco flat-mount FRENOS Freno delantero: SRAM Red Hydraulic Disc. Freno trasero: SRAM Red eTAP AXS, disco hidráulico. TRANSMISIÓN Mandos de cambio: SRAM Red eTAP AXS, 12 velocidades. Desviador delantero: SRAM Red eTAP AXS, 12 velocidades. Cambio trasero: SRAM Red eTAP AXS, 12 velocidades. Cassette: SRAM XG 1290, 10-33T. Cadena: SRAM Red, 12 velocidades. Bielas: SRAM Red AXS con potenciómetro, 12 velocidades. Platos: 46/33T. Caja de pedalier: SRAM DUB BSA. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Rueda delantera: Roval Terra CLX II, ancho interno 25 mm, perfil 32 mm, 21h, tubeless ready, buje Roval LFD con rodamientos cerámicos SINC, disco Centerlock, radios DT Swiss Aerolite. Rueda trasera: Roval Terra CLX II, ancho interno 25 mm, perfil 32 mm, 24h, tubeless ready, buje Roval LFD con rodamientos cerámicos SINC, disco Centerlock, radios DT Swiss Aerolite. Neumático delantero: S-Works Mondo 2BR, 700x32c. Neumático trasero: S-Works Mondo 2BR, 700x32c. Cámaras de aire: 700x28/38 mm, válvula Presta de 48 mm. PESO Peso: 7,34 kg (16 lb, 2,9 oz). Misura pesada: 56. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

CUADRO TARMAC S-WORKS SL8 El CUADRO TARMAC S-WORKS SL8 es la base perfecta desde la que empezar a construir la mejor bici en términos de velocidad, ligereza y aerodinámica. Aerodinámica, ligereza y velocidad permiten ganar competiciones. Para lograr la velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y absorción de las irregularidades.El equipo Specialized Ride Science Team ha verificado que el Tarmac SL8 es el cuadro más rápido en cualquier recorrido: 16,6 segundos en 40 km de llano, 128 segundos más rápido en el recorrido de la Milán-San Remo, 20 segundos más rápido en la subida del Tourmalet. CUADRO TARMAC S-WORKS SL8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La parte frontal se ha optimizado para obtener la máxima ventaja. El tubo de dirección del cuadro desplaza el tubo de la horquilla hacia atrás para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho más baja. Gracias a las nuevas reglas de la UCI, para el SL8 ha sido posible montar un reggisella más estrecho y aerodinámico para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte posterior de la bicicleta. Cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que el Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo sella y en la parte posterior de la bicicleta. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que ha sido posible reducir el espesor del material, eliminando lo superfluo. La relación rigidez-peso es un 33% mejor que la del SL7. El cuadro es manejable y preciso en las situaciones más exigentes y responde de manera inmediata y eficiente a los inputs en el pedal. Las zonas que aseguran la transferencia de potencia y la precisión de guiado son más rígidas que nunca; en sella el Tarmac SL8 resulta más confortable, filtrando un 6% más de las irregularidades del terreno y permitiendo atacar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio unica en el mondo de las bicicletas de carretera. Misma geometría que el SL7 con el mismo generoso spazio para neumáticos de 32 mm, para poder utilizar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario. El cuadro S-Works Tarmac SL8, con movimiento roscado de 68mm, es el punto de partida perfecto para realizar la bici de tus sueños. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS RUEDAS DINAMO: 1,41 kg (3 lb, 1,7 oz). DINAMO: 56 cm, como se muestra. SUSPENSIONES HORQUILLA: S-Works FACT 12r Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount. CUADRO CUADRO: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, eje pasante 12x142mm, freno de disco flat-mount. 685g frame. COCKPIT REGGISELLA: S-Works Tarmac SL8 post de carbono, FACT Carbon, 15mm de retroceso. COLLARÍN: Cuña integrada Tarmac. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM CÓDIGO DE ARTÍCULO 74924-0156 (Tg.56 - Colore: GLOSS CARBON / VIAVI MAGANTA GOLD / CHAOS RED PEARL / WHITE) /74924-0754 (Tg.54 - Colore: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0758 (Tg.58 - Colore: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0549 (Tg.49 - Colore: SATIN POWDER INDIGO / AMBER GLOW STRATA / OBSIDIAN)

