ruedas de MTB

Presentamos las nuevas Reserve 30|DH: un juego de ruedas diseñado para resistir los impactos más violentos, los terrenos más exigentes y los circuitos de descenso más duros del mundo. Desarrolladas con la colaboración directa del Santa Cruz Syndicate y probadas en competiciones de todo tipo, desde eventos Red Bull Hardline hasta carreras de la Copa del Mundo de DH, las 30|DH ofrecen la resistencia, fiabilidad y precisión de conducción necesarias para superar los límites. Con una estructura de carbono rediseñada para una mayor resistencia a los impactos y un perfil optimizado para una mejor flexibilidad, estas ruedas están preparadas para cualquier situación, desde competiciones hasta rutas en bike park. Si buscas durabilidad sin concesiones sin renunciar a la velocidad, las Reserve 30|DH están listas para la acción. Diseñado para – Descenso y competición Compatibilidad de ejes – DH: 20x110 delantero – 12x157 trasero Número de radios – 28 delantero – 32 trasero Peso del juego de ruedas – 29” DT 350 – 2036 g Peso de la llanta – 29” delantera 585 g – trasera 645 g – 27,5" delantera 540 g Anchura interna – 30 mm Anchura externa – 38 mm Profundidad de la llanta – 20 mm Offset asimétrico – 3,6 mm ERD – 29” 599 mm – 27,5” 558 mm Tamaño de neumático recomendado – de 2,4” a 2,6” Compatible con e-bike – Sí RUOTE SANTA CRUZ RESERVE HD 30 MX DT 350 6 BOLTS 110X157 XD CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Anchura de la llanta – 30 mm Altura del perfil – 21 mm Buje – DT 350 Delantera / Trasera – Juego completo Tipo de freno – 6 tornillos Cuerpo de cassette – XD Tamaño de rueda – MX Material – Carbono

MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM BOOST 32 FORI E-BIKE El MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM BOOST 32 FORI E-BIKE combina la experiencia de 30 años de trabajo con las exigencias de las tecnologías ciclistas actuales y future. Uno de los principales objetivos del diseño del MOZZO Pro 5 era la reducción de la resistencia aerodinámica en el mecanismo de transmisión. Para conseguir este resultado fue necesario mejorar la estanqueidad con una nueva junta de laberinto de resistencia cero y un sistema de trinquete y gatillo mejorado, con nuevos muelles.Otro importante avance de los mozzi traseros consiste en el aumento de los puntos de enganche (de 44 a 108) gracias a un diseño del MOZZO con 6 trinquetes desfasados, en el que 3 trinquetes están engranados en todo momento. De este modo es posible alcanzar el equilibrio adecuado entre rapidez de enganche, capacidad de carga, resistencia y durabilidad y, en términos reales, se obtiene una sensación de rapidez en el sendero manteniendo el movimiento de la biela a un nivel aceptable sin comprometer la libertad de giro del MOZZO ni su fiabilidad.El MOZZO se vende con un cuerpo de rueda libre específicamente diseñado para e-bike: los seis gatillos se engranan simultáneamente y esto conlleva tanto la reducción del retraso de enganche como el aumento de la capacidad de carga y de la durabilidad. La rueda libre está realizada completamente en acero inoxidable para una mejor estabilidad y resistencia al desgaste.La parte exterior de la carcasa tiene un nuevo perfil para aumentar la rigidez sin incrementar el peso y el nuevo diseño del eje permite montar rodamientos más grandes en una disposición mejor adaptada a los últimos estándares de los cuerpos de rueda libre, aumentando al mismo tiempo la capacidad de carga. MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM BOOST 32 FORI E-BIKE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carcasa del MOZZO mecanizada a partir de bloque forjado de aluminio 2014 T6. Sistema de freno de disco de 6 tornillos. Rodamientos de cartucho sellados en acero inoxidable. Junta de laberinto. nb: en las notas del pedido indicar qué cuerpo entre shimano microspline, shimano hg steel y sram xd se quiere montar.

