Ruedas de MTB de 29 pulgadas

RUEDA DELANTERA DT SWISS EX 1700 SPLINE 29-30 MM 15X110MM BOOST Rueda de aluminio perfecta para afrontar las pistas de Enduro más difíciles del mundo. La rueda monta el buje ratchet 36T y la llanta es de aluminio soldado y tiene un ancho de 30 mm. El peso ligero permite pedalear fácilmente en subida. Radios de doble espesor Competition straightpull. RUEDA DELANTERA DT SWISS EX 1700 SPLINE 29-30 MM 15X110MM BOOST CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Buje 350 con sistema de carraca 36 SL. Llanta de aluminio Hooked / Crotchet tubeless TC. Ancho interno: 30 mm. Ancho externo: 35 mm. Radios: DT competition® straightpull. Orificio para válvula Presta. Diámetro de rueda: 29". Eje pasante: 15 mm Thru Axle. Espaciado: 110 mm Boost. Compatible con disco de freno IS de 6 tornillos. Radiado a la izquierda: DT competition® Straightpull. Radiado lado transmisión (derecha): DT competition® Straightpull. Radiado a 3 cruces. Tipo de cinta: Waterslide. Tornillos: DT Prolock Squorx ProHead alu. CÓDIGO ARTÍCULO WEX1700BFIXSA11694

RUEDA DELANTERA DT SWISS M 1900 SPLINE 29 - 30 MM CL 15/100 MM La RUEDA DELANTERA DT SWISS M 1900 SPLINE 29 - 30 MM CL 15/100 MM es perfecta para el All Mountain y para pedalear en terrenos fluidos o polvorientos. La llanta ofrece el equilibrio perfetto entre larga duración y peso, aportando eficiencia en las subidas y resistencia a los golpes en los single trail.Gracias al nuevo sistema Ratchet LN y al probado ensamblaje a mano, la M 1900 es la compañera perfecta para todas las aventuras. La llanta es de aluminio, preparada para tubeless, con anchura interna de 30 mm para máxima eficiencia y adherencia. El cuerpo de rueda libre Ratchet LN ofrece elevada fiabilidad: cada diente engrana simultáneamente con los otros y el sistema de trinquetes posee superficies de enganche más pequeñas. Los radios DT Champion, con diámetro de 2,0 mm, son de acero y son capaces de resistir las fuerzas radiales a cargo de la rueda generadas tanto por el par motor como por el de frenado. RUEDA DELANTERA DT SWISS M 1900 SPLINE 29 - 30 MM CL 15/100 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tipo de buje: 370 con Ratchet LN 18. Llanta: Aluminio, Hooked / Crotchet tubeless TC. Anchura interna: 30 mm. Radios: DT champion® straightpull. Peso neto: 945 gr. Peso máximo soportado: 120 kg. Clasificación ASTM: 4. Unión de la llanta: sleeve joint. Interfaz de neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TC. Orificio de válvula: Presta. Diámetro de la rueda: 29" / 700C. Tipo de calcomanías: Waterslide. Anchura externa: 35 mm. Sistema de eje: 15 mm Thru Axle. Fabricado en dimensiones: 100 mm. Interfaz de freno: Disc Center-Lock. Radios: DT champion® straightpull. Modelo de radios: Three-cross (1:1). Niples: DT ProLock Squorx ProHead alu. Cinta tubeless 32 mm. Válvula tubeless MTB 32 mm. Adaptador IS 6-bolt MTB. CÓDIGO DE ARTÍCULO W0M1900AEIXSA18988

RUEDAS Reserve 30 HD AL MX I9 1/1 110 BOOST 157 HG DH Las ruedas son sin duda el componente más importante de tu mountain bike, y es por eso que hemos desarrollado una línea completamente nueva de ruedas in aluminio Reserve para trail, enduro y e-bike. Las ruedas in aluminio Reserve han sido diseñadas y desarrolladas para ofrecer un producto que rivaliza con el rendimiento de nuestras queridas ruedas de carbono, pero a un precio mucho más accesible. Y con nuestra garantía a vita líder del sector, puedes estar seguro de que podrás disfrutar estas ruedas durante muchos años a venir. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE RUEDAS Reserve 30 HD AL MX I9 1/1 110 BOOST 157 HG DH: Válvulas Fillmore Standard: nuestra válvula Fillmore patentada representa un avance revolucionario en la tecnología, con un diseño de alto flujo que facilita la instalación tubeless y elimina el núcleo tradicional de la válvula, delicado y propenso a obstrucciones. Probadas y aprobadas: con más de un año de test en carretera y in laboratorio, las ruedas 30|HD AL están diseñadas para resistir cualquier exigencia. Como todas las ruedas Reserve, están cubiertas por una garantía a vita. Diseño asimétrico: las llantas asimétricas, como las de la 30|HD AL, hacen las ruedas más rígidas, resistentes y fiables, mejorando los ángulos de refuerzo e igualando la tensión de los radios entre el lado de transmisión y el opuesto. Peso del juego de ruedas (MX): Industry 9 1/1 157 mm - 2010 g Diseñado para: Trail, All Mountain, Enduro, Ebike Anchura interna: 30 mm Profundidad: 22 mm Peso de la llanta: 29 580 g, 27,5 540 g Dimensiones de neumáticos recomendadas: de 2,2 a 2,6 Número de radios: 32 Radios: en J con cabecillas in aluminio Disco de freno: 6 tornillos