ZAPATILLAS SPECIALIZED S-WORKS RECON LACE Las ZAPATILLAS SPECIALIZED S-WORKS RECON LACE son zapatillas de gravel perfectas para acompañarte por senderos de campo o por carreteras de grava. El look atemporal ofrece un estilo inconfundible que no renuncia a la calidad típica de la línea S-Works. La tecnología Body Geometry con Arco Longitudinale, Bottone Metatarsale y Varus Wedge mejora la eficiencia, optimiza la alineación de cadera, rodilla y pie, reduciendo la posibilidad de sufrir lesiones deportivas y permitiéndote pedalear con el máximo confort. La talonera PadLock™ ofrece un ajuste que favorece la aceleración y es extremadamente confortable, también gracias al ajuste Form Fit que deja amplia area en el antepié. La suola XC in carbonio es rigida y ligera, con índice de rigidez FACT 13.0. La goma antideslizante SlipNot garantiza la máxima tracción. Las zapatillas son compatibles con los sistemas de anclaje automático de pedales de MTB de 2 tornillos. ZAPATILLAS SPECIALIZED S-WORKS RECON LACE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tecnología Body Geometry para reducir la posibilidad de lesiones deportivas. Suola XC in carbonio, con índice de rigidez FACT 13.0. Talonera PadLock™, para un ajuste increíble. Ajuste Form Fit caracterizado por un área amplia en el antepié, para garantizar mayor confort. Inserciones roscadas para las calas en aleación de titanio. Goma antideslizante SlipNot™, para una excelente tracción. Compatibles con los sistemas de anclaje automático de pedales de MTB de 2 tornillos. TABLA DE TALLAS CÓDIGO DE ARTÍCULO 61521-8141 (Talla 41 - Color: Negro) / 61521-8142 (Talla 42 - Color: Negro) / 61521-8143 (Talla 43 - Color: Negro) / 61521-8144 (Talla 44 - Color: Negro) / 61521-8145 (Talla 45 - Color: Negro) / 61521-8246 (Talla 46 - Color: Negro) 61521-8241 (Talla 41 - Color: Roble) / 61521-8242 (Talla 42 - Color: Roble) / 61521-8243 (Talla 43 - Color: Roble) / 61521-8244 (Talla 44 - Color: Roble) / 61521-8245 (Talla 45 - Color: Roble) / 61521-8246 (Talla 46 - Color: Roble)

SELLA SPECIALIZED S-WORKS ROMIN EVO MIRROR 155 La SPECIALIZED S-WORKS ROMIN EVO MIRROR 155 es la sella preferida por los profesionales, ya que ofrece un confort excepcional, que protege el flujo sanguíneo y reduce la presión sobre los tejidos blandos cuando se pedalea in una posición baja y aerodinámica. La tecnología Mirror reduce la presión en la zona de apoyo bajo las tuberosidades isquiáticas y ha sido desarrollada mediante la impresión in 3D con un polímero líquido capaz de “reflejar” la anatomía. El procedimiento revolucionario consiste en una estructura tipo panal que facilita una fine regulación de la densidad, imposible en cambio con la espuma expandida.La ranura Body Geometry optimiza el flujo sanguíneo y favorece el confort in posición aerodinámica. El casco cóncavo de fibra de carbono FACT ha permitido insertar una capa adicional “Mirror”, una matriz de 22.200 montantes, 10.700 nodos y raíles oversize de carbono para un rendimiento siempre al máximo nivel. SELLA SPECIALIZED S-WORKS ROMIN EVO MIRROR 155 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sella patentada Body Geometry para un correcto flujo sanguíneo. Con la tecnología Mirror, a través de la impresión in 3D de polímeros líquidos, se crea una estructura tipo panal única, que proporciona un soporte correcto a las tuberosidades isquiáticas. Casco cóncavo de fibra de carbono FACT™ para máximo soporte y flexibilidad. Raíles oversize de fibra de carbono FACT™. Compatible con dispositivos Swat. Peso (aprox.): 198 g. N.B: las raíles oversize 7x9mm non son compatibles con las abrazaderas de tija de sillín con apertura lateral diseñadas para raíles redondos de 7mm. CÓDIGO DE ARTÍCULO 27122-7305

BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción previamente considerada imposible. Después de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de siempre: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Tus piernas están listas? La aerodinámica o la ligereza por in no ganan las carreras: lo que cuenta es la velocidad. Para obtener esta velocidad es necesario crear una combinación sin compromisos de aerodinamicidad, ligereza, rigidez y absorción de las vibraciones. Gracias a complejas simulaciones que utilizan datos reales, nuestro Ride Science Team ha verificado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida en cualquier recorrido: - 16,6 segundos en 40 km de llano, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milán-Sanremo, 20 segundos más rápida en la subida del Tourmalet. BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: AERODINÁMICA: Utilizamos la aerodinámica donde más es necesario, y en el proceso hemos creado nuestra bicicleta de carretera más rápida de siempre - sí, más aerodinámica incluso que la Venge. La parte frontal ha sido optimizada para obtener la máxima ventaja. El tubo de dirección de la horquilla está posicionado hacia la parte posterior respecto a la parte frontal del tubo de dirección del cuadro para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho más baja. Gracias a las