Specialzied S205900003 Eje buje bmb-00331OF0 delantero 31mm Eje de buje delantero de 31 mm compatible con Specialized, Levo 29, SJ comp y Status 2021 CARACTERÍSTICAS : Eje de buje delantero de 31 mm, compatible con: 2021 DEMO EXPERT 2021 LEVO 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 2021 SJ ALLOY 2021 SJ COMP ALLOY 2021 STATUS 140 BASE 2021 STATUS 160 BASE

TAPONES DEITY VÁLVULA PRESTA Los tapones de válvula Presta de Deity son un must para todos los ciclistas. Fabricados en aluminio ligero, son resistentes y duraderos. Equipados con una junta de goma para un sellado hermético, son fáciles de instalar y ofrecen una excelente opción para todos los ciclistas. Son un accesorio indispensable para mantener tu bicicleta en perfectas condiciones. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LOS TAPONES DEITY VÁLVULA PRESTA: Fabricados en aluminio ligero para ofrecer resistencia y durabilidad Junta de goma para un sellado hermético Fáciles de instalar y aptos para todos los ciclistas

BUJE HOPE DELANTERO PRO 5 110 MM 28 AGUJEROS El BUJE HOPE DELANTERO PRO 5 110 MM 28 AGUJEROS combina la experiencia de 30 años de trabajo con las exigencias de las tecnologías ciclistas actuales y future. Uno de los principales objetivos del diseño del buje Pro 5 era la reducción de la resistencia en el mecanismo de transmisión. Para obtener este resultado fue necesario mejorar la estanqueidad con una nueva junta de laberinto de resistencia cero y un sistema de trinquete y carraca mejorado, con nuevos muelles.Otro importante avance de los mozzi traseros consiste en el aumento de los puntos de enganche (de 44 a 108) gracias a un diseño de buje con 6 trinquetes desfasados, en el que 3 trinquetes están engranados en cualquier momento. De este modo es posible alcanzar el equilibrio adecuado entre rapidez de enganche, capacidad de carga, resistencia y durabilidad y, en términos reales, se obtiene una sensación de velocidad en el sendero manteniendo el movimiento de la biela a un nivel aceptable sin comprometer la libertad de movimiento del buje ni su fiabilidad. La parte exterior de la carcasa tiene un nuevo perfil para aumentar la rigidez sin incrementar el peso y el nuevo diseño del eje permite montar rodamientos más grandes en una disposición mejor para adaptarse a los últimos estándares de núcleos, aumentando al mismo tiempo la capacidad de carga. BUJE HOPE DELANTERO PRO 5 15X110 MM 28 AGUJEROS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Rodamientos de cartucho sellados en acero inoxidable. Cuerpo del buje mecanizado a partir de bloque macizo de aluminio forjado. Montaje de disco estándar con 6 tornillos. Brida de radios más grande para permitir la construcción de ruedas más rígidas. Fiabilidad insuperable. Terminal Torq. Las bridas del buje están desplazadas 5 mm hacia el exterior respecto al buje delantero estándar de 100 m para aumentar la rigidez de la rueda. 28 agujeros. Mecanizados a partir de bloque macizo de aluminio T6 forjado 2014. Peso (aproximado): 188 g. NB: en las notas del pedido indicar si se quiere comprar la versión 15 o 20 mm.

CUERPO DE RUEDA LIBRE DT SWISS RATCHET EXP MTB 12x142/148 MM SRAM XD El cuerpo de rueda libre DT SWISS Ratchet EXP MTB 12x142/148 mm Sram XD permite adaptar el cassette SRAM XD al buje DT SWISS de tipo Ratchet EXP. CUERPO DE RUEDA LIBRE DT SWISS RATCHET EXP MTB 12x142/148 MM SRAM XD CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Material: aluminio. Cassette Sram XD. 10-12 velocidades. CÓDIGO DE ARTÍCULO HWYABL00S5372S

S165500006 Rueda Roval Traverse 38 27,5'' tlr boost trasera xd Rueda trasera Roval Traverse 38 27,5'', anchura interna de la llanta 38 mm, fijación del disco de 6 orificios. Rueda primo montaje para turbo levo 2018 S165500006 Rueda Roval Traverse 38 27,5'' tlr boost trasera xdcaracterísticas principales: 27,5'' Boost Anchura interna de la llanta 38 mm Fijación del disco de 6 orificios Cuerpo libre XD 12v Rueda primo montaje turbo levo 2018

