Ruedas de MTB de 29 pulgadas

RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H Las Roval CONTROL World Cup son las ruedas más rápidas al mondo y, con un peso de solo 998 g, también las más ligeras. Cada detalle está diseñado al milímetro in colaboración con atletas profesionales para ofrecer performance de nivel absoluto. El diseño ultraligero garantiza una resistencia a los pinchazos, durabilidad y calidad de conducción a la vanguardia de la categoría: nuestro Factory Team lo garantiza. Las Roval CONTROL World Cup non son simples ruedas, sino el nuevo estándar para las carreras XC. RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H características principales: Uso - XC para competidores y aficionados Peso - 998 g (con cinta y válvulas) Neumáticos recomendados - Fast Trak & Air Trak Anchura interna - 28,5 mm Buje - Roval LF DT180 EXP Rodamientos Sinc Ceramic Radios - Roval Carbon, anclajes en Ti

RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H Las Roval Control World Cup son las ruedas más rápidas al mondo y, con un peso de solo 998 g, también las más ligeras. Cada detalle está diseñado al milímetro en colaboración con atletas profesionales para ofrecer performance de nivel absoluto. El diseño ultraligero garantiza una resistencia a los pinchazos, durabilidad y calidad de conducción a la vanguardia de la categoría: nuestro Factory Team lo garantiza. Las Roval Control World Cup no son simples ruedas, sino el nuevo estándar para las carreras XC. RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H características principales: Uso: XC para competidores y aficionados Peso: 998 g (con cinta y válvulas) Neumáticos recomendados: Fast Trak & Air Trak Anchura interna: 28,5 mm Buje: Roval LF DT180 EXP Cojinetes Sinc Ceramic Radios: Roval Carbon, anclajes en Ti

RUEDA DELANTERA DT SWISS M 1900 SPLINE 29 - 30 MM CL 15/100 MM La RUEDA DELANTERA DT SWISS M 1900 SPLINE 29 - 30 MM CL 15/100 MM es perfecta para el All Mountain y para pedalear en terrenos fluidos o polvorientos. La llanta ofrece el equilibrio perfetto entre larga duración y peso, aportando eficiencia en las subidas y resistencia a los golpes en los single trail.Gracias al nuevo sistema Ratchet LN y al probado ensamblaje a mano, la M 1900 es la compañera perfecta para todas las aventuras. La llanta es de aluminio, preparada para tubeless, con anchura interna de 30 mm para máxima eficiencia y adherencia. El cuerpo de rueda libre Ratchet LN ofrece elevada fiabilidad: cada diente engrana simultáneamente con los otros y el sistema de trinquetes posee superficies de enganche más pequeñas. Los radios DT Champion, con diámetro de 2,0 mm, son de acero y son capaces de resistir las fuerzas radiales a cargo de la rueda generadas tanto por el par motor como por el de frenado. RUEDA DELANTERA DT SWISS M 1900 SPLINE 29 - 30 MM CL 15/100 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tipo de buje: 370 con Ratchet LN 18. Llanta: Aluminio, Hooked / Crotchet tubeless TC. Anchura interna: 30 mm. Radios: DT champion® straightpull. Peso neto: 945 gr. Peso máximo soportado: 120 kg. Clasificación ASTM: 4. Unión de la llanta: sleeve joint. Interfaz de neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TC. Orificio de válvula: Presta. Diámetro de la rueda: 29" / 700C. Tipo de calcomanías: Waterslide. Anchura externa: 35 mm. Sistema de eje: 15 mm Thru Axle. Fabricado en dimensiones: 100 mm. Interfaz de freno: Disc Center-Lock. Radios: DT champion® straightpull. Modelo de radios: Three-cross (1:1). Niples: DT ProLock Squorx ProHead alu. Cinta tubeless 32 mm. Válvula tubeless MTB 32 mm. Adaptador IS 6-bolt MTB. CÓDIGO DE ARTÍCULO W0M1900AEIXSA18988

El WTB ST Disc TCS 29” i23 es un aro de aluminio diseñado para MTB modernas, ideal para uso en trail, XC y all-mountain ligero. Robusto, fiable y compatible con Tubeless Ready, representa una solución perfecta para quienes buscan un rendimiento sólido y montajes de rueda versátiles. Características principales Diámetro: 29" (ETRTO 23-622) Ancho interno: i23 Perforación: 28 agujeros Material: Aluminio de alta resistencia Compatibilidad: Tubeless Ready (TCS) Frenos: Disco (Solo Freno de Disco) Uso: MTB / Trail / XC Rendimiento y ventajas Gracias a la tecnología TCS (Tubeless Compatible System), este aro permite un montaje tubeless sencillo y seguro, reduciendo el riesgo de pinchazos y mejorando el confort de conducción. El ancho interno i23 garantiza un excelente equilibrio entre rigidez, control y compatibilidad con cubiertas de MTB modernas, tanto para uso competitivo como recreativo. Por qué elegir WTB ST Disc TCS Estructura sólida y fiable para uso off-road Excelente compromiso entre peso y resistencia Compatibilidad con configuración tubeless moderna Ideal para mejora o sustitución de aro de MTB Especificaciones técnicas Marca WTB Modelo ST Disc TCS Diámetro 29" Ancho interno 23 mm (i23) Agujeros 28 Material Aluminio Compatibilidad Frenos de disco Tipo Tubeless Ready