nuevas normas UCI, para la SL8 hemos podido usar la tija de sillín más estrecha y más aerodinámica que jamás hayamos realizado, para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte posterior de la bicicleta. LIGEREZA: Para crear la Tarmac SL8 y realizar la bicicleta más aerodinámica, respetando los requisitos mínimos de peso impuestos por la UCI nos hemos inspirado en lo que hemos aprendido con la Aethos. El equipo ha realizado un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero respecto a la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Centrándonos en la máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo de sillín y en la parte posterior de la bicicleta, hemos adoptado las enseñanzas aprendidas en el proyecto de la Aethos. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que ha sido posible reducir el grosor del material, eliminando lo superfluo. *A excepción de aquella vez en la que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour. CALIDAD DE CONDUCCIÓN: La relación rigidez-peso de la Tarmac SL8 es un 33% mejor respecto a la SL7. La Tarmac SL8 establece un nuevo referente en lo que se refiere a la manejabilidad: es precisa en las situaciones más exigentes y responde de manera inmediata y eficiente a los impulsos sobre el pedal. Mientras que las áreas que aseguran la transferencia de potencia y la precisión de conducción son más rígidas que nunca, en sella la Tarmac SL8 resulta más confortable, filtrando un 6% más de las vibraciones procedentes del terreno y permitiendo atacar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio única en el mondo de las bicicletas de carreras. La nueva Tarmac SL8 mantiene la geometría probada del modelo SL7, con el mismo generoso espacio para neumáticos de 32 mm, de modo que se pueda utilizar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario. MÁS ALLÁ DE LAS DIFERENCIAS DE GÉNERO: En la realidad pueden existir muchas más diferencias entre dos ciclistas hombres, que entre un hombre y una donna. Diseñamos en función del individuo y nuestra filosofía es simple: non crear diferencias donde no las hay. Cada ciclista, hombre o donna que sea, puede aprovechar las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá.La S-Works Tarmac SL8 monta el grupo Shimano Dura Ace Di2 serie 9200 con potenciómetro en ambos lados, ruedas Roval Rapide CLX II tubeless ready, Roval Rapide cockpit. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, caja de pedalier roscada, 12x142mm thru-axle, freno de disco flat-mount. SUSPENSIONES Horquilla: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, freno de disco flat-mount. FRENOS Freno delantero: Shimano Dura-Ace R9270, freno de disco hidráulico. Freno trasero: Shimano Dura-Ace R9270, freno de disco hidráulico. TRANSMISIÓN Mandos de cambio: Shimano Dura-Ace R9270, freno de disco hidráulico. Desviador delantero: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on. Cambio trasero: Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades. Cassette: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades, 11-30d. Cadena: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades. Biela: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 velocidades con potenciómetro 4iiii Precision 3+ Pro de doble cara. Platos: 52/36T. Caja de pedalier: Shimano Dura-Ace, BB-R9200. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Rueda delantera: Roval Rapide CLX II, Tubeless, llanta de carbono de 21mm de ancho interno, 51mm de perfil, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 18h, radios DT Swiss Aerolite Rueda trasera: Roval Rapide CLX II, Tubeless, llanta de carbono de 21mm de ancho interno, 60mm de perfil, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 24h, radios DT Swiss Aerolite Neumático delantero: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Neumático trasero: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Cámaras de aire: Turbo Ultralight, 60mm Delantera, 80mm Trasera, válvula Presta. COCKPIT Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush. Potencia: Roval Rapide Cockpit, manillar/potencia integrados Manillar: Roval Rapide Cockpit, manillar/potencia integrados. Sillín: Body Geometry S-Works Power with Mirror, raíles de fibra de carbono, base de fibra de carbono. Tija de sillín: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm de retroceso. Abrazadera de sillín: cuña integrada Tarmac. PESO Peso: 6,62 kg (14 lb, 9,5 oz). Misura pesada: 56cm. