Rebajas

NEUMÁTICO MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2.30 60TPI El neumático Minion DHF de Maxxis fue creado para competir en el campeonato NORBA de Downhill, ya que es capaz de acompañar al biker en todo tipo de senderos, incluso los más fangosos o inestables. El neumático monta tanto tacos en rampa, ideales para reducir la resistencia a la rodadura, como tacos con canal central para aumentar los ángulos de agarre, aportar estabilidad en línea recta y en curva. El neumático Minion DHF se adapta bien tanto como trasero como delantero o solo in delantero si se combina con el DHR. El sistema Tubeless Ready ofrece el montaje con o sin cámara d'aria, mientras que el refuerzo Exo en los laterales asegura protección contra abrasiones o posibles desgarros. NEUMÁTICO MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2,30 60TPI CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Código del fabricante: TB96785000 Tamaño: 29x2.30 ETRTO: 55-559 TPI: 27 Peso: 830gr. Compuesto: 42a Protección EXO Tecnología Tubeless Ready tecnologías: EXO: material extremadamente resistente a los cortes y a las abrasiones añadido en los laterales de los neumáticos de MTB. Esta capa obtenida con una trama densa y superligera no influye en las prestaciones del neumático. TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de MAXXIS proporciona al biker muchas ventajas: la posibilidad de pedalear con una presión reducida de la cubierta, esto mejora mucho la tracción; una menor resistencia a la rodadura en comparación con la cubierta con cámara d'aria; menores posibilidades de tener la cubierta a terra. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que las cubiertas UST tubeless sin verse penalizadas por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcasa estándar y por lo tanto requiere el uso de líquido antipinchazos para la estanqueidad al aire. Las cubiertas Maxxis TR son las únicas cubiertas aprobadas para el uso con líquidos antipinchazos. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready se pueden usar también en ruedas no Tubeless con el uso de la cámara d'aria.

PORTABATERÍA SHIMANO STEPS E-MTB BT-E8016 300MM Diseñado para la batería SHIMANO STEPS de 630 Wh para tubo diagonal. Compatible también con batería para tubo diagonal SHIMANO STEPS 418 Wh/504 Wh. ESPECIFICACIONES Sistema de cierre con llave: X. Posición: Tubo diagonal/tubo vertical. Longitud del cable de la batería (mm): 300 mm. CÓDIGO DE ARTÍCULO IBME80163

PATILLA MONDRAKER M048 LITHIUM Patilla de repuesto M048 de Mondraker para Lithium

BICICLETA FOCUS JAM2 8.0 El cuadro de carbono con tirantes horizontales de aleación hace que la serie JAM² 8 sea ligera y agile. Está diseñada con una clara silhouette del cuadro. Para conseguir una altura reducida y un manejo de la bicicleta fácil y agile, el amortiguador ha sido semiintegrado en el tubo horizontal. Esto ofrece amplio espacio para moverse y mantiene las rodillas alejadas de todos los bordes, puños o palancas. Sin embargo, todas las piezas para ajustar la configuración del amortiguador son fáciles de alcanzar. Además, si prefieres un cockpit aún más limpio, puedes retirar fácilmente la pantalla Kiox. Toda la información del e-drive, como el estado de la batería o el modo de conducción, también se muestra en el controller de sistema Bosch integrado en el tubo horizontal. Puedes cambiar tus modos de conducción mediante el mando compacto e inalámbrico en el manillar. BICICLETA FOCUS JAM2 8.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de rueda: 29. Velocidad de cambio: 12. Motor: Bosch. Batería (Wh): 750. Recorrido (mm): 160. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Cuadro: Triángulo principal de carbono, triángulo trasero de aluminio, 150 mm F.O.L.D. GEN2 cinemática, eje pasante 148x12 mm, guiado interno de cables, post mount 203 mm Motor: Bosch Performance CX-Race, 85 Nm, 250 W Pantalla: Bosch Mini Remote con System Controller y Kiox 300 Batería: Bosch Powertube, 750 Wh, extraíble, bloqueable Cargador: Bosch Horquilla: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110x15 mm, 44 mm rake Amortiguador: FOX Float X Performance, 210/55 mm Cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v Desviador: / Palanca de cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v Cassette: Shimano SLX M7100, 12v, 10-51D Cadena: 12v Corona: 36D Bielas: RaceFace Aeffect R e-Optimized Bosch G4 Freno delantero: Shimano XT M8120, 4 pistones Freno trasero: Shimano XT M8120, 4 pistones Discos: 203 mm / 203 mm Cubierta delantera: Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Cubierta trasera: Schwalbe Big Betty, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Llantas: DT SWISS H1900, 30-62 Buje delantero: DT SWISS, 15x110 mm Buje trasero: DT SWISS, 12x148 mm Manillar: RaceFace Atlas 35, aluminio, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8 Potencia: FOCUS C.I.S. integrado, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminio Sella: Fizik Terra Aidon Tija de sillín: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm Peso máximo permitido: / Peso: 23,4 kg *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: LA TIJA, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