La velocidad de la Copa del Mundo se une a la aptitud para el trail: tan rápida como en competición, tan resistente en el sendero. Con la nueva Control SL VI 350, la velocidad de XC se fusiona con una resistencia off-road sin precedentes. Con un peso de solo 788 g, esta rueda trasera permite dominar las subidas con extrema agilidad. El laminado de carbono asimétrico, optimizado para garantizar una tracción superior, ha sido reforzado específicamente para resistir los impactos más duros de las rutas Downcountry. Gracias a la combinación de radios DT Swiss Revolution y el fiable buje DT Swiss 350 con sistema Star Ratchet, la Control SL VI 350 ofrece un engranaje rápido y un control milimétrico. RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL CONTROL SL VI 350 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Optimización de la Llanta: Laminado de carbono asimétrico ajustado para maximizar la tracción y aumentar la resistencia a los impactos en descensos técnicos. Buje DT Swiss 350: Tecnología Straight Pull probada con sistema de rueda libre Star Ratchet de 36 dientes y ángulo de enganche de 10°, garantizando una respuesta inmediata al pedaleo. Protección FlatStop: Flanco de la llanta de 4 mm de ancho que reduce drásticamente el riesgo de pinchazos por llantazo, preservando la integridad del perfil de carbono. Construcción Artesanal: Cada rueda se monta a mano para asegurar una tensión de radios perfecta y una longevidad superior a largo plazo. Versatilidad Downcountry: El diseño Hookless (sin ganchos) y la anchura interna de 29 mm ofrecen el soporte ideal para neumáticos modernos de gran volumen. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Parámetro Especificaciones Llanta Roval Control SL VI Asymmetric Carbon 29" (WC033-3) Dimensiones Llanta Anchura interna: 29 mm | Externa: 37 mm | Altura: 25 mm Estructura Cubierta de carbono, Tubeless Ready, Hookless Buje Trasero DT Swiss 350 Straight Pull, 12x148mm Boost Rueda Libre DT Swiss Ratchet 36T (ángulo 10°), Compatible con SRAM XD Radios y Cabecillas DT Swiss Revolution Straight Pull / Pro Lock Hexagonal Aluminio Peso 788 g (incluyendo fondo de llanta y válvula) DETALLES ADICIONALES Campo de aplicación: Carreras XC, Downcountry, Trail rápido. Compatibilidad de Neumáticos: Anchura recomendada de 1,9" a 2,6". Presión Máxima: 40 psi (Tubeless o con cámara). Rodamientos: DT Swiss Stainless Steel (DS/NDS: 6902). E-Bike Ready: Certificado para sistemas SL o motores con potencia máx. 350W. Límite de peso: 125 kg (ciclista + bicicleta). Contenido del envío: Rueda trasera, 4 radios/cabecillas de repuesto, Tapas de 31mm OD, fondo de llanta y válvula Presta 40mm.

La velocidad de la Copa del Mundo se une a la aptitud para el trail: tan rápida como en competición, tan resistente en el sendero.Con la nueva Control SL VI 350, la velocidad de XC se encuentra con la resistencia off-road. Con un peso de solo 690 g, esta rueda domina las subidas con facilidad gracias a un laminado de carbono optimizado y ajustado específicamente para una mayor tracción. Equipada con radios DT Swiss Revolution y el duradero buje DT Swiss 350 Straight Pull, ofrece la mezcla óptima de velocidad, control y durabilidad para un rendimiento máximo en cualquier condición. RUEDA DELANTERA SPECIALIZED CONTROL SL VI 350 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Optimización de la Llanta: Laminado de carbono asimétrico diseñado específicamente para garantizar una mayor tracción y reactividad en tramos técnicos. Buje DT Swiss 350: Buje delantero Straight Pull probado y ultra-resistente, con anclaje de disco de 6 tornillos y máxima suavidad de rodadura. Protección FlatStop: Flanco de la llanta de 4 mm de ancho que reduce drásticamente el riesgo de pinchazos por llantazo, aumentando la longevidad del perfil. Construcción Artesanal: Cada rueda se monta a mano para garantizar tensiones perfectas y una durabilidad superior a largo plazo. Lista para E-Bike: Diseñada para soportar las exigencias de los sistemas e-bike SL o con potencias de hasta 350W. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Componente Detalles Técnicos Llanta Roval Control SL V Asymmetric Carbon 29", Hookless, Tubeless Ready Anchura de Llanta Interna: 29 mm | Externa: 37 mm | Altura: 25 mm Buje DT Swiss 350 Straight Pull, 15x110mm Boost, 28 radios Radios DT Swiss Revolution Straight Pull, a 2 cruces Rodamientos DT Swiss Stainless Steel (6902) Peso 690 g (con fondo de llanta y válvula) Límite de Peso 125 kg (sistema total) DETALLES ADICIONALES Campo de aplicación: XC-Racing, Downcountry. Compatibilidad de Neumáticos: Anchura recomendada de 1,9" a 2,6". Presión máxima: 40 psi (Tubeless o con cámara). Eje: 15x110mm Boost (Tapas de extremo de 19mm y 31mm incluidas). Incluido en la caja: Rueda delantera, 4 radios y cabecillas de repuesto, fondo de llanta, válvula Presta de 40mm.