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREMONTAJE DE LA BICI: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 La nueva Epic 8 es la exaltación del concepto de velocidad como somma de la capacidad de afrontar los obstáculos, eficiencia y ligereza. Los recorridos modernos de XC exigen prestaciones cada vez más elevadas a las bicicletas, ed ecco por qué en la Epic 8 hemos perfeccionado y refinado aún más la cinemática de la suspensión, llegando a ofrecer un pedaleo todavía más eficiente. Los amortiguadores dotados de especificaciones y tarados a medida son capaces de absorber cada impacto y convierten la Epic 8 en un lobo disfrazado de agnello. Si eres un corredor de XC y tu objetivo es la máxima velocidad, la Epic 8 es la bici perfecta. GRAN CAPACIDAD: el recorrido de 120 mm y la geometría progresiva hacen que la Epic 8 sea extremadamente capaz en los senderos técnicos, muy rápida y eficiente en subida e increíblemente reactiva y explosiva en aceleración. La rigidez torsional y lateral, además, garantiza una precisión de conducción perfecta. ¿QUÉ GOLPES?: En comparación con el modelo anterior, la Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de impacto y vibraciones, de modo que te canses menos y puedas usar mejor la energía para empujar al máximo sobre los pedales. RIDE DYNAMICS: El Specialized Ride Dynamics Team ha desarrollado un tarado a medida para el amortiguador de la Epic 8, cuyas características elevan la experiencia holística de conducción. El tarado específico desarrollado junto con las relaciones de leva y la renovada cinemática mejoran la conducción de forma exponencial. EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Optimizando la cinemática de la Epic 8, el Specialized Ride Dynamics Team ha reducido en un 20% el movimiento inducido en fase de pedaleo, manteniendo las suspensiones activas para una gestión más eficaz de los impactos. Así, el ciclista es capaz de mantener la posición de pedaleo más eficiente. El resultado es la doble suspensión más eficiente que jamás hemos realizado. MÁS CON MENOS: Con la Epic 8 no hemos añadido ni un solo gramo de peso para mejorar sus características. Todos los modelos ahora incluyen el SWAT 4.0 y un tope de dirección integrado para prevenir daños al cuadro in caso de caídas. El nuevo cuadro S-Works Epic 8 es incluso 76 gramos más ligero, a pesar de añadir estos detalles. ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT: Libera la mente para concentrarte en la carrera. El Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (en modelos S-Works), en interazione con la tecnología SRAM AXS Wireless, recoge datos en tiempo real para determinar los ajustes ideales de compresión y crear una experiencia inigualable para el ciclista. BICI SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: La bici con recorrido de 120 mm más capaz. Una absorción de impactos un 12% mayor y un bobbing un 20% inferior. Amortiguador RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics y horquilla SID ULTIMATE con Flight Attendant. Tres configuraciones para el amortiguador con tarado dedicado. El Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant recoge datos en tiempo real del terreno y del ciclista para determinar los ajustes ideales de compresión. Robustas ruedas Roval Control SL. Ligero cockpit integrado Roval Control SL. Frenos Level Ultimate Stealth de 4 pistones. Transmisión SRAM XX SL T-Type AXS. SWAT 4.0 en el tubo diagonal para transportar lo esencial para el trail. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO CUADRO: S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel, Optimized for wireless drivetrain and seatpost. COMPONENTES SWAT: SWAT internal downtube storage. COLLARINO SELLA: Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt. SUSPENSIONES HORQUILLA: RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel. AMORTIGUADOR TRASERO: RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm. COCKPIT SELLA: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base. MANILLAR: Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide. PUÑOS: Specialized Trail Grips. TIJA DE SELLA: RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S/M: 125, L:150, XL: 170mm. TRANSMISIÓN MANDOS DE CAMBIO: SRAM AXS POD Ultimate Controller. CASSETTE: SRAM XX Eagle SL 10-52t. MOVIMIENTO CENTRAL: SRAM DUB, BSA 73mm, roscado. BIELAS: SRAM XX SL Eagle Power Meter Crankset, 170mm/175mm. CADENA: SRAM XX SL Eagle. CAMBIO TRASERO: SRAM XX SL Eagle AXS. PLATO: Alloy 34T. RUEDAS LLANTAS: Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h. BUJE DELANTERO: Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull. BUJE TRASERO: Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull. CUBIERTA DELANTERA: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. CUBIERTA TRASERA: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. RADIOS: DT Swiss Aerolite T-head. CÁMARAS DE AIRE: Specialized Turbo Tube. PESO PESO: 10,24 kg (22 lb, 9,2 oz). MISURA PESADA: MD. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se consideraba imposible. Después de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Están listas tus piernas? La aerodinámica o la ligereza por sí sola no ganan las carreras: lo que cuenta es la velocidad. Para conseguir esta velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinamicidad, ligereza, rigidez y absorción de las irregularidades. Gracias a complejas simulaciones que utilizan datos reales, nuestro Ride Science Team ha verificado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida en cualquier recorrido: - 16,6 segundos en 40 km llanos, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milán-San Remo, 20 segundos más rápida en la subida al Tourmalet. Ahora la bicicleta más rápida en cualquier carretera está disponible con el nuevo grupo SRAM RED AXS con potenciómetro, el grupo electrónico más ligero, montada con ruedas Roval Rapide CLX II tubeless ready y manillar Roval Rapide Cockpit. BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: AERODINÁMICA: Utilizamos la aerodinámica donde más es necesaria y, en el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más rápida de siempre, sí, más aerodinámica incluso que la Venge. La parte frontal se ha optimizado para obtener la máxima ventaja. El tubo de la horquilla está colocado por detrás de la parte frontal del tubo de dirección del cuadro para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho más baja. Gracias a las nuevas normas UCI, para la SL8 hemos podido usar la tija de sillín más estrecha y más aerodinámica que hemos fabricado jamás, para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte trasera de la bicicleta. LIGEREZA: Para crear la Tarmac SL8 y realizar la bicicleta más aerodinámica respetando los requisitos mínimos de peso impuestos por la UCI, nos hemos inspirado en lo que aprendimos con la Aethos. El equipo ha realizado un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Centrándonos en la máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo de sillín y en la parte trasera de la bicicleta, hemos aplicado las enseñanzas adquiridas en el proyecto de la Aethos. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que ha sido posible reducir el grosor del material, eliminando lo superfluo. *Excepto aquella vez en la que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour. CALIDAD DE CONDUCCIÓN: La relación rigidez-peso de la Tarmac SL8 es un 33% mejor respecto a la SL7. La Tarmac SL8 establece una nueva referencia en cuanto a manejabilidad: es precisa en las situaciones más exigentes y responde de manera inmediata y eficiente a los impulsos sobre el pedal. Mientras que las áreas que aseguran la transferencia de potencia y la precisión de conducción son más rígidas que nunca, en la sella la Tarmac SL8 resulta más cómoda, filtrando un 6% más de las vibraciones procedentes del terreno y permitiendo trazar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio única en el mundo de las bicicletas de carreras. La nueva Tarmac SL8 mantiene la geometría probada del modelo SL7, con el mismo generoso espacio para neumáticos de 32 mm, para poder utilizar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario. MÁS ALLÁ DE LAS DIFERENCIAS DE GÉNERO: En la realidad pueden existir muchas más diferencias entre dos ciclistas hombres que entre un hombre y una donna. Diseñamos en función del individuo y nuestra filosofía es sencilla: non crear diferencias donde no las hay. Cada ciclista, hombre o donna que sea, puede aprovechar las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá.La S-Works Tarmac SL8 monta el grupo SRAM Red eTap AXS con potenciómetro, ruedas Roval Rapide CLX II tubeless-ready y manillar integrado Roval Rapide cockpit. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Horquilla: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Manillar: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem Potencia: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush Sella: S-Works Power with Mirror Tija de sillín: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Abrazadera de sella: Tarmac Integrated Wedge Freno trasero: NEW SRAM RED AXS, freno de disco hidráulico Freno delantero: NEW SRAM RED AXS, freno de disco hidráulico Mandos de cambio: NEW SRAM RED AXS, freno de disco hidráulico Desviador delantero: NEW SRAM RED AXS, braze-on Cambio trasero: NEW SRAM RED AXS, 12 velocidades Cassette: NEW SRAM RED XG-1290, 12 velocidades, 10-33t