BUJE DELANTERO HOPE PRO 5 110 MM 32 AGUJEROS El BUJE DELANTERO HOPE PRO 5 110 MM 32 AGUJEROS combina la experiencia de 30 años de trabajo con las exigencias de las tecnologías ciclistas actuales y future. Uno de los principales objetivos del diseño del buje Pro 5 era la reducción de la resistencia aerodinámica en el mecanismo de transmisión. Para conseguir este resultado fue necesario mejorar la estanqueidad con una nueva junta laberíntica de resistencia cero y un sistema de trinquete y carraca mejorado, con nuevos muelles.Otro importante avance en los bujes traseros consiste en el aumento de los puntos de engrane (de 44 a 108) gracias a un diseño del buje con 6 trinquetes desfasados, en el que 3 trinquetes están engranados en cualquier momento. De este modo es posible alcanzar el equilibrio adecuado entre rapidez de acople, capacidad de carga, resistencia y durabilidad y, en términos reales, se obtiene una sensación de velocidad en el sendero manteniendo el movimiento de la biela en un nivel aceptable sin comprometer la libertad de movimiento del buje ni su fiabilidad. La parte exterior del cuerpo presenta un nuevo perfil para aumentar la rigidez sin incrementar el peso, y el nuevo diseño del eje permite montar rodamientos más grandes en una disposición mejor para adaptarse a los últimos estándares de núcleos, incrementando al mismo tiempo la capacidad de carga. BUJE DELANTERO HOPE PRO 5 110 MM 32 AGUJEROS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Rodamientos de cartucho sellados en acero inoxidable. Cuerpo del buje mecanizado a partir de aluminio forjado macizo. Montaje de disco estándar de 6 tornillos. Brida de radios más grande para permitir la construcción de ruedas más rígidas. Fiabilidad insuperable. Terminal Torq. Las bridas del buje están desplazadas 5 mm hacia el exterior con respecto al buje delantero estándar de 100 mm para aumentar la rigidez de la rueda. 32 agujeros. Mecanizado a partir de aluminio forjado 2014 T6. Peso (aproximado): 188 g. NB: indicar en las notas del pedido si 15 o 20 mm

CINTA TUBELESS WTB TCS 45MMX11M COMPATIBLE CON LLANTAS I40 La cinta tubeless TCS está diseñada para ofrecer la máxima fiabilidad y prestaciones. Con una anchura de 26 mm y una longitud de 11 m, esta cinta es compatible con las llantas i21. Ideal para quienes buscan una solución eficiente y resistente para la conversión a tubeless. CINTA TUBELESS WTB TCS 45MMX11M COMPATIBLE CON LLANTAS I40 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tecnología TCS (Tubeless Compatible System) WTB recomienda utilizar una cinta tubeless 5 mm más ancha que la anchura interna de la llanta

SPECIALIZED S140200001 eje trasero camber/sj fsr/enduro 142x12 qr Eje trasero Camber, Stumpjumper fsr, Enduro 142mm qr CARACTERÍSTICAS: Eje trasero Compatible con Camber, Stumpjumper FSR y Enduro Longitud 142 mm CÓDIGO DE ARTÍCULO: S140200001 Código de barras: 719676675008