RUEDA TRASERA DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30MM IS 12X148 MM SRAM Rueda de aluminio perfecta para afrontar las pistas de Enduro más difíciles del mundo. La rueda monta el buje ratchet 36T y la llanta es de aluminio soldado y tiene un ancho de 30 mm. Su peso ligero permite pedalear fácilmente en subida. Radios de doble espesor Competition straightpull. RUEDA TRASERA DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30MM IS 12X148 MM SRAM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Buje 350 con sistema de trinquete 36 SL. Llanta de aluminio Hooked / Crotchet tubeless TC. Ancho interno: 30 mm. Ancho externo: 35 mm. Radios: DT competition® straightpull. Interfaz del neumático: Hooked / Crotchet tubeless TC. Agujero de válvula Presta. Diámetro de la rueda: 29/700c. Cinta: Waterslide. Ancho interno: 30 mm. Ancho externo: 35 mm. Eje pasante: 12 mm thru-axle. Espaciado: 148 mm boost. Se monta con freno de disco IS de 6 tornillos. Cuerpo de rueda libre: SRAM XD MTB (ASRAM). Rueda libre: Ratchet System 36 SL. Radiado a la izquierda: DT competition® Straightpull. Radiado lado transmisión: DT competition® Straightpull. Radiado a tres cruces. Tornillos: DT Prolock Squorx ProHead alu. CÓDIGO DEL ARTÍCULO WEX1700TFDRSA11696

RUEDA TRASERA DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM La RUEDA TRASERA DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM es perfecta para quienes se inician en el mundo del Enduro. La llanta de aluminio y los radios de acero proporcionan toda la fiabilidad que necesita una rueda de Enduro. RUEDA TRASERA DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tipo de buje: 370 con Ratchet LN 18. Llanta: aluminio, Hooked / Crotchet tubeless TC. Anchura interna: 30 mm. Radios: DT champion® straightpull. Clasificación ASTM: 4. Cierre de llanta: sleeve joint. Interfaz del neumático: Hooked / Crotchet tubeless TC. Orificio para válvula Presta. Diámetro de la rueda: 29" / 700c. Cinta: waterslide. Eje pasante: 12 mm thru-axle. Espaciado: 148 mm boost. Compatible con freno de disco Center-Lock. Cuerpo de rueda libre: SRAM XD MTB (ASRAM). Rueda libre: ratchet LN18. Radios lado izquierdo: DT champion® Straightpull. Radios lado transmisión: DT champion® Straightpull. Radios: cruce a tres. Tornillos: DT Prolock Squorx ProHead alu. CÓDIGO DEL ARTÍCULO W0E1900TEDRSA18818

Specialized S225500039 Rueda Trail 29'' tlr boost trasera shimano negra Rueda trasera Specialized Trail de 29" para bicicleta de mountain con llanta de aleación OE Traverse MY19 unida a un buje de disco Boost Bear Pawls de 148x12 mm con cuerpo de rueda libre shimano HG. Código de artículo S225500039. Rueda Trail 29'' tlr boost trasera shimano negra características técnicas Dimensiones de la rueda: 29" Anchura 30 mm interna Eje 12 x 148 mm Eje pasante Radios: 28 Cuerpo shimano HG Tipo de radio: J-Bend Material de la llanta: aleación Tipo de freno: disco Soporte del rotor: 6 tornillos CÓDIGO DE ARTÍCULO: S225500039 Código de barras: 196625032424

RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H NON LI FERMA NESSUNO: El diseño de las Traverse Alloy ha sido optimizado para la resistencia; las ruedas se han fabricado con la aleación más resistente y se ensamblan con mozzi DT 350, radios y nipples Sapim. El resultado es un juego de ruedas capaz de “encajar los golpes” y resistir, que te llevará a afrontar senderos cada vez más exigentes. RESISTENCIA AÚN MAYOR: El perfil de la llanta realza la resistencia del aluminio: es la rueda in aleación más duradera que hemos fabricado. NUEVA ALEACIÓN: La nueva aleación 6013 tratada con proceso de granallado para resistencia a impactos y a la fatiga mecánica. DESPLAZAMIENTO DE RADIOS: El diseño de las llantas crea una tensión de los radios equilibrada, para mayor resistencia a la fatiga mecánica y para generar una flexión regular in curva. TRACCIÓN BRUTAL: La forma de las llantas permite una flexión controlada para una mayor tracción y, por lo tanto, un control inigualable. GARANTÍA A vita: En las ruedas Roval, si se registran dentro de 90 días desde la compra, ofrecemos garantía a vita. ENSAMBLADAS A mano RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Llanta Traverse asimétrica in aleación 6013, proceso de granallado. 29" en la delantera, 29" o 27.5" en la trasera, diseño “sin diente” Zero Bead Hook, compatibilidad Tubeless e insertos, válvula roscada Roval dettagli: Profundidad 21,65 mm, ancho externo 34,6 mm, interno 30 mm, ancho del bead 2,3 mm Mozzo DT Swiss 350 J-Bend 6 tornillos, mecanismo EXP 36t (10°), cuerpo de rueda libre Sram XD, anchos de eje 110x15 mm y 148x12 mm Rodamientos in acero, cartucho sellado DT Swiss 28 radios Sapim D-Light J-Bend, 29": delantero in seconda (1:1) Dx 287 mm, Sx 281 mm - Trasero in seconda (1:1) lado transmisión 282 mm, lado disco 281 mm - 27.5" Trasero in seconda (1:1) lado transmisión 265 mm, lado disco 263 mm Cabecillas Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18 mm Compatibilidad de neumáticos 2.3" - 2.6", presión máx. 40 psi Peso del juego: 1904 g, delantero 897 g, trasero 1007 g (incluye cinta y válvula tubeless) Ensambladas a mano Suministradas con cinta Roval tubeless, cuerpo de válvula roscado de 37 mm (compatible con inserti), un kit de radios y cabecillas, separaciones 31 mm DT. Carga máxima 125 kg