NEUMÁTICO PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X28 28-622 PZERO Race 4S TLR es el primer neumático de carretera para 4 estaciones con tecnología tubeless capaz de ofrecer una elevada adherencia en todas las condiciones meteorológicas y una mayor protección contra los pinchazos, manteniendo las características de un neumático de carrera de la gamma PZERO Race. Este resultado se ha logrado gracias a la combinación de la tecnología tubeless SPEEDCORE, la ultima evolución en términos de carcasa, y a SMARTNET Silica, que posee la mejor formulación para la adherencia en mojado y el agarre químico entre los compuestos de Pirelli. Como el resto de la gamma PZERO Race, el PZERO Race 4S TLR también se produce en Italia en la nueva fábrica de Bollate. NEUMÁTICO PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X28 28-622 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tubeless Manejo Agarre en mojado 4 estaciones Made in Italy. Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Presión: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). Peso real: 360 g. Compuesto: SmartNET Silica. TECNOLOGÍAS SmartNET™ Silica La tecnología SmartNET™ Silica de Pirelli proporciona una baja resistencia a la rodadura gracias a su orientación anisotrópica natural, que reduce el calor aumentando la elasticidad para minimizar la disipación de energía. Un agarre en mojado sorprendente. La forma alargada de la sílice garantiza una mayor superficie de enlace con las moléculas de agua, aumentando su afinidad química natural y asegurando así una conducción segura en mojado. Resistencia a los pinchazos y duración extendida. El compuesto SmartNET™ Silica está formado por partículas alargadas que se organizan de manera ordenada dentro del propio compuesto, creando una estructura resistente y un neumático fuerte y duradero. SPEEDCORE La estructura de carretera tubeless-ready más eficiente de la gamma Pirelli prevé el uso de una capa de compuesto mezclado con aramida que recubre la capa interna del neumático, permitiendo la estanqueidad del aire. Esta nueva estructura hace que el neumático sea más resistente, gracias a la presencia de la aramida, pero al mismo tiempo menos rígido y más rápido, por la mayor flexibilidad del compuesto respecto a un tejido bead-to-bead. La carcasa se completa con una tela de Nylon de 120 tpi y con una capa antipinchazos, también en aramida.

KIT DE JUNTAS ROCK SHOX SUPER DELUXE RCT3 (2017-2020) Kit de repuesto de juntas de amortiguadores (o cada 200 horas de uso) para conservar las performance y la duración de vita de la bici. KIT DE JUNTAS ROCK SHOX SUPER DELUXE RCT3 (2017-2020) CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Kit perfetto para quien es capaz de hacer in autonomía la revisión anual (o cada 200 horas) del amortiguador. Peso: 11 gr. Para amortiguador ROCKSHOX Super Deluxe RT3 (2017). CÓDIGO DEL ARTÍCULO X.00.4315.032.617