La velocidad de la Copa del Mundo se une a la aptitud para el trail: tan rápida como en competición, tan resistente en el sendero. Con la nueva Control SL VI 350, la velocidad de XC se fusiona con una resistencia off-road sin precedentes. Con un peso de solo 788 g, esta rueda trasera permite dominar las subidas con extrema agilidad. El laminado de carbono asimétrico, optimizado para garantizar una tracción superior, ha sido reforzado específicamente para resistir los impactos más duros de las rutas Downcountry. Gracias a la combinación de radios DT Swiss Revolution y el fiable buje DT Swiss 350 con sistema Star Ratchet, la Control SL VI 350 ofrece un engranaje rápido y un control milimétrico. RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL CONTROL SL VI 350 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Optimización de la Llanta: Laminado de carbono asimétrico ajustado para maximizar la tracción y aumentar la resistencia a los impactos en descensos técnicos. Buje DT Swiss 350: Tecnología Straight Pull probada con sistema de rueda libre Star Ratchet de 36 dientes y ángulo de enganche de 10°, garantizando una respuesta inmediata al pedaleo. Protección FlatStop: Flanco de la llanta de 4 mm de ancho que reduce drásticamente el riesgo de pinchazos por llantazo, preservando la integridad del perfil de carbono. Construcción Artesanal: Cada rueda se monta a mano para asegurar una tensión de radios perfecta y una longevidad superior a largo plazo. Versatilidad Downcountry: El diseño Hookless (sin ganchos) y la anchura interna de 29 mm ofrecen el soporte ideal para neumáticos modernos de gran volumen. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Parámetro Especificaciones Llanta Roval Control SL VI Asymmetric Carbon 29" (WC033-3) Dimensiones Llanta Anchura interna: 29 mm | Externa: 37 mm | Altura: 25 mm Estructura Cubierta de carbono, Tubeless Ready, Hookless Buje Trasero DT Swiss 350 Straight Pull, 12x148mm Boost Rueda Libre DT Swiss Ratchet 36T (ángulo 10°), Compatible con SRAM XD Radios y Cabecillas DT Swiss Revolution Straight Pull / Pro Lock Hexagonal Aluminio Peso 788 g (incluyendo fondo de llanta y válvula) DETALLES ADICIONALES Campo de aplicación: Carreras XC, Downcountry, Trail rápido. Compatibilidad de Neumáticos: Anchura recomendada de 1,9" a 2,6". Presión Máxima: 40 psi (Tubeless o con cámara). Rodamientos: DT Swiss Stainless Steel (DS/NDS: 6902). E-Bike Ready: Certificado para sistemas SL o motores con potencia máx. 350W. Límite de peso: 125 kg (ciclista + bicicleta). Contenido del envío: Rueda trasera, 4 radios/cabecillas de repuesto, Tapas de 31mm OD, fondo de llanta y válvula Presta 40mm.

Los accesorios SRAM ACC CONV CAPS HUB MTH 716 F 15 están diseñados para quienes quieren adaptar de manera simple y segura su buje delantero SRAM MTH 716 a eje pasante de 15 mm. Un pequeño componente que marca una gran diferencia: permite mantener tu buje favorito incluso cuando cambias la horquilla o el estándar del eje, sin comprometer rigidez, suavidad y fiabilidad. Ideales para actualizaciones, reemplazos o para quienes quieren tener siempre la bici lista para cualquier configuración, estos tapones finales firmados por SRAM garantizan compatibilidad precisa y montaje inmediato, perfectos para quienes pedalean fuerte en trail, all-mountain y XC. Características principales de TAPAS DE CONVERSIÓN SRAM BUJE DELANTERO 15X100 - MTH 716: Par de tapas de conversión para buje delantero SRAM MTH 716 Permite el uso con eje pasante delantero de 15 mm Solución ideal para actualizar la horquilla manteniendo el buje existente Compatibilidad específica con estándar SRAM para alineación y funcionamiento óptimos Instalación simple y rápida, sin necesidad de intervenciones complejas Construcción robusta para resistir el uso intensivo en MTB Perfecto para trail, all-mountain y cross country Accesorio original SRAM para máxima fiabilidad y durabilidad

El EJE PASANTE SRAM ROCK SHOX MAXLE ULTIMATE 15X100MM ROSCA 1.50MM es el eje pasante diseñado para quienes buscan un sistema de fijación de rueda ligero, práctico y seguro. Ideal para su uso en horquillas RockShox, combina rigidez y precisión de conducción con un montaje y desmontaje extremadamente rápido, sin necesidad de herramientas. Perfecto para quienes alternan salidas de trail, all-mountain o enduro y desean un sistema fiable que mantenga la rueda siempre perfectamente en su sitio, incluso en los terrenos más exigentes. EJE PASANTE SRAM ROCK SHOX MAXLE ULTIMATE 15X100MM ROSCA 1.50MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Eje pasante ligero para horquillas RockShox Diseño Maxle Lite para reducir el peso sin comprometer la rigidez Sistema de cierre rápido sin herramientas para un montaje y desmontaje rápidos Mejora la precisión de conducción y la estabilidad del tren delantero Compatible con horquillas RockShox seleccionadas (verificar estándar y longitud específica) Ideal para uso en trail, all-mountain y enduro ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Construcción en aluminio 7075 Estándar: 15 x 100mm (eje pasante de 15 mm con ancho de instalación de 100 mm) Compatibilidad: RockShox Pike, Lyrik 2016, Yari y RS-1 Longitud total: 148 mm Longitud de rosca: 10 mm Paso de rosca: M15 x 1,50 Peso: 75g