RUEDA DELANTERA DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 15/110 MM La RUEDA DELANTERA DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 15/110 MM, con buje 240, está fabricada en carbono y es perfecta para ser montada en MTB de Enduro. La llanta de carbono, con un ancho de 30 mm, ofrece toda la precisión necesaria para afrontar los senderos más difíciles, mientras que el buje 240, con cuerpo de rueda libre RATCHET EXP, transfiere toda la energía al suelo. Radios Competition Race straightpull con peso optimizado para altas prestaciones. RUEDA DELANTERA DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 15/110 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Buje: 240 con Ratchet EXP 36. Llanta: carbono, TSS sin gancho. Ancho interno: 30 mm. Radios: DT competition® race straightp. Peso: 802 g. Peso máximo soportado: 130 kg. Clasificación ASTM: 4. Material: carbono. Interfaz neumático: Hookless tubeless TSS. Orificio válvula: Presta. Diámetro rueda: 29" / 700C. Ancho interno: 30 mm. Ancho externo: 36 mm. Tipo de buje: 240. Sistema de eje: 15 mm Thru Axle. Distancia entre ejes: 110 mm Boost. Sistema de freno: disco IS (6-bolt). Radios lado disco de freno: DT competition® race straightp. Radios lado transmisión: DT competition® race straightp. Patrón de radiado: Three-cross (1:1). Nipples: DT Prolock Squorx ProHead alu. EN LA CAJA Cinta tubeless 32 mm. Válvula TL alu negra 18-25 mm. CÓDIGO DE ARTÍCULO WEXC150BFIXCA11499

El par de ruedas Reserve 30|HD DH de 29" ha sido diseñado para ciclistas que buscan la máxima fiabilidad, resistencia y control en las disciplinas más extremas como Downhill, Bike Park y carreras de DH. Un juego de ruedas nacido para afrontar sin concesiones saltos, aterrizajes violentos y terrenos técnicos, ofreciendo un alto rendimiento y una durabilidad excepcional. La llanta de aluminio de alta resistencia combina robustez y precisión de conducción, con una estructura diseñada para soportar los impactos típicos de la conducción gravity. El perfil asimétrico mejora el equilibrio de las tensiones de los radios, aumentando la rigidez lateral, la fiabilidad y el control de la bicicleta en las secciones más exigentes. El sistema está equipado con bujes DT Swiss 350 DEG DF, sinónimo de fiabilidad y suavidad, combinados con una fijación de disco de 6 tornillos y compatibilidad con transmisiones SRAM XD de 12 velocidades. La configuración con eje delantero 20x110 mm DH y trasero 12x157 mm garantiza la máxima rigidez requerida por las modernas bicicletas de downhill. Gracias al ancho interno de 30 mm, las Reserve 30|HD DH ofrecen un soporte ideal para neumáticos de 2.4" a 2.6", mejorando la estabilidad, el agarre y la capacidad de absorción en los recorridos más agresivos. La tecnología Tubeless Ready también permite reducir el riesgo de pinchazos y aumentar la comodidad y la tracción. Características principales Uso: Downhill, DH Racing, Bike Park Tamaño de ruedas: 29" Material de la llanta: Aluminio Ancho interno: 30 mm Ancho externo: 33 mm Altura del perfil de la llanta: 22 mm Offset asimétrico: 3 mm Bujes: DT Swiss 350 DEG DF Estándar eje delantero: 20x110 mm DH Estándar eje trasero: 12x157 mm Fijación del disco: 6 tornillos IS Número de radios: 32 Núcleo: SRAM XD 12 velocidades Peso indicativo del par: aproximadamente 2050 g Compatibilidad de neumáticos: 2.4" - 2.6" ¿Por qué elegir Reserve 30|HD DH? Las Reserve 30|HD DH representan una solución ideal para quienes desean una rueda gravity resistente y de alto rendimiento sin necesariamente optar por el carbono. La construcción robusta, la llanta de aluminio reforzada y los probados bujes DT Swiss garantizan un equilibrio perfecto entre peso, rigidez y durabilidad a lo largo del tiempo. Perfectas para transformar una bicicleta de downhill en una máquina de carreras lista para afrontar cualquier línea, desde las pistas de los bike parks hasta las competiciones más exigentes.