RUEDA DELANTERA DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 15/110 MM La RUEDA DELANTERA DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 15/110 MM, con buje 240, está fabricada en carbono y es perfecta para ser montada en MTB de Enduro. La llanta de carbono, con un ancho de 30 mm, ofrece toda la precisión necesaria para afrontar los senderos más difíciles, mientras que el buje 240, con cuerpo de rueda libre RATCHET EXP, transfiere toda la energía al suelo. Radios Competition Race straightpull con peso optimizado para altas prestaciones. RUEDA DELANTERA DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 15/110 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Buje: 240 con Ratchet EXP 36. Llanta: carbono, TSS sin gancho. Ancho interno: 30 mm. Radios: DT competition® race straightp. Peso: 802 g. Peso máximo soportado: 130 kg. Clasificación ASTM: 4. Material: carbono. Interfaz neumático: Hookless tubeless TSS. Orificio válvula: Presta. Diámetro rueda: 29" / 700C. Ancho interno: 30 mm. Ancho externo: 36 mm. Tipo de buje: 240. Sistema de eje: 15 mm Thru Axle. Distancia entre ejes: 110 mm Boost. Sistema de freno: disco IS (6-bolt). Radios lado disco de freno: DT competition® race straightp. Radios lado transmisión: DT competition® race straightp. Patrón de radiado: Three-cross (1:1). Nipples: DT Prolock Squorx ProHead alu. EN LA CAJA Cinta tubeless 32 mm. Válvula TL alu negra 18-25 mm. CÓDIGO DE ARTÍCULO WEXC150BFIXCA11499

RUEDA DELANTERA DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700 C Rueda con freno de disco aerodinámico DT Swiss más avanzado, para velocidades punta nunca alcanzadas antes y una gran sensación de seguridad en cualquier situación. La rueda ha sido fabricada en colaboración con SWISS SIDE, empresa líder en el campo de la aerodinámica: el nuevo perfil de la llanta AERO+ reduce al mínimo tanto la resistencia como el momento de giro, para mejorar la aerodinámica y el control incluso en caso de fuerte viento lateral. Los novedísimos radios aero DT Swiss, unidos al elegante buje 180 DICUT con rodamientos cerámicos SINC ultraligeros, contribuyen a hacer la rueda aún más ligera y aerodinámica. RUEDA DELANTERA DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Buje 180 con Ratchet EXP 36. Llanta de carbono Hooked / Crotchet tubeless TC. Peso neto: 776 g. Peso máximo soportado: 110 kg. Clasificación ASTM: 1. Orificio de válvula: Presta. Diámetro de la rueda: 29" / 700C. Altura de perfil: 62 mm. Tipo de calcas: Waterslide. Anchura interna: 20 mm. Anchura externa: 27 mm. Sistema de eje: 12 mm Thru Axle. Fabricado en dimensiones: 100 mm. Interfaz de freno: Disc Center Lock. Radios lado izquierdo: DT aerolite® II t-head. Radios lado derecho: DT aerolite® II t-head. Patrón de radios: Two-cross (1:1). Cabecillas: DT Pro Lock hidden aluminum. Cinta tubeless 23 mm. TL valve alu black 49-65 mm. Protector de válvula. Wheel bag. CÓDIGO DE ARTÍCULO WARC110AIDXCA12564

RUOTA ANTERIORE DT SWISS EX 1700 SPLINE 30 MM CL 15/110 MM Rueda delantera DT Swiss, de aluminio, perfecta para Enduro y para afrontar los trazados más exigentes del mondo. La rueda monta el bujé RATCHET 36T unido a una llanta de aluminio super resistente y soldada de 30 mm de anchura. El perfil de la llanta está pensado para las competiciones de enduro pero con un peso reducido para poder afrontar fácilmente las subidas más largas y exigentes.La llanta monta radios straightpull de competición de doble espesor y está pensada para resistir a los golpes. RUOTA ANTERIORE DT SWISS EX 1700 SPLINE 30 MM CL 15/110 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Bujé: 350 con Ratchet System 36 SL. Llanta: Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC. Anchura interna: 30 mm. Radios: DT competition® straightpull. Peso neto: 940 g. Peso máximo soportado: 130 kg. Clasificación astm: 4. Unión de la llanta: soldada. Interfaz neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TC. Agujero válvula: Presta. Diámetro rueda: 29"/700c. Tipo de calcomanías: waterslide. Anchura interna: 30 mm. Anchura externa: 35 mm. Sistema eje: 15mm Thru-Axle. Patrón radios: three-cross (1:1). Nipples: DT ProLock Squorx ProHead alu. Cinta tubeless 32 mm. Válvula tubeless MTB 32 mm. CÓDIGO ARTÍCULO WEX1700BEIXSA11691