La velocidad de la Copa del Mundo se une a la aptitud para el trail: tan rápida como en competición, tan resistente en el sendero.Con la nueva Control SL VI 350, la velocidad de XC se encuentra con la resistencia off-road. Con un peso de solo 690 g, esta rueda domina las subidas con facilidad gracias a un laminado de carbono optimizado y ajustado específicamente para una mayor tracción. Equipada con radios DT Swiss Revolution y el duradero buje DT Swiss 350 Straight Pull, ofrece la mezcla óptima de velocidad, control y durabilidad para un rendimiento máximo en cualquier condición. RUEDA DELANTERA SPECIALIZED CONTROL SL VI 350 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Optimización de la Llanta: Laminado de carbono asimétrico diseñado específicamente para garantizar una mayor tracción y reactividad en tramos técnicos. Buje DT Swiss 350: Buje delantero Straight Pull probado y ultra-resistente, con anclaje de disco de 6 tornillos y máxima suavidad de rodadura. Protección FlatStop: Flanco de la llanta de 4 mm de ancho que reduce drásticamente el riesgo de pinchazos por llantazo, aumentando la longevidad del perfil. Construcción Artesanal: Cada rueda se monta a mano para garantizar tensiones perfectas y una durabilidad superior a largo plazo. Lista para E-Bike: Diseñada para soportar las exigencias de los sistemas e-bike SL o con potencias de hasta 350W. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Componente Detalles Técnicos Llanta Roval Control SL V Asymmetric Carbon 29", Hookless, Tubeless Ready Anchura de Llanta Interna: 29 mm | Externa: 37 mm | Altura: 25 mm Buje DT Swiss 350 Straight Pull, 15x110mm Boost, 28 radios Radios DT Swiss Revolution Straight Pull, a 2 cruces Rodamientos DT Swiss Stainless Steel (6902) Peso 690 g (con fondo de llanta y válvula) Límite de Peso 125 kg (sistema total) DETALLES ADICIONALES Campo de aplicación: XC-Racing, Downcountry. Compatibilidad de Neumáticos: Anchura recomendada de 1,9" a 2,6". Presión máxima: 40 psi (Tubeless o con cámara). Eje: 15x110mm Boost (Tapas de extremo de 19mm y 31mm incluidas). Incluido en la caja: Rueda delantera, 4 radios y cabecillas de repuesto, fondo de llanta, válvula Presta de 40mm.