Diseñadas para afrontar las líneas más exigentes de la Copa del Mundo DH, las Reserve 30|HD DH Carbon representan la máxima fiabilidad para quienes practican descenso, bike park y gravity riding sin concesiones. Nacidas de la colaboración con el Santa Cruz Syndicate y desarrolladas en los circuitos más extremos del mundo, ofrecen una combinación única de robustez, precisión de conducción y resistencia a los impactos. La llanta de fibra de carbono ha sido desarrollada para garantizar una alta rigidez lateral y una notable capacidad de absorción de los impactos más violentos, manteniendo la trayectoria incluso en las secciones más irregulares. El perfil reforzado y el canal interno de 30 mm aseguran un soporte óptimo para neumáticos de gran sección, mejorando la estabilidad, el agarre y la precisión en las curvas. El juego de ruedas está equipado con los renombrados bujes DT Swiss 350 DEG, sinónimo de fiabilidad y facilidad de mantenimiento. El sistema de acoplamiento rápido ofrece una respuesta inmediata al pedaleo, mientras que la calidad de construcción DT Swiss garantiza suavidad y durabilidad incluso en las condiciones más extremas. El núcleo SRAM XD es compatible con transmisiones SRAM de 12 velocidades. Esta configuración está dedicada a los modernos cuadros de descenso con estándar 20x110 mm delantero y 12x157 mm trasero (Super Boost DH), ofreciendo la máxima rigidez estructural para afrontar saltos, rock gardens y compresiones a alta velocidad. Características principales Llantas Reserve 30|HD DH de fibra de carbono de alta resistencia. Especificaciones desarrolladas para uso en Downhill y Gravity. Canal interno de 30 mm ideal para neumáticos de gran sección. Perfil reforzado para máxima resistencia a los impactos. Bujes DT Swiss 350 DEG fiables y de fácil mantenimiento. Núcleo SRAM XD compatible con transmisiones de 12 velocidades. Anclaje de disco IS de 6 tornillos. Estándar de eje: 20x110 mm delantero y 12x157 mm trasero. Tubeless Ready para un rendimiento superior y mayor protección contra pinchazos. Ideales para Downhill, Bike Park y uso Gravity competitivo. ¿Por qué elegir las Reserve 30|HD DH? Cuando el terreno se vuelve más rápido y técnico, las ruedas son uno de los elementos más determinantes de la bicicleta. Las Reserve 30|HD DH han sido diseñadas para ofrecer la seguridad necesaria en las situaciones más extremas, manteniendo la precisión de conducción, una alta robustez y fiabilidad carrera tras carrera. Una elección pensada para ciclistas que buscan componentes de nivel profesional capaces de afrontar cualquier desafío, desde el bike park hasta las competiciones internacionales.

Dominio aerodinámico y estabilidad sin concesiones: la configuración de perfil alto para tu rendimiento. Diseñadas para cortar el aire con la máxima eficiencia, estas ruedas combinan un perfil técnico de 40 mm con una altura estructural de 60 mm, ofreciendo una ventaja aerodinámica tangible en pruebas de velocidad y triatlón. La construcción en carbono garantiza una relación peso-rigidez óptima, asegurando que cada vatio impreso en los pedales se traduzca en puro movimiento lineal. JUEGO DE RUEDAS VISION SC60 CARBON C21 TUBELESS READY DISC 28"/700C B4 - SH11, CENTER LOCK Características Principales: Llanta de Carbono 60mm: Perfil profundo para una excelente penetración aerodinámica y una estabilidad direccional superior a altas velocidades. Mecánica de 6 Rodamientos: Bujes de alta gama con 6 rodamientos sellados (2 delanteros, 4 traseros) para una fluidez suave y duradera. Sistema Direct Pull: 24 radios delanteros y traseros de tiro directo para una reactividad inmediata y mayor resistencia al esfuerzo. Versatilidad Tubeless: Llanta Tubeless Ready con canal interno de 21 mm, ideal para optimizar el volumen de aire y reducir la fricción de rodadura. Frenado de Disco Center Lock: Control total y modulable en cualquier condición climática gracias al estándar de disco Center Lock. Especificaciones Técnicas Uso Carretera / Road Diámetro de rueda 28" (700c) Material de la llanta Carbono Altura de perfil de llanta 60 mm Perfil de llanta (Sección) 40 mm Ancho interno del canal 21 mm Tipo de freno Disco Center Lock Compatibilidad de neumático Cubierta / Tubeless Ready Núcleo de rueda libre HG Shimano / Sram Dimensiones de ejes PP 12x100 mm / 12x142 mm Número de radios 24 delanteros / 24 traseros Peso del par 1690 g Detalles Adicionales Montaje manual de precisión. Fondo de llanta incluido (versión no tubeless). Incluye protección para los radios. Válvulas y cinta TLR no incluidas. Buje delantero convertible a PP15 (adaptadores no incluidos). No compatible con sistemas de cierre rápido (QR). Radios Direct Pull para una tensión estructural superior. Rodamientos sellados de alta fluidez.