PLANTILLA DE MONTAJE Bosch REGULACIÓN DEL SOPORTE DE BATERÍA NARANJA La plantilla de montaje de batería Bosch está diseñada para ofrecer una regulación óptima del soporte de la batería, garantizando un rendimiento excelente y fiabilidad durante tus aventuras en bicicleta. PLANTILLA DE MONTAJE Bosch REGULACIÓN DEL SOPORTE DE BATERÍA NARANJA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Compatible con baterías Bosch para una instalación segura y stabile. Diseño ergonómico que se adapta perfectamente a la estructura de tu bicicleta. Fabricada con materiales de alta calidad para una larga duración en el tempo. CÓDIGO DEL ARTÍCULO 546169094

PEDALES HT T1T Los PEDALES HT T1T son perfetti para quienes practican Enduro. El pedal posee un eje in titanio extremadamente ligero, 16,8 mm de bajo perfil y plataforma de base 68x83,5 mm que permite una mayor estabilidad en terrenos agresivos. PEDALES HT T1T CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Eje in titanio. Plataforma: 68 x 83.5 x 16.8 mm. Aluminio extruido optimizado CNC para una relación resistencia/peso. Sistema de rodamientos EVO (rodamientos de agujas) y 1 casquillo DU por lado. 2 pernos ajustables por lado para una tracción adicional. Calas exclusivas HT X1 o X1F. Flotación de 4 grados (X1), 8 grados (X1F) y ángulo de liberación de 13 grados. Cuerpo del pedal: aluminio. Tipo de pedal: doble cara automático con plataforma. Eje del pedal: 9/16". Peso: 328 g. CÓDIGO DEL ARTÍCULO: HTT1T.N

BUJE SHIMANO ALFINE CAMBIO INTERNO SG-S7051-11 Di2 11V 135/36 El buje SHIMANO ALFINE S7051 ofrece prestaciones excelentes tanto para E-BIKE como para bicicletas tradicionales. Con una estructura interna mejorada para un acoplamiento más preciso, garantiza un cambio de marchas fluido y fiable en cualquier situación. BUJE SHIMANO ALFINE CAMBIO INTERNO SG-S7051-11 Di2 11V 135/36 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Amplia gamma de relaciones: Gracias al cambio electrónico SHIMANO DI2, el buje ofrece una vasta gamma de relaciones, con una porcentaje del 409%. Esto te permite afrontar cualquier tipo de terreno, tanto in subida como in bajada, sin problemas. Estructura interna mejorada: La estructura interna del buje ha sido diseñada para garantizar un mejor acoplamiento, asegurando una mayor estabilidad y precisión durante la conducción. Esto significa que podrás cambiar de marcha sin problemas, incluso in condiciones difíciles. Aprobado para E-BIKE y bicicletas tradicionales: El buje SHIMANO ALFINE S7051 ha sido diseñado para ser utilizado tanto con las E-BIKE como con las bicicletas tradicionales. Esto lo convierte en una opción versátil para cualquier tipo de ciclista. Disponible in dos colores: El buje está disponible en los colores Negro y Argento, para adaptarse de la mejor manera a tu estilo y a tu bicicleta. Si estás buscando un buje fiable y de altas prestaciones para tu bicicleta, el buje SHIMANO ALFINE S7051 es la elección ideal. Gracias a su estructura interna mejorada y a la vasta gamma de relaciones, podrás afrontar cada aventura in sella con seguridad y confort.

RUEDA TRASERA DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C La rueda con freno de disco aerodinámico más avanzada de DT Swiss, para alcanzar velocidades máximas nunca logradas antes y una gran sensación de seguridad en cualquier situación. La rueda ha sido desarrollada en colaboración con SWISS SIDE, empresa líder en el campo de la aerodinámica: el nuevo perfil de la llanta AERO+ minimiza tanto la resistencia como el momento de guiñada, mejorando la aerodinámica y el control incluso en caso de viento lateral fuerte. Los novedosos radios aero DT Swiss, junto con el elegante buje 180 DICUT con rodamientos cerámicos SINC ultraligeros, contribuyen a que la rueda sea aún más ligera y aerodinámica. RUEDA TRASERA DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Buje 180 con Ratchet EXP 36. Llanta in carbono Hooked / Crotchet tubeless TC. Peso neto: 900 gr. Peso máximo soportado: 110 kg. Clasificación ASTM: 1. Interfaz de neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TC. Orificio de válvula Presta. Diámetro de la rueda: 29/700c. Altura del perfil: 62 mm. Anchura interna: 20 mm. Anchura externa: 27 mm. Tipo de calcomanía: Waterslide. Radios lado izquierdo: DT aerolite® II t-head. Radios lado derecho: DT aero comp® II t-head. CÓDIGO DE ARTÍCULO WARC110NIDJCA12565