RUEDA DELANTERA CRANK BROTHERS SYNTHESIS E-MTB ALLOY 15X110 BOOST El sistema de ruedas de aleación delantero y trasero optimizado para la conducción y las competiciones de E-MTB. Las ruedas específicas delanteras y traseras están ajustadas y optimizadas para satisfacer los requisitos de rendimiento específicos y las cargas de la conducción in mountain bike. La rueda delantera ajustada mejora la maniobrabilidad y maximiza la adherencia y el control in curva, mientras que la rueda trasera rigida y ajustada soporta las cargas de pico mejorando la estabilidad y el agarre in velocidad. Con unión del borde soldada y manguitos para una mayor resistencia. Las ruedas se venden individualmente, non in set. SYNTHESIS ALLOY E-MTB 29 FRONT 15X110 BOOST características principales: Enganche: 17° ETRTO (29): 622 mm Tipo de buje: 6 Bolt Ancho interno del aro delantero: 31,5 mm Ancho externo del aro delantero: 36,5 mm Altura del aro: 21 mm Material del aro: Aleación 6013 T6 Número de radios delanteros: 28 Radios delanteros: Sapim E-Light (solo aro) Peso por rueda (29F): 980 g

RUEDA TRASERA DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM La RUEDA TRASERA DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM es perfecta para quienes se inician en el mundo del Enduro. La llanta de aluminio y los radios de acero proporcionan toda la fiabilidad que necesita una rueda de Enduro. RUEDA TRASERA DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tipo de buje: 370 con Ratchet LN 18. Llanta: aluminio, Hooked / Crotchet tubeless TC. Anchura interna: 30 mm. Radios: DT champion® straightpull. Clasificación ASTM: 4. Cierre de llanta: sleeve joint. Interfaz del neumático: Hooked / Crotchet tubeless TC. Orificio para válvula Presta. Diámetro de la rueda: 29" / 700c. Cinta: waterslide. Eje pasante: 12 mm thru-axle. Espaciado: 148 mm boost. Compatible con freno de disco Center-Lock. Cuerpo de rueda libre: SRAM XD MTB (ASRAM). Rueda libre: ratchet LN18. Radios lado izquierdo: DT champion® Straightpull. Radios lado transmisión: DT champion® Straightpull. Radios: cruce a tres. Tornillos: DT Prolock Squorx ProHead alu. CÓDIGO DEL ARTÍCULO W0E1900TEDRSA18818

RUEDA CRANK BROTHERS COBALT 2 29 STANDARD SHIMANO CUERPO DEL DRIVER BLACK GREY Sencillas y bonitas: la filosofía que inspira las ruedas Crankbrothers gira en torno a los principios de resistencia, rigidez y aceleración. El diseño unico que distingue este conjunto aleja las masas de la zona periférica para concentrarlas hacia el buje, para obtener aceleraciones y deceleraciones más rápidas. Por su parte, la arquitectura de radiado Twin Pair Spoke permite optimizar la resistencia y la rigidez lateral. Los radios además tienen una estructura rápida y fácil de sustituir, sin necesidad de desmontar la cubierta. El aro es tubeless ready, non necesita la cinta para el uso con tubeless. En particular, estas Cobalt 2 son las que dentro de la familia Cobalt más se adaptan al cross country, a las maratones y al trail biking recreativo, gracias a su aro in aluminio 6061-T6, pero también se adaptan a las e-mountain bike o a las e-urban bike con potencia hasta 350 watt. RUEDA CRANK BROTHERS COBALT 2 29 STANDARD SHIMANO CUERPO DEL DRIVER BLACK GREY características principales: Color: Negro/Gris Compatibilidad e-bike: Bicicletas urbanas/xc e-bike hasta 350 watt máx Tapas terminales del buje delantero: Boost: non-boost: 15 mm (instaladas), 9 mm (disponibles por separado) Material del buje delantero: Cobalto, 6061-T6 Anchura interna del aro: 23 mm Tapas terminales del buje trasero: Non-boost: 12x142 mm (instaladas), 10x135 mm (vendidas por separado) Material del buje trasero: Cobalto, 6061-T6 Acabado del aro: Shot peen, anodización negra Material del aro: 6061-T6, junta lisa soldada Radios: Espesor variable 2.0 / 1.8 / 2.0 Material de los radios: Acero inoxidable Pines de los radios: Aluminio sólido 7075-T6 Peso: 29" 1735 g Driver XD: Compatible con driver XD, disponible por separado