Velocidad pura y precisión artesanal: la configuración definitiva para tu rendimiento en carretera. Las Vision SC45 Carbon C21 han sido diseñadas para ciclistas que no aceptan compromisos entre aerodinámica y versatilidad. Gracias al perfil de 45 mm íntegramente de carbono, este juego de ruedas ofrece una reactividad fulgurante en subida y una estabilidad impecable en los tramos rápidos, garantizando una transferencia de potencia óptima gracias al esquema de radiado Direct Pull 2:1. JUEGO DE RUEDAS VISION SC45 CARBON C21 TUBELESS READY DISC 28"/700C B4 - SRAM XDR, CENTER LOCK Características Principales: Llantas Full Carbon: Perfil de 45 mm con canal interno de 21 mm para un soporte de neumático superior y una penetración aerodinámica de excelencia. Mecánica de Precisión: Bujes con 6 rodamientos de cartucho sellados que aseguran un rodar duradero y un mantenimiento mínimo. Tecnología Tubeless Ready: Compatibilidad versátil para cubierta o sistemas tubeless para reducir la resistencia a la rodadura y el riesgo de pinchazos. Transmisión y Frenado: Núcleo SRAM XDR para transmisiones modernas y sistema de disco Center Lock para un control total en cualquier condición climática. Construcción Artesanal: Íntegramente montadas a mano para garantizar la máxima tensión de los radios y una fiabilidad sin igual. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Uso Carretera / Road Diámetro de Rueda 28" (700C) Material de la Llanta Full Carbon Altura de Perfil 45 mm Anchura Interna 21 mm Tipo de Freno Disco Center Lock Compatibilidad de Neumático Cubierta / Tubeless Ready Núcleo de Rueda Libre SRAM XDR Sistema de Bujes Rodamientos sellados (2 del. / 4 tras.) Dimensiones Eje Del. 12x100 mm Dimensiones Eje Tras. 12x142 mm Radiado Direct Pull (24 del. / 24 tras.) Peso (Pareja) 1590 g DETALLES ADICIONALES Montaje manual garantizado. Incluidos: fondo de llanta estándar y protección de radios. Válvulas y cinta Tubeless Ready (TLR) no incluidas. Buje delantero convertible a PP15 (adaptadores no incluidos). No compatible con sistemas Quick Release (QR). Radios aero de sección plana para reducir las turbulencias.

Roval Control SL VI Solix Las Roval Control SL VI Solix de Specialized nacen para quienes quieren llevar a carrera la misma confianza con la que enfrentan los senderos más desafiantes. Con un peso de solo 1,275 gramos el par (incluidos cinta y válvulas), estas ruedas de carbono están pensadas para volar en las subidas, mantener tracción en los tramos técnicos y resistir los impactos cuando el ritmo se vuelve realmente agresivo. El aro trasero ha sido optimizado para una robustez aún mayor, mientras que los radios Roval de carbono aligeran aún más el juego sin sacrificar la precisión de conducción. El núcleo i9 Solix, con un enganche ultrarrápido de solo 0,59°, transforma cada pedalada en aceleración inmediata, ideal para relanzar al salir de una curva o en arrancadas repentinas. El talón FlatStop de 4 mm reduce sensiblemente el riesgo de pellizcos, mientras que el perfil asimétrico del aro garantiza rigidez, durabilidad y un control total de la bicicleta. El resultado es un juego de ruedas que combina velocidad, control y fiabilidad al máximo nivel, perfecto para competiciones XC y down country. Características principales de Roval Control SL VI Solix: Ruedas de competición XC y down country, optimizadas para rendimientos de alto nivel incluso en los senderos más técnicos Peso extremadamente contenido: 1,275 g el par (incluidos cinta y válvulas) para máxima reactividad en subida Aros de carbono con estructura diseñada para mejorar tracción, precisión de conducción y resistencia a impactos Aro trasero reforzado para una mayor durabilidad en condiciones difíciles Profundidad del aro: 25 mm para un excelente equilibrio entre rigidez, confort y aerodinámica Ancho interior del aro: 29 mm, ideal para soportar cubiertas modernas de XC y down country Ancho del talón: 4 mm con diseño FlatStop para reducir el riesgo de pinchazos por pellizco Perfil asimétrico del aro para una mejor distribución de las tensiones de los radios y mayor robustez Núcleos i9 Solix con enganche ultra rápido de 0,59° para una transmisión inmediata de potencia Radios Roval de carbono con anclajes de titanio para reducir peso y aumentar la reactividad Configuración de radios: 24 delanteros / 24 traseros para la combinación perfecta entre ligereza y estabilidad Compatibilidad de neumáticos: de 2.1” a 2.6”, ideal para un amplio rango de usos XC y senderos ligeros

S175500004 El componente S175500004 de Specialized está diseñado para quienes buscan repuestos originales y fiables para su bicicleta, sin comprometer la calidad y compatibilidad. Ideal para quienes desean mantener el rendimiento y la seguridad de su bicicleta al nivel proyectado por el fabricante, este código identifica un producto específico, perfecto para quienes saben exactamente lo que están buscando o están reemplazando una pieza ya existente. Elegir un repuesto original Specialized significa apostar por materiales seleccionados, procesos precisos y una mayor durabilidad, tanto para el uso diario como para salidas más exigentes. Características principales de S175500004: Repuesto original Specialized identificado con el código S175500004 Calidad constructiva conforme a los estándares de la marca Compatibilidad garantizada con los modelos previstos por el fabricante Ideal para mantenimiento, sustitución o actualización de componentes Solución diseñada para preservar el rendimiento y la fiabilidad de la bicicleta 2019 Epic Hardtail Expert 2017 Women's Epic HT Expert Carbon World Cup 2017 Women's Epic HT Comp Carbon 2017 Epic Hardtail Expert Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Comp Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Comp Carbon 2017 Epic FSR Expert Carbon World Cup