PUÑOS BROOKS SLENDER LEATHER 100/100 Para el agarre y el control in todas las condiciones, los puños BROOKS Slender Leather utilizan una cinta in piel acolchada, para una gran durabilidad y un look magnífico. Son perfectos para bicicletas con manillar recto. PUÑOS BROOKS SLENDER LEATHER 100/100 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Piel natural Cómodo al tacto Diseñado para durar en el tempo

CINTA WTB TUBELESS TCS 34MM X 11M Cinta tubeless capaz de proporcionar un sellado hermético entre la llanta y el neumático. El rollo es suficiente para encintar hasta cinco ruedas. WTB recomienda utilizar una cinta 5 mm más ancha que el ancho interno de la llanta, que se mide como la distancia entre los bordes internos de los ganchos del talón de una llanta. CINTA WTB TUBELESS TCS 34MM X 11M CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Ancho: 34 mm. Longitud: 11 m. Para llantas con canal de 29 mm. CÓDIGO DEL ARTÍCULO 525084134

RUEDA DELANTERA DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/100 Una experiencia off-road de récordEn la fracción de segundo en la que dejas la strada atrás, y tus brazos anticipan el paso a un terreno rocoso y efervescente. La GRC 1400 DICUT está lista para afrontar las vibraciones y los obstáculos de un recorrido gravel, ¡así podrás dejar atrás no solo la strada, sino también tu sombra y tus inhibiciones! Dos alturas de llanta distintas: aprovecha la gran fiabilidad y pedalea sin problemas sobre tratti de grava chispeante como el champán o afronta con seguridad la imprevedibilidad de los recorridos rocosos non transitados. 50 mm de optimización aerodinámica son ideales para la caza del KOM/QOM y para vencer a tus amigos en tu segmento gravel favorito. El par de dirección contenido de la llanta de 30 mm de altura garantiza la agilidad necesaria en las largas aventuras, liberándote de cualquier límite. Ambas llantas salen acabadas del molde gracias a un nuevo proceso de fabricación patentado que elimina la necesidad de un revestimiento final, haciendo que tu juego de ruedas sea ligero pero resistente, mientras tú te destacas de todos. Con la relación performance/peso ideal del mozzo 240 DICUT y los resistentes radios DT aero comp II, las nuevas ruedas GRC 1400 DICUT están deseando dejar la strada. Ahora te toca decidir: ¿eres caza o quieres quedarte fuera de los juegos? Nuevo molde de la llanta en carbonoEl nuevo concept de molde elimina la necesidad de un revestimiento final, ahorrando peso y proporcionando un acabado extraordinario. RadiosLos radios DT aero comp II t-head garantizan una relación ideal y equilibrada entre rigidez, aerodinámica y durabilidad. MozzoDisfruta de la transmisión directa de la potencia en cualquier situación de conducción con la 240 DICUT y la tecnología Ratchet EXP. RUEDA DELANTERA DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/100 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Llanta Material: Carbon Interfaz de neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TC Agujero de válvula: Presta Diámetro de la llanta: 29" / 700C Altura del perfil: 30 mm Ancho interno: 24 mm Ancho externo: 31 mm Peso real: 676 g Mozzo Tipo de mozzo: 240 Sistema de eje: 12 mm Thru Axle Fabricado en dimensioni: 100 mm Interfaz de freno: Disc Center Lock Radios Radios lado izquierdo: DT aero comp® II t-head Radios lado derecho: DT aero comp® II t-head Patrón de radios: Two-cross (1:1) Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum Incluido Tubeless tape 27 mm TL valve alu black 26-35 mm Valve guard Radios rueda delantera: 24. Material llanta: Carbonio. Material mozzo: Alluminio. Ancho llanta: 24 mm. Perfil llanta: 30 mm. Disco de freno: Center lock. Misura perno: 12x100mm. Etrto: 24-622. ASTM: 2. TECNOLOGÍAS Ratchet EXP Los mozzi DT Swiss son conocidos por su tecnología no-tool. Hemos encontrado la manera de perfeccionar este sistema y simplificar aún más el mantenimiento gracias a una ligera modificación de las boccole. Menos