Bielas: NEW SRAM RED AXS Power Meter Platos: 48/35 Juego de bielas y eje de pedalier: SRAM DUB BSA 68 Cadena: NEW SRAM RED 12-speed Rueda delantera: Roval Rapide CLX II, Tubeless, llanta de carbono de 21mm de anchura interna, 51mm de perfil, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 18h, radios DT Swiss Aerolite Rueda trasera: Roval Rapide CLX II, Tubeless, llanta de carbono de 21mm de anchura interna, 60mm de perfil, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 24h, radios DT Swiss Aerolite Neumático delantero: S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Neumático trasero: S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Cámaras de aire: Turbo Ultralight, 60mm Delantera, 80mm Trasera, válvula Presta Peso: 6,66 kg (14 lb, 10,9 oz) Misura pesada: 56 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: REGGISELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 La nueva Epic 8 es la exaltación del concepto de velocidad como somma de la capacidad de afrontar los obstáculos, eficiencia y ligereza. Los recorridos modernos de XC exigen a las bicicletas prestaciones cada vez más elevadas, y ecco por qué en la Epic 8 hemos perfeccionado y afinado aún más la cinemática de la suspensión, llegando a ofrecer un pedaleo aún más eficiente. Los amortiguadores dotados de especificaciones y ajustes personalizados son capaces de absorber cualquier impacto y convierten la Epic 8 en un lobo disfrazado de agnello. Si eres un corredor de XC y tu objetivo es la máxima velocidad, la Epic 8 es la bicicleta perfecta. GRAN CAPACIDAD: el recorrido de 120 mm y la geometría progresiva hacen que la Epic 8 sea extremadamente capaz en los recorridos técnicos, muy rápida y eficiente en subida e increíblemente reactiva y explosiva en aceleración. La rigidez torsional y lateral, además, garantiza una precisión de conducción perfecta. ¿QUÉ GOLPES?: En comparación con el modelo anterior, la Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de impacto y vibraciones, para que te canses menos y puedas utilizar mejor la energía para empujar al máximo sobre los pedales. RIDE DYNAMICS: El Specialized Ride Dynamics Team ha desarrollado un ajuste personalizado para el amortiguador de la Epic 8, cuyas características elevan la experiencia holística de la conducción. El ajuste específico desarrollado junto con las relaciones de leva y la renovada cinemática mejoran la conducción de manera exponencial. EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Optimizando la cinemática de la Epic 8, el Specialized Ride Dynamics Team ha reducido en un 20% el movimiento inducido en fase de pedalada, manteniendo las suspensiones activas para una gestión más eficaz de los impactos. Así, el ciclista es capaz de mantener la posición de pedaleo más eficiente. El resultado es la doble suspensión más eficiente que jamás hayamos realizado. MÁS CON MENOS: Con la Epic 8 no hemos añadido ni un solo gramo de peso para mejorar sus características. Todos los modelos ahora incluyen el SWAT 4.0 y un tope de dirección integrado para evitar daños al cuadro en caso de caídas. El nuevo cuadro S-Works Epic 8 es incluso 76 gramos más ligero, a pesar de añadir estos detalles. ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT: Libera la mente para concentrarte en la carrera. El Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (en los modelos S-Works), en interacción con la tecnología SRAM AXS Wireless, recopila datos en tiempo real para determinar los ajustes ideales de la compresión y crear una experiencia inigualable para el ciclista. BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La bicicleta con recorrido de 120 mm más capaz. Una absorción de impactos un 12% mayor y un bobbing un 20% inferior. Amortiguador RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics y horquilla SID ULTIMATE con Flight Attendant Tres configuraciones para el amortiguador con ajuste dedicado. El Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant recopila datos en tiempo real del terreno y del ciclista para determinar los ajustes ideales de la compresión. Robustas ruedas Roval Control SL Ligero cockpit integrado Roval Control SL Frenos Level Ultimate Stealth de 4 pistones Transmisión SRAM XX SL T-Type AXS Práctico compartimento SWAT 4.0 en el tubo diagonal. Compatible solo con transmisiones electrónicas LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* Cuadro Cuadro S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel, Optimized for wireless drivetrain and seatpost Abrazadera de sella Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt SWAT SWAT internal downtube storage Suspensiones Amortiguador