RUOTA POSTERIORE CRANK BROTHERS SYSNTHESIS ALLOY E-MTB 29 12X148 BOOST SHIMANO Las ruedas SYNTHESIS ALLOY E-MTB 29 REAR 12x148 BOOST SHIMANO MICRO SPLINE están diseñadas para la conducción y las competiciones de E-MTB, ofreciendo un rendimiento optimizado para afrontar los terrenos más exigentes. La rueda delantera ajustada mejora la maniobrabilidad y maximiza la adherencia y el control en curva, mientras que la rueda trasera rígida y ajustada soporta las cargas máximas, mejorando la estabilidad y el agarre a alta velocidad. Con unión de la llanta soldada y con manguitos para una mayor resistencia, estas ruedas garantizan un rendimiento fiable y duradero para los amantes de la mountain bike. RUOTA POSTERIORE CRANK BROTHERS SYSNTHESIS ALLOY E-MTB 29 12X148 BOOST SHIMANO características principales: Enganche: 17° ETRTO (29): 622mm Buje: Synthesis estándar Tipo de buje: 6 tornillos Ancho de la llanta interna trasera: 31,5 mm (29 y 27,5) / 35,5 mm (27,5+) Ancho de la llanta externa trasera: 36,5 mm (29 y 27,5) / 40,3 mm (27,5+) Altura de la llanta: 21 mm Material de la llanta: aleación 6013 T6 Número de radios traseros: 32 Radios traseros: Sapim Strong Peso por rueda (29R): 1238 g

RUEDA DELANTERA DT SWISS E1900 SPLINE 29 - 30MM CL 15/110MM THRU AXLE BOOST La RUEDA DELANTERA DT SWISS E1900 SPLINE 29 - 30MM CL 15/110MM THRU AXLE BOOST es perfecta para quienes se acercan al mundo del Enduro. La llanta de aluminio y los radios de acero proporcionan toda la fiabilidad que necesita una rueda de Enduro. RUEDA DELANTERA DT SWISS E1900 SPLINE 29 - 30MM CL 15/110MM THRU AXLE BOOST CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tipo de buje: 370 con Ratchet LN 18. Llanta: aluminio, Hooked / Crotchet tubeless TC. Ancho interno: 30 mm. Radios: DT champion® straightpull. Clasificación ASTM: 4. Cierre de la llanta: sleeve joint. Interfaz del neumático: Hooked / Crotchet tubeless TC. Agujero para válvula Presta. Diámetro de la rueda: 29" / 700c. Cinta: waterslide. Ancho interno: 30 mm. Ancho externo: 35 mm. Eje pasante: 15 mm Thru Axle. Ancho entre punteras: 110 mm Boost. Compatible con frenos de disco Disc Center Lock. Radios a la izquierda: DT champion® Straightpull. Radios a la derecha: DT champion® Straightpull. Cruce de los radios en tercera. Tornillos: DT Prolock Squorx ProHead alu. CÓDIGO DE ARTÍCULO W0E1900BEIXSA18815

RUOTE santa cruz RESERVE 28 XC 29 CARBON dt swiss 180 CENTERLOCK sram XD Utilizadas en el circuito de la Copa del Mundo XC y en las carreras entre semana de todo el mundo, las Reserve 28 han sido diseñadas para la velocidad de propulsión humana. Es nuestra llanta de montaña más ligera, con sus 390 g, y permite obtener un juego de ruedas de menos de 1600 g (con cubiertas), pero no escatima en robustez. No hay límite de peso para el ciclista y ofrecemos la misma garantía de por vida que ofrecemos en todas nuestras ruedas. Esta rueda no es compatible con las Ebike. RUOTE santa cruz RESERVE 28 XC 29 CARBON dt swiss 180 CENTERLOCK sram XD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ruedas de 29. Buje Dt swiss 180. Centerlock. Cuerpo de rueda libre sram XD. Peso de las ruedas SIN CUBIERTAS 1387 g

RUEDA DELANTERA DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 15/110 MM Rueda delantera de carbono perfecta para enduro con un robusto buje 240: la combinación perfecta para ir rápido. Esta rueda reúne todas las características que exigen los riders modernos: la llanta es de carbono y tiene 30 mm de ancho, para una precisión máxima incluso en las trazadas más difíciles, mientras que el buje 240, con sistema de ultima generación de rueda libre RATCHET EXP, permite transmitir toda la fuerza al suelo.Todos los componentes están unidos por ligerísimos radios STRAIGHTPULL de competición. RUEDA DELANTERA DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 15/110 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Buje 240 con Ratchet EXP 36. Llanta: Carbon, Hookless tubeless TSS. Ancho interno: 30 mm. Radios: DT competition® race straightp. Peso neto: 802 g. Peso máximo soportado: 130 kg. Clasificación ASTM: 4. Agujero para válvula: Presta. Diámetro de la rueda: 29" / 700C. Tipo de calcas: waterslide. Ancho externo: 36 mm. Sistema de eje: 15mm Thru-Axle. Interfaz de freno: disc center-lock. Patrón de radios: three cross (1:1). Nipples: DT ProLock Squorx ProHead alu. Cinta tubeless 32 mm. Válvula TL alu black 18-25 mm. CÓDIGO DE ARTÍCULO WEXC150BEIXCA11496