S125500079 El componente S125500079 de Specialized está pensado para quienes buscan repuestos originales y fiables para su bicicleta. Ideal para mantener el rendimiento al máximo y garantizar la máxima compatibilidad con los modelos previstos por el fabricante, este código representa una solución segura cuando se desea intervenir en la bicicleta sin compromisos. Ya sea que realices un mantenimiento programado o reemplaces una pieza desgastada, elegir un componente identificado con el código S125500079 significa confiar en la calidad y experiencia de Specialized, con la tranquilidad de montar un repuesto diseñado y probado según los estándares de la marca. Principales características de S125500079: Repuesto original Specialized identificado con el código S125500079 Calidad y fiabilidad acorde a los estándares de la marca Compatibilidad garantizada con los modelos previstos por el fabricante Ideal para intervenciones de mantenimiento o sustitución de componentes desgastados Solución recomendada para quienes desean mantener intactos el rendimiento y la seguridad de la bicicleta 2012 Stumpjumper M5 29 Frame 2012 Stumpjumper Expert Carbon EVO R 29 2012 Stumpjumper Expert Carbon 29 2012 Stumpjumper EVO 29 2012 Stumpjumper Comp Carbon 29 2012 Stumpjumper Comp 29 2012 Stumpjumper Carbon 29 Singlespeed Frame 2012 S-Works Stumpjumper Carbon 29 XTR 2012 S-Works Stumpjumper Carbon 29 SRAM 2012 S-Works Stumpjumper Carbon 29 Frameset 2012 S-Works Stumpjumper 29 Frame

Diseñada para ciclistas que buscan extrema durabilidad, precisión y rendimiento ganador en los descensos más difíciles: la 31|DH es una rueda de carbono diseñada para el descenso, probada en los circuitos de la Copa del Mundo. Estas ruedas son la elección ideal para ciclistas ambiciosos que desean: afrontar descensos técnicos, saltos, jardines de rocas y pasajes empinados con plena confianza; cuentan con un conjunto confiable y duradero, capaz de soportar esfuerzos intensos y un desgaste continuo; Aprovechar al máximo la rigidez y precisión de dirección típicas de un producto de competición. SANTA CRUZ RESERVE CARBON 29 31 DH I9 HYDRA 110 BOOST 157 XD RUEDAS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Ancho de llanta interior: 31 mm: perfecto para neumáticos de 2,4" a 2,6", lo que garantiza la máxima tracción y estabilidad incluso en terrenos difíciles. Diseño asimétrico + orificios para radios reforzados: mejor distribución de la tensión de los radios y mayor resistencia a la tensión lateral; la rueda permanece rígida y confiable incluso bajo cargas pesadas y repetidas. Perfil diseñado para instalación tubeless: fácil instalación y agarre óptimo del neumático, ideal para uso frecuente e intensivo. Bujes Industry Nine Hydra: acoplamiento ultrarrápido y respuesta inmediata al pedaleo o al descenso: una mejora que transforma la bicicleta en una máquina lista para la competición o las rutas más desafiantes.

RUEDA DELANTERA DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700 C Rueda con freno de disco aerodinámico DT Swiss más avanzado, para velocidades punta nunca alcanzadas antes y una gran sensación de seguridad en cualquier situación. La rueda ha sido fabricada en colaboración con SWISS SIDE, empresa líder en el campo de la aerodinámica: el nuevo perfil de la llanta AERO+ reduce al mínimo tanto la resistencia como el momento de giro, para mejorar la aerodinámica y el control incluso en caso de fuerte viento lateral. Los novedísimos radios aero DT Swiss, unidos al elegante buje 180 DICUT con rodamientos cerámicos SINC ultraligeros, contribuyen a hacer la rueda aún más ligera y aerodinámica. RUEDA DELANTERA DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Buje 180 con Ratchet EXP 36. Llanta de carbono Hooked / Crotchet tubeless TC. Peso neto: 776 g. Peso máximo soportado: 110 kg. Clasificación ASTM: 1. Orificio de válvula: Presta. Diámetro de la rueda: 29" / 700C. Altura de perfil: 62 mm. Tipo de calcas: Waterslide. Anchura interna: 20 mm. Anchura externa: 27 mm. Sistema de eje: 12 mm Thru Axle. Fabricado en dimensiones: 100 mm. Interfaz de freno: Disc Center Lock. Radios lado izquierdo: DT aerolite® II t-head. Radios lado derecho: DT aerolite® II t-head. Patrón de radios: Two-cross (1:1). Cabecillas: DT Pro Lock hidden aluminum. Cinta tubeless 23 mm. TL valve alu black 49-65 mm. Protector de válvula. Wheel bag. CÓDIGO DE ARTÍCULO WARC110AIDXCA12564