peso: mucho más que una fiabilidad optimizada. La fusión de corona dentata y ghiera filettata en un único pezzo representa una gran ventaja, ya que reduce el número de componentes del sistema. Menos desgaste: El empleo de una única molla cilindrica garantiza un acoplamiento completo más rápido, mejorando por tanto la fiabilidad. El acoplamiento completo de las corone dentate crea una amplia superficie de contacto y, por tanto, cargas de presión inferiores, con el consiguiente aumento de la fiabilidad. La integración del cuscinetto en la ghiera filettata permite aumentar al máximo la distancia entre los cuscinetti. Este incremento del distanziamento garantiza un mayor sostén del eje y reduce su deflexión, optimizando al mismo tiempo la protección y la durabilidad de los cuscinetti. Aero+ La simbiosis perfecta entre resistencia, manejabilidad y eficacia. Al perfeccionar una rueda según el concept AERO+, la optimización de los varios parámetros se orienta a un único objetivo: ¡aumentar la velocidad! La resistencia traslacional es la fuerza aerodinámica que ralentiza al ciclista en la dirección de marcha. Dicha fuerza depende de la superficie de impacto frontal del ciclista (75%), de la bici de carretera y de sus componentes (25%), así como de la velocidad. Para reducir al mínimo la resistencia traslacional, hay que limitar la superficie de impacto del conjunto ciclista/bici, optimizando lo más posible su aerodinamicidad. Si se quiere ir más rápido, es fundamental reducir la resistencia aerodinámica del conjunto ciclista/bici, ya que la fuerza aumenta proporcionalmente al cuadrado de la velocidad. A partir de 15 km/h, la resistencia aerodinámica es la mayor resistencia que el ciclista debe superar. La rueda delantera desempeña un papel fundamental, ya que representa el 8% de la resistencia total. Tecnología tubeless Todas las ruedas DT Swiss son compatibles con la tecnología tubeless y las versiones ASM están predispuestas para el sistema tubeless, dotadas de cinta y válvulas tubeless. Los neumáticos tubeless cuentan con varias ventajas respecto a la combinación tradicional de cámara de aire y cubierta: el neumático puede inflarse a niveles de presión inferiores, sin riesgo de pellizcos (los llamados pinchazos a "mordisco de serpiente") y garantizando una adherencia superior. La presión inferior ofrece mayor comodidad en sella y la ausencia de cámara elimina el rozamiento entre esta y la cubierta, con la consiguiente disminución de la resistencia al rodamiento sobre terreno y obstáculos. El empleo de un líquido sellante para sistema tubeless permite al neumático auto-sellarse frente a pinchazos y pequeños cortes. Una gran ventaja para todos aquellos que aman pedalear durante mucho tiempo y que, en caso de problemas, se encontrarían a varios kilómetros del reparador más cercano. Tecnología de los radios La creación de radios de alta calidad marcó el inicio de la empresa. DT era el sinónimo de radios suizos de alta calidad ya antes de la fundación de la actual DT Swiss AG. Hoy, los radios DT Swiss son sinónimo de durabilidad y precisión y, gracias a su proceso de producción exclusivo, ofrecen una inigualable combinación de ligereza y estabilidad. Nueva tecnología de moldeo para llantas de carbonoUn proceso de fabricación de llantas innovador, único en el sector, y una inspección no destructiva de cada producto, capa por capa, permiten obtener llantas ligeras pero resistentes para una experiencia de conducción de larga duración. Tradicionalmente, el estándar del sector prevé construir las partes de la llanta en carbono por separado, lo que puede determinar irregularidades durante el ensamblaje. Nuestro nuevo método nos permite crear una llanta particularmente resistente a los impactos, en la que las fibras de las capas externas no se cortan, manteniendo así hilos continuos en las áreas de impacto. De este modo, se obtiene una estructura más consistente, y las imperfecciones se reducen al mínimo.