RUEDA TRASERA DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM Rueda trasera DT Swiss, de aluminio, perfecta para Enduro y para afrontar los trazados más exigentes del mondo. La rueda se basa en el buje RATCHET 36T unido a una llanta de aluminio super resistente y soldada de 30 mm de anchura. El perfil de la llanta está diseñado para las carreras de Enduro, con un peso reducido para afrontar las subidas más largas y exigentes. Fijadas a radios straightpull de competición de doble espesor, las ruedas EX 1700 SPLINE están construidas para resistir los golpes. RUEDA TRASERA DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Buje: 350 con Ratchet System 36 SL. Llanta: aluminio, Hooked / Crotchet tubeless TC. Anchura interna: 30 mm. Radios: DT competition® straightpull. Peso neto: 1030 g. Peso máximo soportado: 130 kg. Clasificación astm: 4. Unión de la llanta: soldada. Agujero de válvula: Presta. Diámetro de la rueda: 29"/700c. Tipo de calcas: waterslide. Anchura externa: 35 mm. Sistema de eje: 12 mm Thru-Axle. Fabricado en medida: 148 mm boost. Interfaz de freno: disco center-lock. Interfaz de cassette: Sram XD. Cuerpo de rueda libre: SRAM XD MTB (ASRAM). Sistema de rueda libre: Ratchet System 36 SL. Patrón de radios: three-cross (1:1). Nipples: DT ProLock Squorx ProHead alu. Cinta tubeless 32 mm. Válvula tubeless MTB 32 mm. CÓDIGO DE ARTÍCULO WEX1700TEDRSA11693

RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H NON LI FERMA NESSUNO: El diseño de las Traverse Alloy ha sido optimizado para la resistencia; las ruedas se han fabricado con la aleación más resistente y se ensamblan con mozzi DT 350, radios y nipples Sapim. El resultado es un juego de ruedas capaz de “encajar los golpes” y resistir, que te llevará a afrontar senderos cada vez más exigentes. RESISTENCIA AÚN MAYOR: El perfil de la llanta realza la resistencia del aluminio: es la rueda in aleación más duradera que hemos fabricado. NUEVA ALEACIÓN: La nueva aleación 6013 tratada con proceso de granallado para resistencia a impactos y a la fatiga mecánica. DESPLAZAMIENTO DE RADIOS: El diseño de las llantas crea una tensión de los radios equilibrada, para mayor resistencia a la fatiga mecánica y para generar una flexión regular in curva. TRACCIÓN BRUTAL: La forma de las llantas permite una flexión controlada para una mayor tracción y, por lo tanto, un control inigualable. GARANTÍA A vita: En las ruedas Roval, si se registran dentro de 90 días desde la compra, ofrecemos garantía a vita. ENSAMBLADAS A mano RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Llanta Traverse asimétrica in aleación 6013, proceso de granallado. 29" en la delantera, 29" o 27.5" en la trasera, diseño “sin diente” Zero Bead Hook, compatibilidad Tubeless e insertos, válvula roscada Roval dettagli: Profundidad 21,65 mm, ancho externo 34,6 mm, interno 30 mm, ancho del bead 2,3 mm Mozzo DT Swiss 350 J-Bend 6 tornillos, mecanismo EXP 36t (10°), cuerpo de rueda libre Sram XD, anchos de eje 110x15 mm y 148x12 mm Rodamientos in acero, cartucho sellado DT Swiss 28 radios Sapim D-Light J-Bend, 29": delantero in seconda (1:1) Dx 287 mm, Sx 281 mm - Trasero in seconda (1:1) lado transmisión 282 mm, lado disco 281 mm - 27.5" Trasero in seconda (1:1) lado transmisión 265 mm, lado disco 263 mm Cabecillas Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18 mm Compatibilidad de neumáticos 2.3" - 2.6", presión máx. 40 psi Peso del juego: 1904 g, delantero 897 g, trasero 1007 g (incluye cinta y válvula tubeless) Ensambladas a mano Suministradas con cinta Roval tubeless, cuerpo de válvula roscado de 37 mm (compatible con inserti), un kit de radios y cabecillas, separaciones 31 mm DT. Carga máxima 125 kg