Roval Terra CL Ant. & Post. Las Roval Terra CL Ant. & Post., de Specialized, nacen para quienes quieren explorar más allá del asfalto sin renunciar a la ligereza y precisión de conducción. Derivadas directamente de las renombradas Terra CLX, comparten la misma llanta de fibra de carbono ultraligera y resistente, con perfil de 32 mm y canal interno de 25 mm: una plataforma moderna, perfecta para gravel rápido, bikepacking ligero y largas salidas de resistencia. La compatibilidad tubeless y el amplio rango de cubiertas de 28 a 47 mm te permiten pasar en un instante del puro asfalto a los caminos de tierra más exigentes, con agarre, confort y control siempre al máximo. Los bujes DT Swiss 350 con radios de cabeza recta DT Swiss Competition garantizan fiabilidad, recambios fáciles de encontrar y un mantenimiento sin preocupaciones. El resultado es un par de ruedas casi tan ligeras como las CLX, con prestaciones muy cercanas a las tope de gama, pero con un precio decididamente más accesible: el compañero ideal para transformar tu bicicleta en una verdadera máquina de aventura. Roval Terra CL Ant. & Post. características principales: Llanta de fibra de carbono Terra CLX 700c para frenos de disco, ligera y resistente, derivada directamente de la serie tope de gama Terra CLX Perfil de llanta de 32 mm para el equilibrio justo entre aerodinámica, estabilidad al viento lateral y confort Ancho interno 25 mm (externo 30 mm), ideal para cubiertas gravel y carretera anchas modernas, de 28 a 47 mm Compatibilidad tubeless ready para montajes a baja presión, mayor agarre y reducción del riesgo de pinchazos ERD de la llanta 577 mm para una geometría optimizada y tensión equilibrada de los radios Bujes DT Swiss 350 Straight-pull Center Lock con mecanismo Star Ratchet 36t (10°) para un acoplamiento rápido y fiable Estándar ejes pasantes: delantero 100x12 mm, trasero 142x12 mm Casete libre Shimano Road 11v, reemplazable para futuras compatibilidades Rodamientos de cartucho sellado DT Swiss en acero para suavidad y durabilidad 24 radios rectos DT Swiss Competition Race: delantero cruzado en segunda (1:1) con longitudes R 287 mm / L 286 mm, trasero cruzado en segunda (1:1) con longitudes R 284 mm / L 287 mm Nipples hexagonales DT Swiss Prolock en aluminio 2.0x14 mm para una tensión estable y duradera Compatibilidad neumáticos: de 28 mm a 47 mm para un uso que va desde carretera rápida hasta gravel exigente Presiones máximas recomendadas: 28–32c hasta 80 psi; 33–36c hasta 65 psi; 37–47c hasta 60 psi Peso par 1408 g (delantero 654 g, trasero 754 g), incluidos cinta y válvula tubeless Montadas a mano para garantizar calidad constructiva, centrado y tensión óptima de los radios Carga máxima del sistema (bici + ciclista + equipaje) 125 kg Suministradas de serie con cinta tubeless preinstalada, válvulas tubeless, kit de radios y nipples de recambio TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODELO: Roval Terra CL Ant. & Post.AÑO MODELO: 2024MATERIAL LLANTA: Fibra de carbonoALTURA PERFIL LLANTA: 32 mmANCHO EXTERNO LLANTA: 30 mmANCHO INTERNO LLANTA: 25 mmCOMPATIBILIDAD TUBELESS: Preparado para TubelessSECCIÓN NEUMÁTICOS COMPATIBLES: 28 - 47 mmBUJE: DT Swiss 350 Straight-pull Center LockSISTEMA TRINQUETE BUJE: Star Ratchet 36t (10°)EJE BUJE: 100x12mm (delantero), 142x12mm (trasero)COMPATIBILIDAD RUEDA LIBRE: Shimano Road 11 velocidades (rueda libre reemplazable)RODAMIENTOS: Rodamientos de cartucho sellado DT Swiss aceroNÚMERO DE RADIOS: 24 1TIPO DE RADIOS: DT Swiss Competition Race rectosNIPPLES: DT Swiss Prolock Al 2.0x14mm hexagonalesPESO PAR RUEDAS: 1408 gPESO RUEDA DELANTERA: 654 gPESO RUEDA TRASERA: 754 gCAPACIDAD MÁXIMA: 125 kgTIPO DE FRENO: Freno de disco Center LockDIÁMETRO RUEDA: 700cMONTAJE: Montadas a manoACCESORIOS INCLUIDOS: Incluidos cinta y válvula tubeless, kit de radios y nipples

S175900005El componente S175900005 de Specialized está diseñado para quienes exigen una fiabilidad absoluta de su bicicleta, tanto en carretera como fuera de ella. Diseñado para integrarse perfectamente con los estándares de la marca americana, este repuesto es ideal para devolver a tu bicicleta el rendimiento original o para completar una mejora con componentes dedicados. Ya sea que estés preparando la bici para una gran fondo, una salida a la montaña o simplemente para pedalear todos los días con la máxima seguridad, S175900005 te ofrece la calidad y la precisión constructiva típicas de Specialized, garantizando larga durabilidad y compatibilidad certificada.Características principales de S175900005:Repuesto original Specialized, ideal para mantenimiento y actualizaciónDiseñado para garantizar compatibilidad con modelos seleccionados de la marcaMateriales de alta calidad para fiabilidad y durabilidad con el tiempoSolución perfecta para mantener el rendimiento de la bici según las especificaciones de fábricaRecomendado para ciclistas que buscan componentes certificados y seguros 2020 S-Works Epic Shimano XTR 2020 S-Works Epic Hardtail XTR 2020 S-Works Epic Hardtail Ultralight 2020 S-Works Epic Hardtail AXS 2020 S-Works Epic AXS 2019 Women's S-Works Epic 2019 Men's S-Works Epic 2018 Women's S-Works Epic 2018 Men's S-Works Epic XX1 Eagle 2018 Men's S-Works Epic XTR Di2 2017 S-Works Epic FSR World Cup 2016 S-Works CruX 2016 Diverge Pro CEN 2016 Diverge Pro 2016 CruX Pro Race 2015 S-Works Stumpjumper FSR 29 2015 S-Works Stumpjumper 29 World Cup 2015 S-Works Fate Carbon 29 2015 S-Works Epic 29 World Cup 2015 S-Works Camber 29 2014 S-Works Stumpjumper HT World Cup 2014 S-Works Stumpjumper 29 2014 S-Works Fate Carbon 29 2014 S-Works Epic Burry Stander Edition 2014 S-Works Epic 29 World Cup 2014 S-Works Epic 29