COLLARÍN SELLA MONDRAKER FOXY CARBON DUNE CARBON Abrazadera sella de 37 mm compatible con los modelos FOXY CARBON/DUNE CARBON/CHRONO CARBON. CÓDIGO DE ARTÍCULO 099.15013

BICI SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023 La Sirrus X es tu pase para largas salidas, hacia lugares que nunca habrías imaginado poder alcanzar. Es una bici confortable y capaz, de la serie "ce la possiamo fare", que te inspirará a pedalear cada vez más. La posición semi-erguida, los neumáticos de sección ancha, una transmisión monocorona muy intuitiva y la predisposición para montar portaequipajes y guardabarros hacen de la Sirrus X un partner fiable en el asfalto y también, gracias al dispositivo Future Shock, para alguna incursión en las carreteras blancas. Los puntos de contacto como la sella, los puños y los pedales están realizados según los criterios Body Geometry Shared Platform. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El dispositivo Future Shock 1.5 proporciona 20mm de recorrido para mejorar la comodidad y el control sobre la grava. Cuadro de aleación ligera A1 con horquilla de carbono, una combinación super ligera. Amplio rango de desarrollos gracias a la transmisión SRAM NX 1x11, precisa y fiable. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS TRANSMISIÓN CORONA: 40t, protector de cadena. GUARNITURA: Brazos de aluminio forjado, eje de 24mm, plato de aluminio narrow-wide 40t, protector de cadena. CATENA: KMC X11, 11 velocidades con Missing Link™. CAMBIO POSTERIORE: SRAM NX, 11 velocidades. COMANDI CAMBIO: SRAM NX, 11 velocidades. PACCO PIGNONI: SRAM PG-1130, 11 velocidades, 11-42t. MOVIMENTO CENTRALE: BSA roscado 68mm. RUEDAS&NEUMÁTICOS CERCHI: 700C disco, aleación de doble pared, 22mm de altura, 21mm de anchura interna, 32h. CAMERE D'ARIA: 700x28/38mm, válvula Presta de 48mm. MOZZO ANTERIORE: Aleación, disco Center Lock, brida alta-baja, rodamientos de cartucho sellados, paso 12x100mm, 24H. MOZZO POSTERIORE: Aleación, disco Center Lock, brida alta-baja, rodamientos de cartucho sellados, paso 12x142mm, 28H. COPERTONE ANTERIORE: Pathfinder Sport, 700x38mm. COPERTONE POSTERIORE: Pathfinder Sport, 700x38mm. RAGGI: Acero inoxidable, 14g. COCKPIT MANUBRIO: Aleación Mini Rise, retroceso de 9 grados, elevación de 15mm, 31.8mm. REGGISELLA: Aleación, 2 pernos, 14mm de retroceso, 27.2mm. COLLARINO SELLA: Tipo tornillo, 31.8mm. SELLA: Bridge Comp, raíles Hollow Cr-mo, 155/143mm. ATTACCO MANUBRIO: Future Stem, Comp. NASTRO MANUBRIO: Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip. CUADRO TELAIO: Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubos hidroformados conificados, guiado interno de cables, disco flat-mount, eje pasante 12x142mm, anclajes Plug + Play para portaequipajes/guardabarros. ACCESSORI PEDALI: Specialized Body Geometry Fitness, plataforma, plástico. SUSPENSIONES FORCELLA: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, disco flat-mount, eje pasante 12x100mm, anclajes low rider, anclajes Plug + Play para guardabarros, Future Shock 1.5. FRENOS FRENO ANTERIORE: Tektro HD-R510, disco hidráulico, 160mm. FRENO POSTERIORE: Tektro HD-R510, disco hidráulico, 160mm. PESO PESO: 10.8kg MISURA PESATA: LG. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLAJE DE LA BICI: REGGISELLA, FORCELLA