RUEDA DELANTERA DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM La RUEDA DELANTERA DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM es perfecta para ser montada por quienes se asoman al mundo del Enduro y concentrarse solo y exclusivamente en el recorrido sin preocuparse de nada. La probada llanta de aluminio, el sistema de rueda libre Ratchet LN y los radios de acero montados a mano ofrecen toda la fiabilidad necesaria para una rueda de Enduro. RUEDA DELANTERA DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tipo de buje: 370 con Ratchet LN 18. Llanta: Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC. Ancho interno: 30 mm. Radios: DT champion® straightpull. Peso neto: 1005 g. Peso máximo recomendado: 130 kg. Clasificación astm: 4. Unión de la llanta: Sleeve joint. Agujero de la válvula: Presta. Diámetro de la llanta: 29" / 700C. Tipo de calcas: waterslide. Ancho externo: 35 mm. Sistema de eje: 15 mm Thru Axle. Fabricado en dimensiones: 110 mm Boost. Interfaz de freno: Disc IS (6-bolt). CÓDIGO DE ARTÍCULO W0E1900BFIXSA18819

RUEDA DELANTERA DT SWISS HXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM CL 15-110 MM Rueda delantera híbrida pensada para todos aquellos que buscan el máximo rendimiento en MTB. La llanta de carbono está combinada con un cuerpo de buje completamente rediseñado, para una mayor resistencia a la tracción y al par de frenado típico de los motores más potentes y de las eMTB más pesadas.Gracias al nuevo sistema Ratchet EXP OS de 30 dientes, el par desarrollado por el motor y el ciclista se transmite directamente de los pedales al suelo. La transmisión se realiza a través de radios reforzados, para permitir aceleraciones aún más explosivas en comparación con la gamma Hybrid anterior, y todos los componentes han sido diseñados y desarrollados para garantizar una conducción divertida y sin preocupaciones a todos los niveles. RUEDA DELANTERA DT SWISS HXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM CL 15-110 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tipo de buje: 240 con Ratchet EXP OS 30. Llanta: Carbono, Hookless tubeless TSS. Radios: DT hybrid 2 straightpull. Peso: 869 g. Peso máximo soportado: 140 kg. Clasificación ASTM: 4. Llanta de carbono. Interfaz de neumáticos: Hookless tubeless TSS. Agujero para válvula: Presta. Diámetro de la rueda: 29"/700c. Tipo de calcas: waterslide. Ancho interno: 30 mm. Ancho externo: 36 mm. Tipo de buje: 240. Sistema de eje: eje pasante de 15 mm. Fabricado en medida: 110 mm boost. Interfaz de freno: disc center lock. Radios lado izquierdo: DT hybrid 2 straightpull. Radios lado derecho: DT hybrid 2 straightpull. Patrón de radios: Three-cross (1:1). Nipples: DT ProLock Squorx ProHead alu. Cinta tubeless 32 mm. Válvula TL alu black 18-25 mm. CÓDIGO DE ARTÍCULO WHXC150BEIXCA18285

RUEDA TRASERA DT SWISS HXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM CL 12-148 MM SHIMANO Rueda trasera híbrida diseñada para todos aquellos que buscan el máximo rendimiento en MTB. La llanta de carbono se combina con un cuerpo de buje completamente rediseñado, para una mayor resistencia a la tracción y al par de frenado típico de los motores más potentes y de las eMTB más pesadas.Gracias al nuevo sistema Ratchet EXP OS de 30 dientes, el par desarrollado por el motor y por el ciclista se transmite directamente de los pedales al suelo. La transmisión se realiza mediante radios reforzados, para permitir aceleraciones aún más explosivas respecto a la gamma Hybrid anterior y todos los componentes han sido pensados y desarrollados para garantizar una conducción divertida y sin preocupaciones a todos los niveles. RUEDA TRASERA DT SWISS HXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM CL 12-148 MM SHIMANO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tipo de buje: 240 con Ratchet EXP OS 30. Llanta: Carbon, Hookless tubeless TSS. Radios: DT hybrid 2 straightpull. Peso neto: 1025 g. Peso máximo soportado: 140 kg. Clasificación ASTM: 4. Material: carbono. Interfaz de neumáticos: Hookless tubeless TSS. Orificio de válvula: Presta. Diámetro de la rueda: 29"/700c. Tipo de calcomanías: waterslide. Ancho interno: 30 mm. Ancho externo: 36 mm. Tipo de buje: 240. Sistema de eje: 12 mm Thru Axle. Fabricado en medida: 148 mm Boost. Interfaz de freno: disco center lock. Interfaz de cassette: Shimano Micro Spline. Cuerpo de rueda libre: Shimano 12SP Steel (SS12). Sistema de rueda libre: Ratchet EXP OS 30. Radios lado izquierdo: DT hybrid 2 straightpull. Radios lado derecho: DT hybrid 2 straightpull. Patrón de radios: Three-cross (1:1). Nipples: DT ProLock Squorx ProHead alu. Tubeless tape 32 mm. TL valve alu black 18-25 mm. CÓDIGO DE ARTÍCULO WHXC150TED3CA18286