El cuerpo de rueda libre Shimano MICROSPLINE de 12 velocidades es el componente indispensable para actualizar o mantener en el máximo rendimiento tu buje trasero FH-MT410-B o FH-MT510-B. Diseñado para alojar cassettes de 12 velocidades con estándar Microspline, garantiza un acoplamiento rápido, una transmisión suave y una compatibilidad perfecta con los grupos Shimano de última generación. Tanto si estás actualizando tu MTB a 12 velocidades como si sustituyes un cuerpo desgastado, este freewheel body te permite aprovechar toda la fiabilidad y precisión características de Shimano, manteniendo tu buje listo para rutas largas, senderos técnicos y un uso intensivo. CUERPO DE RUEDA LIBRE SHIMANO MICROSPLINE 12V PARA BUJE TRASERO – CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Compatible con bujes traseros Shimano FH-MT410-B y FH-MT510-B Estándar MICROSPLINE específico para cassettes Shimano de 12 velocidades Acoplamiento preciso y suave para cambios de marcha fluidos y reactivos Solución ideal para la actualización a transmisiones Shimano de 12 velocidades Fiabilidad y durabilidad típicas de los componentes Shimano Perfecto para uso MTB, trail riding y all-mountain ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: TIPO DE CUERPO DE RUEDA LIBRE: MICROSPLINE 12 velocidades COMPATIBILIDAD DE BUJES: FH-MT410-B, FH-MT510-B CATEGORÍA: Repuestos WOP, Repuestos de ruedas y bujes, Componentes de la rueda

Las ruedas son sin duda el componente más importante de tu mountain bike, y es por eso que hemos desarrollado una línea completamente nueva de ruedas in aluminio Reserve para trail, enduro y e-bike. Las ruedas in aluminio Reserve han sido diseñadas y desarrolladas para ofrecer un producto que rivaliza con el rendimiento de nuestras queridísimas ruedas in carbono, pero a un precio mucho más accesible. Y con nuestra garantía a vita líder del sector, puedes estar seguro de que podrás disfrutar de estas ruedas durante muchos años. RUEDAS RESERVE 30 HD AL DT350 90T XD 6 AGUJEROS MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Válvulas Fillmore Standard: nuestra válvula Fillmore patentada representa un revolucionario avance en la tecnología, con un diseño de alto flujo que facilita la instalación tubeless y elimina el tradicional núcleo de válvula, delicado y propenso a obstrucciones. Probadas y aprobadas: tras más de un año de pruebas en carretera y en laboratorio, las ruedas 30|HD AL están diseñadas para resistir cualquier esfuerzo. Como todas las ruedas Reserve, están cubiertas por una garantía a vita. Diseño asimétrico: las llantas asimétricas, como las del 30|HD AL, hacen que las ruedas sean más rígidas, resistentes y fiables, mejorando los ángulos de refuerzo y igualando la tensión de los radios entre el lado de transmisión y el opuesto. Peso del juego de ruedas (MX): DT 350 - 1960 g Diseñadas para: trail, all mountain, enduro, e-bike Ancho interno: 30 mm Profundidad: 22 mm Peso de la llanta: 29 580 g, 27,5 540 g Medidas de neumáticos recomendadas: de 2,2 a 2,6 Número de radios: 32 Radios: tipo J con cabecillas de aluminio Disco de freno: 6 tornillos

RADIO SPECIALIZED DT SWISS S174600023 Radio de acero DT Swiss Competition con cabeza recta y cabeza en T personalizada. Marca: DT Swiss Modelo: Competition Tipo: cabeza en T con cabeza recta Longitud: 284 mm Cuerpo del radio: redondo de doble grosor 2,0 x 1,6 mm Material: Acero CÓDIGO S174600023