KIT DE REPARACIÓN LEZYNE METALLO ALUMINIO NEGRO El Metal Kit, un elegante kit de parches para ciclistas in una funda impermeable de aluminio con tapones de goma, incluye seis parches sin colla, una cubierta de emergencia para neumáticos y una lima in acero inoxidable. Los parches son altamente flexibles y utilizan un adhesivo personalizado para garantizar un rendimiento fiable y sin preocupaciones. EL KIT INCLUYE: KIT: Scuffer, 6 parches sin colla, 1 palanca para neumáticos.PESO: 30 g.

DISPLAY BOSCH PURION El display Purion de Bosch es el ciclocomputador que dispone de 5 modos de marcha (Eco, Tour, Sport, Turbo, Off) e incluye el soporte para el display y el cable. El display ofrece una unidad de control integrada e información de marcha específica, como por ejemplo el modo, la autonomía o la distancia recorrida. DISPLAY BOSCH PURION CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El sencillo ciclocomputador proporciona la información de marcha más importante, como modos de marcha, autonomía o distancia recorrida Aspecto esencial del manillar Cinco modos de marcha seleccionables (Eco, Tour, Sport, Turbo, Off) y asistencia para caminar Soporte para display y cable incluidos

PILOTO TRASERO LED ROJO SEEMEE 300 CON BATERÍA Iluminación trasera LED de alta calidad para tu bicicleta. El piloto trasero Seemee 300 de Magicshine ofrece una luz roja brillante y una batería recargable integrada con una autonomía de hasta 8 horas. Ideal para la seguridad in bicicleta. PILOTO TRASERO LED ROJO SEEMEE 300 CON BATERÍA características principales: Iluminación trasera LED de alta calidad Luz roja brillante para mayor visibilidad Batería recargable integrada con autonomía de hasta 8 horas Ideal para la seguridad in bicicleta

ROCK SHOX MUELLE SUPER DELUXE 151mm x 57.5-65 - 325 lb - rojo V2 El accesorio muelle ROCK SHOX SUPER DELUXE 151mmx(57.5-65) 325 lb rojo V2 es la actualización perfetto para mejorar el rendimiento de tu suspensión. Diseñada para ofrecer una experiencia de conducción más suave y controlada, esta molla te permite afrontar terrenos accidentados con mayor seguridad y comodidad. Con su diseño rojo llamativo y la resistencia de 325 lb, esta molla es ideal para ciclistas que buscan prestaciones de alto nivel y duración en tempo. ROCK SHOX MUELLE SUPER DELUXE 151mm x 57.5-65 - 325 lb - rojo V2 características principales: Compatible con suspensiones ROCK SHOX SUPER DELUXE de tamaño 151mmx(57.5-65) Resistencia de 325 lb para una mayor capacidad de absorción de impactos Diseño rojo llamativo que añade un toque de estilo a tu bicicleta Mejora la sensación de conducción y la estabilidad en terrenos irregulares CÓDIGO 00.4118.200.116

DERAILLEUR DELANTERO SHIMANO 2X12V DURA ACE DI2 El DERAILLEUR DELANTERO SHIMANO 2X12V DURA ACE DI2 es pequeño y ligerísimo y ofrece el cambio de corona más rápido de la casa japonesa. Gracias a un peso inferior a 100 g, este modelo es un 45% más rápido que el FD-R9150. La superficie frontal se ha reducido para disminuir la resistencia aerodinámica. DERAILLEUR DELANTERO SHIMANO 2X12V DURA ACE DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cambio corona más rápido que nunca, un 45% más rápido respecto a FD-R9150. Más pequeña, más aerodinámica, más ligera. Area frontal reducida en un 33%. Peso reducido a 96 g. Dentatura corona máxima: 50-55D. 2 coronas. 12 piñones. Cadena compatible: hg 12 velocidades. Acción down swing: sí. Montaje a soldar: sí. Línea de cadena (mm): 44.5. Ángulo del tirante inferior (grados): 61 - 66. Dentatura corona máxima: 50-54T. Capacidad total: 16T. Casquillos: 4. Firmware actualizado mediante E-TUBE PROJECT. SD50 port (pcs): 0. SD300 port (pcs): 1. SD50 connector (pcs): 0. SD300 connector (pcs): 0. Uso: carretera. CÓDIGO DE ARTÍCULO IFDR9250F