RUEDA TRASERA DT SWISS HX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SHIMANO La RUEDA TRASERA DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM E-MTB IS 15/110 BOOST es in aluminio y es perfecta para montarse en ebike. El buje 350 está dotado de un cuerpo grande que permite una mejor frenada y par motor y aporta una mayor robustez.Los niples de los radios DT Pro Lock impiden que la conexión radio-niple se afloje por sí sola: un adhesivo bicomponente patentado se inyecta en la rosca del niple a fin de construir una rueda extremadamente resistente. En cuanto se aprietan los niples, el adhesivo si attiva y luego endurece completamente. El re-centrado repetido es posible, pero la fuerza adhesiva disminuye ligeramente con cada re-centrado. RUEDA TRASERA DT SWISS HX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SHIMANO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Buje 350 con Ratchet System 24. Llanta: Aluminio, Hooked / Crotchet tubeless TC. Ancho interno: 30 mm. Radios: DT hybrid 1 straightpull. Peso neto: 1153 gr. Peso máximo soportado: 150 kg. Clasificación ASTM: 4. Unión de la llanta: soldada. Interfaz de neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TC. Orificio de válvula: Presta. Diámetro de la rueda: 29"/700c. Tipo de calcomanías: waterslide. Ancho externo: 35 mm. Sistema de eje: 12 mm Thru-Axle. Fabricado in dimensiones: 148 mm boost. Interfaz de freno: Disc Is (6 pernos). Interfaz de cassette: Shimano Micro Spline. Cuerpo de rueda libre: Shimano 12SP Steel (SS12). Sistema de rueda libre: Ratchet System 24. Patrón de radios: three-cross (1:1). Niples: DT ProLock Squorx ProHead alu. Cinta tubeless 32 mm. Válvula tubeless MTB 32 mm. CÓDIGO DE ARTÍCULO WHX1700TFD3SA18406

RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 29 350 6B 28H Il design delle ruote Traverse Alloy in è stato ottimizzato per la resistenza. Le ruote sono realizzate nella lega più resistente e vengono assemblate con mozzi DT 350, raggi e nipples Sapim. Il risultato è una coppia di ruote in grado di "prenderle" e resistere, che ti porterà ad affrontare trail sempre più impegnativi. RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 29 350 6B 28H CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La forma dei cerchi permette una flessione controllata per una tracción maggiore, e quindi un controllo impareggiabile. Llanta Traverse asimétrica in aleación 6013 con proceso de granallado. Mozzi DT Swiss 350 J-Bend, 6 tornillos, meccanica EXP 36t (10°), corpo ruota libera Sram XD, anchos 110x15mm & 148x12mm. Rodamientos in acciaio, cartuccia sigillata DT Swiss. 28 radios Sapim D-Light J-Bend. Nipples Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2,0 x 18 mm. Compatibilidad de neumáticos: 2.3" - 2.6", presión máxima 40 psi. Peso del juego: 1904 g, delantero 897 g, trasero 1007 g (incluidos cinta y válvula tubeless). Montadas a mano. Se suministran con nastro Roval tubeless, corpo valvola filettato 37mm (compatibile con inserti), un kit radios e nippli, anchos 31mm DT. Capacidad máxima: 125 kg.

RUEDA TRASERA DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SHIMANO Rueda trasera DT Swiss, in aluminio, perfecta para Enduro y para afrontar los trazados más exigentes del mundo. La rueda se basa en el buje RATCHET 36T unido a una llanta en aluminio super resistente y soldada de 30 mm de ancho. El perfil de la llanta está diseñado para las carreras de Enduro, con un peso reducido para afrontar las subidas más largas y exigentes. Ensamblada con radios straightpull de competición de doble espesor, las ruedas EX 1700 SPLINE están construidas para resistir los impactos. RUEDA TRASERA DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SHIMANO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Buje: 350 con Ratchet System 36 SL. Llanta: Aluminio, Hooked / Crotchet tubeless TC. Anchura interna: 30 mm. Radios: DT competition® straightpull. Peso neto: 1045 gr. Peso máximo soportado: 130 kg. Clasificación astm: 4. Unión de la llanta: soldada. Orificio de válvula: Presta. Diámetro de rueda: 29"/700c. Tipo de calcomanías: waterslide. Anchura externa: 35 mm. Sistema de eje: 12 mm thru-axle. Fabricado in dimensiones: 148 mm boost. Interfaz de freno: Disc Is (6 tornillos). Cuerpo de rueda libre: Shim. 12SP Light (ASL12. Sistema de rueda libre: Ratchet System 36 SL. Patrón de radios: three-cross (1:1). Cabecillas: DT ProLock Squorx ProHead alu. Cinta tubeless 32 mm. Válvula tubeless MTB 32 mm. CÓDIGO DE ARTÍCULO WEX1700TFD2SA11695