RUOTA ANTERIORE DT SWISS EX 1700 SPLINE 30 MM CL 15/110 MM Rueda delantera DT Swiss, de aluminio, perfecta para Enduro y para afrontar los trazados más exigentes del mondo. La rueda monta el bujé RATCHET 36T unido a una llanta de aluminio super resistente y soldada de 30 mm de anchura. El perfil de la llanta está pensado para las competiciones de enduro pero con un peso reducido para poder afrontar fácilmente las subidas más largas y exigentes.La llanta monta radios straightpull de competición de doble espesor y está pensada para resistir a los golpes. RUOTA ANTERIORE DT SWISS EX 1700 SPLINE 30 MM CL 15/110 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Bujé: 350 con Ratchet System 36 SL. Llanta: Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC. Anchura interna: 30 mm. Radios: DT competition® straightpull. Peso neto: 940 g. Peso máximo soportado: 130 kg. Clasificación astm: 4. Unión de la llanta: soldada. Interfaz neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TC. Agujero válvula: Presta. Diámetro rueda: 29"/700c. Tipo de calcomanías: waterslide. Anchura interna: 30 mm. Anchura externa: 35 mm. Sistema eje: 15mm Thru-Axle. Patrón radios: three-cross (1:1). Nipples: DT ProLock Squorx ProHead alu. Cinta tubeless 32 mm. Válvula tubeless MTB 32 mm. CÓDIGO ARTÍCULO WEX1700BEIXSA11691

RUEDA DELANTERA CRANK BROTHERS SYNTHESIS E-MTB ALLOY 15X110 BOOST El sistema de ruedas de aleación delantero y trasero optimizado para la conducción y las competiciones de E-MTB. Las ruedas específicas delanteras y traseras están ajustadas y optimizadas para satisfacer los requisitos de rendimiento específicos y las cargas de la conducción in mountain bike. La rueda delantera ajustada mejora la maniobrabilidad y maximiza la adherencia y el control in curva, mientras que la rueda trasera rigida y ajustada soporta las cargas de pico mejorando la estabilidad y el agarre in velocidad. Con unión del borde soldada y manguitos para una mayor resistencia. Las ruedas se venden individualmente, non in set. SYNTHESIS ALLOY E-MTB 29 FRONT 15X110 BOOST características principales: Enganche: 17° ETRTO (29): 622 mm Tipo de buje: 6 Bolt Ancho interno del aro delantero: 31,5 mm Ancho externo del aro delantero: 36,5 mm Altura del aro: 21 mm Material del aro: Aleación 6013 T6 Número de radios delanteros: 28 Radios delanteros: Sapim E-Light (solo aro) Peso por rueda (29F): 980 g

RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 29 32H Las Traverse HD son las ruedas de trail de carbono más resistentes que hemos probado. Diseñadas para quienes siempre van a tope incluso cuando no deberían, son capaces de resistir todo tipo de impactos y terrenos. Las Traverse HD 350 DEG están hechas para no detenerse ante nada. RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 29 32H características principales: Uso: Trail exigentes, enduro Peso: 1.884 g (con válvulas y cinta) Neumáticos recomendados: Butcher y Eliminator Anchura interna: 30 mm Buje: DT Swiss 350 DEG Número de radios: Trasera 29” y 27,5": 32

RUEDA CRANK BROTHERS COBALT 2 29 STANDARD SHIMANO CUERPO DEL DRIVER BLACK GREY Sencillas y bonitas: la filosofía que inspira las ruedas Crankbrothers gira en torno a los principios de resistencia, rigidez y aceleración. El diseño unico que distingue este conjunto aleja las masas de la zona periférica para concentrarlas hacia el buje, para obtener aceleraciones y deceleraciones más rápidas. Por su parte, la arquitectura de radiado Twin Pair Spoke permite optimizar la resistencia y la rigidez lateral. Los radios además tienen una estructura rápida y fácil de sustituir, sin necesidad de desmontar la cubierta. El aro es tubeless ready, non necesita la cinta para el uso con tubeless. En particular, estas Cobalt 2 son las que dentro de la familia Cobalt más se adaptan al cross country, a las maratones y al trail biking recreativo, gracias a su aro in aluminio 6061-T6, pero también se adaptan a las e-mountain bike o a las e-urban bike con potencia hasta 350 watt. RUEDA CRANK BROTHERS COBALT 2 29 STANDARD SHIMANO CUERPO DEL DRIVER BLACK GREY características principales: Color: Negro/Gris Compatibilidad e-bike: Bicicletas urbanas/xc e-bike hasta 350 watt máx Tapas terminales del buje delantero: Boost: non-boost: 15 mm (instaladas), 9 mm (disponibles por separado) Material del buje delantero: Cobalto, 6061-T6 Anchura interna del aro: 23 mm Tapas terminales del buje trasero: Non-boost: 12x142 mm (instaladas), 10x135 mm (vendidas por separado) Material del buje trasero: Cobalto, 6061-T6 Acabado del aro: Shot peen, anodización negra Material del aro: 6061-T6, junta lisa soldada Radios: Espesor variable 2.0 / 1.8 / 2.0 Material de los radios: Acero inoxidable Pines de los radios: Aluminio sólido 7075-T6 Peso: 29" 1735 g Driver XD: Compatible con driver XD, disponible por separado