PUÑOS PROLOGO MASTERY SILICON 130 MM La tecnología de silicona aplicada a los nuevos puños Prologo para permitir perfetto fijación en cualquier manillar garantizando agarre & suavidad. - Longitud: 130mm- Diámetro exterior: 30mm- Diámetro interior: 22.2mm- Peso: 35gr

FRENO DE DISCO DELANTERO SHIMANO ULTEGRA R8170 El FRENO DE DISCO DELANTERO SHIMANO ULTEGRA R8170 ofrece un rendimiento excepcional para los ciclistas más exigentes. Con una conexión inalámbrica que mejora el efecto aerodinámico y facilita el mantenimiento, este kit te permite tener un cockpit limpio y ordenado. Su ergonomía sin igual ha sido perfeccionada gracias al feedback de los profesionales. El protector de manos elevado mejora la ergonomía, ofreciéndote un agarre cómodo y seguro durante tus pedaladas. FRENO DE DISCO DELANTERO SHIMANO ULTEGRA R8170 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Conexión inalámbrica para un cockpit limpio y ordenado. Ergonomía sin igual con protector de manos elevado para un agarre cómodo y seguro. Control de frenos optimizado para una acción de la palanca más ligera y más fluida. Compatible con conexión por cable e inalámbrica. Disponible para mandos de cambio satélite adicionales. Alta eficiencia energética electrónica con una autonomía de la batería de 1,5 a 2 años. Distancia de la pastilla aumentada en un 10% para reducir el ruido de los frenos. Procedimiento de purga de bajo mantenimiento para mayor practicidad. NB: EL KIT DE FRENO LLEGA YA MONTADO

RODAMIENTO SPECIALIZED 50X62X6MM DEMO 8 MY15 S150600002 Rodamiento main pivot compatible con Demo de 2015 a 2020. COMPATIBLE CON: 2019 DEMO 8 I ALLOY 27.5 2018 DEMO 8 FSR I ALLOY 2018 DEMO 8 FSR I CARBON 2018 DEMO 8 FSR SW CARBON 2017 DEMO 8 FSR I ALLOY 2017 DEMO 8 FSR I CARBON 2017 DEMO 8 FSR II ALLOY 2017 DEMO 8 FSR SW CARBON 2016 DEMO 8 FSR I ALLOY 2016 DEMO 8 FSR I CARBON 2016 DEMO 8 FSR II ALLOY 2016 DEMO 8 FSR SW CARBON 2015 Demo 8 FSR I Carbon 2015 SW Demo 8 FSR Carbon

CUBIERTA ONZA IBEX 27.5x2.60 GRC120 Gracias al dibujo de la banda de rodadura versátil, todo tipo de senderos y terrenos pueden ser los habitat adecuados para el neumático MTB Ibex, ya sea que se trate de un sendero sencillo, de un free ride o incluso de barro. Ningún sendero es demasiado empinado o estrecho y ninguna raíz es demasiado resbaladiza de superar para esta cubierta MTB de altas prestaciones ideal para todas las ocasiones. CUBIERTA ONZA IBEX 27.5x2.60 GRC120 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Banda de rodadura versátil adecuada para todo tipo de senderos y terrenos Rendimiento óptimo en senderos empinados y estrechos y sobre raíces resbaladizas Ideal para All-Mountain, Trail y terrenos fangosos CÓDIGO DE ARTÍCULO: A1219043