RUOTE HOPE FORTUS 29 35 MM Ruedas de Enduro/Trail con un ancho interno de 35 mm diseñadas para mejorar la zona de contacto de los neumáticos y la tracción. Construidas con los probados mozzi Pro 4. RUOTE HOPE FORTUS 29 35 MM MAIN CARACTERÍSTICAS: Construidas sobre mozzi Pro 4 32h. Perfil de la llanta optimizado adecuado para neumáticos de 2.5" - 3.0, así como 27.5+. Compatible con tubeless (válvula y cinta incluidas). Se pueden montar con núcleo SRAM XD/Shimano HG/Shimano MS (15x110 - 12x148) o (15x100-12x142). Llanta in aluminio 6061 T6 soldada con ojales. Radios de doble espesor en acero inoxidable Sapim Race negro construidos con cabecillas de latón plateado. Mozzi Pro 4 32h con rodamientos de cartucho sellados en acero inoxidable. Sistema de trinquete de 4 palas con engrane de 44 dientes (8,2 grados). Ancho interno: 35mm. Ancho externo: 40mm. Profundidad del perfil: 18.5mm. ERD de la llanta: 605 mm". Ancho recomendado de los neumáticos: 2.5" - 3.0" Número de radios: 32 Peso del solo aro: 610 g. Peso del juego de ruedas: 2200 g.

RUOTA POSTERIORE DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM XD Rueda trasera DT Swiss in carbono, perfecta para enduro, con robusto buje 240: la combinación perfecta para ir rápido. Esta rueda está equipada con tutto lo que requieren los riders modernos: la llanta de carbono de 30 mm de anchura interna ofrece máxima precisión en los senderos, incluso en las líneas más difíciles. El buje 240, con sistema de última generación de rueda libre RATCHET EXP, permite transferir toda la fuerza al suelo. Estos componentes se mantienen unidos por ligerísimos radios STRAIGHTPULL de competición. RUOTA POSTERIORE DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM XD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Buje 240 con Ratchet EXP 36. Llanta: Carbon, Hookless tubeless TSS. Anchura interna: 30 mm. Radios: DT competition® race straightp. Peso neto: 891 g. Peso máximo soportado: 130 kg. Clasificación ASTM: 4. Orificio de válvula: Presta. Diámetro de la rueda: 29"/700c. Tipo de calcomanías: waterslide. Anchura externa: 36 mm. Sistema de eje: 12 mm Thru-Axle. Fabricado en medida: 148 mm boost. Interfaz de freno: disco center-lock. Interfaz de cassette: Sram. Cuerpo de rueda libre: Sram XD MTB (ASRAM). Sistema de rueda libre: Ratchet EXP 36. Nipples: DT ProLock Squorx ProHead alu. Cinta tubeless 32 mm. Válvula TL alu black 18-25 mm. Kit de núcleo libre Shim Micro Spline. CÓDIGO DE ARTÍCULO WEXC150TEDRCA11498

RUEDA TRASERA DT SWISS M 1900 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/142 MM SHIMANO La RUEDA TRASERA DT SWISS M 1900 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/142 MM SHIMANO es perfecta para el All Mountain y para pedalear sobre terrenos fluidos o polvorientos. La llanta ofrece el equilibrio perfecto entre larga durabilidad y peso, proporcionando eficiencia en las subidas y resistencia a los golpes en los single trail.Gracias al nuevo sistema Ratchet LN y al probado montaje a mano, la M 1900 es la compañera perfecta para todas las aventuras. La llanta es de aluminio, con asiento tubeless-ready, con anchura interna de 30 mm para máxima eficiencia y adherencia. El cuerpo de rueda libre Ratchet LN ofrece una elevada fiabilidad: cada diente engrana simultáneamente con los otros y el sistema de trinquetes posee superficies de engrane más pequeñas. Los radios DT Champion, con diámetro de 2,0 mm, son de acero y son capaces de resistir a las fuerzas radiales a las que se somete la rueda generadas tanto por el par motor como por el de frenado. RUEDA TRASERA DT SWISS M 1900 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/142 MM SHIMANO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tipo de buje: 370 con Ratchet LN 18. Llanta: Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC. Anchura interna: 30 mm. Radios: DT champion® straightpull. Peso neto: 1080 g. Peso máximo soportado: 120 kg. Clasificación ASTM: 4. Unión de la llanta: sleeve joint. Interfaz de neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TC. Agujero de válvula: Presta. Diámetro de la rueda: 29" / 700C. Tipo de calcas: waterslide. Anchura externa: 35 mm. Buje: 370. Sistema de eje: 12 mm Thru Axle. Fabricado en medida: 142 mm. Interfaz de freno: Disc Center Lock. Interfaz para cassette: Shimano MTB. Cuerpo de rueda libre: Shimano Forged (ASF). Sistema de rueda libre: Ratchet LN 18. Radios: DT champion® straightpull. Patrón de radios: Three-cross (1:1). Nipples: DT ProLock Squorx ProHead alu. Cinta tubeless 32 mm. Válvula tubeless MTB 32 mm. Adaptador IS 6-bolt MTB. CÓDIGO DE ARTÍCULO W0M1900NEDLSA18989