Llanta WTB ST Disc TCS - 27,5 La llanta Rim ST Disc TCS - 27,5", i23, 28 agujeros de la renombrada marca Wtb está diseñada para ofrecer un rendimiento excelente y resistencia en terrenos exigentes. Con el modelo ST i23, TCS 2.0, 28 orificios y dimensiones de 27,5 pulgadas, esta llanta es la elección ideal para afrontar aventuras en bicicleta de mountain con confianza y seguridad. características principales: Llanta ST i23 con tecnología TCS 2.0 para mayor agarre y control en terrenos técnicos 28 orificios para una estructura resistente y fiable Dimensiones de 27,5 pulgadas, ideales para afrontar recorridos off-road con agilidad

KIT CONVERSIÓN MOZZO DELANTERO HOPE PRO2 Y PRO2 EVO EJE PASANTE 10MM Los kits de conversión Hope convierten vuestros mozzi Hope a los estándares de instalación correspondientes, permitiendo así un uso versátil de los mozzi.A diferencia del mozzo Pro 2, en el mozzo trasero Pro 2 Evo ya no es necesario cambiar el eje, por lo que también en este caso es necesario trabajar solo con los tapones de cierre. KIT CONVERSIÓN MOZZO DELANTERO HOPE PRO2 Y PRO2 EVO EJE PASANTE 10MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Convertible en: eje pasante delantero 9 x 100 mm ThruBolt Modelo base: cierre rápido delantero 9 x 100 mm, eje pasante 12 x 100 mm, eje pasante 15 x 100 mm, eje pasante 20 x 110 mm Compatibilidad: Pro 2 / Pro 2 Evo CÓDIGO DE ARTÍCULO HUB443

RUEDA TRASERA DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30MM IS 12X148 MM SRAM Rueda de aluminio perfecta para afrontar las pistas de Enduro más difíciles del mundo. La rueda monta el buje ratchet 36T y la llanta es de aluminio soldado y tiene un ancho de 30 mm. Su peso ligero permite pedalear fácilmente en subida. Radios de doble espesor Competition straightpull. RUEDA TRASERA DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30MM IS 12X148 MM SRAM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Buje 350 con sistema de trinquete 36 SL. Llanta de aluminio Hooked / Crotchet tubeless TC. Ancho interno: 30 mm. Ancho externo: 35 mm. Radios: DT competition® straightpull. Interfaz del neumático: Hooked / Crotchet tubeless TC. Agujero de válvula Presta. Diámetro de la rueda: 29/700c. Cinta: Waterslide. Ancho interno: 30 mm. Ancho externo: 35 mm. Eje pasante: 12 mm thru-axle. Espaciado: 148 mm boost. Se monta con freno de disco IS de 6 tornillos. Cuerpo de rueda libre: SRAM XD MTB (ASRAM). Rueda libre: Ratchet System 36 SL. Radiado a la izquierda: DT competition® Straightpull. Radiado lado transmisión: DT competition® Straightpull. Radiado a tres cruces. Tornillos: DT Prolock Squorx ProHead alu. CÓDIGO DEL ARTÍCULO WEX1700TFDRSA11696

CUERPO DE RUEDA LIBRE DT SWISS SHIMANO MICROSPLINE 12V ALUMINIO LIGHT RATCHET LN CON cap TERMINAL DT Swiss Cuerpo de rueda libre MTB Shimano Micro Spline Light 12v (Ratchet LN). CUERPO DE RUEDA LIBRE DT SWISS SHIMANO MICROSPLINE 12V ALUMINIO LIGHT RATCHET LN CON cap TERMINAL CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Estándar Shimano Microspline de 12 velocidades Versión Light Compatible con cassettes Shimano Micro Spline Estándar: Ratchet LN Compatible con estándares 12x142 y 12x148 mm Boost Construcción in aluminio cap terminal incluido CÓDIGO DEL ARTÍCULO HWYABM00S3765S

specialized S174600011 radio dt aerocomp straight pull 2.0x2.3mm 14g 277mm Radio dt aerocomp compatible con roval clx 32 trasero, lado opuesto a la transmisión. Longitud 277 mm CARACTERÍSTICAS: Radio dt aerocomp Dimensión: 2.0x2.3 14g Longitud: 277 mm CÓDIGO ARTÍCULO: S174600011