trasero RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm Horquilla RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel Frenos Freno delantero SRAM Motive Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor Freno trasero SRAM Motive Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor Transmisión Mandos SRAM AXS POD Ultimate Controller Cambio trasero SRAM XX SL Eagle AXS Cassette SRAM CS-1299 10-52t Cadena SRAM XX SL Eagle Bielas SRAM / Quarq XX SL Eagle Power Meter Crankset, DUB 170mm/175mm Plato 34T Movimento central SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded Ruedas Neumático delantero Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Rueda delantera Roval Control World Cup, Mini hooked carbon, 28.5mm inner width, tubeless ready, Roval Control World Cup hub, DT Swiss ceramic bearings, Roval Carbon spokes w/ Ti end pieces Neumático trasero Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Rueda trasera Roval Control World Cup, Mini hooked carbon, 28.5mm inner width, tubeless ready, Roval Control World Cup hub, DT Swiss 180 internals, Roval Carbon spokes w/ Ti end pieces Cámaras de aire Specialized Turbo Tube Cockpit Manillar Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide Sella Specialized S-Works Power Mirror, Carbon Rails, 143mm/155mm Tija de sillín RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M/L:150, XL: 175mm COCKPIT Puños Specialized Trail Grips Peso Peso 10.00 kg (22 lb, 0.7 oz) Misura pesada MD *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

TIJA DE SILLÍN SPECIALIZED S-WORKS TARMAC CARBON 380 MM 20 OFFSET Tija de sillín de carbono específica para Tarmac SL7. Fabricada en fibra de carbono FACT con perfil en D compatible con los modelos Tarmac SL7. Retroceso 20mm. Integración Di2 con junction box en el interior.El montaje cilíndrico de la cabeza permite un ajuste hacia delante y hacia atrás con un solo tornillo. CÓDIGO DE ARTÍCULO 28121-3915

CUADRO SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE Durante años, las bicicletas de contrarreloj se han diseñado de modo muy similar: tubos planos y aerodinámicos, cuadros pesados y difíciles de conducir, frenada a menudo aproximativa. Para los recorridos llanos y rápidos, como se usaba una volta, estas características quizá podían estar bien. Con los recorridos técnicamente muy exigentes de hoy, en cambio, las bicicletas de contrarreloj deben ser diverse. Hemos ido hacia los límites del reglamento UCI añadiendo frenos de disco, limando peso y afinando la posición. La nueva Shiv TT es la bicicleta de contrarreloj disponible en el mercado que permite la personalización de la posición en sella más amplia y sencilla sin compromisos. CUADRO SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Con las etapas contrarreloj cada vez más técnicas y exigentes era fundamental tomar como referencia nuestros numerosos años de experiencia en Investigación y Desarrollo y el feedback recibido de los profesionales, para crear la bicicleta de contrarreloj más rápida en todos los recorridos, ya se trate de un prologo urbano o de una larga contrarreloj con gran desnivel. Non basta hacer la bicicleta más rápida en una recta. Con esto en mente, hemos rebajado el peso y mejorado la manejabilidad de la Shiv TT, que ahora tiene un perfil completamente nuevo. La regulación de la posición es otro pilar en el diseño de la nueva Shiv TT. Gracias a años de recopilación de datos dia posizionamenti Retül de los profesionales, hemos rediseñado la geometría y el tren delantero de la bicicleta: espaciadores, extensiones, apoyacodos, posición, estabilidad. El manillar con la potencia es un unico pezzo, más sencillo y más ligero. Los frenos de disco son ahora una exigencia en las pruebas contrarreloj, con el tiempo variable, las curvas cerradas y el firme stradale non perfetto. Te permiten frenar solo poco prima de la curva y añaden estabilidad tanto en curva como en aceleración. Y, non te preocupes, non añaden resistencia all aria. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: S-Works FACT 11r carbon, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, internal electric only cable routing, BSA roscado, eje pasante 12x142 mm, freno de disco flat-mount. COCKPIT Potencia: Shiv TT Basebar con cubierta de potencia integrada. Manillar: Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar. Tija de sillín: 2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, compatible Di2. Abrazadera de sella: cuña integrada Shiv TT. SUSPENSIONES Horquilla: S-Works FACT carbon, UCI Legal, eje pasante 100x12 mm, freno de disco flat-mount. PESO Peso: 2,69 kg (5 lb, 14,9 oz). Misura pesada: MD.